По резине с тобой полностью согласен! Это какой-то перепиздец с размерами! Да и мотор для этого моста тоже... мост трещать и в узел завязываться будет! Кузов у этого москвича легкий а база короткая и узкая, с такой сверхмощностью он как корова на льду будет без электронной стабилизации. Сплошь несоответствия массы к мощности и управляемости! Москвич предопределен к излишней поворачиваемости, сложно будет контролировать поворот и чаще вероятность "зарывания" в повороте! Мост в целях ремонтопригодности, доступности и соразмерности нагрузок я бы оставил жигулевский, а вот двигатель все же поставил бы менее мощный... 110-120сил вполне достаточно! На те же Caterham`ы ставят движки Suzuki 660cc Turbocharged Engine, а у них всего 39л.с., с турбиной на 10 сил больше! Учитывая что из машины делают явно не круйзер, то конечная масса у него будет не многим более того же Caterham`а! У Ильдара автоподбор есть покатушки на Кобре... и там как раз хорошо показан этот эффект перепиздеца! Слишком мощный двигатель, короткая база и легкий вес! Машиной управлять, да и просто водить... тем более на гетраке это сплошное мучение! Попробуй донести эту мысль до заказчика! Просто жалко время и хорошие агрегаты потратить на то что не будет доставлять удовольствие в конечном счете. И не о каких "навалим бочком" здесь тоже не может быть и речи! Остановитись!!!))
Умеешь ты заинтриговать. Ну и как мне теперь жить до следующей серии?) А пассажирская сторона всегда гниет сильнее потому, что обочина справа и с неё всякий дрись летит во все щели и там накапливается. Потом впитывает реагенты и соль, ну и дальше имеем то, что имеем.
Вот это жир. Мост отрыгнет первый после обкатки мотора, если мотор собран на жирных запчастях, а походу так и есть то сил 300 там будет, коробку гетрак не зря то заказчик купил, мост бедный мост. В остальном успехов, будет сложно, но весело. P.s. Красава, рад что получил заказ и можешь реализовать свои возможности и проверить свои силы.
помню по молодости я бухой на таком москвиче решил прокатиться по поселку и в первом же повороте чуть не перевернулся подвеска у него очень валкая и высокий центр тяжести плюс узкая колесная база ты Дима заказчика сразу предупреди чтоб он водил его поокуратнее учитывая мощность двигла и все перечисленное выше удачи тебе с этим непростым проектом ждем следуюсщих серий
Как бы я сделал? Раздул бы задние арки но не расширителями а увеличением объема выпуклых частей и назад максимально экстремально широкие колеса. Спереди неширокие небольшие колеса и мотор-шестерку или маленькую восьмерку. Занизить крышу - но чутьчуть - тонко. Делал такой проект из ЗиМа в 96-97гг на док-17. Перламутровый бел-крем 3х-цвет-металлик дюпон с отливом в фиолетовый и зеленый. Подвеска от чайки Г-13. Амер-двиг + КПП. Ширина задних ретро дисков American Racing SMOOTHIE была 10 дюймов под резину около 300))) Говорят "юбители старины" его потом обратно в "черный оригинал" пере-реставрировали. Успехов.
Считаю что мост нужно от иномарки , раньше у знакомых на копейке стоял от бмв тоже примерно 300лс было, точно не скажу от какого, но жил долго и в ширину подошёл
Захватывающе.... такая резина будет смотреться в стиле: биг-фут... 🤔 есть Казахский художник и у него шик картины ... его 407 на стероидах на заставке пк у меня стоит 🤗🤓 р.с. уточнил... Данияр Кдыров...
Блин, вот так смотришь и хочется гараж и оборудование для покраса, хочется свою Гранту прям полностью покрасить самому, в любом случае ЛКП будет лучше чем с завода)) Очень интересна эта тема, но это столько денег нужно(
"Американский" блок клапанов с инструкцией на китайском) Ну это я так..Блок, кстати, хороший. Сам заказывал такой с алиэкспресс. Полтора года- полет отличный, проблем с ним не было.
