강원도 산간지역에 살고있고 집까지 가는구간이 언덕길만 10키로입니다. 한번 눈이 내리면 최소10센치는 기본으로 쌓이는곳입니다. 운행이 어려울정도로 대설이 내린상태라면 당연히 외출을 자제하는게 맞습니다만 외출시 겨울에는 스노우타이어는 필수이고 체인은 덤이지요. 그리고 저는 항상 야전삽을 가지고다닙니다. 겨울에 영상속 저런길을 만났을때 주변에 있는 흙을 파서 길에 뿌리고 그 흙을 디딤돌삼아 치고 올라갑니다. 경험이 쌓이다보니 차가 좋다고 힘이 좋다고 눈길을 잘 올라가는게 아니더군요. 눈길운전은 반은 요령이고 반은 운이라 생각합니다. 19년동안 산간지대에서 눈길운전을 해보니 많은 사람들이 알면좋은게 하나있다면 눈길언덕구간 초입때 미끄러질까봐 살살올라가는분을 많이보는데 오히려 더 못올라갑니다. 초입때 자세제어 꺼주시고 수동기어로 바꾸고 저단으로 악셀을 부드럽고 강하게 밝아서 헛바퀴가 돌더라도 그때 속도를 주고 올라가야합니다 그리고 브레이크는 절대 밟지마시고 미끄러진다면 더 힘있게 밟아주시면되겠습니다. 단 스노우타이어가 끼워져있다는 가정하에 말씀드리는겁니다. 스노우타이어가 아닌거라면 아무리 흙을 뿌리더라도 언덕을 치고올라가기 힘듭니다. 스노우터이어의 불편한 단점들이 당신의 생명을 살리는 강점이 된다는 사실을 잊지마세요. +후륜은 언덕길만나면 할말하않..
운전 초보자들은 눈길과 빙판길에서의 운전이 완전히 다른 것을 모릅니다. 눈길은 바퀴가 눈에 파뭍혀서 도로와 타이어의 접촉이 줄어듭니다. 이것은 진흙탕에 빠진 것과 흡사합니다. 따라서 전륜이든 후륜이든 바퀴가 헛돌지 않도록 큰 토크를 사용하면 안됩니다. 그래서 수동이든 자동이든 2단기어로 아주 약한 출발을 해야 합니다. 당연히 구동과 조향을 같이 하는 전륜과 4륜구동 차가 상당한 장점이 있습니다. 빙판길에서는 어떤 차든지 굉장히 위험합니다. 염화칼슘도 도움이 되지 않습니다. 여러가지 차체를 제어하는 자동장치나 4x4 구동차일지라도 전혀 도움이 안됩니다. 오로지 모든 타이어에 체인을 끼우거나 빙판용 타이어를 장착해야 합니다. 빙판길은 구동 뿐 아니라 정지가 되지 않으므로 굉장히 위험한 운전이 되므로 운행을 중지하는 것이 가장 현명합니다.
외제차 탁송 하는데.. 자기 차 타이어가 섬머인지 올시즌인지 구분 못하는 사람이 생각보다 엄청 많음.... 그게 말이 되냐? 라고 생각하는 사람이 있을텐데.. 저도 처음에 안믿었는데.. 사실이었음.. 요즘에 섬머 타이어 낀 사람들이 태반이라.. 눈 예보 있을때 운전 주의하라고 안내하면 사계절이라 괜찮다고 하는데.. 죄다 순정 섬머타이어.....
타이어 바꿀 돈 없으니까 그냥 자기합리화해버림 ㅋㅋㅋ 조금만 검색해도 윈터타이어 장착한 차량이랑 장착안한 차량이랑 차이가 동영상으로 나와있는대 ㅋㅋㅋ 솔직히 타이어 바꿀돈 없으면 차량을 사질 말던가 우리나라 쓸대없이 끌 능력도 안되는 사람들이 차를 끌고 다니는거 이해안감
사계절타이어는 미국 기준입니다. 눈이 거의 오지않는 상황을 위해 만들어진 타이어 입니다. 유럽의 기준으로 만든게 올웨더 타이어입니다. 올웨더는 눈길도 감안하여 만들어진 타이어이며 배수력이 사계절타이어보다 월등히 좋고 눈길도 윈터타이어 급으로 주파가능합니다. 타이어에 스노우 로고도 있죠
겨울마다 윈터타이어 갈아끼고 봄 되면 또 바꾸고 하는게 귀찮고 돈 나가서 싫으시죠? 그럼 올웨더 타이어라도 끼세요. 마일리지도 좋도 비,눈에서 성능도 좋습니다. 물론 윈터타이어 보다는 약합니다만 올시즌 버러지 보다는 훨씬 좋습니다. 올시즌이 4계절이 아닙니다. 올시즌은 미국 캘리포니아에서 만들어졌고 거기는 눈이 안옵니다. 올시즌은 봄,여름,가을 이라고 생각하세요. 올웨더는 유럽에서 만들어졌으며 유럽 특성상 눈이 많이오고 독일 경우에는 겨울에 윈터,올웨더 장착의무 입니다. 미장착시 경찰한테 걸립니다. 그래서 눈에서도 전륜구동인데도 언덕 잘 올라가고 빗길에서도 빗물이 옆으로 잘 빠져나가서 접지력 지립니다. 올웨더는 말 그대로 모든날씨용 입니다. 근데 우박이나 빙판길은 당연히 무용지물이고 안전운전이 우선 입니다.
