終電ウォッチ☆東急武蔵小杉駅 乗り間違い必至！新横浜線開業で爆誕した同時刻発車の終電！？ 東横線・目黒線
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- Опубликовано: 1 май 2023
- 東急東横線・目黒線 武蔵小杉駅で、各方面への最終を撮影しました。
東急武蔵小杉駅の最終電車は、東横線 自由が丘・中目黒方面へは0時12分発の「各停渋谷行き」、元住吉方面へは0時44分発の「各停元住吉行き」、目黒線 多摩川・田園調布方面へは0時33分発の「各停奥沢行き」、日吉方面へは0時35分発の「各停日吉行き」となっています。
その他、和光市・池袋・新宿三丁目・浦和美園・駒込・西高島平・高島平・新横浜・海老名・湘南台・菊名・横浜・元町・中華街への最終電車も収録しております。
※日曜日の撮影です。
☆見どころ（終電案内自動放送のある列車は◎印）
0:05 22時36分発 東武9000系 急行森林公園行き
（東武東上線に直通する最後の電車）
◎2:01 23時1分発 5080系 急行西高島平行き
（都営三田線 高島平～西高島平へ直通する最後の電車）
3:57 23時9分発 西武40000系 急行小手指行き
（西武池袋線に直通する最後の電車）
◎6:10 23時14分発 相鉄20000系 急行湘南台行き
（相鉄いずみ野線 湘南台まで直通する最後の電車）
◎6:46 23時14分発 東京メトロ9000系 各停浦和美園行き
（埼玉高速鉄道線 赤羽岩淵～浦和美園への最終電車）
◎8:23 23時34分発 東京メトロ17000系 各停和光市行き
（東京メトロ副都心線 池袋～和光市への最終電車）
◎8:40 23時34分発 都営6500形 各停高島平行き
（都営三田線 白金高輪～高島平への最終電車）
◎10:25 23時41分発 東京メトロ9000系 各停駒込行き
（東京メトロ南北線 目黒～駒込への最終電車）
◎10:39 23時42分発 東京メトロ17000系 各停池袋行き
（東京メトロ副都心線 新宿三丁目～池袋への最終電車）
◎12:46 23時50分発 相鉄20000系 急行海老名行き
（相鉄新横浜線・相鉄本線 新横浜～羽沢横浜国大～海老名への最終電車・平日は0時11分発が最終）
◎14:40 23時56分発 東京メトロ17000系 各停新宿三丁目行き
（東京メトロ副都心線 渋谷～新宿三丁目への最終電車）
16:20 0時7分発 5050系 各停元町・中華街行き
（みなとみらい線 横浜～元町・中華街への最終電車）
◎17:50 ★終電★ 0時12分発 東京メトロ17000系 各停渋谷行き
（東横線上り 最終電車）
◎19:37 0時19分発 3000系 各停目黒行き
（目黒線 奥沢～目黒への最終電車）
★紛らわしすぎる似た者同士行き先の終電同時刻発車★
◎21:25 0時21分発 5050系 各停横浜行き
（東横線 菊名～横浜への最終電車）
◎21:44 0時21分発 3000系 各停新横浜行き
（東急新横浜線 日吉～新横浜への最終電車）
◎24:02 0時30分発 5050系 各停菊名行き
（東横線 元住吉～菊名への最終電車）
◎25:47 ★終電★ 0時33分発 5080系 各停奥沢行き
（目黒線上り 最終電車）
◎27:22 ★終電★ 0時35分発 5080系 各停日吉行き
（目黒線 元住吉～日吉への最終電車）
29:11 0時40分着 目黒発武蔵小杉行き 最終電車
◎29:56 ★終電★ 0時44分発 5050系 各停元住吉行き
（東横線下り 最終電車）
31:40 終電後の武蔵小杉駅の様子
#終電ウォッチ #東急 #武蔵小杉駅 #東横線 #目黒線 #東急新横浜線 #終電 #最終電車 
Авто/Мото
しれっとワンマン化したのに発メロ流れてる件
2236発の森林公園行に乗れなくても約1時間後の電車で池袋か和光市での乗り換えで森林公園まで行けるという事実()
18:30 電車に関係ないけど、このあたりからおじさんがカメラに向かってめっちゃピースしてる😆
2236発急行森林公園行きと2309発急行小手指行きですが、共通するのが前日元住吉検車区入庫でこの時間帯になってようやく出庫し、森林公園・小手指着後そのまま入庫する「車両基地に帰るためだけの運用」であることです。(ちなみに土休日の「車輌基地に帰るためだけの運用」はもう1つあって、渋谷1707発各停森林公園行き[元住吉検車区→渋谷間回送→渋谷から営業]が該当します。)
菊名行きの最終列車が東急5000系のSDGsトレインで、元住吉行きの最終列車が東急5050系の100周年記念トレインで両方とも運用に入ってたとは思わなかったな、見れてラッキーやったね
動画投稿ありがとうございます。
今や高層マンションの町武蔵小杉もかつては地方のDQN高校の成績上位で運動部あがりがこのあたりに就職してたな
3:04〜3:15 初心者殺し