Я не понимаю, машина с таким мощным мотором на пневме? Такой крутой подход, и выбор остановлен на пневме, которая будет крениться, и отнимет у машины управляемость своей мягкой подвеской. Быстрые машины должны быть онли на статике, пусть и не самой жесткой, имхо
@@BuzzKill-13 ну понятно что пневма уже ненужна будет. Это уже перебор будет. А вообще выглядело бы мощно с такими колесами и они влезли в штатные арки))
Это АХУ... «ОЧЕНЬ КЛАССНО !!!» - хотел сказать Я . Кузов, законсервировать и под лак - чтобы дальше коррозия ни шла. "Ну, Ты художник, и ты так видишь !" ... Прикольно, бомбически необычно ! После пескоструя, от кузова може ничего не остаться, поэтому - не ннаддааа !!! Академег, свой москвич отпескоструил - он как "желе" стал. Тогда другие технологии были. И другие нагрузки. Как обычно - жирный лайчина и репост брательнику, ему понравится !
Надо тебе переходить на еще более высокий уровень и делать раму и подвеску из алюминия. И веса будет значительно меньше и неподрессореных масс будет меньше, что скажется на комфорте в лучшую сторону. Удачи тебе
Братишка обожаю твои видосики вообще очень Крутые, освежающий Контент в плане тематики, У меня такой же москвич 403-й хочу у тебя пару советов спросить а в остальном удачи тебе…
Жигулевский мост не будет держать турбошеснарь, у меня мост отлетал после 7-10 дрэг стартов на турбовосьмиклопе, около 220 сил, если не вваливать, то не больше 2 месяцев держал без гула, а вот блокировка червячная пережила все главные пары, которые я менял. Полуоси не рвало. Сцепление было от Шнивы полностью - 40000 отъездило.
Пескоструй верно, какой кузов бы не был, песок сожрёт все до дыр и все. Попробуйте стеклоструй и лёдоструй, отличная тема.. зад 195х50r15, перёд 185x50r15. А по поводу моста бред, рвут его и на стоке 1.6, какие ему 300лс)) у вас более чем в 4 раза больше нагрузки, кого и как он будет держать?
Лучшие Москвичи в мире выходят из под руки именно этого мастера! И двойное счастье заключается в том что он ещё и блогер. Спасибо тебе огромное!!!
*Мужик, я уж загрустил что ты бросил нас бедолаг... А ты такой раз, и мощнейший проект замутил. КРАСАВЧИК!!!*
Красота мощний проект
По резине с тобой полностью согласен! Это какой-то перепиздец с размерами! Да и мотор для этого моста тоже... мост трещать и в узел завязываться будет! Кузов у этого москвича легкий а база короткая и узкая, с такой сверхмощностью он как корова на льду будет без электронной стабилизации. Сплошь несоответствия массы к мощности и управляемости! Москвич предопределен к излишней поворачиваемости, сложно будет контролировать поворот и чаще вероятность "зарывания" в повороте! Мост в целях ремонтопригодности, доступности и соразмерности нагрузок я бы оставил жигулевский, а вот двигатель все же поставил бы менее мощный... 110-120сил вполне достаточно! На те же Caterham`ы ставят движки Suzuki 660cc Turbocharged Engine, а у них всего 39л.с., с турбиной на 10 сил больше! Учитывая что из машины делают явно не круйзер, то конечная масса у него будет не многим более того же Caterham`а! У Ильдара автоподбор есть покатушки на Кобре... и там как раз хорошо показан этот эффект перепиздеца! Слишком мощный двигатель, короткая база и легкий вес! Машиной управлять, да и просто водить... тем более на гетраке это сплошное мучение! Попробуй донести эту мысль до заказчика! Просто жалко время и хорошие агрегаты потратить на то что не будет доставлять удовольствие в конечном счете. И не о каких "навалим бочком" здесь тоже не может быть и речи! Остановитись!!!))