BMW형님 그 새를 못참고....
아 겁나웃었네
Driving sheer pleasure ㅋㅋ
상남자네요ㅎㅎ
비엠이 비엠했다 ㄹㅇ
마지막 드라이브
그저께 비얌 눈길에서 디지게 달려추월하더니 5분뒤 혼자 꼬라박고 앞범퍼털려서 비상등켜고 초라하게 서 있드라구요ㅋㅋㅋ
혼자 뒈져서 다행
23년전 눈이 많이 쌓여서 20킬로 정도로 주행하는데
어마어마한 눈을 흩날리며 코란도가 저를 추월해가더니
꼴랑 1킬로도 못가서 도로밖에 꼴아박아서
라지에이터 터진듯한 연기가 솟아난게 비슷하네요
원래 비엠은 그런애들이 타는차임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭔가 귀엽네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
Bmw 운전실력 개지리네.
저러다 요단강 건넙니다.
저러다 맞은편 차 오면 뒤지는거임
@@last1secondㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@last1second bmw새끼면 디져야지 애먼사람이안죽지
4륜구동은 치고나가는덴 좋지만 눈길제동은 똑같아요. 윈터타이어나 체인아니면 미끄러지는건 다 똑같아요
윈터는 진리죠!!
@@Yunki탱크라고 안미끄러질것 같냐??
강원도 산간지역에 살고있고 집까지 가는구간이 언덕길만 10키로입니다. 한번 눈이 내리면 최소10센치는 기본으로 쌓이는곳입니다. 운행이 어려울정도로 대설이 내린상태라면 당연히 외출을 자제하는게 맞습니다만 외출시 겨울에는 스노우타이어는 필수이고 체인은 덤이지요. 그리고 저는 항상 야전삽을 가지고다닙니다. 겨울에 영상속 저런길을 만났을때 주변에 있는 흙을 파서 길에 뿌리고 그 흙을 디딤돌삼아 치고 올라갑니다. 경험이 쌓이다보니 차가 좋다고 힘이 좋다고 눈길을 잘 올라가는게 아니더군요. 눈길운전은 반은 요령이고 반은 운이라 생각합니다. 19년동안 산간지대에서 눈길운전을 해보니 많은 사람들이 알면좋은게 하나있다면 눈길언덕구간 초입때 미끄러질까봐 살살올라가는분을 많이보는데 오히려 더 못올라갑니다. 초입때 자세제어 꺼주시고 수동기어로 바꾸고 저단으로 악셀을 부드럽고 강하게 밝아서 헛바퀴가 돌더라도 그때 속도를 주고 올라가야합니다 그리고 브레이크는 절대 밟지마시고 미끄러진다면 더 힘있게 밟아주시면되겠습니다.
단 스노우타이어가 끼워져있다는 가정하에 말씀드리는겁니다.
스노우타이어가 아닌거라면 아무리 흙을 뿌리더라도 언덕을 치고올라가기 힘듭니다.
스노우터이어의 불편한 단점들이 당신의 생명을 살리는 강점이 된다는 사실을 잊지마세요.
+후륜은 언덕길만나면 할말하않..
강원도는 겨울엔 안가는걸로...
섬머로 겨울도 넘어가는 남쪽동네 사람입니다
공감합니다 어릴때 동네 택시아저씨가 하신 말씀을 새기고 살아요
제가 아저씨한테(시골이라 택시기사님들 모두 아는아씨라고 보면 대충 맞습니다) 이눈길에 어떻게 운전하세요 체인 안끼우세요? 하니까 아저씨 왈
야 체인 끼울정도면 운전 안하는게 정답이여 ~!
고향동네는 폭설올때는 40센티넘게 오던 동네라 ㅋㅋㅋ 저는 바이크타고 눈길 다녀도 한번도 안미끄러져봤네요 다 요령이고 체득한 스킬들이 있는거죠 ㅎ
ㅇㄱㄹㅇ.. 고수시네여
암튼 강원도 출신들이 눈길운전 잘해요 ㅋㅋ
스노우 끼면 아무문제 없습니다 후륜도
겨울에 후륜타고 복귀중인데 슬슬 눈 조금씩 떨어진다?? 바로 기도메타임 온갖공포에 휩싸임❤❤😂😂 그리고 정체다??? 그냥 재난영화 한장면임❤❤😂😂
ㅋㅋㅋㅋㅋ멈추면 안돼!!!
혹시 후륜인데 윈터타이어끼면요???
@@카스카스박카스 저 올웨더요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@카스카스박카스 후륜에 윈터 장착 하면 앵간한 곳은 전부 다녀요.
@@누구개-x6g 답변 감사합니다 gv80 이륜으로 하려고하는데 다들 뜯어말려서요 ㅜㅇ겨울엔 윈터타이어로 뻐겨보려고햇어요 ㅜㅜ
4륜구동도 윈터타이어 껴야 잘가더라고요
혐로탈출이 용이하다는거지 안미끄러진다는 차종은 아닙니다.
