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営業初日だとやはり通過を不思議そうに見ている方が多いですね。
通過のメロディが素敵ですね
通過で流れる音楽お洒落やな。
1番線の接近音は最高だな〜w
地味に各駅停車じゃなくて普通なんですね
関西では中々無い風景だから新鮮だ…。大阪市営が季節限定でやってるっちゃやってるが…。
一番最初に地下鉄快速をやったのは神戸なんだけどね。結局、ほとんど時間が変わらないって言う理由で廃止になった。
公営地下鉄の通過はないかもしれないが、民営含む地下線での通過なら関西のほうが事例は早そうだけどね。今でも阪急京都線の大宮、阪神本線の福島・春日野道、阪神神戸高速線の西元町・大開・西元町が該当する。阪急京都線の地下線が完成したのは昭和6年、阪神本線の神戸地下線は昭和8年の完成で、大阪市営地下鉄御堂筋線の開業より古い。
おパンティー仮面RUclips official channel ガチでおぱんてぃー仮面さんどこにでもいますよね ほんとに全部同一人物ですか?
ホームドア設置前は必ず警笛を鳴らしていましたねいい音です
新百合ヶ丘まで延びると横浜から多摩ニュータウンまでが繋がって一層便利になりますね。
横浜市営地下鉄が出来た頃は、『快速』が出ることは、誰もしらなかっただろうな?(出きるわけがない)構造(待避など)からみて、無理かなと思ったけど、よく、うまくダイヤを作ったのが凄いと感心します。
高速、、、ってほどでもないですが、通過警告メロディーもオシャレですよね。横浜市営地下鉄ブルーラインは使用音楽や電子タイフォンの音がオシャレで、よく考えられて作ったんだなあって思うんですよね。
副都心線みたいに待避線作ればもっと良くなると思うまあ無理だけど…wあと地下に響くメロディが最高!横浜市営大好き地元でよかったこれに2000と1000が居たらなーといつも思う
まぁ上永谷にありますし…?
新羽にもあるよ。
通過メロディーが面白いw
田中美沙も乗っていた横浜市の大動脈、いいですね。早く川崎市に接続するべき。
よく利用するんだが快速が追加られた時は嬉しかったねそれももう5年も前なのか
逆走列車の次は脱線列車かいw
駅のホームが綺麗!さすが横浜!でも、タイトルにある高速通過ではないですねf^_^;)
地下鉄だからしょうがない。風がすごいことになるからね
2番線の通過メロディーなんか癖になる
響くと怖くね!?
1:18 響くとかっこいいけど1:49 響くと防災無線みたいに怖い
迫力満点!
快速湘南台行です、運転席松川祐規 情報涼村さんごです。松川祐規より
快速通過待ちのための待避線は、あるのですか?それから、どういうわけか私は、いつも横浜市営地下鉄が大阪市営地下鉄に雰囲気が似ているように思っているのです。
よけ ありますよ。上永谷駅が2面4線です。映像中ですと4分12秒頃から、普通が快速に追い越されるシーンを収録しています。冒頭の三ツ沢下町駅は、関東では珍しい(一方関西では主要駅で用いられた)工法でホームが設置されていますから、そういった要素が大阪らしさを感じさせるのかもしれません。
天井が高くなっているのが大市交に似てるということですか??御堂筋線の初期開業の駅だけですけれどもね。。。
グリーンラインは快速が実現しませんでしたね
路線も少ないし、する必要が無いと思いますが
ブルーラインもグリーンラインも延線する予定じゃないっけ?そしたらできるかも
日本鉄道ファン あれに快速を設定したら大変なことになる。止まるとしたら日吉 センター北 センター南 中山しかない
延伸が実現すれば可能性はある
グリーンラインも延長について話し合ってんじゃないの?確か元町中華街駅周辺を通って環状線にするとか…
運転席松川祐規 情報一之瀬みのりです、快速あざみ野行です。松川祐規より
三ツ沢上町に停まらないのは驚きだった
横浜Fマリノスサポーターです。三ツ沢上町が最寄りの三ツ沢球技場が試合開催日のみ停車して欲しいですね( 笑 )
山本太郎 片倉町も乗降多いので止まると思ってました
横浜FCより横浜F.マリノスの方が人気や知名度が高いから。※ホームスタジアムと最寄り駅横浜F.マリノス→日産スタジアム(新横浜駅)横浜FC→ニッパツ三ツ沢球技場(三ツ沢上町駅)注:横浜F.マリノスはニッパツ三ツ沢球技場もホームスタジアムとして登録されている。日産スタジアムはJR横浜線の小机駅が最も近い。
Excuse me,I’m making a video to introduce the Yokohama subway .May I use a part of this video in my channel ?I will mark your channel’s name and put the URL below my video.