武蔵小杉で東横線に乗り換えようとしたら、もうドアが閉まっていて発車しているから、結局目黒線に乗るしかなくなった。(あるある)
これ面白いのが、2412発各停渋谷最終がオーラス感あるのですが、実は2417着東横各停小杉止まりから、2419発各停目黒に乗り換えることで、
・山手線駅（目黒）
・目黒乗換え五反田、大崎
・大岡山乗換えの大井町、自由が丘、二子玉川
まで到達できることです。
特に自由が丘や二子玉川なんてのは乗換案内でも素直に自由が丘乗換が出てくるのですが、終電だけは半ば強制的に目黒線大岡山まわりになるところが面白いです。
相鉄線直通運転開始後なのに西武40000系だけは武蔵小杉駅の発車メロディが流れていた
なくなったはずの発車メロディ鳴ってましたがたまにあるんですかね？
いろんなところに直通してる
今は相鉄線の車両も居るのでかなりにぎわいを感じます❗
5:39 Sトレインの車両だ！
駒込行きなんて初めて見ました。
あれ発車メロディーって使用停止したんじゃ？てことは夜になるとたまに鳴るのかな？前よりは聞けないけどももしかしたらたまに聞ける可能性もあるのか？
当駅始発、当駅止まりの回送の信号開通時は東横線、目黒線共に必ず鳴ります。車掌乗務の場合はごく稀に手動で鳴らす人もいます。
23:00 画面左 発車サイン音鳴らしてるのにこの段階で立ち上がって外に出るとか、、、運転士に迷惑になるとは考えないんだろうなぁ
ちなみに昼間とか相鉄線からの東武線直通列車含めて朝霞から先は基本的に和光市で乗り換えた方が早いです。相鉄線から東上線に直通する列車は東武東上線で優等列車になる事が非常に少ない為、需要はともかく相鉄から東急経由で川越や東上線の急行停車駅に行くなら和光市で基本的に乗り換えた方がいいです
新横浜と旧横浜
新横浜と横浜
混ぜるな危険
発車メロディーって一部列車で残ってるんですね
森林公園で寝過ごしたら地獄
森林ホテルに泊まればどうにかなりますよ！高いけど。
@@LastTrainWatcher
いずれにせよ寝過ごさない！
それが一番！
東急目黒線は元々日吉止まり。
東急新横浜線は元々日吉始発。
だから、目黒線を新横浜まで延伸したと思って目黒線の普通も新横浜まで行ってくれたら良いなと最後の新横浜行きを見て思いました。
ウォッチャーさんやみなさんはどう思いますか？
横浜は全部都会
新横浜は半分都会半分田舎
Really cool video!!!
横浜行、新横浜行の時刻が同時刻とは🥲。間違わないように乗ってほしい🤔。同じ横浜市でも西区、港北区だから。距離が離れてる🧐
和光市、池袋、新宿三丁目、渋谷行き最終全部メトロ車…
21:50新が付くかつかないかで日吉からは大きく別れてしまう非常に紛らわしい組み合わせだ。せめて時間をずらすことは出来なかったのだろうか。
横浜と新横浜を間違える人は日中でも間違える。接続させたほうが便利ですよね。
ご存知とは思うが、この2線は田園調布から日吉まで6駅連続で並行している。というか新綱島も綱島と同駅扱いの位置。ということは新横浜行きは新横浜の為だけの列車。
またこの駅でないと乗り換えられないわけではないからと思われるが、目黒線がドアをさっさと閉めているのはここでは敢えて連絡させていないのであろう。
ということは、車内では再三アナウンスされているはずだが。
気のせいかもしれないけれど、途中いつの間にか「JR線は乗換です」というアナウンスがなくなっているように感じました。
相鉄線直通運転開始後なのに、動画の最初で廃止されたはずの発車メロディーが流れているのはなぜ？
🎉this is cool
なんで発メロ流れてるんやろ 流れたときの共通点わかりますかね
武蔵小杉始発の列車だからでしょうか。
横浜行き最終から新横浜行き最終は乗り継げない仕様なんでしょうか？
最終的には日吉で接続します。
大岡山最終連絡の二子玉川行きは平日のみ二子玉川で鷺沼行き最終に連絡。土日祝は二子玉川乗継不可
oh
23時41分の南北線最終駒込行きは白金高輪で都営三田線最終新板橋行きに連絡します。
自由が丘に限り東急東横線最終に乗り遅れても奥沢行きにのれば自由が丘とは場所がずれるだけなので帰れます
0時21分新横浜行き最終は新横浜で横浜市営地下鉄ブルーライン最終あざみ野行きに接続します
たまたま一つの駅で似た行先の終電が並ぶとかで、わざわざ時間ずらすとかやってたらキリがないでしょ。利用者がちゃんと理解すればいいだけの話。
東急目黒線、奥沢ローカルとかやって欲しい。目黒←→奥沢間往復の各停。絶対ファン受けすると思う。あと、多摩川ローカル。終電でいいから目黒→多摩川間で運転して、夜間滞泊→朝は多摩川発各停海老名行き(あるいは菊名行き)としての運転みたいな感じで。
ファン受けさせるために列車を走らせてる訳ではないですよ
全部マジレス？していくと
目黒～奥沢間は十分走ってるし需要無いのでコストが無駄です。
多摩川の停泊は邪魔ですし、多摩川始発やるくらいなら奥沢始発でいいはず(停泊も)
そして菊名行くんだったら中華街行け(((
確か、菊名行きってもう無いんじゃなかったっけ…❓🤔