@@kimjd3774 4륜구동이 차종이냐?
@@이이생마발응, 맞어. 전륜, 후륜, 4륜 분류법 기준으로 차종 맞어.
@@이이생마발ㅇㅇ 맞긴함
@@청천고운그건아님 차종은 경형 소형 이런식의 분류지 그건 구동방식 분류지
차체자세제어장치를 끄면 좀 더 수월하게 지나갈수있습니다. 훅훅 나가서 악셀량 조절해서 잘밟아야해요. 그리고 4륜이나 2륜이나 운전스타일, 연비 차이지. 저런 폭설 구간에서는 4륜도 윈터 달거나 체인 끼고 서행해야 삽니다.
블랙아이스처럼 꽁꽁 언 도로는 4륜 할애비 8륜이 와도 무조건 서행해야 삽니다. 그리고 패들시프트나 기어봉으로 수동기어 조작해서 저단기어로 내리는 엔진브레이크 사용법 꼭 숙지하세요. 빙판에서 브레이크 한번에 밟으면 스티어링 카운터를 치든 말든 슈마허 아니면 차 돕니다. 엔진브레이크 쓰면서 브레이크 나눠밟아야합니다.
이거지여
사실 산길 외는 4륜이 필요하지 않았음
올치 바로 이기정답이제
빙고!
형님 눈길 빙판길은 슈마허도 돕니다 ㅋㅋㅋ
겨울에 눈이 쌓이는 지역에 사는분들은 제발 4륜구동에 윈터타이어 하세요 보는 사람이 다 불안함
겨울에 눈얼마나 온다고 윈터 타이어 하냐
그냥 스노우체인쓰지
@@박박박박-w3z 눈올때 뿐만 아니라 그냥 낮은 영하의 기온에서의 접지력 자체가 윈터타이어가 좋아요
4계절 타이어면 됨
날씨 좆같다고 운전도 좆같이 하니 좆되는거임ㅋ
갈길가세요
오버싸지마 찐빠련아
저거 실험했는데 2륜 윈터보단 4륜 사계절이 구동력은 더 좋아서 잘 올라갑니다. 다만 미끄러짐과 코너링에서 윈터가 앞설 뿐..
그치만... 눈길에선 못가는것보다 못서는게 더 크니까..
눈길은 잘 가는것보다 잘 멈추는게 중요한건데
전륜이 후륜에 비해 뒤가 덜 털리니까 타는거지 앞으로 잘 나가는거 아님. 게다가 엔진이 앞에 있으니 접지력도 후륜에 비해 낫겠지만 미끄러운데서는 큰 효과 없음.
그나마 나가는게 어디임 후륜은 아예 못가던데
언덕에서 후륜보단 조금 수월하지만 반대로 내리막은 후륜보다 더 조심히 해야 합니다.
고로. 눈길엔 전.후륜이나 사륜도 모두 안전운전 해야죠
후륜이였으면 1미터도 못감 ㅋㅋ
반박할수가없다...
후륜차주는안끌고나갈듯
버리고 택시 타고 출근 ㄱ
나는 봅슬레이타면서 잘다녔는데😮
후륜도 ESP끄면 이정도는 빠져 나감
저는 4륜 옵션 후회한적없어요.폭설 에 국도, 고속도로 오르막에 비상등키고 서있는차들 보면 뿌듯 하답니다. 빗길 주행 때도 tcs와 4륜조합에 접지력은 더할나위도 없습니다.
어느 바퀴라도 접지가 살아야가지 4륜이던 2륜이던 윈터타이어 낄게 아니면 버스타는게
사륜도 그냥 조금 좋은거지 윈터 타이어낀 2륜보다 훨어얼씬 안좋습니다
4륜 접지는 걍 거의 똑같아요 4륜 2륜 제동거리 실험한거 보고오세요 ㅋㅋ 걍 윈터타이어가 답입니다
이 뭐 그지ㅅㄲ도 아니고 사륜 믿고 깝치다 한번 돌아서 수리비 내봐야 아 그냥 윈터꼽을껄 이소리 나오지 ㅋㅋ
타이어가 이미 노면 그립잃어서 헛도는 상황에서 4륜이 크게 도움되진않을텐데.. 특히 전륜기반 4륜이면 더더욱..
눈오면, 집콕하자. 출퇴근은 대중교통
버스는 안미끄러지죠!
버스도 미끄러지는데요?@@Yunki
그렇긴 하죠! 그래도 무게가 있으니.... 탱크마냥..
패션suv 패션쿠페 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4륜도 겨울 타이어 필요합니다
접수완료!
이래서 사륜사륜 윈타 윈타 하는구만요
@@나의모든순간-f6f뭐래는겨
@@나의모든순간-f6f???
솔직히 도심형 전륜구동 suv는 그냥 RV라고 보면될듯 그냥 편의성만 따지는차라서
suv중에 도심형이 90%이상이라...
스노타여 매년 갈아끼는데 구찬고 비용 타야 한대분만큼 교체비 들고해서 올웨더로 가려합니다.
