IONITY: Make the right choice of charger, to pay less!

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Комментарии • 27

  • @wilsonrodrigues4378
    @wilsonrodrigues4378 25 дней назад

    Óptima dica, obrigado. 😉

    • @carrosev
      @carrosev  25 дней назад

      Olá. Obrigado pelo comentário.

  • @contra_plano
    @contra_plano 25 дней назад +3

    Concerteza que esses carregadores não são para o Kauai antigo ou para o EV3 (130kW), são rápidos demais e caros.
    Tarifários por carregadores electroverse: 4kW ac ou 7kW ac - 0,37€ / 22kW ac - 0,51€ / 50kW ou 60kW dc ou 120kW - 0,45€ / 160kW ou 200 kW - 0,54€ / 350kW - 0,86€

    • @carrosev
      @carrosev  25 дней назад

      Olá. Obrigado pelo comentário.

    • @joserosado1842
      @joserosado1842 24 дня назад

      Só faltou os 11kW AC, também a 0.51€/kWh

  • @Carlosmartinhox
    @Carlosmartinhox 25 дней назад +2

    Uma pergunta 😅 segundo o que ouvi, o iva da energia vai baixar... portanto o valor de carregamento terá de baixar também, certo??😂

    • @contra_plano
      @contra_plano 25 дней назад

      @@Carlosmartinhox Se for em casa, óptimo, também serve.

    • @carrosev
      @carrosev  25 дней назад +1

      Olá. O IVA da electricidade só vai baixar para os consumidores domésticos e, ainda assim, é residual. No fundo, um consumidor doméstico paga IVA a 6% até um determinado valor de electricidade consumida e o remanescente paga 23%. Ora, com o novo orçamento de estado já aprovado e que entrou em vigor, esta parcela de electricidade consumida em casa que abrangida por IVA a 6%, sofreu um aumento para o dobro do valor até então previsto. Mas o resto da energia continua a pagar IVA a 23%. Quanto ao IVA da energia carregada nos carregadores da rede pública, tanto quanto sei, não tiveram qualquer alteração ao nível da taxa de IVA que lhes é aplicado.

  • @TheSerdoura
    @TheSerdoura 25 дней назад

    Viva; nao será mais barato utilizar a Wenea? abc

    • @DavidTelesPortugal
      @DavidTelesPortugal 24 дня назад

      Pois eu pelo que tinha percebido os preços da Electroverse na app são sem IVA e se assim for a Wenea compensa. Alguém consegue confirmar

    • @carrosev
      @carrosev  24 дня назад +1

      Olá. Neste carregador de 200kW a app Electroverse é a mais barata. Se usar os carregadores de 350 kW, a app Wenea é mais barata. Contudo, como disse no vídeo, os novos carregadores da Ionity não aparecem na app da Wenea, o que significa que não a pode usar nos carregadores Ionity nesta localização.

    • @carrosev
      @carrosev  24 дня назад

      Os preços da app já são com IVA

  • @simaocbr
    @simaocbr 24 дня назад

    Para usar o cartão Mercedes Me Charge que cobra 0.40€ já com taxas e iva nos Ionity é preciso mensalidade ou o sem mensalidade também funciona a esse preço?

    • @carrosev
      @carrosev  24 дня назад

      Olá. Poder ver os vídeos já publicados sobre o MERCEDES Me charge para responder a essa questão. Também pode consultar essa informação no site oficial da Mercedes.

  • @mariomaia3458
    @mariomaia3458 25 дней назад

    Estes carregadores estão situados estrategicamente, os de 350 Kw são ideais para carregar camiões que viajam pela Europa fora e que pelos vistos cada vez mais empresas de transportes estão aderir à "moda" dos camiões elétricos.
    Bom trabalho !

    • @Tiago.c.Pereira
      @Tiago.c.Pereira 25 дней назад +2

      Julgo que aquele hub não é o mais adequado para camiões.

    • @carrosev
      @carrosev  25 дней назад

      Olá. Obrigado pelo comentário amigo Mário. Abraço.

    • @contra_plano
      @contra_plano 25 дней назад

      @@Tiago.c.Pereira Acho que o pessoal dos camiões já se está a queixar de não ter carregadores.

    • @mariomaia3458
      @mariomaia3458 24 дня назад

      @@Tiago.c.Pereira Certamente que não é o ideal, mas tenho visto camiões que encostam as galeras e vão carregar, mas também já vi com as galeras engatadas a carregar , o ideal seria terem parques próprios para camiões mas até lá ..

  • @FSO_PT
    @FSO_PT 25 дней назад

    Eh, eh. Bela cidade. Não conheces os três FFF da dita :)

    • @carrosev
      @carrosev  24 дня назад +2

      Na realidade são 5 F’s: forte, fria, fiel, formosa, farta. Depois surgiu um 6F (a Rádio F) e ,durante algum tempo até havia um F7 (a discoteca).

    • @FSO_PT
      @FSO_PT 24 дня назад

      @carrosev lol!

    • @FSO_PT
      @FSO_PT 24 дня назад

      @carrosev um dos F era de feia, nos anos 80/90

    • @carrosev
      @carrosev  24 дня назад

      Nunca foi feia

  • @carolbernas
    @carolbernas 25 дней назад +4

    Temos preços completamente absurdos.
    Quem não tiver carregador em casa é desaconselhável a compra de carro elétrico ou híbrido.

    • @carrosev
      @carrosev  25 дней назад +4

      Enquanto houver quem defenda o actual modelo de formação do preço e a possibilidade de cobrar pelo tempo que se está a carregar, seremos sempre prejudicados.

    • @tnttnt250
      @tnttnt250 25 дней назад +4

      @@carrosev em portugal é só lobbys mal aparece algo novo e que possa ser taxado. O preço será feito pelo player que tem o monopolio de mercado e mais nada. Não interessa o consumidor.
      O preços do KWh sao elevados em PT e devia ser algo uniformizado como os combustiveis fosseis. Ter cartões , apps e afins é ridiculo e ainda termos fazer contas ao preço dependendo do carregador.
      Abraço