Мне уже 40, живу небесконечно, так что сильно на качестве, кожа не кожа и тд не заморачиваюсь, бренд есть бренд сильно в тотал по качеству МВ не упадет никогда.
Вот смотришь на него и глазу не за что зацепиться снаружи .... И у BMW последнее время такая же история.... И понять не могу ...-толи у дизайнеров нынешних вкуса нет...-толи у меня ))
Машина безликая,задняя оптикав в виде бантика просто ужас,передняя тоже не комильфо.Планшеты встроены несуразно,но в плане технологий он навороченней некуда,222 гораздо солиднее внешне был,видимо,что в бмв,что в мб дизайнеры решили выбесить всех окончательно.
W222 скрипит и брыньчит шторками с нуля! И стойка амортизатора с нуля щелкает у многих! И ремни безопасности выходят из строя! И медиа зависает на несколько дней! Но в целом автомобиль хороший!!!) А мотор на 456 сил трещать начинает на 60 ткм! Масложор с сотки начинается, колодок на 40 ткм хватает, батарейка в включе 2-3 раза в год меняется, на запасном тоже. Ну и брака заводского хватает! Адблю 30 ку ходит на всех моделях. В мороз на дизеле возможен обрыв крыльчатки вакуумного насоса, замена со снятием ДВС с коробом через низ с подрамником. Поломка водительского сиденья при 90 ткм. Диски тормозные до сотки. Решётка хром из за химии отваливается на 60 ткм. Подсветка ручек дверей и в зеркалах ходит 1-2 года. Ролики 100 ткм. Кожа на водительском, складки на ребре с низу слева поавляются сразу же но при этом хуже за 130 ткм не стало, кожа норм! Лобовые вылетают как семечки 1-2 в год. От 170 тр в среднем. Подвеска 100 ходит в среднем, при чем выход из строя стоек бывает до 60ткм и перед и зад и с нуля. Впомогат акб 3 года ходит, акб глонас 3 года, основной акб при эксплуатации каждый день ходит более 5 лет. Если раз в месяц выезжать 2-3 года. Плюсом нужна оригинал зарядка за 20 тр))) А так в целом авто супер!!!
Вообще мне непонятно, как дизайнерам позволили вместо полноценно интегрированных дисплеев использовать в салоне все эти планшеты, как будто купленные в магазине за углом. Это выглядит как абсолютная халтура и неуважение к покупателю. Причем МВ ввел эту практику еще начиная с А/CLA-классов, выпущенных в 2012 г. Помню, как всех раздражал у них чужеродно торчащий дисплей, выглядящий как китайский навигатор из магазина. Но МВ почему-то все равно продолжил гнуть своё... Нет ощущения стати, благородства и дорогой крепкой вещи в современных МВ. Я уже не говорю про азиатский дизайн экстерьера (задняя оптика, прежде всего), который для МВ стал уже нормой. В сети видел картинки, когда на корму современного МВ вместо звезды крепят значок Хэндай и наоборот. Мол, найдите хотя бы пару отличий! Нынешние поколения GLE, GLS, S-класс это все как раз из этой истории...
зато удобно.. Особенно если карту вывести на него. Да и зачем например мне смотреть сколько там оборотов, мне это вообще не интересно и я не понимаю зачем они.
@@itaparts1msk Да Вы правы мерседес выпускает машины уже похожы на гаджет , но не смотря на это люди любят этот модель если не любили бы не купили , даже скоро люди начнет покупать электрический S класс даже в некоторых странах уже на продаже этот машина даже в России ruclips.net/video/VY3y5TNnDV8/видео.html
Наполнитель с трубкой в заднем бампере, кажется должен стоять в переднем. При наезде на пешехода, изменится давление и сработает пиропатрон на капоте, чтобы меньше травм нанести
Внешний вид на согласен, на любителя. Салон выполнен приятно и гармонично, мне нравится! По ресурсу нового мотора все хорошо. В Ютубе уже есть видео сервисменов с такими версиями мерсов из под такси с спробегами за 200т.км. по московскому региону. Замена масла и воздушного фильтра раз в 10т.км. + мойка радиаторов раз в год решает все проблемы.
все эти планшеты уже рассчитаны на поколение мелиниалов которые с детских лет привыкли в монитор пальцем тыкать...поэтому, нам, нормальным людям, всё это естественно непривычно..
Время идёт вперёд, мы со своими впечатлениями устареваем вместе с 124ми 210ми 140ми. А качество материалов тоже идёт в ногу со временем. Куда, непонятно, но куда то придёт полюбому, но уже без нас😂🤷♂️
На счёт материалов, это скорее всего такая возможность комплектация. Думаю, за отдельные бабки можно все обтянуть хорошей кожей и прочими качественными материалами.
