Да... Сочувствую тебе дружище! Смотрел до этого все обзоры и нареканий по ДК 320 не нашел (( Заказал себе такую-же через 2-а дня поеду забирать с магазина. Надеюсь проблем не будет. У знакомого Флагман 350 нднд вот хочу сравнить их ширину кокпита, интересно будет посмотреть
Смотреть нужно что порвалось. Возможно на солныше нагрелась лодочка давление превысило допустимое и оторвало перегородку. Стопроцентный косяк завода это если перегородка отклеилась а швы не удержали, есть видос 380 ремонтировали дно но там проклеено все качественно было похоже на нерасчетное давление! Хотя Х его З! 😁 😁 😁
У меня была лодка нднд гладиатор е 380 мотор ямаха 2т 15 л с , сейчас лодка компас 325 е мотор тохатсу 2т 9.8 л с ,на гладиаторе на днише была приклеена призма , компас заказал из пвх 850 без бронирование ,зашитный коврик заказал отдельно , никаких проблем с нднд не было , лодки качаю электронасосом борта 250 , дно 350 миллибар.
У меня такая же лодка, за два сезона эксплуатации и хранения в неотапливаемом посещении нареканий нет. Все швы на месте. Лишний клей на швах присутствует, но это не критично. Баллоны и дно качаю до 0.25, по паспорту до 0.28. Из минусов по лодке, для эксплуатации в одного лодка тяжеловата, при сварачивании лодки необходимо ее переворачивать это не очень удобно.
Привет.Являюсь владельцем лодки Флагман 420,пользуюсь три года,хожу в море и в штиль и в шторм,а особенно в шторм нагрузки на лодку запредельные и нареканий нет.У нас в кругу любителей четыре лодки флагман и жалоб пока нет.Может сильно перекачал дно+солнце и оно не выдержало?Какое давление даёшь в дно?
День добрый! Давление качал 0.25 рекомендуемое если не ошибаюсь 0.28. Лодка была новой, первый раз вышел на воду и расклеилась перегородка. Опыт с лодками НДНД у меня был, поэтому все тонкости про перегрев и перекачь я знаю. В данный момент у меня лодка "ProfMarin 330 НДНД" отходила весь сезон без проблем, и ещё всю зиму висела накаченая под навесом. Плохого про лодку Флагман ничего не могу сказать, ходовые качества меня порадовали. Видимо мне попалась бракованная человеческий фактор ни кто не отменял.
Повезло просто тебе с лодкой. У меня тоже был флагман 420. Продал, купил старую корейскую пвх лодку в отличном состоянии. Раньше тоже переживал, не перекачать бы на солнце, не проткнуть о берег и тд. Теперь голова ни о чем не болит. Эксплуатирую корейскую на все 100 и не парюсь, ничего ей не будет, качество и прочность гораздо выше, чем у флагмана
А я ведь посмотрел твой ролик, подумал ну не повезло бывает. Заказал себе лодку , а когда пришла то просто оху....л от качества. Похоже джамшуты клеют лодки. Забирать не стал в магазине и заказал другую. Если кто хочет флагман, то это деньги на ветер!!!!!!
Качество швов согласен, желает ожидать лучшего. По ходовым качествам, мне лодка понравилась. Если бы технически лодку склеивали хорошо то продукт был бы отличным. Надеюсь компания "Флагман" наладит технический контроль.
@@АлексейКоролев-л8х Большими кокпитами славится фрегат а так же сварными швами. Так что смотри в эту сторону. Флагман так же имеют большой кокпит в своем классе но советовать не буду по субъективным причинам.
Я не сталкивался с этой фирмой так что ничего не могу сказать. Если у меня был критерий в сторону большого кокпита то я выбрал бы Фрегат. www.povolnam5.ru/catalog/boats/lodka_fregat_330_air_ndnd/ Это сугубо мое мнение и я его никому ненавязываю.
@@leonenkoa.v.9533 поздно, дружище. Я уже на завод позвонил))). Короче,инфо от менеджера: на дк 320 борт 950г/м, на дк 380 якобы 1050 г/м, и вообще такие случаи это редкость, в любом случае лодка на гарантии, и манометрам верить нельзя у них может быть погрешности, в общем, бла-бла,качайте поменьше и будет счастье". Короче, старина,паника меня обуяла. Посмотрел ремонт такой лодки на ютубе,именно в том же месте грыжа, видать конструкция несовершенна..... я уже и пайолы к ней заказал с тентом,и жилеты фирменные...предоплату отправил, и вроде повода нет заказ отменить, но сцуко, теперь в ожидании подвоха жить... Вот зачем ты выложил этот ролик?! Зачем я это увидел? 😳
У Флагмана нету сбросного клапана, поэтому за давлением следить нужно. Именно в этой лодке давление в баллонах было чуть ниже рекомендованного но это все равно не спасло.
