AROS DE RAYOS O SÓLIDOS ¿Cuál es la diferencia? | Claudio en Moto
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- ¿Por qué para off road se utilizan aros de rayos y para asfalto se utilizan aros sólidos? Pues aquí lo descubriremos en unos 3 minutos.
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Sencillo y al punto.
Sólo los buenas maestros lo explican de forma tan sencilla que todos lo comprendamos 👌
Muchas gracias 🙏🏻
@@ClaudioenMotocada cuanto hay que ajustar rayos y es verdad que hay que sacar toda la llanta y desmontar para esa chamba en Peru es pista tierra pista con huecos tengo solido y ya tuve q comprar otro solido ojala no se vuelva a dañar y estoy pensando en una todo terreno
Tengo años usando motos y no sabía esto, todos los días se aprende algo nuevo 😁
Así es 🤣
Que humilde Obama enseñándonos cómo funcionan los rines de las motos
Jajaja si, me retiré a Latinoamérica a hablar de motos
😂
Tu chiste me saco el dolor de hígado 😂😂
Errr hueso mío hahahahaha 😅😂
Ahhh mamon jaja
Estaba pensando cambiar a rines de aspa, pero ahora que entiendo cómo funcionan y a qué la uso para trabajar, me quedaré con mi Rin de rayos. Los enderezare y reforzare los rayos, por qué en esta ciudad llena de baches, lo mejor sería un Rin de rayos entonces. Gracias por el conocimiento, un saludo desde Mx!
yo estaba pensando lo mismo yo la usaba para ir a trabajar a zonas rurales y mi moto tiene rines de rayos y pensaba que los ideales para ese tipo de terrenos eran los de aspas y no los de rayos, todos los días se aprende algo nuevo
Este wey, no se te entendió ni madres
Primera vez qué me alegró de alguien que me da buena información, saludos desde Maracaibo Venezuela
Saludos desde República Dominicana
Desde la República Dominicana. El problema de el maltrato de las motos no es el mal manejo. Es la falta de información. Gracias maestro. Saludos a todos los motorizados. La libertad y la pasión que te das la moto. No te la das ningún otro medio de transporte.
Somos compatriotas Julio, soy de aquí de RD
Hey qué buena explicación práctica y ecuánime... éxitos
Wooo no avia encontrado un alguien que explicara este diferencia, de esta manera tan precisa, muchas gracias por compartir su conocimiento, saludos de Honduras...
Me alegra te ayudara a comprender eso. Un abrazo desde República Dominicana
y yo pensando que era al revés, gracias por sacarme de mi equivocación
Otra vez una excelente explicación...
Se dice también que se usan aros de rayos en off-road, porque se pueden reparar más fácil y económicamente, sólo enderezando el aro y cambiando rayos...
Ésto será una ventaja por casualidad?...
O sea el único motivo de usar aros de rayos en off-road es por la absorción de golpes?...
Porque traccionan mejor en terrenos blandos, y la transmisión de la potencia es más progresiva y no tan brusca como con los aros sólidos...
Hay un gran error, que a lo largo del tiempo la gente ha ido callendo, las varillas, que hacen parte de los rines tanto de motocicletas, cómo de bicicletas, no se llaman rayos, su nombre correcto es " RADIOS", y hace alusión, a la figura geométrica de una línea recta, que va desde el centro de la circunferencia a un punto cualquiera de la circunferencia.
No es matemática gil
Maestro, aunque no lo crea ya me resolvió un deber de mí carrera de Arquitectura ✨... Mil gracias 🫂
Saludos hermano, siempre encantado de ver tus vídeos. Aprovecho para hacer una aclaración. La palabra correctas sería "Radios" en vez de "rayos" ya que hace referencia a la distancia que hay entre el centro de la circunferencia hasta su perímetro, es decir el "radio" típico de geometría
Cuánto aprendo con usted
🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻
Yo queria ponerle a mi moto uno de aspas para usar llantas tubelees. Pero ahora que investigo mejor ante un pinchazo los de tubelles necesitas el compresor de aire y los de camara solo una bomba de bicicletas, los de tubelees existen parchadores si, pero para eso despues de parcharlo necesitas ir a una gasolinera. JEJE.
