Definitivamente me enamoré de esta moto desde que la vi por primera vez, a pesar de ciertos detalles que no me parecen para una moto tan costosa, pero haré el esfuerzo para comprarla, esta será mi primera moto
Tengo una Honda XR150L y me da muy buen rendimiento, 430 km/ltro. Velocidad a tope le he sacado 110 km/hra a nivel del mar. He visto algunos vídeos aqui en RUclips donde las han comparado y en cuanto a velocidad y potencia se la lleva la Honda. En cuanto a comodidad del asiento los dueños de la Yamaha dicen que es mas duro que el de la Honda. Esto en modelos 2019 para atrás, esté modelo 2020 no he visto aun comparativas reales entre los dos modelos.
Excelente moto, en Brasil se lanzó en 2014, también tenemos la versión S, y en 2019 se lanzó la versión con freno ABS en la parte delantera y freno de disco en la parte trasera.
excelente motocicleta, exactamente lo que necesitaba, antes tenia la xtz125 y casi no me desprendo de ella porque me parecia demasiado fina y muy económica, pero con la 150 tengo: 115, 120 km de velocidad final, inyección electrónica apenas pal frio y la montaña, una suspensión excelente muy suave, buena autonomía en el tanque, y un asiento super cómodo para viajes largos que es lo que me gusta a mi... muy recomendada !!! Ademas fue un éxito en Brasil ...
Yo compré esta moto hace dos meses, incluso del mismo color que la del vídeo y puedo decir con toda seguridad que su desempeño en ciudad es espectacular, superó todas las expectativas que tenía, es ágil, liviana y divertida. Y sobre todo cómoda. No he tenido ningún inconveniente con el freno trasero, está respondiendo igual que cuando la saqué del concesionario. Además, es una moto de bajo consumo. La hero xpulse es una moto muy bonita y probablemente más completa (salvo por el tema de la inyección) y más potente, la diferencia es que es más pesada que la yamaha. Personalmente me convence más el diseño de la yamaha pero eso ya es cuestión de gustos. La honda xr150 no me gusta en ningún aspecto, la xre190 ya es otra cosa, esa es una moto muy completo, pero ahí se dispara el precio
Cómo ha cambiado el contenido!!, Me encantaa, la edición de los videos, las motos, las tomas, todoo!. Siga montado en su viaje lokitooo, que prospere el negocio y El lokini Junior. Las mejores siempree!
Me gustaría que depronto hablaras más detalladamente sobre cómo se va comportando a medida que anda, si algo empieza a fallar más adelante o si algo se daña con facilidad
Llevo ya 2 días probando la moto después del chequeo de los 3000, el freno trasero se lo ajustaron y frena mejor, el ruido del motor ha mejorado mucho, ajusté la palanca de cambios y el clutch y se siente mejor la forma de manejarla, vamos a ver como va, hoy la probé en 40 km de trocha.
El clutch se ajusta a un lado del manubrio y en la parte lateral del motor, si recomiendo la moto es excelente, detalles Leves como cualquier moto de marca como por ejemplo el plástico que cubre el tanque se raya con facilidad y el freno trasero no es muy eficiente, cosas Leves ya que el delantero es de lo mejor que hay.
Me animé a comprar esta y le cuento que el consumo que declara de 35 km/litro que equivale a 132,3 km/galón en mi caso ha sido superado ampliamente, llegando a 183 km/galón, en carretera a una velocidad media de 65-70 km/hora (la estoy despegando). El manual pide que se le eche gasolina de 90 octanos o mas, tristemente la extra que nos venden en Colombia no llega ni a ese valor. Sin embargo con ese consumo tan bajo amerita la extra. También la he andando en trocha mucho mas empinadas y agresivas, y cero problemas, muy suave.
amigo, disculpe yo la compre hace unos dias y la tanqueo con gasolina extra, mi pregunta es, le ha afectado a usted hecharle gasolina extra? puesto que en las estaciones de primax en colombia dicen que es de 98 octanos. sin embargo se la he he echado.
@@amoryhuella1062 hola, para nada, la extra siento que la hace trabajar mas suave y con mejir rendimiento, lo que se puede también es mezclarlas mitad y mitad. A veces le echo extra y cuando el tanque baja a la mitad la vuelvo a llenar con corriente. ahí baja el octanaje
@@amoryhuella1062 Hermano, el uso de extra o corriente depende de la relación de compresión del motor. A partir de 10:1 se debe usar extra. No es que sea más limpia ni de mejor calidad, se debe a que es de mayor octanaje, que es una propiedad antidetotante. Si usa corriente en una moto con alta relación de compresión, la gasolina explota antes de tiempo, lo que ocasiona que baje considerable el rendimiento. La gente cree que ahorra, pero en realidad es al revés, pues rinde menos la gasolina. Si su moto es de baja relación de compresión, no le ayuda en nada usar extra y ahí sí es un gasto inútil. Ojalá le sirva parcero. Saludos cordiales desde México.
@@jeffersonst.4984 Lo máximo que le saque en una bajada larga fue 130 km/h de ahí tiene una velocidad crucero de 80 a 100 km/h muy cómoda y se deja llevar lo más de bien y hasta ahora solo a pedido los mantenimientos básicos y ya tiene 15 000 km .
M gusta mucho este motor . La velocidad no importa igual cualkier moto se l puede hacer mejoras para q ande más . Un amigo tiene una . Solo se l cambio arrastre bujía iridium filtro KyN y levanta los 130km/h .
Descubrí por casualidad está página. Me ha gustado la frescura con que se habla y ha reafirmado el querer comprar la 150. Está moto me gusta más sobre el resto de motos similares.
@@escueladetiteres.5581 para la finca mi padrastro compro no una si no 2 y la verdad yo mi padrastro mi madre primos primas les damos pata casi que todos los días y hasta ahora todo bien ya van para los 30 mil km y pues algun que otro repuesto si se le ha comprado pero es normal por el uso y más que es en trocha el 70-80 del tiempo
algo que me gusto en esta moto es que la pata que sostiene la moto o gato como lo llame cada cual, no está unida al chasis con soldadura, esta ensamblada con tornillos igual los reposa pies del piloto. En motos como la veterana DT incluso en las similares de otras marcas era un punto débil ya que con el uso al estacionar la moto se inclinaban demasiado casi acostada y tocaba soldar de nuevo en el chasis la base del gato. En esta moto compras la pieza ensambla con tornillos y queda original bien pensado
Estuve probando esta moto y la xpulse 200. Al principio me gustaba más esta xtz, pero después de una semana de usar las dos motos, se siente mucho la diferencia en cosas mínimas que tiene la xpulse que no tiene la xtz. Por ejemplo el freno de disco atrás, abs adelante, a veces suele ser intrusivo cuando das saltos en la xpulse 200 pero se aprende a controlar. La suspensión regulable en 10 posiciones, GPS para no estar sacando el celular en la ciudad y un buen consumo pese a que es carburada. Sin desmeritar el gran trabajo que ha hecho Yamaha con esta máquina, pero si quieres calidad precio, la xpulse 200 ofrece bastante más beneficios. Buen video.
