*Здравствуйте уважаемые подписчики и гости нашего канала ! Требуется Ваша помощь ! Мы можем получить Bajaj Boxer на длительный тест-драйв . У нас к Вам вопросы следующего характера . В каком формате его от снимать, что бы Вам было интересно его смотреть ? Что Вам нравится в этом мотоцикле , что не нравится ( просто раздражает ) ? Что производителю необходимо доделать или поменять в данном мотоцикле ? На что нам следует обратить внимание при тест-драйве данного мотоцикла ? Что Вас в нем интересует ? Рассматриваете Вы его к покупке или нет ? Ваше мнение с каким китайским мотоциклом( ми) он конкурирует на прямую ? Опыт Вашей эксплуатации - плюсы и минусы данного мотоцикла. Спасибо за помощь. С ув. Сlick on moto life*
Очень понравилась ваша подача видео материала, качественно снято и очень детально, я в восхищении :) Рассматриваю данную дорожную модель к покупке в сезон 20 года. Что бы хотелось иметь к тому что еуже есть. Тахометр не обязателен от слова совсем, это не спортбайк и усложнять конструкцию не желательно, а вот полноценный трёхсекционный выключатель/включатель света, габаритов нужен точно, равно как и одометр суточного пробега, это архиважно! Всё остальное устраивает вполне.
@@ВадимОболенский-ф5ш Здравствуйте ! Видим ваш комментарий с опозданием , хоть и стоит в настройках видеть все комментарии , но не которые как Ваш проходят и мы его не видим . Спасибо за хорошие слова и за то, что смотрите ! К покупке BOXER советуем, аппарат надежный как автомат Калашникова. По поводу (трёхсекционный выключатель/включатель света, габаритов и одометр суточного пробега нужен ) с Вами согласны на все 100%. Как то так ! С ув. Click on moto life
А я скажу большое спасибо за столь подробный видеоряд. 12:06 - видно реле управление светом, оно же реле (прерыватель) поворотов. Т.е. новая электрика с новым DC-CDI применена уже с этой версии, а не с 150-ки 5-ступки с дисковым тормозом. bm150.topforme.ru/forum/topic/bajaj-boxer-bm-150-x-disk-2019-схема-электрическая
Говорят ничего нигде не откручивается и не отлетает. На 14:40 откручивается гайка тросика сцепления. А если по делу, то облет мотоцикла отличный. Спасибо! Такой формат тоже необходим, некоторые кадры говорят сами за себя и без всяких бла бла бла бла.
Здравствуйте ! Да ! Верно замечено, на 14:40 гайка тросика сцепления не затянута . Спасибо за хорошие слова и за то, что смотрите. С ув.Click on moto life
неплохой мопед...я в 2022г покупал за 132 т.р...цены конечно кусаются...но опятьже ты его не на месяц покупаешь...можно и 5 и 7 лет ездить на нём...и на рыбалку, и на охоту, и в магазин смотатся, и на прохват можно вырватся...техника есть техника...хотя бы знаешь что не на воздух были бабки потрачены..
Hello ! Bajaj BOXER 2019 is with a disc brake, but there is without a disc brake. We were reviewing without a disc brake. They give the buyer the right to choose when buying. Click on moto life
Здравствуйте, есть изменения, старались индусы, )),.наклеечки другие, приборка изменена,..юсб! Но! Мы когда-нибудь дождемся от них 250 кубовый эндурик по приемлемой цене, и чтобы все мелочи на уровне, чтобы каждой детали особое внимание и качество, а?
Здравствуйте! Багажник ещё другой ! Может и будет то , что Вы просите , но ценник за это будет совсем другой от того, что есть сейчас. С ув. Click on moto life
@@mototlm842 почитайте Википедию, если лень, то поверьте мне на слово, я читал, Баджадж был создан когда ни вас ни меня ещё и в планах небыло, и продают они свою технику в 50 странах мира..
