मै जब भी इतनी पुरानी चीजों के बारे में देखता सुनता हूं मेरी आंखे भींज़ जाती हैं । ऐसा लगता है कि आधुनिक मशीनीकरण के युग में कितनी अद्भुत थीं ये पुरानी मशीनें । सबसे अलग, आपका प्रस्तुतिकरण और एडिटिंग, लाजवाब । आपको साधुवाद मित्र ।
@@MaheshKumar-ip3nlright inhe momo bechne or chaukidar hi rehne do jyda sirr pe mat chadaya Karo Bhai. Saale itne saal pichhe hein bas bhonkna jyda ata hei inn salo ko
धन्यवाद मान्यवर ये जानकारी के लिए। नेपाल में रेल इंजन के नाम जान कर बहौत अच्छा लगा । लेकिन हमारे भारत मे आज भी कई जगहों के और सड़कों के नाम उन लोगो के नाम पे है जिन्होंने हमारे भारत को लूटा है।
नमस्ते मान्यवर 🙏 बहुत ही रोचक विडियो। अभी तक किसी ने नेपाल रेल्वे कि यह चिज़ नहीं दिखाई। उन रेल्वे कर्मचारियों की भावनाओं का आपने बहुत सुंदर चित्रण किया है। इस विडियो के साथ आपने जो पुरानी क्लिप्स दिखाई वह वाकई प्रशंसनीय है, क्लिप्स के साथ का गाना भी सुंदर है। मुझे उन कर्मचारियों की वह बात अच्छी लगी ---- कुछ हादसा हो जाता तो सभी विभागों के कर्मचारी एक साथ आकर उसका हल निकाल देते थे। आज भारतीय रेल में यहीं team spirit कि कमी है। मगाजी, नेपाल सिरीज़ बहुत ही रोचक चल रही है, कृपया इसी तरह जारी रखें बहुत बहुत धन्यवाद 🎉
आपका बहुत बहुत धन्यवाद भाई जी जो आपने नेपाल रेलवे का अतीत दिखाया। एक बार नेपाल रेलवे discovery पर देखा था और आज आपने सजीवंत दिखाया। आपके वीडियो का म्यूजिक बहुत अच्छा लगता है।
भाई पुरानी यादों को देख कर खुशी भी होती है और आँखें नम हो जाती है मेरी || आपका बहुत बहुत धन्यावाद जो आपने इतना अच्छा वीडियो हम लोगों केलिए बनाया || 👌♥ 👌
ऐसी ही कहानी बन गई है मध्यप्रदेश में छिंदवाड़ा से नैनपुर होकर जबलपुर को , बालाघाट से जबलपुर चलने वाली नैरो गेज ट्रैन का। मोपेड की गति से इसका सफर लोगों को रोमांचित करता रहा। 5 वर्ष पहले आमान परिवर्तन के साथ पुरानी ट्रैन बन्द हो गई। अब ब्राड गेज दौड़ रही है। लेकिन पुरानी यादें अलग थी। आपने नेपाल के बहाने यादे ताजा कर दी।
First of all your Government should be positive they are always dislike about development project of nepal . They did blocked border 8 years ago . Well your thinking is good like a educated
@@uniq7616 brother government se humko kya lena dena government ki apni policy hoti hai chahe vo nepali ho ya indian inka kaam hi politics karna lekin hum aam indian nepal se bahut pyar karte hain aur ye chahte hain ki nepal bahut aage badhe
Ye baat Indian government ko kon samjhaye ki india k liye Nepal marne maarne ko taiyar hojata he par ek taraf rotibeti rotibeti dushri taraf pith pe chakku xuri wa vae kya padosi paya he humne dushman ko v aisa gira huwa padosi naday
राजेश भाई, नेपाल की पुरानी रेलपर बनाई आपकी यह व्हिडीओ मुझे बेहद पसंद आई। वहा के कर्मचारीवर्ग ने बहुत सहायता की और सारी जानकारी आपको दी। बुढे और थके हुए इन्जनो की हालत देखकर रोना आया। एक जमाना था जब ये पटरीपर तेजी से दौडते थे लेकिन आज इन्हे कोई पुछनेवाला नही है। हम मनुष्यो की अवस्था भी कुछ ऐसी ही होती है। खैर, आपके अगले व्हिडीओ के इन्तजार करता रहूगा।