Caballero, pregunto por favor, qué hay de cierto en que la x pulse para cualquier subida de media o de gran inclinación, inmediatamente necesita andar en primera marcha? Ese es el único comentario en contra que he escuchado con frecuencia.
@@danielestebanvillaperez7085 yo uso la xpulse para ciudad, soy de Cali, sin embargo he subido para el km 18 y la moto sube a 90 k/h normal en el cambio 5. Cuando voy para la finca con acompañante hay subidas a veces en 70° de inclinación y si la llevas en el cambio 2 a las 3000 rpm la moto no se queda, da para subir en el cambio 2 hasta los 28 k/h Hay subidas que las he subido en el cambio 3 y no he tenido problemas, todo depende de las revoluciones a las que subas la máquina.
Viendo el video cuando la moto ya vale 12.000.000 me dijeron de Yamaha. No se me sale de la cabeza ésta moto y lo más probable es que la compre este mes si Dios lo permite.
Loquito felicitaciones por estos videos , habia dejado de verlos pero has mejorado mucho sobre todo en tu manera de presentar los videos , das mas confianza y credibilidad
es buena moto para ciudad casi perfecta! para viajes largos con alguien y equipaje se puede, pero es de tener paciencia ya que no es tan poderosa, yo la lleve de la ciudad de Guatemala a El Salvador y en algunas cuestas se sentía muy esforzada pero en plan en promedio podía sacarle 85km-90km sin esforzarla demasiado con parrillero, ahora la comodidad pues es muy cómoda tal vez para alguien muy alto no seria tanto el confort, esta moto parece estar hecha tomando en cuenta personas de estatura normal lastima que a latinoamerica no nos llego la versión con ABS al frente y disco atrás con eso y para el uso que yo le doy a la moto seria perfecta! es muy económica también gasta menos que gas que mi pulsar 135 (2,013)
Medina motors opina todo lo contrario de ésta moto (mencionar que su prueba fue en calle como moto naked ) sin embargo me quedo con tu prueba , ya que la moto en este video es jusgada y probada como moto doble prosito. Buen video !
Loquiniii jajaja muy buen video felicitaciones muy mela la edición, seria bueno meter en esta serie a ver q tal es la nueva DR 150 a ver si pasa la prueba. La buenaa MFP
Yo tengo una xre 190 y me ha ido bien, todos los comentarios son acertados. El rendimiento vs gasolina es brutal, demasiado económica. El cambio de aceite con filtro centrifugo, empaque de couch y aceite alrededor de 35.000$ en honda y el centrifugo no es siempre normalmente 22.000$. La posición de manejo es lo más cómodo del mundo, ideal para viajar. La amortiguacion es muy buena. Las tapas son fáciles de quitar, menos la del tacometro y lámpara. Las llantas funcionan bien en el agua. Se me apaga 1 vez por hay cada 3 meses más o menos y tanqueo corriente. El inyector es muy bueno, en cuarentena la guarde 12 días y prendió a la primera vez de start. Queda en deuda con la velocidad final, aunque si no les gusta correr apenas es, anda a 95 km/h con el motor tranquilo. Top speed en recta 123 km/h, en loma 133 km/h. Las pastas si son costosas 150.000$ aproximadamente. Tuve que meterle led, como dicen en el video. Que no falten las protecciones de barras y cárter. Conclusión: La moto es costosa pero se siente fina,mantenerla no es tan caro y la sensación de manejo es de 100%. Saludes.
Tengo poco tiempo de que me compre mi XTZ 150 y la verdad es una belleza y lo delicioso que es salir en ella, muy equilibrada, es perfecta para mí. Saludos desde Honduras.
Un VS entre la XTZ 150 (Yamaha) y la XR190L (Honda) pero solo en el criterio de la suspensión. ¿En cuál se siente menos los huecos o baches? Es por cuestión de salud. Gracias.
@@Alejodaza98 me animé a comprar esta y te cuento que el consumo que declara de 35 km/litro que equivale a 132,3 km/galón en mi caso ha sido superado ampliamente, llegando a 183 km/galón, en carretera a una velocidad media de 65-70 km/hora (la estoy despegando). El manual pide que se le eche gasolina de 90 octanos o mas, tristemente la extra que nos venden en Colombia no llega ni a ese valor. Sin embargo con ese consumo tan bajo amerita la extra. También la he andado por trochas mucho mas empinadas y agresivas y se comporta excelente inclusive con pasajero de mas de 90 kilos. Yo peso 87.
Hermosa esa moto me encanto, me gustaría algún día poder tener una de estas, es un sueño que tengo. EL video quedo muy profesional, la edición, las tomas, sigue adelante, Bendiciones...
Por que AKT es una marca colombiana que esta vendiendo muy bien sus motos en todos los segmentos y en la mayoría de los segmentos se volvio una competencia para yamaha suzuki y Honda por eso sacaron la hero xpulse 200 y por eso el le hizo tanta publicidad a la hero, y es muy notorio que no le puede hacer videos a las motos de AKT
Yo la compré tenía la xtz 125 2020y la vendí y compre esa belleza no me la an entregado aún peor estoy emocionado y con este video estoy más que seguro que hice una buena inversión
Loquito ya que sacaste una miniserie de solo enduro saca una de la tt200r de akt y después colócala a competir con una xty o xt saludos desde flandes Tolima siempre activo
Realmente para mí está barata. Para estos tiempos me imaginé que iba a valer más de 10.000.000 de pesos ay ay ay como que me la voy a comprar 😁 Yamaha es lo mejor
Te sigo desde Cali parcero, en la buena por esto que estás haciendo muy profesional muy de la pasión, nos ayudas mucho para tomar decisiones de compra. En la buena. Estoy entre está y la Xre190.
Super el video, y sale la duda inevitable, ¿Qué tal se compara con una XR-150L?, ventajas y desventajas de cada una, ciudad, carretera, trocha, ¿Qué tal se comportan y como se comparan entre si?, super el video, FELICIDADES
Recién la compré y es súper completa 150 más cómoda que la 125 $12.830.000. La recomiendo total pasé de una krypton sacada de consesionario 2023 dure 2 meses y la cambie por esta 150 muy bacana
Uff me la acabo de comprar y es una chimbaaaaa!!! me enamore de esa moto, algo costosa pero vale cada centavo!!!! lo único que me interesa es que si jala mucho en subidas y es lo que mas me interesa!!
