KAKO URADITI MALI SERVIS NA RENAULT MEGANE 2 *prešao 14000km*

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 ноя 2024

Комментарии • 13

  • @Dejasc1991
    @Dejasc1991 3 дня назад +1

    Poštivani,
    Sto gori lampica motora i upaljena lapica za servis? Meni gori na Meganu 2 1.9 dci 96kw i izbacuje kao da sve cetri dizne nisu dobre kad se ocita komp, auto radi za sad kako treba. Ako imate neki savet hvala!

    • @mandovmods1316
      @mandovmods1316  3 дня назад +1

      Pa u suštini servis se pojavi kada nešto sa sagorevanjem nije kako treba. U mom slučaju trebaju da se zamene lamda sonde. U vašem verovatno reparacija - čišćenje dizni.
      1. Zapušene su
      2. Slučaj da prelivaju
      3. Filter goriva jako zaprljan
      4. Loše gorivo
      5. Loš katalizatot itd.
      Odvezite auto u proverenom servisu ima jedan dobar u Batajnici.

    • @Dejasc1991
      @Dejasc1991 3 дня назад +1

      @@mandovmods1316 Ja sam iz Pozarevca, cudno mi je to sto auto lepo vuce i ponasa na gasu, reko da nije do elektronike, cudno da sve cetri od jednom otkazu. Hvala

    • @mandovmods1316
      @mandovmods1316  3 дня назад +1

      @Dejasc1991 Može i do toga da bude. Računar odmah iza tj ispod akumulatora zna da nakupi kišnicu ispod haube i ispod blatobrana a i samo kućište zna da pukne i ulazi unutra vlaga. Ja sam to skoro skidao i čistio sve pinove i konektore. Probaj sa drugim ako je moguće ili ako nisi siguran odi do električara zato što je jako nepristupačno. Ako dizne prelivaju auto će podjednako dobro ići samo što same dizne tj elektronika prijavljuje kvar.

    • @Dejasc1991
      @Dejasc1991 3 дня назад +1

      @@mandovmods1316 Hvala puno.

  • @milosstojiljkovic1061
    @milosstojiljkovic1061 29 дней назад +1

    Imam istog Renault Megane 2 1.6 16V 83kW, i ja isto sam menjam ulje i filtere. Po mom mišljenju rebao si da sipaš Elf SXR 5w40 i neke kvalitetnije filtere na pr. MANN, nije neka razlika u ceni a o kvalitetu da ne govorimo...

    • @mandovmods1316
      @mandovmods1316  29 дней назад +1

      Kad sam kupovao filtere i ulje nije bilo drugog u prodaji. Svakako redovno menjam na 7-10 hiljada. Za gradaciju ulja zavisi od temperature u kojoj će automobil boraviti. 10w40 se podjednako do dobro ponaša i leti i zimi. Gradacije koje su gušće su bolje leti a ređe gradacije zimi. 10w40 je srednja gradacija i pogodna je gde su hladne zime i vruća leta. Na ford fiesti sam prešo 150000km bez kvarova i uvek je sipano 10w40. Kako kome odgovara mada imate više o tome u klipu Neovrašćenog servisera. Hvala na savetu za filtere.

    • @mandovmods1316
      @mandovmods1316  29 дней назад +1

      Inače ranije sam menjao ulje kod mehaničara koji održava 150 kamiona jednoj firmi i to kipera. Uvek sipa Total 10w40 quartz u kamione. U fiesti uvek sipao total nema razlike.

    • @mandovmods1316
      @mandovmods1316  29 дней назад

      @@milosstojiljkovic1061 da li si imao probleme sa sondama? Kad se zagreje slbije vuće tj. ne trzne kad ubrzava već postepeno. Na leru prima gas odlično a čim krenem izgubi odziv na gas.

    • @milosstojiljkovic1061
      @milosstojiljkovic1061 29 дней назад +1

      @@mandovmods1316 imao sam problem slican, stucao u leru i ponekad slabije primao gas sa trzajima, na kraj je bilo ustanovljeno da dizna ne baca gorivo kako treba i da mi je probila jedna bobina. Ja na kraju promenim sve 4 dizne (stavim polovne originalne, naravno oprane i ispitne), promenim sve 4 bobine i svećice, oprem klapnu gasa i usisnu granu, promenim sve gumice na usisnoj grani i sad radi kao sat... A katalizator nemam pa mi povremeno upali ček endzin zbog toga ali se sam ugasi posle nekog vremena...

    • @mandovmods1316
      @mandovmods1316  29 дней назад

      @@milosstojiljkovic1061 Kako sam veliki servis radio u nekom servisu auto slabo vuče. Čistio klapnu, nove svećice stavio, nove sve cetri bombine, čistio sve konekore, računar proverio i očistio i ništa. Nakon zamene maf senzora kao proradio. Sve do juče. Tako da sad moram da kupim Maf u Reno prodaji i gumice. Kupio sam čak i obe lambde da zamenim...