В интернете уже есть видео, где свежие масла на китайских присадках ведут себя хуже, например раньше на Пао Татнефти, при запуске на 16 клапанных вазовских движках - гидрики молчали, сейчас же шумят и замолкают только при прогреве...
Да да,знакомому на инфинити с vq25hr заливали eneos 5w30,решили перейти на татнефть пао 5w30.Говорит при первом пуске шумит.Но там гидриков нет,шумят или фазики или натяжители.Но на еneos такой херни не было.Вот так и поддерживай отечественного производителя.Надеялся что у них запасы по присадкам еще остались старые,но видимо татнефть уже не та...
Мне хочется знать в связи с этой ситуацией собираются ли наши,делать свои присадки, мы делаем один и тоже ошибки ,вместо того чтобы развивать свое идем по самому легкому пути,ищем другого ростовщика,это нормально как временное решение,а долгосрочно нужно развивать свои присадки
@@SeMeH_l во-во-во,я точно такого же мнения,в любом случае лучше ездить на Луке с китайскими присадками,чем купить импортное масло с большим риском залить контрафакт и попасть на дорогой ремонт.
@@vladimirvladimirovich2500 главное побольше паники навести. Сам перешёл на разливной лукойл осенью,да,цвет отличается от старого масла,разницы не заметил,хотя мотор неприхотливый.
@@DieselCat222 а я вот заметил... Зашивал в свою семёрку классику генезис армортек. И вот что я скажу... Последние партии этого масла хуже в два раза.... Так что разница есть.
Честных продавцов масел которые не продают откровенную подделку сейчас очень мало и этот один из таких. Дай бог здоровья и сил дальше заниматься честным бизнесом.
Интересно ваше мнение о заводе Обнинскоргсинтез насколько это серьёзный производитель, научная база и производственные мощности если сравнивать с другими крупными игроками внутреннего рынка.
У нас очень сильная химия всегда была! Если Казань и Нижнекамск займуться разработкой присадок, да просто копированием хотяб, я думаю справяться! Надо мотивировать людей! Наше правительство увы не умеет мотивировать в хорошем смысле мотивации!)
Спасибо за инфу.на счёт лукойла залил летом 5w40 производства 07.22 проехал около 4тыс км доли больше обычного и масло пахнет как в советское время минералки до этого лил Лукойл 5w40
Антоша добрый день. Скажи пожалуйста почему наши российские производители не делают присадки для масел и для топлива. Именно российские. Ни Китай ни Турция. И почему этого не происходит.
производители нефтепродуктов в нашей стране продали свои акции зарубежным инвесторам,абсолютно все..!Поэтому присадки и присаживали зарубежные по заключённым контрактам.
При текущей положении дел строить и развивать производство экономически не выгодно. Не работают законы, ты построил завод высокотехнологичный, а у тебя его отжали чиновники или силовики..... ты сопротивляешься и подаваешь в суды, но по итогу тебя и твою семью убьют, а трупы не кто не найдет. Вот и итог твоего желания строить и развивать производство.
Вот мой отзыв... Масло армортек генезис стало хуже... двигатель шумнее работает и что самое главное. Начало угорать масло. А я так радовался этому маслу. Шикарно работало. А вот последняя замена масла показала что это уже не то)))
Антон,а как ,по вашим сведениям,обстоят дела с налаживанием производства собственных современных пакетов присадок у крупных Российских производителей масла?Они как то двигаются в этом направлении?
@@oxotniktom1128 вы работаете в этих структурах(Лукойл, Газпромнефть, Роснефть)?Или так о политике порассуждать?Я у человека о достоверной информации спрашиваю,а не о причинах оного положения вещей.
Я живу в г.Дзержинске. погуглите про дзержинскую химическую промышленность. в среду поеду на работу могу вам сфотографировать состояние наших химических заводов, да в принципе и тут есть на ютубе. и все вопросы про наши присадки отпадут. наша химическая промышленность давно превратилась в "разливайку". забейте тут в поисковике химические заводы дзержинска
Антон, снимите пожалуйста фильм про то, почему мы не можем делать свои присадки? Может кто сверху увидит? Авось и команду дадут на запиливание) глядишь и заживем))
Любопытно что думают зарубежные поставщики присадок о происходящем на нашем рынке. Неужели прям добровольно свалили все , или их заставили? Веть если верить прогнозам доля ДВС авто на мировых рынках в какойто момент начнет сокращаться, электричкам масло не нужно, а вот наш рынок весьма консервативен и масла у нас будут востребованы еще очень долго, да и автопарк немаленький.. Думаю как тока санкции снимут вся четверка прискачет назад на перегонки. Вопрос как их тут примут, когда рынок уже будет занят китайцами.
