Я много проработал на дизельной тя желой технике,и прекрасно знаю что если осенью перед морозами не поменяю фильтра то при первых морозах я буду иметь неприятности с фильтрами в дороге и на морозе.Это должен знать каждый водитель.Обратите внимание сколько стоят маршруток на дорогах при первых заморозках.
Прадо 150. 2018г. Дизель. Меняю мосло на 7000 км.+ меняю все фильтра. Масляный, воздушный, топливный, салонный. И никто не убедит в обратном. Индикатор топливного фильтра в машине есть. Ни разу не загорался. Один раз была вода в топливном фильтре почти поплавок поднялся до максимума. Заправляюсь на лукойле и роснефти. Где хапнул воды. Поэтому на фильтрах не экономлю. Не знаешь где ждет засада, на какой заправке свинью подложат.
У машин на которых нет фильтра снаружи-он установлен в баке в одном блоке с насосом.Сеточка- отдельная деталь-она оберегает насос от грубой грязи в бензине,а уже основной фильтр оберегает впрыск от продуктов износа насоса.
😂Ну ты и даёшь стране угля: хоть мелкого, но с копотью! В бензобаке всегда стоит бензонасос с фильтром! И на нормальной машине должен стоять бензофильтр на трубопроводе из бензобака к двигателю!😅
И в багажнике возить запасной комплект лампочек свечей,катушек,проводов,бензонасос,руль, аккумулятор,фару,задний фонарь, лобовое стекло, боковые зеркала и т.д и т.п.
Ребята вы не путайте филтр грубой очистки который стоит прямо в бензобаке под пассажирским сидением на топливозаборнике это просто металическая сеточка которую практически менять не нужно разве от случая к случаю..и фильр тонкой очистки который надо менять в промежутке от 10-80 тысячь километров который стоит как правило в моторном отсеке
У праворульных японцев часто стоит в бензобаке, в одном модуле с бензинонасосом. Сеточка грубой очистки прикреплен к насосу, насос установлен в корпус тонкой очистки. Датчик уровня топлива также прикрепляется к фильтру тонкой очистки.
@@Kosolapii_Mishka у всех у кого были проблемы, есть модуль насоса, есть сам насосный элемент. Всё всегда разборное, может у новых машин наших годов всё иначе. Единственное, у вас фильтр тонкой очистки может быть вместе с насосом в одном модуле. А его полагается менять по мануалам через каждые 45-60 тысяч километров.
Я делаю так, меняю топливный фильтр один раз в год. Проезжаю в год порядка 8-10 тысяч. Считаю, что раз в год заменить все фильтра, и по тратить 1000р России, это не много. Учитывая качество нашего бензина, то это правильное решение. Заправляю 95й бензин 👍
Ты проехал 700000 км на тойете и ни разу не менял топливный фильтр, то я думаю японец собиравший эту тойоту камри наверное заплакал бы , это не делает вам (тебе)чести, тоже самое что не кормить своего ребенка, не одевать его, мол ходи в том что есть, ведь ходишь же, ещё не умер? Дурак ты😢
@@fellex3369 слабоумный!!! сравниваешь железку с кормлением ребенка. тебе говорят, что проехал 700 тыр не меняя фильтр и ниче не произошло как если бы и менял. а потом еще продаст такому регламозаменодрочеру как ты и буш менять от нехер делать через 10 тыр и кормить магазики.
@@fellex3369 Если ребёнка кормить одним "фильтром" то он тоже долго не протянет..А 700000 далеко не каждоё авто пройдёт даже если каждый день менять топливный фильтр
Чувак,твоя рекомендация из разряда....,,ну будете у нас на Колыме-милости просим!.../-бл....ь,да я никогда на отеч.автопроме не ездил-и никогда /!/-не поеду!! И,таких как я-думаю,миллионы!
@@ВасилийЗайченко-э1о Оно и заметно СКОЛЬКО чайников ездят малокососных ! Думают, что если ещё когда на горшке был, папка давал порулить, то уже асом стал. Видели мы таких, которые думают, что включить поворотник это не круто.
@@AleksejX вечер добрый. Я ваш подписчик. Я первый раз пишу комментарии. Скажите пожалуйста, у меня есть форд мондео 4 2010 года. Седан. Штатные диски на 17. Размеры бывает 215 50 17. Если я место 50 высоты поставлю резину 55 ничего?? 215 55 17, чтобы чуть мягче было
WV Bora 1.6 1999 года , пробег 220 тысяч км , вот капиталил двигатель (жрал масло) мастер сказал что фильтр был в норме но никогда не менялся , вот такой парадокс !
Хоть один человек написал что ему понравилось!! А в основном одни скупердяи в комментах! 200 рублей 500 рублей! Неужели это такие великие деньги бля!??!!??? Когда капиталку топливной отдашь тысячи!!? Вот тогда репы чухать начнёте!!!!!!! 500 и 10000 рублей что дешевле??????!?
При замене масла меняю все фильтра. Хотя в принципе в Германии может это и не стоило делать. Топливо качественое но все равно. Воздушный фильтр вроде как ещё чистый , но все равно замена. И так же салона.
Автор вынужден делать пафосные названия, т.к. Ютуб не продвигает его короткие ролики. У него на канале есть видео про эти названия. Только благодаря таким названиям мы его смотрим
Здравствуйте ! Хочу поделтся, опытом о топливных филитрах. В Вашем, коментарии, речь шла в основном о иномарках, и советы полезные, а у меня, давно был ВАЗ, шестой модели и кроме, обычного, покупного прозрачного фильтра, я установил. газоновский отстойник с прозрачным стаканом, темсамым , увеличил срок службы, покуного фильтра, а сечтатый фильтр отстойника, переодически чистил, так-как, через прозрачный стакан, визуально, видно степень его загразнения и прблем с топливно систамой небыло. - Кокое Ваше, мнение ? )
Так-же рекомендую при замене масла раз в 8 - 10. 000 км. пробега , менять не только топливный фильтр , но и салонный , свечи зажигания , антифриз и конечно масляный фильтр - никогда потом не будете забывать поменять что-то отдельно.....Воздушный фильтр нужно менять не реже 1 раза в год , лучше 2 - весной и осенью....
Алексей добрый день!!! В прошлом видео, речь о прокладках гбц, хотел у вас спросить. Камри 30 весной менял прокладку гбц, попутно в блоке зделали футорки. Вопрос нужно ли сейчас головку протянуть? Спросил у моториста который делал эту работу, сказал не надо. Как вы считаете. Спасибо!!!!