Вот это уровень!!! Наконец-то хоть кто-то начал пользоваться 3d сканом. Будем ждать следующих выпусков!!!
Машинаторы давно сканят
@@alex-mozh так то машинаторы)
Да все подряд пользуются сканерами. Вот что радует, так то, что Дима дорос до этого.
Жиговский мост под турбо не подойдёт,полуося будет рвать (если газульку в пол жмакать)
Лучше вольво мост или на крайняк бмв
Именно.. Сам эту херню уже прошёл на восьмёрке, по крайней мере говорил что мост не выдержит
Жиговский мост даже зимой можно порвать, а тут летняя тачка на турбо шеснаре на здоровых тапках
Умеешь ты заинтриговать. Ну и как мне теперь жить до следующей серии?)
А пассажирская сторона всегда гниет сильнее потому, что обочина справа и с неё всякий дрись летит во все щели и там накапливается. Потом впитывает реагенты и соль, ну и дальше имеем то, что имеем.
Вот это жир. Мост отрыгнет первый после обкатки мотора, если мотор собран на жирных запчастях, а походу так и есть то сил 300 там будет, коробку гетрак не зря то заказчик купил, мост бедный мост.
В остальном успехов, будет сложно, но весело.
P.s. Красава, рад что получил заказ и можешь реализовать свои возможности и проверить свои силы.
Вольво всегда успеют поставить, когда этот дистрофик рыгнет.
Вот это ништяк! 👍👍👍 Надеюсь, что проект будет завершён до конца. Очень крутая затея 💪💪
Согласен, буду следить пря очень!!!
👍на счет колес абсолютно согласен, мужики, поддержите. Они смотреться будут в треть ширины москвича
Очень нравится что у небольших каналов есть, либо появляется реклама, это говорит о том что все идет нормально)
помню по молодости я бухой на таком москвиче решил прокатиться по поселку и в первом же повороте чуть не перевернулся подвеска у него очень валкая и высокий центр тяжести плюс узкая колесная база ты Дима заказчика сразу предупреди чтоб он водил его поокуратнее учитывая мощность двигла и все перечисленное выше удачи тебе с этим непростым проектом ждем следуюсщих серий
Ого, ого , быстрее бы следующая серия !!!!!
Это очень интересный проект !!!!!!
Как бы я сделал? Раздул бы задние арки но не расширителями а увеличением объема выпуклых частей и назад максимально экстремально широкие колеса. Спереди неширокие небольшие колеса и мотор-шестерку или маленькую восьмерку. Занизить крышу - но чутьчуть - тонко.
Делал такой проект из ЗиМа в 96-97гг на док-17. Перламутровый бел-крем 3х-цвет-металлик дюпон с отливом в фиолетовый и зеленый. Подвеска от чайки Г-13. Амер-двиг + КПП. Ширина задних ретро дисков American Racing SMOOTHIE была 10 дюймов под резину около 300)))
Говорят "юбители старины" его потом обратно
в "черный оригинал" пере-реставрировали.
Успехов.
красавец😇
скромно и грамотно,прям улыбает👍
Интересно. Буду следить
Считаю что мост нужно от иномарки , раньше у знакомых на копейке стоял от бмв тоже примерно 300лс было, точно не скажу от какого, но жил долго и в ширину подошёл
Ооооо у тебя Еразик! Что он там у тебя забыл?😊
С шутки про чай поржал👍 проект крутейший, скорейшего преобразования задуманного в проделанное💪
Захватывающе.... такая резина будет смотреться в стиле: биг-фут... 🤔 есть Казахский художник и у него шик картины ... его 407 на стероидах на заставке пк у меня стоит 🤗🤓
р.с. уточнил... Данияр Кдыров...
