Установка лебедки СПРУТ в штатный бампер УАЗ Патриот

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Инструкция по установки лебедки в автомобиль УАЗ Патриот
    -------------------------------------------
    Песня из видео: MOON - Memory
    Взято с канала: HearWeGo
    Лицензия: Creative Commons - Указать первоисточник (повторное использование разрешено)
    Ссылка: • MOON - Memory
    Проверено на сайте: eproves.com
    ---------------------------------------------
    Песня из видео: Together - Justhea | Free Royalty Free Music No Copyright Instrumental Music Chill Free Download
    Взято с канала: Royalty Free Music - No Copyright Music
    Лицензия: Creative Commons - Указать первоисточник (повторное использование разрешено)
    Ссылка: • Together - Justhea | F...
    Проверено на сайте: eproves.com

Комментарии • 9

  • @mikhaildevichensky6407
    @mikhaildevichensky6407 11 месяцев назад

    Молодцы ! Приятные ребята ! Золотые руки ! Приятное видео, теперь я знаю конг-фу :)

  • @user-we9sf7il4k
    @user-we9sf7il4k 2 года назад +2

    Требует Доработок!
    Клюз очень большой
    Как и говорилось про минус
    Верёвку намотал мимо барабана!
    Решением будет замена клюз на меньшего диаметра!
    А в целом все круто!

    • @user-bn4mx5uk7j
      @user-bn4mx5uk7j  2 года назад +1

      Значит будем доробатывать

  • @Himik102
    @Himik102 2 года назад +2

    У меня тоже спрут стоит лебёдка, только более свежая. Трос ушёл на помойку после 5го использования, размохрился и лопнул. Сейчас кевлар. Касаемо клюза, с верёвкой стоял стандартный алюминиевый от винча, щель по клюзу шире барабана на 2 см, вследствие чего верёвка попадает между барабаном и редуктором, вызывает клин лебеды и редуктор выдавливает крышку (ломает). На заводе спрут сказали вина эксплуатации. Сейчас куплен клюз от супервинча с узкой прорезью, лебёдка едет с ремонта, будем тестить. Широкий клюз зло.

    • @kuhnuh5576
      @kuhnuh5576 Год назад

      Он на спруте изначально клюз должен стоять узкий. Прорезь 13 см. А от винчей и подобных не подходят. Поэтому трос у вас и умер так быстро. Про лебежении чуть в бок из за широкого клюза трос треться от крутящийся барабан. Поэтому завод и ответил правильно что ошибка эксплуаьации

  • @user-ds7pe7sf1n
    @user-ds7pe7sf1n Год назад

    А как переключать на свободную размотку

    • @user-bn4mx5uk7j
      @user-bn4mx5uk7j  Год назад

      Решетка радиатора снизу не прикручена, она немного отгибается и можно переключить.

  • @user-bv6ei2dw5v
    @user-bv6ei2dw5v 2 года назад +1

    А что так можно было