Зеркала без производства..из-за камер... Военная тайна. Камеры сейчас самые мощные производят в Штатах и Тайвань в том числе военных нужд и безпилотников, поэтому и не пишут, при сбитии беспилотника концов не найти( лохам по новостям расскажут беспилотники Ирана ). Спасибо большое за потрясающий обзор!
Резюме по салону, моя ИМХА, так сказать : берём самую дешманскую комплектуху, и отправляем её на доработку в тюнинг-ателье 😏 После неё уже кожа в салоне будет такая, как надо. Ну это чисто фанатский вариант для тех, кому не похеру, в каком салоне ездить.
Спасибо Вам за интересное видео. Стоит ли эта машина своих денег вопрос сложный, да и каждый на него сам даёт ответ. Тут сколько людей, столько и мнений. Как по мне: именно этот Мерседес S-класса неоправданно дорого стоит и за машину (железо, пластик, кожу, "кожу") я не готов заплатить. НО, за имя MERSEDES BENZ думаю готов платить не только я один. Мне было бы интересно узнать Ваше мнение по новым автомобилям Ауди А8 (S8) так же достаточно технологичная машина, правда не совсем понимаю из каких комплектующих собрана. А7 (S7) в кузове 4К как я для себя принял такую мысль - младший брат А8 (уж очень много элементов как из салона, так и из внешнего оборудования перекочевало на А7).
20 лет назад покупал кожаную куртку на рынке, начали спорить кожа - некожа, тогда продавец взял и поджог край, и сказал: что некожа так не горит и не пахнет. Вам тоже надо способ найти определения натуральности, например под микроскопом видно, а потом уже все поджечь
Современный мерседес это тихий ужас, больше похоже на корею или японию( Всегда отдавал предпочтение этой марке для личного использования было несколько 210 в том числе и амг, 211 5.0, 219,164,166 амг 221, так же по долгу службы брал много машин на продажу данной марки. Всё началось когда в 17 году купил новую ешку в 213 кузове 2.0 бензин спорт пакет, звук мотора 1 в 1 как дизель, ужасное качество материалов салона, страшные два монитора с алиэкспреса, отвратительная мультимедиа в сравнение с бмв, всё закончилось растянутой цепью на 50 тысячах и ужасными звуками на холодную такого не было даже на 272 моторах. Сменил его на бу каен 958 4.1 дизель т.к аналогов по качеству материалов и "бюджетности" обслуживания аналогов не нашёл. Про качество нового G класса вообще молчу особенно по цене однушки в Москве .Спасибо за обзор.
Езжу на такой с апреля 2021 ,машина космос, но ручки при-10 начинают замерзать ( кожа напа слишком мягая уже поменяли руль,водительскую сидушку .А так машина огонь пробег 50 000т
Если это дермантиновая электробритва, тогда в чем идея s класса, его престижности и премиальности, если тоже самое дерьмо плюс/минус стоит уже в солярисе? Когда богатые и сильные мира сего думали о бедных и слабых в том числе о равноправии, защите животных и т.д., кого всё это сильно задевает ездит на велосипеде, а не смотрит на мир из глубины салона своего s класса, самая идея этого автомобиля теряется...
Много комментариев касаются дизайна и что он мол стал не очень итд. Но мне кажется ответ прост, кто платит, тот и танцует. А почти все рынки нацелены в первую очередь на Китай и если китайцы любят подсветки, какие-то ляповатые элементы, тогда они будут во всех машинах, включая мега консервативные ролс ройсы. Потому что для производителя в первую очередь важны продажи, мерседес это не эксклюзивная машина на ценителей, которая продаётся штучным тиражем. Их задача продаваться как можно в большем количестве. Поэтому, если не нравится дизайн, а мне он так же не нравится, то тут либо вариант ездить на старых авто, поддерживая их в почти идеальном состоянии, либо смириться.
Не валите с больной головы на здоровую. Богатые китайцы покупают европейские машины за статус, они не указывают, какой там делать дизайн. Это самим изготовителям проще налепить в салон "гирлянду" меняющую цвет, чем как раньше, делать 20ть разных цветов салона. И пару планшетов, вместо дорогих физических кнопок. И никаких зловредных китайцев.
