У меня на горячую с третьего раза заводится, и после запуска с глушака дым от сгоревшего бензина появляется буквально на пару секунд. Значит, бензина много поступает, а почему не зажигает смесь? Искра? На холодную машина заводится с пол пинка..машина королла 100,5афе.
Форсунки проверяй на горячую. У меня холодные форсунки держали и пылили идеально, а на горячую одна не держала давление, заливала свечку и заводилась только со второго нажатия.
После этого форсунки почистил,свеча новые брали,бензин насос поменял.Но проблема не решилась 😬
снимайте станцию и проверяйте под давлением .У меня через гофриров шланг пропускал.
Салам брат! У меня точно такая же проблема началось после замена топливного фильтра и памперса.второго раза хорошо заводится 😬
Салам братан.Попробуй поменять кольцо резиновое на топлевном насосе.
Регулятор давления топлива тоже желательно поменять
У меня на горячую с третьего раза заводится, и после запуска с глушака дым от сгоревшего бензина появляется буквально на пару секунд.
Значит, бензина много поступает, а почему не зажигает смесь? Искра?
На холодную машина заводится с пол пинка..машина королла 100,5афе.
Форсунки проверяй на горячую. У меня холодные форсунки держали и пылили идеально, а на горячую одна не держала давление, заливала свечку и заводилась только со второго нажатия.
У меня тоже такая фигня но у меня плохо заводиться на холодный
А померить давление топлива не судьба было перед ремонтом и мойкой форсунок?
Здравствуйте Сидор.К сожалению не было под рукой манометра давления.Решил сделать ревизию форсунок поэтому и прочистил их
это фрсы на горячую травят