스노 끼면 확실히 체감은 되는데 비용이가ㅡㅡ
@@user-lw3qt7bw9d 타이어 그냥 너트 풀고 끼명 ㄱ되는데 그걸 돈주고함?
그돈얼마나든다고 ㅋㅋㅋㅋ
교체 공임이 타이어한대분가격?? 제발 멍청한소리좀 하지말자...
말투가 ㅅ발 뭐 조선족이냐
4륜이 오르막은 잘 올라가지만,
내리막은 전륜이나 후륜이나 4륜이나 똑같습니다.
안전운전하세요
똑같으면 4륜가지
ㅋㅋ 마지막에 비엠 개웃기네 참았던 욕구를 폭발해버린거같네
폭팔!!!!
비엠형 진짜 멋있다... 첫 눈길 운전에서 비틀거려 그대로 집으로 돌아왔던 난.....부럽네요
미췬놈이 뭐가 부럽냐. 저승사자 만나러 가는길이구만 ㅋㅋㅋㅋ
눈오면 집에 안나오는게 답.❤
맞아요 염화칼슘땜시도
그러다 굶어죽어ㅠ
원화 채굴하러 가야지
출근은 안하냐
님 부자시군요 부럽네요~~~~
전륜은 양반이네 후륜보니... 막상 길거리보면 거의 사계절타이어가 현실
4륜추천 아님 전륜이 그래도 나음 눈길에는 윈터 잘바꿔낀다면 아무것도 상관없지만
미끄럼방지 해제하시구..살살 출발해야함...
TCS라고 하죠
오 그걸 알다니? 아는사람 거진 없는데
@@arthurvan2374 그렇게 놀랄 정도인가요?ㅋㅋㅋㅋ 차에 관심있는 사람은 다 알텐데..?
@@arthurvan2374abs알면 환호할 기세네
이게맞음 그걸 왜 끄냐고 죽을일잇냐고 하는 인간들도 많은데
TCS없는 옛날차들은 그럼 벌써 다 죽엇어야하네ㅋㅋ
올라가는게 문제가 아니라 내리막이 문제
승용보다 훨 잘미끄러집니다.
착각하면 안됩니다.
간단한 물리법칙:무게중심이 높기 때문입니다.
근거는요? ?????
버스도 그럼 쥐약이겠네요? 눈길은 무게 접지면적이 많으면 덜미끄러울텐데요 승용차가 가볍고 접지면적이 더좁아서 더잘미끄럽죠
맞아요 훨씬미끄러짐 세단 타다가 suv왔는데 더 미끄러움 타이어 차이일수도 있지만 동일 전륜 구동일 경우 ㅎ
편평비랑 타이어 마찰계수 앞뒤 하중w가 상관관계 아님?
헐. ㅋㅋㅋ
운전 초보자들은 눈길과 빙판길에서의 운전이 완전히 다른 것을 모릅니다.
눈길은 바퀴가 눈에 파뭍혀서 도로와 타이어의 접촉이 줄어듭니다.
이것은 진흙탕에 빠진 것과 흡사합니다.
따라서 전륜이든 후륜이든 바퀴가 헛돌지 않도록 큰 토크를 사용하면 안됩니다.
그래서 수동이든 자동이든 2단기어로 아주 약한 출발을 해야 합니다.
당연히 구동과 조향을 같이 하는 전륜과 4륜구동 차가 상당한 장점이 있습니다.
빙판길에서는 어떤 차든지 굉장히 위험합니다. 염화칼슘도 도움이 되지 않습니다.
여러가지 차체를 제어하는 자동장치나 4x4 구동차일지라도 전혀 도움이 안됩니다.
오로지 모든 타이어에 체인을 끼우거나 빙판용 타이어를 장착해야 합니다.
빙판길은 구동 뿐 아니라 정지가 되지 않으므로 굉장히 위험한 운전이 되므로 운행을 중지하는 것이 가장 현명합니다.
윈터타이어 후륜엔 하는게 좋지만, 도심이면 사계절도 가능은함. 윈터가 가장 뿌듯할때는 내리막...... !!!!! 알아차리면 베테랑
남들 박을때 혼자 멈출수 있죠!!
외제차 탁송 하는데..
자기 차 타이어가 섬머인지 올시즌인지
구분 못하는 사람이 생각보다 엄청 많음....
그게 말이 되냐? 라고 생각하는 사람이 있을텐데..
저도 처음에 안믿었는데..
사실이었음..
요즘에 섬머 타이어 낀 사람들이 태반이라..
눈 예보 있을때 운전 주의하라고 안내하면
사계절이라 괜찮다고 하는데..
죄다 순정 섬머타이어.....
저도 3년전까지 올시즌 올웨더 구분 못했어요😅😅
먼지모르는데 잘 댕기는데여 ㅋㅋ
먼지몰라도 서울살아서 별필요를 못느끼네요. 산간지방이나 제설작업 안되는곳이면 필수일듯요
뭔 썸머 타령이야;; 썸머타임이나 볼 것이지 ㅉㅉ 신차는 무조건 사계절용 타이어다 ㅉㅉ!