Камеры у нас в России делают на каком ни будь оборонном заводе, а там многие образцы на которых ставят эти камеры назад не возвращаются, значит страна производитель необязательна.😃😃😃
Кожа, кстати используется китайская, её же можно увидеть на самом дешевом джили в максимальной комплектации))) но они именуют её по другому))) само сиденье, руль шьют в псевдо напу))) тссс, никто Вам этого конечно же не скажет))) Зайдите в салон джили, потрогайте их псевдокожу))) Скажу так, имкуственная кожа видна сразу, не приятно когда нагло врут преподнося ща натуральную, но искуственная кожа уступает только сааа ым дорогим натуральным по качеству и долговечности, в остальном новая искуственная кожа (как будто резиновая) очень гибкая, очень износостойкая, очень долговечная, не иссыхается быстро , очень практичная, легко реставрируется, она очень клевая, но при близком рассмотрении она не выразительная, это минус, и на ощупь не похожа на натуральную. Здорово когда верхнюю линию в салоне везде делают из натуральной кожи, а все что ниже горизонта это экокожа, мех, войлок, бархат, вставки из альконтары, шлифованая нержавейка, алюминий, дерево текстурированое покрытое шиллаком.)
Самое смешное что по сути это, как и 222, глубокий ребилд w 221 с кучей планшетов и подсветкой а-ля китайский опиумный бордель. Но ни управляемость, ни плавность хода лучше не стали (сюрприз-сюрприз). Как по мне, так и дизайн всё хуже, но о вкусах не спорят как говорится...
Лично по мне S-класс должен быть выдержан в классике без ( как сейчас ) мониторчики , огонечки ,не машина а китайский новый год. Я бы себе такой не взял
В мини купер это уже есть))) ну ты сказанул. А ты в курсе что у первого автомобиля уже было четыре колеса)) Мерседес задаёт стиль и динамику для автопрома!
В Германии Mercedes только собирает все запчасти и многие запчасти идут со всех стран Италия Испания Франция там они дешевле производится на заводах они делают дешевле так но по качеству под вопросом всё даже резину на Mercedes ставит Полянскую
Сам последние 20 лет езжу на mercedes , что сказать...?) Ездил и буду ездить ) кто не любит марку будет лаять как собака, не та кожа, не там сенсор и т.д....нет идеальных авто, есть машина в которой тебе комфортно! Mercedes придумал, все у себя реализовали, а потом говорят, что в mercedes все как у всех) смотрите на динамику новшеств в автомобиле, как mercedes сделал, так сразу у всех появляется и это факт....любители BMW идут лесом. Никогда не переплюнуть mercedes !
@@rachelgreen1368 мне лично похуй как вы там живёте в США я как ездил на mercedes , так скорее всего и буду ездить, а вам нищебродам, только и остаётся б.м.в....мне..похуй
У Мерса приставка "эко", в русском приставка "зам" - кожзам. На самом деле с натуральной кожей, в плане экологии никаких заморочек не существует, скорее наоборот - человечество ежедневно потребляет в пищу огромное количество мяса, думаю дальше не стоит рассказывать, сколько "отходов кожи" от производства разного рода "колбасы и котлет" остаётся. Дальнейшее использование кожи для изготовления одежды, обуви, обивки салонов автомобиля - куда ещё более "экологично" её использовать.
Сенсорные кнопки вытесняют механические по простой причине .. МЕХАНИЧЕСКИЕ кнопки имеют более сложный механизм чем сенсорные 🤣 вот и вся тафтология :))) сорри
Минусы: НИКАКОЙ экстерьер, ручки двери не открываются уже при - 10(если повезёт, то одна из четырёх дверей откроется, дальше из салона водительскую), на минусах так же скрепит сильно подвеска, лакокрасочные покрытия царапаются в салоне, ошибки электроники. Плюсы: подвеска и плавность хода++, интерфейс, шумоизоляция,качество материалов в интерьере. 450 premium
@@RaulRohtla скажи это тем кто у дилеров прописался из за этой проблемы. И писать полная не правда, как минимум не корректно. Ты же не один на ней ездишь. Тебе и кому то повезло, кому то-нет. И, да, Мерседес официально признал этот факт! Дилеры обещают к середине февраля решение от немцев
Цены для отсталых стран просто х2. В штатах он 110т $, а это 8.5л. А майбах как раз стоит 200т $, ну как в рф базовый дизельный тарантас на дерьмонтине. Вообще что там нового, да ничего, в китае залежались на складах планшеты и разноцветные диоды. И мб -а давайте загрузим все наши машины этим барахлом. Он летает? Нет. Телепортируется? Нет. И в чем отличие от 221го, ну только в сомнительном дизайне под корею. Проходняк перед интеграцией eqs. П. С. Я 20лет ездил на мб. И до сих пор остаюсь поклонником марки. До определенного временного периода. А то что сейчас они штампуют это позорище.
