Que lastima que no hayas hecho más vídeos. Me ha gustado mucho la explicación de la cabina, me hubiera gustado ver un vídeo de los detalles de n el uso del piloto automático y plan de vuelo
Excelente Video Capitan. No soy Piloto, pero si Despachador de Vuelo y cuando estudie en el Centro Aeronautico, no explicaron esto tan detallado. Mil Felicidades.
Excellent Teacher. Por asi decir. Capitán, mi gran respeto a usted. De veras que explica todo paso por paso con calma y claridad. Después que termine de tomar todas las clases, compraré un Flight Simulator para luego tomar clases de aviación.
Todo en su tutorial está muy bien. Soy locutor de radio y piloto de planeador. Creo que aún mejoraría si no repitiera con tantísima frecuencia “¿sí?” Discúlpeme. Saludos desde España.
Siempre me gustó la aviación...Ahora que llevo algún tiempo jubilado por enfermedad, me interné por, al menos. pilotar a través de un simulador. ¡Menos mal! que apareció Vd. . Estaba a punto de abandonar, porqué todos los instructores dan por hecho que los absolutamente ignorantes entendemos algo y gente como yo no sabemos "ná de ná" Gracias a Dios di con su video y ahora todo es distinto, ahora a seguir aprendiendo. Gracias de todo corazón. Saludos.
Hola CAPITÁN ANGEL, soy gaston de Argentina, por lejos el mejor video explicado de controles básicos. Es un placer verlo, solo un detalle, en el horizonte artificial falto la aclaración de que significan los arcos o líneas horizontales, creo que dicen 10/10 20/20azul 10/10 20/20 café Yo supongo que es la actitud del avión de ascender o descender respecto de la línea del horizonte. Espero sea así y supongo que sería recomendable no exceder las primeras escalas me imagino. Yo tengo el sueño de realizar el curso de piloto privado de avión, por el momento momento solo tengo un vuelo de bautismo. Así que mi objetivo es claro. Saludos.
Capitán, felicitaciones no soy piloto pero me apasiona el tema , no pierdo las esperezas de aprender a volar ese tipo de aeronaves, el video muy sencillo para los que no estamos relacionado con el tema, didáctico y explicativo con un lenguaje sencillo para todos. Éxitos desde Venezuela.
Hola panita mi Amigo usted explica muy bien lo que es la parte básica la teoría de esta aereonave Sesna 172 muy genial en explicarlo soy entusiasta desde Colombia reciba un cordial saludo
Muchisimas gracias por su valiosa informacion tan clara sobre la aviacion le cuento he visto tantos video y creo que su suyo es el mas claro y didactico capi mil gracias dios le pague
Yo tampoco soy piloto, pero soy un fanático de la aviación, y soy aeromodelista de hace muchos años y conozco muy bien los principios básicos del vuelo.
Felicitaciones muy buen video muy pronto voy a entrar a una escuela de vuelo aca en ecuador porfa me gustaría que me ayudes con más vídeos instructivos gracias bendiciones
interesante... me es de interes, ya que en mi Cananea Sonora se requiere algo para volar lento pero seguro en posibles viajes ... y me dicen es el ideal para aprender...
Hola, muy interesante el video, ¿que recomiendas para tener un simulador en casa? Se que de Microsoft hay uno y todos los accesorios de Logitech, etc. Saludos.,
Eso es topografia pura, que en topografia rumbo es el ángulo que se mide a partir del punto cardinal, para los topógrafos ese ángulo es un acimut, ya que se suma o resta en forma sexagesimal desde el norte, o desde 360 grados.
😊Una corrección, El tubo pilot sólo sirve para las indicaciones del anemómetro. El altímetro y el variometro no utilizan el tubo piloto ya que estos instrumentos sólo utilizan la presión estática.
El "pilot" no. Es tubo pitot... Yo tengo entendido que la diferencia entre la presión estándar, atmosférica y la presión pitot proporciona la lectura básica de la velocidad del aire o lo que es lo mismo; la velocidad del avión con respecto al aire... En cuanto al altímetro, yo tengo entendido que al ser de accionamiento barométrico hay que pedirle a la torre que nos facilite el dato de la presión barométrica local para meter dicho dato en nuestro altímetro...