Здравствуйте! А что входит в облёт и скажите пожалуйста , что в Вашем понимании должно быть в обзоре тем более детальный и чем он отличается от детального облёта. А то мы не понимаем в чем мы должны усовершенствоваться ! С ув. Click on moto life
ну облёт - это операторская работа, когда снимают в движении камеры относительно объекта. а в обзоре надо РАССКАЗАТЬ об особенностях техники. кратко ТТХ, отличие от других моделей этого же бренда, предыдущих или других модификаций текущей модели, свои ощущения и впечатления. причём свои субъективные взгляды так и надо подавать. то есть если говорите объективную информацию вроде "максимальная мощность 12 лошадиных сил" - это факт, а если "тянет с низов" или "управляется как велосипед/мопед/мотоцикл/утюг/баржа", то это уже ваше ощущение и это надо выделять. потому что одному и боксёр 150 звездолёт, а другому хорнет не едет и баджаж считают по качеству хуже китайцев)) как-то так. ну и если есть возможность, а её лучше раздобыть, проехаться, то надо выложить всякие сцены движения, разгонов с ранним переключением или езды в почти отсечку. только не под музыку, а со звуком мотоцикла, это лучший саундтрек для обзоров
Ответим на не которые вопросы Вам лично так как на их мы уже отвечали . У нас такой формат подачи материала который мы выбрали лично и которого на Ютубе (СНГ) нет , он рассчитан на потенциальных покупателей которым интересные новинки в деталях и которые не хотят или нету времени лично осматривать мотоцикл в салоне , а тот формат который написали Вы его просто ну очень много . Особенно снят с телефона и дрожащими руками. Рассмотреть мотоцикл не реально . Да и не стояла у нас задача снимать с самого старта то , что и так снимают , то что Вы написали в движении ( напр. в Украине такой ознакомительный ролик с тест-драйвом и своими ощущениями от езды подаёт moto - com ). Мы считаем так, если Вам интересен какой то мотоцикл Вы смотрите 2 видео ( наше и moto- com ) и делаете лично тест-драйв подходит Вам он или нет . Есть ещё другая сторона медали . Мы или другой автор канала можем расхвалить мотоцикл, который на самом деле не является таковым, например нам дилер заплатил за рекламу , тому последнее слово брать или нет должно быть за Вами и после тест-драйва . Как то так ! С ув. Click on moto life
я и не спорю с тем, что такой формат видео не имеет права на жизнь. просто это не обзор. и кто по поиску открывает ваши видео, тот сильно обламывается. а вместе с ним и вы. потому как он откроет видос, потыкает туда-сюда и закроет. у вас удержание аудитории будет намного меньше. и подписываться мало кто захочет. хотя бы потому что просто скучно изучать 20 минут видеоматериала. ну и зачем вы передёргиваете насчёт "снято на телефон" и т.п.? да, у вас видеоряд неплох. я его ни в коем разе не критикую и вопросов нет. но есть вариант куда вам расти. и вы сами рано или поздно начнёте делать лучше или канал будет стагнировать, а может и вовсе надоест даже вам и забросите его. помяните мои слова
@@TheSnos15 Это обзор мотоцикла ( без тест-драйва) так как показано визуальный вид мотоцикла и много мелких деталей , работа двигателя , выхлопа , комплектация мотоцикла, работа светотехники , работа сигнализации как у KOVI, рейдеры с разным ростом и последнее мануал. Если бы этого не было бы, а было просто видео о мотоцикле на минут 5-7 без этого, что описали или без слов как у нас , то это был бы просто осмотр. Многие это путают осмотр от обзора. Как то так ! С ув. Click on moto life
Hello ! If we compare Indian motorcycles with Chinese, then in quality they are an order of magnitude higher than Chinese, namely the engine. The owners with whom we talked to the engine have no comments. Some owners said that the front fork is too soft (but this applies to motorcycles from earlier years of production, not 2019). We did not hear other problems and comments! one of the owners on a new motorcycle drove 13,000 km per year and only pulled the chain 3 times and did nothing else
альфа от цыган с движком в 150сс, а мы в супер державе радуемся цыганскому мопеду...такова реальность путинской россии...своего не можем делать,только автовазовское гуано выпускать и субсидировать, а что бы мотопром возобновить,так накуа оно наадо...,
@@SailorJohnny нет, возродить,это как делают китайцы, повторить модели снятые с производства японцами,например из эндуро Хонду ХР250,джебель и т.д..., очень много удачных моделей, китайцы сделали стелс 400, а-ля Хонда ХР , так бы и мы в России могли что-то делать своё,а не заполоняют китайским мотопром, ну ок,если не мотопром, то сейчас модно электросамокаты, а у нас есть разработка ,патент на обмотку эл.двигателя с зашкаливающий КПД " Дуюнова"или как там его...,вообщем могли бы электросамокаты делать, но нет, опять Китай наше всё....,мы кроме углеводородов и АвтоВАЗа ничего не делаем,не производим, никаких товаров, да же бренд Интерскол обанкротился, что тут говорить....налоги ебучие и политика государства ебаная....