Я катаюсь, и мне нравиться! А что там думают обладатели ширпотреба - мало интересует! Надо было взять в обзор Хотя-бы простой премиум а не бизнес класс. Это практически самый простой sкласс. бмв всегда сзади плелся и они это признают до сих пор. Бмв автомобиль для понтов, а мерс авто бизнеса и солидных людей.
планшеты в такой машине это недоразумение ....в кроссовере пускай,так как они 90% для БАБ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ...здесь должны быть обычные стрелочные приборы...
Мне уже 40, живу небесконечно, так что сильно на качестве, кожа не кожа и тд не заморачиваюсь, бренд есть бренд сильно в тотал по качеству МВ не упадет никогда.
Вот смотришь на него и глазу не за что зацепиться снаружи ....
И у BMW последнее время такая же история....
И понять не могу ...-толи у дизайнеров нынешних вкуса нет...-толи у меня ))
Машина безликая,задняя оптикав в виде бантика просто ужас,передняя тоже не комильфо.Планшеты встроены несуразно,но в плане технологий он навороченней некуда,222 гораздо солиднее внешне был,видимо,что в бмв,что в мб дизайнеры решили выбесить всех окончательно.
Очень классное видео , продолжайте снимать подобные видео ... Действительно взгляд изнутри ...Такого еще не снимали ... Спасибо
✊️
W222 скрипит и брыньчит шторками с нуля! И стойка амортизатора с нуля щелкает у многих! И ремни безопасности выходят из строя! И медиа зависает на несколько дней! Но в целом автомобиль хороший!!!) А мотор на 456 сил трещать начинает на 60 ткм! Масложор с сотки начинается, колодок на 40 ткм хватает, батарейка в включе 2-3 раза в год меняется, на запасном тоже. Ну и брака заводского хватает! Адблю 30 ку ходит на всех моделях. В мороз на дизеле возможен обрыв крыльчатки вакуумного насоса, замена со снятием ДВС с коробом через низ с подрамником. Поломка водительского сиденья при 90 ткм. Диски тормозные до сотки. Решётка хром из за химии отваливается на 60 ткм. Подсветка ручек дверей и в зеркалах ходит 1-2 года. Ролики 100 ткм. Кожа на водительском, складки на ребре с низу слева поавляются сразу же но при этом хуже за 130 ткм не стало, кожа норм! Лобовые вылетают как семечки 1-2 в год. От 170 тр в среднем. Подвеска 100 ходит в среднем, при чем выход из строя стоек бывает до 60ткм и перед и зад и с нуля. Впомогат акб 3 года ходит, акб глонас 3 года, основной акб при эксплуатации каждый день ходит более 5 лет. Если раз в месяц выезжать 2-3 года. Плюсом нужна оригинал зарядка за 20 тр))) А так в целом авто супер!!!
Ты щас описал то что нужно разьебать и сжеч
Вообще мне непонятно, как дизайнерам позволили вместо полноценно интегрированных дисплеев использовать в салоне все эти планшеты, как будто купленные в магазине за углом.
Это выглядит как абсолютная халтура и неуважение к покупателю.
Причем МВ ввел эту практику еще начиная с А/CLA-классов, выпущенных в 2012 г.
Помню, как всех раздражал у них чужеродно торчащий дисплей, выглядящий как китайский навигатор из магазина. Но МВ почему-то все равно продолжил гнуть своё...
Нет ощущения стати, благородства и дорогой крепкой вещи в современных МВ.
Я уже не говорю про азиатский дизайн экстерьера (задняя оптика, прежде всего), который для МВ стал уже нормой. В сети видел картинки, когда на корму современного МВ вместо звезды крепят значок Хэндай и наоборот. Мол, найдите хотя бы пару отличий!
Нынешние поколения GLE, GLS, S-класс это все как раз из этой истории...
+
Согласен.
зато удобно.. Особенно если карту вывести на него. Да и зачем например мне смотреть сколько там оборотов, мне это вообще не интересно и я не понимаю зачем они.
@@itaparts1msk Да Вы правы мерседес выпускает машины уже похожы на гаджет , но не смотря на это люди любят этот модель если не любили бы не купили , даже скоро люди начнет покупать электрический S класс даже в некоторых странах уже на продаже этот машина даже в России ruclips.net/video/VY3y5TNnDV8/видео.html
Наполнитель с трубкой в заднем бампере, кажется должен стоять в переднем. При наезде на пешехода, изменится давление и сработает пиропатрон на капоте, чтобы меньше травм нанести
отличный обзор!!!!
спасибо!
✊
221 мерседес последний из качественных
+
Внешний вид на согласен, на любителя. Салон выполнен приятно и гармонично, мне нравится!
