@@derGrimmsch ja bitte, startet ne spendenaktion für wen, der eh an der quelle sitzt 🤦♂ nicht dass es obdachlose und konsorten dringender hätten, ne, nen turbokit, dafür müss ma spenden. alter verwalter.
@@stiKK_ATkann doch jeder sein Geld hinspenden wo er will. Mich nerven die Bettler die jünger sind als ich und rumsitzen und die Hand aufhalten. Ab arbeiten gehen...fertig.
@@stiKK_ATwir als Familie bringen jeden Winter warme Klamotten nach Bremen und schnacken ne Runde mit den Obdachlosen. Pfandbon bei Lidl geht immer an die Tafel. Also wenn ich meine, für Sven was spenden zu wollen, brauche ich kein schlechtes Gewissen zu haben.
Ich verstehe diesen "muss alles original sein Wahn" nicht, wenn ich mir ein Fahrzeug, ob Auto oder Motorrad zulege weil ich es gut finde, und es dann für meine Begriffe so umbaue, damit es mir noch besser gefällt oder fährt, ist doch alles ok! Die Leute, die meinen das "orginal" immer besser ist, haben sich vielleicht ein Wertanlage angeschafft, aber das sollte nicht der eigenen Freude am Fahrzeug im weg stehen......
Da bin ich voll Deiner Meinung. Die Leute die unbedingt ein Orginal Auto wollen sollen das machen. Alle anderen die einfach ein geiles Auto haben wollen sollen sich das Auto so umbauen wie sie möchten.
Hallo liebe Halle 77, bzw Marco. Fahre seid Jahren goodride auf meinen omegas und bin damit zufrieden. Macht weiter so, euer Kanal, bzw Kanäle machen wirklich Freude zu verfolgen.
Es ist immer wieder schön zu sehen was Ihr umsetzt und welche Kompetenz Dein Team hat, schade das Ihr keine Werkstatt in dem Sinne seit, das man zu Euch kommen kann. Sowas fehlt wirklich!!! Danke für die tollen Videos, da ich gerade selber einem Golf 1 Cabrio Projekt arbeite. Danke für die tollen Videos👍
Die Schlussworte sind mal geil :D! "Aber dann heißt es nicht mehr "hier wird gesaugt", sondern "hier wird gedrückt". Also ich würde mich übelst über einen, am besten zwei, Turboumbau (oder Umbauten) freuen :D!
Wäre bis vor ner Weile der erste Ansprechpartner gewesen.😅 Ich gucke den Gockel unabhängig davon. Aber den letzten Livestream musste ich nach 2 Minuten ausschalten. Rosenkrieg-Fremdschäm-Volles-Mett 🎉
@Halle77 Es gab ganz wenige R32 mit Hubraumerweiterungen auf Basis vom 3.2 24V Motor, diese mit Nocken, Ansaugung, Kopfbearbeitung etc kamen nahe an die 300 PS heran. Derjenige über den 300 PS lieferte da soweit ich es noch weiß kein sauberes Diagramm. Wenn ihr euren beiden R32 etwas gutes tun wollt dann kauft euch den Ansaugschlauch, LMM, Luftfilterkasten. Luftfilterkastenanströmung vom Golf 4 R32 DSG. Größer Dimensioniert das ganze. Dazu benötigt ihr dann aber auch die passende Software. Kann hier das Custom Chips (Zoran) Nockenwellentiming (NWT4) empfehlen. Mit den Schrick Nockenwellen in der "Alltagstauglichen Variante" kommen nochmal ca 15-25 PS dazu. Mein T5 3.2 mit NWT war ja schon auf eurem Prüfstand und zeigte 249 PS bei 200tkm Lauftleistung. Mein 4er R32 DSG mit den Schrick wellen noch nicht, wird aber sicher 25 PS von den 300 PS entfernt sein.