横浜の近くに引っ越してくるまでブルーラインもグリーンラインもモノレールだと思ってた。逆に横浜の市営地下鉄が路線があんなに少ないとは思わなかった
大阪や東京が多すぎるだけですよ。札幌・仙台・京都・神戸・福岡の各地下鉄も2、3路線ほどです。
タコスの馬場/いずみおーみや/ 京都が少ないのはなぜだか知ってたんですけど,僕が静岡と岐阜が出身なんで,近隣の名古屋の地下鉄は結構路線多くてああ言うもんだと思い込んじゃってたんですよねー。1,2路線が普通なんですねー
計画が廃止されたりしててアレですが、計画自体だと計4路線ありますよ。ブルーラインも二つの路線の総称ですし。 まぁそうは言っても少ない方ですけどね。公営鉄道を走らせなくても済む程度には私鉄が走ってるからかも?
あとは都心に近いのでどうしても都内の地下鉄が乗り入れてくるので需要が少ないんですよね
3000Aは延命改修してほしかった…今までありがとう
ウィキオ いや多分しばらく生きる
まだ余裕でいますね
急行停車駅あざみ野センター北センター南新羽新横浜横浜桜木町関内上大岡上永谷駅戸塚湘南台どうでしょう?
N .T 仲町台
快速ですよ
中川
田中淳 まじそれ
横浜市営地下鉄ブルーライン停車駅、お乗り換えご案内B32 あざみ野(東急田園都市線)B31 中川B30 センター北(グリーンライン)B29 センター街(グリーンライン)B28 仲町台B27 新羽(普通電車)B26 「北新横浜」B25 新横浜(普通電車、新幹線、横浜線)B24 「岸根公園」B23 「片倉町」B22 「三ツ沢上町」B21 「三ツ沢下町」B20 横浜(普通電車、JR線、京急線、東急東横線、みなとみらい線、相鉄本線)B19 「高島町」B18 桜木町(根岸線、横浜線)B17 関内(普通電車、根岸線)B16 「伊勢佐木長者町」B15 「阪東橋」B14 「吉野町」B13 「蒔田」B12 「弘明寺」B11 上大岡(普通電車、京急線)B10 「港南中央」B9 上永谷(普通電車)B8 「下永谷」B7 「舞岡」B6 戸塚(普通電車、東海道線、横須賀線)B5 踊場B4 中田B3 立場B2 下飯田B1 湘南台(小田急江の島線、相鉄いずみ野線)()→お乗り換え「」→通過駅B00→駅番号駅名→快速停車駅※「」以外です!長くてすみません!
通過( ゚д゚ )
もう7年前のことなのか
2:01 この前乗った快速なんだけど、高島町駅入線時に30キロ出して入線してた3:07 まあまあはやいな
神戸市営地下鉄でも一時期快速を運転していました。
NICEJR🚄👩✈️
not jr
まあすごく車体がかっこいい電車やな警笛がすごく高い音やから始まる音でよく響きます、運転席松川ゆうき助手席朝比奈みらいです。松川ゆうきより
あとライトの明るさがちょいせいで来ていいな。松川ゆうきより
一番最初の駅ってどこですか?
+JRe531 系 三ツ沢下町です。
@@fujifox1991 やまだあかねちゃん
岩瀬インチ紀 ググるも何も情報ないから聞いてんだろうが。
横浜市営地下鉄の警笛て高い音やなすごく響くな、かっこいい電車やなすごくまあぼくやったら快速湘南台の運転席松川ゆうき、助手席羽衣ららです。松川ゆうきより
快速 あざみ野行き停車 湘南台~下永谷まで各駅 平塚 桜木町 横浜 新横浜 新羽 新羽~あざみ野間各駅
快速湘南台行き停車駅あざみ野~新羽まで各駅 新横浜 横浜 桜木町 平塚 下永谷 下永谷~湘南台間各駅
ライトの明るさがちょいせいで来ていいな、快速の湘南台電車運転席松川ゆうき助手席星奈ひかるです。松川ゆうきより
横浜市営地下鉄の警笛て高い音やなすごく響くな、まあぼくやったら快速の湘南台の電車やな運転席松川ゆうき助手席十六夜リコです。松川ゆうき
営業初日だとやはり通過を不思議そうに見ている方が多いですね。
通過のメロディが素敵ですね
通過で流れる音楽お洒落やな。
1番線の接近音は最高だな〜w
地味に各駅停車じゃなくて普通なんですね
関西では中々無い風景だから新鮮だ…。
大阪市営が季節限定でやってるっちゃやってるが…。
一番最初に地下鉄快速をやったのは神戸なんだけどね。結局、ほとんど時間が変わらないって言う理由で廃止になった。
公営地下鉄の通過はないかもしれないが、民営含む地下線での通過なら関西のほうが事例は早そうだけどね。
今でも阪急京都線の大宮、阪神本線の福島・春日野道、阪神神戸高速線の西元町・大開・西元町が該当する。
阪急京都線の地下線が完成したのは昭和6年、阪神本線の神戸地下線は昭和8年の完成で、大阪市営地下鉄御堂筋線の開業より古い。
おパンティー仮面RUclips official channel ガチでおぱんてぃー仮面さんどこにでもいますよね ほんとに全部同一人物ですか?