Este video fue el que me motivó y ya hace 3 años la compré, la verdad Excelente esta moto la he viajado desde Cali hasta la costa, no es de velocidad pero si de buena fuerza , lo primero que hice fue empapelarla las lapastas son muy delicadas se rayan con nada, de resto es una moto muy económica en todo,los 4 primero mantenimientos en la Yamaha muy contento con la moto seguirla disfrutando, después de esta me gustaría saltar a la scrambler 400 X de triumph pero Mientras llega ese momento seguirla disfrutando, buen baúl, defensas se le puede adaptar la h delantera de 250 y se ve más robusta, saludos a los que piensan adquirir esta moto, fue mi sueño y lo logré
Excelente trabajo amigo. Quisiera pedirle un favor Cual compro la xtz o la Xr, cual me aconseja en realidad no se por cual decidirme. Le agradezco si me alludas a desidirme, muchas gracias, quiero la mejor
Sale a buen precio alla en Colombia aca en ecuador lamentablemente esta en 3000 dólares al contado y a cuotas a 3 años de plazo queda en 5000 dolares aproximadamente 15 millones al contado y 25 millones a credito un precios descomunal
Lo mejor que he podido comprar en años. Calidad, comodidad para conducir en ciudad, bajo consumo de combustible. Lo mejor inyección electrónica y su torque
Esta va a ser mi segunda moto, siempre la veo y digo "boof que polvora esa moto" tiene un aspecto chevere ya en lo funcional depende de cada quien de como la trate.
Hola como están, hoy día esta moto esta en 13 millones y es la misma moto. Vale la pena comprarla o es mejor la expulse 200 ahora con sus mejoras? Quien me puede ayudar 😅😅😅 gracias
Lokini, buscá al amigo a ver si le puso el rin 21 a ver cómo quedó con el rin 17 atrás, tengo una moto en desarme y es rin 21, me gustaría saber antes de animarme a ir por la XTZ150 si se puede hacer el cambio
@@jhontorres547 es una moto muy linda me gustaría tenerla lo que mas me gusta es su suspensión trasera no es tan común en ese segmento claro la inyección y todo eso... Y la suspensión delantera es tan bien de marca
Puedo asegurar amigos que si la mantienes en la zona donde se activa el modo ECO te puede dar 50 km por litro, llevo 1600 km con la mía y estoy más que conforme. Me fascina desde Honduras. Saludos
Loquinii ! Estoy más contento que perro con dos colas, en 8 días me entregan la mía color azul, están algo agotadas. Esa moto es una belleza por donde la mires.🔥
Yo compré una benelli 180 s hace tres meses ya la estoy vendiendo para comprarme una de estas. Muy hermosa y tiene lo que busco comodidad para el parrillero que es lo que no tengo en mi benelli
La mejor en relación precio beneficio se llama TTR 200 aunque los que no la han tenido dirán que no. Para hablar con conocimiento de causa hay que tener cada marca alimentos tres años
Loquini sácate un vídeo de una TT 200 modelo 2019 o 2020, la verdad es una moto que a tenido varias mejoras y que por 6 millones doscientos tenés un motor poderoso y con excelente respuesta... Estamos hablando de 3 millones menos que lo ponen a pensar a uno. Con ese dinero Me equipo de pies a cabeza y a rodar se dijo....
Mira nomas que chulada de moto , a ahorrar se ha dicho y a probarla , aquí en México andan en 60 o 70 mil pesos , espero valga la pena , alguien que la tenga por favor confirme 🙏
Freno a tambor, sin ABS, no trae luz LED, una "tecnología prehistoria" y en Argentina vale cerca de los 3000 dólares, esta moto va a ser un fracaso, por lo menos en Argentina
@@frexisvrs3199 si es verdad,pero también en ecuador hay motos pulse en 4000$ y no lo valen, o Shineray en 2900$ y no lo valen ! Yo si pagaría esos 3700$ por una Yamaha
Este video comenta algo que es muy importante cuando uno piensa viajar en moto. Yo quiero comprar una moto para viajes largos y he estado viendo la clásica y confiable Suzuki GN 125 pero también he querido ver una moto con motor más grande cómo está Yamaha. El tema de la tecnología es bueno pero se puede volver un problema, obviamente la inyección sería lo mejor para tener por ejemplo para subir a Cusco o subir Los Andes, pero si se rompe la moto en un pueblo quien la arregla...y es cierto y es un punto a pensar, la Suzuki lleva como 35 años sin mayores cambios y todo mecánico de motos la arregla fácilmente pero está Yamaha solo se arreglan en talleres de alta tecnología. Entonces que hacer, mayor tecnología para un viaje placentero o menos tecnología pero mayor confiabilidad. Que motos recomiendan para viajes largos por debajo de los $10 millones de pesos? Gracias y excelente video.
Broad Sword hola, voy a revisar bien las Yamaha que propones...estaba viendo la AKT y en papel esta muy buena pero ahora se viene unos cambios en la industria bien fuertes con la salida de Bajaj de Auteco y AKT del grupo Alkosto que no me dan confiabilidad en la post venta y las garantías que ya de por si antes de esos cambios eran muy malas...la AKT para el en papel excelente pero la representación de marca no es buena. No me imagino por ejemplo en Ecuador o Peru con la moto averiada, no se si AKT tiene buena representación en estos países, y/o esperando que me manden un repuesto. Yamaha en ese sentido es muy confiable y las marcas japonesas en general. Me pasa lo mismo con las Royal Enfield en papel se ven buenas, son realmente baratas pero vienen de la India y me dejan en duda la representación de la marca. Aquí en Colombia a la hora de pelear por garantías las marcas como Auteco se lavan las manos diciendo que ellos tan solo son distribuidores y eso entonces es un problema porque uno no está lidiando con la marca en si. Yamaha tiene planta en Colombia y para ellos no es gran problema retomar una moto mala y reemplazarla. Para Auteco es un dolor de cabeza porque para ellos retomar una moto deficiente y hacer válida la garantía con la moto, básicamente, hasta donde entiendo, quizás me equivoque, la deben mandar devuelta a la India. Definitivamente se debe prestar mucha atención a la post venta y la representación de la marca. Gracias por responder.