नेपाल वाशियो को राम राम भाई नेपाल सरकार से हाथ जोड़कर निवेदन है कि इस जगह को म्यूजियम में परिवर्तित करदे इनका अच्छे से रख रखाव करे । इसे एक पार्क के रूप में भी बनाया जा सकता है। इस अनमोल धरोहर को सजो कर रक्खे
9:15 to 9:50 ; मैं बिहार से हूँ और मुझे याद है कि मेरे दादा की पिताजी यानी कि मेरे परदादा जी कहा करते थे (उस समय मेरी उम्र लगभग 8 से 9 साल हुआ करता था) ये घर मेरी जवानी में बना है जिसमें की उनकी उम्र 15 से 16 साल हुआ करती थी और वो घर बनाने के लिए बैल गाड़ी से मिट्टी धोया करते थे अपने पिता जी के साथ । और मिट्टी की बड़ी घर जिनमे मेरा परदादा के साथ मेरा बचपन का कुछ साल बिता है जिसमें 14 बड़ी बड़ी मिट्टी के घर के कमरे थे और आँगन के बीच में कुँआ थी एक नीम के पेड़ भी थी और सबके कमरों के दरवाजे एक खास किस्म की पेड़ जो सखुआ का होता है उसकी बनी हुई है और वो आज तक सही सलामत है actually जब मैंने 2013 में कच्ची मिट्टी की मकान को तोड़कर जो कि लगभग सौ- सवा सौ साल पुरानी हो चुकी थी मैंने नया पक्का मकान बनाया और पुरानी पडी वहीं सौ सवा सौ सालों पुरानी दरवाजों को मैंने गौशाला में फिट करवा दिया है और ताज्जुब की बात ये है कि मेरी पक्की मकान जो मैंने 2013 में बनवाई उसकी दरवाजे जो कि समय दर समय पर पेंट सेंट कराता रह गया उनमे मेंटेनेंस करने के वाबजूद कीड़े लग गए और वहीं सदियों पुरानी बनी सखुआ की लकड़ी के दरवाजे बिना कोई मेंटेनेंस किए हमारी गौशाला की द्वार पर खड़ी है बिल्कुल अच्छी हालत में है उनमे कोई भी किसी तरह का कीड़ा नहीं लगा और न ही वो रक्ति भर सड़ा। हमारे बड़े बुजुर्ग इस पेड़ की लकड़ी के बारे में सदियों से एक कहावत कहते आ रहे हैं कि -- " सौ साल खड़ा सौ साल पड़ा जौ भर भी ना सड़ा " । मतलब कि सौ साल इस लकड़ी को धूप और सभी मौसम में खड़ा रख दो और सौ साल इसे लगातार पानी में डाल कर छोड़ दो तो भी उसके बाद भी इस लकड़ी का जौ के दाने के बराबर भी ना सडा मिलेगा नाही इनमे कोई भी कीट लग पाएगी! और इसका जीता जागता उदाहरण मेरे पास है!
Very interesting story brother. I was recently visiting in Chitwan district in Nepal and walking in Jungle, with my Nepali friend. He was showing me and telling me about the neem tree and the Sakhua tree. In Nepali he called Sakhuwa tree as Sal tree. He was telling me how strong the Sakhuwa wood (Saal tree wood) was so strong and hard. बहुत रोचक कहानी है भाई। मैं हाल ही में नेपाल के चितवन जिले में घूम रहा था और अपने नेपाली मित्र के साथ जंगल में घूम रहा था। वह मुझे दिखा रहा था और नीम के पेड़ और सखुआ के पेड़ के बारे में बता रहा था। नेपाली में उन्होंने सखुवा वृक्ष को साल वृक्ष कहा। वह मुझे बता रहा था कि सखुआ की लकड़ी कितनी मजबूत और सख्त होती है🙏🌳
