C'est toujours un très grand plaisir de transformer nos locaux en plateau TV pour vous accueillir, et partager avec vos abonnés les coulisses de nos installations et notre passion pour l'automobile. Merci Vincent, Cédric et Alain d'avoir fait le déplacement jusqu'en Alsace pour y tourner L' ACTU 100 BORNES, le meilleur de l'actualité automobile, la bonne humeur en prime !
@@palmbox Bonjour, merci pour votre message. C'est toujours un grand plaisir d'ouvrir les portes de nos installations et véhicules à l'équipe 100 BORNES.
Vidéo intéressante et plaisante. J’ai acheté une 991 il y déjà quelque temps deja toujours en ma possession. J’habite dans le sud et croyez moi si je dois changer je retourne chez vodiff l’excellence des garages bravo Monsieur Vogel pour la tenue et le sérieux.
Très instructif et inspirant cette discussion, on est dans le vrai loin des discours markettés d'autres. C'est pour ça que l'on aime 100 bornes, et que l'on se verrait bien autour de la table à échanger également. Continuez comme ça 👍👍
@@gillesazoulai3933 on vous le confirme. On est avec lui là en week end pour passer un peu de temps ensemble cet ete. On lui a lu votre commentaire et il vous passe le bonjour.
Bravo pour cette émission d'actus en dehors du cadre habituel de cette table de bar avec ses 2 théières... Super aussi d'y avoir introduit cette discussion sur la cote des 911 et cette visite de garage 5 étoiles. Merci à toute l'équipe 100 Bornes et bien sûr BizaMamie .. 😉
Ces garages où l'on pourrait manger par terre m'ont toujours fait rêver au point que je rêverai d'en posséder un moi-même... Mais dans la réalité, le coût de la main d’œuvre et le clientélisme dissuaderont vite le roturier qui pense faire réparer son auto à bon compte et dans les règles de l'art dans un tel atelier... Toujours faut-il qu'il soit bien assuré ce qui, par les temps qui courent, n'est pas monnaie courante... Désolé de plomber l'atmosphère aseptisée et pardon Vodiff mon message ne s'adresse pas à vous. LBAM, le petit pouce bleu et l'on s'abonne ! 😁
Le marché actuel est purement spéculatif pour Porsche (Ferrari aussi) qui réserve ses modèles exclusifs aux plus bons clients, accentuant ce phénomène.
Merci pour cette piqure de rappel Une mauvaise décote peut faire perdre beaucoup d'argent ! A méditer quand on achète neuf. Il me semble que Dacia décote très peu.
Merci pour cette vidéo. Très intéressant. Aah le mondial de l'auto ! J'ai déjà mon billet !!! 🥳 (À lire les commentaires.. les mots "Porsche" et "électrique", ça fait pas bon ménage 😂. Merci pour votre ouverture d'esprit)
Toujours très intéressant d’avoir les retours d’un professionnel sur le marché mais j’avoue que j’ai eu un peu de mal à suivre car je ne connais pas bien la gamme Porsche 992, 996, etc quelques photos auraient été utiles…
Hello 100 Bornes ! Merci Cédric, Eric et Vincent pour ces actualités ! Merci pour l'analyse des prix sur les Porsche, intéressant à suivre même si je n'ai pas Porsche. Sur Ferrari, constate-t-on une situation similaire ou au contraire les prix se maintiennent-ils toujours au plus haut ? Taxe à l'importation : pour moi c'est de la communication pour les citoyens. Quand nos vins, champagnes, fromages seront taxés à 100%, on va vite rétropédaler. Bentley : fin du v12 ? Mince, je n'aurai pas économisé assez pour acheter une Continental GT.... 😉 Visite de la carosserie Vodiff : c'est tellement propre et beau que l'on a presque envie de faire un p'tit pet sur la voiture pour passer dans leur garage 🤣
Hello Thierry ! Alors apparement on exporte pas tant que ca vers la Chine apparament contraitement aux Allemands. Il y a eu aussi une intervention tres intéressante sur le protectionnisme de M.Tavares semaine dernière sur France 2.
La conversation sur la côte des 911 était hautement interressante , pour moi qui suis sur le marché actuellement . Les 991 phase 1 et 2 restent encorz bigrement chères 🤔
Je me demande comment la vignette crit'air impacte ou peu impacter prochainement la quote de certains modèles comme 996 (critair 3) et 997 (critair 3 et 2).
Assez d'accord sur la persévérance du thermique qur les 911, mais pour combien de temps? Y'aura t'il un effet dernier des mohicans ou les acheteurs seront moins nombreux par rapport à un parc important disponible?
Un focus sur la côté des 911. J'adorooore ! et sous focus sur les électriques haut de gamme, c'est bonus. Quelle chute de valeur !!! j'ai regardé le Porsche Taycan, facile à trouve à 50% du prix neuf en superbe état. Mais que vaudra t il dans 3 ans ? il reste 50% de valeur à perdre ;-) du coup, je m'abstiens et j'attends
Porsche prend aussi les gens pour des cons. on sait très bien que ça coûte beaucoup moins cher à produire une voiture électrique et après ils te la vendent au prix du diamant c'est un juste retour des choses !!
Le passage à l’électrique n’est pas le sens de l’histoire.. je suis désolé ce sont vos convictions Mr Fréour mais en rien la réalité. Vue totalement française, microscopique de la réalité. La Chine et la France et quelques pays européens seront peut-être électriques en majorité, mais le thermique va revenir. Même les fabricants font marche arrière (Mercedes avec sa CLE qui aura qui aura à nouveau un V8 par exemple).