Hallo Marco , sei(d) stolz auf das, was dein Team und du geleistet haben und gibt etwaigen Nörglern nicht zu viel Raum. Die sehen auch nicht mehr aus wie frisch geschlüpft nach der Geburt, und trotzdem wird man sie sicherlich nicht gleich zur Schönheits-OP schicken, nur weil einem die (grauen) Haaren oder doe Plautze nicht gefallen😅
Glückwusch zu diesem schönen Auto, ein echter Traum für viele. Genieße den Luxus so ein Auto besitzen zu dürfen und lass se alle Labern. Geiles Auto Punkt ende aus ,) viel Freude damit LG
Der R32 war schon immer ein Traum von mir. Der Sound war und ist genial. Natürlich sollten die originalen Räder drauf. Aber Räder und Fahrwerk lassen sich ja einfach zurück bauen. Den Umbau auf Linkslenker hätte ich auch gemacht. Und nein, kein Turboumbau. Dafür ist der Wagen zu schade.
Ehrlich gesagt lass ihn so wie er ist. Es gibt schon viele Turbo Umbauten und daher einfach Original halten. Mich würde das nicht stören das er von Rechts auf Links umgebaut wurde. Es bleibt ja auch dadurch immer noch ein Original R32 und hat somit auch den gleichen Wert wie einer der immer links Gelenkt war .
Ganz vergessen, dass Marco den sich schon gesichert hatte😅 aber feier ich, dass Marco, Mutlu und Sven jetzt einen haben. Und MutluXMarco content ist eh immer eine Bereicherung😍 und man kann’s immer wieder sagen, der Vierer Golf ist der schönste Golf und als R32 absolut genial
Steht super da wie am Schluß, Kanten so lassen. Jetzt noch eine Edel01 oder BN Pipes Auspuffanlage drunter, ab zu Zoran von Custom Chips und abstimmen lassen. Und DANN erst überlegen ob noch Turboumbau.......
Ich bin jedes Mal von euren Videos begeistert, schon ihre wie gut Sven und Marco harmonieren das könnten echt Vater und Sohn sein. Und dann beide R 32 auf Turbo umrüsten, Sven hat mit den Kauf vom R 32 echt keinen Fehler gemacht! Ich stehe auch vol auf den R aber mir ist der schlicht zu teuer um in nur stehen zu haben da ich in der Woche über im lkw unterwegs bin.
Carlicious-Parts in Augbsurg haben kits is 600PS, die haben bestimmt schon einiges verkauft und können bei Eintragungen bestimmt behilflich sein. Ansonsten beim Gockel was machen, weiss nicht wie euer verhältnis ist zur zeit.
Bei ladedruck und niedrigen drehzahlen fällt mir ein Satz vom P. Keass ein. Gut oft etwas mehr leistung als 400 wovon er sprach aber ging auch um vr6. Er fuhr mit absicht mit last nur höhere Drehzahlen wegen dem Verschleiß. Vermutung ist aber diese turbos die er meinte drucken sicher erst deutlich über 2500 umdrehungen.
Was für ne Veränderung mit den paar Millimetern tiefer. Vorher hab ich gedacht, dass die Felgen nicht so richtig passen aber so sieht das ganz stimmig aus. Beim Turboumbau würd ich wohl auf die originale Felge gehen.
Bezüglich der Anfahrschwäche…. Schonmal an eine PedalBox von DTE Systems gedacht…? Ich hätte niemals gedacht das das spürbar funktioniert, aber ich muss zugeben das ich extrem begeistert bin…..
@@hirnstuermgab früher definitiv auch R32 Kompressor-Umbauten. Aber ich könnte mir vorstellen, dass das von der Teile-Beschaffung und Eintragen eher noch schwieriger als Turbo wird.