आपका विडियो बहुत दिनों बाद देख रहा हूँ।जिसमें आपकी विडियोग्राफ़ी और विडियो की संपादन बहुत अच्छा लगा।मैं भी चुकी बिहार से नेपाल बॉर्डर से पीली मिट्टी वाली जगह से हूँ वहीं हमारा जन्म स्थान है और 22 की उम्र में बिहार छोड़ कर राँची आ गया अब बिहार से अलग होकर झारखंड की राजधानी है।मैंने भी बचपन में कोयले वाली ट्रेनों में सफ़र किया है लम्बे सफ़र में सारा शरीर और कपड़े कोयले की धुआँ राख से काले हो जाते थे आज आपकी पुरानी कोयले वाली स्टीम इंजन वाली ट्रेन देख कर पुरानी यादें ताज़ा हो गई।
बहुत अच्छा लगा भाई इमोशनल विडियो कितनी प्यारी 😘😘😘😘😘 बहुत बहुत धन्यवाद आपका मै आपका चैनल का पुराना व्यूवर हुं लेकिन मेरा मोबाइल चेंज हुआ था इसलिए मै आपसे दुर था लेकिन आज मुलाकात हो गयी बहुत बहुत धन्यवाद आपका 🤟❤️ श्री पशुपतिनाथ ले हामी सबैको कल्याण गरुन । नेपालआमा 🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵 🫡🫡
स्टीम इंजन कितो बात ही अलग है हमने भी स्टीम रेल्वे कि मज़ा लिहे उसटाइम जब रेल्वे स्टेशन से निकल थी थोड़ी स्लो स्लो चलतिथी टि प्लेटफार्म छोड़ने के बाद पीकप करती थी हमारे गांव में शेरों गेज लाइन थी ऐकहि पटरी लाइन थी पर मज़ा आ रहा था चलती। रेल्वे देखने का हम टाईम पे रेल्वे फाटक चले जाते थे धन्यवाद आपका,🙏
उनके पास नैरो गेज का गैरेट लोकोमोटिव है जो बहुत ही कम देखे जाते हैं दुनिया में । दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे के पास भी था लेकिन बाद में अंग्रेजों को अपने साथ लेकर। इस जगह को म्यूजियम में कन्वर्ट कर देना चाहिए आशा करते हैं नेपाल रेलवे इन को संरक्षित करेगा। भारतीय रेलवे उस गैरेट लोकोमोटिव को देश में लाकर दार्जिलिंग लाइन पर चलाए।
Awesome video with great history and explanation....Am from Raxaul and was eager to know about nepal railways and this video stands on it ...Always loved the history of Nepal and Indian railways...Thanks a lot for this ❤️
Nostalgic. Gone are days when we were very happy and living with deep feelings and concern for each other. This history to be preserved for coming generation.
भाई साहेब आप्ने जाे जानकारी के लिए आप्काे मुरी मुरी धन्यवाद ; नेपाल सरकार ने भि इसे समर्थन लेकर जाे मिउजि के लिए काहा सल्लाह सुझाव के लिए आप्काे मुरी मुरी धन्यवाद।
Rajeshbhai mera aapse anuved hai k aap ho sake to kisi tarah se Nepal rail mantri se ye anuved kare k ho saki to ek antique tour par eise fir se restored kare yane anewali Nepal ki pedhi ko dekhe
मान्यवर आपने बहुत सुन्दर तरीके ब्रिटिश समय के रेल इंजन की जानकारी दी आपका विडीयो बहुत अच्छा लगा इस तरह की जानकारी वाले विडियो से अंदाज लगाया जा सकता है की सौ साल पहले के व्यक्तियों द्वारा बनाई गई मशीनरी में सिर्फ संशोधन हुआ है लोगों के दिमाग उस समय से प्रगति की ओर संसाधन जुटाने में लगे हुए थे
Really I like this video about Nepal property....so I want to say .... preserves Nepal and show history about train transport......about coming generation....
Video bahut informative hai lekin Aakhri train Nepal ka yah Band Ho Gaya Achcha Ho Gaya Kitna pollution chhodata tha lekin video Achcha hai Jankari ke liye bahut Achcha hai aajkal dekhne Ko milta Nahin
भारत नेपालका सम्बन्ध घनिष्ट है सदा सर्वदा रहना चाहिए!