да он и на барабане тормозит хорошо. а постоянно тормозить на нём не приходится, когда барабаны теряют свою цепкость. зато защищены. ну а про 5ю ступень я в соседнем каменте написал. они сузили передачи и 5я лишь на 1.5% выше 4й в 4-ступке
Доброго дня . На скільки ми володіємо інформацією то вихлопна труба інша та резина . Чи ще щось змінили ? Знімемо тільки ці зміни . З пов. Click on moto life
очень плохо тестировали. 5я передача лишь на 1.5% выше четвёртой у 4-ступки. так что тут бандаж подложил нам свинью. если бы я знал это, то не доплачивал бы за ненужную передачу
@@TheSnos15Когда был BOXER ТУР мы тестировали 125 5 передач и 150 4 передачи. С этих двух мотоциклов был резвее и это очень чувствовалось 125 , это отметили не только мы, а участники данного тура . Как то так ! Новую 150 5 передач 2019 года мы тестировали когда снимали обзор , но максимум передачу которую мы включали это 3 , может потому и не поняли как он изменился. По правильному их нужно тестировать 3 вместе , что бы понять и почувствовать есть ли изменения. С ув. Click on moto life
мотик можно даже не иметь. достаточно сравнить ТТХ коробок. и пятиступка меня этим расстроила. у приятеля такой же, как у меня, только с 4 передачами и разницу на высшей передачи выявить не удалось. зато он щёлкает меньше каждый раз
Здравствуйте! Да так и не сделали ! (( Ну мы бы не сказали б , что это недостаток , так как лично мы ездим на мотоцикле с постоянно включенным ближним для личной безопасности . Вы можете забыть его включить , а тут эта функция есть по умолчанию . С ув. Click on moto life
это же мотоцикл для села в основном и если я еду на охоту по лесу зачем мне горящая днём фара? которая ещё и садит аккумулятор ,на ураинской то версии он ведь есть.Неплохо бы и полки складные по бокам как на китайцах для перевозки грузов.
Здравствуйте! По поводу багажника по боках согласны , по свету частично . Да он в лесу совсем не нужен , но за лесом нужен и в селе , и в городе , и по трассе . Вы станете более заметны для водителей для которых мотоцикл практически не существует на трассе. С ув. Click on moto life
якість зварки така сама або гірша за китайців, якість покраски переднього болотніка взагалі жесть.....тому ті хто говорить про баджаж і супер якість най уважно це відео подивляться а потім шось пишуть
Добрий вечір . Це бюджетна техніка , ніхто над контролем зварки швів на скільки вони візуально якісні заморочуватись не буде . Звичайно на рівні китайців. В деяких моделях навіть краща , а в інших гірша . Радує тут одне. Майже на кожному елементі стоїть знак контролю якості ( наклейка або клеймо ) .З пов. Click on moto life
и много ты бажажей обкатал, что пишешь подобную ересь? особенно про "хуже китайцев". они меньше оборудованы всякими датчиками и индикаторами (хотя во многих ли китайцах есть двухканальные АБС?), но уж качество комплектующих точно выше. и цепи не надо выкидывать в первом же сезоне. сколько знаю от владельцев не премиальных китайцев об их заменах и ремонтах "мотоциклов без проблем", то просто офигеваю. мне на трёх бажажах за сезон даже цепь подтягивать не приходилось. а езжу я не меньше 5000 даже если есть перерывы в катаниях
Накатал в этом сезоне уже 10000 сгорела лампочка в поворотнике у меня было два китайца и я могу сравнивать когда вы проедите на боксере вы поймёте разницу поверьте это качественный и надёжный мот он такое может вытерпеть .