Y como las calles de aqui hay un sin fin de baches y separadores de unos 20cm del asfalto unos rin de rayos son mejores para absorver el impacto. Me quede con los rayos originales de mi moto y ante un pinchazo compre un slime sellador de bicicletas. Muy buena los rines de rayos.
Ando en la misma investigación 🤭 y cómo vas con el slime para bicicleta. Siempre funciona o no? Por fis me contestas
Que buen canal, todo explicado de manera muy clara, ayer ví el video del catalineo y quedé sorprendido, por lo que me suscribí de inmediato, felicitaciones por este buen canal.
Me gustó mucho tu explicación tengo mi moto de rayos aunque para moto taxi me gustan esas motos como aros de aspa como la xpress 125 de haojue
Felicidades por la explicación ya comprendi que es mejor rin de rayo gracias hno
Hola, buen video! Me queda una duda... soy de Argentina y vivo en una de tantas ciudades en donde las calles estan asfaltadas pero maltratadas, con baches, lomas, pozos y rajaduras. Aun asi me conviene adquirir llantas solidas? Es decir, no son calles de tierra, es asfalto, pero con baches y empedrados. Que me sugiere?
De radio, te podrías ahorrar un dolor de cabeza al caer en un bache y que rompa el sólido
Con razón son más aguantadores los de radios que los de aspas 👍 gracias por compartir, sería bueno saber si es conveniente a los aros de aspas convertirlos en sellomatic o dejarlos con neumático o manguera he visto que varios los convierten podrías explicar eso?
Aún no he visto un método que me convenza, entiendo que jugar con las modificaciones de lo que te mantiene pegado al asfalto nunca es buena idea 🤣
Excelente explicación ahora si entendí la diferencia entre uno y otro.✌✌✌🛵🛵🛵🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Me alegra
Gracias hermano sos un capo y muy claro para explicar, gracias desde Argentina, un abrazo y saludos 😊
Saludos desde República Dominicana
Muy bien explicado
Que buen video. Para un uso mixto: ruta y calles terradas ¿Cuál recomiendas?
Papiii!!! Eres un capo!
🤣
Excelente la explicación 👍
Exelente dato! Bien explicado
Esa explicación estuvo Muy bien gracias
Gracias a ti Miguel por el apoyo
Exelente dato
Gracias maestro por la explicacion
Hola excelente video, tengo una consulta. Es posible a una moto que de fábrica trae rines de aspa ponerle rines de rayos para poder usarla como multiproposito?
muy didactico el video, muchas gracias!
Gracias a ti por el apoyo.
🏍️
💪🏻
Excelente explicación!
Gracias!
Excelente explicacion
Gracias
Excelente gracias 👌
Gracias a ti Ricardo por el apoyo
Muy bien!! Excelente!
Gracias
Muy bien explicado 👍🏼
Gracias
Bien explicado, Gracias
Gracias por el apoyo
Excelente información
mejor explicado no se puede!!!
Duro Claudio 👍👍
💪🏻💪🏻💪🏻
Bien puedes hacer un video de las motos doble propósito en RD
Exelente video maestro 👍
Gracias!
Excelente
Muchas gracias
No sabia eso. Y siempre normalmente ando siempre en ruta y pavimento aunque siempre me gusto mas se rayo porque la veo mas bonita a la moto brillar sus rayos y el aro cromado
He visto muchos aros sólidos romperse por caer en un bache en las calles de nuestro hermoso país
Activo
💪🏻
Gracias, estaba pensando en poner aros solidos, pero hay que ser sincero, las calles de acá son un asco, y me convencí con los rayos, muchas gracias,.
