youtube me recomendo el video y la verdad para ser canal en crecimiento nada que envidiar a canales grandes. yo tengo un kia picanto 1.2 del 2018 y va muy bien y sobre todo economico en combustible. lo que si por un auto así como el del video lo cambio sin duda es precioso el auto. saludos desde chile friend
Enhorabuena Jesús , te acabo de descubrir en este tu canal , buen análisis y ya tienes un suscriptor más y enhorabuena , por ser el único que hasta el momento en RUclips que tienes una review del GTE 272 cv, no se como lo has podido pillar una unidad quien te la habra dejado je jeje¡ tiene mucho merito. con las ganas que tenia yo de pillar un análisis de este modelo en concreto . Y evidentemente me encanta y me quedo con el GTE antes que el GTI por todo lo que ya sabemos, consumos, gasto y una maravilla poder moverte libremente por toda la capital incluido ZBE y aparcar todo el tiempo que quieras a coste 0 olvidarte de los tickets y sin preocuparte de la dichosa hora Un saludo.
Hola! Buen video. Un par de dudas que me surgen porque me estoy planteando este modelo ... Un 6 a los 100 kms totalmente sin batería o siempre deja algo de batería para usar con el de combustión? De esos 131kms que dice en electrico... Cuanto es real?
Yo tengo GTE 7,de 204cv y vas sobrado comodo a mas no poder y tiene el botoncito de gte que es para cuando lo quieres desatar y dejas de ser ese viejo y convertite en un chavalito, en mi opinión es buen coche tiene 148000km y de lujo de momento no lo cambio, si que es verdad que me gustaria hacerle una reprogamacion y poquito mas porque vas sobrado, ahhh pero el gti es una locura muy diferente, yo tengo gte más que nada por consumo. Me ha gustado mucho tu video y si alguien sabe de algun video de reprogamacion de algun gte me gustaría verlo gracias y un saludo 👋
Sí. En este restyling la pantalla, además de ser más grande, tiene un nuevo sistema de infoentretenimiento. Arriba tienes unos accesos denominados "top bar" que uno de ellos es sobre los asistentes a la conducción. Le das y te sale una lista estando en las dos primeras posiciones la advertencia de velocidad y el mantenimiento de carril. En resumen; en 2 segundos has quitado las dos ayudas que más coñazo dan
Muy buen video, tienes bastante razón en los argumentos, aunque creo como consumidor de gti’s toda mi vida que es mas coleccionable un gti que un gte, puede ser que con el tiempo a los mas viejunos nos cambie la cabeza pero aun nos cuesta😂
La clave está en que para elegir el GTE tienes que tener si o si un lugar de carga diaria en casa, y rezar para que la parte híbrida(batería, inversores, DSG6 híbrido electrónica de potencia y de control y demás parafernalia) no de dolores de cabeza post-garantía. Y aún no sabemos cómo envejece esa tecnología en digamos 10-12 años y 200-250.000km. Yo a corto plazo tengo que jubilar un Mk 6 1.4TSI que estrené en 2009 y se ha portado como un campeón(340.000km largos lleva)…no espero que el siguiente sea así de fiable…y me planteo el GTE…pero el GTI es acierto seguro asumiendo el gasto extra de gasofa(hago entre 20 y 25.000km al año y no es moco de pavo…). Es fiable, polivalente y todo lo hace bien(hasta la reventa). De todos modos, probaré el GTE….tengo que tener claro cómo se comporta en respuesta de viaje largo con la batería bajo mínimos.(con ella llena ya imagino que irá bien…).
Efectivamente, si compras el GTE se imagina que tienes donde cargarlo. Bueno, piensa que esta mecánica ya lleva bastante tiempo en el mercado pero ahora en vez de llevar el 1.4 monta el 1.5 TSI. Hombre, la historia es que tu, con ese KM, te ahorras fácilmente casi 3.000€ al año… en 5 años son 15.000€, poca broma. En cuanto a la batería bajo mínimos da igual, aunque no tengas autonomía eléctrica siempre tienes los 272 CV bajo el pedal. Se mantiene una reserva de la batería para que precisamente no se pierdan prestaciones
@@dolomitasjuegabueno es saberlo!! Gracias por el aporte!! Haces algún viaje largo con él? Cómo se comporta? Echas en falta pegada en algún momento cuando estás con la batería baja? Y el depósito de combustible te obliga a parar mucho? Creo que eso, el maletero Justito y la factura son los únicos “peros” que le veo!! Gracias de nuevo!!👏👏
@@danielgimenezjaime2769 Hago viajes y muy bien, nunca se queda sin batería, tienes que ser inteligente para gestionarla. La potencia aún sin batería es más o menos la misma, para que se note, tendrías que circular a 200 un rato y sin batería para dejarla, lo cual es casi imposible. Hago unos 500-700km sin repostar, suelo parar mucho antes, y en el día a día, el depósito me dura unos 2000-4000km, ya que enchufo en casa y en el trabajo. La factura no sube tanto, 25€ en mi caso. Sin embargo me ahorro fácil 250€ al mes en gasolina.
youtube me recomendo el video y la verdad para ser canal en crecimiento nada que envidiar a canales grandes. yo tengo un kia picanto 1.2 del 2018 y va muy bien y sobre todo economico en combustible. lo que si por un auto así como el del video lo cambio sin duda es precioso el auto. saludos desde chile friend
Muchas gracias!
