Хотелось бы сказать больше спасибо, тем кто смотрит мои видео и поддерживает мой начинающий канал)) я согласен с тем, что пока что снимаю не совсем качественное видео, но это пока что) я начинаю откладывать денежку на штатив и хорошую камеру)
Очень интересно так как у меня камаз 43118 лесовоз в планах купить 6522 двухскат после капремонта вот интересно как поведет камаз себя у меня пробеги большие за рейс по 400 км
С завода упорно не хотят ставить ярославские моторы. Хотя они более приспособлены под тяжелую технику. Тот же ЯМЗ-650 серии очень неплохо бы стоял на суперкамазе. А вообще- самый лучший вариант это тюнинговый Урал 6370, позаимствовавший наиболее удачные решения у КамАЗа. На канале Константин Про есть обзор этих грузовиков
Трубка на турбину тоже пару раз лопалась...В магазине гидравлики подобрал шланг гидравлический и два наконечника.Мне их там же запрессовали.Поставил и забыл...
@@user-tr4kl3dz4k У был Мазай 5336 с Ямз-236-турбо.Пробег 30 тыс.Лопнула трубка,до меня ее никто не трогал с завода.Хорошо рядом с магазином запчастей.Пошёл купил 2 штуки.Одну в запас.Так и продал Маза с этой трубкой.Купил Маз 54323 с ЯМЗ 7511 .Возвращался с Екатерибурга,Между Казанью и Челнами лопнула трубка прямо возле штуцера.По рации спрашивал трубку.Через 3 часа остановился Ульяновский Мазай.Дал свою запасную.Тоже лопнутую и соеденнёную шлангом с хомутами.Масло капало,но я на ней доехал до дома.Он сказал что у него тоже такая беда была пару раз.Вообщем,подобрал шланг гидравлический,поставил и забыл про это.
@@user-di2ti5dz4h на двигателе Вольво тоже гибкий шланг и он стоит в более в агрессивной среде, а на ямз он прослужит дольше. Но заними надо следить, они "кастенеют" и если "мокнут"надо менять и срочно.
У меня на 6460 стоит такойже двигатель, с рулевым не могу решить вопрос тугой очень особенно когда гружонный на местье не крутитсья пока не поедеш,может есть какоето решение?
Да, по документам это камаз 43101,сельхозник самосвал с крановой установкой. Это всё с него сняли, теперь это афганец с ткрбовым двигателем и евро мостами)
Пять лет на Сочи ездил,мотор пушка иномарки не доганяли по два рейса на неделю,единственное через каждые сто тысяч пробега менял вкладыши,чего и тебе советую,потому что коленвал не точится. Машина ездит по сей день,а на тягачах по 800 тыщь отказались без ремонта ,вот вам и 7511,всем удачи!
@@user-zz3kj7nc3o и сколько ты проехал за 11 лет?вас так послушать это самый самый лучшей мотор,только чета все стараются ставить ино моторы,у меня маз 6312 с даймлер-бенц ОМ442,так вот ваш говноямз ему даже в подметки не годится,
На сколько помню, у этого мотора 400 коней, и редуктора не скоростные (раз савок), вот и получается, что лес, который нагружен в него и телегу, это пыль.
Прав, знакомый раньше на шаланде возил, у него 47 стояли. Вот как бы в чем минус и плюс двигателя ямз? Плюс в малых оборотах двигателя, для леса это очень большой плюс, так как большой запас тяги на малых и в нагрузку. Минус этого двигателя, ходить на дальняк, силы много, едет тихо, а у этого скорость в принципе средняя, из-за коробки ZF)
@@user-di2ti5dz4h плюс этого двс в тяге, т.е можно более скоростные мосты ставить, но у тебя расстояния не такие большие, скорее сложные так что этот вариант для тебя очень хороший. На спарку переделаете и по GPS посмотришь скорость и обороты. Будет интересно.