मै जब भी इतनी पुरानी चीजों के बारे में देखता सुनता हूं मेरी आंखे भींज़ जाती हैं । ऐसा लगता है कि आधुनिक मशीनीकरण के युग में कितनी अद्भुत थीं ये पुरानी मशीनें ।
सबसे अलग, आपका प्रस्तुतिकरण और एडिटिंग, लाजवाब ।
आपको साधुवाद मित्र ।
Meri dil ki baat booli h
मैं खुद नेपाली होकर भी इन सब बातों से बेखबर था । आपको बहुत सारी धन्यवाद ।
हम इंडिया से है,,ओर नेपाल हमारा छोटा भाई है,,,सभी नेपाल वासियो को हम भारतीयों का प्यार❤️
तेरा छोटा भाई नेपाल नै हे जब नेपाल था ना तप इंडिया देश नै था भारत नेपाल का भाई है 🙏🏿🙏🏿
@@राष्ट्रवादी1 Gandu india jitna mutta hai,,nepal main baad ajaye,,nepal chota hai or chota hi rahega,,,tu bhi chota hai or apni okhaad me rhe
@@राष्ट्रवादी1 क्या तुम्हारी सोच है इंसान को जब सम्मान दो तो उसको हजम नहीं होता है
@@MaheshKumar-ip3nl right 👍
@@MaheshKumar-ip3nlright inhe momo bechne or chaukidar hi rehne do jyda sirr pe mat chadaya Karo Bhai. Saale itne saal pichhe hein bas bhonkna jyda ata hei inn salo ko
धन्यवाद मान्यवर ये जानकारी के लिए। नेपाल में रेल इंजन के नाम जान कर बहौत अच्छा लगा । लेकिन हमारे भारत मे आज भी कई जगहों के और सड़कों के नाम उन लोगो के नाम पे है जिन्होंने हमारे भारत को लूटा है।
तुमको जन्म दिया
नेपाल रेलवे की स्वर्णिम परिचय के लिए आप का आभार
नमस्ते मान्यवर 🙏
बहुत ही रोचक विडियो।
अभी तक किसी ने नेपाल रेल्वे कि यह चिज़ नहीं दिखाई।
उन रेल्वे कर्मचारियों की भावनाओं का आपने बहुत सुंदर चित्रण किया है।
इस विडियो के साथ आपने जो पुरानी क्लिप्स दिखाई वह वाकई प्रशंसनीय है,
क्लिप्स के साथ का गाना भी सुंदर है।
मुझे उन कर्मचारियों की वह बात अच्छी लगी ---- कुछ हादसा हो जाता तो सभी विभागों के कर्मचारी एक साथ आकर उसका हल निकाल देते थे।
आज भारतीय रेल में यहीं team spirit कि कमी है।
मगाजी, नेपाल सिरीज़ बहुत ही रोचक चल रही है, कृपया इसी तरह जारी रखें
बहुत बहुत धन्यवाद 🎉
आपका बहुत बहुत धन्यवाद sir
भाई साहब आप जैसे ब्लॉगर बहुत कम है आप जैसे संयमित भाषा सभ्य शैली वाले कुछ ही ब्लॉगर है 🙏🏽
आपका बहुत बहुत धन्यवाद और आभार 🙏🏻🙏🏻
बिल्कुल
Sahi bhaiya
चीज चाहे कोई भी हो, और वह ऐतिहासिक हो तो मन मुग्ध हो ही जाती है।...💐👌🙏🙏🙏
आपका बहुत बहुत धन्यवाद भाई जी
जो आपने नेपाल रेलवे का अतीत दिखाया।
एक बार नेपाल रेलवे discovery पर देखा था
और आज आपने सजीवंत दिखाया।
आपके वीडियो का म्यूजिक बहुत अच्छा लगता है।
मे नेपाल से होते हुए भि इतना सब कुछ मालुम नहि था,अभि तक वहा जाने का मौका भि नहि मिला,आप ने वहा जाके सब दिखाया जानकरी दि,आपको बहुत बहुत धन्यवाद ।👏👏
भाई पुरानी यादों को देख कर खुशी भी होती है और आँखें नम हो जाती है मेरी || आपका बहुत बहुत धन्यावाद जो आपने इतना अच्छा वीडियो हम लोगों केलिए बनाया ||
👌♥ 👌
ऐसी ही कहानी बन गई है मध्यप्रदेश में छिंदवाड़ा से नैनपुर होकर जबलपुर को , बालाघाट से जबलपुर चलने वाली नैरो गेज ट्रैन का। मोपेड की गति से इसका सफर लोगों को रोमांचित करता रहा। 5 वर्ष पहले आमान परिवर्तन के साथ पुरानी ट्रैन बन्द हो गई। अब ब्राड गेज दौड़ रही है। लेकिन पुरानी यादें अलग थी। आपने नेपाल के बहाने यादे ताजा कर दी।
बहुत बहुत धन्यवाद नेपाल रेलवे की और अपको भी, जानकारी देने के लिए। आपके मेहनत को सैल्यूट।
सारे नेपाली लोग हमारे अपने हैं उनके लिए भारत को हर संभव कोशिश करना चाहिए । वो सारे हमसे पीछे ना हो जाये उनको साथ लेके चलना है ।
Naman hai aapki socha ko
First of all your Government should be positive they are always dislike about development project of nepal . They did blocked border 8 years ago . Well your thinking is good like a educated
@@uniq7616 brother government se humko kya lena dena government ki apni policy hoti hai chahe vo nepali ho ya indian inka kaam hi politics karna lekin hum aam indian nepal se bahut pyar karte hain aur ye chahte hain ki nepal bahut aage badhe
Ye baat Indian government ko kon samjhaye ki india k liye Nepal marne maarne ko taiyar hojata he par ek taraf rotibeti rotibeti dushri taraf pith pe chakku xuri wa vae kya padosi paya he humne dushman ko v aisa gira huwa padosi naday
@@uniq7616 नेपाली हिन्दू हमारे सगे भाई है, नेपाली हिंदुओ, भारतीय हिंदुओ का धर्म,कर्म, रक्त, संस्कृति, सभ्यता सब कुछ एक ही है
Nepal Zindabad .
