.подскажите пожалуйста. Если цилиндр один раз выдавило, и тормозная жидкость начала подтекать, из за сточенного барабана. Значит цилиндр негоден и нужен новый? Или можно поставить новый барабан, и оставить старый цилиндр? .
Если поршень выдавило из цилиндра, то барабан менять надо в любом случае. А цилиндр надо разобрать и глянуть на состояние цилиндра и манжет на поршнях, если состояние нормальное, то его можно оставить. А лучше купить ремкомплект и поменять манжеты и пыльники сразу, чтоб по несколько раз не лазить.
Можно забивать хоть до того пока обратные части поршней не сойдутся, но это не имеет смысла, их все равно выдавит до нужного положения при прокачке тормозов и при нескольких торможениях. Забивать кольца в цилиндр нужно уже на машине, если колодки мешают поставить тормозной барабан.
.подскажите пожалуйста. Если цилиндр один раз выдавило, и тормозная жидкость начала подтекать, из за сточенного барабана. Значит цилиндр негоден и нужен новый? Или можно поставить новый барабан, и оставить старый цилиндр? .
Если поршень выдавило из цилиндра, то барабан менять надо в любом случае. А цилиндр надо разобрать и глянуть на состояние цилиндра и манжет на поршнях, если состояние нормальное, то его можно оставить. А лучше купить ремкомплект и поменять манжеты и пыльники сразу, чтоб по несколько раз не лазить.
А мне интересно а насколько кольца забивать в цилиндр?
Ответьте пожалуйста
Можно забивать хоть до того пока обратные части поршней не сойдутся, но это не имеет смысла, их все равно выдавит до нужного положения при прокачке тормозов и при нескольких торможениях. Забивать кольца в цилиндр нужно уже на машине, если колодки мешают поставить тормозной барабан.
Не мучайтесь. поставьте цилиндры новые от М-2125 Что я и сделал!
Это уже от 408 москвича, сюда от любого москвича подойдут кроме 2141.