Коллега. Лучше работай дальше на своём МаЗурике. Поверь это не кран а шляпа. Без доп противовеса стрелу будешь ложить он как неваляшка. Устанавливать на лапы без помощника капец полный а бывает за смену выставляешь по многу раз. Сзади лестница--что б этот сука кто её придумал полазит. Обычные трубки, скользкие. Того и гляди что пиз...ся. Одно у него хорошо эта скворечник.
Я сам из Иваново, завод автокранов у нас кошмарят по черному, рабочим зп не платят, завод банкротят, откуда качеству взяться? У нас всё производство загубили :(
Спасибо, у нас есть кран новый ак25 ивановец за год работы намучился крановщик, стрела собирается рывками, по работе тоже дёргается, правда джойстики там тросовые по онк160 много ошибок вылетает,
Такая же хрень и в нашем кране!один в один!!! За джойстики надо сразу кто их туда придумал к стенке ставить.и суда не надо,всё равно суд даст смертную казнь!
Вызывает улыбку "год отработал и ничего не течет кроме нескольких шлангов". Моему кобелко рк-160 двадцать три года. Ничего не течет. Двигатель масло не потребляет от слова совсем.
Да это нонсенс в Российской технике что год уже ничего не течёт, кстати на начало следующего сезона весь потёк, все рвд лопнули - на выдвижение опор рванул, на выдвижение стрелы рванул, на поворотный механизм потекли все шланги, а ты говоришь двадцать три года, это у меня вызывает улыбку)))
По гарантии захотел, спецы в первую очередь лезут в онк 160 считывают информацию и если есть хоть молейший перегруз делают распечатку данных,не важно по какому параметру перегруз в гарантии отказывают хотя знают прекрасно что это брак заводской, у нас так было короче кран не качественный в се узлы и детали которые импортного производства норм работают и не текет масло а наше всё потекло в первую зимупри минус23, как-то так
2 сезона отработал поменял только один рукав рвд на выдвижение стрелы (в барабан который сматывается) это за за того что я в прошлом сезоне в январе в морозы на нём работал, и один шток на выдвижение аутриггеров засопливил. Вес нормально берёт если использовать доп. противовес. Больше проблем не было за исключением шарниров опор. А так кабина машиниста тёплая, удобная, джойстики удобные лёгкие , сам кран очень устойчивый если полностью на всю расставляться.
может быть ты не вывешиваешь кран чтобы колеса оторвались на пару см.??? идёт динамическая нагрузка на шасси,а шасси толкает кран.уст. и разбивает втулки
значит скорее инженерный косяк или металл втулок сырой!!! наверное лучше в шахтах, выдвижные телескопические опоры, чё мудрят? в либхерах все просто, ничего не мудрят
Если искривление опоры - то эксплуатация крана запрещена, вам нужно обращаться в спец сервис по кранам, там вам сделают без потери грузоподьёмности и дадут гарантию.Это обязательно. А сколько будет стоить я не знаю к сожалению. У нас в Иркутске этим занимается фирма "ГИДРОМАШ-СЕРВИС"
Если под своим весом заходит, значит клапан не держит(в торце стрелы у основания стоит) А если сама заходит просто так то дело в распределителе за кабиной который, там шток закусывает. В распределителе 4 штока( как у меня) один на подъём - опускание груза, второй на поворот установки, третий подъём-опускание стрелы и четвёртый на выдвижение и втягивание стрелы, там смотреть надо, у нас была такая проблема.
кран км 45719,все началось одним шелчком,поднял я груз,угол не большой стрелы, услышал глухой звук в стреле,чем больше груз тем больше стук в стреле,раз через две секунды
На кране вообще ничего перевозить нельзя! Но есть такое слово: "НАДО"!!! Кстати в грузовом авто если не ошибаюсь толи 200, толи 400 можно, но кран это не грузовик, это спецтехника, так что не знаю. Я с бочкой на платформе гонял, гайцы не докапывались.