Oui oui … il n’y a pas de soucis à un être un mouton et croire tout ce que l’on vous dit. Sortez de votre village et découvrez le monde. Regardez : 1- pb de ressource électrique si passage a l’électrique 2- impact écologique ( la smartphonisation des autos va sauver la planète ?? Valeur des véhicules électrique au bout de 4-5 an ? Le financement des véhicules par rapport à l’achat car le risque d’achat et de perte de valeur est trop important, d’ailleurs confirmé dans les propos de la vidéo sur le taycan et Audi GT … ) 3 - perte énormes des industries automobiles européennes (il y a 5 an quel été la part de marché des véhicule chinois en Europe ?) 4 - la marche arrière de tous les constructeurs sur le 100% électrique 5 - le problème de minerai (donc 75% des sources sont en main Chinoise) 6 - décision de passage à 100% dogmatique de l’Europe qui reviendra sur cette décision 7 - mise en place de taxation délirante qui en premier lieu tue nos industrie européenne On se demande qui est aveugle.
Mercedes abandonne juste la plate-forme de luxe pour ce reconcentrer sur un segment plus populaire et sortir enfin une électrique plus cohérente et efficiente pour contrer la concurrence.... ce que tous les constructeurs auraient du faire depuis le début.... ils ne vont jamais abandonner l électrique... que ça vous plaise.... ou non😊
*A la mort d'Enzo Ferrari les prix des Ferrari avaient explosé dans des proportions totalement illogiques, puis la bulle a fait pschitttt ... Ma dernière Porsche, une 911 3,2 L G50 de 1989 en état concours, je l'ai vendue en 2002 ou 2003 pour 19800 €, lorsque j'en vois proposées de nos jours à 50000 €, voire parfois plus, je me dis que c'est du grand n'importe quoi. Il y a eu une bulle spéculative sur l'automobile, lorsque les placements traditionnels, sont devenus moins rentables et se sont engouffrés dans la brèche, de nombreux spéculateurs, qui n'y connaissaient rien à l'automobile. Ca à fait flamber le marché, qui est en train de se calmer et va redevenir raisonnable et c'est tant mieux ! Souvenez vous que les arbres ne grimpent jamais jusqu'au ciel !*
Alors là je suis choqué de ce que vous dites, franchement j'ai pas le permis mais je trouve les 911 de 1980-90 tellement belles qu'a ce prix là j'aurais peut etre craqué !
@@IT-fk3pp en piteuse état alors 😁parce que j’avais acheté la mienne (3,2 en parfait état boîte 915) à 25 K€ en 2013 et je suivais les annonces et la côte avec beaucoup d’attention 20 K€ c’était entre 5 ou 10 ans avant 😁😉
Une Porsche 911 type 993 en boite manuelle 🙏 DS je trouve que ça fait bling bling "m'as tu vu" voire de mauvais goût ils veulent faire dans le luxe genre Maserati Aston Martin ou Bentley mais mais en utilisant des plastocs à la place des matériaux nobles.... La bise à mamie 🌺
Bon les gars, une 991GT3RS pour moi à 80K, je monte dans ma caisse et j'arrive ! Ya moyen de me trouver ça ? 😁😁 T'inquiètes Cédric, on te les laisse les électriques 😂😂 La bise les potos !
Intéressant d'avoir le point de vue d'un professionnel sur l'évolution de quelques modèles exclusifs, que ce soit en thermique ou non. 12:51 23000 € cette... voiture ? Elle est vendue combien en Chine ? Histoire de savoir la (très bonne) marge qu'ils se font... Je peux comprendre, d'une certaine manière, les propos de M Tavares qui souhaite prendre les devants. Après tout, personne ne pourra empêcher les marques chinoises d'arriver en Europe et d'inonder le marché. Néanmoins, M Tavares a beaucoup critiqué, et surtout les marques chinoises et le danger qu'elle représentent pour le marché européen, incitant même à mettre des barrières douanières au niveau européen (je dis ça de mémoire et sauf erreur de ma part) et là, il participe à leur victoire en leur permettant une diffusion beaucoup plus rapide que prévu puisque LeapMotor n'avait pas le réseau adéquate ? J'appelle ça un retournement de veste et ça ne me plait vraiment pas. 18:27 Il parait que l'A390 pourrait être dévoilé, c'est vrai ? 20:21Je trouve les prix particulièrement élevés. Une DS4 avec un 3 cylindres 130 CV à quasiment 46000€, c'est abusé. Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
M. Tavares sait surtout que les dirigeants de l'Europe sont des crétins, qui ne font rien pour protéger leurs industries. Ou sinon pas grand-chose et toujours trop tard. Leapmotor serait arrivé en Europe avec ou sans lui. Et si ça n'était pas Leapmotor, ça aurait été un autre constructeur chinois, seul ou avec quelqu'un, c'est pas ce qui manque chez eux. Donc autant prendre une petite part du gâteau chinois, qui plus est à moindre coût. En tout cas la manœuvre ne me surprend pas, surtout venant de lui. Bienvenue chez DS, marque "premium" du groupe Stellantis. Les tarifs sont bien premium en effet, les prestations en revanche...