Die Kompressor Kits gibt's immer noch, mit bis zu ca. 400 PS. Da ist ein Zentrifugalkompressor im Einsatz und kein Schraubenkompressor der wie bei einem V8 oder V6 auf der Ansaugbrücke sitzt. Ein Zentrifugalkompressor sieht quasi aus wie ein Turbolader, nur das der Verdichter nicht über ein Abgasrad angetrieben wird, sondern über einen Riemen auf der Rückseite. Der Kompressor würde also beim R32 z.B. links neben dem Motor sitzen.
Bitte mit Turbo ausstatten. Ich will die Zunge von Marco beim Durchreißen sehen
die neue Erfindung, ein Alu-Magnet😂🤣
Ich wollts auch gerade schreiben :lol:
Und die Spähne stammen von der patentierten Aluverzahnung.
@@_schwarzbunt das ist sicher das Raumfahrtalu von Aliexpress
Mist,habe den Kommentar nicht vorher gesehen😊.
Hatte die gleichen bösen Gedanken 😂
Das der R 32 mal ein Rechtslenker war,wäre mir sowas von egal 😉
Was ein schönes Auto 👍🔥
Macht ein Vater Sohn Projekt 😂😂😂. Beide auf r32Turbo Umbauen.
Dann sollten wir eine Spendenaktion für Sven starten. Der ist nach dem Kauf erstmal blank und Marco kann ja auch nicht alles bezahlen.
@@derGrimmsch ja bitte, startet ne spendenaktion für wen, der eh an der quelle sitzt 🤦♂ nicht dass es obdachlose und konsorten dringender hätten, ne, nen turbokit, dafür müss ma spenden. alter verwalter.
@@stiKK_ATkann doch jeder sein Geld hinspenden wo er will. Mich nerven die Bettler die jünger sind als ich und rumsitzen und die Hand aufhalten. Ab arbeiten gehen...fertig.
Wenn dann bitte Kompressor. Motorcharakteristik bleibt erhalten, nur dass er untenrum potenter wird.
@@stiKK_ATwir als Familie bringen jeden Winter warme Klamotten nach Bremen und schnacken ne Runde mit den Obdachlosen. Pfandbon bei Lidl geht immer an die Tafel. Also wenn ich meine, für Sven was spenden zu wollen, brauche ich kein schlechtes Gewissen zu haben.
Ich verstehe diesen "muss alles original sein Wahn" nicht, wenn ich mir ein Fahrzeug, ob Auto oder Motorrad zulege weil ich es gut finde, und es dann für meine Begriffe so umbaue, damit es mir noch besser gefällt oder fährt, ist doch alles ok! Die Leute, die meinen das "orginal" immer besser ist, haben sich vielleicht ein Wertanlage angeschafft, aber das sollte nicht der eigenen Freude am Fahrzeug im weg stehen......
sehe ich genauso und die Levella Felgen sehen nicht häßlich aus, da wirken die Originalen mMn. eher langweilig.
vor allem kann man ja Felgen, Fahrwerk, Abgasanlage jeder Zeit zurück rüsten.
Da bin ich voll Deiner Meinung. Die Leute die unbedingt ein Orginal Auto wollen sollen das machen. Alle anderen die einfach ein geiles Auto haben wollen sollen sich das Auto so umbauen wie sie möchten.
Bin Ich voll dabei
Wer ein Auto zum anschauen will soll sich ein Model kaufen die Teile gehören bewegt und jeder soll machen wie es ihm gefällt
Räder kann man immer umstecken... einfach fahren was einem gefällt, jederzeit umrüstbar... 👍
Hallo liebe Halle 77, bzw Marco.
Fahre seid Jahren goodride auf meinen omegas und bin damit zufrieden.
Macht weiter so, euer Kanal, bzw Kanäle machen wirklich Freude zu verfolgen.
Geile Idee, macht mal Druck in die Kisten.
Ich feier die Videos mit Marco und Mutlu zusammen total, diese Freundschaft ist echt
Ohha wieder was dazu gelernt Alu ist doch magnetisch 😜✌️
Sagt mal - wie stehts eigentlich um den Lancia Beta? Habt Ihr da einen Karosseriebauer gefunden?