- а если включить вьісшую передачу то так и надо держать ручку газа? Я думаю надо немного ускориться а не на минимуме ехать. Крейсерская скорость - ето та скорость на которой можна ехать длительное время боле-менее в єкономном режиме. И Єто точно не 45 км/час..
Vavantiy father на 80% скорости от максимкма мотор орёт . Вы проедите 1000 км на больших оборотах ? Врятле . Или это будет последняя тысяча перед капремонтом .
Vavantiy father единственный нормальный мотоцикл из китайских и индийских это был рейсер v 250 cruiser ... Вроде так назывался . Но его сразу обрубили . У него нормальный крейсер но маленькие 17 колёса. Это реальная пушка . V образный двигатель , 4 клапана на цилиндр , ииии даже гидрокомпенсаторы !!!! Цена нового 130 тр !!!! Я знаю где остался один на складе !!! Скорее бы зарплата ))
*Здравствуйте уважаемые подписчики и гости нашего канала ! Требуется Ваша помощь ! Мы можем получить Bajaj Boxer на длительный тест-драйв . У нас к Вам вопросы следующего характера . В каком формате его от снимать, что бы Вам было интересно его смотреть ? Что Вам нравится в этом мотоцикле , что не нравится ( просто раздражает ) ? Что производителю необходимо доделать или поменять в данном мотоцикле ? На что нам следует обратить внимание при тест-драйве данного мотоцикла ? Что Вас в нем интересует ? Рассматриваете Вы его к покупке или нет ? Ваше мнение с каким китайским мотоциклом( ми) он конкурирует на прямую ? Опыт Вашей эксплуатации - плюсы и минусы данного мотоцикла. Спасибо за помощь. С ув. Сlick on moto life*
Установить тахометр и выключатель света. Я на своем 125 это делал сам .
Здравствуйте ! Приняли . Да это , то что владельцам данной техники не хватает для использования данного мотоцикла . Спасибо ! С ув. Click on moto life
Очень понравилась ваша подача видео материала, качественно снято и очень детально, я в восхищении :) Рассматриваю данную дорожную модель к покупке в сезон 20 года. Что бы хотелось иметь к тому что еуже есть. Тахометр не обязателен от слова совсем, это не спортбайк и усложнять конструкцию не желательно, а вот полноценный трёхсекционный выключатель/включатель света, габаритов нужен точно, равно как и одометр суточного пробега, это архиважно! Всё остальное устраивает вполне.
@@ВадимОболенский-ф5ш Здравствуйте ! Видим ваш комментарий с опозданием , хоть и стоит в настройках видеть все комментарии , но не которые как Ваш проходят и мы его не видим . Спасибо за хорошие слова и за то, что смотрите ! К покупке BOXER советуем, аппарат надежный как автомат Калашникова. По поводу (трёхсекционный выключатель/включатель света, габаритов и одометр суточного пробега нужен ) с Вами согласны на все 100%. Как то так ! С ув. Click on moto life
انا مش فاهم حاجه اكتبها عربي
Аппарат что надо ! лайк
А я скажу большое спасибо за столь подробный видеоряд. 12:06 - видно реле управление светом, оно же реле (прерыватель) поворотов. Т.е. новая электрика с новым DC-CDI применена уже с этой версии, а не с 150-ки 5-ступки с дисковым тормозом. bm150.topforme.ru/forum/topic/bajaj-boxer-bm-150-x-disk-2019-схема-электрическая
Здравствуйте ! Пожалуйста ! Спасибо за разгорнутый комментарий . С ув. Click on moto life
Так что можно отключать свет фары?А то она постоянно светит!