@@JPM-Ulti Je suis d'accord avec vous concernant le fait que les marques chinoises viendront en Europe en masse que ce soit avec ou sans son accord. Certes, la manœuvre n'est pas surprenante mais ses propos divergents, oui. Une parole qu'il n'hésite pas à prendre, d'ailleurs. J'ai presque envie de dire que c'est plus un politicien qu'un dirigeant de groupe automobiles. Concernant DS, effectivement, les prestations et les motorisations sont beaucoup moins premium, si encore, il y avait un 6 ou un 8 cylindres mais les choix de motorisations sont assez restreints.
@@nicolasmeneldil3266 oui c'est vrai, on pourrait l'assimiler à un politicien sur certains points. Il faut dire qu'à 65 ans, il ne dénoterait pas à l'assemblée ou au sénat par ex 😅 De toute façon, sa carrière de dirigeant est derrière lui, et je ne pense pas qu'il va rempiler après la fin de son mandat en 2025. Je suis d'accord avec vous concernant DS. Il manque une voire deux finitions dont une vitrine (S et RS chez Audi par ex) qui permettraient d'écouler les autres. Surtout qu'avec Stellantis, il y a des moteurs 6 ou 8 cylindres (issus de FCA) à disposition.
J'ai Vu une émission sur le prix dune voiture électrique en chine.15000€ . vendue 40.000€ ? En France.pour moi il faut sanctionné stelantis.sur la vente de voiture chinoise.
Alors que je commençais à comprendre un peu le monde automobile, j'avoue être perdu... et c'est loin d'être dû à vos explications, qui sont claires, mais il y a tellement de changements, des tensions entre les institutions gouvernementales, les constructeurs, entre la politique, l'environnement (la vraie écologie, tout comme celle qu'on veut nous vendre), et l'économie... ça devient trop compliqué pour moi 🤯
Rivian se fait absorber par VW…. C’est assez bon move Rivian a besoin de cash et VW a besoin de la technologie software et big data! Apple je pense pas qu’il va rentrer dans Rivian vu qu’Amazon est le plus gros client et partenaire avec sa grosse commande de van electrique et de share datas
A l époque la 911 decotait , en tout cas en Belgique on trouvait des Porsche 911 de 10ans dans les 40.000€ (996 997)... en 2010 a 2015...actuellement une Porsche 911 de 10ans avec peu de km vaut énormément, quasi le double, en dessous de 75000€ il n y a pas gd chose pour un modèle 2012 a 2015... c est trop chère , les gens n achètent pas chez nous
Personnellement je crois à une belle bulle spéculative, qui touche d'ailleurs toutes les classes d'actifs, issue des politiques des banques centrales + COVID. quand elle va éclater, ouille ! Un garage d'occasions d'exception en face de chez moi présentait une BMW serie 3 M des années 80 , E30? , et une serie 4 M de peut être 4 ans à 70 000 euros chacune!
+1 !! Ajouter 300 kg d'hybridation plug in à une Panamera ou un Cayenne, aucun souci, mais à une 911, déjà que ce n'est plus une ballerine... 😂 Pour info, Oliver Blume a confirmé officiellement il y a plus de 2 ans, que la 992.2 NE SERA PAS hybride plug in Je crains que Eric Vogel ne tombe de haut s'il comptait sur des malus à 3000 €...
Enfin ! Il n’y avait plus sur le marché de cohérence entre le prix du marché et le prix réel de l’auto … l’argus ne veut plus rien dire depuis le Covid et particulièrement pour le marché des voitures de luxe.. avec l’hybridation de porsche , cela va créer une bouffée d’air pour tous les acheteurs du marché d’occasion car il est presque certain que les modèles d’occasion vont baisser car la nouvelle 992 hybride va faire un carton grâce à la taxe pollution négligeable pour ce genre de véhicule … les propriétaires de 992 atmo vont devoir s’aligner au vrai prix de marché en considérant la dépréciation et du coup cele va avoir un effet domino globalement sur les générations précédentes
Il n'y a pas de 992 atmo, que des turbo compréssées. La dernière 911 atmo fût la 991 phase 1 et pour le coup les côtes de ces versions vont continuer de monter à mon avis.
Chez Ferrari, le patron disait qu'il y avait un retour à la normale sur les commandes, c'est la fin de l'euphorie, on peut dire la même choses sur l'immobilier, sur les crédits même chose
@@seachangeseachange en même temps ils ne sont pas aidés avec les autorisations essence… Ce puretech fait beaucoup de mal, les tarifs trop près des allemandes, ça ne peut pas prendre.