Excelente explicación y muy didáctico en todos los aspectos a tener en cuenta. Muy buen video y uno de los mejores para este avión. Muchas gracias, que video sigue después de este ? Saludos desde Argentina.!!👍
Cap. Angel deseo que me mande su correo. O wasot, me gusta su explicacion se nota que usted es un profecional. Le gusta. Su materia deseo comunicacion con usted muchas gracias deseo a prender. Por que me gusta pero no lo tomo como trabajo. Le agradesco su comunicacion y de donde. Transmite su programa. Bendiciones
cuando se defasan las brujulas, como sabemos cual es la que indica correctamente? cual es la que se descontrola? , no entendi esa parte en el min 29, Gracias
Hola. Pero este señor dice que el altímetro, el variómetro y el anemómetro, los tres dependen del tubo pitot. Y yo tengo entendido, por ejemplo, que para despegar necesitamos pedir a la torre de control los datos de la presión barométrica local para introducirlos en el altímetro de nuestro avión. ¿Qué es cierto y qué no lo es?. Gracias. Un saludo.
COLEGA YO ESTOY EN FS2004 TODAVIA Y TENGO EL PROB;LEMA DE QUE NO SE QUITAR EL VOLANTE DEL AVION PARA VER EL PANEL .......O SEA QUE NO SE COMO SE QUITA EL VOLANTE QUE NO ME DEJA VER ALGUNAS COSAS Y RELOJES QUE TIENE EL AVION.....SE QUE EXISTE UNA MANERA DE QUITARLO PERO NO SE COMO SE HACE ...POR FAVOR AYUDAME
muy importante manifico bien explicado
Que lastima que no hayas hecho más vídeos. Me ha gustado mucho la explicación de la cabina, me hubiera gustado ver un vídeo de los detalles de n el uso del piloto automático y plan de vuelo
Me encanta la aviación y me parece que es excelente para enseñar Capitan.
Excelente Video Capitan. No soy Piloto, pero si Despachador de Vuelo y cuando estudie en el Centro Aeronautico, no explicaron esto tan detallado. Mil Felicidades.
buenos días, una pregunta, que es despachador de vuelo? gracias
Soy estudiante de aviacion y esta info me sirvió muchisimo!
Muy buena explicación gracias!
Excellent Teacher. Por asi decir. Capitán, mi gran respeto a usted. De veras que explica todo paso por paso con calma y claridad. Después que termine de tomar todas las clases, compraré un Flight Simulator para luego tomar clases de aviación.
Hola no soy piloto pero aprendí muchísimo, muchas gracias por el video . La explicación muy pero muy clara
Dtb saludos !!!
Excelente explicación
Soy piloto , excelente video , ojalá pueda subir otros videos , muy bueno y explicativo !!
Todo en su tutorial está muy bien. Soy locutor de radio y piloto de planeador. Creo que aún mejoraría si no repitiera con tantísima frecuencia “¿sí?” Discúlpeme. Saludos desde España.
Siempre me gustó la aviación...Ahora que llevo algún tiempo jubilado por enfermedad, me interné por, al menos. pilotar a través de un simulador. ¡Menos mal! que apareció Vd. . Estaba a punto de abandonar, porqué todos los instructores dan por hecho que los absolutamente ignorantes entendemos algo y gente como yo no sabemos "ná de ná" Gracias a Dios di con su video y ahora todo es distinto, ahora a seguir aprendiendo. Gracias de todo corazón. Saludos.
Hola CAPITÁN ANGEL, soy gaston de Argentina, por lejos el mejor video explicado de controles básicos. Es un placer verlo, solo un detalle, en el horizonte artificial falto la aclaración de que significan los arcos o líneas horizontales, creo que dicen 10/10
20/20azul
10/10
20/20 café
Yo supongo que es la actitud del avión de ascender o descender respecto de la línea del horizonte. Espero sea así y supongo que sería recomendable no exceder las primeras escalas me imagino.
Yo tengo el sueño de realizar el curso de piloto privado de avión, por el momento momento solo tengo un vuelo de bautismo. Así que mi objetivo es claro. Saludos.
Excelente explicación. Muy claro, didáctico y detallado. Muy completo.
Faustino de Bahia Blanca, Argentina
Excelente, muchas gracias. Saludos desde Costa Rica.
Capitán, felicitaciones no soy piloto pero me apasiona el tema , no pierdo las esperezas de aprender a volar ese tipo de aeronaves, el video muy sencillo para los que no estamos relacionado con el tema, didáctico y explicativo con un lenguaje sencillo para todos. Éxitos desde Venezuela.
Qué bien explicas las cosas. Estoy muy agradecido por tu trabajo, felicitaciones. Muchas gracias.