Enhorabuena Jesús , te acabo de descubrir en este tu canal , buen análisis y ya tienes un suscriptor más y enhorabuena , por ser el único que hasta el momento en RUclips que tienes una review del GTE 272 cv, no se como lo has podido pillar una unidad quien te la habra dejado je jeje¡ tiene mucho merito. con las ganas que tenia yo de pillar un análisis de este modelo en concreto . Y evidentemente me encanta y me quedo con el GTE antes que el GTI por todo lo que ya sabemos, consumos, gasto y una maravilla poder moverte libremente por toda la capital incluido ZBE y aparcar todo el tiempo que quieras a coste 0 olvidarte de los tickets y sin preocuparte de la dichosa hora Un saludo.
Terminó el vídeo, en que momento han pasado 15 minutos? Gran vídeo crack
Gracias!
Hola! Buen video. Un par de dudas que me surgen porque me estoy planteando este modelo ... Un 6 a los 100 kms totalmente sin batería o siempre deja algo de batería para usar con el de combustión? De esos 131kms que dice en electrico... Cuanto es real?
Yo tengo GTE 7,de 204cv y vas sobrado comodo a mas no poder y tiene el botoncito de gte que es para cuando lo quieres desatar y dejas de ser ese viejo y convertite en un chavalito, en mi opinión es buen coche tiene 148000km y de lujo de momento no lo cambio, si que es verdad que me gustaria hacerle una reprogamacion y poquito mas porque vas sobrado, ahhh pero el gti es una locura muy diferente, yo tengo gte más que nada por consumo.
Me ha gustado mucho tu video y si alguien sabe de algun video de reprogamacion de algun gte me gustaría verlo gracias y un saludo 👋
Por favor, 270 ponis bajo el capó..🤣🤣; te amo💔. Estilo propio e información técnica. Buen trabajo👌.
Muy buen video.
Gracias!
Es sencillo el acceso al menú para quitar las ayudas que se encienden de nuevo cada vez que arrancas el coche??
Sí. En este restyling la pantalla, además de ser más grande, tiene un nuevo sistema de infoentretenimiento. Arriba tienes unos accesos denominados "top bar" que uno de ellos es sobre los asistentes a la conducción. Le das y te sale una lista estando en las dos primeras posiciones la advertencia de velocidad y el mantenimiento de carril. En resumen; en 2 segundos has quitado las dos ayudas que más coñazo dan
Muy buen video, tienes bastante razón en los argumentos, aunque creo como consumidor de gti’s toda mi vida que es mas coleccionable un gti que un gte, puede ser que con el tiempo a los mas viejunos nos cambie la cabeza pero aun nos cuesta😂
@@perolodemo88 Y tienes toda la razón! Un GTI siempre será un GTI
Cómo que 985 suscriptores? Tremenda calidad y tan poca visibilidad🤬
Gracias!!
La clave está en que para elegir el GTE tienes que tener si o si un lugar de carga diaria en casa, y rezar para que la parte híbrida(batería, inversores, DSG6 híbrido electrónica de potencia y de control y demás parafernalia) no de dolores de cabeza post-garantía. Y aún no sabemos cómo envejece esa tecnología en digamos 10-12 años y 200-250.000km. Yo a corto plazo tengo que jubilar un Mk 6 1.4TSI que estrené en 2009 y se ha portado como un campeón(340.000km largos lleva)…no espero que el siguiente sea así de fiable…y me planteo el GTE…pero el GTI es acierto seguro asumiendo el gasto extra de gasofa(hago entre 20 y 25.000km al año y no es moco de pavo…). Es fiable, polivalente y todo lo hace bien(hasta la reventa). De todos modos, probaré el GTE….tengo que tener claro cómo se comporta en respuesta de viaje largo con la batería bajo mínimos.(con ella llena ya imagino que irá bien…).
Efectivamente, si compras el GTE se imagina que tienes donde cargarlo. Bueno, piensa que esta mecánica ya lleva bastante tiempo en el mercado pero ahora en vez de llevar el 1.4 monta el 1.5 TSI.
Hombre, la historia es que tu, con ese KM, te ahorras fácilmente casi 3.000€ al año… en 5 años son 15.000€, poca broma.
En cuanto a la batería bajo mínimos da igual, aunque no tengas autonomía eléctrica siempre tienes los 272 CV bajo el pedal. Se mantiene una reserva de la batería para que precisamente no se pierdan prestaciones
Aquí un usuario de un a3 e-tron del 2014, con 130k km y 0 problemas, la batería hace los mismos km que cuando lo compré. (motor 1.4tsi)
@@dolomitasjuegabueno es saberlo!! Gracias por el aporte!! Haces algún viaje largo con él? Cómo se comporta? Echas en falta pegada en algún momento cuando estás con la batería baja? Y el depósito de combustible te obliga a parar mucho? Creo que eso, el maletero Justito y la factura son los únicos “peros” que le veo!! Gracias de nuevo!!👏👏
@@danielgimenezjaime2769 Hago viajes y muy bien, nunca se queda sin batería, tienes que ser inteligente para gestionarla. La potencia aún sin batería es más o menos la misma, para que se note, tendrías que circular a 200 un rato y sin batería para dejarla, lo cual es casi imposible. Hago unos 500-700km sin repostar, suelo parar mucho antes, y en el día a día, el depósito me dura unos 2000-4000km, ya que enchufo en casa y en el trabajo. La factura no sube tanto, 25€ en mi caso. Sin embargo me ahorro fácil 250€ al mes en gasolina.
Has nacido cansado o qué ?? que manía más fea tienes de echarte en los coches , no te das cuenta de que arañas la pintura ?????? en fin .....