Sur le M25 autour de Londres, je suis resté derrière un rider avec cette machine. Et pourquoi je restais derrière ? Parce que même avec ma ZZR1400 j'avais du mal à trouver une fenêtre de dépassement. Il roulait comme un dingue dans une circulation assez dense. J'observais ses nombreuses qualités de rider. Ça veut dire que: 1/ Ça va vite. 2/ On s'éclate dessus car très maniable et puissant 3/ ça peut aussi plaire à des pilotes expérimentés. Une superbe machine, et la vidéo est excellente. Habitant en Angleterre depuis très longtemps, je vois que les Anglais ont créé un style avec Topgear. Mais High Side ont des similitudes mais retiennent quelque-chose de très original et très Français. J'adore. Très bonnes analyses, humour, et démonstrations intelligentes. J'espère que leur audimat est bon pour qu'ils puissent survivre longtemps.
Certes, pour 11.000 balles c'est pas donné, mais pour ce prix vous avez un scooter ET une moto. Ça m'emmène tous les jours au boulot pour pas grand chose, un plein fait 350 bornes en mode ECO. Sans salir les pantalons ni les chaussures. Le w-e je peux aller avec les copains motards dans les alpes sans me faire larguer dans les cols et en énervant certains des que ça virevolte grâce à la maniabilité de l'engin. Puis je peux prendre les chemins en forêt si le coeur m'en dit.... les potos en RR non.😁 Comme on dit, il faut trouver chaussure à son pied, moi mes pieds ils sont contents.
@@SeemanRammstein mais mes pieds et mon froc seront pas contents. Naaaan, sérieusement, j'avais besoin d'un scoot pour aller au boulot tous les jours (la météo en Suisse n'est pas drôle, surtout en hiver) avec ce machin je suis servi côté utilitaire, et en plus je peux aller faire le con dans les cols.... j'en suis très content, puis la boîte auto c'est genial.
@@RealPP-by9dm A la différence que les scootéristes font plus de borne à l’année que toi avec ta moto. Au final, t’es considéré comme un caisseux qui sort sa meule que pendant les beaux jours . Du coup, tu dois rouler beaucoup ses derniers temps, il fait chaud . On se retrouve cet hiver sur la route dans les embouteillages et on verra avec quoi on roule
J'habite en ville est perso j'ai un maxi scoot (ak550 équivalent Tmax) il est surprenant d'agilité et d'agrément de conduite bonne puissance en plus de ça, mais de tout ce que j'ai essayé (tracer 700, xsr700, f900r shifter, KTM ADV 890 shifter, gsxs 950, cf moto 800, CBR 650r etc..etc..) le meilleur essai était bel et bien le xadv une patate surprenante pour si peu de chevaux, et de plus il y a possibilité avec une ligne full termignoni et un boîtier de gagner jusqu'à 16 chevaux, autant dire que ça ne doit pas rigoler, la taille du moteur lui permet d'encaisser la puissance sans sourciller, je pense que peu de choses peuvent rivaliser avec dans cette gamme de CC dans cette config, comme pour les maxi scoot (Tmax,ak etc) variateur sport, ligne complète contre poulie un ressort par ci et un embrayage un peu renforcer même une 900 se fait fumer sur le 0 a 100 (il est vrai que ces machines sont chères par contre)
Je suis avocat pénaliste à dans la région Nordeste brésilienne, on remonte des bouchons comme à Paris pour aller au conseil de l’Ordre ou aux audiences de jugement, mais sinon rien à voir, il y a des gros nids de poules même dans les grandes avenues urbaines asphaltées et pour visiter les clients incarcérés faut faire du offroad avec des grosses ornières pour arriver jusqu’aux prisons… Donc si on est nombreux, tous les costards cravates vivent pas en Europe et aux U.S.A…
D autant que les gens qui pensent avoir acheter un SUV tout terrain, ont tous des véhicules à traction avec des pneus routes.....j en ai vu des Suv modernes , genre Audi q machin et Bmw x bidule rester embourbés ou coincés dans la neige, la ou une 2cv et un Niva passaient
Hello l’equipe de High Side. J’aime beaucoup le casque. Est-ce que vous pourriez me dire la marque et le modèle que c’est? Merci pour ce que vous faites. Vous êtes géniale😁
Intéressant comme engin. A essayer avant de porter un jugement, je pense, comme pour le Niken. Innover, c''est surprendre. Et les sceptiques de nature n'aiment pas être surpris.