Спасибо Антон. Как всегда прекрасное видео. Сейчас среди одноклубников очень популярно стало масло Татнефть Luxe Pao, я к отечественным маслам отношусь довольно лояльно, но пока не могу себя пересилить и рискнуть с китайскими присадками, пока есть возможность покупать те же idemitsu, castle verity , пусть и дороже но пока спокойней на душе, а дальше время покажет
Для того чтобы убедиться что нашего производителя масло в двигатель и акпп отличного качества и на деле показать результат его использования, должно пройти не мало времени .
Ключевая фраза: "время покажет":))) То есть страдания конечного потребителя...! Внеплановые капитальные ремонты двигателей и коробок...:((( Резюмируя вышесказанное в ролике проще брать импортные, подлинные продукты и быть уверенным в качестве масла и присадок!!! А на нашем рынке ставит крест как минимум на несколько лет к сожалению!
Спасибо тебе за работу. В какую бы отрасль не посмотреть в России, везде ничего нет, ничего не производим, а если производим до качество оставляет желать лучшего. Но мы ещё те Кулики, все по прежнему хвалим свое болото. Может стоить признать что это болото и тогда что то начнет меняться...
А нет вероятности, что именитые газпромнефть, лукойл, роснефть всегда будут в первую очередь находиться под различными санкциями, атаками, давлением и прочим, потому как они в какой-то мере с госучастием? И соответственно потребителю правильнее выбирать производителей "второго эшелона". На них меньше давление капиталистов и есть средства, на лабораторию,технологии и присадки.
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин!
Спасибо Антон! Мы ценим твой патриотизм,и веру в российские заводы.Но нужно понимать,что почти все в России привыкли купить,и продать.Зачем изобретать велосипед! И так будет продолжаться! А так как Авито,и другие интернет площадки забиты леваком,то нужно запастись контрактным движком,уже сейчас.
патриотизм - это ответ гражданина на заботу о себе и своих детях со стороны государства. Патриотизм ради патриотизма - это прошивка для манипулирования гражданами теми кто живет там, а патриотизму всех учит здесь с экранов телевизоров.
Тут смысл не в том, к чему привыкли. Выпуск собственного пакета присадок требует времени. Довольно много. Ни один крупный завод не может себе позволить таких простоев. Потому и ищутся альтернативы, собственно. Да и если по чесноку, в Союзе с присадеами не сильно заморачивались, отсюда и образовавшаяся ситуация - железный зановес упал, и западные корпорации сварганили олигополию.
@@nukevolt6020 Вообще-то патриотизм в первую очередь тебе родители должны прививать,экран телевизора тут не причём,ты патриотом должен быть только потому что это твоя страна, если ты живёшь в своей квартире ты что не являешься патриотом своей квартиры, тебе пофиг есть в ней свет,тепло и пофиг что её заливает сосед сверху да?
Более 10 лет пользовался лукойл. После, как он значительно подорожал, пользовался роснефть и синтек. В основном синтек. Проверял на днях масло, интек по краснел, как декстрон, через 4000км. Пояснение сsintec group, я нашёл. Как раз, там и пояснялось про новую рецептуру. Радует, что компания поясняет, а не молчит. Наблюдаю дальше
Раз раньше с америк. присадками не заливали эти масла, то щас тоже не будут масштабно. Китай нам рукой подать ближе чем Америка и тд. А цены 3-4 раза дороже. Хотя толком и масел нет с этими присадками китайскими. с чего это масла стали дороже чем раньше? Были бы в стране нормальные химики и лаборатории, не мучились бы щас. Все, что есть у нас это в " " нам не принадлежит. Нету у нас нифига.
Только почему-то официаллы Лукойла что в ВК, что на ойл клабе не могут официально сказать что за присадки щас добавляют к себе. Говорят, что состав не изменился и соответствует всем требованием. Неужели нельзя прямо сказать, что мол столько то осталось инфениум, а щас вот такие-то с Китая с листами испытаний? А то че-то все юлят от ответа! Никто ниче не может сказать прямо!
Купил Роснефть а3 4л...оставалась старая литрушка а3 годовалая ...разница в цвете имеется новое соломенного цвета старое более темнее...также новое более жидкое....теперь думаю не хуже ли стало на новых присадках
Спасибо за информацию Антон,если быть честным мне завод в липецке не понравился ,я сужу если сравнивать даже с заводм шел в Торжке,где везде чистота и все автоматизировано было,тут же какие то ведра немытые стоят ,какието бочки бэушные ,весы эти из совецкого склада,и сколько смотрел заводов в европе где ну все идеально на первый взгляд,думаю Вам и не дают снимать на осталных заводах,так как там ситуация такая же как в липицке ,это лично мое мнение
Вы сейчас серьёзно? Royal Dutch Shell, который вложил несколько миллиардов в завод в Торжке и русские бизнесмены, которые построили завод на свои кровные. Завод по российским меркам отличный, - и проект и воплощение. И люди которые там работают. Вы видели заводы в Европе сами или только на рекламных видео? В Европе куча заводов, которые выглядят как гаражные кооперативы, особенно в Литве и Польше. В Японии есть небольшие блендерные заводы, которые приведут вас в ужас своим внешним видом. Снимите розовые очки уже.
