Merci pour les infos ;j'ai installé les modèles pour Tiger sport ainsi que le sélecteur repliable ; tres facile a faire avec vos tutos a essayer des que j'aurais récup mon permis !
Merci pour la vidéo ! par contre je n'ai pas trouvé ce modèle pour une R1200GS de 2010 chez Motoblouz ? auriez-vous svp un lien à me communiquer . Merci d'avance :-)
Bonjour Jerry ! En effet, nous n'avons malheureusement pas ce produit de disponible pour votre moto, je suis navrée. Je me suis chargée de vérifier chez SW-Motech également qui ne le propose malheureusement pas non plus. Je vous prie de nous excuser pour la gêne occasionnée. -Mélanie.
Bonjour, Nouvel abonné, je voudrais savoir si il existerait des commandes avancées, ? ou des cales pieds comme ceux-là ?, car possédant une 125 Urban de chez zontes, je mesure 1,83 m. J'ai les jambes un peu trop plié à mon goût, donc, ce n'est pas trop confortable, surtout lorsque je dépasse les 100 km, je commence a avoir mal aux jambes. Dans l'attente, cordialement ✌......
Bonjour Manu, Nous sommes ravis de vous compter parmi nos abonnés. Concernant vos commandes avancées, je vous invite à nous contacter en message privé afin d'en discuter plus simplement. À bientôt ! Cordialement, - Laurie-Anne
Perso j'aime pas trop les sw motech à cause du pivot en alu (la 1er pièce) qui vient écarter les calles pieds ..Au lieu de développer une paire pour chaque moto , ils étudient juste les adaptateurs , ça leurs fait faire des économies..Je préfère les styles Touratech monobloc même si il n'y a pas de réglage en hauteur
Ça écarte un peu les jambes c'est vrai donc il faut aimer cette position moins serrante. J'aime bien, je trouve ça plus relax comme position (c'est pas un custom non plus ^^). Les Touratech sont super aussi mais ils étaient vraiment chers. Donc j'ai préféré m'acheter les modèles SW Motech qui sont plus abordables, et les monter ensuite avec Nico pour montrer le montage. En tout cas, je trouve ça assez ingénieux de leur part leur système permettant d'adapter un modèle de repose pied à plein de motos.
Salut ON_OFF, le fait de baisser la hauteur des reposes de 1,5cm ne vient pas modifier la garde au sol de la moto car tu viens modifier la hauteur de fixation des reposes pieds, ça ne change rien au niveau du sabot moteur ou des suspensions. Donc au pire, tu frotteras un peu plus dans les très grosses ornières lorsque tu roules en offroad mais rien de radical rassures-toi :-) A+ !
Oui c'est plus bas et plus large tout à fait. Dans dans les virages, tu peux frotter plus facilement mais les trails sont assez hauts de base donc c'est plus difficile de faire frotter les cales-pieds dans les virages qu'avec un roadster par exemple. Après c'est tout à fait possible de faire frotter, mais ce n'est pas trop mon usage ^^. En utilisation tout terrain et touring c'est très confortable et super agréable en tout cas :-)
ON_OFF Si ça frotte les reposes pieds sur ce genre de trails , tu vas aussi frotter le genou , puis le coude et même la tête ..Bon ok tu sera par terre , mais vu de derrière ça sera super stylé avec toutes les étincelles..lol
Bonjour Kev, Je suis navrée d'apprendre que vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous pouvons voir ensemble la solution à vous apporter afin de pallier ce désagrément. Vous pouvez nous contacter au 03 21 43 33 04 ou par e-mail à l'adresse contact@motoblouz.com. -Mélanie.
Je ne vois pas de différence de hauteur et plus caoutchouc plus gros donc aucun gain en rabaissement ?
Merci pour les infos ;j'ai installé les modèles pour Tiger sport ainsi que le sélecteur repliable ; tres facile a faire avec vos tutos a essayer des que j'aurais récup mon permis !