Ооо даааа🤤
«Благо, тут много гнилых отверстий и дыр, вода вытечет» 😂😂👍🏻👍🏻
Моя первая машина была москвич 412 я люблю эти машины
Красавчик
Блин, вот так смотришь и хочется гараж и оборудование для покраса, хочется свою Гранту прям полностью покрасить самому, в любом случае ЛКП будет лучше чем с завода)) Очень интересна эта тема, но это столько денег нужно(
Ура!!!
Наконец-то Движ начинается 😁👍👍👍
"Американский" блок клапанов с инструкцией на китайском) Ну это я так..Блок, кстати, хороший. Сам заказывал такой с алиэкспресс. Полтора года- полет отличный, проблем с ним не было.
Ох какой кайфовый проект получается. Смотрели видос с женой она в недоумении как может быть идеальная ржавчина🤣
Если я не ошибаюсь,то этот кузов москвича был приобретён у канала москвич на москвичах.
Я не понимаю, машина с таким мощным мотором на пневме? Такой крутой подход, и выбор остановлен на пневме, которая будет крениться, и отнимет у машины управляемость своей мягкой подвеской. Быстрые машины должны быть онли на статике, пусть и не самой жесткой, имхо
Должно круто выйти
Проект просто бомба, и подход к работе радует, надеюсь дальше будет так же хорошо.
Круто, Москвич моего детства буду следить не отрывая глаз, респект блогеру и реставратору!!!!!👍👍👍
Машины так не ржавеют, это тачка после пожара.😜
Будет интересно😃
Жду следующую серию!
Но с Пежо так и заглохло все?
Это связано с тем что правая сторона это сторона обочины.
Ооо кайф, просто огонь. Радостно видеть как твои задумки воплощаются в жизнь
Красвчик 🤘! Ждем окончания проекта удачи тебе и привет из Ташкента! Ассалому алайкум!
Reinwell переводится как чистая волна 🌊.
Давно тебя не было в уличных гонках))
Сильно , реально сильно 👍👍👍
Всё получится круто
Офигенный проект будет! Я уже слюну пустил))))))
Где-то в Питере нервно курят Вадим и Лёха со словами "А что, так можно было!?"
Дима не пропадай
Ну вооооот) Уже думал ничего не будет
Проект супер!!!тоже мечтаю купить москвич ,только универсал. Желаю дальнейших успехов тебе...👍👍👍
Дим, очень круто👍
Была бы возможность, поствил бы 1000 👍
туда бы диски хором на спицах Американские было бы стиль топ
Лайк за Дидавской Космич в стиле рет род!
После этого проекта твоё благосостояние пойдет вверх благодаря новым проектам, успехов!!
Дерзай!!
Круууто!!!!
Кайф
огонь! но нельзя выпиливать эти арки, это же 407, это самое красивое место
Очень мощно!!! Дима развивается и растёт!!! Молодец!!!
Давайте совместный проект с Илинг шоу, будет пушка
Согласен,по резине перебор. А в целом задумка классная 👍
точно, если делать на больших задних колесах, то это как драг рейсиг.. задчтобызадран по выше был, а спереди маленькие колеса или узкие спицованные
@@SweetyCHa2nel только зачем драгстеру пневма?🤔
@@BuzzKill-13 ну понятно что пневма уже ненужна будет. Это уже перебор будет. А вообще выглядело бы мощно с такими колесами и они влезли в штатные арки))
Димон привет! так и хочется сказать !!!! Пифдец ты молодец!!! красава!!! удачи .
Волга мост спасет ваш проект, и момента раза в 2 он больше переваривае
Ну наконец-то выпуск ♥️🤝🏻
Наконец ты используешь правильный термин Rat-Rod =) Классный новый проект, удачи. П.с. тэг на крыле смотрится классно, я бы оставил на вашем месте
Илинг шоу вышел из чата 😃
Красавцы!!! Долгожданный видос с интересной и неожиданной темой
Дима, я уверен, ты сделаешь всё красиво - купера там точно лишние.