Вопрос! Вреден ли по причине неисправности термостата недогрев бензинового двигателя 75 или 80 градусов.некоторые утверждают что и расход при этом больше?
Менять точно так же, как и без ГБО потому, что бензин всё время прокачивается через фильтр и возвращается в бак даже если авто работает только на газу.
Уважаемый Автор, просили вопросы? Получите! И так: Ваше мнение о бензине, какой на самом деле любит Двигатель? "95" или "95 Ультра супер пуппер джи-двайв"??? Для обычных, классических, Атмосферников. Спасибо.
Ого...через 10 000 км менять топл.фильтр ? У меня на Хонда Цивик он стоит в баке под задним сиденьем. И стоит 2000 грн...крутовато менять его с каждой заменой масла...
@@aleksaleks9513 где попало не запрчвляйся и будет тебе счастье. Есть знакомые по 200 да по 300 тысяч не меняли. Это у дизелей как правило проблема с топливными фильтрами - у меня батя на дизел ном минивэн бывало что 2 раза за неделю менял тк забивался так что машина не ехала. Я после смены дерьмовой АЗС на хорошую на 20 тыс км снял поменял фильтр и тот который 20 тыс прошёл я распилил болгарской и посмотрел - там бумага чистая была и только едва-едва видно было какие то потемнения. Короче бумага на просвет чистая, была и на вид совершенно никакой грязи. Теперь только на эту заправку и езжу и в следующий раз поменяю через тысч 50 только. А до этого на близайшей к дому АЗС заправлялся, так за лето три раза фильтр менял - забивался он и грязь из него вытекала. Теперь на ту АЗС ни ногой. Товарищ на туссан на 60 тыс снимал бензиновый фильтр распиливал - тоже никакой грязи не было и бумага на просвет не забитая.
GOLF-2 GTI , цена бензофильтра 22 гривна ! Стоит под капотом , открыл и все на виду он прозрачный . Если уж ездить на современном авто-говнопроме то нужно заправлять бензин сначала на АЗС в канистру ,а потом уже дома переливать . Так ты увидиш , какое говно тебе на АЗС залили .. Мой брат на Рено дизель всегда соляру покупает в канистру .Потом дома ее еще перефильтровывает через толстый слой сукна -шинель . Вечером ставит канистру и по капле до утра цедит .
У авто с ГБО обычно бензонасос работает постоянно: прокачка из бака и обратно в обратку в бак. Этот режим (как бы в холостую) не вреден для бензонасоса? Как бы он создаёт давление, т.е. давит, но бензин не идёт к форсункам , а в обратку.
Доброе время суток, скажите пожалуйста какой лучше двигатель выбрать на Ваз 08 инжектор или карбюратор, спасибо большое, удачи вам в ваших делах, буду ждать вашего нового видео.
Я имею Шевролет Призма,такси в Аргентине. 566000км пробега,никогда не менял этот фильтр (он в баке). Машина зверь,заливаю 98 бензин. Пока всё отлично. Наверно мне очень повезло.
если денег много, можно и каждый день менять. я меняю на дизеле раз в 2 года, как написано в мануале, снятые фильтры внешне чистые. на бензиновой лет 7 не менял пока за хвост никто не тянет. улыбнуло "почистить сеточку в баке" - как представлю сколько всего надо снять, чтобы до нее добраться. ни на одной своей машине никогда бак не снимал.
@@doubledragun8650 на ваз 21099 поднял сиденье, а там куча трубок и кабель сверху насоса и главное, что насос в этот проем не проходит. пришлось выпиливать отверстие. в 10 мин не уложился.
Не менял 10 лет топливный фильтр на Мицубиси Лансер Цедиа. Не знал даже где он.Решил поменять и дорогой. Он в баке находится. И потом на тнвд начал забиваться часто микрофильтр. До этого такого не было. Некачественный наверное попался.
Мужчина вы бы определились бы, в этом ролике вы говорите что при смене масла надо менять все фильтры на новые (воздушный, салонный), в другом вы говорили что можно их продуть или промыть. Или вы снимаете ролик чтобы как говорит молодёжь хайп словить.
Я сначала на одной заправке заправлялся, так за лето три раза поменял фильтр - забивался вхлам, хоть ездил не много. Сменил заправку, скатал пару баков бензина, снова заменил фильтр и отъездил год и около 20 тыс. км. Заменил фильтр а старый распилил посмотреть что с ним, оказалось что бумага светленькая, чистенькая. Теперь только на той заправке и заправляюсь, а на первую - ни ногой.
хорошо выдерживать такие рекомендации, если доступ к фильтру возможен из салона автомобиля, а вот есть модели, например, сузуки, опель в которых чтобы поменять фильтр нужно снимать бак, а значит часть выхлопной системы, кардан, много трубок и болтов, что ослабляет заводские установки и чревато халтурой сервисменов, да и стоит такая работа не дёшево даже у дяди в гараже с соответствующим качеством.
Так делают тысячи водил и ни каких проблем.Мне тоже сделали ремонтёры и все проблемы которые были раньше с этими ремонтами решаю теперь сам и очень быстро.А писать разную херню ума много не надо.
Здесь вы не правы насчет износа топливного насоса.Как раз при наоборот топливный насос будет иметь меньшую нагрузку при забитом фильтре.Для практиков которые работают с насосами и определяют нагрузку обмотки двигателя совершенно очевидно что нагрузка от слова нагружать т.е.прокачивать больше жидкости но при прокачке меньше жидкости нагрузка уменьшается и это видно на приборе амперметру.Единственно что будет страдать при этом так это давление на сальники которые примут на себя большее давление и на участок трубопровода.
Добрый день Алексей,я так же ваш подписчик, подскажите пожалуйста у меня Опель астра н ,1,8 купил жене,2009г,тяги нет как вы и говорите пробег 140т вырезал кат, ничего не поменялось давление в рампе замеряли говорят всё в норме,что делать не знаю! может дадите совет?