По ресурсу нового мотора все хорошо. В Ютубе уже есть видео сервисменов с такими версиями мерсов из под такси с спробегами за 200т.км. по московскому региону. Замена масла и воздушного фильтра раз в 10т.км. + мойка радиаторов раз в год решает все проблемы.
V8 в этом поколении есть, индекс 580. V12 с индексом 680.
Уже пол года катаюсь все устраивает тачка огонь!
все эти планшеты уже рассчитаны на поколение мелиниалов которые с детских лет привыкли в монитор пальцем тыкать...поэтому, нам, нормальным людям, всё это естественно непривычно..
Вы первый человек с которым я буду солидарен про внешку.
Круто брат
Время идёт вперёд, мы со своими впечатлениями устареваем вместе с 124ми 210ми 140ми. А качество материалов тоже идёт в ногу со временем. Куда, непонятно, но куда то придёт полюбому, но уже без нас😂🤷♂️
На дверях и панели - это кожа как с моего МL 2015г
На счёт материалов, это скорее всего такая возможность комплектация. Думаю, за отдельные бабки можно все обтянуть хорошей кожей и прочими качественными материалами.
На дверях точно экокожа, даже через камеру видно
молодец, хорошее видео !!!
Спасибо!
У меня было два 221 и оба меня тоже очень радовали,да со своими моментами но в целом 👍👍👍
Трубка в заднем бампере это датчик удара))
УЖЕ 14 ЛЕТ КАТАЮСЬ НА 500 КАБАН КУПЕ (С 140 ) 1998 ГОДА И В УС НЕ ДУЮ.
Здравствуйте. Давно читал в журнале Топ Гир, что эмблема мерседес, производится в Турции😀
Тогда бы уже как опцию оставили кож салон, а то получается за 15 мультов не оставляют выбора.
Какой v8 с современными эконормами, прикалываетесь или как? Что дальше тоже понятно - электродвигатели и гибриды.
Зеркала без производства..из-за камер...
Военная тайна.
Камеры сейчас самые мощные производят в Штатах и Тайвань в том числе военных нужд и безпилотников, поэтому и не пишут, при сбитии беспилотника концов не найти( лохам по новостям расскажут беспилотники Ирана ).
Спасибо большое за потрясающий обзор!
✊️
В такси блогеры уже есть
🤣
Молодец 👍
А я вот не думаю что каждый ездил на майбахе😂😂😂😂
BMW 7series F01/F02 РЕСТАЙЛИНГ были норм а потом появились с огромной решеткой на любителя как по мне.
Да, решетка-спорное решение...
Мерседес норм но я фанат bmw с начала 90 ых.
Резюме по салону, моя ИМХА, так сказать : берём самую дешманскую комплектуху, и отправляем её на доработку в тюнинг-ателье 😏 После неё уже кожа в салоне будет такая, как надо. Ну это чисто фанатский вариант для тех, кому не похеру, в каком салоне ездить.
Спасибо Вам за интересное видео.
Стоит ли эта машина своих денег вопрос сложный, да и каждый на него сам даёт ответ. Тут сколько людей, столько и мнений.
Как по мне: именно этот Мерседес S-класса неоправданно дорого стоит и за машину (железо, пластик, кожу, "кожу") я не готов заплатить. НО, за имя MERSEDES BENZ думаю готов платить не только я один.
Мне было бы интересно узнать Ваше мнение по новым автомобилям Ауди А8 (S8) так же достаточно технологичная машина, правда не совсем понимаю из каких комплектующих собрана. А7 (S7) в кузове 4К как я для себя принял такую мысль - младший брат А8 (уж очень много элементов как из салона, так и из внешнего оборудования перекочевало на А7).
У нас под Житомиром в Украине делают проводку для Мерседесов, немцы построили гигантский завод Кромберг
На Плрше тоже вроде там же делают
Кожу надо зажигалочкой проверять)
😂
@@itaparts1msk это 222? Мерс
Не факт
20 лет назад покупал кожаную куртку на рынке, начали спорить кожа - некожа, тогда продавец взял и поджог край, и сказал: что некожа так не горит и не пахнет. Вам тоже надо способ найти определения натуральности, например под микроскопом видно, а потом уже все поджечь
Ну так можно воспользоваться тем же способом что и продавец куртку 20 лет назад проверял...
