世界最速ランボ、アヴェンタドールSVJを試す!
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- Опубликовано: 15 янв 2019
- ランボルギーニのフラッグシップモデルであるアヴェンタドール。あさにトップ・オブ・スーパーカーともいえるこのモデルに、SVJと呼ばれる限定車が追加された。SVはもちろん、スーパーヴェローチェの頭文字。そしてJは日本のスーパーカーファンにとってはたまらない、イオタの頭文字となる。SVJはアヴェンタドールSの740psに対して、吸排気系を変更するなどして最高出力を770psへと向上。最大トルクもSの690Nmから720Nmへと引き上げている。こうしてアヴェンタドールとしては史上最強のパワーユニットを与えた上に、ALA(エアロディナミコ・ランボルギーニ・アッティーヴァ)と呼ばれるアクティブエアロシステムを搭載。またサスペンションなどもさらに走りのために磨き上げられたものを採用しており、さらに高い運動性能を実現した究極のアヴェンタドールである。実際ニュルブルクリンクの北コースで6分44秒という市販車最速タイムをマークしている。このSVJは900台限定とされる上に、さらにカーボンパーツでモディファイがなされたSVJ63というモデルを63台設定しており、合計で963台が世に送り出されることになる。果たしてその味わいはいかに? LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶが試す。
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ケータイで聴いてるだけでも、鳥肌物のサウンド!素晴らしい!
シングルクラッチ(ISR)も良い仕事してますね。
このエンジンの理想のパートナーだと思います。
カッコ良すぎる
カメラカーがウルスで草
今回は豪勢ですなぁ笑笑
ナンバープレートが馬力なのがまたいいね!
カメラカーはウルス!
贅沢な撮影ですね!
ウルス!ですよね~。黄色いC-HR かと思ったらw
更に近未来感が出てカッコいい!
自分が還暦なる頃にまだガソリン車乗ってるのといわれる時代が来るのですね、
最高です‼️😁✨
派生モデルが多すぎるアヴェンタドール
半端ないデザイン!!
カッコいいです
スペックとデザインにロマンを感じる。
後ろ斜めからのアングルがしびれますね!
かっこ良すぎる(´・ω・`)
ウルスが本当にカッコいい
アヴェンタSVJとウルスの並走なんて周りの車は驚くでしょうね笑
素晴らしい世界遺産!
もし、買うならSですか?SVJですか?
Sロードスターは乗ったことありますが…充分凄すぎました。
普通のスーパーヴェローチェの音の方が好きかなぁ〜
カッコえ〰!
車体の横にでかでかと「SVJ」のステッカー(?)が貼ってあるんですね!
すげえ(^^;
ランボのような車は緑でも似合う
空力考えてマフラー2本出しなんだろうけど、個人的に4本出しが良かったなぁ
7:50
「やっぱねぇ〜CO2でてると気持ちいいっすねぇ〜〜😁」
地球を溶かしながら走るのは最高ですね
???「環境破壊は気持ちいいZOY!」
水色の悪魔ソーナンス 草
俺もビールを飲みながらそう思うわw
グレタ氏憤怒
エンジンフードカバーが取り外し式なんですね
ウルスが気になる木〜!
ถึ้า..มาวาง
軽量ボディに6.5LのV12って、ぶっ飛び過ぎてて想像もつかない笑
正直速すぎて怖いと思いますよ
今日学校の近くで見かけてびびった
svとかじゃなくても、充分パワーある
欲しいなー‼️しかし‼️たかくて‼️買えませぬ❗
CO2良いっすねぇ〜
自分のマンションの下の専用駐車場に63の1号車が止まってます笑
すごい細かいようだけど7:18付近のエンジン音ってトンネルでの音かな・・・・?
Atsushi Sato そだねー
マフラーの質感F1並み、リヤサスも。
もうSVJ以降に、完全にエンジンで動くランボルギーニは出てこないだろうとランボルギーニの人が言ってました。
すこし寂しいですね
STO...
@@user-mm7ul7uw2n それな
貴重な限定車なのにそれを広報車にするなんて、ランボジャパンすごい・・
アヴェンタドールSVJの車検証記載の重量は1820kgだったと思う。乾燥重量を元にパワーウェイトレシオを算出されているが、約300kgも開きがある。この類の車の重量を話題にするならば、車検証記載重量を取り上げるべきだと思う。
ランボでランボの撮影だと!?
なぜか草生えるんやけど
木更津じゃなくて館山にも来てくださいよ〜
圧倒的な存在感w
このカラーリングだとカメムシそのまんまですね…
そう思った瞬間この車を気持ち悪く感じたw
玉虫かKawasakiだろ
ヤス アヴェンタドールのエクステリアデザインはカメムシをモチーフにしたものですよ
古代ローマではカメムシは神の使いとして尊い生き物だとされていました
自分磨きで男を磨く、土曜の夜カスミン カメムシいいね
エゴモードは実は配線繋がってなさそう
アクアラインで目撃しました。
素晴らしい☆
速すギルギーニ
SVJのロードスターモデルも発表されたけど6140万円~OP組めば7000万円を超えてしまう!!!
doctor88naoto
ここまできたら5000万でも6000万でもなんなら8000万でも同じようなもんでしょう
どんな車にもイイとしか言わないおべっかジャーナリストと思ってたけど、本当にイイ車にはあえてイイとは言わないんだな。だんだんわかってきた。笑
本当に美味しい料理は食べ終わってから『美味しかったぜぇ』って言うのと似てる?
いやー爆音で街中滑走してみたいですな~
sato miya 乗ってみる?
Niech Lamborghini będzie zawsze Włoskie.
