Dubbeltest | Toyota Corolla Cross | Suzuki S-Cross Hybrid
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- De nieuwe Toyota Corolla Cross is een directe concurrent van auto's als bijvoorbeeld de Nissan Qashqai. Toch is er nog een Japanse autofabrikant die een klein beetje in Toyota's vaarwater lijkt te te wroeten. Suzuki met de S-Cross Hybrid. Een auto die - zeker als we appels met appels qua uitrusting vergelijken - opvallend dichtbij de Toyota Corolla Cross komt qua aanschafprijs. In deze video zet ik ze dan ook tegenover elkaar.
Op voorhand daarnaast een klein excuus, want ik ervoer achteraf gezien wat problemen met de auto, maar hopelijk heeft het enigszins bij kunnen schaven hiervan gezorgd voor een draaglijk geheel.
Volg InstaAutoVlog 24/7 via!
Instagram www.instagram....
Facebook / instaautovlog
Twitter / instaautovlog
En vergeet je vooral niet te subscriben op dit kanaal!
Hoedenplank kan je in de scross onder de laadvloer van de kofferbak leggen. Is zo daarvoor ontworpen. Dus geen sprake van belemmering als je hoge spullen moet vervoeren.😊
Heel duidelijk uitgelegd met feiten, van wat je ervan kan verwachten van wat een auto moet hebben/ kunnen .
Het komt er wellicht op aan van hoeveel je te besteden hebt en waar je voor gaat.
Veel feiten en geen egotripperij, mooi!
Leuk vergelijk weer. Die S-Cross is best een leuke auto voor 30k en handgeschakeld, dan mag er 1500kg achter.
In de test van de s cross vind hij de suzuki geweldig en nu zeikt hij hem af......als je het mij vraagt is het een ongeloofwaardig lulletje rozenwater3
Hi Frits. De S-Cross is een érg goede auto, het enige dat ik echter niet bijster goed vind is de hybride aandrijflijn die nu standaard is zodra je een automatische transmissie wenst. Zeker niet gezien de prijs. Een auto als de Corolla Cross komt dan al heel snel in de buurt en - zoals aangetoond - heb je het dan al snel over een andere klasse. Groet! Lulletje Rozenwater.
Er zit wel een behoorlijk verschil in de aanschafprijs. 39.000 voor de top Toyota en 32.000 voor de top s cross (hybride)
Leuke review. Jouw reviews kijk ik vaak meer dan één keer. 🙏😎✨🤸💪
Dat de Toyota dit wint verbaast mij niets,Toyota bouwt al jaren zeer fraaie en technische hele goede auto’s.
De Suzuki is ruimschoots de best bang for buck.
Hi, I have an S-cross 1,4 Boosterjet MH AT AWD with all equipment except the sunroof, six months ago and even now it costs €10,000 less than the TCC, that's -25%, no small difference a?
It's my first Suzuki and I am very satisfied with it and it's SVDC system.
And yes, Toyota makes awesome cars too, which makes them more expensive.
It's also true, that I wouldn't buy a car with a CVT transmission.
Die 1.5 HEV is er alleen om aan Europese regels te voldoen voor gemiddelde uitstoot van het wagenpark. Kan me niet voorstellen dat iemand die koopt in plaats van de 1.4 die ook nog leverbaar is.
Appels tegen Peren? Uiteraard wint de Toyota met dat prijsverschil. Gelukkig maar, want ik heb met door je vorige review en de gemaakte proefrit laten overhalen de TCC te bestellen. Dat is gelukt, hij komt in Maart.
Die van mij in februari, tenminste dat is mij verteld😀
Duidelijk!
Suzuki is altijd onderschat en is wel een fraaie auto
Waarom kan die toyota met een sterkere moter toch maar 750kg trekken? Waar ligt dat aan?
Heb een s cross comfort plus gekocht met panorama 24.000!!! Yeeee
New Toyota COROLLA CROSS 😎👍🏻
Wanneer komt de Corolla cross met een lichtere motor?
De Toyota Cross is een mooie wagen maar tegenwoordig zijn ze ZO pietleuterig en zwak. Dus mocht ik kiezen ik ga voor de Suzuki, toch 🤔
Ik was een beetje bang dat je 2 dezelfde auto's met elkaar zou vergelijken doordat sommige Suzuki' s eigenlijk een Toyota zijn met een ander logo erop. Maar dus niet.
Wat is het prijsverschil eigenlijk? Zag iets van 10K voorbijkomen. Alle waar naar zijn geld. Dus duidelijk verschillende prijsklassen. Beetje oneerlijk.
Dus de Suzuki is korter maar wel ruimer? Waar is die extra lengte van de Toyota gebleven?
In sommige gedeelten van de film loopt niet gelijk met wat je verteld. Kofferbak. Dat is jammer.
Ik vond het eigenlijk wel een leuke vergelijking maar niet erg relevant doordat ze in een andere prijsklasse zitten.
Hoi Marc, dank voor je reactie! Het prijsverschil tussen de auto’s is minder groot dan je denkt. Nog geen 3000 Euro exact te zijn.
@@InstaAutoVlog
Oh. Dat valt zeker mee !
Was handig geweest om te weten. Nu snap ik ook je conclusie. De Toyota is de betere auto in dit vergelijk.
Zou je de Toyota met grotere auto's in zijn klasse vergelijken zou dat wel eens anders kunnen zijn.