Современный мерседес это тихий ужас, больше похоже на корею или японию( Всегда отдавал предпочтение этой марке для личного использования было несколько 210 в том числе и амг, 211 5.0, 219,164,166 амг 221, так же по долгу службы брал много машин на продажу данной марки. Всё началось когда в 17 году купил новую ешку в 213 кузове 2.0 бензин спорт пакет, звук мотора 1 в 1 как дизель, ужасное качество материалов салона, страшные два монитора с алиэкспреса, отвратительная мультимедиа в сравнение с бмв, всё закончилось растянутой цепью на 50 тысячах и ужасными звуками на холодную такого не было даже на 272 моторах. Сменил его на бу каен 958 4.1 дизель т.к аналогов по качеству материалов и "бюджетности" обслуживания аналогов не нашёл. Про качество нового G класса вообще молчу особенно по цене однушки в Москве .Спасибо за обзор.
Про G класс согласен🤝 беда🤦🏻
Насчёт "ужасного" качества материалов - это Вы ничего не перепутали?
Гелендваген,я купил когда у меня была трёшка на Кутузовском и дом в пригороде со всеми удобствами и плюшками....машиной доволен полностью
@@AlexAlex-rv3df можно чуть по конкретный, вы про какой Гелик, За новом кузове?
@@viktorsergeev1405 так,браток...кузов второй генерации...
Езжу на такой с апреля 2021 ,машина космос, но ручки при-10 начинают замерзать ( кожа напа слишком мягая уже поменяли руль,водительскую сидушку .А так машина огонь пробег 50 000т
Спасибо за информацию,ручки думал как то продумали на случай морозов...
Хуя ты зажрался, за этот гавнакусок столько филок отвалил
знаю одну деталь в Мерседесе -точно произведённую в России -это бензин в бензобаке😁😁😁
Когда сравниваешь с другой моделью или маркой,показывай хотя бы фото,по этому
Если это дермантиновая электробритва, тогда в чем идея s класса, его престижности и премиальности, если тоже самое дерьмо плюс/минус стоит уже в солярисе? Когда богатые и сильные мира сего думали о бедных и слабых в том числе о равноправии, защите животных и т.д., кого всё это сильно задевает ездит на велосипеде, а не смотрит на мир из глубины салона своего s класса, самая идея этого автомобиля теряется...
Лайк
Нормас
Впринципе если судить о качестве можно сразу перемотать на 1:13))
Много комментариев касаются дизайна и что он мол стал не очень итд. Но мне кажется ответ прост, кто платит, тот и танцует. А почти все рынки нацелены в первую очередь на Китай и если китайцы любят подсветки, какие-то ляповатые элементы, тогда они будут во всех машинах, включая мега консервативные ролс ройсы. Потому что для производителя в первую очередь важны продажи, мерседес это не эксклюзивная машина на ценителей, которая продаётся штучным тиражем. Их задача продаваться как можно в большем количестве. Поэтому, если не нравится дизайн, а мне он так же не нравится, то тут либо вариант ездить на старых авто, поддерживая их в почти идеальном состоянии, либо смириться.
Коммуняцкий зашоренный Китай никому не интересен, тем более, что ему писда очень скоро... Рынки США и Японии делают продажи.
Не валите с больной головы на здоровую. Богатые китайцы покупают европейские машины за статус, они не указывают, какой там делать дизайн. Это самим изготовителям проще налепить в салон "гирлянду" меняющую цвет, чем как раньше, делать 20ть разных цветов салона. И пару планшетов, вместо дорогих физических кнопок. И никаких зловредных китайцев.
Эмблема знака Mercedes Benz производится в Турции. Made in Turkey 🇹🇷, кстати очень качественные. 👍🚘🇩🇪
Камеры у нас в России делают на каком ни будь оборонном заводе, а там многие образцы на которых ставят эти камеры назад не возвращаются, значит страна производитель необязательна.😃😃😃
Из какого материала это сделано? - из кожи молодого дермантина
Автомобиль удался. Лишь бы не сыпался и не ломался преждевременно. За такие деньги там должен быть проработан вопрос надежности...
Планшет со спидометром дико не нравится... Нарисованные шкалы с имитацией настоящих приборов... как-то спорно
Машина лонг?
Доволен просмотром.
Салон с этой подсветкой напоминает кальян бар...
Кожа, кстати используется китайская, её же можно увидеть на самом дешевом джили в максимальной комплектации))) но они именуют её по другому))) само сиденье, руль шьют в псевдо напу))) тссс, никто Вам этого конечно же не скажет))) Зайдите в салон джили, потрогайте их псевдокожу))) Скажу так, имкуственная кожа видна сразу, не приятно когда нагло врут преподнося ща натуральную, но искуственная кожа уступает только сааа ым дорогим натуральным по качеству и долговечности, в остальном новая искуственная кожа (как будто резиновая) очень гибкая, очень износостойкая, очень долговечная, не иссыхается быстро , очень практичная, легко реставрируется, она очень клевая, но при близком рассмотрении она не выразительная, это минус, и на ощупь не похожа на натуральную. Здорово когда верхнюю линию в салоне везде делают из натуральной кожи, а все что ниже горизонта это экокожа, мех, войлок, бархат, вставки из альконтары, шлифованая нержавейка, алюминий, дерево текстурированое покрытое шиллаком.)