ホームドア設置前は必ず警笛を鳴らしていましたね
いい音です
新百合ヶ丘まで延びると横浜から多摩ニュータウンまでが繋がって一層便利になりますね。
横浜市営地下鉄が出来た頃は、『快速』が出ることは、
誰もしらなかっただろうな?(出きるわけがない)
構造(待避など)からみて、無理かなと思ったけど、
よく、うまくダイヤを作ったのが凄いと感心します。
高速、、、ってほどでもないですが、通過警告メロディーもオシャレですよね。
横浜市営地下鉄ブルーラインは使用音楽や電子タイフォンの音がオシャレで、よく考えられて作ったんだなあって思うんですよね。
副都心線みたいに待避線作ればもっと良くなると思う
まあ無理だけど…w
あと地下に響くメロディが最高!横浜市営大好き地元でよかったこれに2000と1000が居たらなーといつも思う
まぁ上永谷にありますし…?
新羽にもあるよ。
通過メロディーが面白いw
田中美沙も乗っていた横浜市の大動脈、いいですね。
早く川崎市に接続するべき。
よく利用するんだが快速が追加られた時は嬉しかったねそれももう5年も前なのか
逆走列車の次は脱線列車かいw
駅のホームが綺麗!さすが横浜!
でも、タイトルにある高速通過ではないですねf^_^;)
地下鉄だからしょうがない。風がすごいことになるからね
2番線の通過メロディーなんか癖になる
響くと怖くね!?
1:18 響くとかっこいいけど
1:49 響くと防災無線みたいに怖い
迫力満点!
快速湘南台行です、運転席松川祐規 情報涼村さんごです。松川祐規より
快速通過待ちのための待避線は、あるのですか?それから、どういうわけか私は、いつも横浜市営地下鉄が大阪市営地下鉄に雰囲気が似ているように思っているのです。
よけ ありますよ。上永谷駅が2面4線です。映像中ですと4分12秒頃から、普通が快速に追い越されるシーンを収録しています。
冒頭の三ツ沢下町駅は、関東では珍しい(一方関西では主要駅で用いられた)工法でホームが設置されていますから、そういった要素が大阪らしさを感じさせるのかもしれません。
天井が高くなっているのが大市交に似てるということですか??御堂筋線の初期開業の駅だけですけれどもね。。。
グリーンラインは快速が実現しませんでしたね
路線も少ないし、する必要が無いと思いますが
ブルーラインもグリーンラインも延線する予定じゃないっけ?そしたらできるかも
日本鉄道ファン あれに快速を設定したら大変なことになる。止まるとしたら日吉 センター北 センター南 中山しかない
延伸が実現すれば可能性はある
グリーンラインも延長について話し合ってんじゃないの?確か元町中華街駅周辺を通って環状線にするとか…
運転席松川祐規 情報一之瀬みのりです、快速あざみ野行です。松川祐規より
三ツ沢上町に停まらないのは驚きだった
横浜Fマリノスサポーターです。
三ツ沢上町が最寄りの三ツ沢球技場が試合開催日のみ停車して欲しいですね( 笑 )
山本太郎 片倉町も乗降多いので止まると思ってました
横浜FCより横浜F.マリノスの方が人気や知名度が高いから。
※ホームスタジアムと最寄り駅
横浜F.マリノス→日産スタジアム(新横浜駅)
横浜FC→ニッパツ三ツ沢球技場(三ツ沢上町駅)
注:横浜F.マリノスはニッパツ三ツ沢球技場もホームスタジアムとして登録されている。日産スタジアムはJR横浜線の小机駅が最も近い。
Excuse me,I’m making a video to introduce the Yokohama subway .