Не знаю купил машину в салоне проездил 120.000 топливный фильтр ни разу не менял (топливное давление в рампе соответственно в норме) машина на бензине, так и продал. На новой машине проехал 35.000 решил заглянуть в бак посмотреть в каком состоянии фильтр там в баке в идеальном состоянии фильтр белый как будто вчера поставили зачем менять закрыл катаюсь дальше 🤷
Вношу поправки в свой комментарий 2-хмесячной давности. Авто Шкода Йети 1,8; 4х4. Считал, что топливный фильтр менять не надо, так как машина сама предупредит, когда это надо сделать. Так отъездил без замени 190 тыс. км. Но стал замечать, что увеличился расход топлива на 0,5-1 л /на 100 км. Грешил, что стал чаще ездить по городу, а не по трассе. Проверил тормоза- не подклинивают, диски не греются. Но стал готовиться к поездке на Юг и сменил свечи (предыдущие иридиевые отходили 58 тыс. км). Заметил, что по состоянию они соответствовали работе на обедненной смеси (белёсый налет на контакте). Сменил воздушный фильтр (отработал 28 т.км). Ну и заменил топливный фильтр (880 руб. сам фильтр + 1000 руб. работа сервиса по замене; сам не стал, так как все крепление, а точнее шуруп так проржавел, что отверткой не взять, надо высверливать). И о чудо! Расход стал как на новой. Езжу и радуюсь. Где было 8-9 л/на 100 км- стало 7,1-8,5 л. Так что производитель прав- хотя бы через 60 тыс. фильтр надо менять, как и свечи и воздушный фильтр (его через 30 тыс км ). В сервисе советовали все интервалы разделить на 2, но это уже перестраховка, ИМХО.
раньше топливном баке было сливная пробка на самом нежнем точке нас учили перет тем как запускать двигатель открыть и слить 0,5 или болше топливо за ноч отсоевается гряз и вода на низ и сливается тепер такого термена нет почему
По поводу ниссана,интересная хорошея машина.японцы любят где небудь чтото воткнуть.у меня было несколько ниссанов.с топливным фильтром бала история,осматривал днише на яме случайно нашли малюсенький фильтр размером с бачонок как лото,так они его запрятоли под декоротивную накладку прикрываюшюю топливо провод.
На дизель , хорошо поставить , перед фильтром , фильтр - сепоратор , или с сеткой , с прозрачным отстойником и спускным клапаном , зимой сразу будет видно , что за д/ т , вам залили !
Модуль насоса весты сфильтром в сборе. Менять все разобрать нужно. Проще потом , как накроется модульновый пихнуть. Совсем засераться будет , то потом выскочит ошибка 171 бедная смесь.
Раскжите пожалуйста! Из-за чего может появиться вибрация при разгоне на дизельном автомобиле? Уже всё переделал колеса отбалансировал, форсунки все исправны, сеточки на насосе почистил подушки на двигателе все целые, двигатель на своём месте стоит. Не могу найти причину вбоацтя начигается с 30-40 км.
Алексей росскажите пожалуйста ещё про датчик лямбда зонд! Вот у меня была и есть такая проблема диагностика показала ошибку датчика лямбда зонд. Я поменял комплект ГРМ и расход бензина стал до 8 литров. Как-бы я не ездил динамично. 1.4. 8кл.рено талия в Украине (симбол) Польские мастера говорят не надо менять эти датчики. А чек горит. Если проехать 50-100 км перестаёт гореть. Что вы думаете по этому поводу?
Сеточка на Кашкай ето фильтр грубой очистки, основной фильтр находится в корпусе топливной станции. Замена грубого фильтра малоєфективна, а замена основного ето колхоз так как оригинальний идет в сборе. Но если руки с правильного места и голова на плечах то можно и поколхозить.
Молодец Алексей! Всегда слушаю Вас с удовольствием, Вы умный, сообразительный, знающий человек своего дела! Не обращайте внимание на тех недоумков, которые высказывают своё тупое мнение, не связанную речь о теме и недостойное порою оскорбление. Удачи Вам и терпения! Спасибо за отличные ролики, сказанные вами быстро, понятно и чëтко!
На 380000км поменял топливный фильтр на ваз2110 ради интереса!Какие нахрен раз в 10000км.Распилил болгаркой корпус старого фильтра,фильтр был впринципе чистый😮
У людей массово выработались "ложные убеждения" по поводу Европы. Все почему-то думают что там лучше бензин, нет коррупции, хорошие продукты, свобода слова и т.д. Но это заблуждение!!!!!! Нет там этого всего и близко! Ну чистота есть да, и то далеко не везде. И не потому что люди там такие чистюли, они там как раз таки еще те "поросята", а потому что убирают за ними. Коррупция там есть но только в высших слоях, вот и слаживается впечатление будто ее нет. Обычным людям не дают пиздить, а элитки пиздят еще и как из кормушки. Продукты дерьмо. Сам все пробовал. Такое же порошковое молоко и такие же колбасы без мяса как и у нас. На счет свободы слова и демократии, так это вообще моя любимая тема) В "злой и диктаторской России" взяли за ручки и ножки и отнесли в автозак, а утром отпустили домой, а в Париже полиция гасит всех без разбора и закидывает дымовыми шашками и пиздит дубинками до получмерти) но то другое) то демократия) Короче в России у нас больше свободы и больше прав чем где бы то нибыло. Только внушают нам западные упырьки что мы тут живем хуево. А США. Сравните метро Москвы и метро какого-нибуть Нью-Йорка. Небо и земля. В Москве чистота и порядок, красотища. А там все в бомжах и в гоаффити на стенах. Как в подвале. Но наша молодежь стремится на запад))) Россия лучшая страна на всем белом свете!!!! Только нужно немножко приоткрыть глаза...
Почему ты за всю Европу говоришь!Она ведь большая,Я жил два годах в Швеции и порядок там везде,люди в своих кухнях фильтруют мусор по шкафам и на улице стоят баки для бумаги,для стекла,для батареек.А для компов и теликов специальный сарай и открываешь его своим ключем!А бостующих там Я не видел,всем все хватает!Это ведь Скандинавия там люди на чистоту наточены!!!Да Я слышал кто приехал из Парижа что там не очень!А в Швеции все даже очень,но смотря у кого какой характер и нужна ему тишина или ему нужен Американский образ жизни где все бегут по суматошной жизни!Да и продукты там конечно не везде ахти,но мы ходили в арабские микрорайоны и покупали там сладости и мясо на самсу и плов прям как в Казахстане вкусное продавали мясо с жирком,а то у них борьба с холестирином,а так много вкусного там можно найти и специи!Оказывается не хватает тебе чего то натурального в Европе сразу надо искать арабские кварталы,там все найдешь!Как то так!
Или лучше живьееем подвешивать таких тваррей за яйца кто скручивает пробег?я думаю многие со мной согласятся если не все.без суда и следствия на акцию кастрацццию 2 яйца по цене одного!