Es ist immer wieder schön zu sehen was Ihr umsetzt und welche Kompetenz Dein Team hat, schade das Ihr keine Werkstatt in dem Sinne seit, das man zu Euch kommen kann. Sowas fehlt wirklich!!! Danke für die tollen Videos, da ich gerade selber einem Golf 1 Cabrio Projekt arbeite. Danke für die tollen Videos👍
jetzt nach der Tieferlegung - genau so lassen, der "Levella" Touch steht ihm hervorragend....
Genau so nicht anders
Die Schlussworte sind mal geil :D! "Aber dann heißt es nicht mehr "hier wird gesaugt", sondern "hier wird gedrückt". Also ich würde mich übelst über einen, am besten zwei, Turboumbau (oder Umbauten) freuen :D!
Also ich finde es sieht nicht unbedingt schlecht aus, aber mich muss sagen Svens Räder und Tiefe gefallen mir wesentlich besser.
Aluabrieb am Magnet….Herr Degenhardt 🤔
🤫
Mein Freund meinte es könnte Alustahl sein🤦
@@franksickfeld5162Es könnte sich um Eisen handeln
.... 14:47 min.
🤩🤩🤩 diese US - Rückleuchten, 😋😋😋 einfach ein Traum!!!!!!
Ich bin da Team Marco, lass die Kante besser stehen 🙏 Und äußerlich genau so lassen, wie er jetzt ist.
Es wäre gut wenn papa Marco für sich und sohn Sven ein turbo paket kauft und gucken ob beide die gleiche Leistung haben ❤😂
Absolut geil! Und jetzt mit der Kiste vom Mutlu ab zum Gockel und schön auf Turbo umbauen... 😅
Wäre bis vor ner Weile der erste Ansprechpartner gewesen.😅
Ich gucke den Gockel unabhängig davon. Aber den letzten Livestream musste ich nach 2 Minuten ausschalten. Rosenkrieg-Fremdschäm-Volles-Mett 🎉
@@stephan8885 Rosenkrieg mit wem?
@@florianglatzl Marina.
@@stephan8885 verstehe. Schade sowas!
Original Felgen und den Turboumbau !!!!
Super schönes Auto 😊😊👍👍
Was habt ihr mit den Häuslichen original Felgen 🤮 die schauen echt nicht gut aus.
@@audi4life83 Die sind überhaupt nicht häuslich, finde dass man sich mit den Originalen gut draußen sehen lassen kann.
@@M0bel na, also wen die 19 zoll wären, aber so in 18zoll mit dem Wurst Reifen, aufjedefal nicht schön.
Geiles Auto!!! Habt ihr wieder schön gekummelt der Mutlu und Du, Marco!!! 😃👍👏👏👏
Mega cool so wie er jetzt ist, bitte genauso fahren. Er ist perfekt 👌
Ich muss sagen so wie er da steht ist das top👌🏻
Onkel Mutlu soll passende Felgen machen so das man keine Spurplatten mehr braucht.
Mir gefallen die Räder auf dem Auto richtig gut. Bin gespannt auf den Turboumbau! 😃
Der Fünftürer ist Megageil. Den hätt ich auch genommen ❤
Die Optik am Ende ist perfekt 👌🏼
Felgendesign macht das Auto sehr Frisch gefällt mir.
Macht weiter so bitte und das Auto ist und bleibt die krasseste Karre unter gottes Sonne
Ihr zwei seid einfach klasse. Ich finde es so genial, euch zwei zu sehen. Ihr zaubert mir jedes Mal ein lächeln ins Gesicht.😂
Wie immer ein sehr gutes Video! Danke Euch dafür.