@@Димон-ю8с2ф , если нужно, делайте. Не должны другие части приходить в негодность, если просто перегорит лампочка.
@@Sobrat Я поинтересовался.вобще-то,так как я чайник походу!Есть ли возможность,отключать свет фары,а то напряг когды она напостой светит,йебитт!
Говорят ничего нигде не откручивается и не отлетает. На 14:40 откручивается гайка тросика сцепления. А если по делу, то облет мотоцикла отличный. Спасибо! Такой формат тоже необходим, некоторые кадры говорят сами за себя и без всяких бла бла бла бла.
Здравствуйте ! Да ! Верно замечено, на 14:40 гайка тросика сцепления не затянута . Спасибо за хорошие слова и за то, что смотрите. С ув.Click on moto life
неплохой мопед...я в 2022г покупал за 132 т.р...цены конечно кусаются...но опятьже ты его не на месяц покупаешь...можно и 5 и 7 лет ездить на нём...и на рыбалку, и на охоту, и в магазин смотатся, и на прохват можно вырватся...техника есть техника...хотя бы знаешь что не на воздух были бабки потрачены..
Best one👊👊👊
ياريت شرح مفصل زي كده لل180
Спарк р 27,будет ли обзор?
Wow 5 !!!!!!!!
На пружинах подножек должны стоять резиновые кембрики.
Качество покраски на,, троечку,,.
Bajaj should give disk brakes
Hello ! Bajaj BOXER 2019 is with a disc brake, but there is without a disc brake. We were reviewing without a disc brake. They give the buyer the right to choose when buying. Click on moto life
ممكن اسم الموسيقي اللى بآخر المقطع ؟
Name Of Music In Video End Please ?
Hello ! Please, name Urban_Lullaby . Click on moto life
@@clickonmotolife9338 I did 👍
Thank You
@@dubaicars8983 Please!
@@clickonmotolife9338
I subscribed to your channel ❤☺
@@dubaicars8983 thanks for the support !
اسعار المكن بقت غاليه قوي
Здравствуйте, есть изменения, старались индусы, )),.наклеечки другие, приборка изменена,..юсб! Но! Мы когда-нибудь дождемся от них 250 кубовый эндурик по приемлемой цене, и чтобы все мелочи на уровне, чтобы каждой детали особое внимание и качество, а?
Здравствуйте! Багажник ещё другой ! Может и будет то , что Вы просите , но ценник за это будет совсем другой от того, что есть сейчас. С ув. Click on moto life
@@clickonmotolife9338 , та отож))
250 кубовий не дочеаетесь бо в індіі вони нікому не потрібні там ринок сто пятдесяток онли, тому уви , а ринок продажів украіни для них ноль
moto tlm ну они ведь по всему миру продают, компании много лет, рынок мониторить наверняка умеют, так глядишь и соберут достойный аппарат..
@@mototlm842 почитайте Википедию, если лень, то поверьте мне на слово, я читал, Баджадж был создан когда ни вас ни меня ещё и в планах небыло, и продают они свою технику в 50 странах мира..
Огласите пожалуйста весь список !🤔
Здравствуйте ! Уточните пожалуйста о каком Вы списке ? С ув. Click on moto life
Единственный мопед на рынке который даже не обосрешь....
А есть обзор такого же только 125сс??? Именно с таким передним крылом и дисковым передним тормозом??