ехал с севера на юг и в калмыкии пришлось вырезать лючак большего диаметра, чтоб достать топливную станцию и поменять сеточку, подошла от жигулей, прадо120. дело было вчера.
@@АясДак в 12 тоже в баке, только номер у фильтра другой. Он форму кольца имеет в него насос вставляется. Я бы раз в 100 тыщ менял, в книге вообще написано на весь срок эксплуатации расчитан, но это не для нашего бензина наверное.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Я много проработал на дизельной тя желой технике,и прекрасно знаю что если осенью перед морозами не поменяю фильтра то при первых морозах я буду иметь неприятности с фильтрами в дороге и на морозе.Это должен знать каждый водитель.Обратите внимание сколько стоят маршруток на дорогах при первых заморозках.
А вы не пробовали заливать чистое дт
Хх фф эфхф😊
😊йф
Работал МАЗ КрАЗ. 1976 фильтр из бака выбрасывал. Наши дизеля работали на нашей солярке хорошо. Осенью переходили на зимнюю.
Чистое дизельное топливо есть на заправке Капотне рядом с НПЗ горит как керосин и машина едет по иному@@AleksejX
Прадо 150. 2018г. Дизель. Меняю мосло на 7000 км.+ меняю все фильтра. Масляный, воздушный, топливный, салонный. И никто не убедит в обратном. Индикатор топливного фильтра в машине есть. Ни разу не загорался. Один раз была вода в топливном фильтре почти поплавок поднялся до максимума. Заправляюсь на лукойле и роснефти. Где хапнул воды. Поэтому на фильтрах не экономлю. Не знаешь где ждет засада, на какой заправке свинью подложат.
У дизеля если не менать филтр то мусор из филтра начинает поступат в насос и форсунки, а ето стоит очень дорого. Филтр дешевле форсунок и ТНВД.
Кондексад с бака вот и вода холод +тепло
Крантик открой внизу фильтра , слей воду и будет тебе счастье , дятел
Расказал как всегда ,,Какое колесо круглое и что оно может крутится""!
Все правильно, полностью с вами согласен.
Да пошел ты. Не все знатоки как ты.
Критикуешь? предлагай!
Весьма кратко и профессионально ! Спасибо , Алексей ! Добра !
У машин на которых нет фильтра снаружи-он установлен в баке в одном блоке с насосом.Сеточка- отдельная деталь-она оберегает насос от грубой грязи в бензине,а уже основной фильтр оберегает впрыск от продуктов износа насоса.
😂Ну ты и даёшь стране угля: хоть мелкого, но с копотью! В бензобаке всегда стоит бензонасос с фильтром! И на нормальной машине должен стоять бензофильтр на трубопроводе из бензобака к двигателю!😅
Алексей спасибо за ролик. Четкое, конкретное объяснение.
Каждый 3 тысячи меняите, чего тянуть, ждать 7.000 пробега. Вот глупость. А сеточку тоже меняите каждые 3тысячи. А ревизию каждую пятницу вечером.
🤝👍🤣😂🤣👏🏻
А лучше перед каждым выездом менять . И лампочки по кругу тоже можно . Мало ли чего .
И в багажнике возить запасной комплект лампочек свечей,катушек,проводов,бензонасос,руль, аккумулятор,фару,задний фонарь, лобовое стекло, боковые зеркала и т.д и т.п.
зачем этот высер писать?
@@danielone1258 Для тебя .
@@ИгорьБирев ну ты просто глупый человек!)))
@@danielone1258 Не спорю . Вам нерусским лучше знать .
Ребята вы не путайте филтр грубой очистки который стоит прямо в бензобаке под пассажирским сидением на топливозаборнике это просто металическая сеточка которую практически менять не нужно разве от случая к случаю..и фильр тонкой очистки который надо менять в промежутке от 10-80 тысячь километров который стоит как правило в моторном отсеке
У праворульных японцев часто стоит в бензобаке, в одном модуле с бензинонасосом. Сеточка грубой очистки прикреплен к насосу, насос установлен в корпус тонкой очистки. Датчик уровня топлива также прикрепляется к фильтру тонкой очистки.
Не нужно менять фильтр в баке если машина прёт и спокойно набирает 120, 140 не стоит мешать ей работать.
4-6 минут заменить сетку. И порядка 20 минут фильтр тонкой очистки. Почему нет? Цена вопроса 500р
@@Kremler0777 Это у вас не проблема. У не которых как и у меня стоит всё в баке и продаётся только в сборе.
@@Kosolapii_Mishka у всех у кого были проблемы, есть модуль насоса, есть сам насосный элемент. Всё всегда разборное, может у новых машин наших годов всё иначе. Единственное, у вас фильтр тонкой очистки может быть вместе с насосом в одном модуле. А его полагается менять по мануалам через каждые 45-60 тысяч километров.
Я делаю так, меняю топливный фильтр один раз в год. Проезжаю в год порядка 8-10 тысяч. Считаю, что раз в год заменить все фильтра, и по тратить 1000р России, это не много. Учитывая качество нашего бензина, то это правильное решение. Заправляю 95й бензин 👍
Я проехал 700тысяч на таете Камри не разу не менял .
Топливный фильтр .
Вот так.
Ты проехал 700000 км на тойете и ни разу не менял топливный фильтр, то я думаю японец собиравший эту тойоту камри наверное заплакал бы , это не делает вам (тебе)чести, тоже самое что не кормить своего ребенка, не одевать его, мол ходи в том что есть, ведь ходишь же, ещё не умер? Дурак ты😢
Согласен. Я тоже так делаю
@@fellex3369 слабоумный!!! сравниваешь железку с кормлением ребенка. тебе говорят, что проехал 700 тыр не меняя фильтр и ниче не произошло как если бы и менял. а потом еще продаст такому регламозаменодрочеру как ты и буш менять от нехер делать через 10 тыр и кормить магазики.
@@fellex3369 Если ребёнка кормить одним "фильтром" то он тоже долго не протянет..А 700000 далеко не каждоё авто пройдёт даже если каждый день менять топливный фильтр
Всегда слушаю вас с удовольствием огромное вам спасибо👍👍👍👍👍
Если есть фильтр грубой очистки и тонкой очистки, менять нужно оба стразу оба? Грубой очистки находится в баке.
Покупайте "жигули". Открыл капот, он перед глазами, а не где-то в жопе, или в баке. 😜
Жигули , да , и противогаз за одно)))
Да-да, под баком на двенашке. В жопе мира
Чувак,твоя рекомендация из разряда....,,ну будете у нас на Колыме-милости просим!.../-бл....ь,да я никогда на отеч.автопроме не ездил-и никогда /!/-не поеду!! И,таких как я-думаю,миллионы!
