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- Опубликовано: 9 фев 2025
- 🌟 Dans cette nouvelle vidéo, on vous emmène pour un moment de bricolage passionnant ! Aujourd'hui, on poursuit le nettoyage minutieux du bas de caisse de notre camping-car, une étape essentielle pour préserver sa beauté et sa durabilité. Ensuite, je vous montre comment j'ai réparé la soute avec de la fibre de verre, une technique qui garantit une finition solide et durable. Je vous dévoilerai également mes astuces pour réaliser un joint de silicone parfait. Et pour couronner le tout, je vous ferai une démonstration de polissage pour redonner tout son éclat à notre compagnon de route. Prêt à plonger dans l'univers du "Do It Yourself" ? C'est parti !
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Bonjour les Frabys,
Bravo pour ce nettoyage et joint de silicone parfaitement appliqué ☝️👏 je me souviens de la réparation du coffre à batterie très réussie, bravo Francis tout est neuf de nouveau pour super Walter 😃👏👍
A bientôt.
Martine de Normandie.
Merci à toi 👍
Ça c'est vraiment un boulot digne des meilleurs professionnels ❤
Merci beaucoup
Vidéo super intéressante
Merci les Frabys 👏
Avec plaisir 🙂
Bonjour les amis, Walter va être tout beau , quel persévérance bravo à vous deux.
Bisous
JL
Merci. Pourrais-tu nous contacter. Ce serait chouette de se rencontrer
@@lesfrabys Hello les amis, ce serait avec une immense joie de vous rencontrer mais il faut que vous sachiez que je passe l'hiver du coté de Miranbeau en France , ce n'est que partie remise en fonction de votre futur.
De toute façon je ne manque pas de vous suivre.
A bientôt surement.
Bisous
JL
@@jlucrayjl1243 Super, il te suffit de nous contacter via notre mail lesfrabys@gmail.com ou par messenger ou instagram. A très bientôt 😉
Je ne suis pas sûr que Walter ait reçu autant d'amour sur la chaîne de montage. 🤣
🤣🤣🤣
Félicitations et merci pour ce tuto.
Merci
Coucou tous les deux 😊comme il est bien bichonné Walter ! 😍. Bonne continuation et à bientôt 😘 👋
Merci beaucoup 👍
Chouchou c'est le king du joint😂
@@AndrePOINCOT merciiiii
Super bricolage, tu es un vrai pro Francis😘😘😘à vous 2
Merci du compliment 😉
Coucou, Walter se fait une beauté, 👏👏 à vous deux, à bientôt
Merci beaucoup 👍
Ah oui très beau joint pour le frigo, avec un beau coup de main! Petite question sur les joints d'assemblage de la carrosserie. Egalement Hymer. Il y a les joints de toit qui jointent la partie arrière et la partie avant, exposés au soleil et à la lune, les miens sont devenus rugueux et ont jaunis un peu, aucun des produits essayés n'a eu d'effet. Et puis il y a les joints qui jointent le toit sur les côtés qui noircissent assez vite , assez difficile à nettoyer avec des produits pourtant spéciaux pour les joints de ccar, puis j'ai essayé du DALEP et là c'est presque revenu sans avoir abimé les joints, à voir cette fois la tenue dans le temps car avant ils renoircissaient assez vite.
Et toi tes joints ils restent blancs?
Bonne continuation pour le bain de jouvence de Walter!
Les joints latéraux, je les récupère facilement avec de l’eau et du savon, par contre ceux du toit, c’est mort, ils ont jauni et sont tout sec 😡Je viens de les protéger avec du tape blanc et on verra
Coucou vous deux Francis a fait un très bon travail. Walter a de la chance d'avoir un pro à très vite 😉
Merci à toi 👍 à très vite 👋
Super votre travail pour tout remettre à neuf ! Cela fait envie…
J’aimerais connaître les produits utilisés pour polir et lustrer la carrosserie et les vitres ?
À bientôt pour la suite. 🥰
Pour polir c’est du produit qu’on a acheté au Mexique mais 3M en fait aussi. Pour les vitres, il faut prendre du quixx 20
❤👍👍👋
👍 😘
Salut à vous deux
Vidéo intéressante
On peux savoir ce que vous utilisez pour polir?