@@АлександрИванов-м7ы3д Север не Россия????? Там другие законы??? И звучит так... По работай на Севере... Учиться нужно было, работал бы в Кремле!!!)) разве кто-то виноват кому-то если ты не удачник, только север где заработать...
@@СергейК-т4е во первых я не кого не оскорблял,а имел ввиду то что на севере не так много заправак встречается по дороге а на зимниках их вобще нет вот по этому и приходится возить ссобой!!
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Приехали спецы из сервиса , посмотрели на всё это и сказали что это заводской брак, будут ремонтировать ,ждём втулки с завода))
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было, здоровья вам и удачи.
Не кран а сказка! А всю жизнь на Маз 500 14 тонн отработал, думаю до пенсии на нем Лотяну. Удачи
Коллега. Лучше работай дальше на своём МаЗурике. Поверь это не кран а шляпа. Без доп противовеса стрелу будешь ложить он как неваляшка. Устанавливать на лапы без помощника капец полный а бывает за смену выставляешь по многу раз. Сзади лестница--что б этот сука кто её придумал полазит. Обычные трубки, скользкие. Того и гляди что пиз...ся. Одно у него хорошо эта скворечник.
маз 500 12.5 т каждый день шабашки мечта .
Я сам из Иваново, завод автокранов у нас кошмарят по черному, рабочим зп не платят, завод банкротят, откуда качеству взяться? У нас всё производство загубили :(
Враньё
Вот я и дома, страху только натерпелся на "Култукском" перевале.
Проблема с опорами , в принципе прогнозируемая и инженеры не тупее нас, а стало быть, делали, зная что будут проблемы, всё как обычно.
Спасибо, у нас есть кран новый ак25 ивановец за год работы намучился крановщик, стрела собирается рывками, по работе тоже дёргается, правда джойстики там тросовые по онк160 много ошибок вылетает,
Такая же хрень и в нашем кране!один в один!!! За джойстики надо сразу кто их туда придумал к стенке ставить.и суда не надо,всё равно суд даст смертную казнь!
Вызывает улыбку "год отработал и ничего не течет кроме нескольких шлангов". Моему кобелко рк-160 двадцать три года. Ничего не течет. Двигатель масло не потребляет от слова совсем.
Да это нонсенс в Российской технике что год уже ничего не течёт, кстати на начало следующего сезона весь потёк, все рвд лопнули - на выдвижение опор рванул, на выдвижение стрелы рванул, на поворотный механизм потекли все шланги, а ты говоришь двадцать три года, это у меня вызывает улыбку)))
Братка, как понимаю по салярке, может подумают увеличить нам запас топлива!!!
Привет земляк !!!
Привет))
Нет возможности поставить бак по больше?
По гарантии захотел, спецы в первую очередь лезут в онк 160 считывают информацию и если есть хоть молейший перегруз делают распечатку данных,не важно по какому параметру перегруз в гарантии отказывают хотя знают прекрасно что это брак заводской, у нас так было короче кран не качественный в се узлы и детали которые импортного производства норм работают и не текет масло а наше всё потекло в первую зимупри минус23, как-то так
Там камаза под манипулятор не кто не продаёт?
Кран фуфло я работаю КС 65740-7 40т не кран а туфта одни недоработки. И опоры жиденькие с джостиками проблема работает медленно.
Ну а сам как кран? Заявленный вес берет? Поломок много, по гидравлики как, не сопливый?
2 сезона отработал поменял только один рукав рвд на выдвижение стрелы (в барабан который сматывается) это за за того что я в прошлом сезоне в январе в морозы на нём работал, и один шток на выдвижение аутриггеров засопливил. Вес нормально берёт если использовать доп. противовес. Больше проблем не было за исключением шарниров опор. А так кабина машиниста тёплая, удобная, джойстики удобные лёгкие , сам кран очень устойчивый если полностью на всю расставляться.
@@РСФСР007 Чем отличаются выносные опоры от аутригеров? Доктор наук?
@@РСФСР007 так то и Гаком называется крюк корабельный а не крюк автокрана..