La pregunta que tengo, cómo conseguir unos radios buenos por qué solo te venden chinos y hay que estar haciéndole mantenimiento más seguido al rin
maestro
💪🏻
Yo siento que el de rayo amortigua mejor qu3 el de aspa
Puedo poner rines de paleta a una moto blak bird
Difiero ya q cada kien tiene su propia experiencia pero en mi experiencia los de rayos se rompen poco a poco y tienes q estarlos cambiando quitando la camara super molesto los he probado en varias motos y los rines solidos no hay q darles mantenimiento y nunca se me a roto uno y he pisado coladeras abiertas, pero este video dice lo contrario yo no estoy de acuerdo
Buena opinión, pero hay que tomar en cuenta la calidad de los aros de radio que haz usado, muchos factores influyen aunque si es cierto que la experiencia individual suele diferir de la razón lógica de las cosas en ocasiones.
Me suscribo la información que diste es muy importante para los bikers. Saludos 🤗
Primero en comentar!!!
Jajajajaja
Gracias caso cambio los aros de rayo por unos de aspas
👍🏻👍🏻👍🏻
Por fa una ayuda tengo piñon de 15 y catalina de 50 es compatible por favor gracias
Compatible con qué?
@@ClaudioenMoto o sea trabaja normal o estoy forzando el motor
No estoy para nada de acuerdo.
Las ventajas de las solidas es su bajo peso, lo que las hace muy buenas para bajar el peso de la rueda y hacer que esta sea mas maniobrable (las de rayos siempre son mas pesadas) pero esos materiales las hacen fragiles, lo que es una desventaja, tienen cero mantenimiento y son faciles de balancear
Las de rayos en cambio son mas pesadas pero al tener distintas partes ante una rotura se pueden reparar mientras que las solidas es muy dificill, tambien son mas dificiles de balancear y necesitan mas mantenimiento si se planea ir rapido
Todo eso las apunta a distintos usos claramente, una moto deportiva no es bueno tener mucho peso en la rueda sin contar que a altas velocidades el desbalanceo se nota mas. En cambio una de campo o que va a baja velocidad no es tan notorio el peso o el mal balanceo.
O sea esteticamente para una moto que no va a desarrollar grandes velocidades o que va a ser de campo (ya que uno no va a 150 por la tierra y sumando a lo que dije que ante un golpe se deforman y no se parten como las otras) las de rayos son aptas, las solidas en cambio se las peuede usar para el resto ya que incluso son mas baratas dependiendo del material.
Como dato dejo que en los 80 se probaron varias motos de enduro con llantas de aleacion ya que eran mas livianas y ayudaban con la maniobrabilidad...pero se partian por los golpes por lo tanto se termino optando por las otras que con llevar un kit las podian reparar en el lugar.
Lo de la flexibilidad es cuento porque hoy entre los materiales de las cubiertas y las suspenciones tenes que darle un golpe durisimo para queno aguanten (de hecho hay muchas motos doble proposito de aleacion
Hola con llantas es hermoso , la cagada es que cusndo pinchas ! Por eso prefiero aleacion
Así es... Afortunadamente ya están viniendo selladas para poder montar tubeless en aros de radios, porque cosa jodona esa cuando pinchas
hola los rayos de las motos chinas suelen ser muy malos y no durar nada
Realmente
Rayos o radios
Los rayos son buenos para vivir pinchados
Este es como un Barack Obama de Aliexpress
El defensor y el pp de los motoristas
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Conclusion rayos es mejor
Anja eso se cae de la mata, dominicano hasta la tambora
Y también es mejor dejar los rines de rayos con cámara por que aparte de los rayos amortiguar los golpes la cámara también ayuda
Muy buen video, tengo una consulta para una moto chica una110. Esta moto ya viene con rayos a tambor sus ruedas pero quería saber si es posible cambiarlas por una de aleación es posible eso en una moto o no
Claro, es posible
Muy bien explicado
Gracias