솔까 수도권살면 굳이 몰라도 전혀지장이없음..
저러니 4륜으로하는거지..
누군 돈이 남아돌아서 4륜하는교😮
윈터까진안하고 4륜에 겨울철에 강릉 속초 잘만다님..
주행중 브레이크잡아서 미끄러지는건 비슷하고 구동력은 4륜이 확실히차이남
언덕?경사? 이런데서 다른차 똥싸고있을때
그냥 치고 올라갈때는 희열이😮
👍
요즘 4륜 AWD 저렴함.
윈터낄돈으로 차라리 사륜 뽑는게 개이득
4륜에 윈터끼는게 제일 안전함
근데 사륜은 눈안오면 쓸모가 없잖니....
@@user-hhf6t82be5j3 요즘4륜이
항상 바퀴 4짝 돌아가는게아닌디...
2륜으로 주행하다가 노면감지하고4륜바뀌고
스노우모드나 샌드모드하면 4륜 간접이 더올라감..
속초에 저것보다 눈많이 왔을때 후륜 윈터로 잘 다녔어요..일부러 눈밟으러 간건데...제발 겨울엔 겨울신발좀 신읍시다..민폐끼치지 말고
사륜에 윈터에 체인이면 완전무장일까요?
아니면 부스터 온 윤키 스파크가 완전무장일까요?😅😅
그렇게 하면 안좋습니다.
윈터타이어에는 체인 치면 안됩니다.
번외로 브레이크 밟으면서 전자식 파킹브레이크 하면 정지 거리에 손해봅니다.
눈길엔 베스트고 나발이고 없는것같아요 차가회전하면 내인생이 주마등처럼보이는 기적이....😣 항상한전운하세요😊
역시 BMW는 옆으로 가야 BMW
4륜도..눈길에는 어쩔수없슴ㅜㅜ
그냥 주행않하는게..안전최고!
4륜의 위력을 모르는군
사륜만 되도 눈길에 뭔가 해볼수있음
있어서 해볼수있는거랑
애당초 없는거랑은 하늘과땅차이
4륜으로 언덕두개넘는동안 앞차 5대가 빙글빙글도는걸보고 이번에 차 바꿀때 무조건
4륜옵션넣었네요
침착하게 사부작사부작 가면 4륜은 가지더라구요 ㅎㅎ
전륜이 후륜보다 눈빗길에 안전하다곤 하나 언 도로나 오르막 등에선 후륜이랑 다를게 없다고 생각합니다 파트타임 4륜이 아닌 AWD는 엄청난 기술...
눈길은 전륜이 1천배 잘갑니다. 저기 후륜은 움직이지도몬함
눈오는날은 그냥 윈터타이어 안끼면 답없음 전륜 후륜 사륜 모두 다 포함
?????
너무나 다릅니다.
K3 타고 올시즌 끼우고 기어 메뉴얼 모드로 바꾸고 탄력 받고 악셀 치면 저정도면 올라가더라고요..
압니다 눈길에서 전륜과 후륜이 엄청난
차이를 가지고 있습니다 하지만 제
주관적 생각은 전자식 사륜은 못 이긴다는 것... 전 AWD 옵션 있으면 넣을 생각을 꼭 가지고 있습니다라는 걸 이야기 한겁니다 좋은 지적 감사합니다
경기도 강원도는 해외처럼 스노우타이어 동계 의무장착해야함 ㄹㅇ
요즘 suv가 suv라고 할수가 있나?
구코란도, 갤로퍼, 레토나 이후 정통 suv는 사라졌고 suv의 껍질을 쓴 승용만 남아 사람들을 속이고 있다
그쵸. 스포츠 유틸리티라기보다 남눈치 유틸리티 비히클이 된지 오래죠ㅎ 팔자에도 없는 캠핑 핑계대면서 무조건 큰차가 좋은 줄 아는 희한한 심리
정통 suv가 뭔지 설명이나 할수있나?
@@김-l9g9r프레임바디
@@김-l9g9r 설명해서 멍청한 우릴 계몽시켜주지 그래?
@@ROCK_godlife 내가 왜 설명해야 하는데?
Suv는 사륜구동 무조건이죠.. 저는 쏘나타에도 사륜구동 넣어줬으면 좋겠는디..
마지막 개충격이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
구관이 명관이라고 스파이크 달고 갈기지 않는 이상 ..그냥 구찮더라도 모래 한 주먹씩 바퀴 앞에 뿌려주고 슬슬 올라가면 추진력에 의해 갑니다..
윈터타이어 중요성 백날 얘기해도 우리나라 사람들은 안듣더라구요.
윈터타이어 중요성 말해줘도
"내껀 사륜이라 괜찮아"
이딴소리함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
병신들 많죠ㅋㅋㅋ 꼭 그런 인간들이 가만히 안있고 겨울이면 한번씩 영동고속도로 타서 길막고 고립되고 그러죠. 나 밖에 모르는 인성.