राजेश भाई, नेपाल की पुरानी रेलपर बनाई आपकी यह व्हिडीओ मुझे बेहद पसंद आई। वहा के कर्मचारीवर्ग ने बहुत सहायता की और सारी जानकारी आपको दी। बुढे और थके हुए इन्जनो की हालत देखकर रोना आया। एक जमाना था जब ये पटरीपर तेजी से दौडते थे लेकिन आज इन्हे कोई पुछनेवाला नही है। हम मनुष्यो की अवस्था भी कुछ ऐसी ही होती है। खैर, आपके अगले व्हिडीओ के इन्तजार करता रहूगा।
बहुत खुब लिखा है आपने 👍👌
Heritage of Nepal Railway should be immediately preserved by Nepal Govt. Lot of thanks to you.
इस वीडियों को देख मै एक अलग हि दुनिया में चाली गयी, 😟
एकदम सही लिखा shivani ने
नेपाल वाशियो को राम राम भाई
नेपाल सरकार से हाथ जोड़कर निवेदन है कि इस जगह को म्यूजियम में परिवर्तित करदे
इनका अच्छे से रख रखाव करे ।
इसे एक पार्क के रूप में भी बनाया जा सकता है। इस अनमोल धरोहर को सजो कर रक्खे
1 no. Video or apne old videos bhi attach ki h mza aa gya🫡👍
पुरानी यादें ताजा हो गईं
इन्हें संरक्षण देना चाहिए
बहुत बढ़िया ब्लॉग,,, धन्यवाद
9:15 to 9:50 ; मैं बिहार से हूँ और मुझे याद है कि मेरे दादा की पिताजी यानी कि मेरे परदादा जी कहा करते थे (उस समय मेरी उम्र लगभग 8 से 9 साल हुआ करता था) ये घर मेरी जवानी में बना है जिसमें की उनकी उम्र 15 से 16 साल हुआ करती थी और वो घर बनाने के लिए बैल गाड़ी से मिट्टी धोया करते थे अपने पिता जी के साथ ।
और मिट्टी की बड़ी घर जिनमे मेरा परदादा के साथ मेरा बचपन का कुछ साल बिता है जिसमें 14 बड़ी बड़ी मिट्टी के घर के
कमरे थे और आँगन के बीच में कुँआ थी एक नीम के पेड़ भी थी और सबके कमरों के दरवाजे एक खास किस्म की पेड़ जो सखुआ का होता है उसकी बनी हुई है और वो आज तक सही सलामत है actually जब मैंने 2013 में कच्ची मिट्टी की मकान को तोड़कर जो कि लगभग सौ- सवा सौ साल पुरानी हो चुकी थी मैंने नया पक्का मकान बनाया और पुरानी पडी वहीं सौ सवा सौ सालों पुरानी दरवाजों को मैंने गौशाला में फिट करवा दिया है और ताज्जुब की बात ये है कि मेरी पक्की मकान जो मैंने 2013 में बनवाई उसकी दरवाजे जो कि समय दर समय पर पेंट सेंट कराता रह गया उनमे मेंटेनेंस करने के वाबजूद कीड़े लग गए और वहीं सदियों पुरानी बनी सखुआ की लकड़ी के दरवाजे बिना कोई मेंटेनेंस किए हमारी गौशाला की द्वार पर खड़ी है बिल्कुल अच्छी हालत में है उनमे कोई भी किसी तरह का कीड़ा नहीं लगा और न ही वो रक्ति भर सड़ा। हमारे बड़े बुजुर्ग इस पेड़ की लकड़ी के बारे में सदियों से एक कहावत कहते आ रहे हैं कि -- " सौ साल खड़ा सौ साल पड़ा जौ भर भी ना सड़ा " । मतलब कि सौ साल इस लकड़ी को धूप और सभी मौसम में खड़ा रख दो और सौ साल इसे लगातार पानी में डाल कर छोड़ दो तो भी उसके बाद भी इस लकड़ी का जौ के दाने के बराबर भी ना सडा मिलेगा नाही इनमे कोई भी कीट लग पाएगी! और इसका जीता जागता उदाहरण मेरे पास है!
