у меня была такая мазда 6 2л покупал новую. расход не опускался ниже 11,5 л/100 км, при том, что я езжу очень неагрессивно, мне никогда не удавалось достичь расхода ниже 10 литров на сотню. по управляемости, у меня сейчас трешка мазда в новом кузове, 6ка рулилась куда более интересней.
Машинка 1-го поколения, 2007 года, 2,3 л., седан, пробег 112 тысяч. Менялись ступечные подшипники, сцепление на 75 тысячах. Колодки на механике служат долго, тысяч по 40-50. Тысяч на 80 менялась подушка двигателя, та, что под капотом слева. После на 110 тысячах стал подтекать один из амортизаторов.
Удивлен!Лиса в точку попала по нюансам этого автомобиля,молодец.Очень важно,что ты сказала про "массовый" провод,я из-за него намучился в последние три года.Автомобилем владею с ноля уже более пяти лет,полет нормальный.
Ребятат! подскажите параметры дисков и резины для этой мазды 6!!! У меня диски 18, устал резину менять! хочу диски 16! подскажите параметры подойдут или нет?
Такие ВАЖНЫЕ и нужные темы для людей поднимаете как "Подержанные автомобили". Ну, что же Лисовская такая скучная и монотонная, и не только в этом видео, а во всех!!! На АВТО ПЛЮС есть ведущие повеселее?
Покатался на такой и не понял восторга ее обладателей. Мотор жужжит авто не едет, шумки нет, клиренс низкий, подвеска жесткая. Да, рулится, да может без проблем проехать 200 тыс км... но нахрена такая езда нужна не пойму. Уж лучше с ДСГ паепаться и ездить на комфортном немецком авто нежели на этой табуретке.
НАДЕЖНАЯ! ДВИГАТЕЛЬ, КОРОБКА НЕУБИВАЕМЫЕ - А ЭТО ДОСТОЙ УВАЖЕНИЯ! НЕЖЕЛИ МАСЛОЖЕРКИ НЕМЕЦКИЕ
у меня была такая мазда 6 2л покупал новую. расход не опускался ниже 11,5 л/100 км, при том, что я езжу очень неагрессивно, мне никогда не удавалось достичь расхода ниже 10 литров на сотню. по управляемости, у меня сейчас трешка мазда в новом кузове, 6ка рулилась куда более интересней.
Может расход не поднимался выше 11.5?)))
Машинка 1-го поколения, 2007 года, 2,3 л., седан, пробег 112 тысяч. Менялись ступечные подшипники, сцепление на 75 тысячах. Колодки на механике служат долго, тысяч по 40-50. Тысяч на 80 менялась подушка двигателя, та, что под капотом слева.
После на 110 тысячах стал подтекать один из амортизаторов.
Удивлен!Лиса в точку попала по нюансам этого автомобиля,молодец.Очень важно,что ты сказала про "массовый" провод,я из-за него намучился в последние три года.Автомобилем владею с ноля уже более пяти лет,полет нормальный.
Люблю свою машинку)
Мазда 1го поколения, рестайл. Пробег 250 тык. Вся подвеска полностью родная с маркировками nok. Ничего не беспокоит пока
Engine 1.8 L MZR I4
2.0 L MZR I4
2.5 L MZR I4
3.7 L MZI V6
2.0 L MZR-CD
2.2 L MZR-CD
Тачка огонь сам мечтаю о такой
Круто.
Послушать данный обзор ) так машину надо на 100 тысячах менять целиком)
Ребятат! подскажите параметры дисков и резины для этой мазды 6!!! У меня диски 18, устал резину менять! хочу диски 16! подскажите параметры подойдут или нет?
В чём проблема, из-за чего резину меняете?
205/60/16 или 195/60/16
я офигеваю, текст обзора писал один человек. Все обзоры с одним текстом
6 лет назад так же стоили машины .
Такие ВАЖНЫЕ и нужные темы для людей поднимаете как "Подержанные автомобили". Ну, что же Лисовская такая скучная и монотонная, и не только в этом видео, а во всех!!! На АВТО ПЛЮС есть ведущие повеселее?
Какая двухлитровая шестерка? 3:50
2л Мазда 6
Его брат близнец атенза
Покатался на такой и не понял восторга ее обладателей. Мотор жужжит авто не едет, шумки нет, клиренс низкий, подвеска жесткая. Да, рулится, да может без проблем проехать 200 тыс км... но нахрена такая езда нужна не пойму. Уж лучше с ДСГ паепаться и ездить на комфортном немецком авто нежели на этой табуретке.
10 литров по городу и 10 секунд до ста - это Опель Калибра 1991 года!!!Японский автомобиль,новые технологии,а на деле унылое го.но!
Опель дерьмо,темболее 91 года
не пизди фуфло
Если бы не Форд то Опель был бы самый стремной
Не 10л а минимум 11л при езде по городу. По трассе минимум 9.
huyovi mashina
+Akmal Akmalov ну конечно ПРИОРА лучше ))))
Huyovi mashina у тебя между ног !
@@airapet во-во