отвечу так: в развитых странах умные уже давно не смотрят на бренд автомобиля, а смотрят на качество исполнения. и покупают тачку не за шильдик на капоте, а за соответствие цена-качество. в странах же снг до сих пор люди зависят от стереотипов. ответь себе на вопрос, у кого бмв слизали дизайн фар на бампере и ходовые огни сверху, где раньше всегда были фары? так что кто у кого копирует..- этот вопрос уже давно устарел. по поводу ведра с болтами, тут ты явно с маркой попутал. скорее современные бмв подходят под это название,но точно не генезис
и на счет качества... скажи это владельцам старых хендай экус, и первых генезисов. спроси сколько км они намотали за 10-20 лет. а потом сделай вывод ведро это сболтами или нет?
@@sergeykim5850 ну я поржал. Просто когда ты не знаешь что такое бмв, то что грузить других? Хочешь езди на ведре. Чушь нести зачем? Мне не перемен слушать мнение от человека со сплетнями. На каких бмв ездил ? В каких комплектациях? И хундай какой? (Хотя какие там версии). PS. У меня Volvo s90. И это качество, безопасность, комфорт, эргономика. Хундай не интересен никак, даже Лехус не научился делать нормальные машины. Азиатам никогда не дотянуться до Европы.
@@sergeykim5850 😀😀😀 ты далек от технического понимания авто. А что в этих ведрах технологичного? Чему там ломаться. Все 20-30 летней давности. И ты не получаешь ничего, кроме убогой надёжности. Ни комфорта, ни драйва, ни удовольствия. Мне такая машина не нужна. Азиаты отстой.
@@Dmitri84reg96 на это то вы и ведетесь. вам внушили, что технологии, это круче качества, ущущения типа кайфовее, а вы и уши развесили. по поводу комфорта, тут ты явно не прав. по комфорту ничем не уступает генезис. на счет динамики - не спорю, немцы быстрее, но для комфортной динамичной езды на каждый день 250-400 сил хватает за глаза, при этом ездить быстрее 70-90% потока, и у меня нет потребности тешить свое эго, осозновая, и кому то доказывать, то что я быстрее всех со светофора.поверь мне, кроме тебя самого, всем остальным самодостаточным людям апсолютно по барабану, что ты быстрее них. разве что недалекие и не искушенные будут завидовать я выбираю комфорт, динамику,качество, практичность и надежность. мне не нужна просто скорость, пусть даже если я буду ехать быстрее всех, но при этом переживать, как бы чего не отрыгнуло. это та же самая ситуация, что и со смартфонами. типа айфон самый крутой смартфон. ну и теслу тоже покупают тупо из за 2с до сотни. благо я не поддаюсь всем этим стереотипам
с класс и семерка нервно курят в сторонке🔥🔥🔥👍👍👍
Посмешил. Это ведро с китайцами только конкурировать.
Дизайн прям Китайский. Даже интересно кто у кого скопировал 😀😀😀
отвечу так: в развитых странах умные уже давно не смотрят на бренд автомобиля, а смотрят на качество исполнения. и покупают тачку не за шильдик на капоте, а за соответствие цена-качество. в странах же снг до сих пор люди зависят от стереотипов. ответь себе на вопрос, у кого бмв слизали дизайн фар на бампере и ходовые огни сверху, где раньше всегда были фары? так что кто у кого копирует..- этот вопрос уже давно устарел. по поводу ведра с болтами, тут ты явно с маркой попутал. скорее современные бмв подходят под это название,но точно не генезис
и на счет качества... скажи это владельцам старых хендай экус, и первых генезисов. спроси сколько км они намотали за 10-20 лет. а потом сделай вывод ведро это сболтами или нет?
@@sergeykim5850 ну я поржал. Просто когда ты не знаешь что такое бмв, то что грузить других? Хочешь езди на ведре. Чушь нести зачем? Мне не перемен слушать мнение от человека со сплетнями. На каких бмв ездил ? В каких комплектациях? И хундай какой? (Хотя какие там версии).
PS. У меня Volvo s90. И это качество, безопасность, комфорт, эргономика. Хундай не интересен никак, даже Лехус не научился делать нормальные машины. Азиатам никогда не дотянуться до Европы.
@@sergeykim5850 😀😀😀 ты далек от технического понимания авто. А что в этих ведрах технологичного? Чему там ломаться. Все 20-30 летней давности. И ты не получаешь ничего, кроме убогой надёжности. Ни комфорта, ни драйва, ни удовольствия.
Мне такая машина не нужна.
Азиаты отстой.
@@Dmitri84reg96 на это то вы и ведетесь. вам внушили, что технологии, это круче качества, ущущения типа кайфовее, а вы и уши развесили. по поводу комфорта, тут ты явно не прав. по комфорту ничем не уступает генезис. на счет динамики - не спорю, немцы быстрее, но для комфортной динамичной езды на каждый день 250-400 сил хватает за глаза, при этом ездить быстрее 70-90% потока, и у меня нет потребности тешить свое эго, осозновая, и кому то доказывать, то что я быстрее всех со светофора.поверь мне, кроме тебя самого, всем остальным самодостаточным людям апсолютно по барабану, что ты быстрее них. разве что недалекие и не искушенные будут завидовать я выбираю комфорт, динамику,качество, практичность и надежность. мне не нужна просто скорость, пусть даже если я буду ехать быстрее всех, но при этом переживать, как бы чего не отрыгнуло. это та же самая ситуация, что и со смартфонами. типа айфон самый крутой смартфон. ну и теслу тоже покупают тупо из за 2с до сотни. благо я не поддаюсь всем этим стереотипам