Very interesting story brother. I was recently visiting in Chitwan district in Nepal and walking in Jungle, with my Nepali friend. He was showing me and telling me about the neem tree and the Sakhua tree. In Nepali he called Sakhuwa tree as Sal tree. He was telling me how strong the Sakhuwa wood (Saal tree wood) was so strong and hard. बहुत रोचक कहानी है भाई। मैं हाल ही में नेपाल के चितवन जिले में घूम रहा था और अपने नेपाली मित्र के साथ जंगल में घूम रहा था। वह मुझे दिखा रहा था और नीम के पेड़ और सखुआ के पेड़ के बारे में बता रहा था। नेपाली में उन्होंने सखुवा वृक्ष को साल वृक्ष कहा। वह मुझे बता रहा था कि सखुआ की लकड़ी कितनी मजबूत और सख्त होती है🙏🌳
हम भारत के लोग नेपाल को कभी अलग नही मानते नेपाल के लोग हमारे ही भाई बंधू माँ बहन हैं ❤
आपने नेपाल रेलवे की पूर्व जानकारी साझा करने के लिए शुक्रिया, हमे तो पता ही नहीं था कि नेपाल में पूर्व से ही ट्रेन चलती थी
बहुत अच्छा लगा पुरानी धरोहर देख कर. धन्यवाद 🙏
अभी कुछ दिन पहले मै नेपाल जा कर आया हू .नेपाल बहुत ही सुंदर देश है वहा के लोग भी बहोत अच्छे है
नेपाल रेल्वे इतिहास से अवगत करवाया धन्यवाद आपका और नेपाल रेल्वे के सभी सदस्यों को 👍🙏
मैं बचपन से रेल प्रेमी हूं अगर कभी नेपाल जाने का मौका मिला तो यह जगह जरूर जाऊंगा
वाह❤ जितनी भी तारिफ की जाये कम है, अद्भुत पेशकश। धन्यवाद
आपका विडियो बहुत दिनों बाद देख रहा हूँ।जिसमें आपकी विडियोग्राफ़ी और विडियो की संपादन बहुत अच्छा लगा।मैं भी चुकी बिहार से नेपाल बॉर्डर से पीली मिट्टी वाली जगह से हूँ वहीं हमारा जन्म स्थान है और 22 की उम्र में बिहार छोड़ कर राँची आ गया अब बिहार से अलग होकर झारखंड की राजधानी है।मैंने भी बचपन में कोयले वाली ट्रेनों में सफ़र किया है लम्बे सफ़र में सारा शरीर और कपड़े कोयले की धुआँ राख से काले हो जाते थे आज आपकी पुरानी कोयले वाली स्टीम इंजन वाली ट्रेन देख कर पुरानी यादें ताज़ा हो गई।
बहुत अच्छा लगा भाई इमोशनल विडियो कितनी प्यारी 😘😘😘😘😘 बहुत बहुत धन्यवाद आपका मै आपका चैनल का पुराना व्यूवर हुं लेकिन मेरा मोबाइल चेंज हुआ था इसलिए मै आपसे दुर था लेकिन आज मुलाकात हो गयी बहुत बहुत धन्यवाद आपका 🤟❤️ श्री पशुपतिनाथ ले हामी सबैको कल्याण गरुन । नेपालआमा 🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵🇳🇵 🫡🫡
स्टीम इंजन कितो बात ही अलग है हमने भी स्टीम रेल्वे कि मज़ा लिहे उसटाइम जब रेल्वे स्टेशन से निकल थी थोड़ी स्लो स्लो चलतिथी टि प्लेटफार्म छोड़ने के बाद पीकप करती थी
हमारे गांव में शेरों गेज लाइन थी ऐकहि पटरी लाइन थी पर मज़ा आ रहा था चलती। रेल्वे देखने का हम टाईम पे रेल्वे फाटक चले जाते थे धन्यवाद आपका,🙏
सकुआ माने (साखू) साल की लकड़ी ,,, nice video
दिल खुश हो गया। मैभी नेपाल से हुं।
वाह !
