Владел Камри 40 рест и сейчас владею м6 gh рест, обе машинки ровные и обслуживались по максимуму всегда. Камри очень мягкая и корова в повороте, м6 довольно упругая и в повороте стоит на много увереннее. Разницу в динамике не почувствовал, особенно в городе, по трассе больше 130 не езжу.
У меня мазда 6 2008 г. с двигателем 2.2 163 л.с, об котором вы не упоминули. Может быть потому что япония эти авто в Россию не поставляла, а в Европу. Считают, что двигатель 2.2 самый лучший и по конструкции отличается от остальных.
Что то вообще ни о чем.У меня машка 2008 года и чтобы какая то вода в багажнике,или кнопка,или вообще о чем вы говорили,вообще из этого ничего нет,от слова совсем...Единствено да,под.едает масло,ну и пробег 230 тыс
Да есть выше сказанные болячки по этой модели, но выпасписали прям как овно автомобиль, болячки эти не у всех поголовно а чисто так бывает, то что авто дёшево в обслуживании смотря как смотреть если покупать всё орига то очень дорого но на долго
Спасибо друг 🤝
Владел Камри 40 рест и сейчас владею м6 gh рест, обе машинки ровные и обслуживались по максимуму всегда. Камри очень мягкая и корова в повороте, м6 довольно упругая и в повороте стоит на много увереннее. Разницу в динамике не почувствовал, особенно в городе, по трассе больше 130 не езжу.
Кнопку надо чистить. Там грязь собирается если резинка рвется. Вода до контактов не достаёт. Там все залито клеем.
У меня мазда 6 2008 г. с двигателем 2.2 163 л.с, об котором вы не упоминули. Может быть потому что япония эти авто в Россию не поставляла, а в Европу. Считают, что двигатель 2.2 самый лучший и по конструкции отличается от остальных.
Что то вообще ни о чем.У меня машка 2008 года и чтобы какая то вода в багажнике,или кнопка,или вообще о чем вы говорили,вообще из этого ничего нет,от слова совсем...Единствено да,под.едает масло,ну и пробег 230 тыс
Тачка бомбовая, самое дорогое в ней подвеска и навесные элементы! Не подведет никогда !!!!
в какую цену можнно найти в питере ?
Это думаю надо смотреть в Питере!
В Питере эти машины тех годов уже насквозь в дырах
ПРиветствую. Благодарствую за видео Mazda. Лайк. Подскажите пожалуйста на Ольшевского где я могу найти этого Олега.
К нам приезжайте мы сделаем и с Олегом сами свяжемся
Экран вместо штатной мультимедии просится, потому что изначально для Японии шли с экраном и навигацией)
нет обзора там, стойки широкие - постоянно слева не видно пешеходов, приходится выглядывать.
Там где посыпают соль, уже таких живых по кузову просто нет
Но этот экземпляр очень достойный
Да есть выше сказанные болячки по этой модели, но выпасписали прям как овно автомобиль, болячки эти не у всех поголовно а чисто так бывает, то что авто дёшево в обслуживании смотря как смотреть если покупать всё орига то очень дорого но на долго
дорого орига стало сейчас, потому что япошки обиделись и ничего не поставляется.
точнее не обиделись, а испугались своих хозяев, ну это уже совсем другая история
Мазда лучше
Насмотришься этих обзорщиков и страшно машину покупать потом.