Machine et produit
Merci par avance
Bonjour, le produit c’est Menzerna, qu’on a acheté au Mexique sur Amazon mais il y a aussi 3M qui en fait, les mousses, je les ai acheté sur Amazon et la polisseuse, c’est une Ryobi sur accu
Bonjour
Merci pour le retour
Et bonne fin de préparation pour Walter quel travail
On peut racheter les yeux fermés votre véhicule 👏👏👏👏👏👏
Le chef est un peux maniaque 🤣🤣🤣🤣
@ juste un peu 🤪 on connaît des pires 🤪
Bonjour, alors le truma , il chauffe ou toujours en panne ?
Il est en vacances chez Truma 🤪
Vous les commandez où vos decalc?😉
Lesquelles ?
Ceux que vous collez sur les parois!😉
@ c’est du 3M microperforé
Bonjour à vous.
Vous êtes soigneux, c’est le moins qu’on puisse dire.
Question : y aurait-il un retour sur le contrôle technique du véhicule ?
Bien à vous
Le contrôle technique (belge) s’est très bien passé juste qu’on a dû remettre les jantes d’origine. Par mesure de précaution on avait également enlevé le pare buffle.
Quel était le problème de suspension avant ?
En réalité on ne sait pas vérifier si les amortisseurs sont encore bons vu qu’il y en a un deuxième et comme les amortisseurs ont 100.000 km fait sur de très mauvaises routes, on pense que c’est raisonnable de les changer. Et en plus il y a quand même un bruit à l’avant dans les bosses mais qu’il n’y a aucun jeu nulle part, on pense que ça pourrait venir de là aussi.
@@lesfrabys Mais oui vous le savez. Si le véhicule se stabilise rapidement et ne rebondi pas sans cesse (vagues), les amortisseurs sont bons, c'est le symptôme indicateur. Il est impossible de percevoir du jeu dans les bras de la barre stabilisatrice du à la tension exercé dessus, si le bruit (toc) est occasionnel et le plus souvent soit en tournant ou en torsion entre avant et arrière, il y a de forte chance que sa provienne de ces bras.
@ oui, je suis d’accord avec vous mais le deuxième amortisseur fausse un peu la donne donc, comme on fait une révision complète avant de repartir, on préfère le faire ici et être tranquille. Et c’est moins cher qu’aux USA. En plus, le garagiste pense le bruit à l’avant vient des Silentblocs des amortisseurs. À suivre
Bonjour,
Deux remarques, en Suisse il n’est pas autorisé de nettoyer avec des produits de détergeant si la place de lavage n’est pas pourvue d’un sécateur. Vos eaux usées s’ecoulent Dans les cours d’eaux. Pour la dimension des jantes, sur les documents internationales reçu avec mon véhicule, les jantes de 18 pouces et les pneus 265/60 R18 indice 120 est homologué
Bonjour, c’est pas facile la Suisse 🤪. Chez nous, il y a des stations d’épuration. Par contre, que votre véhicule soit homologué avec ces pneus, c’est une aubaine
Il nous manque juste le doigt, peut on compter sur le tient.😂
Non je m’en sers pour aller…. Dans mon nez 🤣🤣🤣🤣
en matière de joints, je reconnais que certains ont une sacrée expérience... gaffe au cancer du poumon !
👍
Francis, tu n'as pas filmé ta réparation avec la fibre de verre tu nous montre ça après,??? bon boulot, la tu vas commencer a te geler les miches a travailler dehors. 🥶🥶👋👋
Non, j’étais pris dans le feu de l’action et plutôt concentré sur mon travail. Oui content que ce qui est de l’extérieur du véhicule est terminé 🥶🥶🥶
Salut les Fabrys
As tu trouver une différence de confort entre la jante 16 “ et la 18
Merci pour ton retour
Fred
Coucou, les , c’est mieux des routes défoncées car les pneus sont plus hauts et amortissent plus, les 18, c’est mieux si c’est du billard 🤪. Si j’avais su, j’aurais pris du 16 pour l’Amérique du Sud