@@stockmarketvl Так, модели 1989 года выпуска оснащались клипонами, имелось заднее крыло сразу над колесом, реле поворотов было механическим, и отсутствовал датчик уровня топлива. У модели же 1990 года клипоны были заменены на обычный руль. Также у модели этого года была перенастроена задняя подвеска.
@@sanyaakainterludia8025 Да у меня у самого бандос чесотка сероголовый.Он весь в родном окрасе,и ему уже 30 лет.Он выглядит тоже охрененно но не так.Этот мот видно что повидал многое и родного в нем мало осталось.Кстати пробег у моего 46 000 км.
@@ВикторБулычёв-99 сам факт что, прожив 30 лет, мотоцикл находится в таком достойном виде! понятно, что без косметики не обошлось, но время берет свое. вы тоже молодец, что храните историю!
@@sanyaakainterludia8025 Бандит это не просто история.Он легенда и икона стиля того времени.По сей день притягивает взгляды окружающих)))И заставляет девушек мокреть)))
@@maximboldyrew8458 Знакомый тоже ездил на яве, сразу потом сел на спорт Кавасаки 400 сотка, покатался пару сезонов и продал. Так что спокойно бери 400. Главное сразу не наваливать на все деньги. 250 потом не продашь и ресурс маленький
Риспект от красноголовых! Мот хороший, но насколько вижу он прошол полную реставрацию и присутствует часть не оригинальных запчастей. И кстати по виду это версия для европейского рынка.
Вот ты крендель конечно... красноголоый 53 лошади, сероголовый 59. Изменяемые фазы нужны были для выравнивания момента, потому что сероголовый это спортивный движок, а нужен был городской
на данной модели мотоцикла с завода идут клипоны - руль это самодел предыдущего владельца.
Вообще то нет
@@Санек-р7р вот интересно - какие ваши доказательства? =)
@@stockmarketvl Так, модели 1989 года выпуска оснащались клипонами, имелось заднее крыло сразу над колесом, реле поворотов было механическим, и отсутствовал датчик уровня топлива.
У модели же 1990 года клипоны были заменены на обычный руль. Также у модели этого года была перенастроена задняя подвеска.
Это я нашёл чтобы вы почитали
@@Санек-р7р 250cc и 400cc выпускались только с клипонами. 600сс и выше комплектовались рулями и клипонами, не?
может я ошибаюсь но руль на данной модели стоит от 600 версии или же вилка полностью
Почем продаете данное сокровище?
Какой расход?
Очень классный я бы купил
Где он находится?
Только жолтый и труба скорпион.звук супер
эт на любителя, мне лично вообще не удобно ездить с рогатым рулем, с клипонами уверенней хват, и вообще управление мотоциклом
На следующий сезон себе такой же покупаю. Но я в шоке, какое отличное состояние. Очень ухоженный мотоцикл. Владелец ( и преведущие ) молодец!!!
Мот перебранный.
@@ВикторБулычёв-99 ему идет 3й десяток лет, он в идеальном состоянии
@@sanyaakainterludia8025 Да у меня у самого бандос чесотка сероголовый.Он весь в родном окрасе,и ему уже 30 лет.Он выглядит тоже охрененно но не так.Этот мот видно что повидал многое и родного в нем мало осталось.Кстати пробег у моего 46 000 км.
@@ВикторБулычёв-99 сам факт что, прожив 30 лет, мотоцикл находится в таком достойном виде! понятно, что без косметики не обошлось, но время берет свое. вы тоже молодец, что храните историю!
@@sanyaakainterludia8025 Бандит это не просто история.Он легенда и икона стиля того времени.По сей день притягивает взгляды окружающих)))И заставляет девушек мокреть)))
Не продаёте
Привет, а ценник какой?
У меня 94 года аппарат достойный
Какая цена? В каком городе?
Вы откуда и какая цена
Звук просто песня
Здравствуйте,а 250 куб для новичка подойдёт,по городу кататься?
Здравствуйте, 250 кубов в районе 40лс, это не мало. Я приверженец того что первую технику нужно брать 50сс 125сс 250сс и т.д.
@@Avtomoto_podbor ну в детстве,ездил на Иж 5 было дело и на яве. 50куб, 125 ну совсем прям не заводит))
@@maximboldyrew8458 Знакомый тоже ездил на яве, сразу потом сел на спорт Кавасаки 400 сотка, покатался пару сезонов и продал. Так что спокойно бери 400. Главное сразу не наваливать на все деньги. 250 потом не продашь и ресурс маленький
Не продаэте
Риспект от красноголовых! Мот хороший, но насколько вижу он прошол полную реставрацию и присутствует часть не оригинальных запчастей. И кстати по виду это версия для европейского рынка.
Да я бы не сказал,что на нём двигатель надёжный,а едет он более менее только после 8тыщ
Надёжный мотор на нем
Вот ты крендель конечно... красноголоый 53 лошади, сероголовый 59. Изменяемые фазы нужны были для выравнивания момента, потому что сероголовый это спортивный движок, а нужен был городской
Друг, ты ошибаешься! И сероголовый и красноголовый 59л.с., до 1993/94 года и не в счёт модели для Англии.
Сероголовый 59 сил, красноголовый пошел с 91 года, и ограничен законом Японии на 53 лошади
Ты сам не шаришь и людей дезинформируешь. Красноголовый 53 л.с. Сероголовый ( он же полносильный) 59 л.с. !
До 94 года, потом оба стали 53. Изначально красноголовый был 54, серый 59
@@АндрейЩадилов-ъ6н я вроди так и написал. Просто не уточнял годы выпуска. Просто человек на видео не правильно сказал.
Ребята, у кого есть голова красная на продажу?
На авито посмотрите, Краснодарский край и Ставропольский, там два мотора на глаза попадали, может по запчастям продадут
@@Avtomoto_podbor ищу
Цифры из головы взял
z z z z z hhuurrraaahh !! grande russia ! forza Putin !!