Bonsoir Mr Freour je suis possesseur de Porsche. Thermique. Jamais je ne vous suivrai pour acheter une voiture électrique assistée style téléphone portable avec QR code Arrêtez de délirer, remettez l’église au centre du village. Cordialement
À la différence du gouvernement français incompétent (preuve : la ministre qui voulait nous faire croire qu’une voiture qui chargeait pour redistribuer son énergie au réseau si besoin), le gouvernement américain qui est fouteur de pagaille dans le monde.. protège sont industrie de l’automobile. Tavares sait très bien qu’il ne peut pas rivaliser contre les chinois et l’avait signalé lors d’une interview dans un salon automobile il y a 2-3 ans. EDF sait très bien que notre réseau électrique ne pourra pas suivre. Déjà que l’hiver dernier EDF nous demandait de mettre nos chauffages à 19*C et limite de ne pas les allumer en plein hiver alors imaginez si l’on remplace 1/3 de notre parc automobile par des véhicules électriques. De plus, avec le prix de kw qui augmente vu que l’on rachète notre propre énergie à l’Allemagne et l’Afrique qui a viré la France car celle-ci la pillait pour avoir sa matière 1ère pour faire tourner nos centrales. (Exemple le Niger) Quand les gens comprendront que toute cette mascarade n’a rien à voir avec l’écologie ?! Mais qu’il s’agit d’une guerre économique ! Sauf que l’occident n’avait pas pensait que l’Afrique allait se libérer.. On finira en vélo sans un sous et notre gouvernement actuel trouvera un moyen de le lui mettre un malus. 😂
1- On ne peut pas dire que pour le moment les voitures chinoises envahissent nos rues. 2- Sur le plan électrique l’hiver c’est très bien passé. 3- les posseurs de voitures électriques rechargent en majorité la nuit donc au moment où les centrales électriques produisent de l’électricité qui est peu consommée. 4- le GIEC recommande le passage à la voiture électrique pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport.
Au cas où vous n'êtes pas au courant, Cédric a fait partie de POA pendant plusieurs années. On ne sait pas pourquoi il est parti ni comment ça s'est passé mais vu l'ambiance des dernières vidéos POA avant son départ, la vidéo annonçant son départ de POA et quelques piques de POA pour lui après, on peut imaginer que le divorce ne s'est pas bien passé. Voir Julien, Renaud et Cédric réunis dans une même vidéo sur l'une des deux chaînes me paraît hautement improbable.
@thierryc.T.C.Z. en phase. C'était une bonne équipe, avec Philippe également. Cette saveur, que je trouvais unique dans le paysage, me manque, un mélange de bonne ambiance, de détente, mais quand même avec du sérieux, et plus de franc-parler. Maintenant, je ne regarde que les vidéos dont le sujet m'intéresse vraiment, que ce soit ici ou sur POA.
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
![BabyChiefDoit - Too Slow (feat. STAR BANDZ) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/zayaxws7RPg/mqdefault.jpg)
C'est toujours un très grand plaisir de transformer nos locaux en plateau TV pour vous accueillir, et partager avec vos abonnés les coulisses de nos installations et notre passion pour l'automobile. Merci Vincent, Cédric et Alain d'avoir fait le déplacement jusqu'en Alsace pour y tourner L' ACTU 100 BORNES, le meilleur de l'actualité automobile, la bonne humeur en prime !
Un grand merci à vous. On est toujours content de passer ce joli moment avec vous. Ca passe toujours trop vite !
Hello, merci à vous de donner la possibilité via 100 Bornes de rêver un peu lors des essais de vos voitures et des visites de vos locaux
@@palmbox Bonjour, merci pour votre message. C'est toujours un grand plaisir d'ouvrir les portes de nos installations et véhicules à l'équipe 100 BORNES.
😊
@@100bornes voiture autonome 😂🤢,mais quelle horreur et débilité,ça tourne vraiment pas rond l'avenir de la voiture actuelle 😂🤣😷!!
Ce monsieur a su rester simple et humble, pas courant dans le milieu …
Merci beaucoup pour lui !
Vidéo intéressante et plaisante. J’ai acheté une 991 il y déjà quelque temps
deja toujours en ma possession.
J’habite dans le sud et croyez moi si je dois changer je retourne chez vodiff l’excellence des garages bravo Monsieur Vogel pour la tenue et le sérieux.
Mille mercis 🙂🙏🙌
Très instructif et inspirant cette discussion, on est dans le vrai loin des discours markettés d'autres.
C'est pour ça que l'on aime 100 bornes, et que l'on se verrait bien autour de la table à échanger également.
Continuez comme ça 👍👍
Mille mercis, cela nous fait très plaisir !
Eric Vogel , excellent professionnel, voitures premium , toujours en excellent état, vendues et entretenues avec beaucoup de sérieux et bonne humeur
@@gillesazoulai3933 on vous le confirme. On est avec lui là en week end pour passer un peu de temps ensemble cet ete. On lui a lu votre commentaire et il vous passe le bonjour.
Bravo pour cette émission d'actus en dehors du cadre habituel de cette table de bar avec ses 2 théières... Super aussi d'y avoir introduit cette discussion sur la cote des 911 et cette visite de garage 5 étoiles. Merci à toute l'équipe 100 Bornes et bien sûr BizaMamie .. 😉
Mille mercis Patrick ! La bise à mamie :)
Ces garages où l'on pourrait manger par terre m'ont toujours fait rêver au point que je rêverai d'en posséder un moi-même... Mais dans la réalité, le coût de la main d’œuvre et le clientélisme dissuaderont vite le roturier qui pense faire réparer son auto à bon compte et dans les règles de l'art dans un tel atelier... Toujours faut-il qu'il soit bien assuré ce qui, par les temps qui courent, n'est pas monnaie courante... Désolé de plomber l'atmosphère aseptisée et pardon Vodiff mon message ne s'adresse pas à vous. LBAM, le petit pouce bleu et l'on s'abonne ! 😁
Le marché actuel est purement spéculatif pour Porsche (Ferrari aussi) qui réserve ses modèles exclusifs aux plus bons clients, accentuant ce phénomène.
Porsche hors série limitée un peu moins selon nous car la volumétrie est trop forte pour un effet de pure spéculation mais on a peut etre tort.
