Que bien queda la soldadura de chapa con chapa mí amigo la hacía permanente mente en su fábrica de auto partes la estampadora del sur quería ser chapista en mí juventud y no pude mí padre me inclino al rubro textil hoy a los 65 años sigo sintiendo el mismo deseo Robert en breve me empiezo a comprar algunas herramientas abrazos Carlos mdp
Hola Roberto algo que no me canso y me gusta ver de uste maestro como cuida todo al mínimo detalle como se deben a ser las cosas mis rezo y aplauso a uste como sería lindo si todas las personas copiaran de uste para a ser las cosas gran enseniansa de vida la suya 👍👏👏👏👏👏lo saludo desde San Lorenzo santafe
Hola Roberto,así da gusto ver trabajar,y me llama la atención lo bien que funciona ese mango con sus picos ,nunca vi que estalle,por más que esta trabajando en lugares críticos como las esquinas eso es un buen equipo ,más la buena regulación ,no alcanzo a reconocer la marca ,si es gedasa o alguna otra la fo rma es muy similar ,de echo tengo de muchos años un gedasa,es diría idéntico ,pero se que hay otros similares ,y de otras marcas unos juegos más ,el de gedasa era aquí muy común y funcionaban muy bien ,otro de la oxigena ,un liga ,por último ,, otro de la marca la autógena ,,,,ese es bárbaro tiene el pico pequeño tres ceros se pude soldar chapas hasta calibre 26o aún más fina ,, chapa de las latas de tihner ,las de 20 litros con ellas hacíamos las vejigas de escape para los motores 2tiempos de competición , cual era la ventaja de este mago y sus picos aparte de tener cortador para chapas ,y una serie muy completa de boquillas ,la regulación gruesa igual a cualquira ,,,pero aparte,, una regulación fina del oxígeno que mientras se soldaba spodía ajustar de firma perfecta ,hasta encontrar una llama neutra perfecta ,no oxidante ,ni carburante ,una quema la chapa y la otra la carbura o le agrega carbono ,,esto queda quebradiza ,o un contorno desparejo ,no teniendo en cuenta la deficiencia de la resistencia ,,
Un Capo Robert, como siempre todos sus trabajos son un lujo! PD: Felicitaciones al equipo, se ve que ahora se entienden mucho mejor, Robert le esta agarrando el gusto a ser RUclipsr y lo mejor de todo es que no solo muestra lo que hace sino que tambien nos va a enseñando y verlo laburar a pleno a su edad realmente es inspirardor, muchas gracias
Si soldas chapa con chapa siempre el pico “CERO” no importa el espesor de la chapa, los demás picos se utilizan solo para calentar la chapa cuando moldeas.
Ya subí muchos vídeos de arreglos con chapas finas, es más, fíjate el vídeo de más abajo de la planchada con ventosa al guardabarro destruido de un Citroen, más fina que eso no hay, saludos!
Que bien queda la soldadura de chapa con chapa mí amigo la hacía permanente mente en su fábrica de auto partes la estampadora del sur quería ser chapista en mí juventud y no pude mí padre me inclino al rubro textil hoy a los 65 años sigo sintiendo el mismo deseo Robert en breve me empiezo a comprar algunas herramientas abrazos Carlos mdp
Hola Roberto algo que no me canso y me gusta ver de uste maestro como cuida todo al mínimo detalle como se deben a ser las cosas mis rezo y aplauso a uste como sería lindo si todas las personas copiaran de uste para a ser las cosas gran enseniansa de vida la suya 👍👏👏👏👏👏lo saludo desde San Lorenzo santafe
Hola Roberto,así da gusto ver trabajar,y me llama la atención lo bien que funciona ese mango con sus picos ,nunca vi que estalle,por más que esta trabajando en lugares críticos como las esquinas eso es un buen equipo ,más la buena regulación ,no alcanzo a reconocer la marca ,si es gedasa o alguna otra la fo rma es muy similar ,de echo tengo de muchos años un gedasa,es diría idéntico ,pero se que hay otros similares ,y de otras marcas unos juegos más ,el de gedasa era aquí muy común y funcionaban muy bien ,otro de la oxigena ,un liga ,por último ,, otro de la marca la autógena ,,,,ese es bárbaro tiene el pico pequeño tres ceros se pude soldar chapas hasta calibre 26o aún más fina ,, chapa de las latas de tihner ,las de 20 litros con ellas hacíamos las vejigas de escape para los motores 2tiempos de competición , cual era la ventaja de este mago y sus picos aparte de tener cortador para chapas ,y una serie muy completa de boquillas ,la regulación gruesa igual a cualquira ,,,pero aparte,, una regulación fina del oxígeno que mientras se soldaba spodía ajustar de firma perfecta ,hasta encontrar una llama neutra perfecta ,no oxidante ,ni carburante ,una quema la chapa y la otra la carbura o le agrega carbono ,,esto queda quebradiza ,o un contorno desparejo ,no teniendo en cuenta la deficiencia de la resistencia ,,
Un Capo Robert, como siempre todos sus trabajos son un lujo!
PD: Felicitaciones al equipo, se ve que ahora se entienden mucho mejor, Robert le esta agarrando el gusto a ser RUclipsr y lo mejor de todo es que no solo muestra lo que hace sino que tambien nos va a enseñando y verlo laburar a pleno a su edad realmente es inspirardor, muchas gracias
Felicitaciones maestro ojalá algún día alcance ese nivel suyo 👏👏
Como siempre ,es un placer ver los trabajos de ud
Una maravilla Roberto!
Un artesano y detallista te felicito
Muchas gracias 😊
hola robertino tu viejo y vos son lomas gracias a ustedes estoy aprendiendo un monton
❤️💪
Genio total mi sueño es dedicarme a esto por amor, pero lamentablemente económicamente no me da
Que trabajo tan prolijo, me podrías decir de que marca es el martillo y como se llama. Gracias
Buenas noches don Roberto.
Quisiera saber por qué no usa la MIG en vez de la autógena.
Felicitaciones y gracias por las clases magistrales.
Exelente
Saludos desde Guatemala
Muy buen video!!! Consulta para soldar chapa mas gruesa 2mm q pico se usa? Gracias
Si soldas chapa con chapa siempre el pico “CERO” no importa el espesor de la chapa, los demás picos se utilizan solo para calentar la chapa cuando moldeas.
Increible las ganas de semejante artesano de la chapa! Que edad tiene?
Hola, 72 ❤️
Ustedes inventaron el Porno en la reparación de carrocerías. Gracias, disfruto de verlo!
Jejeje ❤️💪
Hola una pregunta usted usa gas ,carburo o acetileno?
Hola, con qué limpia el pico n°0 ?. Muchas gracias!!!
Hola, con el alambre se la MIG de 0,7 mm, el diámetro justo de pico “CERO”
Yo te voy a querer ver con las chapas que traen los coches nuevos si te cagas vas a soldar asi. conoces la tecnica del maso. Saludos
La del mas o menos😎🏢😊
Ya subí muchos vídeos de arreglos con chapas finas, es más, fíjate el vídeo de más abajo de la planchada con ventosa al guardabarro destruido de un Citroen, más fina que eso no hay, saludos!