Muy bien gracias
Hola panita mi Amigo usted explica muy bien lo que es la parte básica la teoría de esta aereonave Sesna 172 muy genial en explicarlo soy entusiasta desde Colombia reciba un cordial saludo
Muy interesante. Me llama mucho la atención y siempre he tenido curiosidad al respecto. Muy bien explicado. Gracias
Muy bien explicado, muchas gracias.
Un saludo desde Guadalajara de España
Muy buena manera de enseñar, excelente capitan, felicidades.
Buenas tardes soy eudes desde República Dominicana excelente explicación soy aficionado ala aviación
Muchisimas gracias por su valiosa informacion tan clara sobre la aviacion le cuento he visto tantos video y creo que su suyo es el mas claro y didactico capi mil gracias dios le pague
dios le pague 😂😂
Fantastica clase, y muy clara. Me he suscrito a tu canal pero no tienes más videos así. ¿Cuando los podras subir? Gracias y enhorabuena
Muy bueno
Muy buen video, muy bien explicado…
empezare a estudiar aviación y es un video muy completo, muchas gracias mi capi por el video aprendí muchas cosas.
Buenos días hermano, será que puedes subir el siguiente video explicando los demás controladores ? Gracias, saludos
Gracias por la calidad de tu explicación
Exelente clase capitan ...gracias por compartir su conocimiento ...saludos desde SLW
GRANDIOSO VIDEO BRO
ME GUSTO SU MANERA DE EXPLICAR
Muy buena explicación no soy piloto pero siempre me interesó saber como se controla una aeronave.
Saludos...
Yo tampoco soy piloto, pero soy un fanático de la aviación, y soy aeromodelista de hace muchos años y conozco muy bien los principios básicos del vuelo.
excelente video. muchas gracias por tan detallada explicación.
Excelente explicación, muchas gracias hermano!
buen video informativo y explicativo.. gracias men!..sigue así!!
Mil gracias que descripción tan buena.
Excelente video , muy bien explicado
muchas gracias, saludos desde Guate
Amigo gracias por tu enseñanza, gracias a ti aclare muchas dudas, saludos amigo
Saludos excelente video ojalá subas más vídeos 👋
Excelente capitan, espero aprender a pilotar
😢excelente video AttRR.
EXCELENTE, EXCELENTE. He tomado su primera leccion, pero como hago para escuchar las lecciones siguientes? Saludos
Muchas gracias Capi , solo le falta el avión 😅
Muchas gracias capitan, me ayudo bastante
Si explicabas más esos 3 instrumentos sería muy genial tu vídeo pero igual aprendi bastante, saludos y gracias por la información 🎉
Felicitaciones muy buen video muy pronto voy a entrar a una escuela de vuelo aca en ecuador porfa me gustaría que me ayudes con más vídeos instructivos gracias bendiciones
Mi primer avión de entrenamiento, es un avión muy confiable Excelente avión
Mui mui exente proficional.Vale para mundo inteiro .Meus parabens
excelente video !!!👍😎
interesante... me es de interes, ya que en mi Cananea Sonora se requiere algo para volar lento pero seguro en posibles viajes ... y me dicen es el ideal para aprender...
Excelente explicacion! Se puede saber que simulador es?
Hola, muy interesante el video, ¿que recomiendas para tener un simulador en casa? Se que de Microsoft hay uno y todos los accesorios de Logitech, etc. Saludos.,
el simulador , como se logra tener, felicitacion con la claridad que explica,
Eso es topografia pura, que en topografia rumbo es el ángulo que se mide a partir del punto cardinal, para los topógrafos ese ángulo es un acimut, ya que se suma o resta en forma sexagesimal desde el norte, o desde 360 grados.
Buen video explicas bien no se por que dejaste de subir videos 😢
Excelente cap
Hola amigo saludo desde Panamá cuando viene el video de navegación aérea con el cessna 172 análogo gracias.
Gracias!
Estaré tratando de ver sus pro. Videos.
INteresante tu video, pero dime el siguiente video de vuelo?
😊Una corrección, El tubo pilot sólo sirve para las indicaciones del anemómetro. El altímetro y el variometro no utilizan el tubo piloto ya que estos instrumentos sólo utilizan la presión estática.
Cuanto maletilla hay en esta plaza, Virgen Santa????
El "pilot" no. Es tubo pitot...
Yo tengo entendido que la diferencia entre la presión estándar, atmosférica y la presión pitot proporciona la lectura básica de la velocidad del aire o lo que es lo mismo; la velocidad del avión con respecto al aire...