Старый майбах 15 - го года в такси скрипит.
😂😂😂
А за выражение эко - кожа надо производителю глаза выдавливать.
Есть другое название: кожзам.
+
Кожзам, тоже мягковато. Лучше дерьмонтин😁😁
Самое смешное что по сути это, как и 222, глубокий ребилд w 221 с кучей планшетов и подсветкой а-ля китайский опиумный бордель. Но ни управляемость, ни плавность хода лучше не стали (сюрприз-сюрприз). Как по мне, так и дизайн всё хуже, но о вкусах не спорят как говорится...
В хорошем кожаном салоне пахнет кожей, здесь чем пахнет?)
🤣 будет пахнет так как новы дизельный Гелик за 16мултов гав..ом.
Концом мерседеса...
Китаем...
Читал в теле что кожа ничем не пахнет якобы пахнет химия и аромки в ней
В S-ке 14 года карты кожаные 100%
машина конечно хорошая, если не покупать
😂
Долго ждать, пока какой-то таксист станет блогером. Давайте, вы станете таксиситом?)
Я думаю что этого мотора за глаза, так как это S класс для спокойной и комфортной езды а не боком валить на ней.
Не могу понять, как двери изнутри закрывать - за что тянуть? Где ручка с внутренней стороны двери?!🤷♂️
За управлением положения сиденья видно ручку
@@byGromov это ручка для открывания замка дверного. Макак тянуть дверь на себя, чтобы открыть? За что держать и тянуть?
Он не выглядит на 15млн руб! макс на 5. Вот 221 мерс выглядит!
Однозначно, 221 самый лучший Mersedes!
Обивка торпеды и верха дверей не из кожи)
Каждый ездил на майбах такси....
Много, интересно, таких людей, или я один, даже на мерседесе ц класса не ездил?
Я про москву имел ввиду
@@itaparts1msk я в Москве всю жизнь живу
@@DYm00n 2500 стоит всего лишь
Внешка вообще 0, У Мерсах уже давно нет кожа кроме АМГ и богаты комплектации.
Лично по мне S-класс должен быть выдержан в классике без ( как сейчас ) мониторчики , огонечки ,не машина а китайский новый год.
Я бы себе такой не взял
4matic на багажнике странно приклеена...
В мини купер это уже есть))) ну ты сказанул. А ты в курсе что у первого автомобиля уже было четыре колеса)) Мерседес задаёт стиль и динамику для автопрома!
Это вряд ли,я про стиль...
@@itaparts1msk обида на Мерседес?)) поверь навоз говер о котором ты складываешь оды не лучше.
В Германии Mercedes только собирает все запчасти и многие запчасти идут со всех стран Италия Испания Франция там они дешевле производится на заводах они делают дешевле так но по качеству под вопросом всё даже резину на Mercedes ставит Полянскую
В Германии детали делают , не пиши бред, у меня пассат б3 и б6 95 % деталей сделано в Германии
Белый салон для нас это нечто странное . Не практично.
Практичный он для аккуратных людей....для свиней нет, такой цвет не подходит...
Тут 100% натуральная кожа молодого дермантина.
а как по мне, то он лучше 222-го и уж тем более 221-го сделан) едет очень приятно, выглядит отлично, что еще надо?
Нет души в нем!
@@itaparts1msk души в куске железа и пластика? мда
Сам последние 20 лет езжу на mercedes , что сказать...?) Ездил и буду ездить ) кто не любит марку будет лаять как собака, не та кожа, не там сенсор и т.д....нет идеальных авто, есть машина в которой тебе комфортно! Mercedes придумал, все у себя реализовали, а потом говорят, что в mercedes все как у всех) смотрите на динамику новшеств в автомобиле, как mercedes сделал, так сразу у всех появляется и это факт....любители BMW идут лесом. Никогда не переплюнуть mercedes !
Кроме самых дорогих моделей мерс-отстой.
@@rachelgreen1368 еще раз для людей у которых нет денег на mercedes , поясняю, идите лесом пока не заработали на хороший автомобиль
@@user-rq7jg5yt3n Я США живу,хорошо зарабатываю. У нас все русскоязычные сейчас ездят на bmw.Из мерсов только s class.