@@i_soldier_i9127 не чем!!!! Есть разновидности их. Выносные, выдвежные, опракидывающие и так далее...
может быть ты не вывешиваешь кран чтобы колеса оторвались на пару см.??? идёт динамическая нагрузка на шасси,а шасси толкает кран.уст. и разбивает втулки
Да я понял о чём ты , нет это исключено недожимов не делаю никогда, кран всегда на "весу"
значит скорее инженерный косяк или металл втулок сырой!!! наверное лучше в шахтах, выдвижные телескопические опоры, чё мудрят? в либхерах все просто, ничего не мудрят
Согласен
И
А что у такого крана с нагрузкой на ось? Ппоходит он или нужно получать разрешение на проезд по трассе.
На первые две оси нагрузка по 6.5 тонны на ось, на задние две по 7,5 примерно плюс минус несколько десятков,я уже точно не помню. Общая масса 29 тонн.
Братан а где доп противовес?
Я его с собой не возил, а так он за кабиной расположен,там специально для него место есть с подъёмником.
Подскажите пожалуйста сколько будет стоить починит лапка полностью не задвигается из за искривления
Если искривление опоры - то эксплуатация крана запрещена, вам нужно обращаться в спец сервис по кранам, там вам сделают без потери грузоподьёмности и дадут гарантию.Это обязательно. А сколько будет стоить я не знаю к сожалению. У нас в Иркутске этим занимается фирма "ГИДРОМАШ-СЕРВИС"
На такой кран надо минимум 400 литров.
задвигаеться стрела самопроизвольно, в чем проблема?
Какой кран? Как залвигается, когда стрела стоит под большим углом? Под своим весом что ли?
Если под своим весом заходит, значит клапан не держит(в торце стрелы у основания стоит) А если сама заходит просто так то дело в распределителе за кабиной который, там шток закусывает. В распределителе 4 штока( как у меня) один на подъём - опускание груза, второй на поворот установки, третий подъём-опускание стрелы и четвёртый на выдвижение и втягивание стрелы, там смотреть надо, у нас была такая проблема.
В общем опишите проблему подробней, постараюсь вам помочь
кран км 45719,все началось одним шелчком,поднял я груз,угол не большой стрелы, услышал глухой звук в стреле,чем больше груз тем больше стук в стреле,раз через две секунды
Сергей I_ Soldier_I изменился звук при выдвижении стрелы
Бле,,,,,ть 40 тонник,,,,а по размерам как LTM 1100
А топливо то нельзя с собой возить, вроде как не более 20 литров
На севере по работай узнаешь можно или нет?
На кране вообще ничего перевозить нельзя! Но есть такое слово: "НАДО"!!! Кстати в грузовом авто если не ошибаюсь толи 200, толи 400 можно, но кран это не грузовик, это спецтехника, так что не знаю. Я с бочкой на платформе гонял, гайцы не докапывались.
@@АлександрИванов-м7ы3д Север не Россия????? Там другие законы??? И звучит так... По работай на Севере... Учиться нужно было, работал бы в Кремле!!!)) разве кто-то виноват кому-то если ты не удачник, только север где заработать...
@@Санек-ю7ж всё верно Санек!!!, а ещё весовой контроль существует служба!!!!!!!
@@СергейК-т4е во первых я не кого не оскорблял,а имел ввиду то что на севере не так много заправак встречается по дороге а на зимниках их вобще нет вот по этому и приходится возить ссобой!!
Не чё земеля доберешься
Добрался) Чуть позже смонтирую фильм как я добирался)
Шарнир на опорах хлипкий какой-то.
Есть такое дело, пригнал я кран с командировки и сразу поставили машину в сервис))вскрытие покажет.
Не пойму,опоры выносные и выдвижные.
Да они гидравликой опрокидываются в стороны Х-образно, а потом дополнительные секции уже выкатываются из них))ты правильно понял
Спасибо, мне уже не понадобится, я уже 5 лет на пенсии. На Самотлоре таких не встречал и не видел...
туфта не кран