En cuanto al altímetro, yo tengo entendido que al ser de accionamiento barométrico hay que pedirle a la torre que nos facilite el dato de la presión barométrica local para meter dicho dato en nuestro altímetro...
EXCELLENT !!!
Por favor, ¿qué software de simulador has utilizado para este vídeo ????. Gracias.
Fue muy educada y amable
Hola
Xq no continuaron subiendo videos?
Es bueno el contenido
Excelente explicación y muy didáctico en todos los aspectos a tener en cuenta. Muy buen video y uno de los mejores para este avión. Muchas gracias, que video sigue después de este ? Saludos desde Argentina.!!👍
muy explícito. Tendrás la 2a. parte?
Quiero ver la técnica de aterrizaje cangrejeando por fuertes vientos lateras,si es posible!!
Muy bueno, solo que despues de que le quistaste el pausa mucho sonido ambiente
Cap. Angel deseo que me mande su correo. O wasot, me gusta su explicacion se nota que usted es un profecional. Le gusta. Su materia deseo comunicacion con usted muchas gracias deseo a prender. Por que me gusta pero no lo tomo como trabajo. Le agradesco su comunicacion y de donde. Transmite su programa. Bendiciones
1 velocímetro
2 horizonte artificial
3 altímetro ( tiene 2 ventanas o ventanillas de colsman)
4 indicador y coordinador de virages
5 giro direccional
6 indicador de velocidad vertical
7 brújula magnética
8 tacómetro
9 medidor de combustible
10 indicador de temperatura y presión del aceite
11 encendedor y magnetos l/r
12 master (alternador y batería)
13 avionics (bus 1/bus 2)
14 fuel pump
15 luces
16 pitot heat
17 circuits brekerS
18 joke
19 pedales
20 parking brake
20 trim
21 radio
22 palanca de velocidad (negra)
23 palanca de mezcla (roja)
24 flujo de combustible
25 dirección del combustible L/B/R
26 flaps 0-30
27 gps
28 transponder
29 piloto automático
Dios te Bendiga
Pasajeros no se preocupen ya estoy entendiendo
El tuvo pitot controla el altímetro y el VSI? Seguro?
Ya lo sé, he saltado de paracaidismo de turbohélices dobles.
Que fino, ¿puedo a mis 66 hacer este curso'?
Mientras pases el examen médico no hay problema.
Yo tengo 55 y estoy en clases de piloto privado.
cuando se defasan las brujulas, como sabemos cual es la que indica correctamente? cual es la que se descontrola? , no entendi esa parte en el min 29, Gracias
me gustaría ver la introducción del cessna 150
Hola que tal la ventanilla del altímetro en mí tiempo se llamaba kronfle ,
No como ud lo dice
Hola. Pero este señor dice que el altímetro, el variómetro y el anemómetro, los tres dependen del tubo pitot. Y yo tengo entendido, por ejemplo, que para despegar necesitamos pedir a la torre de control los datos de la presión barométrica local para introducirlos en el altímetro de nuestro avión. ¿Qué es cierto y qué no lo es?. Gracias. Un saludo.
Todo bien nomás la pronaunsieishon jajjjaj secs pak
COMO SE LLAMA ESE SIMULADOR?
Quebinstrumento me da la direccion del viento?
Hola ! Alguien sabe que simulador es?
Donde esta el 🔗 del siguiente video donde vuelan? Lo pueden poner?
Ese lente explicación adonde está uste
Cómo se llama este simulador
Un día puse el freno de mano en pleno vuelo y el avión se paró de golpe.
Aviones mig: venga chaval ve aprendiendo ruso que es facilito
Es instructor uste
ESPANTOSO !!!!
ya nosubio videos :(
Cómo se llama ese simulador?
X-plane
De todos modos te comento que conmigo no se portó ml
Tu explicación de dispersa mucho, te recomiendo hacer un guión y apegarte a ello.
Repites mucho las cosas, en menos de un minuto dijistes que era un motor a piston tres veces
Muy largo y no as dicho nada
Buenisimo carnal👏🛩️
COLEGA YO ESTOY EN FS2004 TODAVIA Y TENGO EL PROB;LEMA DE QUE NO SE QUITAR EL VOLANTE DEL AVION PARA VER EL PANEL .......O SEA QUE NO SE COMO SE QUITA EL VOLANTE QUE NO ME DEJA VER ALGUNAS COSAS Y RELOJES QUE TIENE EL AVION.....SE QUE EXISTE UNA MANERA DE QUITARLO PERO NO SE COMO SE HACE ...POR FAVOR AYUDAME