Здравствуйте ! Там где мы снимаем пока его нет ! Появится в наличии обязательно снимем . С ув. Click on moto life
@@clickonmotolife9338 буду ждать...подписываюсь
@@МкалайБеларус Ок )))
Проморолик для демонстрації в мотосалоні
это детальный облёт, но никак не обзор и тем более не детальный, к сожалению. лучше поработайте над этим и просмотров/подпищиков будет намного больше
Здравствуйте! А что входит в облёт и скажите пожалуйста , что в Вашем понимании должно быть в обзоре тем более детальный и чем он отличается от детального облёта. А то мы не понимаем в чем мы должны усовершенствоваться ! С ув. Click on moto life
ну облёт - это операторская работа, когда снимают в движении камеры относительно объекта. а в обзоре надо РАССКАЗАТЬ об особенностях техники. кратко ТТХ, отличие от других моделей этого же бренда, предыдущих или других модификаций текущей модели, свои ощущения и впечатления. причём свои субъективные взгляды так и надо подавать.
то есть если говорите объективную информацию вроде "максимальная мощность 12 лошадиных сил" - это факт, а если "тянет с низов" или "управляется как велосипед/мопед/мотоцикл/утюг/баржа", то это уже ваше ощущение и это надо выделять. потому что одному и боксёр 150 звездолёт, а другому хорнет не едет и баджаж считают по качеству хуже китайцев))
как-то так.
ну и если есть возможность, а её лучше раздобыть, проехаться, то надо выложить всякие сцены движения, разгонов с ранним переключением или езды в почти отсечку. только не под музыку, а со звуком мотоцикла, это лучший саундтрек для обзоров
Ответим на не которые вопросы Вам лично так как на их мы уже отвечали . У нас такой формат подачи материала который мы выбрали лично и которого на Ютубе (СНГ) нет , он рассчитан на потенциальных покупателей которым интересные новинки в деталях и которые не хотят или нету времени лично осматривать мотоцикл в салоне , а тот формат который написали Вы его просто ну очень много . Особенно снят с телефона и дрожащими руками. Рассмотреть мотоцикл не реально . Да и не стояла у нас задача снимать с самого старта то , что и так снимают , то что Вы написали в движении ( напр. в Украине такой ознакомительный ролик с тест-драйвом и своими ощущениями от езды подаёт moto - com ). Мы считаем так, если Вам интересен какой то мотоцикл Вы смотрите 2 видео ( наше и moto- com ) и делаете лично тест-драйв подходит Вам он или нет . Есть ещё другая сторона медали . Мы или другой автор канала можем расхвалить мотоцикл, который на самом деле не является таковым, например нам дилер заплатил за рекламу , тому последнее слово брать или нет должно быть за Вами и после тест-драйва . Как то так ! С ув. Click on moto life
я и не спорю с тем, что такой формат видео не имеет права на жизнь. просто это не обзор. и кто по поиску открывает ваши видео, тот сильно обламывается. а вместе с ним и вы. потому как он откроет видос, потыкает туда-сюда и закроет. у вас удержание аудитории будет намного меньше. и подписываться мало кто захочет. хотя бы потому что просто скучно изучать 20 минут видеоматериала.
ну и зачем вы передёргиваете насчёт "снято на телефон" и т.п.? да, у вас видеоряд неплох. я его ни в коем разе не критикую и вопросов нет. но есть вариант куда вам расти. и вы сами рано или поздно начнёте делать лучше или канал будет стагнировать, а может и вовсе надоест даже вам и забросите его. помяните мои слова
@@TheSnos15 Это обзор мотоцикла ( без тест-драйва) так как показано визуальный вид мотоцикла и много мелких деталей , работа двигателя , выхлопа , комплектация мотоцикла, работа светотехники , работа сигнализации как у KOVI, рейдеры с разным ростом и последнее мануал. Если бы этого не было бы, а было просто видео о мотоцикле на минут 5-7 без этого, что описали или без слов как у нас , то это был бы просто осмотр. Многие это путают осмотр от обзора. Как то так ! С ув. Click on moto life
Can anybody give an honest opinion on this bike?? How is this bike in terms of reliability??
