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中華カブ系RUclipsrかずあれど、、ラジオ感覚で楽しんでいます‼️ひよわちゃんステッカー希望(妄想)
ありがとうございます🤣BASEにてステッカー販売してます🫡
いつも拝見させていただいてます！家のシャリー もクラッチ滑って同じ症状になり強化クラッチ買って組み付けしようとしているんですがエンジン死にましたって書いてあったんで気になりました…クラッチ変えれば使用可能ですよね？…
実際に開けてないので何がダメになったのかわからないのですが、おそらくクラッチ変えれば治るとは思います。
こないだはツーリングご一緒ありがとうございました😃
お疲れ様です！こちらこそありがとうございました🙇♀️またよろしくお願いします！
クラッチの調整してないエンジンだけだよね。きっと。
こんにちは！ひよわさんと同じエンジンをAB27モンキーに乗せ替える予定なんですが、モンキーの場合も同じ様に配線加工すれば良いのでしょうか？同じ4min純正ハーネスでも、線色が違ったりするのでしょうか？良かったらご教授ください。
保証はできませんが同じやり方で大丈夫だと思います。国産ハーネスと中華ジェネレーターは大体色合ってます。たまに違うらしいですが😅全波エンジンは私も初めてなので確証はないですが。通勤で2000キロほど現在走ってますが今んところ何も問題ありませんでした。
あら〜災難でしたね。中華エンジンは夢がありますが私は初期オーバーホールをしてますよー
初期オーバーホール大事ですね🤣
Hi Hiyowa-chan... once again you make our day with an excellent video ✌👍I made the same engine swap as you, the difference was huge 👌👏👏👏
nice engine🙌thank you!👌👌👌👌👌
お母さんのバイク凄いね笑👍
純正センタースタンドつけたいのですが社外マフラーの干渉などないですか？
物にもよると思いますけど私の使っているマフラーは全て大丈夫です。ですがセンタースタンドを上げた時に止めるステーは純正マフラーにしかついていないので工夫する必要があります。
そういえばヤフオクの中華エンジンと言えば色々と締め付けがめちゃくちゃだったからクラッチ調整して乗ってます。せっかくのセル付きだったのにぃ～と思いつつ、次はクラッチタイプのエンジンということでどうなるか楽しみです。ヤフオク中華エンジンばらしてみるのはどうですか？(笑)
中華エンジンは物はいいんですが組み方雑なんでしょうね😭今回は大丈夫そうです🙆♀️時間があったらやってみます😆
カブに中華エンジ乗せようと思うのですが前の動画の配線通りにやれば着きますか？
12v車両ならつくはずです。レギュレーターの全波、半端で配線ちがうので気をつけてください。
@@sagamistreet 125ccのセル付き全波のエンジンを、購入しました！動画見てやってみます！
@@ヤンヤンつけボー-x4l 配線図見ながらやると勉強になりますよ！頑張ってください😆
@@ヤンヤンつけボー-x4l 様自分は12Vスーパーカブに125ccの遠心クラッチエンジン積みましたが、配線は多少の加工は必要です。自分は配線を少しでもまとめやすくする為に、フライホイールとジェネレーターをスーパーカブの純正を移植しました。（これをやる事で、レギュレター・CDI等スーパーカブ純正の物を使用可能になります。）更にクラッチ付近、ロッカーアームバルブクリアランス等も締め付けの強さがバラバラなので、自身での調整が必要です。後はクランクケースのバリが付いたまま組まれてますので、最初の頃は頻繁にオイル交換をおすすめします。
中華エンジンは一度OHして組み直さないと安心して使えないよね
中華エンジンはバラして調整しないと😂
そもそも中華はトルク管理から何からぐちゃぐちゃなのでロックナットゆるゆるりんなんてのもたまにありますよ～購入後調整前提ですので調整して予備エンジンにしちゃってください
田中商会の1144w 90㏄ 遠心クラッチ セル付き購入予定ですが どうしょう、😅わかる方教えてください
こんなんが台湾狙っとんか？ 笑笑
◯マモトモータース？
カブに110cc載せてましたが、春先の熱ダレ→他の腰上試す→結局駄目で見切りつけました。今はdayangの125ccにしてます。全く問題なく普通に走ってます。やっぱ110ccは駄目ですね(笑)