Bon test. La même, mais en plus léger (et en 500cc c'est suffisant), et surtout avec une transmission par cardan (comme mon ex Honda 750 XLV), et j'achète ! ^^
Les mecs, j’ai fait 4000 euros en xr150 au vietnam et je suis sur que vous vous prenez une 1200 vous allez arriver peut etre 10% avant nous. En vrai ya des feux rouges, limites de vitesses, de la pluie, du paysage a regarder, des pauses a faire. Faut arreter avec vos commentaires que comme quoi ya rien qui marche assez tant que ya pas 450 chevaux sur 12 kilos de motos. Tu t’arrache la gueule avec un truc comme ca sur 99% des vraies utilisations de 100% des gens qui roulent en moto ou scooter. Faites un peu des tests plus humains. On dirait des politiques qui sont deconnecté de la réalité. Oh, on est pas tous pilotes essayeurs avec acces a des circuits et routes fermées toutes les semaines. Au mieux on achete ce scoot pour faire de la ville. Un peu d’autoroute. Et 2 fois se faire peur sur un chemin et ca suffira largement pour qu’on se dise que c’etait 10 milles balles bien dépensées parce que c’est ca la vraie vie. On roule en twingo et les mecs vont dire qu’une cayman GTS ca rame du cul. Meme comparaison. Arretez de tout denigrer. En plus des qu’un engin est cool et stylé vous le démontez. Vous etes tellementa francais de base la a raler tt le temps. On dirait vous etes morts a l’interieur. Les mecs ils kiffent jamais sauf si tu les met sur un engin de mort sur un circuit mouillé remplis de gravier et faut conduire a 450kmh. Faites nous un peu + rever que ca svp. Du vrai, du sympa, du fun, du positif, de l’agreable.
Moi je sais où cet engin est idéal ! Au Costa Rica. Là-bas les routes se partages entre bitume et piste avec parfois des rivières à traverser. Reste à voir si il sera un jour dispo là-bas...
Je suis avocat pénaliste à Recife dans la région Nordeste brésilienne, on remonte des bouchons comme à Paris pour aller au conseil de l’Ordre ou aux audiences de jugement, mais il y a des gros nids de poules même dans les grandes avenues urbaines asphaltées et pour visiter les clients incarcérés faut faire du offroad avec des grosses ornières pour arriver jusqu’aux prisons… Le monde c’est pas l’Europe et les U.S.A.
Svp une question aux experts, prendre de l'angle dans les virages c'est plus sur en scooter ou bien en moto, quel est le plus performant ? merci par avance pour vos réponses.
Du coup ceux qui font des road trips vespa c'est perfecto ? on virent le pot et le garde boue avant en direction la Mongolie ! en y a bien qui test une vfr top case dans le désert. Franchement sa se tente facile ;)
Arrêter de critiquer c'est trop bien le confort du scoot pour la semaine aller au boulot et le tout terrain le week-end ballade en chemins le top en fait
Se serai bien si Honda sortirai un X-ADV 500 avec un cardan. Aussi un Forza 400 saurai tres populaire. Avec les embouteillages qui se multiplies, dans le midi scoot secteur, seul Yamaha, Suzuki et Bmw sont des alternatives. Ils sont plus maniable en villes que les maxi et moins lourds et chers, et quand meme utilisable sur autoroutes. Donc parfait pour les embouteillages et voyages entre maison et boullots aussi que les petites sorties en vacances. Ca manques dans leur catalogue entre le Forza 300 et le X-ADV 750. Je ne comprends pas que Honda n en a pas encore pensee, j ai echanger ma Transalp pourtant excellent, pour un X-max400. Et il est parfait pour toutes les courses, et fantastique en embouteillages et sur autoroutes et en ville. Bonne protection contre vents et pluits et as un grand "coffre" pour petit achats. Recommendable!😉
Ce serait bien le même mais en 1000 ou 1100 ! Un gros bicylindre ou même 3... Ça mettrais une claque comme la superduke 1290 au monde de la moto quand elle est sortie 👍
Je reviens de Nice et Cannes, le X ADV y est trés trés populaire. Et plusieurs avaient des pneus permettant la piste et hors route. Il y a donc in solide marché pour cette machine. Bien vu Honda!