ㅋㅋㅋ인정
타이어 바꿀 돈 없으니까 그냥 자기합리화해버림 ㅋㅋㅋ 조금만 검색해도 윈터타이어 장착한 차량이랑 장착안한 차량이랑 차이가 동영상으로 나와있는대 ㅋㅋㅋ 솔직히 타이어 바꿀돈 없으면 차량을 사질 말던가 우리나라 쓸대없이 끌 능력도 안되는 사람들이 차를 끌고 다니는거 이해안감
타이이어가게 바가지
@@leeyj8575 그건 니가 호구손님이라 당하는거고 ㅋㅋㅋㅋ 타이어가격도 잘 알아보고 검색하면 호구 안당하고 구매할수 있는대?
비엠형은 내리막길이고 미끄러지는걸 느끼고 스포티지는 오르막길...😊
강원도는 눈 조금만 날려도 제설하니까 큰도로는 다니면서 불편을 못느끼는데 남부지방은 폭설내리면 제설이 늦어 애먹는경우가 있더군요.
강원도 산골... 오지가 아닌이상 일반 국도 지방도는 눈발 날리면 제설차 부지런히 다닙니다.
단적인 예로 제주도 갔는데 눈이 종아리까지 쌓여도 제설차 한대도 안지나가더라구요.
경상도에서 눈오면 걍 체인 차세요
눈오면 가장 개쪽팔리는 상황... 전륜 SUV
사륜구동이면 눈길 무적이라고 믿는 사람이 꽤 많더라
사륜+썸머타이어보다 후륜+윈터타이어가 더 눈길주행 잘 함
눈길은 꽈트로 포륻테가 좋음 😊
꽈드로
꽈뜨로= 4륜
쏘렌토VS스포티지 구동실험?
쏘렌토 윈!
윈터타이어 끼워서 폭설이 못가는거 똑같으거 아닌가?? 체인 끼우는게 나을텐데
사계절이 그냥커피라면..윈터는 티오피죠
스노우 타이어는 에스프레소~
애초에 눈 많은 지방이면 스노우타이어+체인까지도 구비할듯. 강릉에 거주중인데 강릉 교외로 빠질일이 없어서 윈터타이어나 체인등 구매하지 않고 1년반 살고 있습니다. 다만 체인스프레이는 비상으로 구비해서 정말 어쩔수없는 상황에 놓였을때 써보려구요
강릉 자주가는 강원도민인데..
집이 외진 산속 아니면 체인까진 필요 없을겁니다.
워낙 강원도는 제설이 잘되서..
제설 안될정도면 도로가 통제되니..
AWD에 올웨더 끼면 될거에요 강릉살면
저 태백 한달에4번은 가는데요
4륜에cc2끼고 일년내내 편안합니다.
강릉을 윈터에 체인은 애바에요 ㅋㅋㅋ
아참! 스프레이 체인은 진짜 아무짝에도 쓸모없구요
체인 스프레이 효과는 이미 여러 프로그램을 통해 증명되었습니다...
이륜과사륜이 더 좋겠을 생각이는데...
괜찮을까요?
제목말씀이십니까?!
아니요 궁금한 질문입니다
@@임진영 사륜이 무조건 성능은 뛰어나죠!
겨울에 스노우 타이어 끼우면 좋은 건
알지만... 눈 오고 빙판 되는 날이 그리 많지 않고.. 비용 승차감 소음 ... 😢
빙판길엔 장사 없습니다. 눈길에서도 무조건서행하고 체인은 필수요
4륜이 좋기는 하지 뉴코란도 4륜 덕 많이 봤다
전륜이든, 후륜이든, 4륜이든, 2륜이든 모두 눈길에서는 필요 합니다. 물론 4륜이 좀더 유리하겠지만. 전륜구동suv도 필요 한게 아니라 모두 필요하지요. 아우디 콰트로도 눈길에 배수로 쳐박히는 걸 몇번 본적이 있습니다.
후륜은 윈터 껴도 경사 심한 곳에서 정지하면 못 올라가더라구요...
스팅어4륜일때 윈터끼고 눈길에서 거의 무적처럼 달렸는데 카마로에 윈터끼고 다녔는데 후륜은 윈터껴도 미끌림도 심하고 조금 심한 경사로에서 멈추면 답 없어요 ㅋㅋㅋ
탄력주행 필수죠!!
LSD 끄고 올라갈수있습니더
@@장석천-p6p 다 해봤습니다... 그래도 안돼용
후룬 윈터인데 문제 없어요~ 후진으로 가면 되요 ㅋㅋ
4륜만 썸머끼고도 왠만한데 다 올러감... 굳이 윈터 안껴도됨 ㅋ
겨울엔 4륜보단 윈터타이어가 효과적이라고 알고있음. 물론 4륜+윈터타이어면 개좋겠지만 4륜만하고 윈터타이어 안 한 것보단 2륜하고 윈터타이어 낀게 더 나음.