Merci pour cette piqure de rappel Une mauvaise décote peut faire perdre beaucoup d'argent ! A méditer quand on achète neuf. Il me semble que Dacia décote très peu.
Encore une fois très intéressant, en plus avec une telle expertise ce n’est que mieux, merci à vous et à Eric . En plus quel garage !!!
Un grand merci Eric !
Toujours aussi plaisant à suivre. Merci les gars 🙏👍
tres interessant merci ! dommage que vous n'ayez pas parlé des boxter/ cayman avec l'annonce prochaine du futur 100% electrique
Oui c'est vrai qu'on en a pas parlé :) Cette discussion a été improvisée et on n'a pas pensé à ces voitrues :)
@@100bornes c'est pas grave ;) peut être une autre fois ;)
Merci pour votre réponse !
merci pour l’intéressante première partie sue le prix des Porsche !
Merci à toi 👍
Merci pour cette vidéo. Très intéressant.
Aah le mondial de l'auto ! J'ai déjà mon billet !!! 🥳
(À lire les commentaires.. les mots "Porsche" et "électrique", ça fait pas bon ménage 😂. Merci pour votre ouverture d'esprit)
Merci à toi comme d'habitude pour ce commentaire toujours sympa !
Petite correction : chez Bentley pas de V12 mais un W12 auparavant 😉
Toujours très intéressant d’avoir les retours d’un professionnel sur le marché mais j’avoue que j’ai eu un peu de mal à suivre car je ne connais pas bien la gamme Porsche 992, 996, etc quelques photos auraient été utiles…
Merci ! Tu as raison sur les photos 🙂
Hello 100 Bornes ! Merci Cédric, Eric et Vincent pour ces actualités !
Merci pour l'analyse des prix sur les Porsche, intéressant à suivre même si je n'ai pas Porsche. Sur Ferrari, constate-t-on une situation similaire ou au contraire les prix se maintiennent-ils toujours au plus haut ?
Taxe à l'importation : pour moi c'est de la communication pour les citoyens. Quand nos vins, champagnes, fromages seront taxés à 100%, on va vite rétropédaler.
Bentley : fin du v12 ? Mince, je n'aurai pas économisé assez pour acheter une Continental GT.... 😉
Visite de la carosserie Vodiff : c'est tellement propre et beau que l'on a presque envie de faire un p'tit pet sur la voiture pour passer dans leur garage 🤣
Hello Thierry !
Alors apparement on exporte pas tant que ca vers la Chine apparament contraitement aux Allemands. Il y a eu aussi une intervention tres intéressante sur le protectionnisme de M.Tavares semaine dernière sur France 2.
Le malus sera toujours de 60k€ sur les 911 hybride. Donc les valeurs ne vont pas être impactées négativement, bien au contraire.
Sois disant vendeur pro automobile ne sait même pas que le malus sur les nouvelles 992 hybride sera toujours de 60ke c'est grave
La conversation sur la côte des 911 était hautement interressante , pour moi qui suis sur le marché actuellement . Les 991 phase 1 et 2 restent encorz bigrement chères 🤔
Mille mercis et oui !
Est-ce qu'il serait possible de parler de la Cayman, cote, perspective, etc .... Merci
Je me demande comment la vignette crit'air impacte ou peu impacter prochainement la quote de certains modèles comme 996 (critair 3) et 997 (critair 3 et 2).
Assez d'accord sur la persévérance du thermique qur les 911, mais pour combien de temps? Y'aura t'il un effet dernier des mohicans ou les acheteurs seront moins nombreux par rapport à un parc important disponible?
Bonne vidéo comme d hab merci à vous
Comme toujours magnifique reportage bravo et merci encore pour tout
Mille mercis !
@@100bornes vous êtes au top
@robertpanico9104 merci beaucoup c’est tres sympa !
Un focus sur la côté des 911. J'adorooore !
et sous focus sur les électriques haut de gamme, c'est bonus. Quelle chute de valeur !!! j'ai regardé le Porsche Taycan, facile à trouve à 50% du prix neuf en superbe état. Mais que vaudra t il dans 3 ans ? il reste 50% de valeur à perdre ;-)
du coup, je m'abstiens et j'attends
Porsche prend aussi les gens pour des cons.
on sait très bien que ça coûte beaucoup moins cher à produire une voiture électrique et après ils te la vendent au prix du diamant c'est un juste retour des choses !!
Très intéressant, merci mais vous ne parlez jamais GT3 ?
La carte grise sera toujours à 60.000 car c’est pas de l’hybride rechargeable
Très sympa les amis 😊
Le passage à l’électrique n’est pas le sens de l’histoire.. je suis désolé ce sont vos convictions Mr Fréour mais en rien la réalité. Vue totalement française, microscopique de la réalité. La Chine et la France et quelques pays européens seront peut-être électriques en majorité, mais le thermique va revenir. Même les fabricants font marche arrière (Mercedes avec sa CLE qui aura qui aura à nouveau un V8 par exemple).
Sans vouloir être désagréable vous êtes le passé à moins que vous soyez aveugle 😂😂au quel cas je vous présente mes excuses
@@robertpanico9104il a raison, que tu le veuille ou non
@@ElGorbat mais moi je veux rien l’avenir vous le dira
Oui oui … il n’y a pas de soucis à un être un mouton et croire tout ce que l’on vous dit. Sortez de votre village et découvrez le monde.