@@ВасилийЗайченко-э1о Оно и заметно СКОЛЬКО чайников ездят малокососных ! Думают, что если ещё когда на горшке был, папка давал порулить, то уже асом стал. Видели мы таких, которые думают, что включить поворотник это не круто.
Чайникам только на Жигулях ездить 😊😁😁😁😁😁
Королла фильтр в баке. Менял на 200 тысячах.симптомов не было. Поменял разницы не заметил.
ЗНАЧИТ БЕНЗ ЧИСТЫЙ БЫЛ
@@AleksejX заправляюСь на проверенной заправке большой компании.
@@AleksejX вечер добрый. Я ваш подписчик. Я первый раз пишу комментарии. Скажите пожалуйста, у меня есть форд мондео 4 2010 года. Седан. Штатные диски на 17. Размеры бывает 215 50 17. Если я место 50 высоты поставлю резину 55 ничего?? 215 55 17, чтобы чуть мягче было
@@freiermann.3461 разница по высоте колес всего лишь 2 см. Ставьте без проблем
@@AleksejX спасибо огромное. На расход топлива и на управляемость не будет влияет это???
WV Bora 1.6 1999 года , пробег 220 тысяч км , вот капиталил двигатель (жрал масло) мастер сказал что фильтр был в норме но никогда не менялся , вот такой парадокс !
Лайк! Как всегда все доступно, грамотно и интересно! 👍
Хоть один человек написал что ему понравилось!! А в основном одни скупердяи в комментах! 200 рублей 500 рублей! Неужели это такие великие деньги бля!??!!??? Когда капиталку топливной отдашь тысячи!!? Вот тогда репы чухать начнёте!!!!!!! 500 и 10000 рублей что дешевле??????!?
@@НиколайЛевицкий-т9ж да не деньгах дело просто на некоторых авто залезть проблема.
При замене масла меняю все фильтра. Хотя в принципе в Германии может это и не стоило делать. Топливо качественое но все равно. Воздушный фильтр вроде как ещё чистый , но все равно замена. И так же салона.
Хороший канал, но может хватит хватит уже черезмерного пафоса в названиях роликов.
Автор вынужден делать пафосные названия, т.к. Ютуб не продвигает его короткие ролики. У него на канале есть видео про эти названия. Только благодаря таким названиям мы его смотрим
Человек же недавно объяснял, почему он вынужден так поступать, вы что, не смотрите видео, а тупо пишите комменты?!
@@Ewgen79 88ш888888888888888888ш
Да , нормально все
Вечно снимается в машине и несёт всякую херню
У меня прямо в баке сеточка! Заправляю с пяти литровых бутылок! 4:48 а от чего карбюратор может ржаветь, Из-за воды что ли?
Ничоси! А почему ни при каждой заправке?))) Пробег 250т, фильтр не менял вообще и все нормально.
Здравствуйте ! Хочу поделтся, опытом о топливных филитрах. В Вашем, коментарии, речь шла в основном о иномарках, и советы полезные, а у меня, давно был ВАЗ, шестой модели и кроме, обычного, покупного прозрачного фильтра, я установил. газоновский отстойник с прозрачным стаканом, темсамым , увеличил срок службы, покуного фильтра, а сечтатый фильтр отстойника, переодически чистил, так-как, через прозрачный стакан, визуально, видно степень его загразнения и прблем с топливно систамой небыло. - Кокое Ваше, мнение ? )
Так-же рекомендую при замене масла раз в 8 - 10. 000 км. пробега , менять не только топливный фильтр , но и салонный , свечи зажигания , антифриз и конечно масляный фильтр - никогда потом не будете забывать поменять что-то отдельно.....Воздушный фильтр нужно менять не реже 1 раза в год , лучше 2 - весной и осенью....
Алексей добрый день!!! В прошлом видео, речь о прокладках гбц, хотел у вас спросить. Камри 30 весной менял прокладку гбц, попутно в блоке зделали футорки. Вопрос нужно ли сейчас головку протянуть? Спросил у моториста который делал эту работу, сказал не надо. Как вы считаете. Спасибо!!!!
Все зависит от прокладки. Если металл или оригинал то не перетягиваетсч
Доходчиво! Спасибо!
Вопрос! Вреден ли по причине неисправности термостата недогрев бензинового двигателя 75 или 80 градусов.некоторые утверждают что и расход при этом больше?
расскажу. ожидайте
А если установлено ГБО? Надо ли вообще, и с какой периодичностью менять топливный фильтр (я имею в виду бензиновый фильтр)?
Менять точно так же, как и без ГБО потому, что бензин всё время прокачивается через фильтр и возвращается в бак даже если авто работает только на газу.
Уважаемый Автор, просили вопросы? Получите!
И так:
Ваше мнение о бензине, какой на самом деле любит Двигатель? "95" или "95 Ультра супер пуппер джи-двайв"???
Для обычных, классических, Атмосферников.
Спасибо.
На кашкае, кроме сеточки, фильтр тонкой очистки ттже в баке находится.
Спасибо поменяю обязательно. И проверю как ехать будет. Ещё раз спасибо
Ого...через 10 000 км менять топл.фильтр ? У меня на Хонда Цивик он стоит в баке под задним сиденьем. И стоит 2000 грн...крутовато менять его с каждой заменой масла...
Если он большой то можно реже.
@@АндрейСидорчук-т4я та большой...наверное с насосом
@@aleksaleks9513 где попало не запрчвляйся и будет тебе счастье. Есть знакомые по 200 да по 300 тысяч не меняли. Это у дизелей как правило проблема с топливными фильтрами - у меня батя на дизел ном минивэн бывало что 2 раза за неделю менял тк забивался так что машина не ехала. Я после смены дерьмовой АЗС на хорошую на 20 тыс км снял поменял фильтр и тот который 20 тыс прошёл я распилил болгарской и посмотрел - там бумага чистая была и только едва-едва видно было какие то потемнения. Короче бумага на просвет чистая, была и на вид совершенно никакой грязи. Теперь только на эту заправку и езжу и в следующий раз поменяю через тысч 50 только. А до этого на близайшей к дому АЗС заправлялся, так за лето три раза фильтр менял - забивался он и грязь из него вытекала. Теперь на ту АЗС ни ногой. Товарищ на туссан на 60 тыс снимал бензиновый фильтр распиливал - тоже никакой грязи не было и бумага на просвет не забитая.