Quand j'ai découvert cette machine, je me disais "qui va acheter ça ?" A chaque fois que je vais à une concession Honda, j'en vois une personne qui repart à son volant... Il se vend bien le bougre !!!
Moi ce qu'il me choque c'est la roue de devant qui est plus grande que la route de derrière ça aurait pas fait de mal au moins de légaliser sur la hauteur Histoire de passer un peu plus partout
Le Tmax coûte une blinde à l'entretien car tout se passe à haut régime. Le x-adv tourne á 4/5000 tours, ça consomme pas grand chose, les services se font tous les 12.000 km et il marche aussi bien, voir mieux, que le Tmax.
Sympa la vidéo comme toutes les autres mais sérieux la conclusion on finit pas une vidéo comme ça il faut parfois savoir doser l'humour sinon ça gâche la vidéo
Y a des Africain qui travaillent à Paris et ils sont très nombreux... Ils vendent des trucs dans leurs sacs en plastique dans toute la ville... Je n ai jamais su où ils garent leurs x-adv.
Il et fait pour les mec du cartier pour surveiller le réseau 😂👌 C'est le guetteur il tourne avec il préviens de l'arrivée des civil mai avec 6 rapport 🙈🙊🙉
Un peu con comme vidéo. Même très con pour quelqu'un qui cherche des informations sur le X-adv. On aurai apprécié un test et des commentaires objectifs et non pas des blagues débiles à deux balles sur ce véhicule. Dans le genre je fais une vidéo pour démolir parce que je suis moto et que je déteste les scooters on fait pas mieux. Et pire, même si c'est un chouette véhicule je vais quand même le démolir par principe. Vidéo a oublier...
la seule et unique preuve de fiabilité de ce test est : pneu neige (pas cloutés ni avec chaînes) sur la neige. freinage d urgence a 80km/h dans une courbe de 60 degrés et en descendant d une pente de 10 degrés. je suis surpris de vos tests (trop facile)... le vrai et unique test svp... je vote pour le Quadro Qooder 4x4 j espère que tout le monde comprends qu'avec un engin de la mort, on ne peut pas tous les jours jouer avec sa vie.
Sur le M25 autour de Londres, je suis resté derrière un rider avec cette machine. Et pourquoi je restais derrière ? Parce que même avec ma ZZR1400 j'avais du mal à trouver une fenêtre de dépassement. Il roulait comme un dingue dans une circulation assez dense. J'observais ses nombreuses qualités de rider. Ça veut dire que: 1/ Ça va vite. 2/ On s'éclate dessus car très maniable et puissant 3/ ça peut aussi plaire à des pilotes expérimentés. Une superbe machine, et la vidéo est excellente. Habitant en Angleterre depuis très longtemps, je vois que les Anglais ont créé un style avec Topgear. Mais High Side ont des similitudes mais retiennent quelque-chose de très original et très Français. J'adore. Très bonnes analyses, humour, et démonstrations intelligentes. J'espère que leur audimat est bon pour qu'ils puissent survivre longtemps.
C est vrai que c est intelligent de rouler "comme un dingue , dans une circulation assez dense" ... pff ..
raconte pas ta vie
mc monaco Le gars donne un avis constructif et argumenté et toi tu sors quoi.....son commentaire sert à quelque chose le tiens.....
@@plataoplomo3146 Qui est le plus con, celui qui la raconte ou celui qui la lit et s'en plaint?
@@xontheweb2376 moi j ai apprécié ton commentaire!!! Comme la machine
Certes, pour 11.000 balles c'est pas donné, mais pour ce prix vous avez un scooter ET une moto. Ça m'emmène tous les jours au boulot pour pas grand chose, un plein fait 350 bornes en mode ECO. Sans salir les pantalons ni les chaussures. Le w-e je peux aller avec les copains motards dans les alpes sans me faire larguer dans les cols et en énervant certains des que ça virevolte grâce à la maniabilité de l'engin. Puis je peux prendre les chemins en forêt si le coeur m'en dit.... les potos en RR non.😁
Comme on dit, il faut trouver chaussure à son pied, moi mes pieds ils sont contents.