Regardez :
1- pb de ressource électrique si passage a l’électrique
2- impact écologique ( la smartphonisation des autos va sauver la planète ?? Valeur des véhicules électrique au bout de 4-5 an ? Le financement des véhicules par rapport à l’achat car le risque d’achat et de perte de valeur est trop important, d’ailleurs confirmé dans les propos de la vidéo sur le taycan et Audi GT … )
3 - perte énormes des industries automobiles européennes (il y a 5 an quel été la part de marché des véhicule chinois en Europe ?)
4 - la marche arrière de tous les constructeurs sur le 100% électrique
5 - le problème de minerai (donc 75% des sources sont en main Chinoise)
6 - décision de passage à 100% dogmatique de l’Europe qui reviendra sur cette décision
7 - mise en place de taxation délirante qui en premier lieu tue nos industrie européenne
On se demande qui est aveugle.
Mercedes abandonne juste la plate-forme de luxe pour ce reconcentrer sur un segment plus populaire et sortir enfin une électrique plus cohérente et efficiente pour contrer la concurrence.... ce que tous les constructeurs auraient du faire depuis le début.... ils ne vont jamais abandonner l électrique... que ça vous plaise.... ou non😊
Avec les malus qui vont continuer à monter jusqu’à 90.000€ les 992 devraient bien résister d’autant plus pour les 2020 et plus jeunes.
*A la mort d'Enzo Ferrari les prix des Ferrari avaient explosé dans des proportions totalement illogiques, puis la bulle a fait pschitttt ... Ma dernière Porsche, une 911 3,2 L G50 de 1989 en état concours, je l'ai vendue en 2002 ou 2003 pour 19800 €, lorsque j'en vois proposées de nos jours à 50000 €, voire parfois plus, je me dis que c'est du grand n'importe quoi. Il y a eu une bulle spéculative sur l'automobile, lorsque les placements traditionnels, sont devenus moins rentables et se sont engouffrés dans la brèche, de nombreux spéculateurs, qui n'y connaissaient rien à l'automobile. Ca à fait flamber le marché, qui est en train de se calmer et va redevenir raisonnable et c'est tant mieux ! Souvenez vous que les arbres ne grimpent jamais jusqu'au ciel !*
Alors là je suis choqué de ce que vous dites, franchement j'ai pas le permis mais je trouve les 911 de 1980-90 tellement belles qu'a ce prix là j'aurais peut etre craqué !
Les G 3.0 ou 3.2l, on les trouvait à 20000€ jusqu'en 2018 environ.
Vous avez tout dit
@@IT-fk3pp en piteuse état alors 😁parce que j’avais acheté la mienne (3,2 en parfait état boîte 915) à 25 K€ en 2013 et je suivais les annonces et la côte avec beaucoup d’attention 20 K€ c’était entre 5 ou 10 ans avant 😁😉
👍
🙏
Il faudrait taxer le vin français, ça nous permettra de racheter à un prix abordable notre bon vieux sang de la terre 😊
Porsche c'était le plaisir et la fiabilité :)
Espérons qu'ils arrivent a continuer comme ça
avec leurs électriques beurk, je trouve ca dommage
Porschz n'est plus fiable depuis 1998...
@@Didi78180x on voit toujours des Porsche avec 200000 borne même des 991 alors que les autres de sport aucune ne le font :)
@@Didi78180x Une fiabilité qui n'est plus ce qu'elle était ....Des prix stratosphériques .....un malus assassin
Une Porsche 911 type 993 en boite manuelle 🙏
DS je trouve que ça fait bling bling "m'as tu vu" voire de mauvais goût ils veulent faire dans le luxe genre Maserati Aston Martin ou Bentley mais mais en utilisant des plastocs à la place des matériaux nobles....
La bise à mamie 🌺
Ca serait top :)
Et avec le 1.2 L Puretech ! 😂
@@gerardfoucaud8183 Pure💩
Bon les gars, une 991GT3RS pour moi à 80K, je monte dans ma caisse et j'arrive ! Ya moyen de me trouver ça ? 😁😁
T'inquiètes Cédric, on te les laisse les électriques 😂😂
La bise les potos !
Perso je garde ma xkr, en cas de car jacking c'est que 15k€ et une montagne de frais entretien pour le voleur. Une 911 oui avec un bodyguard 😂
😂😂😂 Xkr qui est en plus très très sympa !
Intéressant d'avoir le point de vue d'un professionnel sur l'évolution de quelques modèles exclusifs, que ce soit en thermique ou non.
12:51 23000 € cette... voiture ? Elle est vendue combien en Chine ? Histoire de savoir la (très bonne) marge qu'ils se font...
Je peux comprendre, d'une certaine manière, les propos de M Tavares qui souhaite prendre les devants. Après tout, personne ne pourra empêcher les marques chinoises d'arriver en Europe et d'inonder le marché.
Néanmoins, M Tavares a beaucoup critiqué, et surtout les marques chinoises et le danger qu'elle représentent pour le marché européen, incitant même à mettre des barrières douanières au niveau européen (je dis ça de mémoire et sauf erreur de ma part) et là, il participe à leur victoire en leur permettant une diffusion beaucoup plus rapide que prévu puisque LeapMotor n'avait pas le réseau adéquate ? J'appelle ça un retournement de veste et ça ne me plait vraiment pas.
18:27 Il parait que l'A390 pourrait être dévoilé, c'est vrai ?
20:21Je trouve les prix particulièrement élevés.
