Aplikace pro strojvedoucí ČD
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Co umí nová aplikace pro strojvedoucí a jak probíhá její testování v běžném provozu na tratích se zabezpečením D3.
................................................
Redakce ČD
redaktor: Josef Holek
kamera střih: Jan Chaloupka
To je fakt absurdní; dopravce který platí Správě železnic za to že tam vůbec může jezdit, si musí udělat vlastní "zabezpečení" aby zvýšil bezpečnost provozu protože SŽ to má absolutně u prdele - jako většinu věcí na naší žel. síti. Ještě víc komické je že to jsou obě státní firmy takže stát si vlastně jen přehazuje peníze mezi svými společnostmi a trochu zapomíná která je za co zodpovědná...
No super konečně jsou tratě se zabezpečením D3 bezpečné doufam že už se nikdy nestane něco podobného jako srážka hlukostroje se žralokem :)
Vzhledem k tomu, že po Perninku zavedli ohlašovací povinnost do všech dopraven D3, je značně minimalizovaná šance, že se taková nehoda bude na tratích D3 opakovat. S aplikací to ale nemá nic společného.
Hmm zajímavé
Tato aplikace je dobrá hlavně v tom, že na D3 je přehlednější, než klasický jízdní řád. Pokud jsou na trati pouze vlaky ČD (možná ČDC), lze předpokládat, že to srážce předejde. Nicméně jiní dopravci tuto aplikaci nemají, nebo o tom aspoň nevim. Dirigující dispečer tuto aplikaci taky nemá.
Jezdil jsem na d3 vše bylo závislé na papírovém jízdní řadu a na rozhodnutí dispečer pro určitou trať nevím jak to je tet jestli je dispečer na více tratí, potom by mohlo být více zmatků
Nedávno byla srážka zase 2 vlaku. Lokomotiva ČDC 123 (uhelka) a brejlovec společnosti unipreto
nj