ㅈㄹ하고 잇네...ㅋㅋ
정답임 4륜 윈터 > 2륜 윈터 >> 4륜 올시즌 > 2륜 올시즌
@@신준섭-f5j ㅋㅋㅋㅋㅋ 🐕ㅈㅈ병 ㅅ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@신준섭-f5j 맞음 근데 4륜윈터 못할거면 2륜윈터라도 해야지 뭐 ㅠㅠ
콰트로를 도입해야한다
저정도로 눈내리는 지역이면 솔직히 체인사야지
suv사면서 사륜 안넣는건 앙꼬없는 찐빵
SUV 악셀만 주구장창 밟지말고 핸들 살짝살짝 좌우로 꺽어서 눈을 지려밟고 가야지ㅜㅜ
4륜이 그나마
강원도 분들이 하시는 말씀인데 4륜에 윈터끼고도 주행 불안하면 차 모는거 아니라고 하시더라구요. 적극공감입니다^^
그러나몰게되는일도 생깁니다....ㅜㅇㅜ
겨울에 윈터 타이어는 전륜이던 후륜이던 4륜이던 SUV던 세단이던 상관없이 그냥 필요합니다.
어느 차든 2륜은 SUV로 치지않습니다. 무늬만 suv
네다음 사륜 씹호구
지프로 안치겠죠 suv랑 뭔상관
미끄러지는건 매한가지. 그냥 안전운전이 답입니다
역시 사륜구동이 짱임
옆으로 오길레 비엠인줄알았는데 역시는 역시다
Bmw 폐차 각오하고 타는 거냐.
폐차를 두려워 말 것
눈길이랑 빙판길이랑 달라요. bmw드리프트하는 눈은 그냥 눈길이구 소렌토는 이미 빙판 되버린길이에요. 완전 다름. 빙판에선 악셀 쎄게 밟아서 헛돌수록 더 미끄러저서 못올라감니다. 다시 뒤루 빠꾸해서 검개된 블랙아이스를 바퀴에서 피해서 2단넣고 슬슬 올라가야 올라가져요.
헛돌면서 타이어에 열이가해져서 타이어가 맨들맨들 해질수록 더 못가요 국산차분 저분은 나름 잘 대처 하시고 게신거에요. 초보분들은 악샐 쎄게밟아서 왕~~하면서 올라가시는분들은 100% 못올라감니다. 후륜구동 외제차들은 그냥 차 갓길에 최대한 붙여서 그냥 두고 걸어가세요.
빙판에선 윈터타이어고 나발이고 필요업고 그냥 싸구려 직물로된 타이어에 뒤집어 씌우는 체인이 제일 편하고 좋와요. 밸트형이랑 쇄사슬 체인은 자주 해보신분 이아니면 처음해보는 사람들은 손얼아서 못해요. 차에 스노보드탈때 쓰는 장갑을 넣어두고 체우면 몰라두.
ㅋㅋㅋㅋ눈길미끄러지기 존멋
올겨울에도 파티다!!
스포티지 볼수록 최고! 디자인
정말!! 훌륭한 차다
저정도 빙판길 눈길이면 에디슨, 아인슈타인이 만든 겨울용타이어도 못 올라간다.
체인걸어라. 대선배들은 체인으로 온 산길을 휘젓고 다니며 처자식 먹여살리고 대학 공부까지 다 시켰다
내 모습보는거 같네 하.. 윈터 타이어 사야하나ㅠㅠ
필수죠!
섬머, 윈터 끼는게 제일이지만 다들 애지간하면 4시즌 타이어 말고 4웨더 타이어 낍시다요.
긍까 뭐에여?
올시즌 = 눈 안오는 미국 시막 지역용 사계절
올웨더 = 눈 겨울에는 많이오는 우리나라같은 환경의 유럽에서 쓰는 사계절
미쉐린 크로스클라이밋 플러스 추천합니다. 빗길,눈길 잘갑니다. 좋아요
눈도 적당히 내렸을때나 윈터타이어지 많이 내리면 그냥 차놓고 대중교통 이용하시길
제목어그로오지네 ㅋㅋ그냥 4륜아니면 안되는거구만 후륜은 1미터도못간다
형님 쇼츠는 어그로를 끌어야만 조회수가 나옵니다 죄송합니다
@@Yunkiㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정직하시네요...
저도 강원도 촌동네 사는데 무조건 4륜 탑니다.
4륜이라면 틀릴까요?
다를까요
4륜도 무용지물인 경우가 있음, 4륜에 윈터+LD까지 조합되면 = 무적
4륜에 윈터타이어면 저렇게 헛돌지 않구 올라가고 빙판길도 전후륜보단 안정적이지만 한번 미끌리면 4륜도 답없으니 빙판길엔 무조건 서행 안전운전!
n3플랫폼 적용 차들부턴 그전의 오픈디프와는 달리 약간의 전자식 제어 사륜 들어가서 사계절끼면 저정도는 올라갑니다
4륜에 4계절 콘티넨탈껴도 충분히 저속으로 다해쳐나감 올겨울엔 사륜안틀어도 걍 잘갔음 물론 가끔 눈많이오면 사륜틀고갔는데 한번을 미끄러진적 없음
스포티지의 랠리기질은 어떤가요?
마지막에 그냥 뒤지기로 작정한 인간이네
아직 살아있답니다
뒤지셨습니다.
rip
전륜이건 4륜이건 역시 윈터타이어!!!!