Uuuuy yo soy de Mexico y esa moto la tengo una maravilla, ando siempre 2 personas y con caja haciendo repartos y me a dado 400 km 0 fallas muy aguantadora le e echado de peso bárbaro cajas, la xr se queda a lado de esta es una muy grande ayuda que sea full
@Broad Sword parcero, es verdad el tema del recalentamiento, tambien me deja pensativo el comentario del sonido de valvulas, en tu experiencia como lo has sentido?
Re bella pana! Ojalá pronto me de las monedas para adquirirla pero yo la quiero con llantas pisteras anchas a lo Motard. Ya en este 2021 se debe normalizar que todas las motos traigan luces LED y freno de disco en ambas llantas por más baratita que sea la moto, por seguridad de la persona. Abrazo, dios lo bendiga!
Definitivamente me enamoré de esta moto desde que la vi por primera vez, a pesar de ciertos detalles que no me parecen para una moto tan costosa, pero haré el esfuerzo para comprarla, esta será mi primera moto
Carisimaaaa
hola, la compraste? cómo te fue con ella?
también la quiero como primera moto, muy pronto
A muy buen precio, a comparación de las italika tienen mejor relación calidad-precio
@@jesusgv9569 También va a ser mi primera moto, esperando que todo salga bien.
Sigue soñando
Tengo una Honda XR150L y me da muy buen rendimiento, 430 km/ltro. Velocidad a tope le he sacado 110 km/hra a nivel del mar. He visto algunos vídeos aqui en RUclips donde las han comparado y en cuanto a velocidad y potencia se la lleva la Honda. En cuanto a comodidad del asiento los dueños de la Yamaha dicen que es mas duro que el de la Honda. Esto en modelos 2019 para atrás, esté modelo 2020 no he visto aun comparativas reales entre los dos modelos.
Excelente moto, en Brasil se lanzó en 2014, también tenemos la versión S, y en 2019 se lanzó la versión con freno ABS en la parte delantera y freno de disco en la parte trasera.
Fue la mejor
Hola, soy de Guatemala. Me compre una XTZ150 NEGRA, excelente los resultados. Una gran fuerza, estable y segura.
Te dejaste las llantas de fabrica o las cambiaste?
Me gusta que hablen de manera optimista, eso es lo primero que vi de todos los videos que veo.
Sin duda alguna es el que hace los mejores videos de motos de todo Colombia 🔥
De motos
Le falta mucho. Me gusta más ver lo videos estilo GoPro.
Latinoamérica diría yo.
Le falta mucho imagínense dice que en promedio 120 kl por hora
Saludos desde Medellín.la moto perfecta para salir con Angie Tatiana
Aunque carisima
excelente motocicleta, exactamente lo que necesitaba, antes tenia la xtz125 y casi no me desprendo de ella porque me parecia demasiado fina y muy económica, pero con la 150 tengo: 115, 120 km de velocidad final, inyección electrónica apenas pal frio y la montaña, una suspensión excelente muy suave, buena autonomía en el tanque, y un asiento super cómodo para viajes largos que es lo que me gusta a mi... muy recomendada !!! Ademas fue un éxito en Brasil ...
como te fue con la moto?
Yo compré esta moto hace dos meses, incluso del mismo color que la del vídeo y puedo decir con toda seguridad que su desempeño en ciudad es espectacular, superó todas las expectativas que tenía, es ágil, liviana y divertida. Y sobre todo cómoda. No he tenido ningún inconveniente con el freno trasero, está respondiendo igual que cuando la saqué del concesionario. Además, es una moto de bajo consumo. La hero xpulse es una moto muy bonita y probablemente más completa (salvo por el tema de la inyección) y más potente, la diferencia es que es más pesada que la yamaha. Personalmente me convence más el diseño de la yamaha pero eso ya es cuestión de gustos. La honda xr150 no me gusta en ningún aspecto, la xre190 ya es otra cosa, esa es una moto muy completo, pero ahí se dispara el precio
Amigo a velocidad final llega tu moto xtz 150
david alonso Esta moto va perfecto hasta 100, de ahí para arriba se siente forzada. A la mía le he sacado 110 kilómetros por hora
@@Survivorv23 muy poco para lo q debía al menos q llegué a los 120 sin forzar ni nada pero muy poca velocidad aunq sé q la moto no es para velocidad
david alonso coincido
Buenas amigo y que tal el freno trasero.porque la 125 es suave
Cómo ha cambiado el contenido!!, Me encantaa, la edición de los videos, las motos, las tomas, todoo!.
Siga montado en su viaje lokitooo, que prospere el negocio y El lokini Junior. Las mejores siempree!
Le va a tocar a los mecánicos actualizarse porque pronto la mayoría de motos serán a inyección así como pasó con los carros. Saludo motero
Me gustaría que depronto hablaras más detalladamente sobre cómo se va comportando a medida que anda, si algo empieza a fallar más adelante o si algo se daña con facilidad
La gran mayoría se daña el arranque o encendido.
Llevo ya 2 días probando la moto después del chequeo de los 3000, el freno trasero se lo ajustaron y frena mejor, el ruido del motor ha mejorado mucho, ajusté la palanca de cambios y el clutch y se siente mejor la forma de manejarla, vamos a ver como va, hoy la probé en 40 km de trocha.
Como así que ajustar el clucth ?? Es el mismo motor de la F.z?
@@minialadino si señor
Amigo buenas tardes usted que tiene esta moto la recomienda
El clutch se ajusta a un lado del manubrio y en la parte lateral del motor, si recomiendo la moto es excelente, detalles Leves como cualquier moto de marca como por ejemplo el plástico que cubre el tanque se raya con facilidad y el freno trasero no es muy eficiente, cosas Leves ya que el delantero es de lo mejor que hay.
Me animé a comprar esta y le cuento que el consumo que declara de 35 km/litro que equivale a 132,3 km/galón en mi caso ha sido superado ampliamente, llegando a 183 km/galón, en carretera a una velocidad media de 65-70 km/hora (la estoy despegando). El manual pide que se le eche gasolina de 90 octanos o mas, tristemente la extra que nos venden en Colombia no llega ni a ese valor. Sin embargo con ese consumo tan bajo amerita la extra.
También la he andando en trocha mucho mas empinadas y agresivas, y cero problemas, muy suave.
amigo, disculpe yo la compre hace unos dias y la tanqueo con gasolina extra, mi pregunta es, le ha afectado a usted hecharle gasolina extra? puesto que en las estaciones de primax en colombia dicen que es de 98 octanos. sin embargo se la he he echado.