Sinon t'as une Ténéré 700 pour 9000€ lol
@@SeemanRammstein mais mes pieds et mon froc seront pas contents.
Naaaan, sérieusement, j'avais besoin d'un scoot pour aller au boulot tous les jours (la météo en Suisse n'est pas drôle, surtout en hiver) avec ce machin je suis servi côté utilitaire, et en plus je peux aller faire le con dans les cols.... j'en suis très content, puis la boîte auto c'est genial.
@@TonoC68 toujours content après 2ans ? merci bcp !
"Je fais ma conclusion et je fais croire que j'ai pas froid aux pieds"
☃️
🏍✌️
🤣😂 Si ça plaît pas aux scouteristes c’est que ça doit être bien !
😅😅
LOL, c'est un argument de vente ultra efficace !!! j'adore
Passer le permis pour fair du scooter , c'est comme faire une formation de cuisine juste pour faire des oeufs au plat .... C'est sans intérêt
@@RealPP-by9dm A la différence que les scootéristes font plus de borne à l’année que toi avec ta moto. Au final, t’es considéré comme un caisseux qui sort sa meule que pendant les beaux jours . Du coup, tu dois rouler beaucoup ses derniers temps, il fait chaud . On se retrouve cet hiver sur la route dans les embouteillages et on verra avec quoi on roule
Bravo !!! Pilotage de ouf ! Un vrai champion
j'habite en afrique et je confirme le X ADV ça change lol bon test
ET tu travailles à Paris ? lol
@@philippebrennetot891 XD en télétravail
eh oui covid lmao🤣
J'adore votre sens de l'humour
Quel sens de l’humour ?
Sa coûte combien ?
Moi aussi ils sont drole💯
J'habite en ville est perso j'ai un maxi scoot (ak550 équivalent Tmax) il est surprenant d'agilité et d'agrément de conduite bonne puissance en plus de ça, mais de tout ce que j'ai essayé (tracer 700, xsr700, f900r shifter, KTM ADV 890 shifter, gsxs 950, cf moto 800, CBR 650r etc..etc..) le meilleur essai était bel et bien le xadv une patate surprenante pour si peu de chevaux, et de plus il y a possibilité avec une ligne full termignoni et un boîtier de gagner jusqu'à 16 chevaux, autant dire que ça ne doit pas rigoler, la taille du moteur lui permet d'encaisser la puissance sans sourciller, je pense que peu de choses peuvent rivaliser avec dans cette gamme de CC dans cette config, comme pour les maxi scoot (Tmax,ak etc) variateur sport, ligne complète contre poulie un ressort par ci et un embrayage un peu renforcer même une 900 se fait fumer sur le 0 a 100 (il est vrai que ces machines sont chères par contre)
Sacré pilote !Voilà de vrais journalistes sans langue de bois! :)
Je suis totalement d'accord 👍
L'onde de choc pourrait raser une forêt ! Excellent ! Merci pour l'humour dans cette excellente vidéo !
j'adore HONDA X ADV vraiment elle est exceptionnelle
Je suis avocat pénaliste à dans la région Nordeste brésilienne, on remonte des bouchons comme à Paris pour aller au conseil de l’Ordre ou aux audiences de jugement, mais sinon rien à voir, il y a des gros nids de poules même dans les grandes avenues urbaines asphaltées et pour visiter les clients incarcérés faut faire du offroad avec des grosses ornières pour arriver jusqu’aux prisons… Donc si on est nombreux, tous les costards cravates vivent pas en Europe et aux U.S.A…
Très beau scooter me plaît beaucoup ,💪
Très bonnes analyses quant à l'intérêt de certains véhicules... Timberland, ouais, bon pour la ville, nul à la campagne.
D autant que les gens qui pensent avoir acheter un SUV tout terrain, ont tous des véhicules à traction avec des pneus routes.....j en ai vu des Suv modernes , genre Audi q machin et Bmw x bidule rester embourbés ou coincés dans la neige, la ou une 2cv et un Niva passaient
Chouette essai, mais honnêtement je n'aurai pas de scrupules à l'acheter, ici en Belgique les routes sont dans un état lamentable perpétuel.