@@leonenkoa.v.9533 Хотел купить лодку Флагман в начале июня . Звонил на производство - в наличии готовых нет , изготовление на заказ по предоплате ... То есть если она не понравится качеством , возврат уже не сделать , т.к. на заказ.
Повезло, что на гарантии. Случись такое после истечения гарантийного срока, ответ будет один - замена дна. Официалы такие поломки не чинят. А гаражные мастера мало кто может, а те, кто могут цену за свою работу тоже знают. Мне на соларе перегородку переклеивали с предварительным распарыванием дна по месту перегородки за 8 косарей. А таких перегородок в дне 6-8 в зависимости от лодки.
Здравствуйте! Я считаю что мне повезло и брак сразу себя показал. Что касается цены, Флагман ремонтируется дешевле чем Ваша. Лодки Солар ремонтируются дороже из-за бренда и я могу ошибаться но у Вас лодка проваренная скорей всего; Флагман вся клеиная.
@@leonenkoa.v.9533 Да нет, только сегодня ролик попался на ютубе, ребята переклеивали такую же перегородку, да и на такой, как у вас лодке. ruclips.net/video/TBsLniWUVAA/видео.html&ab_channel=%D0%9F%D0%92%D0%A5%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80 В комментариях кто-то спросил цену ремонта, они ответили 3 косаря за восстановление 1-го погонного метра перегородки. Так-же и мою ремонтил чувак, сердце кровью обливалось, когда смотрел на вспарывание днища.
@@leonenkoa.v.9533 Вполне возможно у вас перегородка и не рвалась, а как и в моем случае, тупо по шву отклеилась. Все эти клееные соединения боятся температурного нагрева, на хорошем солнышке, да если еще и клей изначально какой нибудь не очень хороший использован был, отклеиваться имеют такую особенность.
Главное не перекачивать! На воде не страшно,встали к берегу уже опасно! Лучше стравить.дно покрыть легким ковралином помогает очень
В нормальных лодках стравливающие клапана есть.
@@CTAJlUH иногда они не держат.
@@BOITSoff есть клапана с функцией закрытия - у меня такой, открываю только на стоянке.
Да... Сочувствую тебе дружище! Смотрел до этого все обзоры и нареканий по ДК 320 не нашел (( Заказал себе такую-же через 2-а дня поеду забирать с магазина. Надеюсь проблем не будет. У знакомого Флагман 350 нднд вот хочу сравнить их ширину кокпита, интересно будет посмотреть
Ну и как лодка?
Даааа, у моего товарища , точно такая лодка. У меня есть обзор ее на канале. По качеству швов , сразу было видно, что сборка не айс. Печалька.
Спите спокойно не переживайте, в любой лодке такое может произойти это не значит что сама модель лодки плоха ,брак может быть всегда и везде...
Я не утверждал что это плохая модель я говорил что не повезло.
@@leonenkoa.v.9533 ОК!
Смотреть нужно что порвалось. Возможно на солныше нагрелась лодочка давление превысило допустимое и оторвало перегородку. Стопроцентный косяк завода это если перегородка отклеилась а швы не удержали, есть видос 380 ремонтировали дно но там проклеено все качественно было похоже на нерасчетное давление! Хотя Х его З! 😁 😁 😁
День добрый! Я не знаю от чего расклеилась, только рекомендуемое давление в инструкции было 0.3, мы накачивали 0.25 по монометру.
У меня была лодка нднд гладиатор е 380 мотор ямаха 2т 15 л с , сейчас лодка компас 325 е мотор тохатсу 2т 9.8 л с ,на гладиаторе на днише была приклеена призма , компас заказал из пвх 850 без бронирование ,зашитный коврик заказал отдельно , никаких проблем с нднд не было , лодки качаю электронасосом борта 250 , дно 350 миллибар.
У меня такая же лодка, за два сезона эксплуатации и хранения в неотапливаемом посещении нареканий нет. Все швы на месте. Лишний клей на швах присутствует, но это не критично. Баллоны и дно качаю до 0.25, по паспорту до 0.28. Из минусов по лодке, для эксплуатации в одного лодка тяжеловата, при сварачивании лодки необходимо ее переворачивать это не очень удобно.
