Нашел проблему утечки антифриза m57n bmw e60 525d, как оказалось причиной всему было резиновое колечко куда вставляется пластиковый патрубок в термостат.
Привет. Как раз думаю менять этот «холодильник» так как давление в системе охлаждения. Поменял помпу, шланги, кришку бочка. Кстати «ты закрутил и на пол оборота выкрутил кришку» почему ?!
Добрый день, у меня тоже BMW e60 530d M57 проблема не понятна ... Карочи, машина начал антифриз жрать . Ну уровень масла на уровне. Вопрос, как попадает антифриз камеры сгорания ?? Поэтому что, на глушительи белые пар выходят.
Авто/Мото
Спасибо, познавательно.
Супер!! Благодарю
Не за что! Рад помочь человечеству :-)
Спасибо большое брат за помощь
Доливаю постоянно не нашёл причину и ещё нахожу грязь в антифризе когда открываю. Что может быть? Спасибо
Когда начало течь то антифриз попадал на ремни?
Привет. Как раз думаю менять этот «холодильник» так как давление в системе охлаждения. Поменял помпу, шланги, кришку бочка.
Кстати «ты закрутил и на пол оборота выкрутил кришку» почему ?!
Добрый день, у меня тоже BMW e60 530d M57 проблема не понятна ...
Карочи, машина начал антифриз жрать . Ну уровень масла на уровне.
Вопрос, как попадает антифриз камеры сгорания ??
Поэтому что, на глушительи белые пар выходят.
Братн можно вопрос
Люфт должен быть ! но в допуске .
какая помпа стояла?
Вроде dolz
на сколько км менял помпу?
340000km
только это помпа не заводская у человека стояла. Имейте ввиду.
Vitalii Gapenciuc щ