@@Yazbbbjjnmk понял. Я сам не пробовал ставить евровские, но толку от этого не будет. блокировки то нет. Да и с надёжностью у Евроредуктора проблемы, полуося вечно рвет . Вот у нас был 55102 , он проработал 23 года , там стояли 50-е редуктора, их не разу не вскрывали, так и списали.
@@komradtov 50 скорости нет переросход.а блокировки евровские я у себя с новья выкинул хрень полная только полуося и редуктора рвать.осталась одна на поросенке,как у старых.у меня 65117 пробег 350 тыс больше 30 в жизни не возил средний не разу не вскрывал задний делал.с турбинами 47 самое то.тебе 48 будет тема.49 уже не кто неставит 50 можно вообще забыть
Вы сказали и 700 и 800 просят.это по вашему дорого за сцепку? В ушатанном состоянии. Это цена ушатанных машин. Поверьте и за 1 500 000 сельхозника евро хорошего хрен найдешь.
Хорошая машина ,оправдать себя успеет ,даже заработать
Удачи тебе ! Молодец
спасибо
Снимай видео с уборки с посевной с рейсов )
Удача.тебя.брат.
спасибо
НОРМАЛЬНО УДАЧИ ТЕБЕ
Это 55111 переделанный под 55102? База короткая.
да
в липецкой области его же продавали
да
Владимир Дьяконов
Когда Камаз себе искал, видел его на авито
Удачи тебе в работе на нем:-)
@@ВладимирЧерномырдин я его уже продаю
Владимир Дьяконов
Во как
Чего так быстро то?
@@ВладимирЧерномырдин маленькая грузоподъёмность,
Какая цена КамАЗа?
ты хочешь купить
Мужики не знаю как у вас по поводу редукторов , а у нас в Украине ходовые 49 редуктора в ходу ( он на тягу и на скорость )
Какая может быть скорость у 49 ...... 70км/ч при 2000 .
Почем взял?
он давно продан. Я купил другой.
@@ВладимирДьяконов-э2т а что обзор не делаешь?
@@ВестаСтайл-м7с Может завтра сделаю,
47-е редуктора, самые скоростные и самые нежные. Самые лучшие и надёжные 50-е , но они тихоходные шо писец.
46 е самые быстрые и квелые а 47 самые ходовые
@@Yazbbbjjnmk то на евриках , на старый камаз евро редуктора не подходят , только если целиком мосты закатить
@@komradtov бред.редуктора подходят просто полуося на евровские.чулок один в один
@@Yazbbbjjnmk понял. Я сам не пробовал ставить евровские, но толку от этого не будет. блокировки то нет. Да и с надёжностью у Евроредуктора проблемы, полуося вечно рвет . Вот у нас был 55102 , он проработал 23 года , там стояли 50-е редуктора, их не разу не вскрывали, так и списали.
@@komradtov 50 скорости нет переросход.а блокировки евровские я у себя с новья выкинул хрень полная только полуося и редуктора рвать.осталась одна на поросенке,как у старых.у меня 65117 пробег 350 тыс больше 30 в жизни не возил средний не разу не вскрывал задний делал.с турбинами 47 самое то.тебе 48 будет тема.49 уже не кто неставит 50 можно вообще забыть
48 у меня также бежит сельхозник
Резина вся стоит шляпа мучаюсь с ней стоит на прицепе новая стреляет
В вашем районе есть работа на КАМАЗе ?
нет
нет
за сколько купил
Есть конечно нах егт и брать тогда
Купи на перед бескамерку поверь наслова
купил
Обратил внимания на воздухан. Как то он не по фэншую стоит. Пыль же сосать будет.!!
да, на две недели больше не хватает
@@ВладимирДьяконов-э2т в таком случае надо пере делать. Не гвоздя не жезла!!!!!
Это 5320.у них он с рождения внизу был.за кабину сами все колхозят
@@АлександрВеревкин-о2и я знаю. Работал на таком. Имею ввиду сам грибок, заборник воздуха расположен как то не много глупо.
@@ПавелЕгоров-х1ь кузов от кабины близко.наверх походу нереально,да и полог мешает
Вы сказали и 700 и 800 просят.это по вашему дорого за сцепку? В ушатанном состоянии. Это цена ушатанных машин. Поверьте и за 1 500 000 сельхозника евро хорошего хрен найдешь.
не атрецаю
за сколько купил
редуктора 48！
Хоть удалось что нибудь заработать???
продаю камаз
@@ВладимирДьяконов-э2т почем
@@jackryan4218 чего почему
@@ВладимирДьяконов-э2т За сколько продаешь???
@@jackryan4218 ты откуда
раму могут так заварить хрен ее в этом месте порвет!
ты откуда
есть кто удлинит камаз на 1м
@@ВладимирДьяконов-э2т хоть на 2 м !раму добавят !кузов удлинят!все вопросы в Дагестан!Кизляр!Махачкала!
@@НиколайНестеренко-б8э это далеко, лучше продать и купить другой
47