Карбюратор ОЗОН 2140. Часть 1. Начало
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Карбюратор ОЗОН 2140: настройка, регулировка, легкий тюнинг.
В этом видео рассмотрено вступительная часть к плодотворной работе над ОЗОН 2140 или 2140-10. Видео предназначено в первую очередь для автолюбителей начинающих осваивать карбюратор.
---
0:56 - как определить модель карбюратора
1:45 - крышка
2:32 - блок дроссельных заслонок
4:02 - средняя часть
5:55 - народный тюнинг карбюраторов
8:02 - цель регулировки и выбор модели.
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
Спонсоры информационной поддержки:
/ moszkvics.klub
---
Собираю на ШДК (лямбда) для карбюраторных экспериментов.
Желающим поддержать:
5375 4141 1759 1098 (monobank Ukraine)
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com.
Хорошее было начало !
Так держать !
Скоро Юбилей Канала ! )
Спасибо большое! 😊🤝☺️
Краща серія відео по цим карбам! Молодець, дякую!
Дуже дякую!
Творив від душі. 😊
Толково!
Спасибо! Старался как мог. :)
Одним словом - МОЛОДЕЦ!
Приветствую! Вот не могу понять одного прикола. Но моем иж 2125 комби с 412 мотором стоял озон 2105, В принципе все меня устраивало, но в какой то момент решил поставить карб.2140, поскольку дядя Наиль Порошин говорил про него, что это самый подходящий карбюратор для узам 412. Я так и поступил. Поставил на него этот карбюратор и был мягко говоря в шоке. Машина перестала нормально работать. Карбюратор я перебирал, чистил все там, настраивал его потом, но все равно было хуже чем с 2105. Затем нашел другой 2140 (более ранней версии) поставил его и все те же самые проблемы снова всплыли. Помучился и поставил обратно 2105. Однако недавно мне пришла идея попробовать поставить 2140 (который более свежий без пневмопривода) на иж ода с жигулевским движком 1.6 и каково было мое изумление, когда я увидел и услышал практически идеальную работу двигателя. На холостом ходу двигатель стал работать намного тише и ровнее чем с 2107, который у меня там был изначально. Исчезли даже эти плевки из выхлопной трубы. Затем поехал по городу протестировать и был немного в шоке от того, как машина поехала. Мощи и динамики прибавилось в разы, как будто к моим 74 л.с. добавили еще 20. Однако, появился маленький нюанс, при разгоне машина стала орать громче чем раньше, да и вообще звук изменился. Вот как понять такой прикол, что один и тот же исправный в целом карбюратор работает на двух разных машинах абсолютно по разному?
Добрый день!
Ну во первых карбюраторы разные вы ставили. Не один и тот же экземпляр. Да и системы холостого хода у них отличаются немного.
Второе - карб 2140 действительно хорош.
Третье - ответ на ваш вопрос скорее всего находится в моем втором ролике. Озон 2140. часть2. Крышка. Рекомендую посмотреть. А лучше - весь цикл. Нудновато может быть... :) Но полезно! ;)
ВСЕ ПРАВИЛЬНО УРА КАРБЮРАТОРУ
УРА! :)
Очень хорошо
Спасибо. Стараемся. :)
когда убираю подсос холостой пропадает и при переключении на газ когда ставишь на выработку бензина топливо вырабатывается быстро ( 10 - 15 секунд). При работе на газу ХХ нормальный и поддаëтся регулииовке винтом количества.
Значит непорядок в системе холостого хода.
Проверяйте всю линию подачи топлива холостого хода от топливного жиклера первой камеры и до винта количества, который может быть не герметичным.
@@JWRamChan так и оказалось, сегодня залез в карбюратор, выкрутил топливный жиклер ХХ а он забит. Собрал завëл, работает как часики . Спасибо, полезный канал Роман!
Рад, что пригодился. Счастливо! 😊
Правильно сказал что замучались, поэтому я его снял и поставил солекс, один раз настроили и все в норме.
Terd1981 за
Спасибо
Сбасибо
Наздоровье вам и вашей машине! ;)
Роман. Добрый день,в каком городе вы находитесь? Спасибо!
Здравствуйте!
Кировоградская область город Долинская.
Ну не знаю ... На личном опыте старый добрый к126 для узама самое то.трасса 8 город не более 10 объем двигателя 1.7 езда не экономичная. На озоне добивался расхода 7.5 л в городе приболел менее динамике но 80 это предел. Солекс и к151 вообще жуть хотя люди оч их любят...
А Солекс 2104 или 21053 не приходилось пробовать на УЗАМе?
Нет не пробовал, ставил с 2109 маркировки не помню но не понравилось. Нестабильно работал на холостом тупил на регулировки откликался плохо хотя на 09 работал отлично. Поменял на озон 07 с электроклапаном вроде едет но не для активной езды. Пневмо на второй камере тормозит. Поставил новый 2140 с эппх пер что черт но жрал что конь 12 по трассе, потом перебрал к 126, вывел плоскостя и убрал зазоры в дросильных заслонках, отрегулировал открытие 2 заслонки на 3000 оборотов и машинка полетела.
Сейчас стоит новый пекар к126 без окошка в заводском исполнении только иглу поменял на уникаровскую , и с текстолитовой проставки убрал все ступеньки и перегородку. И все норм. На даазы точно не вернусь)))
Ваш позитивный опыт эксплуатации этого карбюратора вселяет в меня дополнительный оптимизм им заниматься. Спасибо, что поделились. Буду уделять ему больше внимания.
Я из КРИВОГО РОГА КАК К ВАМ ПОПАСТЬ НА РЕГУЛИРОВКУ, МОЖНО НОМЕР ТЕЛЕФОНА СПАСИБО
Звоните. Договоримся. 098 212 65 05.
Добрый вечер подцкажите пожалуиста какие жиклеры поставить 2140- 10 карб стоит на газели с змз 402 обем 2 .5
Добрый!
Я общался с человеком который так и ставил без изменений. Был полностью доволен без каких либо изменений в жиклерной базе.
РОМАН ты вк есть ? и у тебя если что можно заказать спорт карб на ваз 21065 с дв 1,5 ?
В ВК есть, но редко там бываю. Карб заказать можно. Контакты в описании под видео есть.
толян сделай видос с солексом у меня стоит на 41 солекс ряду немогу дать ежу на полностью закручином винтом качества смеси
Здравствуйте у меня такой вопрос машина у меня москвичь 412 хочу поставить карбюратор дааз 2140 подайдет ли о мне для экономии бензина??????
Карбюратор у меня сейчас дааз 2105 расход уж сильно большой 1 литр на 8 км
Спасибо большое
У меня интересный вопрос, на пневмопривод идет канал только со второй камеры, с первой отсутствует, не могу понять это оссобенность или это брак?
У ОЗОН 2140 с первой камеры только, а у 2105 и 2107 из обоих.
@@JWRamChan у меня карбюратор 2107, и именно что со второй камеры
@@user-ch6vt5hk8c второй канал из первой идёт через дно средней части. На прокладке бумажной можете заметить оттиск дуги с двумя кружочками.
@@JWRamChan нету такого там😀, когда зажимаю диафрагму и отверстие во второй камере, мембрана держит, то есть больше нигде не сообщается этот канал
Он нередко забит картерными газами. Бывает герметиком перекрыт.
Может прокладка неведомым образом раскисла и перекрыла.
У меня на капеечке стоит ОЗОН.
Хорошо. Как с расходом и динамикой получается?
@@JWRamChan Жрёт как корова!
Спасибо