@@amoryhuella1062 hola, para nada, la extra siento que la hace trabajar mas suave y con mejir rendimiento, lo que se puede también es mezclarlas mitad y mitad. A veces le echo extra y cuando el tanque baja a la mitad la vuelvo a llenar con corriente. ahí baja el octanaje
@@marlonarias9747 perfecto muy agradecido. Dios te bendiga
@@amoryhuella1062 Hermano, el uso de extra o corriente depende de la relación de compresión del motor. A partir de 10:1 se debe usar extra. No es que sea más limpia ni de mejor calidad, se debe a que es de mayor octanaje, que es una propiedad antidetotante. Si usa corriente en una moto con alta relación de compresión, la gasolina explota antes de tiempo, lo que ocasiona que baje considerable el rendimiento. La gente cree que ahorra, pero en realidad es al revés, pues rinde menos la gasolina.
Si su moto es de baja relación de compresión, no le ayuda en nada usar extra y ahí sí es un gasto inútil.
Ojalá le sirva parcero. Saludos cordiales desde México.
Vale, bro se recalienta el motor mucho? Y con respecto a el medidor de la gasolina es verdad q es incierto?
Loquini.... Soy de Ecuador y en verdad me ayudaste full... Adquirí la XTZ 150 y es un amor.
en autopista cuanto te da de velocidad max?
@@jeffersonst.4984 Lo máximo que le saque en una bajada larga fue 130 km/h de ahí tiene una velocidad crucero de 80 a 100 km/h muy cómoda y se deja llevar lo más de bien y hasta ahora solo a pedido los mantenimientos básicos y ya tiene 15 000 km .
No me canso de ver este vídeo hermano esa moto me encanta no importa si no tiene freno de disco atrás de hay en adelante todo melo
Esa es un maquinon bro
X2
X3 . Tengo 3 meses con ella y es una mamacita de moto, muy cómoda y rendidora de fuel por su ECO.
Hoy la compré gracias a Dios está de contado en 13 millones sin papeles en Bogotá pero gracias a Dios es una buena máquina y me enamore de ella.
Cómo te ha ido con la moto brother?
M gusta mucho este motor . La velocidad no importa igual cualkier moto se l puede hacer mejoras para q ande más . Un amigo tiene una . Solo se l cambio arrastre bujía iridium filtro KyN y levanta los 130km/h .
Descubrí por casualidad está página. Me ha gustado la frescura con que se habla y ha reafirmado el querer comprar la 150. Está moto me gusta más sobre el resto de motos similares.
Aqui no Brasil se chama Crosser 150, muito bonita!
Tiene ABS y dos versiones muy bonitas
VIEJO MIS RESPETOS...
HAS MADURADO MUCHO Y PROFESIONALIZADO DEMASIADO TUS VIDEOS, ANTES NO ME GUSTABA SU CONTENIDO Y AHORA SU EVOLUCION ES GRANDIOSA.
Estaría muy bien si hicieras un video de un versus entre la yamaha xtz 150 y la honda xr 150
Para enduro el xr es mucho mejor pero para ciudad prefiero el xtz
Ya hicieron ese vs lo hizo moto fly pasión. Buscalo
Y la Suzuki dr 150
@@gianlucafucci3537 eso pensaba pero Yamaha para mí se ganó la 150
La honda xr 150 es un plomon en lomas da lo mismo q la broos 125
Ayer la vi por primera vez en Tucumán argentina yo tengo xr 190 pero me enamore de este sancudo saludos man
compré la xtz150 hace 23 días... super cómoda!! la mejor de las 150
Tuviste las demás para que digas q es la mejor
@@manolitotuesta7685 dicho por otros youtubers es la mejor del segmento
Me la recomienda?
Me preocupa el tema de la falta de patada
@@escueladetiteres.5581 para la finca mi padrastro compro no una si no 2 y la verdad yo mi padrastro mi madre primos primas les damos pata casi que todos los días y hasta ahora todo bien ya van para los 30 mil km y pues algun que otro repuesto si se le ha comprado pero es normal por el uso y más que es en trocha el 70-80 del tiempo
algo que me gusto en esta moto es que la pata que sostiene la moto o gato como lo llame cada cual,
no está unida al chasis con soldadura, esta ensamblada con tornillos igual los reposa pies del piloto. En motos como la veterana DT incluso en las similares de otras marcas era un punto débil ya que con el uso al estacionar la moto se inclinaban demasiado casi acostada y tocaba soldar de nuevo en el chasis la base del gato. En esta moto compras la pieza ensambla con tornillos y queda original bien pensado
Estuve probando esta moto y la xpulse 200.
Al principio me gustaba más esta xtz, pero después de una semana de usar las dos motos, se siente mucho la diferencia en cosas mínimas que tiene la xpulse que no tiene la xtz.
Por ejemplo el freno de disco atrás, abs adelante, a veces suele ser intrusivo cuando das saltos en la xpulse 200 pero se aprende a controlar.
La suspensión regulable en 10 posiciones, GPS para no estar sacando el celular en la ciudad y un buen consumo pese a que es carburada.
Sin desmeritar el gran trabajo que ha hecho Yamaha con esta máquina, pero si quieres calidad precio, la xpulse 200 ofrece bastante más beneficios.
Buen video.
Caballero, pregunto por favor, qué hay de cierto en que la x pulse para cualquier subida de media o de gran inclinación, inmediatamente necesita andar en primera marcha? Ese es el único comentario en contra que he escuchado con frecuencia.
@@danielestebanvillaperez7085 yo uso la xpulse para ciudad, soy de Cali, sin embargo he subido para el km 18 y la moto sube a 90 k/h normal en el cambio 5.
Cuando voy para la finca con acompañante hay subidas a veces en 70° de inclinación y si la llevas en el cambio 2 a las 3000 rpm la moto no se queda, da para subir en el cambio 2 hasta los 28 k/h
Hay subidas que las he subido en el cambio 3 y no he tenido problemas, todo depende de las revoluciones a las que subas la máquina.
@@Jda_1216 Un saludo bro, ¿que tal la xpulse hasta el momento? ¿alguna falla con el motor? ¿el sonido y valvulas que tal?
la compré hace un mes y es una cosa de locos! me tiene enamorado.
Viendo el video cuando la moto ya vale 12.000.000 me dijeron de Yamaha.
No se me sale de la cabeza ésta moto y lo más probable es que la compre este mes si Dios lo permite.
2 años despues 14 millones
Bro, buen vídeo, hoy probé una y quede fascinado, aclaro que sólo la probé por carretera pero muy buena, cómoda y me pareció que desarrolla bien .