GOLF-2 GTI , цена бензофильтра 22 гривна ! Стоит под капотом , открыл и все на виду он прозрачный . Если уж ездить на современном авто-говнопроме то нужно заправлять бензин сначала на АЗС в канистру ,а потом уже дома переливать . Так ты увидиш , какое говно тебе на АЗС залили .. Мой брат на Рено дизель всегда соляру покупает в канистру .Потом дома ее еще перефильтровывает через толстый слой сукна -шинель . Вечером ставит канистру и по капле до утра цедит .
В баке стоит фильр грубой очистки. Его менять не нужно часто. .он предназначен для того что бы ловить щебенку не более
Скажите - а есть какие-то присадки, которые прочистят фильтр?
У авто с ГБО обычно бензонасос работает постоянно: прокачка из бака и обратно в обратку в бак. Этот режим (как бы в холостую) не вреден для бензонасоса? Как бы он создаёт давление, т.е. давит, но бензин не идёт к форсункам , а в обратку.
Больше вреда для форсунок. Хочешь, не хочешь, а надо на бензине иногда ездить чтоб потом форсунки не менять ...
Приветствую! Автомобиль находился год на стоянке,стоит ли поменять фильтр и сделать промывку форсунок через подвесную станцию? Спасибо.
если симптомов нет, то и смысла нет
Благодарю за информацию которая вдохновляет!
Здравствуйте, спасибо, видео👍🔝
Доброе время суток, скажите пожалуйста какой лучше двигатель выбрать на Ваз 08 инжектор или карбюратор, спасибо большое, удачи вам в ваших делах, буду ждать вашего нового видео.
инжектор однозначно
Интересно, сюда заглядывают те, которые меняют машины когда все пепельницы забиваются окурками??!
Автомобиль Гольф 4 - 1999 года выпуска оснащен двигателем Polo 4 - 2007 года выпуска 1.4 bud. Какой модели должен быть бензиновый фильтр?
Можно назвать когда пора менять фильтр? Но зачем бестолковое название некогда не меняйте . Пипец
В школе плохо учились?
@@ВладимирКомаров-ч1ц А ты что учить тут кого-то вздумал?
Никогда не меняйте фильтр и вообще ничего никогда не меняйте он такие слова название даёт автор ты крут но названи сделай по нормальному
@@ВладимирКомаров-ч1ц Да уж, "нЕкогда" это нечто...
Рено флуенч 2л 2011г.пробег37т.нужна ли менять свечи. ? спасибо....
Спасибо большое за информацию
Для каждого фильтра, есть сроки замены. Ваши советы менять все, при замены масла, думаю излишни.
Я имею Шевролет Призма,такси в Аргентине. 566000км пробега,никогда не менял этот фильтр (он в баке). Машина зверь,заливаю 98 бензин. Пока всё отлично. Наверно мне очень повезло.
Может у тебя машина на газу 🤔🤔
@@chechen9584 с нуля на бензине,не люблю газ
Езжу на автовазе меняю топливный фильтр через 100000км и все нормально просто езжу на газе. А вот газовые фильтра конечно меняю чаще.
если денег много, можно и каждый день менять. я меняю на дизеле раз в 2 года, как написано в мануале, снятые фильтры внешне чистые. на бензиновой лет 7 не менял пока за хвост никто не тянет. улыбнуло "почистить сеточку в баке" - как представлю сколько всего надо снять, чтобы до нее добраться. ни на одной своей машине никогда бак не снимал.
Ну на многие машины нужно заднее сидение поднять и крышку бака открутить. Потом вынут бензонанос с филтр. Дело на минут 10.
@@doubledragun8650 на ваз 21099 поднял сиденье, а там куча трубок и кабель сверху насоса и главное, что насос в этот проем не проходит. пришлось выпиливать отверстие. в 10 мин не уложился.
При замене масла. Фильтра меняю все что есть. Проблем нет. Чего и вам желаю.
Ничего не напутал????
Что за машина у тебя человек?
Не менял 10 лет топливный фильтр на Мицубиси Лансер Цедиа. Не знал даже где он.Решил поменять и дорогой. Он в баке находится. И потом на тнвд начал забиваться часто микрофильтр. До этого такого не было. Некачественный наверное попался.
Никогда и ни при каких обстоятельствах не менять ! Засрём природу !
Мужчина вы бы определились бы, в этом ролике вы говорите что при смене масла надо менять все фильтры на новые (воздушный, салонный), в другом вы говорили что можно их продуть или промыть. Или вы снимаете ролик чтобы как говорит молодёжь хайп словить.
Он имел в виду что нужно менять все фильтра, при отсутствии новых фильтров можно промывать или продуть что здесь непонятного?
Чувак гонит. 😂
Глупасть чистить сетку, она не дорого стоит.
Надо ли зимой прогревать вариатор? И что ещё про эксплуатацию вариатора? Заранее спасибо!
Конечно надо что за вопрос
Корона премио менял год назад стоил 700р . Может поменять?
Чепуху говоришь!Я накатываю за 2,5 месяца 10 000 км!На кой чёрт мне менять салоные фильтра???Топливный меняйте раз в 40 000 км и ничего не произойдёт!
Особенно если на газу ездишь!!!
Я сначала на одной заправке заправлялся, так за лето три раза поменял фильтр - забивался вхлам, хоть ездил не много. Сменил заправку, скатал пару баков бензина, снова заменил фильтр и отъездил год и около 20 тыс. км. Заменил фильтр а старый распилил посмотреть что с ним, оказалось что бумага светленькая, чистенькая. Теперь только на той заправке и заправляюсь, а на первую - ни ногой.
хорошо выдерживать такие рекомендации, если доступ к фильтру возможен из салона автомобиля, а вот есть модели, например, сузуки, опель в которых чтобы поменять фильтр нужно снимать бак, а значит часть выхлопной системы, кардан, много трубок и болтов, что ослабляет заводские установки и чревато халтурой сервисменов, да и стоит такая работа не дёшево даже у дяди в гараже с соответствующим качеством.
Окошко делается болгаркой и крепится с резиновой прокладкой герметично.Замена бензонасоса или его осмотр занимает зпачительно меньше времени.
@@UDOBNAYARYBALKAещё можно болгаркой пропилить крышу, чтобы попасть в машину если ключ потерял
Так делают тысячи водил и ни каких проблем.Мне тоже сделали ремонтёры и все проблемы которые были раньше с этими ремонтами решаю теперь сам и очень быстро.А писать разную херню ума много не надо.