@Halle77 Es gab ganz wenige R32 mit Hubraumerweiterungen auf Basis vom 3.2 24V Motor, diese mit Nocken, Ansaugung, Kopfbearbeitung etc kamen nahe an die 300 PS heran. Derjenige über den 300 PS lieferte da soweit ich es noch weiß kein sauberes Diagramm. Wenn ihr euren beiden R32 etwas gutes tun wollt dann kauft euch den Ansaugschlauch, LMM, Luftfilterkasten. Luftfilterkastenanströmung vom Golf 4 R32 DSG. Größer Dimensioniert das ganze. Dazu benötigt ihr dann aber auch die passende Software. Kann hier das Custom Chips (Zoran) Nockenwellentiming (NWT4) empfehlen. Mit den Schrick Nockenwellen in der "Alltagstauglichen Variante" kommen nochmal ca 15-25 PS dazu. Mein T5 3.2 mit NWT war ja schon auf eurem Prüfstand und zeigte 249 PS bei 200tkm Lauftleistung. Mein 4er R32 DSG mit den Schrick wellen noch nicht, wird aber sicher 25 PS von den 300 PS entfernt sein.
Marco freut sich richtig 🙂 der 5 Türer ist seltener und dann noch in dem zustand von unten.. Mega!
Hallo Marco , sei(d) stolz auf das, was dein Team und du geleistet haben und gibt etwaigen Nörglern nicht zu viel Raum. Die sehen auch nicht mehr aus wie frisch geschlüpft nach der Geburt, und trotzdem wird man sie sicherlich nicht gleich zur Schönheits-OP schicken, nur weil einem die (grauen) Haaren oder doe Plautze nicht gefallen😅
33:34 lass ihn genau so 💪🏻
Ich würde den wagen so lassen! Sieht sehr gut aus! Macht weiter so
Ich mag die dicken backen vom r32 mit den spurplatten und der felge finde ich es super
Die Felgen aufjedefal drauf lassen, das ist der Knaller 😍😍
Glückwusch zu diesem schönen Auto, ein echter Traum für viele.
Genieße den Luxus so ein Auto besitzen zu dürfen und lass se alle Labern.
Geiles Auto Punkt ende aus ,) viel Freude damit LG
Einfach nur genial schaut top aus und wenn dann das Turbo Kit drin ist eine Perle schlecht hin 👍
Man hätte vielleicht vor der Frischölbefüllung noch spülen können,um alle Späne heraus zu bekommen.
Haben die sicher gemacht und nicht gezeigt…
macht viel mehr Spaß als irgendwas ....Turbo-Power , ich fühle ein neues Projekt !
Super Video hab seit Anfang August auch einen Golf 4 aber nur ein normalen 1,6 Liter mit 102 ps als erstes Auto einfach super bin sehr zufrieden.
Ich mag die Originalräder, find das ist ein klassisches Styling.
Lass die Räder auf jeden Fall, so wie sie sie jetzt sind! Sieht saugeil aus! Und dann Vater Sohn Projekt Turbo Umbau 😊
Immer so cool zum Anschauen!!
Der R32 war schon immer ein Traum von mir. Der Sound war und ist genial. Natürlich sollten die originalen Räder drauf. Aber Räder und Fahrwerk lassen sich ja einfach zurück bauen. Den Umbau auf Linkslenker hätte ich auch gemacht. Und nein, kein Turboumbau. Dafür ist der Wagen zu schade.
Ehrlich gesagt lass ihn so wie er ist. Es gibt schon viele Turbo Umbauten und daher einfach Original halten. Mich würde das nicht stören das er von Rechts auf Links umgebaut wurde. Es bleibt ja auch dadurch immer noch ein Original R32 und hat somit auch den gleichen Wert wie einer der immer links Gelenkt war .
Ganz vergessen, dass Marco den sich schon gesichert hatte😅 aber feier ich, dass Marco, Mutlu und Sven jetzt einen haben. Und MutluXMarco content ist eh immer eine Bereicherung😍 und man kann’s immer wieder sagen, der Vierer Golf ist der schönste Golf und als R32 absolut genial
Das ist einfach ein zeitloses schickes Auto 👍
Der Golf sieht sehr gut aus! Ich würde den so lassen :)
CCT In Hoya😜 hervorragender Umbau super Erfahrung mit gemacht.
