碳纖維套件乾式好？溼式好？ BOCA碳纖維引擎蓋重量只有原廠1/4..

[@williamliu6121]

這麼年輕就當老闆是蠻勇敢的，但是賣東西還是要講專業，
熱愛carbon fiber不代表就懂，有些外行話，遇到行家會被打槍。
省先，所謂乾式、濕式區分是在於所塗布的環氧樹脂。
乾式是指預浸固態環氧樹脂，
濕式是用液態環氧樹脂包覆碳纖維布，
另外就是硬化劑，乾式可以用耐高溫、高硬度硬化劑。
濕式硬化劑一般硬度較低，耐熱性也較差。
乾式是溶化在溶劑中的固態樹脂經過機器塗布在碳纖維布上，
烘乾後樹脂含量少、碳纖維比例多，成型還要經過高壓烤箱加壓烘烤，
內涵氣泡較少，質地較緻密，所以重量輕。
會不會黃變取決於樹脂本身會不會黃化，
一般來說，固態環氧樹脂的耐黃變性會比液態好。

[@koy70163]

乾式不是沒有樹脂，乾、濕的差別在樹脂的比例，因為濕式的樹脂比例高成型時難免會有氣泡。

[@Chao-MS]

我就在想說沒有樹脂要怎麼黏住。

[@nlbb373]

原來有人懂。影片里的小丑亂掰

[@mingsmoto]

應該是說乾式熱壓成型的布料本身已經預浸樹脂.不是沒有樹脂!濕式成型一樣可以抽真空將樹脂的量減低.但是終究重量跟強度無法與乾式相提並論.所以多用在美觀取向

[@BennyLi]

Hi… 小蘭 週三美好愉快！謝謝妳分享生活資訊車輛商品資訊內容，期待下一集創作作品播出。

[@蠢蠢欲動的福利小姐姐]

哇，看著就爽，還有那亮度，重要是環保！

[@小小市民-d6x]

就我印象....純抽真空才容易泛黃，我玻璃纖維包卡夢的，應該是他們裡面說的濕式，沒泛黃過....

[@jerryshawdj]

年輕有為餒～

[@張秀萍-b4k]

碳纖維...卡夢....硬度雖是鋼跟鐵的三倍....
但是撞到馬上碎裂...無法修復....要整片換掉...
沒有貨車子就開不了了....
但是鐵跟鋼不一樣...撞過還可以板金板回來....
我以前也開過...
但是現在全車卡夢的都換成白鐵或不銹鋼了..

[@cafemc5498]

老姐姐试下e底盘的老宝马呗 肯定好看

[@jerryshawdj]

小蘭姐姐 我愛你～～～

[@DadEncyclopedia]

耐熱可以控制進氣溫度跟流量？真的假的？

[@tiffanyshen9785]

55寸電視
抽我抽我，哈哈哈

[@123sefiroth]

小蘭姐姐不只腿漂亮，上面也很有料喔！ ︿︿

[@miami_benz_club4124]

Amazing👍🏻👍🏻👍🏻

[@ayu00022able]

哈哈哈

[@摩特山]

姐姐超讚 姐夫超帥

[@摩特山]

哈哈

[@健軒]

頭香!

[@chenyu6060]

怎样才能抽到小兰姐姐？

[@eminem0213]

乾式比較香

[@longlonglp]

店員講話要修正 不會介紹 語調太平....可惜了

[@user-vd9qu7by1m]

他國小就這樣了 現在算很會講話😂

[@kahhengyeong7947]

姐姐没当模特儿有点可惜 :P

[@vsoprika3494]

感覺引擎蓋好像沒有很精緻耶

[@666-m3j]

不愛跑車 只愛小蘭姐姐 尤其是那雙腿真是讓人受不了