Merci pour la vidéo ! par contre je n'ai pas trouvé ce modèle pour une R1200GS de 2010 chez Motoblouz ? auriez-vous svp un lien à me communiquer . Merci d'avance :-)
Bonjour Jerry !
En effet, nous n'avons malheureusement pas ce produit de disponible pour votre moto, je suis navrée.
Je me suis chargée de vérifier chez SW-Motech également qui ne le propose malheureusement pas non plus.
Je vous prie de nous excuser pour la gêne occasionnée.
-Mélanie.
Bonjour,
Nouvel abonné, je voudrais savoir si il existerait des commandes avancées, ? ou des cales pieds comme ceux-là ?, car possédant une 125 Urban de chez zontes, je mesure 1,83 m.
J'ai les jambes un peu trop plié à mon goût, donc, ce n'est pas trop confortable, surtout lorsque je dépasse les 100 km, je commence a avoir mal aux jambes.
Dans l'attente, cordialement ✌......
Bonjour Manu, Nous sommes ravis de vous compter parmi nos abonnés. Concernant vos commandes avancées, je vous invite à nous contacter en message privé afin d'en discuter plus simplement. À bientôt ! Cordialement,
- Laurie-Anne
Perso j'aime pas trop les sw motech à cause du pivot en alu (la 1er pièce) qui vient écarter les calles pieds ..Au lieu de développer une paire pour chaque moto , ils étudient juste les adaptateurs , ça leurs fait faire des économies..Je préfère les styles Touratech monobloc même si il n'y a pas de réglage en hauteur
Ça écarte un peu les jambes c'est vrai donc il faut aimer cette position moins serrante. J'aime bien, je trouve ça plus relax comme position (c'est pas un custom non plus ^^).
Les Touratech sont super aussi mais ils étaient vraiment chers. Donc j'ai préféré m'acheter les modèles SW Motech qui sont plus abordables, et les monter ensuite avec Nico pour montrer le montage.
En tout cas, je trouve ça assez ingénieux de leur part leur système permettant d'adapter un modèle de repose pied à plein de motos.
Le seul soucis c'est que la garde au sol est diminué :/
Salut ON_OFF,
le fait de baisser la hauteur des reposes de 1,5cm ne vient pas modifier la garde au sol de la moto car tu viens modifier la hauteur de fixation des reposes pieds, ça ne change rien au niveau du sabot moteur ou des suspensions.
Donc au pire, tu frotteras un peu plus dans les très grosses ornières lorsque tu roules en offroad mais rien de radical rassures-toi :-)
A+ !
Vraiment ? pourtant j'ai bien l'impression qu'ils sont plus bas et plus long que d'origine. Après ca dépend aussi de la machine
Oui c'est plus bas et plus large tout à fait. Dans dans les virages, tu peux frotter plus facilement mais les trails sont assez hauts de base donc c'est plus difficile de faire frotter les cales-pieds dans les virages qu'avec un roadster par exemple. Après c'est tout à fait possible de faire frotter, mais ce n'est pas trop mon usage ^^.
En utilisation tout terrain et touring c'est très confortable et super agréable en tout cas :-)
Je pense bien mais en tout cas vu la renommer de sw motech dans les accessoires moto c'est quand meme du bon
ON_OFF Si ça frotte les reposes pieds sur ce genre de trails , tu vas aussi frotter le genou , puis le coude et même la tête ..Bon ok tu sera par terre , mais vu de derrière ça sera super stylé avec toutes les étincelles..lol
J'ai pris des lone rider, c'est une galaire limite nul.
Bonjour Kev,
Je suis navrée d'apprendre que vous n'êtes pas satisfait de votre achat. Nous pouvons voir ensemble la solution à vous apporter afin de pallier ce désagrément. Vous pouvez nous contacter au 03 21 43 33 04 ou par e-mail à l'adresse contact@motoblouz.com. -Mélanie.
@@motoblouz merci de m'avoir répondu. Je me suis peut être emballé 😊. Je vais réessayer cette après midi. Merci.
Cela me rassure, au besoin, vous avez le numéro ! Belle après-midi à vous. -Mélanie.