Finde es immer geil, die Bora Lüftungsdüsen.
Ich persönlich würde die originalen R32 Aristo 18" Felgen verbauen. Ansonsten gefällt mir die gesamte Optik vom R32 sehr gut!
Mit diesen Felgen unbedingt lassen 😊😊LG aus Österreich
Bin für die Orginal Bereifung!🎉 Grüße aus Bayern
Ich finde es richtig gut
Der R32 sieht so perfekt aus. So lassen. 😊
Für den Algorithmus 😊 Immer weiter so!
Tiefe Felgen perfekt 👌 ich würde noch Turbo umbauen 🚀
Einfach nur schön die Karre
Das passt wie man hier in Niedersachsen sagt, wie A...auf Eimer. Macht weiter so,geiler channel👍
Felgen im Original Design nur bissel größer + Turbo Umbau 💪😁
finde die felgen richtig schön jetzt mit den platten und tiefer sieht richtig gut aus
Es ist ein sehr schönes Auto echt mega ❤
Ich hatte damals auch 10er Felgen auf der Hinterachse das passt definitiv auch mit tieferlegung
Finds Mega das Marco jetzt auch wieder einen R32 hat🔥 hoffe man trifft euch nächstes Jahr mal auf einem VR6/R32 Treffen ✌🏼
21:46 "Jens Spa(h)n im Öl kann keiner gebrauchen" (Zitat Enrico), gilt wohl auf für's Diff
Von den 4 Felgen bei 6:36 finde ich von links nach rechts die 1., 2., und die 4. echt schick.
Läuft bei Marco 😋👍 Der R32 ist wirklich ein geiles Gerät 💪 Mich würde mal interessieren, was Marco dafür hin geblättert hat...😬
Steht super da wie am Schluß, Kanten so lassen. Jetzt noch eine Edel01 oder BN Pipes Auspuffanlage drunter, ab zu Zoran von Custom Chips und abstimmen lassen. Und DANN erst überlegen ob noch Turboumbau.......
Bastelbude 😂😂😂 - Quatsch, sehr schön geworden - so lassen plus Turbo 🥰🥰🥰
Mach bitte die Originalräder drauf. Dann sieht der Golf Hammer aus 💪👍👌
Wohn mal in Lüdenscheid Katastrophe. Geiles Auto. Eis strahlen richtig gute Sache . Super Video
Der R32 sieht so super aus ❤
Ich bin jedes Mal von euren Videos begeistert, schon ihre wie gut Sven und Marco harmonieren das könnten echt Vater und Sohn sein. Und dann beide R 32 auf Turbo umrüsten, Sven hat mit den Kauf vom R 32 echt keinen Fehler gemacht! Ich stehe auch vol auf den R aber mir ist der schlicht zu teuer um in nur stehen zu haben da ich in der Woche über im lkw unterwegs bin.
Marco hat mehrere Söhne^^
Der R32 hat sogar magnetische Aluminiumzahnräder im Differential👌das ist mal fortschrittlich ❤
Mutlu und Marco ihr passt so geil zusammen.
HGP hat Turbo Kits bis 490PS zum selbsteinbau. Mal anfragen was noch lieferbar ist.
Sehr schwierig 😅 ansonsten Rothe Motorsport
HGP macht doch keine Golf 4 Umbauten mehr? Leistungswerk fällt mir noch ein.
@@Lachsbrötchen doch 😉 dann macht es Stefan Amann ( TTC Turbotechnik)
@@Lachsbrötchen lt. HGP Internetseite noch Teileverkauf für den Golf 4 R32
Soviel Ich weiß verkaufen die noch Teile, sonst halt nix.