Hello! Как лучше всего очистить растительное масло dlja дизельного автомобильного топлива?
Здесь вы не правы насчет износа топливного насоса.Как раз при наоборот топливный насос будет иметь меньшую нагрузку при забитом фильтре.Для практиков которые работают с насосами и определяют нагрузку обмотки двигателя совершенно очевидно что нагрузка от слова нагружать т.е.прокачивать больше жидкости но при прокачке меньше жидкости нагрузка уменьшается и это видно на приборе амперметру.Единственно что будет страдать при этом так это давление на сальники которые примут на себя большее давление и на участок трубопровода.
Меняйте постоянно всё и почаще. Лучше каждый день.
Согласен и машину тоже хотя бы раз в месяц. Разумные люди говорят "Работает не лезь"
@@Kosolapii_Mishka Эта "Умная фраза" дяди Васи из гаража не относится к расходникам и техническому обслуживанию.
Вся машина сплошной расходник. Блогеров послушать, так на машине и ездить некогда: то сам под ней , то она в сервисе!
Я и не лез. Пока перекачка между баками не накрылась. Теперь буду лазить .@@Kosolapii_Mishka
Добрый день Алексей,я так же ваш подписчик, подскажите пожалуйста у меня Опель астра н ,1,8 купил жене,2009г,тяги нет как вы и говорите пробег 140т вырезал кат, ничего не поменялось давление в рампе замеряли говорят всё в норме,что делать не знаю! может дадите совет?
Насос должен давать не только давление но и производительность. Проверяйте сетку в баке, фильтр замените и винсом помойте форсунки
@@AleksejX спасибо попробую
Извиняюсь это жидкость в бак?ну я имею ввиду Винс?а с сеткой что надо промыть?
Здравствуй..что скажешь о присадках ликви моли?только о них,если можно?
Смотря для чего)))
Не знаю купил машину в салоне проездил 120.000 топливный фильтр ни разу не менял (топливное давление в рампе соответственно в норме) машина на бензине, так и продал.
На новой машине проехал 35.000 решил заглянуть в бак посмотреть в каком состоянии фильтр там в баке в идеальном состоянии фильтр белый как будто вчера поставили зачем менять закрыл катаюсь дальше 🤷
Дядь Лёш,здравия🖐 А как же регламент производителя,о замене топливного фильтра?
Вношу поправки в свой комментарий 2-хмесячной давности. Авто Шкода Йети 1,8; 4х4. Считал, что топливный фильтр менять не надо, так как машина сама предупредит, когда это надо сделать. Так отъездил без замени 190 тыс. км. Но стал замечать, что увеличился расход топлива на 0,5-1 л /на 100 км. Грешил, что стал чаще ездить по городу, а не по трассе. Проверил тормоза- не подклинивают, диски не греются. Но стал готовиться к поездке на Юг и сменил свечи (предыдущие иридиевые отходили 58 тыс. км). Заметил, что по состоянию они соответствовали работе на обедненной смеси (белёсый налет на контакте). Сменил воздушный фильтр (отработал 28 т.км). Ну и заменил топливный фильтр (880 руб. сам фильтр + 1000 руб. работа сервиса по замене; сам не стал, так как все крепление, а точнее шуруп так проржавел, что отверткой не взять, надо высверливать). И о чудо! Расход стал как на новой. Езжу и радуюсь. Где было 8-9 л/на 100 км- стало 7,1-8,5 л. Так что производитель прав- хотя бы через 60 тыс. фильтр надо менять, как и свечи и воздушный фильтр (его через 30 тыс км ). В сервисе советовали все интервалы разделить на 2, но это уже перестраховка, ИМХО.
раньше топливном баке было сливная пробка на самом нежнем точке нас учили перет тем как запускать двигатель открыть и слить 0,5 или болше топливо за ноч отсоевается гряз и вода на низ и сливается тепер такого термена нет почему
Во многом не согласен. Плохо вы осведомлены про топливные фильтра. То что про дизель это да, а про бензин, далеко не так.
По поводу ниссана,интересная хорошея машина.японцы любят где небудь чтото воткнуть.у меня было несколько ниссанов.с топливным фильтром бала история,осматривал днише на яме случайно нашли малюсенький фильтр размером с бачонок как лото,так они его запрятоли под декоротивную накладку прикрываюшюю топливо провод.
На дизель , хорошо поставить , перед фильтром , фильтр - сепоратор , или с сеткой , с прозрачным отстойником и спускным клапаном , зимой сразу будет видно , что за д/ т , вам залили !
здравствуйте а если на газу когда менять фильтр
Модуль насоса весты сфильтром в сборе.
Менять все разобрать нужно.
Проще потом , как накроется модульновый пихнуть. Совсем засераться будет , то потом выскочит ошибка 171 бедная смесь.
Я бы зассал лезть туда, не дай бог сломаешь - новый топливный насос не дешево стоит
Здраствуйти, привет из города Бухари(Узбекистан). У авто каптива -1. 3,2 л/обём. Когда необходимо мыт- чистит инжектора
а , че стирать уже не будем фильтры??)) как в предыдущих роликах
Раскжите пожалуйста! Из-за чего может появиться вибрация при разгоне на дизельном автомобиле? Уже всё переделал колеса отбалансировал, форсунки все исправны, сеточки на насосе почистил подушки на двигателе все целые, двигатель на своём месте стоит. Не могу найти причину вбоацтя начигается с 30-40 км.
Крепление двигателя
Алексей росскажите пожалуйста ещё про датчик лямбда зонд! Вот у меня была и есть такая проблема диагностика показала ошибку датчика лямбда зонд. Я поменял комплект ГРМ и расход бензина стал до 8 литров. Как-бы я не ездил динамично. 1.4. 8кл.рено талия в Украине (симбол) Польские мастера говорят не надо менять эти датчики. А чек горит. Если проехать 50-100 км перестаёт гореть. Что вы думаете по этому поводу?
Сеточка на Кашкай ето фильтр грубой очистки, основной фильтр находится в корпусе топливной станции. Замена грубого фильтра малоєфективна, а замена основного ето колхоз так как оригинальний идет в сборе. Но если руки с правильного места и голова на плечах то можно и поколхозить.
Молодец Алексей! Всегда слушаю Вас с удовольствием, Вы умный, сообразительный, знающий человек своего дела! Не обращайте внимание на тех недоумков, которые высказывают своё тупое мнение, не связанную речь о теме и недостойное порою оскорбление. Удачи Вам и терпения! Спасибо за отличные ролики, сказанные вами быстро, понятно и чëтко!