@@rachelgreen1368 мне лично похуй как вы там живёте в США я как ездил на mercedes , так скорее всего и буду ездить, а вам нищебродам, только и остаётся б.м.в....мне..похуй
@@user-rq7jg5yt3n бмв как мерседес стоит
В мини-купере уже было... И что?.. Что же все ждут от s класса, НЛО?
V 8 ставят на этот кузов, в Россию пока не поставляется, в остальном мире он есть s580
Это тот же самый 4.0 литровый двигатель который ставится везде
Крузак 197 это явно твой и тачка как калаш безотказная от того и даже не обсуждается этот факт, иначе денег на другие авто не сохранить😂
Панель приборов мне больше на 222 нравится
У Мерса приставка "эко", в русском приставка "зам" - кожзам. На самом деле с натуральной кожей, в плане экологии никаких заморочек не существует, скорее наоборот - человечество ежедневно потребляет в пищу огромное количество мяса, думаю дальше не стоит рассказывать, сколько "отходов кожи" от производства разного рода "колбасы и котлет" остаётся. Дальнейшее использование кожи для изготовления одежды, обуви, обивки салонов автомобиля - куда ещё более "экологично" её использовать.
+
Уверен. Качества там как не было, так и не будет.
телевизоры самсунг в тачке за 15 мультов? нет, спасибо.
Вот экокожа - дермище! Все пластмассовое, конченное! Я не понимаю за ЧТО ТАКИЕ БАБКИ????
Сенсорные кнопки вытесняют механические по простой причине .. МЕХАНИЧЕСКИЕ кнопки имеют более сложный механизм чем сенсорные 🤣 вот и вся тафтология :))) сорри
Минусы: НИКАКОЙ экстерьер, ручки двери не открываются уже при - 10(если повезёт, то одна из четырёх дверей откроется, дальше из салона водительскую), на минусах так же скрепит сильно подвеска, лакокрасочные покрытия царапаются в салоне, ошибки электроники.
Плюсы: подвеска и плавность хода++, интерфейс, шумоизоляция,качество материалов в интерьере.
450 premium
Полная неправда. Езжу на такой машине (год выпуска сентябрь 2021) и тоже -15 градусов все работало как надо.
@@RaulRohtla скажи это тем кто у дилеров прописался из за этой проблемы. И писать полная не правда, как минимум не корректно. Ты же не один на ней ездишь. Тебе и кому то повезло, кому то-нет. И, да, Мерседес официально признал этот факт! Дилеры обещают к середине февраля решение от немцев
А разобрали зачем , 220 сделать хотите?)
Может быть кузов только немецкие а все остальные детали и со всех стран вот поэтому у мерседеса хромает качество
Вообще непонятно, зачем за 15 млн брать такое, когда есть Порше Панамера. Салон просто попса откровенная, для китайских тиктокеров.
Есть такой таксист толька на майбахе
Самое отвратительное, это задние, зауженные фары!!.
Слишком большая, радиаторная решётка!!.
В салоне, экраны ввиде планшетов, не нравится!!.
Азиатский стайл
Мне кажется что 223 будет невостребован как и 220 кузов.
W220 невостребован? Хоть прочитали бы информацию прежде чем сказать что-то. Их было продано 484000, а это больше чем было продано w140.
V8 там есть. Вы чо?) Они уже анонсировали V12.
Цены для отсталых стран просто х2. В штатах он 110т $, а это 8.5л.
А майбах как раз стоит 200т $, ну как в рф базовый дизельный тарантас на дерьмонтине.
Вообще что там нового, да ничего, в китае залежались на складах планшеты и разноцветные диоды. И мб -а давайте загрузим все наши машины этим барахлом. Он летает? Нет. Телепортируется? Нет. И в чем отличие от 221го, ну только в сомнительном дизайне под корею. Проходняк перед интеграцией eqs.
П. С. Я 20лет ездил на мб. И до сих пор остаюсь поклонником марки. До определенного временного периода. А то что сейчас они штампуют это позорище.
Через 7лет посмотрим, что вы будете говорить про 223й
Я катаюсь, и мне нравиться! А что там думают обладатели ширпотреба - мало интересует! Надо было взять в обзор Хотя-бы простой премиум а не бизнес класс. Это практически самый простой sкласс. бмв всегда сзади плелся и они это признают до сих пор. Бмв автомобиль для понтов, а мерс авто бизнеса и солидных людей.
Это не кожа,у меня даже через запах дерьмо нтина
İzgatovlena inblema vı türkiye
Видел, что комфортные подушки подголовников made in Ukraine)
Прикольно
В китае есть заводское,а есть кустарное производство,вот и секрет какчества
планшеты в такой машине это недоразумение ....в кроссовере пускай,так как они 90% для БАБ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ...здесь должны быть обычные стрелочные приборы...