Une DS4 avec un 3 cylindres 130 CV à quasiment 46000€, c'est abusé.
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
M. Tavares sait surtout que les dirigeants de l'Europe sont des crétins, qui ne font rien pour protéger leurs industries. Ou sinon pas grand-chose et toujours trop tard. Leapmotor serait arrivé en Europe avec ou sans lui. Et si ça n'était pas Leapmotor, ça aurait été un autre constructeur chinois, seul ou avec quelqu'un, c'est pas ce qui manque chez eux. Donc autant prendre une petite part du gâteau chinois, qui plus est à moindre coût. En tout cas la manœuvre ne me surprend pas, surtout venant de lui.
Bienvenue chez DS, marque "premium" du groupe Stellantis. Les tarifs sont bien premium en effet, les prestations en revanche...
@@JPM-Ulti Je suis d'accord avec vous concernant le fait que les marques chinoises viendront en Europe en masse que ce soit avec ou sans son accord.
Certes, la manœuvre n'est pas surprenante mais ses propos divergents, oui. Une parole qu'il n'hésite pas à prendre, d'ailleurs.
J'ai presque envie de dire que c'est plus un politicien qu'un dirigeant de groupe automobiles.
Concernant DS, effectivement, les prestations et les motorisations sont beaucoup moins premium, si encore, il y avait un 6 ou un 8 cylindres mais les choix de motorisations sont assez restreints.
@@nicolasmeneldil3266 oui c'est vrai, on pourrait l'assimiler à un politicien sur certains points. Il faut dire qu'à 65 ans, il ne dénoterait pas à l'assemblée ou au sénat par ex 😅 De toute façon, sa carrière de dirigeant est derrière lui, et je ne pense pas qu'il va rempiler après la fin de son mandat en 2025. Je suis d'accord avec vous concernant DS. Il manque une voire deux finitions dont une vitrine (S et RS chez Audi par ex) qui permettraient d'écouler les autres. Surtout qu'avec Stellantis, il y a des moteurs 6 ou 8 cylindres (issus de FCA) à disposition.
Pas de bol la 992 hybride sort à 60000€ en 2024, puis 700000€ en 2025.
J'ai Vu une émission sur le prix dune voiture électrique en chine.15000€ . vendue 40.000€ ? En France.pour moi il faut sanctionné stelantis.sur la vente de voiture chinoise.
Alors que je commençais à comprendre un peu le monde automobile, j'avoue être perdu... et c'est loin d'être dû à vos explications, qui sont claires, mais il y a tellement de changements, des tensions entre les institutions gouvernementales, les constructeurs, entre la politique, l'environnement (la vraie écologie, tout comme celle qu'on veut nous vendre), et l'économie... ça devient trop compliqué pour moi 🤯
Rivian se fait absorber par VW…. C’est assez bon move Rivian a besoin de cash et VW a besoin de la technologie software et big data! Apple je pense pas qu’il va rentrer dans Rivian vu qu’Amazon est le plus gros client et partenaire avec sa grosse commande de van electrique et de share datas
A l époque la 911 decotait , en tout cas en Belgique on trouvait des Porsche 911 de 10ans dans les 40.000€ (996 997)... en 2010 a 2015...actuellement une Porsche 911 de 10ans avec peu de km vaut énormément, quasi le double, en dessous de 75000€ il n y a pas gd chose pour un modèle 2012 a 2015... c est trop chère , les gens n achètent pas chez nous
Ah la décote du Taycan !!!
Personnellement je crois à une belle bulle spéculative, qui touche d'ailleurs toutes les classes d'actifs, issue des politiques des banques centrales + COVID. quand elle va éclater, ouille ! Un garage d'occasions d'exception en face de chez moi présentait une BMW serie 3 M des années 80 , E30? , et une serie 4 M de peut être 4 ans à 70 000 euros chacune!
Rivian c le next big thing!
Pour info la 992 phase 2 aura toujours la taxe de 60000€
Ah oui meme en hybride ?
@@100bornes oui l’hybridation est juste là pour la performance mais ne change rien sûre l’aspect carbone
@@100bornesoui c’est une hybride simple type prius donc le CO2 restera élevé en wltp
+1 !!
Ajouter 300 kg d'hybridation plug in à une Panamera ou un Cayenne, aucun souci, mais à une 911, déjà que ce n'est plus une ballerine... 😂
Pour info, Oliver Blume a confirmé officiellement il y a plus de 2 ans, que la 992.2 NE SERA PAS hybride plug in
Je crains que Eric Vogel ne tombe de haut s'il comptait sur des malus à 3000 €...
@@100bornes A priori simple hybridation 48 volts.
En 2010, j'ai vendu ma 911 993 de 1994 24 000 euros !!!
Quand on voit les prix aujourd'hui.... 😂
Les autos sont belles mais cela s’adresse à une clientèle qui peut mettre de telle somme car aujourd’hui peut peuvent se le permettre ..,😢
Bof je préfère la 959 trop chère ou alors la 928 plus abordable. :)
Enfin ! Il n’y avait plus sur le marché de cohérence entre le prix du marché et le prix réel de l’auto … l’argus ne veut plus rien dire depuis le Covid et particulièrement pour le marché des voitures de luxe.. avec l’hybridation de porsche , cela va créer une bouffée d’air pour tous les acheteurs du marché d’occasion car il est presque certain que les modèles d’occasion vont baisser car la nouvelle 992 hybride va faire un carton grâce à la taxe pollution négligeable pour ce genre de véhicule … les propriétaires de 992 atmo vont devoir s’aligner au vrai prix de marché en considérant la dépréciation et du coup cele va avoir un effet domino globalement sur les générations précédentes
Il n'y a pas de 992 atmo, que des turbo compréssées. La dernière 911 atmo fût la 991 phase 1 et pour le coup les côtes de ces versions vont continuer de monter à mon avis.