Hello l’equipe de High Side. J’aime beaucoup le casque. Est-ce que vous pourriez me dire la marque et le modèle que c’est?
Merci pour ce que vous faites. Vous êtes géniale😁
C est un casque icon
Moi je suis fan du xadv, franchement il est terrible ce 2 roues
Il doit avoir été fabriqué pour la Corse, j’ai jamais vue autant d’XADV au m2 que la bas. Au vue de la config de l’ile ça doit surement être le mieux
Je confirme le Xadv en Corse c’est le top 👍
Intéressant comme engin. A essayer avant de porter un jugement, je pense, comme pour le Niken. Innover, c''est surprendre. Et les sceptiques de nature n'aiment pas être surpris.
Salut HIgh SIDE à quand un essai de la honda cmx 1100 rebel ce serait bien.
Continuer votre émission ces top merci
Bon test.
La même, mais en plus léger (et en 500cc c'est suffisant), et surtout avec une transmission par cardan (comme mon ex Honda 750 XLV), et j'achète ! ^^
À la fin , tu l'as très bien dit ...
Rouler dans les 2 extrémités....
Ça fait Çâ....
Les mecs, j’ai fait 4000 euros en xr150 au vietnam et je suis sur que vous vous prenez une 1200 vous allez arriver peut etre 10% avant nous. En vrai ya des feux rouges, limites de vitesses, de la pluie, du paysage a regarder, des pauses a faire. Faut arreter avec vos commentaires que comme quoi ya rien qui marche assez tant que ya pas 450 chevaux sur 12 kilos de motos. Tu t’arrache la gueule avec un truc comme ca sur 99% des vraies utilisations de 100% des gens qui roulent en moto ou scooter. Faites un peu des tests plus humains. On dirait des politiques qui sont deconnecté de la réalité. Oh, on est pas tous pilotes essayeurs avec acces a des circuits et routes fermées toutes les semaines. Au mieux on achete ce scoot pour faire de la ville. Un peu d’autoroute. Et 2 fois se faire peur sur un chemin et ca suffira largement pour qu’on se dise que c’etait 10 milles balles bien dépensées parce que c’est ca la vraie vie. On roule en twingo et les mecs vont dire qu’une cayman GTS ca rame du cul. Meme comparaison. Arretez de tout denigrer. En plus des qu’un engin est cool et stylé vous le démontez. Vous etes tellementa francais de base la a raler tt le temps. On dirait vous etes morts a l’interieur. Les mecs ils kiffent jamais sauf si tu les met sur un engin de mort sur un circuit mouillé remplis de gravier et faut conduire a 450kmh. Faites nous un peu + rever que ca svp. Du vrai, du sympa, du fun, du positif, de l’agreable.
Je confirme, mon dentiste possède un Africa Twin mais d'où vient ce phénomène ?
Une moto de rêves 💭, j’adore
Moi je sais où cet engin est idéal ! Au Costa Rica. Là-bas les routes se partages entre bitume et piste avec parfois des rivières à traverser. Reste à voir si il sera un jour dispo là-bas...
Je pensais à la même chose pour l’Afrique. Bitume + piste ça doit être intéressant sur ce genre de trajet
Je suis avocat pénaliste à Recife dans la région Nordeste brésilienne, on remonte des bouchons comme à Paris pour aller au conseil de l’Ordre ou aux audiences de jugement, mais il y a des gros nids de poules même dans les grandes avenues urbaines asphaltées et pour visiter les clients incarcérés faut faire du offroad avec des grosses ornières pour arriver jusqu’aux prisons… Le monde c’est pas l’Europe et les U.S.A.
Svp une question aux experts, prendre de l'angle dans les virages c'est plus sur en scooter ou bien en moto, quel est le plus performant ?
merci par avance pour vos réponses.
Moto
@@jlsosu5868 Merci l'ami.
Stp pourquoi sur la vidéo il sous entend que c'est le scoot ?
Mdr le finish 👍❤️
Plus de 3 ans après vous ne pensez pas que vous aviez tord compte tenu du nombre de vente?
Mdr la fin. J'ai aimé
Prochain test improbable chez Honda : le NM4 Vultus ?