Loquito felicitaciones por estos videos , habia dejado de verlos pero has mejorado mucho sobre todo en tu manera de presentar los videos , das mas confianza y credibilidad
Gracias por la prueba! Recién llego a la Argentina este nuevo modelo y la verdad que tiene lo suyo para competir.
es buena moto para ciudad casi perfecta! para viajes largos con alguien y equipaje se puede, pero es de tener paciencia ya que no es tan poderosa, yo la lleve de la ciudad de Guatemala a El Salvador y en algunas cuestas se sentía muy esforzada pero en plan en promedio podía sacarle 85km-90km sin esforzarla demasiado con parrillero, ahora la comodidad pues es muy cómoda tal vez para alguien muy alto no seria tanto el confort, esta moto parece estar hecha tomando en cuenta personas de estatura normal lastima que a latinoamerica no nos llego la versión con ABS al frente y disco atrás con eso y para el uso que yo le doy a la moto seria perfecta! es muy económica también gasta menos que gas que mi pulsar 135 (2,013)
Mi estimado pienso comprarme esta moto que tan bueno es el servicio en Guatemala?
@@Juanjocamaja El servicio es bueno pero caro.
Medina motors opina todo lo contrario de ésta moto (mencionar que su prueba fue en calle como moto naked ) sin embargo me quedo con tu prueba , ya que la moto en este video es jusgada y probada como moto doble prosito.
Buen video !
"viene con brazzers, a no eso no es, esa es una pagina de adultos"
Jajaja
jajajajaja
Jajajajaja
Jajajajajajaja
Muchas Felicidades Joven Por Su Canal.
Saludos Cordiales Desde Mazatlán, Sinaloa, México. ..
Gracias no me quedan dudas sobre la moto pues me la entregan la otra semana...
Cuentanos como te ha ido con la moto...
Que tal se comporta?
Como te salió la motocicleta.
Que canal tan bueno , incluye hasta consejos para la vida y todo y esos parajes tan bacanos , saludos loquini
Huís bro la buena. XTZ 150 Una mela de moto estaba chateando y me apareció la notificación y de una papa
de todas las motos que eh visto, esta es para mi la mejor y muy chingona físicamente, el paisaje de donde grabaste esta muy chingon. buen video.
Loquiniii jajaja muy buen video felicitaciones muy mela la edición, seria bueno meter en esta serie a ver q tal es la nueva DR 150 a ver si pasa la prueba.
La buenaa MFP
Yo tengo una xre 190 y me ha ido bien, todos los comentarios son acertados.
El rendimiento vs gasolina es brutal, demasiado económica.
El cambio de aceite con filtro centrifugo, empaque de couch y aceite alrededor de 35.000$ en honda y el centrifugo no es siempre normalmente 22.000$.
La posición de manejo es lo más cómodo del mundo, ideal para viajar.
La amortiguacion es muy buena.
Las tapas son fáciles de quitar, menos la del tacometro y lámpara.
Las llantas funcionan bien en el agua.
Se me apaga 1 vez por hay cada 3 meses más o menos y tanqueo corriente.
El inyector es muy bueno, en cuarentena la guarde 12 días y prendió a la primera vez de start.
Queda en deuda con la velocidad final, aunque si no les gusta correr apenas es, anda a 95 km/h con el motor tranquilo. Top speed en recta 123 km/h, en loma 133 km/h.
Las pastas si son costosas 150.000$ aproximadamente.
Tuve que meterle led, como dicen en el video.
Que no falten las protecciones de barras y cárter.
Conclusión:
La moto es costosa pero se siente fina,mantenerla no es tan caro y la sensación de manejo es de 100%.
Saludes.
En mi opinión entrega más xpulse 200, en tecnología, en precio, en desempeño,
Me quedo con la xpulse 200
Yo pienso lo mismo pero para reventa quien sabe
pero es que es muy fea
Tengo poco tiempo de que me compre mi XTZ 150 y la verdad es una belleza y lo delicioso que es salir en ella, muy equilibrada, es perfecta para mí. Saludos desde Honduras.
Saludos desde olancho amigo no son tan codiciadas por los taciasines
Conclusión: Inyección y Pro-link.
Está linda la motito :3
Mi hermano yo tengo una aqui en Brasil y esa la mejor moto que puede a ver economia el desempeño recomiendo de mucho
Un VS entre la XTZ 150 (Yamaha) y la XR190L (Honda) pero solo en el criterio de la suspensión. ¿En cuál se siente menos los huecos o baches? Es por cuestión de salud. Gracias.
Que decisión tomaste?
We hope bring it to the Philippines hopefully soon,we're waiting xtz150 here
Excelente moto yo tengo 2meses que me la compré excelente moto mui satisfecho
¿Que tal te ha salido respecto a consumos? ¿Algún viaje largo o corto y como se comportó? Saludos ✌️
No me gusta la xtz150 es mejor la honda xr150 es mucho mejor la honda que se mejante gueso que se hande jado meter
@@Alejodaza98 me animé a comprar esta y te cuento que el consumo que declara de 35 km/litro que equivale a 132,3 km/galón en mi caso ha sido superado ampliamente, llegando a 183 km/galón, en carretera a una velocidad media de 65-70 km/hora (la estoy despegando). El manual pide que se le eche gasolina de 90 octanos o mas, tristemente la extra que nos venden en Colombia no llega ni a ese valor. Sin embargo con ese consumo tan bajo amerita la extra.
También la he andado por trochas mucho mas empinadas y agresivas y se comporta excelente inclusive con pasajero de mas de 90 kilos. Yo peso 87.
Hermosa esa moto me encanto, me gustaría algún día poder tener una de estas, es un sueño que tengo. EL video quedo muy profesional, la edición, las tomas, sigue adelante, Bendiciones...
Sergio una sugerencia, sería bueno un cómo a rata para la tt200 de akt.👊✊👏
No lo dejan hacerle publicidad a AKT
Porque?
@@kevinsalazar9938 por qué no puede subir videos de las AKT?
Por que AKT es una marca colombiana que esta vendiendo muy bien sus motos en todos los segmentos y en la mayoría de los segmentos se volvio una competencia para yamaha suzuki y Honda por eso sacaron la hero xpulse 200 y por eso el le hizo tanta publicidad a la hero, y es muy notorio que no le puede hacer videos a las motos de AKT
ANDRES DAZA apoyo la sugerencia, como a rata a la tt200.
Yo la compré tenía la xtz 125 2020y la vendí y compre esa belleza no me la an entregado aún peor estoy emocionado y con este video estoy más que seguro que hice una buena inversión
Modelo 2021
Loquito ya que sacaste una miniserie de solo enduro saca una de la tt200r de akt y después colócala a competir con una xty o xt saludos desde flandes Tolima siempre activo
Ojala pudiera hacerle um video a esta moto TT R 200 edicion especial
¿Y quién dijo que esas mollejas de akt tt son enduro?