बहुत सुंदर वीडियो बनाया है आपने।
Worth to watch it. Nepal government should preserve it . New generation would love to see it.
अद्भुत! अति सुन्दर!! वाकई राजेश भाई आपका कार्य काबिले तारीफ है!! कितना अच्छा व ज्ञानवर्धक व्लाॅग बनाया है।।
रेलदोवारा चलनी चाहिए
Nepal should be preserve this heritage.......
उनके पास नैरो गेज का गैरेट लोकोमोटिव है जो बहुत ही कम देखे जाते हैं दुनिया में । दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे के पास भी था लेकिन बाद में अंग्रेजों को अपने साथ लेकर। इस जगह को म्यूजियम में कन्वर्ट कर देना चाहिए आशा करते हैं नेपाल रेलवे इन को संरक्षित करेगा। भारतीय रेलवे उस गैरेट लोकोमोटिव को देश में लाकर दार्जिलिंग लाइन पर चलाए।
नेपाल रेलवे का इतिहास बहुत ही खूबसूरत है।
Sir mai is station se 18KM. ki doori pr rahta hu, isliye e sab jagah ko you tube pr dekh kr bahoot achha laga, so thank you sir!!!!!
भिट्ठा मोड़ के हो , क्या जी ?
Awesome video with great history and explanation....Am from Raxaul and was eager to know about nepal railways and this video stands on it ...Always loved the history of Nepal and Indian railways...Thanks a lot for this ❤️
Wah kya bat hai gajab bahut khubsurat video 👌 👌👌 👌
आपने कामपर एकनिष्ठ कर्मचारी धन्य है बहोत अच्छा
Purani chije dikhaai . thank you so much sir
Nostalgic. Gone are days when we were very happy and living with deep feelings and concern for each other. This history to be preserved for coming generation.
सर आपका वीडियो बहुत दिन के बाद मिला है
भाई साहेब आप्ने जाे जानकारी के लिए आप्काे मुरी मुरी धन्यवाद ; नेपाल सरकार ने भि इसे समर्थन लेकर जाे मिउजि के लिए काहा सल्लाह सुझाव के लिए आप्काे मुरी मुरी धन्यवाद।
Rajeshbhai mera aapse anuved hai k aap ho sake to kisi tarah se Nepal rail mantri se ye anuved kare k ho saki to ek antique tour par eise fir se restored kare yane anewali Nepal ki pedhi ko dekhe
आपका बहुत बहुत धन्यवाद एक बिरासदको समझादिया एक सँग्रालय के रुपमे ऐतिहासिक कहानी बनके रहेगा ,ए नेपाल सरकार,का दायीत्व है ।
मान्यवर आपने बहुत सुन्दर तरीके
ब्रिटिश समय के रेल इंजन की जानकारी दी आपका विडीयो बहुत अच्छा लगा इस तरह की जानकारी वाले विडियो से अंदाज लगाया जा सकता है की सौ साल पहले के व्यक्तियों द्वारा बनाई गई मशीनरी में
सिर्फ संशोधन हुआ है लोगों के दिमाग उस समय से प्रगति की ओर
संसाधन जुटाने में लगे हुए थे
Thank you very much for this video. It is really informative. Nepal govt should make an engine museum here.
भाई तुमने पुरानी यादों को साझा किया बहुत अच्छा लगा बहुत यादगार चीज अपने दिखाइए✌👍🙏❤
Train ke name bahut mast he super super video 👌👌👌👌
Purani cheje sari aamar cheje thee un chejo ka aaj bhi koi tod nahi hai 🙏🙏🙏
Nice 👍 I'm janakpur dhaam Nepal aapka bhut bhut danne bad
Ati sunder bhai ji aap dharatal se jude ho bahut khushi hoti hai aap jainse log bahut kam hai ...dil se sukriya bhai ji ...from uttarakhand
नेपाल सरकार को चाहिए कि पुराने इंजनों का रख-रखाव सही तरीके से करें
वो ऐसा नहीं कर पाएंगे.