Полностью с тобой согласен)) ну во первых, такое одно колесо у нас около 40 рублей стоит)) к примеру сегодня с рейса шёл, проткнул заднее колесо на камазе, в одного его еле снял, поменял, вообщем тяжело. Решили поставить меньше резину и двускатку. 10 решина низко будет, 12 оптимальный вариант, но может в магазине, что другое подберём
6522 его родная 12 тая, это кто то воткнул 16 от 65222. Я на свой 65222 мосты задние менял, чтоб спарку воткнуть. И грузоподъёмность по докам 20т. А если больше 25 возить то табуретка разваливается и смотри траверсу где верхние тяги задних мостов страдает, и за передним стабилизатором ( если болты прослабнут, ломает раму)
Здорово! С новым годом! Желаю чтоб всё получалось и техника не ломалась! Подскажи сколько кубов можно накидать колотых дров в Камаз лесовоз не в укладку полешек берёзы в площадку как ты делал когда чурки возил . Голову ломаю сколько насыпью войдёт в лезовозную площадку. Для себя интересуюсь!
Козырек какой то бестолковый, в кабине места больше считай не стало. Раз хозяин заморачивался лучше бы уже высокую кабину поставил, а не этот апендикс.
@@user-di2ti5dz4h не слышал, в конторе был один с раздельными, три с общей башкой, с раздельными ремонт проще, правда цены космос. Но когда форсуночные стаканы на общей башке голову ебать начнут, наиграешься! И почему-то с раздельными бошками425 кобыл, с общими 400, по ощущениям одно и тоже на панелевозе, 35 т прут в гору одинаково
Камаз чё с ним не делай а только коробки возить лес грузиш грузиш потом масло из под всех головок и сальников нельзя на камазе лес возить толи дело урал или мицубиси .
Пусть служит Вам камаз "МОСТР" долго и исправно без поломок. Обзор топовый от души как есть благодарность новому хозяину этого лесовоза. Все ждали, пусть знают про творение других людей. СПАСИБО.
Хотелось бы сказать больше спасибо, тем кто смотрит мои видео и поддерживает мой начинающий канал)) я согласен с тем, что пока что снимаю не совсем качественное видео, но это пока что) я начинаю откладывать денежку на штатив и хорошую камеру)
Очень интересно так как у меня камаз 43118 лесовоз в планах купить 6522 двухскат после капремонта вот интересно как поведет камаз себя у меня пробеги большие за рейс по 400 км
@@user-fo6tp7nk8u на шоссейной резине безтолковый вездеход тем более с бортовыми ред.много ест гсм.там после кпп 12шт. редукторов.
@@user-ul1vt8zx5j а сейчас у меня расход 55 л
На 100 км естественно)) и везёт он мало(
@@user-fo6tp7nk8u с редукторными и на шоссейной резине 55л. будет пустой столько расходовать.
Да сочетание этих агрегатов очень удачное👍. Удачи✊
Ну наконец-то Уважаемый!!! Благодарю вас🤗🤝🏻👍🏻
С завода упорно не хотят ставить ярославские моторы. Хотя они более приспособлены под тяжелую технику. Тот же ЯМЗ-650 серии очень неплохо бы стоял на суперкамазе. А вообще- самый лучший вариант это тюнинговый Урал 6370, позаимствовавший наиболее удачные решения у КамАЗа. На канале Константин Про есть обзор этих грузовиков
Спасибо за видео!!! Все супер 👍👍👍
Спасибо)
Да движок,мощь!✋✋✋✋✋✋
Трубка на турбину тоже пару раз лопалась...В магазине гидравлики подобрал шланг гидравлический и два наконечника.Мне их там же запрессовали.Поставил и забыл...
Чтобы трубка не лопалась она должна быть правильно закреплена, сколько собирали ямзов, не один не жаловался на лопнувшую трубку.
На этом, когда мы его ещё купили, она была менена
@@user-tr4kl3dz4k У был Мазай 5336 с Ямз-236-турбо.Пробег 30 тыс.Лопнула трубка,до меня ее никто не трогал с завода.Хорошо рядом с магазином запчастей.Пошёл купил 2 штуки.Одну в запас.Так и продал Маза с этой трубкой.Купил Маз 54323 с ЯМЗ 7511 .Возвращался с Екатерибурга,Между Казанью и Челнами лопнула трубка прямо возле штуцера.По рации спрашивал трубку.Через 3 часа остановился Ульяновский Мазай.Дал свою запасную.Тоже лопнутую и соеденнёную шлангом с хомутами.Масло капало,но я на ней доехал до дома.Он сказал что у него тоже такая беда была пару раз.Вообщем,подобрал шланг гидравлический,поставил и забыл про это.