Con una xtz me compro dos de esas tt
@@cristhianalfredo3065 puro pensamiento de pobre
@@camilocarvajal8401 por qué ? por qué yo si tengo como para 3 ttr de akt ?
Hay que hacer nuevo video de esta moto en una modelo 2024, la buena lokini
Realmente para mí está barata. Para estos tiempos me imaginé que iba a valer más de 10.000.000 de pesos ay ay ay como que me la voy a comprar 😁 Yamaha es lo mejor
10 millones una 150? Tampoco
Ya vale 12 millones, y nada que le colocan freno de disco trasero... muchos desacarados
Te sigo desde Cali parcero, en la buena por esto que estás haciendo muy profesional muy de la pasión, nos ayudas mucho para tomar decisiones de compra. En la buena. Estoy entre está y la Xre190.
Super el video, y sale la duda inevitable, ¿Qué tal se compara con una XR-150L?, ventajas y desventajas de cada una, ciudad, carretera, trocha, ¿Qué tal se comportan y como se comparan entre si?, super el video, FELICIDADES
yo tengo la xr y le digo que probé está hace poco y voy de cambio la xr es un monstruo y fina pero ya xtz pa trepar me dejó asustado
Recién la compré y es súper completa 150 más cómoda que la 125 $12.830.000.
La recomiendo total pasé de una krypton sacada de consesionario 2023 dure 2 meses y la cambie por esta 150 muy bacana
No vale eso, no vale la pena
Como siempre el mejor contenido con este loquito (motos fly pasion)🔥
Uff me la acabo de comprar y es una chimbaaaaa!!! me enamore de esa moto, algo costosa pero vale cada centavo!!!! lo único que me interesa es que si jala mucho en subidas y es lo que mas me interesa!!
Por que es costosa?
Te amo mi perro y esa es la mejor 150 actualmente 🙊
Si
Si pq por el mismo precio tienes la mejor 200 del segmento jajajajaja :V
si tuviera freno de disco trasero si
@@JPxdpro ninguna tiene inyeccion
Seguro, pero la diferencia de precio es bastante apreciable.
Es una chimba de moto me la prestaron y la metí por trocha y respondió super bien y la amortiguación excelente
La esperaba desde hace bastante. Gracias. Seria bacano que hablaras de la DR 150. Esta Yamaha comparada con la XPulse, cual recomendarías?
Este video fue el que me motivó y ya hace 3 años la compré, la verdad Excelente esta moto la he viajado desde Cali hasta la costa, no es de velocidad pero si de buena fuerza , lo primero que hice fue empapelarla las lapastas son muy delicadas se rayan con nada, de resto es una moto muy económica en todo,los 4 primero mantenimientos en la Yamaha muy contento con la moto seguirla disfrutando, después de esta me gustaría saltar a la scrambler 400 X de triumph pero
Mientras llega ese momento seguirla disfrutando, buen baúl, defensas se le puede adaptar la h delantera de 250 y se ve más robusta, saludos a los que piensan adquirir esta moto, fue mi sueño y lo logré
Hola que me dice del encendido de botón nunca te dio problemas saludos
Excelente trabajo amigo.
Quisiera pedirle un favor
Cual compro la xtz o la
Xr, cual me aconseja en realidad no se por cual decidirme. Le agradezco si me alludas a desidirme, muchas gracias, quiero la mejor
No sé si ya la haya comprado, pero la XR anda mucho más duro.
Síii. Me la compro. Desde la xtz 125. Una maquinota. Buen video. Gracias por la info. Viva Polombia
Ahora quiero que hagas los mismo con la DR. 150 suzuki.
Sale a buen precio alla en Colombia aca en ecuador lamentablemente esta en 3000 dólares al contado y a cuotas a 3 años de plazo queda en 5000 dolares aproximadamente 15 millones al contado y 25 millones a credito un precios descomunal
Conclusión: Inyección Electrónica
Lo mejor que he podido comprar en años. Calidad, comodidad para conducir en ciudad, bajo consumo de combustible. Lo mejor inyección electrónica y su torque
Lo Estuve Esperando Por Días Amigo 🙂
Esta va a ser mi segunda moto, siempre la veo y digo "boof que polvora esa moto" tiene un aspecto chevere ya en lo funcional depende de cada quien de como la trate.
Hacerla supermotard 🥰🥰🥰
Hola como están, hoy día esta moto esta en 13 millones y es la misma moto. Vale la pena comprarla o es mejor la expulse 200 ahora con sus mejoras?
Quien me puede ayudar 😅😅😅 gracias
La verdad me decidí por la Xpulse 200 es más completa más económica, y más Cc, yo ya no como de marcas
Al momento super, lleva 184 kms y estoy contento con ella.
Mi xtz 150 llegando a 10 mil kilómetros 0 problemas
@@eduardocruz8411 mi akt ttr también y cero problemas
Lokini, buscá al amigo a ver si le puso el rin 21 a ver cómo quedó con el rin 17 atrás, tengo una moto en desarme y es rin 21, me gustaría saber antes de animarme a ir por la XTZ150 si se puede hacer el cambio
Guelillo asete un vídeo con las 3 150 q hay en el mercado la xtz de xr .dr lo malo y lo bueno de cada una
He visto este video cómo 10 veces, hoy por fin me la entregaron 😍
Que tal la moto pa
@@andressuarez7077 EXCELENTE, por ahora en una semana 170 km no más jeje
@@jhontorres547 es una moto muy linda me gustaría tenerla lo que mas me gusta es su suspensión trasera no es tan común en ese segmento claro la inyección y todo eso... Y la suspensión delantera es tan bien de marca
parcero ando animado para comprarla, deme un empujon de referencia para decidirme al 100% gracias parcero
@@cesargarcia-hl3lx no lo dude más. Ya llevo 1700 km con ella, todos los santos días roba miradas. Ningún problema.
MFP haz un vídeo comparando ésta moto con la honda XR150 ... Saludos!
Puedo asegurar amigos que si la mantienes en la zona donde se activa el modo ECO te puede dar 50 km por litro, llevo 1600 km con la mía y estoy más que conforme. Me fascina desde Honduras. Saludos
Acabo de adquirir una amigo y le he sacado 41 por litro, si sorprende la verdad
Exelente temática del vídeo, muy específico exelente exelente
Loquinii ! Estoy más contento que perro con dos colas, en 8 días me entregan la mía color azul, están algo agotadas. Esa moto es una belleza por donde la mires.🔥
erda amigo así estoy yo esperando también el almacén donde donde llegue tiene es azul
Loquito haga un vídeo de la nueva 250 porfa, bendiciones
Esa moto en ciudad es una elegancia y en trocha una mamasita. 8.000km de felicidad
Ya Qué Probó La Yamaha , Hero Y La Xre Del Uno Al Tres Cuál Considera La Mejor La Más O menos Y La No Tan Buena ?? 🤠👍
@Broad Sword la xre es una moto muy buena pero ya necesito una actualización
Yo mido 1.90 y me encanta que diga cómo le quedaría a alguien más alto que él, pocos lo hacen. Buenos vídeos loquini.