Bhai sahab bohot hee adbhut chhez dikha diya aapne mere bachpan ki yaad taaza ho gai 🙏
वहा भाई कितना सरलता से कुछ ब्यान किया और शास्त्रीय संगीत ने तो चार चाँद लगा दिए
मैंने इस train मे 1971 me जय नगर से जनकपुर तक यात्रा किया था
Jankpur me mera gar hai
REAL VLOG. EXCEPTONAL. FULL OF UNIQUE KNOWLEDGE. I AM FOLLOWING U FROM UR RASSIA VLOGS. BEST OF HEALTH & good luck
Nice information. Thanks from Darjeeling.
जय भारत जय नेपाल
Trains have always fascinated me. Thank you for this beautiful video.
Bhut hi sunder naam rake h Nepal me in rail engine ka, ye dikha h ki hame apne desh ki sanskriti ko follow karna chahiye
I really enjoyed & thank you for sharing nepal railways history !!!
Aisa hi train dhekne ka mn tha aap ne dhika diya dhanyawad
रेल की अहमियत उसी को पता होती है जहा सड़क मार्ग की कनेक्टिकट नही हो। वेसा ही था नेपाल रेलवे का
अतीत को हम भूल जाते हैं लेकिन जब भी उसकी याद आती तो दिल में एक हूक सी उठती है
Really I like this video about Nepal property....so I want to say .... preserves Nepal and show history about train transport......about coming generation....
sai me sir dil jeet liya histriy sunke god job jai nepal
Narrow gauge is pure love ... 😍😍
धन्यवाद सर जी, एक लाइक तो बनता है 👍
Superb very nice👍 information for everybody you have shown actual footage thanks🌹
Bhai apne bhut acha khoj ki hai aur apne jo bich me song add kiye hai wo songs ka link dijiye please very nice
thanks भाइ हमारा नेपाल का पुराना रेलगाडी देखाने के लिये
Thank you for representing..!! and Wow what a music it was!
शानदार विडियो गजब भाई गजब धन्यवाद राजेश भाई
Bhai pata hi nhi chala kab 24min pure ho gaye ☺️
Thank you for Giving this Video 💝💝💝💝💝💝💝
Koi blogger yeh sab nahi dikhaya nepal ke bare mein very nice sir 🙏
Bahut sundar video banaya hai ap ne
Odisha sakhigopal puri
बहोत बहोत आभार ... ये सब दिखाने के लिये....
Very good thanks Mumbai se
इन सारे इंजन को भारत को ले लेना चाहिए, बहुत ही बुरी दुर्दशा में पड़े हैं यह ऐतिहासिक चीजें 😟😟😟
Very Nice, informative video about Nepal Railways, superb 👌👌
माल बहुत है भाई के पास, असल जिंदगी का मजा ले रहे हैं, कभी रशिया, कभी नेपाल
From where can i get those old nepal railway video...anyone ?
Dhanyvad purani chijon Ko Dikhane ke liye Nepal aur Bharat ki Virasat
यह सब चीज है भाई यहां की सरकार के द्वारा संरक्षित रखनी चाहिए ताकि आने वाली पीढ़ियों के लिए यादगार बनी रह सके😒😒
Very important informations about Nepal are being given by you. Great job.
Mera ghar hai Janakpur me. Sab dekha hu. Main aakhri baar 2006 me chadha tha iss train par. Janakpur to Jaynagar
Video bahut informative hai lekin Aakhri train Nepal ka yah Band Ho Gaya Achcha Ho Gaya Kitna pollution chhodata tha lekin video Achcha hai Jankari ke liye bahut Achcha hai aajkal dekhne Ko milta Nahin
Thank bro
बहुत अच्छी जानकारी प्राप्त कर दिया धन्यवाद
इन खूबसूरत पुराने इंजनों का सरकार को संग्रहालय बनाना चाहिए। बहुत कीमती खजाना है ये।
Very informative video,I like it very much
I like u aap nay hum ko kuch yaad dilaya ki mahanat say Kya hasil nahi ho sakta