А если сворачивать как обычную, то что получается?
Пол 0.25 ? Это ж кисель будет , ну нах. такой пол 😂 Пайол рулит 💪
Да , неприятная ситуация ... Рассматривал Флагман 370 пару дней читал отзывы , заказал Альтаир 380 , жду.
Привет.Являюсь владельцем лодки Флагман 420,пользуюсь три года,хожу в море и в штиль и в шторм,а особенно в шторм нагрузки на лодку запредельные и нареканий нет.У нас в кругу любителей четыре лодки флагман и жалоб пока нет.Может сильно перекачал дно+солнце и оно не выдержало?Какое давление даёшь в дно?
День добрый! Давление качал 0.25 рекомендуемое если не ошибаюсь 0.28.
Лодка была новой, первый раз вышел на воду и расклеилась перегородка. Опыт с лодками НДНД у меня был, поэтому все тонкости про перегрев и перекачь я знаю. В данный момент у меня лодка "ProfMarin 330 НДНД" отходила весь сезон без проблем, и ещё всю зиму висела накаченая под навесом. Плохого про лодку Флагман ничего не могу сказать, ходовые качества меня порадовали. Видимо мне попалась бракованная человеческий фактор ни кто не отменял.
Повезло просто тебе с лодкой. У меня тоже был флагман 420. Продал, купил старую корейскую пвх лодку в отличном состоянии. Раньше тоже переживал, не перекачать бы на солнце, не проткнуть о берег и тд. Теперь голова ни о чем не болит. Эксплуатирую корейскую на все 100 и не парюсь, ничего ей не будет, качество и прочность гораздо выше, чем у флагмана
@@leonenkoa.v.9533 0.25 баллоны качают, дно качают 0.3-0.35
Доброго времени, чем дело кончилось, поменяли или ремонтировали, сколько ждали?
Лодку отправил обратно компании и мне её без вопросов заменили на другую.
Перегрел на солнце по незнанке или по забывчиаости 100 %...у меня так было .по гарантии бесплатно отремонтировали...
А я ведь посмотрел твой ролик, подумал ну не повезло бывает. Заказал себе лодку , а когда пришла то просто оху....л от качества. Похоже джамшуты клеют лодки. Забирать не стал в магазине и заказал другую. Если кто хочет флагман, то это деньги на ветер!!!!!!
Качество швов согласен, желает ожидать лучшего. По ходовым качествам, мне лодка понравилась. Если бы технически лодку склеивали хорошо то продукт был бы отличным. Надеюсь компания "Флагман" наладит технический контроль.
Какую купить с большим кокпитом ?
@@АлексейКоролев-л8х Большими кокпитами славится фрегат а так же сварными швами. Так что смотри в эту сторону. Флагман так же имеют большой кокпит в своем классе но советовать не буду по субъективным причинам.
@@leonenkoa.v.9533 а у меня тут сирусы какие-то ещё продаются www.lodkasar.ru/boats/sargus_s340.html
Я не сталкивался с этой фирмой так что ничего не могу сказать. Если у меня был критерий в сторону большого кокпита то я выбрал бы Фрегат. www.povolnam5.ru/catalog/boats/lodka_fregat_330_air_ndnd/ Это сугубо мое мнение и я его никому ненавязываю.
А взрыв-клапан есть на этой модели?
День добрый! Клапана сброса избыточного давление на этой модели не было.
Жалко. Заказал Орку. Жду. И куча переживаний. Удачи и здоровья!
@@ДмитрийСмышляев-ц5б жт?
На клапан предохранительный надежды мало, видел в том году как на лодке гладиатор с борта выдавило предохранительный клапан
Клапана тоже фигня, вечно травят, так же об удары о волну срабатывают, приспускают дно
₽¥$&€@, Я заказал себе флагман дк 380, ждал-радовался-предвкушал, пока твой видос не посмотрел! Едрит мадрит, теперь спать не буду...
День добрый! Этот случай произошел у меня, не факт что у Вас будет тоже самое. Не паникуйте раньше времени.
@@leonenkoa.v.9533 поздно, дружище. Я уже на завод позвонил))). Короче,инфо от менеджера: на дк 320 борт 950г/м, на дк 380 якобы 1050 г/м, и вообще такие случаи это редкость, в любом случае лодка на гарантии, и манометрам верить нельзя у них может быть погрешности, в общем, бла-бла,качайте поменьше и будет счастье". Короче, старина,паника меня обуяла. Посмотрел ремонт такой лодки на ютубе,именно в том же месте грыжа, видать конструкция несовершенна..... я уже и пайолы к ней заказал с тентом,и жилеты фирменные...предоплату отправил, и вроде повода нет заказ отменить, но сцуко, теперь в ожидании подвоха жить... Вот зачем ты выложил этот ролик?! Зачем я это увидел? 😳
@@maxbelokoz что показала эксплуатация вашей лодки?