С резиной перебор. Даже назад нужно уже чем есть. Самое широкое и адекватное на вид, максимум 265 по ширине пойдет. На перед вообще чем уже тем лучше.
Благодарчик за выпуск сразу лайк и гоууу в просмотр 👍💪🔥😎
Удачи в проекте!
О ето мне к чаю 🤣 🍪 🥃
Мощно, сочно! Новый уровень.
Это АХУ... «ОЧЕНЬ КЛАССНО !!!» - хотел сказать Я . Кузов, законсервировать и под лак - чтобы дальше коррозия ни шла. "Ну, Ты художник, и ты так видишь !"
...
Прикольно, бомбически необычно !
После пескоструя, от кузова може ничего не остаться, поэтому - не ннаддааа !!!
Академег, свой москвич отпескоструил - он как "желе" стал. Тогда другие технологии были. И другие нагрузки.
Как обычно - жирный лайчина и репост брательнику, ему понравится !
Китайцы повторили эти клапана на ура)
Оппа, о это я к себе к чаю оставлю 😂😂🤣
Намечается что - то нереально крутое.🤘🤘🤘 Мне нравятся подобные вещи, так что с нетерпеньем жду второй серии по этому "Космичу".
Надо строить🔥🔥🔥
Долго ждал каких либо видосиков, и дождался, проектик обещает быть интересным, успехов 🦾😉
Димон, в такую тачку надо суперчарджер ставить, чтоб из капота торчал)
Надо тебе переходить на еще более высокий уровень и делать раму и подвеску из алюминия. И веса будет значительно меньше и неподрессореных масс будет меньше, что скажется на комфорте в лучшую сторону. Удачи тебе
Братишка обожаю твои видосики вообще очень Крутые, освежающий Контент в плане тематики, У меня такой же москвич 403-й хочу у тебя пару советов спросить а в остальном удачи тебе…
Здорово ты чёткий пацан с кайфом смотрю твои проекты
Это не проект. Это проектище!
Теперь пили видео по чаще, а то давненько тебя не видел, очень интересна техничка😉💪, и удачи тебе, всё получится😉‼️‼️‼️
Ееееее проект!!!!! Наконец то!!!!! ❤️
Огонь!!! Жалко что и его "уронят" :( Высокий он лучше смотрится. А задний мост похоже будет расходником... :D
Жигулевский мост не будет держать турбошеснарь, у меня мост отлетал после 7-10 дрэг стартов на турбовосьмиклопе, около 220 сил, если не вваливать, то не больше 2 месяцев держал без гула, а вот блокировка червячная пережила все главные пары, которые я менял. Полуоси не рвало. Сцепление было от Шнивы полностью - 40000 отъездило.
Ждём вторую часть 😊
мог бы сделать тачку на которой вин дизель гонял в форсаж)
Vey nice man looks like it’s going to be a great project!!! Waiting to see how is going.
Интересный проект, буду ждать продолжения.
Дима, мне кажется ты уже вырос из псевдонима "Москвич". Подумай над новым названием канала.
Сложнааа блин, удачи ребята!
Из этого москвича можно сделать гассер :)
Пескоструй верно, какой кузов бы не был, песок сожрёт все до дыр и все. Попробуйте стеклоструй и лёдоструй, отличная тема.. зад 195х50r15, перёд 185x50r15. А по поводу моста бред, рвут его и на стоке 1.6, какие ему 300лс)) у вас более чем в 4 раза больше нагрузки, кого и как он будет держать?
Наконец то Димас!! Долго ждал выпуск серии
Крутой проект !Удачи с ним 🤞
Отличная серия,спасибо тебе дружище💪🏻🙌🏻👍🏻
Ай Хорошо должно Быть!
Из москвича в жигули, грустно. Но проект всё равно интересный
А так вас всё таки двое😁
А зад пусть будет как у драгстеров🔥
Дима видео супер
Все заипис, 👍👏"...на 300 сил" . Других нет названий ?)))