Крутые видосы
Спасибо)
ЛАЙК!!!👍👍👍✊✊✊💪💪💪🤝🤝🤝
👍👍👍👍
Лайк .
Трубка лопается ,значит надо подтянуть топливный насос, также можно проверить и крепление турбины.
Всё затянуто, проверял
@@user-di2ti5dz4h на двигателе Вольво тоже гибкий шланг и он стоит в более в агрессивной среде, а на ямз он прослужит дольше. Но заними надо следить, они "кастенеют" и если "мокнут"надо менять и срочно.
Здравствуйте, снимите как проходит трос газа от тнвд до педали.
Ставь 315 80 22.5 и на перед батоны под этот размер легко подобрать. Будет🔥🔥🔥
Диски дорогие)) сейчас надо будет 11 дисков покупать по 3 тысячи +колеса6
@@user-di2ti5dz4h лучше раз на диски потратится, чем потом жалеть.
Для меня очень полезное видео. У меня камаз 6522 евро3 застучал двигатель сейчас тоже хочу установить ямз 7511.
Ставь новый и не парься 😁
Новый камазовский?
Кпп зф стоит?
ДаZF 16
Она скоростная,по трассе с двигателем ямз норм будет
Крепкий КамАЗ, крепкий...
Прицеп цепляете за него?
Да, конечно, он таскает мазовский двухстыковой прицеп
Проставка между турбиной и горным тормозом, в диаметре не маловата ли, выхлоп не душит...?
В принципе, это стандартный деаметр выхода газов из турбины
Переходная плита стоит. Видно! 😆 а ни хрена не видно 🤨
для этого мотора 10 кубов это пыль у нас мазы по 60 кубов таскают ничем не хуже вольв
Он с мазовским прицепом от 30до 32 кубов кругляка таскает
@@user-di2ti5dz4h 60 куб
Согласен
Сцепление какое у вас стоит одно или двух диск.?
Ещё не разбирали, надеюсь не скоро будем)
@@user-di2ti5dz4h да лучше и не знать
У меня на 6460 стоит такойже двигатель, с рулевым не могу решить вопрос тугой очень особенно когда гружонный на местье не крутитсья пока не поедеш,может есть какоето решение?
Такая же беда😅узнавал,сказали потому что у этого движения насос предназначен для рулевого цилиндра,а камазовмкий под рулевую машинку
У вас же ещё камаз есть?
Да, по документам это камаз 43101,сельхозник самосвал с крановой установкой. Это всё с него сняли, теперь это афганец с ткрбовым двигателем и евро мостами)
7511-СИЛА!!
Мотор ямз 7511это 70 летнее дерьмо которое будет дристать маслом как и все ямз
@@user-iq7qw7zx3x я на 7511 отъездил 11 лет, масло от замены до замены и ничего с двигателем не делал. не надо ля ля
Пять лет на Сочи ездил,мотор пушка иномарки не доганяли по два рейса на неделю,единственное через каждые сто тысяч пробега менял вкладыши,чего и тебе советую,потому что коленвал не точится. Машина ездит по сей день,а на тягачах по 800 тыщь отказались без ремонта ,вот вам и 7511,всем удачи!
@@user-hp3md8ls5f мне интересно,а какие иномарки не догоняли?которым по 20-30лет?у меня был маз 6312 с ямз 7511 че-то все было на оборот,
@@user-zz3kj7nc3o и сколько ты проехал за 11 лет?вас так послушать это самый самый лучшей мотор,только чета все стараются ставить ино моторы,у меня маз 6312 с даймлер-бенц ОМ442,так вот ваш говноямз ему даже в подметки не годится,
За шины вполне удержит кама 1260 тем более без ГМ,на каме по 20 куб. в среднем грузим плюс ГМ.
