@@goldenfami ну сами пощитайте. Он сказал что машина стоит 64К ну пусть такса 10% итого 71 К. А он в раскарягу на 6 лет взял. Ежемесячный платёж 1200$ и плюсом первоначалка 5000$ итого она выйдет 91К. Переплата составит 20К гринов(25% от начальной цены) Вот и сами подумайте выгодно это или нет. Если бы это была Россия или Казахстан где ежегодный процент инфляции денег от 15% до 30%. То брать такой кредит на 6 лет очень выгодно. А в США со стабильность валюты я думаю что это не реально. Но опять же если эти деньги у тебя лежат, а не крутятся где нибудь на бирже. И если с биржы у тебя выходит больше 8,5% (процентов15% в год)то проще брать эту машину в кредит.
@@valdemar7113 в кредит с даунпейментом в 5к естественно выгодней. Вопрос же в другом. Стоит ли оно того за нал? Кредит на свежую компанию очень сложно найти.
Сложно сказать, примерно одинаковы, по запчастям с фордом проще допустим турбина оригинал новая на Рэм $5000 на Форд $2000, время покажет как дальше будет бегать, я прошел 100,000 все отлично, после делита стал заметно экономнее, ну и мощнее, хорошая комбинация 4:30 моста и 10 ступки
@@karpenkomike а по мотору дизель или бензин? Речь о России. Топливо дизельное слишком богато серой, и бензин лучше, но вопрос расхода топлива и запаса хода, а также на севере говорят сложности с бензином и почти везде дизель. Сколько на одном баке километров можно проехать? На бензиновый ставят усиленную коробку как с дизелем на 3500?
Зарядных станций даже в калифорнии на всех не хватает, а в других штатах считай что нет. Дома заряжать долго и не у всех гаражи есть. В дальние поездки не годятся совсем. Стоят дорого.
Нет за ними никакого будущего. Это просто удобный способ для политиков по-быстрому хайпануть показав как типа они заботятся об экологии. А то что ничего хорошего для экологии в электромобилях нет никого не волнует: главное чтоб электоральная биомасса радостно улюлюкала не вникая в вопрос. Единственная вменяемая замена двс - водород, но поднять индустрию и инфраструктуру для машин на водороде намноого сложнее чем спалить уголь/нефть в мухосранске и потом под радостное улюлюканье калифорнийского безмозглого бомонда пафосно заряжать электричку собирая подписи для очередных выборов. Главное сделать так чтоб никто не спрашивал о том откуда берется электричество, батареи и куда их потом девать. А то вся сказка рассыплется даже раньше чем кто-то спросит являются ли автомобили проблемой в принципе, особенно на фоне промышленных объектов и электростанций китайско-индийского региона.
@@svolk2921 Так разница в доходе с лихвой покрывает разницу в расходе топлива… На седельном? На видео вроде- RAM. Просто интересно, какова причина не пересаживаться на взрослый трак, а продолжать рулить пикап?
@@Chaq55 Виталий когда то работал на семи траке , то есть он знает почему он туда не хочет Также, Нету никакой на большом траке лихвы… ( согласно словам моего товарища , который рулил семи трак , на драйвене, потом на рифере ) Сейчас у него рам 3500 ( уже второй) , только возит он не машины а фрейт. На фрейте страховка намного дешевле чем на хотшот машины с аукциона, а по деньгам намного больше . Удачи всем и побольше хороших грузов
Машынка хот и новая какойта вном нет бруталнисти чтоли или зади рама иззаетог штоли и калоса узинкие малинкие какбутдо на олгу жыговские калоса поставили памне девчачий машынка но в тваю машыну смотреш вот машына МУЖЫК но нехачу этим Дениса обидеть 👍👍👍
Знаю трудно разъехаться когда долго не виделись. Эххх всё нормально с Богом ребята.
Легендарный картонка-сервис! Помним конечно👍
Виталий привет! Хорошего трака Денис приобрёл! Удачи вам обоим!!!
Рад за вас, Денису успехов, поломки у всех случаются.
Молодец Денис . Удачи
Виталий привет....удачи вам с Денисом....кайфовая встреча....перетягивай Дениса жить в Каролиу....