Yo mido 1.75 y a mi que queda perfecta, usted con 1.90 considero que le queda un poco chica
@@Survivorv23 yo mido 1,70 quedo fallo, cierto?
@@cristianmejia1103 no creo, quizá un poco justa nomás
Está muy hermosa 😍
Yo compré una benelli 180 s hace tres meses ya la estoy vendiendo para comprarme una de estas. Muy hermosa y tiene lo que busco comodidad para el parrillero que es lo que no tengo en mi benelli
Una consulta, una persona que mida 1.60 que tal le queda la moto?
La mejor en relación precio beneficio se llama TTR 200 aunque los que no la han tenido dirán que no. Para hablar con conocimiento de causa hay que tener cada marca alimentos tres años
Parcero excelente video👍🏽🔥 para cuando la XTZ 250 nueva?
Loquini sácate un vídeo de una TT 200 modelo 2019 o 2020, la verdad es una moto que a tenido varias mejoras y que por 6 millones doscientos tenés un motor poderoso y con excelente respuesta... Estamos hablando de 3 millones menos que lo ponen a pensar a uno. Con ese dinero Me equipo de pies a cabeza y a rodar se dijo....
Parcero ojala loquini pudiera hacerle publicidad a la TT R 200 ESO ES UN ANIMAL DE MOTO
Falta que muestres la suzuki 150 que es la competencia directa...
Mira nomas que chulada de moto , a ahorrar se ha dicho y a probarla , aquí en México andan en 60 o 70 mil pesos , espero valga la pena , alguien que la tenga por favor confirme 🙏
Freno a tambor, sin ABS, no trae luz LED, una "tecnología prehistoria" y en Argentina vale cerca de los 3000 dólares, esta moto va a ser un fracaso, por lo menos en Argentina
Totalmente de acuerdo, está carísima en Argentina...con lo que vale te compras la XTZ 250 2019 0KM.
En ecuador esta a 3.700 dólares, por diosss que cara
*Si y a parte de todo eso es china, mucha gente no sabe pero esas motos son chinas, llegan a Brasil y de alli las exportan a toda América Latina*
@@frexisvrs3199 si es verdad,pero también en ecuador hay motos pulse en 4000$ y no lo valen, o Shineray en 2900$ y no lo valen ! Yo si pagaría esos 3700$ por una Yamaha
Este video comenta algo que es muy importante cuando uno piensa viajar en moto. Yo quiero comprar una moto para viajes largos y he estado viendo la clásica y confiable Suzuki GN 125 pero también he querido ver una moto con motor más grande cómo está Yamaha. El tema de la tecnología es bueno pero se puede volver un problema, obviamente la inyección sería lo mejor para tener por ejemplo para subir a Cusco o subir Los Andes, pero si se rompe la moto en un pueblo quien la arregla...y es cierto y es un punto a pensar, la Suzuki lleva como 35 años sin mayores cambios y todo mecánico de motos la arregla fácilmente pero está Yamaha solo se arreglan en talleres de alta tecnología. Entonces que hacer, mayor tecnología para un viaje placentero o menos tecnología pero mayor confiabilidad. Que motos recomiendan para viajes largos por debajo de los $10 millones de pesos? Gracias y excelente video.
Broad Sword hola, voy a revisar bien las Yamaha que propones...estaba viendo la AKT y en papel esta muy buena pero ahora se viene unos cambios en la industria bien fuertes con la salida de Bajaj de Auteco y AKT del grupo Alkosto que no me dan confiabilidad en la post venta y las garantías que ya de por si antes de esos cambios eran muy malas...la AKT para el en papel excelente pero la representación de marca no es buena. No me imagino por ejemplo en Ecuador o Peru con la moto averiada, no se si AKT tiene buena representación en estos países, y/o esperando que me manden un repuesto. Yamaha en ese sentido es muy confiable y las marcas japonesas en general. Me pasa lo mismo con las Royal Enfield en papel se ven buenas, son realmente baratas pero vienen de la India y me dejan en duda la representación de la marca. Aquí en Colombia a la hora de pelear por garantías las marcas como Auteco se lavan las manos diciendo que ellos tan solo son distribuidores y eso entonces es un problema porque uno no está lidiando con la marca en si. Yamaha tiene planta en Colombia y para ellos no es gran problema retomar una moto mala y reemplazarla. Para Auteco es un dolor de cabeza porque para ellos retomar una moto deficiente y hacer válida la garantía con la moto, básicamente, hasta donde entiendo, quizás me equivoque, la deben mandar devuelta a la India. Definitivamente se debe prestar mucha atención a la post venta y la representación de la marca. Gracias por responder.
"En ciudad les garantizo que es una excelente moto sin haberla probado" jajajajajajaajaj
Jajajajaja loquito pero si muy buenas opiniones de fuentes confiables jajajaja
@Broad Sword estoy considerándola, que rendimiento de combustible da?
@Broad Sword gracias por la información. Ya me gustó aún más esa moto.
Uuuuy yo soy de Mexico y esa moto la tengo una maravilla, ando siempre 2 personas y con caja haciendo repartos y me a dado 400 km 0 fallas muy aguantadora le e echado de peso bárbaro cajas, la xr se queda a lado de esta es una muy grande ayuda que sea full
@Broad Sword parcero, es verdad el tema del recalentamiento, tambien me deja pensativo el comentario del sonido de valvulas, en tu experiencia como lo has sentido?
loquini, hoy en gosto 2022 cual prefieres la DR200 vs XTZ150?
13 :31
Asi como cuando te das cuenta de que el lokini pasa por mi casa y ni me di cuenta 😢😢😢😢
13:31 *
Re bella pana! Ojalá pronto me de las monedas para adquirirla pero yo la quiero con llantas pisteras anchas a lo Motard.
Ya en este 2021 se debe normalizar que todas las motos traigan luces LED y freno de disco en ambas llantas por más baratita que sea la moto, por seguridad de la persona.
Abrazo, dios lo bendiga!
Hermanito, aguanta ponerla con mi xr 😎😎🔥 o un vs de las dos o q, hableme al insta...
Saludos desde cali barrio Siloé city está moto es una locura mi pez.
Dios te bendiga