Chez Ferrari, le patron disait qu'il y avait un retour à la normale sur les commandes, c'est la fin de l'euphorie, on peut dire la même choses sur l'immobilier, sur les crédits même chose
Oui, on sent que le gros coup d'accélérateur post COVID s'arrête un petit peu
@@jeromemartinez1266 Sans blague 😅 beaucoup de secteurs sont morts depuis quelques mois, et pas près de repartir...
La panamera est un désastre en terme de cote ….
Oui c’est vrai !
Trop de pub
Tu en as eu beaucoup ? On ne se rend pas compte. C’est RUclips qui le fait automatiquement
En revanche la DS9 qui ne marche pas disparaît...
Les DS3 et 4 sont des bides commerciaux ; aujourd'hui, la marque DS est sur la sellette...
@@seachangeseachange en même temps ils ne sont pas aidés avec les autorisations essence… Ce puretech fait beaucoup de mal, les tarifs trop près des allemandes, ça ne peut pas prendre.
@@jeromemartinez1266 en réalité les loyers sont même largement supérieurs aux allemandes "comparables", du fait des valeurs résiduelles médiocres
@@seachangeseachange oh oui et depuis des années, c'est assez affolant, quand j'ai comparé avant de prendre la mienne, je suis devenu fou.
@@jeromemartinez1266 Ds3,Ds4,Ds9 c'est LAID et c'est chères pour ce que c'est,et niveaux moteurs 😂😷........et fiabilité 👎
Bonsoir
Mr Freour je suis possesseur de Porsche. Thermique.
Jamais je ne vous suivrai pour acheter une voiture électrique assistée style téléphone portable avec QR code
Arrêtez de délirer, remettez l’église au centre du village. Cordialement
👍
Mais c'est clair qu'est-ce que ce Mr raconte les thermique et autres atmo vont prendre des cotes hallucinante dans 10 ans
Qu'ils gardent leurs coccinelles acheter des occases au prix du neuf non merci...
À la différence du gouvernement français incompétent (preuve : la ministre qui voulait nous faire croire qu’une voiture qui chargeait pour redistribuer son énergie au réseau si besoin), le gouvernement américain qui est fouteur de pagaille dans le monde.. protège sont industrie de l’automobile.
Tavares sait très bien qu’il ne peut pas rivaliser contre les chinois et l’avait signalé lors d’une interview dans un salon automobile il y a 2-3 ans. EDF sait très bien que notre réseau électrique ne pourra pas suivre. Déjà que l’hiver dernier EDF nous demandait de mettre nos chauffages à 19*C et limite de ne pas les allumer en plein hiver alors imaginez si l’on remplace 1/3 de notre parc automobile par des véhicules électriques. De plus, avec le prix de kw qui augmente vu que l’on rachète notre propre énergie à l’Allemagne et l’Afrique qui a viré la France car celle-ci la pillait pour avoir sa matière 1ère pour faire tourner nos centrales. (Exemple le Niger)
Quand les gens comprendront que toute cette mascarade n’a rien à voir avec l’écologie ?! Mais qu’il s’agit d’une guerre économique ! Sauf que l’occident n’avait pas pensait que l’Afrique allait se libérer..
On finira en vélo sans un sous et notre gouvernement actuel trouvera un moyen de le lui mettre un malus. 😂
1- On ne peut pas dire que pour le moment les voitures chinoises envahissent nos rues.
2- Sur le plan électrique l’hiver c’est très bien passé.
3- les posseurs de voitures électriques rechargent en majorité la nuit donc au moment où les centrales électriques produisent de l’électricité qui est peu consommée.
4- le GIEC recommande le passage à la voiture électrique pour lutter contre les émissions de gaz à effet de serre du secteur du transport.
Débat hors sol. Mais pourquoi pas.
Ce serait cool d'inviter Julien et Renaud de POA pour une actu de la semaine un de ces 4 😁
Le bobo fan de sa Lexus CVT, et l'adorateur de Citroen C5X ? bof bof
Au cas où vous n'êtes pas au courant, Cédric a fait partie de POA pendant plusieurs années. On ne sait pas pourquoi il est parti ni comment ça s'est passé mais vu l'ambiance des dernières vidéos POA avant son départ, la vidéo annonçant son départ de POA et quelques piques de POA pour lui après, on peut imaginer que le divorce ne s'est pas bien passé. Voir Julien, Renaud et Cédric réunis dans une même vidéo sur l'une des deux chaînes me paraît hautement improbable.
Renaud et Cédric formaient un super duo mais c’est du passé
@thierryc.T.C.Z. en phase. C'était une bonne équipe, avec Philippe également. Cette saveur, que je trouvais unique dans le paysage, me manque, un mélange de bonne ambiance, de détente, mais quand même avec du sérieux, et plus de franc-parler. Maintenant, je ne regarde que les vidéos dont le sujet m'intéresse vraiment, que ce soit ici ou sur POA.