Hello ! If we compare Indian motorcycles with Chinese, then in quality they are an order of magnitude higher than Chinese, namely the engine. The owners with whom we talked to the engine have no comments. Some owners said that the front fork is too soft (but this applies to motorcycles from earlier years of production, not 2019). We did not hear other problems and comments! one of the owners on a new motorcycle drove 13,000 km per year and only pulled the chain 3 times and did nothing else
@@clickonmotolife9338 Thanks for sharing your honest opinion 😊
а где обзор? это не то что не детальный, а как бы вообще не обзор
Здравствуйте Павел ! А что же это ? У Вашем понимании что должно в ходить в обзор и что называется обзором ? С ув. Click on moto life
Клеммы на аккумулятор прикрутили не правильно
альфа от цыган с движком в 150сс, а мы в супер державе радуемся цыганскому мопеду...такова реальность путинской россии...своего не можем делать,только автовазовское гуано выпускать и субсидировать, а что бы мотопром возобновить,так накуа оно наадо...,
Здравствуйте! Да, есть такое ! С ув. Click on moto life
@@SailorJohnny нет, возродить,это как делают китайцы, повторить модели снятые с производства японцами,например из эндуро Хонду ХР250,джебель и т.д..., очень много удачных моделей, китайцы сделали стелс 400, а-ля Хонда ХР , так бы и мы в России могли что-то делать своё,а не заполоняют китайским мотопром, ну ок,если не мотопром, то сейчас модно электросамокаты, а у нас есть разработка ,патент на обмотку эл.двигателя с зашкаливающий КПД " Дуюнова"или как там его...,вообщем могли бы электросамокаты делать, но нет, опять Китай наше всё....,мы кроме углеводородов и АвтоВАЗа ничего не делаем,не производим, никаких товаров, да же бренд Интерскол обанкротился, что тут говорить....налоги ебучие и политика государства ебаная....
Думал что с 19 года они уже все будут с пятиступкой и дисковыми тормозами
Они дают людям право выбора ! Наше мнение, что это не есть плохо ! С ув. Click on moto life
Есть 2 варианты, с 5-ти ступкой и с 4-ох ступенчатой)
да он и на барабане тормозит хорошо. а постоянно тормозить на нём не приходится, когда барабаны теряют свою цепкость. зато защищены. ну а про 5ю ступень я в соседнем каменте написал. они сузили передачи и 5я лишь на 1.5% выше 4й в 4-ступке
а..уительн...й ...видос
Коли обновите обзор на ліфана сіті ар 2019?
Доброго дня . На скільки ми володіємо інформацією то вихлопна труба інша та резина . Чи ще щось змінили ? Знімемо тільки ці зміни . З пов. Click on moto life
We are not catch well just traed to tranceret it in kiswahili from Tz
@@clickonmotolife9338 і ще амортизатори інші
5 ступенчатая коробка передач ....ммм....передачи стали короткими ??
Здравствуйте! Мы тестировали все варианты boxer , нет 5 передача наоборот разгрузила двигатель. Передачи не стали короткими ! С ув. Click on moto life
очень плохо тестировали. 5я передача лишь на 1.5% выше четвёртой у 4-ступки. так что тут бандаж подложил нам свинью. если бы я знал это, то не доплачивал бы за ненужную передачу
@@TheSnos15Когда был BOXER ТУР мы тестировали 125 5 передач и 150 4 передачи. С этих двух мотоциклов был резвее и это очень чувствовалось 125 , это отметили не только мы, а участники данного тура . Как то так ! Новую 150 5 передач 2019 года мы тестировали когда снимали обзор , но максимум передачу которую мы включали это 3 , может потому и не поняли как он изменился. По правильному их нужно тестировать 3 вместе , что бы понять и почувствовать есть ли изменения. С ув. Click on moto life
мотик можно даже не иметь. достаточно сравнить ТТХ коробок. и пятиступка меня этим расстроила. у приятеля такой же, как у меня, только с 4 передачами и разницу на высшей передачи выявить не удалось. зато он щёлкает меньше каждый раз
Здравствуйте! Уточните пожалуйста и почему же мы не в состоянии снять его ? С ув. Click on moto life
отключать головной свет так и не сделали
Здравствуйте! Да так и не сделали ! (( Ну мы бы не сказали б , что это недостаток , так как лично мы ездим на мотоцикле с постоянно включенным ближним для личной безопасности . Вы можете забыть его включить , а тут эта функция есть по умолчанию . С ув. Click on moto life
это же мотоцикл для села в основном и если я еду на охоту по лесу зачем мне горящая днём фара? которая ещё и садит аккумулятор ,на ураинской то версии он ведь есть.Неплохо бы и полки складные по бокам как на китайцах для перевозки грузов.