@@maxbelokoz привет. Ну в итоге то как лодка?! Радует?
@@ВладиславКрайнов-э7з тоже присматриваю себе лодку НДНД ДК 380)
Добрый день. Как решили проблему?
День добрый!
Обменял на другую лодку, скоро сниму видео, все покажу и расскажу.
она же у тебя перекачена.
Это у тебя голова перекачана. Ты что по картинке давление в балонах меряешь.))))))))
@@andreysibir75 не надо переходить на личности ,он не хотел вас как-то оскорбить
согласен, по баллонам видно, что перекачена
Первый раз вижу чтобы так шов пошло .там наверно как многие производители пишут следить за давленим, или нет у флагманов такова?
У Флагмана нету сбросного клапана, поэтому за давлением следить нужно. Именно в этой лодке давление в баллонах было чуть ниже рекомендованного но это все равно не спасло.
У меня на х ривер грэйс винд тримаран такая же проблема производитель в ремонте отказал
И что привел в качестве аргумента?
Закажи Ривера и катайся смело. Шутка. Однако печалька.
Я заказал ProfMarine air 330 с этой лодкой проблем нету пока уже второй сезон.
Флагман и Хантер лодки эконом класса - их делают гасторбайтеры , большинство из которых официально не трудоустроены. Отсюда и качество...
Это было 3 года назад, может сейчас качество улучшилось?
@@leonenkoa.v.9533 Хотел купить лодку Флагман в начале июня . Звонил на производство - в наличии готовых нет , изготовление на заказ по предоплате ... То есть если она не понравится качеством , возврат уже не сделать , т.к. на заказ.
мне тоже не повезло пошла пропеллером
Флагман ??? Какого года выпуска ???
Повезло, что на гарантии. Случись такое после истечения гарантийного срока, ответ будет один - замена дна. Официалы такие поломки не чинят. А гаражные мастера мало кто может, а те, кто могут цену за свою работу тоже знают. Мне на соларе перегородку переклеивали с предварительным распарыванием дна по месту перегородки за 8 косарей. А таких перегородок в дне 6-8 в зависимости от лодки.
Здравствуйте! Я считаю что мне повезло и брак сразу себя показал. Что касается цены, Флагман ремонтируется дешевле чем Ваша. Лодки Солар ремонтируются дороже из-за бренда и я могу ошибаться но у Вас лодка проваренная скорей всего; Флагман вся клеиная.
@@leonenkoa.v.9533 Да нет, только сегодня ролик попался на ютубе, ребята переклеивали такую же перегородку, да и на такой, как у вас лодке. ruclips.net/video/TBsLniWUVAA/видео.html&ab_channel=%D0%9F%D0%92%D0%A5%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80
В комментариях кто-то спросил цену ремонта, они ответили 3 косаря за восстановление 1-го погонного метра перегородки. Так-же и мою ремонтил чувак, сердце кровью обливалось, когда смотрел на вспарывание днища.
Значит точно повезло ).
@@leonenkoa.v.9533 Вполне возможно у вас перегородка и не рвалась, а как и в моем случае, тупо по шву отклеилась. Все эти клееные соединения боятся температурного нагрева, на хорошем солнышке, да если еще и клей изначально какой нибудь не очень хороший использован был, отклеиваться имеют такую особенность.
У вас лодка кривая....пропеллером
Есть же нормальные бренды как азимут, компас,гидра Солар....
Зачем испытывать судьбу и рисковать деньгами...
День добрый! Согласен с Вами, я эту лодку купил благодаря множеством положительных отзывов и рекламе. И предположить не мог что такое случится.
Всё перечисленное дорогое удовольствие,а вот флагман для народа хорошая лодка,косяки есть у всех лодок цена-качество
По солару тоже много брака. Мастера говорят, что благодаря ему им хорошо живётся.
Есть Мерседес , БМВ, Вольво - зачем люди рискуют деньгами и гранду покупают ? 🤦😂
Фрегаты ...намного качественней ... с 90 тых годов они лодки для МЧСа выпускают ..швы сварные ...о чем то это говорит уже..
О том что выделили деньги пошли и купили что подешевле.
@@Сергей-р4ф5с😂 👍