Carlicious-Parts in Augbsurg haben kits is 600PS, die haben bestimmt schon einiges verkauft und können bei Eintragungen bestimmt behilflich sein. Ansonsten beim Gockel was machen, weiss nicht wie euer verhältnis ist zur zeit.
Bei ladedruck und niedrigen drehzahlen fällt mir ein Satz vom P. Keass ein. Gut oft etwas mehr leistung als 400 wovon er sprach aber ging auch um vr6. Er fuhr mit absicht mit last nur höhere Drehzahlen wegen dem Verschleiß. Vermutung ist aber diese turbos die er meinte drucken sicher erst deutlich über 2500 umdrehungen.
Ich würde die Felgen genau so lassen und dann ein Turbo Kit drauf :)
Ich würde ihn optisch so lassen wie er jetzt ist schaut Mega geil aus und der Turbo runde alles ab
auf jeden fall so lassen, ist ein Traum Auto!
Auf jeden Fall Turbo und originale Räder👍👍
Was für ne Veränderung mit den paar Millimetern tiefer.
Vorher hab ich gedacht, dass die Felgen nicht so richtig passen aber so sieht das ganz stimmig aus.
Beim Turboumbau würd ich wohl auf die originale Felge gehen.
Genauso lassen wir er ist 💪
...der weisse Abriebschaden auf dem Lenkrad lässt meinen fiesen Monk erwachen.
Diese Felgen müssen drauf bleiben, Marco. Jetzt, wo er so Tief ist, passen die Optisch PERFEKT !!! ❤❤❤
Ja nimm das Ding mit und dann Turbo auf'm R32 rauf. Was ein geiles Projekt wäre das denn. ❤❤❤
Als Marco dann im Golf drin saß, fiel mir auch der schwarze Himmel auf: ich sach, das gibt Regen, bei so schwattem Himmel!
Der Japan Lachs muss so umgebaut und veredelt werden wie du ihn fühlst und dir erträumt!
Turbo Klein aber fein
Felgen groß und fahrwerk tief ❤❤❤
Bezüglich der Anfahrschwäche…. Schonmal an eine PedalBox von DTE Systems gedacht…?
Ich hätte niemals gedacht das das spürbar funktioniert, aber ich muss zugeben das ich extrem begeistert bin…..
Ihr 2 seit wie Brüder ein Herz und eine Seele ❤
Macht mal was zusammen das wäre echt cool 🎉
R32 Kompressor das wäre noch interessant glaube ich der lässt sich fahren wie ein Sauger mit nur mehr Leistung
@@hirnstuermgab früher definitiv auch R32 Kompressor-Umbauten. Aber ich könnte mir vorstellen, dass das von der Teile-Beschaffung und Eintragen eher noch schwieriger als Turbo wird.
Die Kompressor Kits gibt's immer noch, mit bis zu ca. 400 PS.
Da ist ein Zentrifugalkompressor im Einsatz und kein Schraubenkompressor der wie bei einem V8 oder V6 auf der Ansaugbrücke sitzt.
Ein Zentrifugalkompressor sieht quasi aus wie ein Turbolader, nur das der Verdichter nicht über ein Abgasrad angetrieben wird, sondern über einen Riemen auf der Rückseite. Der Kompressor würde also beim R32 z.B. links neben dem Motor sitzen.
Mittlerweile gehen da weit über 500PS mit Kompressor,auf Serien Kolben Pleuel und Kupplung,und das Standhaft 🤭
33:07 WOW wie geil
Daumen hoch 👍
Die Bromance soll nie enden !
echt sehr schönes auto finde in als 4 türer irgendwie besser meine meinung wäre original felgen und turbo umbau wäre mega cool macht weiter so 😊👍
Optisch genau so lassen!! Und Turbo drauf!! 😇
Ich würde eine etwas weniger massive Felge nehmen. Also kleiner und mehr Luft drin.
Aber Jammern auf hohem Niveau. Das sieht schon sehr geil aus.
Nun haben Papa Marco und Sohn Sven ein Golf 4 R32 😅😁