Большие колеса менять тяжело, вчера убедился. 1260 Кама по гололеду плохо идёт. В планах поставить Каму 310.12.r20
И у 1260 внутренний 21, а на этих дисках 20
@@user-di2ti5dz4h на зад.осях прокатит и с этими дисками,на перед диски другие бывают на 21.
Она у нас на старичке стояла, мы её сняли, сильно мягкая и ёлочка по гололеду плохо держит
@@user-di2ti5dz4h их по слойности много разновидностей
Компрессора этого хватает ?
Да, вполне, качает быстро
@@user-di2ti5dz4h пк 310?
Да
На сколько помню, у этого мотора 400 коней, и редуктора не скоростные (раз савок), вот и получается, что лес, который нагружен в него и телегу, это пыль.
Но и как бы на 8 передаче, по скорости не уступает камазу на 49 редукторах
@@user-di2ti5dz4h так 49-ые, опять же могу ошибаться, не самые скоростные, если не прав, поправь.
Прав, знакомый раньше на шаланде возил, у него 47 стояли. Вот как бы в чем минус и плюс двигателя ямз? Плюс в малых оборотах двигателя, для леса это очень большой плюс, так как большой запас тяги на малых и в нагрузку. Минус этого двигателя, ходить на дальняк, силы много, едет тихо, а у этого скорость в принципе средняя, из-за коробки ZF)
@@user-di2ti5dz4h плюс этого двс в тяге, т.е можно более скоростные мосты ставить, но у тебя расстояния не такие большие, скорее сложные так что этот вариант для тебя очень хороший. На спарку переделаете и по GPS посмотришь скорость и обороты. Будет интересно.
@@Andrew-Lipovka 12r20 если поставят, то скорость упадёт.
Все хорошо, но вдруг помпю менять то досвиданья сразу
Вроде бы говорят у 7511 она не сложно меняется
@@user-di2ti5dz4h уууу брат, проблема в том что она находится в раме
На камазовском двигателе её менять не легче
@@user-di2ti5dz4h если евро 2 и далее делов час, 2 патрубка и 3 гайки вроде, если память не изменяет. Как бы мотор хорош, но для КАМАЗа он громозкий
@@user-di2ti5dz4h одна головка 80 кг, сними ее со шпилек))) но мне он лично нравился, тяговитый и тише работает
не хватает "макси крыши"
Как бы да, но в принципе и эта устраивает)
Добрый вечер какой у тебя расход у меня двс родной 50л слишком много
Добрый, расход не замеряли. Ходим в паре с другим камазом, мой меньше ест,что странно. В нагрузку не дымит вообще , а тянет, как танк
@@user-di2ti5dz4h он танк и есть, по моменту на низах классный!
Привет. Кузов продается ?
Привет, не, он от рыжиго
@@user-di2ti5dz4h ну я понял , а зачем он вам . Я бы купил . За разумные деньги
Да это понятно, лес скоро закончится, работы не будет, лесовозную площадку скину, кузов поставить и работать😄
Добрый день. Где находится?
Добрый, что находится?
@@user-di2ti5dz4h вы где находитесь?
Кижингинский район
@@user-di2ti5dz4h понятно. Я с УУ.
Я сейчас тоже в уу
Привет. ЯМЗ - СИЛА. Никакой там евро камаз даже 360 не сравнится. Почему решили резину 12 ю ставить ?
Полностью с тобой согласен)) ну во первых, такое одно колесо у нас около 40 рублей стоит)) к примеру сегодня с рейса шёл, проткнул заднее колесо на камазе, в одного его еле снял, поменял, вообщем тяжело. Решили поставить меньше резину и двускатку. 10 решина низко будет, 12 оптимальный вариант, но может в магазине, что другое подберём
6522 его родная 12 тая, это кто то воткнул 16 от 65222. Я на свой 65222 мосты задние менял, чтоб спарку воткнуть. И грузоподъёмность по докам 20т. А если больше 25 возить то табуретка разваливается и смотри траверсу где верхние тяги задних мостов страдает, и за передним стабилизатором ( если болты прослабнут, ломает раму)
@@user-di2ti5dz4h лучше бескамерку! 315/80, ремонтировать проше, и ходит дольше.