Перед топливной рампой на инжекторном двигателе нужно ставить фильтр ????
Подскажите, почему когда на ходу есть скрип, выжимаю сцепление исчезает, особенно когда еду на задней передаче скрип ужасный. Машина кардан. Спасибо.
Ну уж так часто не надо менять топливный фильтр как масло. Раз в 30 тыщ. Как написано по регламенту.
Меняю через день😁
Здравствуйте почему в солне угар газ volvo x 90
Все правельно ,но хочется брать с машины больше а отдавать денег на ремонт меньше чтоб можно было как то отложить на новую машину!
Топл фильтры есть только у диз двиг? Или и в бенз?))
какой стороной нужно поставить фильтр лифан х 50 если можешь подскажи он стоит поперек салона
в направлении стрелки на корпусе
На 380000км поменял топливный фильтр на ваз2110 ради интереса!Какие нахрен раз в 10000км.Распилил болгаркой корпус старого фильтра,фильтр был впринципе чистый😮
Согласен в вами!
Не слушайте диванным экспертам
У людей массово выработались "ложные убеждения" по поводу Европы. Все почему-то думают что там лучше бензин, нет коррупции, хорошие продукты, свобода слова и т.д. Но это заблуждение!!!!!! Нет там этого всего и близко! Ну чистота есть да, и то далеко не везде. И не потому что люди там такие чистюли, они там как раз таки еще те "поросята", а потому что убирают за ними. Коррупция там есть но только в высших слоях, вот и слаживается впечатление будто ее нет. Обычным людям не дают пиздить, а элитки пиздят еще и как из кормушки. Продукты дерьмо. Сам все пробовал. Такое же порошковое молоко и такие же колбасы без мяса как и у нас. На счет свободы слова и демократии, так это вообще моя любимая тема) В "злой и диктаторской России" взяли за ручки и ножки и отнесли в автозак, а утром отпустили домой, а в Париже полиция гасит всех без разбора и закидывает дымовыми шашками и пиздит дубинками до получмерти) но то другое) то демократия) Короче в России у нас больше свободы и больше прав чем где бы то нибыло. Только внушают нам западные упырьки что мы тут живем хуево. А США. Сравните метро Москвы и метро какого-нибуть Нью-Йорка. Небо и земля. В Москве чистота и порядок, красотища. А там все в бомжах и в гоаффити на стенах. Как в подвале. Но наша молодежь стремится на запад))) Россия лучшая страна на всем белом свете!!!! Только нужно немножко приоткрыть глаза...
Почему ты за всю Европу говоришь!Она ведь большая,Я жил два годах в Швеции и порядок там везде,люди в своих кухнях фильтруют мусор по шкафам и на улице стоят баки для бумаги,для стекла,для батареек.А для компов и теликов специальный сарай и открываешь его своим ключем!А бостующих там Я не видел,всем все хватает!Это ведь Скандинавия там люди на чистоту наточены!!!Да Я слышал кто приехал из Парижа что там не очень!А в Швеции все даже очень,но смотря у кого какой характер и нужна ему тишина или ему нужен Американский образ жизни где все бегут по суматошной жизни!Да и продукты там конечно не везде ахти,но мы ходили в арабские микрорайоны и покупали там сладости и мясо на самсу и плов прям как в Казахстане вкусное продавали мясо с жирком,а то у них борьба с холестирином,а так много вкусного там можно найти и специи!Оказывается не хватает тебе чего то натурального в Европе сразу надо искать арабские кварталы,там все найдешь!Как то так!
Менять с каждой заменой масла все фильтры?😃 вы серьёзно?😃
Может каждую вторую замену?
Да там 5 сек менять 200 руб
@@ЯшинПасс тут смотря на каком авто сколько и как.
Мой на ларгусе в баке и стоит 1500р.
@@ИванИванов-м6д2г у меня на гранте в баке фильтр 50 руб. А бочонок 200руб
Все по делу спасибо
Мазда 3 скайактив 2014 года пробег 55тыс.км.по симптомам все хорошо!но если захочу поменять где его искать в машине,и сколько он стоит?
у тебя 155 тыс. не переживай вас лохов много
@@crypray6558 что значит 155 тыщь?ты про пробег?так машина в одних руках.может поищешь в себе лоха?умник хренов.
Или лучше живьееем подвешивать таких тваррей за яйца кто скручивает пробег?я думаю многие со мной согласятся если не все.без суда и следствия на акцию кастрацццию 2 яйца по цене одного!
ехал с севера на юг и в калмыкии пришлось вырезать лючак большего диаметра, чтоб достать топливную станцию и поменять сеточку, подошла от жигулей, прадо120. дело было вчера.
У меня фиат добло 2007
Фильтр металический стоит в баке неразборный
,так что нечего менять
Вот и езжу так неменяя уже 14 лет
тоже не менял десять лет пробег55 т жду когда задергается тогда заменю.
Тойота королла, чтобы поменять сетку нужно снять бак, снял и выкинул еë нах... Езжу без сетки 5 лет. Полëт норм😃👍
Авалон 2006 уже 80 тыс.км проехал. Когда надо менять?
Фиат Альбеа, даже сетки в баке не нашёл, говорят меняется по мере выхода из строя топливного насоса?
Ауди 80 когда менять 92 года уже 32 леть
У меня 7я машина. Все б. У. Купил поменял масла фильра и будет тебе счастье. Все тойота.
Лайк!!! Удачи!!!
Покупал КИА СИД в 2010 году в автосалоне , автомобилю 11лет , 105 тыс пробега ,заправляю только 95 и только на Лукойле , фильтр ни разу не менял .
Хорошая попытка лукойл, но нет, дорого . А бочка одна
Ниссан АД , год назад искал топл. фильтр , оказывается сетка...
у меня тоже АДешка, с момента покупки проехал 130т км и без каких либо заморочек! ни разу не менял не фильтр, не сетку. даже в бак не заглядывал!
16400-4M500 для 11 кузова, за насосом сразу стоит
А в 12 кузове АД где эта сетка стоит? Через сколько км. рекомендуется менять эту сетку на Адешке?
@@АясДак в 12 тоже в баке, только номер у фильтра другой. Он форму кольца имеет в него насос вставляется. Я бы раз в 100 тыщ менял, в книге вообще написано на весь срок эксплуатации расчитан, но это не для нашего бензина наверное.
@@jurok282 Да, тоже уже за сотку перевалило , без проблем .
Спасибо за работу!