Спасибо Виталий порадовал!
Добра и процветания!!
Ждём новых видео
Самое главное что Обладатели ремов и форда друзья)) А телега сделана из одного металла..
Денису привет!!!🖐✌👍молодцы!
Ну классно 👍🏻. Благословений!
Классная машина! Удачи!
Виталя всё отлично!!! Удачи!!!
Спасибо удачи Здоровья.
Chassis Только под фирмы дают я под фирму брал.
Колеса переднии просто огонь как поварачивают!
Круто 👍
👍👍👍
Я тоже когда 350 форд в мае брал он был в таком же состоянии без брызговиков был.
Добра ,благ и удачи вам Виталий , хотелось бы узнать сколько примерно стоит годовалый или новый трак ?.
Спасибо заранее.
Spasibo. XOROSHEE VIDEO.
Виталий нужно создать группу любители RAM !!!!
Есть такая группа)) в вотсапе))
@@Gospodin-Vadim как туда попасть?
@@4kiselevmaximENG напиши номер телефона. Я попрошу админов чтобы добавили тебя))
Коробка та же или нет?,
Форд ставит 10 ступенчатую, меньше расход топлива, правда единственное что хорошо.
Виталик красава!!!
Молодцы!!!
Лайк!
А вот такой вопрос, если шумкой заклеить трак, может тише будет, кто-то пробовал?
Почему через 6 лет на металлолом уже можно сдавать? Какой пробег будет за 6 лет?
Американская техника супер номер 1 в мире ,не то что в мордоре
Бак далеко от кабины стоит и поэтому они дают в комплекте шланги для доп бака
super.udachi vam.......
Реально нормальные тачки для нормальной работы!
Теперь понятно когда за REM 350 3,4 цепляют и потом сё ломается когда надо за 450 цеплять всё это 👍
410-й лайк!))
Какие подушки взял, 7500 lb?
Привет Виталий , слышал новый каминс лучше чем старый
А что на счёт топливной, Денис сам говорил, что у новых рэм с этим проблема
С 21 года они вернули помпу cp3
Хороший агрегат!
мені подобаються такі пікапи
А говорят сейчас таких машин нет в наличии ????? Кто знает??
35:20 короче у Виталика айдроид, а у Дениса айфон)
А как по Вашему есть ли смысл заходить в хотшот с покупкой за наличку?
Это как понять? Стоит ли покупать авто за наличку?
@@valdemar7113 ну да, без кредитного плеча.
@@goldenfami ну сами пощитайте. Он сказал что машина стоит 64К ну пусть такса 10% итого 71 К.
А он в раскарягу на 6 лет взял. Ежемесячный платёж 1200$ и плюсом первоначалка 5000$ итого она выйдет 91К. Переплата составит 20К гринов(25% от начальной цены) Вот и сами подумайте выгодно это или нет. Если бы это была Россия или Казахстан где ежегодный процент инфляции денег от 15% до 30%. То брать такой кредит на 6 лет очень выгодно. А в США со стабильность валюты я думаю что это не реально. Но опять же если эти деньги у тебя лежат, а не крутятся где нибудь на бирже. И если с биржы у тебя выходит больше 8,5% (процентов15% в год)то проще брать эту машину в кредит.
@@valdemar7113 в кредит с даунпейментом в 5к естественно выгодней. Вопрос же в другом. Стоит ли оно того за нал? Кредит на свежую компанию очень сложно найти.
@@valdemar7113 окупаемость с кредитом пару месяцев, с налом до двух лет...
он сказал 65к
За этот 63к
А что крепче и меньше заморочек по обслуге Форд или рэм?
Сложно сказать, примерно одинаковы, по запчастям с фордом проще допустим турбина оригинал новая на Рэм $5000 на Форд $2000,
время покажет как дальше будет бегать, я прошел 100,000 все отлично, после делита стал заметно экономнее, ну и мощнее, хорошая комбинация 4:30 моста и 10 ступки
@@karpenkomike спасибо большое за ответ, удачи на дорогах и эксплуатации без поломок!
@@karpenkomike а по мотору дизель или бензин? Речь о России. Топливо дизельное слишком богато серой, и бензин лучше, но вопрос расхода топлива и запаса хода, а также на севере говорят сложности с бензином и почти везде дизель.