Здравствуйте! По поводу багажника по боках согласны , по свету частично . Да он в лесу совсем не нужен , но за лесом нужен и в селе , и в городе , и по трассе . Вы станете более заметны для водителей для которых мотоцикл практически не существует на трассе. С ув. Click on moto life
у водителя должно быть право выбора включать или нет головной свет
С этим согласны ! С ув. Click on moto life
فين قطع الغياريانصبين
مرحبا بكم! ما الأجزاء؟ نقوم بتصوير فيديو مفصل للدراجات النارية ولا نتعامل مع قطع الغيار. تحياتي لك
якість зварки така сама або гірша за китайців, якість покраски переднього болотніка взагалі жесть.....тому ті хто говорить про баджаж і супер якість най уважно це відео подивляться а потім шось пишуть
Добрий вечір . Це бюджетна техніка , ніхто над контролем зварки швів на скільки вони візуально якісні заморочуватись не буде . Звичайно на рівні китайців. В деяких моделях навіть краща , а в інших гірша . Радує тут одне. Майже на кожному елементі стоїть знак контролю якості ( наклейка або клеймо ) .З пов. Click on moto life
и много ты бажажей обкатал, что пишешь подобную ересь? особенно про "хуже китайцев".
они меньше оборудованы всякими датчиками и индикаторами (хотя во многих ли китайцах есть двухканальные АБС?), но уж качество комплектующих точно выше. и цепи не надо выкидывать в первом же сезоне.
сколько знаю от владельцев не премиальных китайцев об их заменах и ремонтах "мотоциклов без проблем", то просто офигеваю. мне на трёх бажажах за сезон даже цепь подтягивать не приходилось. а езжу я не меньше 5000 даже если есть перерывы в катаниях
Накатал в этом сезоне уже 10000 сгорела лампочка в поворотнике у меня было два китайца и я могу сравнивать когда вы проедите на боксере вы поймёте разницу поверьте это качественный и надёжный мот он такое может вытерпеть .
Как только у вас хватило терпения столько снимать?
Здравствуйте ! Мы просто любим мотоциклы и любим снимать видео . Вот оно и сошлось ))) Как то так ! С ув. Click on moto life
Крейсерская скорость это скорость когда вы включаете высшую передачу ! У боксера это 45 км /ч
- а если включить вьісшую передачу то так и надо держать ручку газа? Я думаю надо немного ускориться а не на минимуме ехать. Крейсерская скорость - ето та скорость на которой можна ехать длительное время боле-менее в єкономном режиме. И Єто точно не 45 км/час..
Vavantiy father на 80% скорости от максимкма мотор орёт . Вы проедите 1000 км на больших оборотах ? Врятле . Или это будет последняя тысяча перед капремонтом .
Vavantiy father единственный нормальный мотоцикл из китайских и индийских это был рейсер v 250 cruiser ... Вроде так назывался . Но его сразу обрубили . У него нормальный крейсер но маленькие 17 колёса. Это реальная пушка . V образный двигатель , 4 клапана на цилиндр , ииии даже гидрокомпенсаторы !!!! Цена нового 130 тр !!!! Я знаю где остался один на складе !!! Скорее бы зарплата ))
Ідіот?
Ціна?
Доброго дня ! На скільки ми пам'ятаємо 1220 доларів в м.Сарни . З пов. Click on moto life
@@clickonmotolife9338 Дякую
Здравствуйте! Уточнили более точно цену 1190 у.е. С ув. Click on moto life
@@clickonmotolife9338 Дякую