May I use a part of this video in my channel ?
I will mark your channel’s name and put the URL below my video.
横浜の近くに引っ越してくるまでブルーラインもグリーンラインもモノレールだと思ってた。逆に横浜の市営地下鉄が路線があんなに少ないとは思わなかった
大阪や東京が多すぎるだけですよ。札幌・仙台・京都・神戸・福岡の各地下鉄も2、3路線ほどです。
タコスの馬場/いずみおーみや/ 京都が少ないのはなぜだか知ってたんですけど,僕が静岡と岐阜が出身なんで,近隣の名古屋の地下鉄は結構路線多くてああ言うもんだと思い込んじゃってたんですよねー。
1,2路線が普通なんですねー
計画が廃止されたりしててアレですが、計画自体だと計4路線ありますよ。ブルーラインも二つの路線の総称ですし。 まぁそうは言っても少ない方ですけどね。公営鉄道を走らせなくても済む程度には私鉄が走ってるからかも?
あとは都心に近いのでどうしても都内の地下鉄が乗り入れてくるので需要が少ないんですよね
3000Aは延命改修してほしかった…今までありがとう
ウィキオ いや多分しばらく生きる
まだ余裕でいますね
急行停車駅
あざみ野
センター北
センター南
新羽
新横浜
横浜
桜木町
関内
上大岡
上永谷駅
戸塚
湘南台
どうでしょう?
N .T 仲町台
快速ですよ
中川
田中淳 まじそれ
横浜市営地下鉄ブルーライン停車駅、お乗り換えご案内
B32 あざみ野(東急田園都市線)
B31 中川
B30 センター北(グリーンライン)
B29 センター街(グリーンライン)
B28 仲町台
B27 新羽(普通電車)
B26 「北新横浜」
B25 新横浜(普通電車、新幹線、横浜線)
B24 「岸根公園」
B23 「片倉町」
B22 「三ツ沢上町」
B21 「三ツ沢下町」
B20 横浜(普通電車、JR線、京急線、東急東横線、みなとみらい線、相鉄本線)
B19 「高島町」
B18 桜木町(根岸線、横浜線)
B17 関内(普通電車、根岸線)
B16 「伊勢佐木長者町」
B15 「阪東橋」
B14 「吉野町」
B13 「蒔田」
B12 「弘明寺」
B11 上大岡(普通電車、京急線)
B10 「港南中央」
B9 上永谷(普通電車)
B8 「下永谷」
B7 「舞岡」
B6 戸塚(普通電車、東海道線、横須賀線)
B5 踊場
B4 中田
B3 立場
B2 下飯田
B1 湘南台(小田急江の島線、相鉄いずみ野線)
()→お乗り換え
「」→通過駅
B00→駅番号
駅名→快速停車駅※「」以外です!
長くてすみません!
通過( ゚д゚ )
もう7年前のことなのか
2:01 この前乗った快速なんだけど、高島町駅入線時に30キロ出して入線してた
3:07 まあまあはやいな
神戸市営地下鉄でも一時期快速を運転していました。
NICEJR🚄👩✈️
not jr
まあすごく車体がかっこいい電車やな警笛がすごく高い音やから始まる音でよく響きます、運転席松川ゆうき助手席朝比奈みらいです。松川ゆうきより
あとライトの明るさがちょいせいで来ていいな。松川ゆうきより
一番最初の駅ってどこですか?
+JRe531 系 三ツ沢下町です。
@@fujifox1991
やまだあかねちゃん
岩瀬インチ紀 ググるも何も情報ないから聞いてんだろうが。
横浜市営地下鉄の警笛て高い音やなすごく響くな、かっこいい電車やなすごくまあぼくやったら快速湘南台の運転席松川ゆうき、助手席羽衣ららです。松川ゆうきより
快速 あざみ野行き
停車 湘南台~下永谷まで各駅 平塚 桜木町 横浜 新横浜 新羽 新羽~あざみ野間各駅
快速湘南台行き停車駅
あざみ野~新羽まで各駅 新横浜 横浜 桜木町 平塚 下永谷 下永谷~湘南台間各駅
ライトの明るさがちょいせいで来ていいな、快速の湘南台電車運転席松川ゆうき助手席星奈ひかるです。松川ゆうきより
横浜市営地下鉄の警笛て高い音やなすごく響くな、まあぼくやったら快速の湘南台の電車やな運転席松川ゆうき助手席十六夜リコです。松川ゆうき