У нас грузовые бескамерки не делают, но в планах, на перед бескамерку поставить
@@user-di2ti5dz4h Дружище, ну ты же не водитель фуры, а лесовщик ,сам научись.Совсем не сложно.
Евро 2?
25 тонн грузоподьемности?
По документам, самосвал ведь
6522 20 тонный
Писали, что 25,но это не так критично
Сколько КамАЗ пустой весит.
Оо, не взвешивали
@@user-di2ti5dz4h звеште пожалуйста Мы тоже хотим купить такую у нас в Киргизии ананас Киргизия весогабаритный контроль не даёт работать
У нас весов нету в лесу 😂взвешать неначем, проще в интернете найти
Поставил кразовский и забыл?🤣🤣🤣
Да забудешь,что такое чистые руки
Хочешь сказать, с камазовским проще??
@@user-di2ti5dz4h о не дай бог КамАЗ моторы,они конечно хуже,но и КрАЗ особо далеко не ушёл
По мне, дак на много дальше камаза
@@EgorEgor7101 намного лучше!Поверь,ЯМЗ 238 и 7511 надёжные...
Срочна сними стабилизатор среднева моста абезателна лопнет рама братан, павер!
Я вот под него залазил, его нету
Здорово! С новым годом! Желаю чтоб всё получалось и техника не ломалась! Подскажи сколько кубов можно накидать колотых дров в Камаз лесовоз не в укладку полешек берёзы в площадку как ты делал когда чурки возил . Голову ломаю сколько насыпью войдёт в лезовозную площадку. Для себя интересуюсь!
Оо,мы камазом никогда не продавали дрова,только грузовиком
@@user-di2ti5dz4h ну а так на твой наметанный глаз. Я думаю кубов 10 накидкой! Ты как думаешь?
Ну куб это метр ширина,два высота и длинна 50 см,сщитай)
@@user-di2ti5dz4h а если росыпью?
Сколько интересно цена будет? КАМАЗа насыпью.
Кабину крышу испортили лтчше макси кришу поставили бы
Купили его с такой крышей
Насос гура нш 32 или 10 стоит подскажи пожалуста
К сожалению я его не менял, не знаю
@@user-di2ti5dz4h К радости.
Да нет двигателя краз! Есть ямз
Факт в том что все поняли, что я имею ввиду
С ямз сила!
Нет в нем никакой силы.
Козырек какой то бестолковый, в кабине места больше считай не стало. Раз хозяин заморачивался лучше бы уже высокую кабину поставил, а не этот апендикс.
У 7511 крышки бошек раздельные
Раздельные есть, и цельные головы есть
Цельные головы говорят лучше, на раздельных блок лопается
@@user-di2ti5dz4h не слышал, в конторе был один с раздельными, три с общей башкой, с раздельными ремонт проще, правда цены космос. Но когда форсуночные стаканы на общей башке голову ебать начнут, наиграешься! И почему-то с раздельными бошками425 кобыл, с общими 400, по ощущениям одно и тоже на панелевозе, 35 т прут в гору одинаково
Этот двигатель новый, надеюсь мучить начнёт нескоро
@@user-ch9zu2qc4d сплошные 390 л с, раздельные 400. 10 плюсом из за распылителей в форсунках.
Камаз чё с ним не делай а только коробки возить лес грузиш грузиш потом масло из под всех головок и сальников нельзя на камазе лес возить толи дело урал или мицубиси .
Просто у нас большнство камазов свой лимит отработали, но и сопливые двигателя 😁
@@user-di2ti5dz4h ЯМЗ не сопливит!
Два воздухана??
Да
@@user-di2ti5dz4h тройник и труба из чего?
Два воздухана старого образца
@@user-di2ti5dz4h я имею ввиду чем соединены между собой
Простые каналезационные трубы (жёлтые)
👍👍👍👍
Пусть служит Вам камаз "МОСТР" долго и исправно без поломок. Обзор топовый от души как есть благодарность новому хозяину этого лесовоза. Все ждали, пусть знают про творение других людей. СПАСИБО.