Heb je trouwens al in de ID3 gereden? Dat wordt vaak als referentie gebruikt voor zijn klasse. Dan heb je meer vergelijkingsmateriaal
Wat is dan het prijsverschil? #grofweg
Hi! Aangezien de Corolla Cross standaard al behoorlijk goed is uitgerust met onder andere LED koplampen en een navigatiesysteem, is het prijsverschil kleiner dan je zou verwachten. De S-Cross Hybrid begint bij 33.615. De Corolla Cross bij 37.995. Zoals ik in de video echter al aangeef, zou je voor een concurrerende auto qua uitrusting bij Suzuki moet opteren voor de Style uitvoering die dan net als de Toyota beschikt over navigatie en een luxere afwerking voor het interieur.
Het wordt mijn volgende auto en daarmee mijn 5£ Toyota omdat de kwaliteit klopt!,en welk merk geeft 10 jaar garantie!?…
Waarom mag zo'n grote auto eigenlijk maar 750 kg trekken? Mooie video trouwens. Ga zo door. 👍 En je stem valt best mee hoor. 😏😏
Door de versnellingsbak verhouding.
@@Alloonney volgens mij heeft de corolla een cvt, en die mag niet meer dan 750 kg trekken ( duwen )
Ga je nog een Civic review doen?
Everybody knows Toyota is better but does it really worth paying a lot more?
ik rij al heel mijn leven met toyota en steeds 200.000 km dan vervang ik hem nog nooit problemen gehad en dat is het voornaamste nu mijn 9 de toyota besteld wegens ouderdom 79 jaar wel kleiner model ( vroeger avensis , corolla break , corrola sedan , tercel was mijn eerste dan nog een corrola station wagen en auris 2x en een verso 2000 en nu dus toyota yaris cross hybride dynamic 2024 dus 7x 200.000 km toyota gereden op 50 jaar tijd en nog altijd tevreden dit zal mijn laatste zijn dan koop ik mij een rolstoel daarna 🤣🤣🤣
4 sec dat verandert je leven of toch niet waarom moet dat allemaal zo snel, je hoort niets anders meer dan harde kunststof als of de gemiddelde bestuurder continue aan de plastiek zit, wat een nonsense, maar ja in Nederland is iedereen rijk genoeg om een rols te kopen
Ik haak af ,er zijn namelijk nog andere leuke auto's in de markt met verbrandingsmotor......de hybride en Ev's worden ons constant door de strot geduwd.
flipperkast :')
Ben groot fan van Toyota maar vind beide auto's niet mooi.
Die achterlicht unit van de Suzuki
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
сравнил хххххх с пальцем !!!!(((
Beste Irwin,
Ik heb werkelijk geen idee wat je bezielde deze test te maken. Alle gerenommeerde autopers en zelfs Toyota zelf zouden het niet in hun hoofd halen om deze twee auto's met elkaar te vergelijken. Je hebt een, naar eigen zeggen van Suzuki!!, mild hybride tegenover een full hybrid gezet. PK verschil: bijna 70 PK! Prijsverschil: Bijna 10K in getoonde uitvoeringen. Niet echt een goed journalistiek verhaal....
Het is voor alle oriënterende klanten wellicht beter dat dit soort onnozele reviewers stoppen met het maken van dit soort content. Het lijkt ook niet heel erg onafhankelijk met allemaal "Lof voor Louwman Group" zullen we maar zeggen (gelet op koptekst intro video Corolla Cross)
PS. Je stem is al even vervelend om aan te horen als dat kijken naar deze video is.
Beste Timon. Jammer dat je weinig begrip lijkt op te kunnen brengen voor deze video. Uiteraard is deze test niet zomaar tot stand gekomen. Dit is het resultaat van diverse berichten die ik heb mogen ontvangen. De consument lijkt namelijk wél een verband te leggen tussen de twee auto's. Zeker ná het op de markt verschijnen van diverse Toyota's met een Suzuki-logo en de soms uiterlijke overeenkomsten tussen de Corolla Cross en de S-Cross lijkt het idee te zijn ontstaan dat ze diverse onderdelen gemeen hebben. Niet gek toch? Qua type zitten ze in hetzelfde vaarwater en ook qua formaat zijn ze écht niet zo verschillend. Beide zijn het hybrids en als je het mij vraagt is er ook echt geen sprake van een bizar prijsverschil. Daarnaast ben ik met InstaAutoVlog juist één van de weinige onafhankelijke automedia puur vanwege het feit dat ik mijn blaadje, mijn website of televisieprogramma niet hoef te financieren met advertenties. Ik mag en kan zeggen wat ik wil en dat is juist één van de redenen dat ik dit kanaal ben begonnen. Voor wat betreft de koptekst van de Corolla video: Er is toch niets mis met een beetje enthousiasme? Dit doe ik wel vaker getuige andere video's. Voor wat betreft mijn stem: Hopelijk heb ik je geen gehoorschade toegebracht! Fijn weekend verder ;)
Timon, ik vind jouw reactie zeer irritant om te lezen. Daarom ben ik na een paar zinnen gestopt. Dit had jij ook kunnen doen.
Wat een zeikerd ben je! Ga lekker in het bejaardentehuis zitten jij Timon!
Die Suzuki is dus in alle opzichten minder. Met 25pk electro moet je trouwens niet over een HEV spreken, eerder een MHEV. Aan die 25pk heb je eigenlijk niks. Beetje zinloos vergelijk tussen deze auto’s. De caravanrijder heeft ook niet veel aan die Suzuki, want 1250kg is tegenwoordig alleen voor de kleinste sleurhutjes.
Die Suzuki mag 1500 trekken
@@janw4725 niet de hybrid.
@@caskraker MHEV