우리나라에서 4륜 옵션 넣으면 돈지랄, 호구 이런 소지 하지말고 필요에 따라 넣는게 맞다고좀 얘기해줘. 국산 허접 전륜기반 4륜만 돼도 최소한 저정도에서 버벅거릴 일이 없음.
난 매해 겨울마다, 살짝 오지캠 가서 요긴하게 쓰는데.
근데 타이어가 사계절/윈터가 다른이유는 뭐때문임? 모양의 차이인가
윈터타야는 눈이 붙지 않고 계속 뱉어내
사계절타이어는 미국 기준입니다. 눈이 거의 오지않는 상황을 위해 만들어진 타이어 입니다. 유럽의 기준으로 만든게 올웨더 타이어입니다. 올웨더는 눈길도 감안하여 만들어진 타이어이며 배수력이 사계절타이어보다 월등히 좋고 눈길도 윈터타이어 급으로 주파가능합니다. 타이어에 스노우 로고도 있죠
비엠은 조상님보러 갈려고 저렇게 운전하는건가ㅋㅋㅋㅋㅋ
그게 바로 접니다 안녕하세요..?
@@Yunki 이왕 다녀오신김에 로또번호도 물어보고 오시지ㅠ
올겨울에 여쭤보고올게요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전륜기반 사륜과 후륜기반 사륜구동은 저런 눈길에서 차이가 있나요?
Bmw 눈길 드리프트 갬성넘치네
bmw는 옆으로 가야 제맛이죠!
영화에서만 보던 그 드리프트를 하네요. 멋있음..
이번 추위에 전국에 다~눈와서 엉망인데 부산,경남만 눈 안왔지.이나라 겨울은 부산지역 말고는 겨울되면 윈터타이어로 바꿔야됨.
suv 타면서 awd 옵 안넣으면 그게 suv냐 ㅋㅋ
우리나라에서 was가 필요하냐? 어디 지방사냐? 눈올땐 지하철이 답이다
@@6시내고환-x7e지하철 없음 버스보다 차끌고 가는게 더 빠름
@iamyourfather43 눈쳐오면 지하철 타라는거잖아 모질아 대갈빡 한대 맞았냐
ㅋㅋsuv는 맞지 그럼 awd없는 쏘렌토,싼타페등등은 승용차냐?ㅋㅋ
정도의차이이지요
눈길엔 저승행이 따로없죠!
그래도 전륜은 바라는대로 갈수있잖슴 후륜은 이상한곳으로가다가 브레이크 밟으면 뒤로 쭈르륵...
대구 삽니다 4륜 필요가 없음
겨울마다 윈터타이어 갈아끼고 봄 되면 또 바꾸고 하는게 귀찮고 돈 나가서 싫으시죠? 그럼 올웨더 타이어라도 끼세요. 마일리지도 좋도 비,눈에서 성능도 좋습니다. 물론 윈터타이어 보다는 약합니다만 올시즌 버러지 보다는 훨씬 좋습니다.
올시즌이 4계절이 아닙니다.
올시즌은 미국 캘리포니아에서 만들어졌고 거기는 눈이 안옵니다. 올시즌은 봄,여름,가을 이라고 생각하세요.
올웨더는 유럽에서 만들어졌으며 유럽 특성상 눈이 많이오고 독일 경우에는 겨울에 윈터,올웨더 장착의무 입니다. 미장착시 경찰한테 걸립니다. 그래서 눈에서도 전륜구동인데도 언덕 잘 올라가고 빗길에서도 빗물이 옆으로 잘 빠져나가서 접지력 지립니다. 올웨더는 말 그대로 모든날씨용 입니다. 근데 우박이나 빙판길은 당연히 무용지물이고 안전운전이 우선 입니다.
폐쇄된 활주로 빙판길에서 체인치고 브레이크 밟는 연습해봤었는데 6~80키로 정도에서 조금 급하게 브레이크 밟았더니 차 돌아갑디다. 스노우타이어는 그냥 천천히 눈길 갈때는 그나마 좀 괜찮은거고 속도내다 빙판길 만나면 체인친 차도 소용없어요.
투싼도 그런가요?
차쟁이 아닌 사람들은 윈터타이어를 몰라서 저래요.
눈길은 경험이 가장 중요함
눈길에선 안전운전합시다. 골로가는건 순식간입니다.
눈오면 후륜구동에 스노우타이어낑구고 드리프트 꿀잼
개꿀잼🫣🫣
올웨더 삼봉마크 달린 타이어면 저정도 경사는 무난한가요? 별차이 없나요? 진심 궁금합니다.
사륜이라면 가뿐, 후륜이라면 좀힘듦 탄력
필요, 전륜도 가뿐 할듯 합니다
올웨더는
유튜브만 보고 제가 써보질 못해서요 ㅎ
저것보다 좀 낫다이지 무난무난하게 쉽게쉽게는 아닙니다
삼봉실험은 중간정도 눈에서 가속테스트만 한다고 합니다.. 터닝이나 브레이크는 전혀 고려하지 않구요
올웨더끼면 저런언덕도 가뿐히 넘어가고 제동도 잘 될것 같지만
현실은 윈터 새타이어 정도나 되어야 무난하게 넘어갑니다..