めちゃめちゃカッコいい‼❕❕❗\(^o^)/\(^o^)/
イオタならルーフにスポイラーを付けて欲しいな。
毎度表現がふわふわしてて違う車の映像と音声入れ替えても気付かんと思うわ
ランボルギーニって、医師なら購入できますかね?ランボルギーニ買うのが昔からの夢で医師を志しているんですが、、、
勤務医は厳しいかと、開業医なら大丈夫だと思います👌🏻
こんなデザイン… ランボしか許されない…
40年ペーパードライバーの私でも運転できるのかな(笑)
前に黄色のウルスが地味に走ってて草。
hasming蓮見 ウルスが撮影してるんですよ〜
日本のナンバープレートは本当にダサイ。早く規格を変えるべき。スポーツ車に合わない。
ご当地ナンバーも選べるようにしてほしい、世田谷ナンバーはちょっとな
いずれ、アヴェンタドールを買いますので、よく調べとかにゃいけん ···
😉✨
この、カマキリみたいな色は、イヤじゃの ···
😒笑
段々とアヴェンタドールが初期よりも微妙なデザインになってきているような、、。
フロントバンパー形状やキドニーグリルぽいダクト、それにSVJのステッカーもダサい様なw
初期のアヴェンタドールSVが1番格好良かった。
5:15 ん、キャリパーが2つある。マイバッハみたいに・・・
ちっちゃい方はサイドブレーキです。
@@harunazuna8094 教えて頂き有り難うございますm(__)m
燃費5とかハイブリッドかよ()
アヴェンタって、オートマありますか?将来乗りたいので笑
ありますよ。基本オートマのマニュアルモード付きですから。
@@user-dn3qn6ic7x おぉ、価格的にSVに乗りたいw
雨蛙みたい
サーキット乗ればよかったのになあ😭
ん、ウルスちょくちょく写ってね?動画前半でコメ欄見たらって思ったらカメラカーなのか笑
うちの近くの店で63売ってますw
関係ないけどちょっとHURACANに似てる
なんか葉っぱみたい。
羽根石とかありそうで買えないわこんな車。
購入条件のひとつがアヴェンタドールSとアヴェンタドールSVの購入というのがあるんでしたっけ。お金があっても買える車ではないですね。
それからカメラカーが実線を跨いで車線変更しているのはNG、ちゃんとルールを守りましょう。
Hikari Kitanozaka北野坂 彩 購入条件というか優先順位ですね
恐いですね
コンビニの入り口でフェンダーガリガリいわせたい!(笑)
右ハンドルが欲しい!
日本で走るには左ハンドルは絶対に不便!
アクセルペダルが真ん中から生えてますがよろしいですか?
新型やん
純正状態のランボルギーニって格好いいな。
排気音も魂揺さぶってくるほど美しい音色。
すまんね・・・・某電飾一家の影響でここのクルマを毛嫌いしてた。
イカ釣り漁船のようなやたらピカピカと派手な電飾、
何か手を加えてあるのだろう品の無い下痢便サウンド。
これが原因で乗っているヤツは品が無いというイメージを持ってた。
最初のイメージって大事だね。
動画の説明文まさにじゃなくて
あさにになってますよ。
隣に座ってみたら興奮してしまう👯
パトカー🚓小さく見える。
僕のランボルギーニ速い!
ランボより静かなら車検に通る
題名…
武藤純 もしかしたらおんなじこと考えてるかもしんない
買えん。ラジコンでも買えんかも笑。
怖くてアクセル踏めないね(−_−;)
日本国内で乗るなら、
280馬力、トルク36kgf・mあればじゅうぶんだけど、
人間の欲望って素敵❤️
車も食べ物も同じだ!
そう感じました。
草食系も良いけど、
やっぱ肉食系は美味い😋
tsugoine👍👍
これを買ってサーキットを走る人は居るのか?
街中直線番長が殆どかな、勿体無い
Aventador Sのほうが、いい音する気が(^_^;)
現、世界最速は『ブガッティシロンスーパースポーツ』ですヨ。
価格も4億1千050万円(税抜き)
見事にカメムシで草
นัำ มาสีฟ้า
買える買えないは別としてコレとウラカンのデザインは微妙
770馬力だからナンバーも770番だと思う人は👍
SVの方が好きぴ
ガチで飛ばしたことはないけど
LP700,SV,Sに比べると正直つまらない車
見た目以上につまらなくて即効で売るお客さんもいるのもよくわかる
アヴェンタドールなら走りならSV
音を楽しむならS
壊れにくいのはLP700
前からの見た目、ナンバープレートの形と色がまったく合っていなくて美しいデザインが台無し・・・
こういう車が走れなくなる世の中ってどう言う価値があるのだろう?ただ生きるだけのつまらない未来になりそうだ。
父がランボルギーニSVJ ロードスター
購入するそうです
みんなは何色が好きですか?
音安っぽくね?
melochanne サイコー
かっこいいけどナンバー似合わねーな
ちまちまあげないで800馬力くらいすればいいじゃん
クロネコ先輩 ブガッティみたいに最高速度を求めたいなら馬力は必要だけれど、サーキットタイムを競うには、馬力上げればいいってもんじゃないですしね。
アストンのヴァルキリーはNAで1000馬力らしいから
ランボルギーニはスペシャルモデルでもエンジンを別に作ったりしないからね、従来のエンジンを多少いじるだけ
svjかっこよくないなぁ。特にバンパーと後
なんかこう、教科書通りのコメントを聞いてる感じがあって、動画でこその車の魅力が伝わってこない!素晴らしい車なのだから、それにふさわしいコメントをしてほしい。
あとCO2を出してると気持ち良いはコメンテーターとしては良くないですよ。笑
各車メーカー、環境への貢献というところを必死に考えてやっている。ランボルギーニのエンジンは当然すごいんだろうけど、他の言葉で褒めるべき。
中国産にしては良く出来てるな