VOITURE EXTREMEMENT DANGEUREUSE FACE A UN CHOC FRONTAL OU LATERALE AVEC 60 DE CARBURANT SOUS LE SIEGE AR VOUS APPELEZ CA UNE MERVEILLE POUR MOI QUI A VUE DES GENTS MOURRIR DEDANS C EST UNE POURITURE
Le musée est complet et magnifique, les autos rangées au cordeau , tout ça c'est top ! Mais qu'on ne me dise pas le contraire , le ton sarcastique voir presque hautain de la dame ... ça donne pas envie d'y aller ! Si ça ne lui plait que tu filmes , que tu poses des questions simplement, que tu t'intéresses à eux ... Et bien fallait dire non . Vous savez que j'ai raison , envoyez du pouce en l'air 🎉 a 50 likes fait un repost sans les voix , tu feras un geste pour leur bizness !
14 ans avec cette voiture. ID 19. DS 20. DS 21. DS 23. Conservation de l’une d’elle. La reine de la route. Suspension hydraulique ; freinage , confort , freinage Un nom pas usurpé DEESSE
@@alainfonnier En fait le mot exact est hydropneumatique ; système inventé par Paul MAGES qui faisait partie de l’épopée DS. Trop long à vous expliquer le fonctionnement du système ; voyez sur internet. Il a fallu 15 ans pour mettre au point ce système qui donnait à la DS une suspension extraordinaire car absence d’amortisseurs classiques Sur internet vous verrez des schéma d’une système révolutionnaire 👋👋
faut le systeme je le connais tres bien pour en avoir demonter recharger et remonter et cela s appelle oleopneumatique internet n a pas la science infuse en matiere de mecanique sur une ds ou id @@dominiquetortrat2956
Merci ! Je n’arrive pas bien à distinguer en regardant cette vidéo : est-ce que Henri Fradet a redonné sa couleur d’origine (aubergine) à cette plus vieille DS ? Si non, pourquoi ? Merci par avance.
Bonjour, elle est bien noir et pas aubergine, pourquoi, je ne sais pas vous dire... le mieux est de poser la question à Mr Fradet lui lui-même, au plaisir...
La 32 n'est pas "la DS la plus vieille", puisqu'il existe un "mulet" (d'avant-série, donc) au conservatoire Citroën. La plus ancienne de série, sans doute, mais pas la plus ancienne de l'espèce.
Bonjour et merci pour cette information intéressante, je ne connaissais pas l'existence de ce mulet avant le lancement en production. Il faudrait communiquer cette info au Citromuseum de Castellane...
Géniaux : le musée, les voitures ... que dis-je, les monuments ! J' adore !!!
Bravo à vous !!!!!!
Merci beaucoup ! 👍
Une merveille la ds
VOITURE EXTREMEMENT DANGEUREUSE FACE A UN CHOC FRONTAL OU LATERALE AVEC 60 DE CARBURANT SOUS LE SIEGE AR VOUS APPELEZ CA UNE MERVEILLE POUR MOI QUI A VUE DES GENTS MOURRIR DEDANS C EST UNE POURITURE
Bravo !! Belle conservation du patrimoine.
Super BRAVO
Merci beaucoup !👍
Trop la classe ! 😎
Le rêve absolu
LA DS LA VOITURE LA PLUS GENIALE LA PLUS REVOLUTIONNAIRE DE L HISTOIRE ELLE EST ENCORE TRES BELLE MALGRE SES 67 ANS
Le musée est complet et magnifique, les autos rangées au cordeau , tout ça c'est top !
Mais qu'on ne me dise pas le contraire , le ton sarcastique voir presque hautain de la dame ... ça donne pas envie d'y aller !
Si ça ne lui plait que tu filmes , que tu poses des questions simplement, que tu t'intéresses à eux ... Et bien fallait dire non .
Vous savez que j'ai raison , envoyez du pouce en l'air 🎉 a 50 likes fait un repost sans les voix , tu feras un geste pour leur bizness !
D'accord avec toi !
Superbe musée. Je conseille vivement.
14 ans avec cette voiture. ID 19. DS 20. DS 21. DS 23. Conservation de l’une d’elle. La reine de la route. Suspension hydraulique ; freinage , confort , freinage Un nom pas usurpé DEESSE
C'est bien dit, Citroen a toujours été synonyme de confort, vous avez bien fait d'en conserver un exemplaire !!!
SUSPENSION HYDROLIQUE VOUS ETES CONNAISSEUR ?
@@alainfonnier En fait le mot exact est hydropneumatique ; système inventé par Paul MAGES qui faisait partie de l’épopée DS. Trop long à vous expliquer le fonctionnement du système ; voyez sur internet. Il a fallu 15 ans pour mettre au point ce système qui donnait à la DS une suspension extraordinaire car absence d’amortisseurs classiques Sur internet vous verrez des schéma d’une système révolutionnaire 👋👋
faut le systeme je le connais tres bien pour en avoir demonter recharger et remonter et cela s appelle oleopneumatique internet n a pas la science infuse en matiere de mecanique sur une ds ou id @@dominiquetortrat2956
😅@@dominiquetortrat2956
Merci ! Je n’arrive pas bien à distinguer en regardant cette vidéo : est-ce que Henri Fradet a redonné sa couleur d’origine (aubergine) à cette plus vieille DS ? Si non, pourquoi ? Merci par avance.
Bonjour, elle est bien noir et pas aubergine, pourquoi, je ne sais pas vous dire... le mieux est de poser la question à Mr Fradet lui lui-même, au plaisir...
A VOIR AUSSI LE MUSEE CITROEN A AULNAI SOUS BOIS SUPERBE ET LE PLUS BEAU MUSEE DE L AUTOMOBILE DE FRANCE LE MUSEE DE MULHOUSE A VOIR ABSOLUMENT
Merci pour ces infos de passionné !
inutile de CRIER ! 🎉
?
?@@Chambi95
Cela fait plus de 30 ans qu'écrire en MAJUSCULES cela veut dire qu'on crie ou qu'on insulte les gens.@@francocoli7406
J'aurais aimé plus de précisions sur cette DS la plus vieille, car j'en ai une de 1956 dans mon garage.
Bonjour, le mieux serait d'appeler le Citromuseum à Castellane...
La 32 ème comme vous avez pu le voir sur les images..…elle est donc de 1955...
OK merci
La 32 n'est pas "la DS la plus vieille", puisqu'il existe un "mulet" (d'avant-série, donc) au conservatoire Citroën. La plus ancienne de série, sans doute, mais pas la plus ancienne de l'espèce.
Bonjour et merci pour cette information intéressante, je ne connaissais pas l'existence de ce mulet avant le lancement en production. Il faudrait communiquer cette info au Citromuseum de Castellane...
Voiture irremplaçable
BIEN SUR QUE SI EN 100 FOIS MIEUX