Испытания нового вездехода с Kubota D1105 ч.3

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 9

  • @САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е
    @САНЯВАРЕНЦОВ-ы3е 8 месяцев назад

    Здравствуйте,неплохие испытания,но самое сложное болото, это когда в нём минимум воды.

  • @arturpervov5820
    @arturpervov5820 8 месяцев назад

    Хороший аппарат!

  • @якутмакс
    @якутмакс 8 месяцев назад +2

    Надо в конце лето испытывать в таких местностях после зимы там еще под покровом лёд лежит😅

    • @user-pomor29
      @user-pomor29  8 месяцев назад

      Льда нет,в этом году болото не промёрзло из-за большого количества снега.

  • @Никита-никитА-и3т
    @Никита-никитА-и3т 2 месяца назад

    Цена в 2024г

  • @aleksakolzin4135
    @aleksakolzin4135 8 месяцев назад

    Трансмиссия как устроена?

    • @КонстантинПырин
      @КонстантинПырин 8 месяцев назад

      Не расскажет ни за что. Зачем ему конкуренты. Я уже спрашивал у него, как вариатор приделан к двигателю? Не ответил ни за что...

    • @ЮлияСергееня-й4р
      @ЮлияСергееня-й4р 8 месяцев назад +1

      ​@@КонстантинПыринвариатор к двигателю крепится элементарно,нужно начертить чертеж переходника и отдать токарю,мы так делали,других способов мы не знаем.

    • @ЮлияСергееня-й4р
      @ЮлияСергееня-й4р 8 месяцев назад +1

      Трансмиссия на этом вездеходе состоит из двигатель ,сцепление ваз 2109,кпп ваз 2109,карданы и мосты нива.