中華カブ系RUclipsrかずあれど、、ラジオ感覚で楽しんでいます‼️
ひよわちゃんステッカー希望(妄想)
ありがとうございます🤣
BASEにてステッカー販売してます🫡
いつも拝見させていただいてます！
家のシャリー もクラッチ滑って同じ症状になり
強化クラッチ買って組み付けしようとしているんですがエンジン死にましたって書いてあったんで気になりました…
クラッチ変えれば使用可能ですよね？…
実際に開けてないので何がダメになったのかわからないのですが、おそらくクラッチ変えれば治るとは思います。
こないだはツーリングご一緒ありがとうございました😃
お疲れ様です！
こちらこそありがとうございました🙇♀️
またよろしくお願いします！
クラッチの調整してないエンジンだけだよね。きっと。
こんにちは！
ひよわさんと同じエンジンをAB27モンキーに乗せ替える予定なんですが、モンキーの場合も同じ様に配線加工すれば良いのでしょうか？
同じ4min純正ハーネスでも、線色が違ったりするのでしょうか？
良かったらご教授ください。
保証はできませんが同じやり方で大丈夫だと思います。
国産ハーネスと中華ジェネレーターは大体色合ってます。たまに違うらしいですが😅
全波エンジンは私も初めてなので確証はないですが。通勤で2000キロほど現在走ってますが今んところ何も問題ありませんでした。
あら〜災難でしたね。中華エンジンは夢がありますが私は初期オーバーホールをしてますよー
初期オーバーホール大事ですね🤣
Hi Hiyowa-chan... once again you make our day with an excellent video ✌👍
I made the same engine swap as you, the difference was huge 👌👏👏👏
nice engine🙌
thank you!👌👌👌👌👌
お母さんのバイク凄いね笑👍
純正センタースタンドつけたいのですが社外マフラーの干渉などないですか？
物にもよると思いますけど私の使っているマフラーは全て大丈夫です。ですがセンタースタンドを上げた時に止めるステーは純正マフラーにしかついていないので工夫する必要があります。
そういえばヤフオクの中華エンジンと言えば色々と締め付けがめちゃくちゃだったからクラッチ調整して乗ってます。
せっかくのセル付きだったのにぃ～と思いつつ、次はクラッチタイプのエンジンということでどうなるか楽しみです。
ヤフオク中華エンジンばらしてみるのはどうですか？(笑)
中華エンジンは物はいいんですが組み方雑なんでしょうね😭
今回は大丈夫そうです🙆♀️
時間があったらやってみます😆
カブに中華エンジ乗せようと思うのですが前の動画の配線通りにやれば着きますか？
12v車両ならつくはずです。
レギュレーターの全波、半端で配線ちがうので気をつけてください。
@@sagamistreet 125ccのセル付き全波のエンジンを、購入しました！動画見てやってみます！
@@ヤンヤンつけボー-x4l 配線図見ながらやると勉強になりますよ！頑張ってください😆
@@ヤンヤンつけボー-x4l 様
自分は12Vスーパーカブに125ccの遠心クラッチエンジン積みましたが、配線は多少の加工は必要です。
自分は配線を少しでもまとめやすくする為に、フライホイールとジェネレーターをスーパーカブの純正を移植しました。
（これをやる事で、レギュレター・CDI等スーパーカブ純正の物を使用可能になります。）
更にクラッチ付近、ロッカーアームバルブクリアランス等も締め付けの強さがバラバラなので、自身での調整が必要です。
後はクランクケースのバリが付いたまま組まれてますので、最初の頃は頻繁にオイル交換をおすすめします。
中華エンジンは一度OHして組み直さないと安心して使えないよね
中華エンジンはバラして調整しないと😂
そもそも中華はトルク管理から何からぐちゃぐちゃなのでロックナットゆるゆるりんなんてのもたまにありますよ～
購入後調整前提ですので調整して予備エンジンにしちゃってください
田中商会の1144w 90㏄ 遠心クラッチ セル付き購入予定ですが どうしょう、😅わかる方教えてください
こんなんが台湾狙っとんか？ 笑笑
◯マモトモータース？
カブに110cc載せてましたが、春先の熱ダレ→他の腰上試す→結局駄目で見切りつけました。
今はdayangの125ccにしてます。全く問題なく普通に走ってます。
やっぱ110ccは駄目ですね(笑)