Du coup ceux qui font des road trips vespa c'est perfecto ? on virent le pot et le garde boue avant en direction la Mongolie ! en y a bien qui test une vfr top case dans le désert. Franchement sa se tente facile ;)
Par conte le mec au guidon il rigole pas, il gère
C'est quoi la ref de ça veste de moto elle a l'air bien?
Arrêter de critiquer c'est trop bien le confort du scoot pour la semaine aller au boulot et le tout terrain le week-end ballade en chemins le top en fait
4:18 il a faillit décoller du sol
Se serai bien si Honda sortirai un X-ADV 500 avec un cardan. Aussi un Forza 400 saurai tres populaire. Avec les embouteillages qui se multiplies, dans le midi scoot secteur, seul Yamaha, Suzuki et Bmw sont des alternatives. Ils sont plus maniable en villes que les maxi et moins lourds et chers, et quand meme utilisable sur autoroutes. Donc parfait pour les embouteillages et voyages entre maison et boullots aussi que les petites sorties en vacances. Ca manques dans leur catalogue entre le Forza 300 et le X-ADV 750. Je ne comprends pas que Honda n en a pas encore pensee, j ai echanger ma Transalp pourtant excellent, pour un X-max400. Et il est parfait pour toutes les courses, et fantastique en embouteillages et sur autoroutes et en ville. Bonne protection contre vents et pluits et as un grand "coffre" pour petit achats. Recommendable!😉
Honda prépare un (très) gros Forza pour fin 2020 / début 2021....
"...si vous en auriez besoin..." et tant qu'à faire comme le petit Gibus : si j'aurais su, j'aurais pas venu.
Ce serait bien le même mais en 1000 ou 1100 ! Un gros bicylindre ou même 3... Ça mettrais une claque comme la superduke 1290 au monde de la moto quand elle est sortie 👍
Pourquoi y mettent une chaine, ya des voiture a 400chv avec une courroie. Je passe.
Moi je hésite entre un Tmax est un xadv pour l’Afrique je besoin de vos conseil
J’ai pas compris s’il est très stable ou tristable ;)
Merci beaucoup pour les informations 👍❤️🇩🇿
Le Honda A qu' oi sert il 🤔???
A rooouullleeerr
11000 euros pour ça!!!! Je reste sur les bécanes du début 2000 bien plus sympa et une bonne occaz roulera aussi bien
sans embrayage c'est pas un peu décevant?
Pas du tout…
زوينة بزاف ياسفااه 😌
1m90 ça passe ?
J’en ai vu plusieurs dans les collines toscanes
Je reviens de Nice et Cannes, le X ADV y est trés trés populaire. Et plusieurs avaient des pneus permettant la piste et hors route. Il y a donc in solide marché pour cette machine. Bien vu Honda!
Quand j'ai découvert cette machine, je me disais "qui va acheter ça ?"
A chaque fois que je vais à une concession Honda, j'en vois une personne qui repart à son volant... Il se vend bien le bougre !!!
Moi ce qu'il me choque c'est la roue de devant qui est plus grande que la route de derrière ça aurait pas fait de mal au moins de légaliser sur la hauteur Histoire de passer un peu plus partout
Idéal pour moi ! Et pour la maroc
On attend la dernière xadv
dommage d'avoir si peu de chevaux pour un 750cc !
A pisser de rire, cet essai! :-D
J’ai trouvé : c’est une motscoot !
TT 46 motoscoot ça rend mieux
C’est quoi la ref du casque ?
Thomas Ruff icon variant
Julien Mazzolini merci
Encore une preuve que Honda ne fait plus de moto….
Pourquoi y a pas plus de puissance pour ce prix ?
Ca reste un scooter, il est a 750 cm3 ce qui est presque 200 de plus que le tmax tu veux quoi de plus haha
@@Tojohiruma bahh que sa pousse quoi. 😂
Tes un vrai pilote de quartier 😂
😂😂😂
on finira tous sur ce genre de 2roues d'ici qq decennies (si ils volent tjs pas)
pourquoi ?
Honda Canada n'offre presque plus de modèles de moto chez moi.... encore moins rêver d'une X-ADV sur les horribles route du Québec. Dommage😠
Le seul scoot qui pourrait me plaire... mais on est quand même mieux sur une vraie moto!