Сколько на одном баке километров можно проехать?
На бензиновый ставят усиленную коробку как с дизелем на 3500?
Сколько еще денег надо доделать полностью трак?
5-7к
🙂🤝👍
Сколько он уже в штатах
Вот вы живете в США. Почему не покупаете электрокары ? Я их сам не люблю, просто у нас тут с пеной некоторые доказывают что за ними будущее.
Да через 100 лет
Зарядных станций даже в калифорнии на всех не хватает, а в других штатах считай что нет.
Дома заряжать долго и не у всех гаражи есть.
В дальние поездки не годятся совсем.
Стоят дорого.
Нет за ними никакого будущего. Это просто удобный способ для политиков по-быстрому хайпануть показав как типа они заботятся об экологии. А то что ничего хорошего для экологии в электромобилях нет никого не волнует: главное чтоб электоральная биомасса радостно улюлюкала не вникая в вопрос. Единственная вменяемая замена двс - водород, но поднять индустрию и инфраструктуру для машин на водороде намноого сложнее чем спалить уголь/нефть в мухосранске и потом под радостное улюлюканье калифорнийского безмозглого бомонда пафосно заряжать электричку собирая подписи для очередных выборов. Главное сделать так чтоб никто не спрашивал о том откуда берется электричество, батареи и куда их потом девать. А то вся сказка рассыплется даже раньше чем кто-то спросит являются ли автомобили проблемой в принципе, особенно на фоне промышленных объектов и электростанций китайско-индийского региона.
Не пойму, с чего автор взял, что у нового кабина больше, длинее. Оба трака с кабинами крюкаб. Там всё один в один!!
Зад затонирован супер
Классный трак, но смысл брать, если 3500 делает ту-же работу, тащит столько же, но не нужет commercial credit?
Смотря какой прицеп!!!
3500 не возьмёт столько сколько может 4500
@@ramlimited2022 а 5500 может столько сколько 4500 не может
3500 мрут как мухи на этой работе, на них автодом раз в год таскать
Непонимаю CDL и на таком траке
Классный трачёк!
Один вопрос, пацаны, а какая особая причина чтобы не садиться на настоящий седельный тягач? Там же и доход побольше вроде….
CDL
И расход намного больше…
У Виталия есть CDL , он работал на седельном
@@ioanandrei8814
А почему не получить CDL, это же не проблема?
@@svolk2921
Так разница в доходе с лихвой покрывает разницу в расходе топлива…
На седельном? На видео вроде- RAM.
Просто интересно, какова причина не пересаживаться на взрослый трак, а продолжать рулить пикап?
@@Chaq55 Виталий когда то работал на семи траке , то есть он знает почему он туда не хочет
Также,
Нету никакой на большом траке лихвы… ( согласно словам моего товарища , который рулил семи трак , на драйвене, потом на рифере )
Сейчас у него рам 3500 ( уже второй) , только возит он не машины а фрейт. На фрейте страховка намного дешевле чем на хотшот машины с аукциона, а по деньгам намного больше .
Удачи всем и побольше хороших грузов
это к доп баку
ЗИЛ-130)))
Рядом не лежал🤣
Шины корейские.
Извините меня за мой комент: но в этом видео слишком много "воды", с трудом заставил себя досмотреть до конца видео.
Автор ты юзаешь RAM а на оф. сайт не заходишь? Ну ты и .......... Сто лет выпускают с двумя баками машины. Тоже мне водятел.
Сколько литров каждый бак? На сколько запас хода?
@@4kiselevmaximENG один на 52 галлона второй на 70 по моему не помню...
Машынка хот и новая какойта вном нет бруталнисти чтоли или зади рама иззаетог штоли и калоса узинкие малинкие какбутдо на олгу жыговские калоса поставили памне девчачий машынка но в тваю машыну смотреш вот машына МУЖЫК но нехачу этим Дениса обидеть 👍👍👍
эээ на кком изыг писаешь....
Денис нифига не понял, но ему 100% очень интересно. Переведите пожалуйста.
Многие на работе ходят в спец одежде, а вне работы в чём душа пожелает.