C quoi la référence de c gant
Icon Anthem mais comme c'est un tiré d'un vieil épisode ce coloris ne doit plus exister.
Pas mal comme engin, mais 54 ch et 12000€, glups!
La tecnologie plus chere que les cheveaux
T max ou x adv ?
Le Tmax coûte une blinde à l'entretien car tout se passe à haut régime. Le x-adv tourne á 4/5000 tours, ça consomme pas grand chose, les services se font tous les 12.000 km et il marche aussi bien, voir mieux, que le Tmax.
55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555556
T max c’est pour les guella du sud de la france lol. Sinon c’est juste merdique et cher.
C'est un moteur le mélange entre un scoot et une moto ou un scooto
Complètement d'accord, mais attention pour le moteur c'est plutôt moter (sans le u)
Sympa la vidéo comme toutes les autres mais sérieux la conclusion on finit pas une vidéo comme ça il faut parfois savoir doser l'humour sinon ça gâche la vidéo
😂😂😂😂 +1 abonné t’es bien marrant 👌🏽
I love XADV
Yo la balle une boîte sur un scoot ça doit être délire en campagne. :)
des high side en scooter; le monde part en couille.
Y a des Africain qui travaillent à Paris et ils sont très nombreux... Ils vendent des trucs dans leurs sacs en plastique dans toute la ville... Je n ai jamais su où ils garent leurs x-adv.
Il et fait pour les mec du cartier pour surveiller le réseau 😂👌
C'est le guetteur il tourne avec il préviens de l'arrivée des civil mai avec 6 rapport 🙈🙊🙉
Mdrrr bandeur va
Moi le Honda X-ADV je l'ai vu le première fois dans la vidéo d'ErDoZz
Un peu con comme vidéo. Même très con pour quelqu'un qui cherche des informations sur le X-adv. On aurai apprécié un test et des commentaires objectifs et non pas des blagues débiles à deux balles sur ce véhicule. Dans le genre je fais une vidéo pour démolir parce que je suis moto et que je déteste les scooters on fait pas mieux. Et pire, même si c'est un chouette véhicule je vais quand même le démolir par principe. Vidéo a oublier...
Chui d’accord avec toi c’est pas la meilleur vidéo pour savoir si c’est un bon investissement
How much I adore this mutur Honda x ADV but unfortunately I do not have the price of it I wish someone to guide it to me❤️❤️❤️
Les roues sont trop petites
Parfait pour le Vietnam... et autres ! Le monde, ce n'est pas que la France ;p
C´est como une Honda CUB EZ90 moderne ... et plus chère ...
... ça va tout de suite plus vite quand t'as pas payé l'matos ... hein ? 😨😰😲😧
J'adore comment faire pour avoir ça tonton stp dit moi dans ma vie j'ai pas se moto je vais suicidé
Honda a sorti le zoomer qui a aussi un grand guidon métallique
Si l'es !
J'ai testé et je n'ai pas franchement aimé... chacun son truc j'imagine.
Wow, but over price
Attention en disant seulement 50ch les A2 sont en 47,5 😂
Dans la riviière...Il manque... le croco---
Idéal pour échapper aux Beton et faire une balade dans la verdure
la seule et unique preuve de fiabilité de ce test est : pneu neige (pas cloutés ni avec chaînes) sur la neige. freinage d urgence a 80km/h dans une courbe de 60 degrés et en descendant d une pente de 10 degrés. je suis surpris de vos tests (trop facile)... le vrai et unique test svp... je vote pour le Quadro Qooder 4x4 j espère que tout le monde comprends qu'avec un engin de la mort, on ne peut pas tous les jours jouer avec sa vie.
Au moins t'es objectif, c'est pas une becane de smicard 😂😂
Ngomong naon???
il est bon :D !
Une bien belle M....
Une Belle bête ce scooter
Ptn ca date
Si vraiment vous en avez besoin... pas si vous en auriez besoin... pitié
son prix est très élever
Tarif délirant
fait la même route avec un t.max tu verra que sa passe aussi 😁
Moi je l ai et j en suis ravi
Ancien motard les sensations sont très bonne grâce a la boite et un vrai guidon de moto