С апреля месяца 22г. начал заливать taif vivace жест.банка было написано шо на ПАО! Приора 126дв. Заглядыввл под крышку заливного.так там масло было какое то мутное на кулачках распредвала,никогда такого не видел! Через три мес.активной езды начался жор масла.до этого небыло, затем перешёл на газпромнефть premium N ! Со временем жор масло прогресировал!в итоге январь 23г. Двигатель на ремонт,капиталка!!
Четвертый сезон езжу на Лук Гена универсал 10-40, проблем не было ни зимой, ни летом, фильтр строго в заводской упаковке, оригинал. В последнюю замену залил произведенное уже после известных событий, лето-осень 22-года, точно не помню. И вот у нас морозы около -20, плюс-минус несколько градусов. Стартер крутит долго, лейка даже после запуска горит около 3 секунд, мотор работает жестко, пока чуть-чуть не прогреется. В -18 достал щуп, масло тянется как сопля, пробег на нём 5,5к км, по моточасам 180-190. Осталось еще на одну замену, вот думаю лить или переходить на что-то заграничное, типа Kixx, ZIC, LM.
Антон, я в каптюр 7 лет заливал эльф, но сегодня мне залили G-energi sinhetic active 5w40 (пробег маленький - 60000). У тебя есть информация об этом масле? И еще - у нас сейчас делают эльф в Калуге? Я не мог найти достоверной информации об этом.
А я вот не верю в супер-способных российских специалистов, которые могут сделать из куска китайского г конфетку. Ну не верю и всё тут. Поэтому лесом эту лотерею, Корея - самый адекватный вариант сейчас.
@@48night люди не одинаковые, ментальность разная . Уровень культуры производства существенно разный. Если сравнивать Китай и РФ с Кореей - не в пользу первых двух.
Спецталисты то есть, но рулят то не специалисты, а менагеры. Кто ж даст специалистам деньги и время тратить на производство чего то хорошего? Девиз ,, наших бизнесменов" - -,, А ладно, и так сойдёт!"
Вопросы возникли по ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО 5W30. Что стало с составом непонятно но: 1.повышенный угар (хотя по идее не должно быть на нем) 2.шум двигателя при первом холодном запуске,прогрев-тишина. Заглушили,остыл мотор,запуск-опять шум. У кого что-гидрики,натяжители цепей,фазовращатели. Наблюдение по моторам EP6,Z16XER,A14NET,VQ25HR,VQ35DE. Допустим на eneos 5w30 premium turing vq25hr на холодную не шумит.
Спасибо! но хочу уточнить, что не все могут сделать китайцы. Например оборудование для производства чипов по последним технологиям. Эти "станки" производит некая голландская фирма, их стоимость 170 миллионов вовсе не рублей. Именно это оборудование использует тайваньский "тигр" TSMC.... так что не все Китай освоил.
Осенью сменил моторное масло на роснефть 5w40 магнум, так был удивлён, когда за 2 месяца и 3000 км. Уровень упал с максимума до середины, и масло сильно потемнело, такого раньше не было. заменил на g-energy, теперь смотрю как себя покажет..
Да начал искать почему ухудшилась качество масло многие люди просто не завелись этой зимой. Начал смотреть масло на шупе обратил внимание на белуш смазку на шупе где резинка пролегает к двигателю.
Антон, масло Cupper ?? Ваша оценка и отношение к российскому моторному маслу Cupper с медными присадками? Хочу попробовать, интересно мнение знающего специалиста.
На авито появились очень много продавцов особенно в Москве продают масла очень низкой оптовой цене, пишут что очень хорошая реплика. Реплика это копия оригинала очень в хорошем качестве, как вы думаете эти масла подделки ли или нет
В общем вывод, нужно свои присадки разрабатывать. От запада зависели, теперь от Китая. Шило на мыло. Как в производстве авто. Помпезно открывали "автозаводы". А оказались в итоге построили современные бараки. И опять на те же грабли с Москвич 3
У коллеги дочь училась в в Китае потом проработала лет пять от крупной торговой фирмы прекрасно знает китайский и знаете что она говорит китайский учить не обязательно во всех крупных фирмах почти все разговаривают на английском.
Доброе утро) очень хотелось что бы Вы поехали в город Нижнекамск, Республика Татарстан, и посмотрели на единственный завод по производству (ПАО) и эстеры, и рассказали об этом на своем канале. Спасибо, удачи Вам.
Антон, привет! Недалеко от вас, в городе Екатеринбург находится завод компании Нефтесинтез. Канистры их продукции один в один как кпнистры Таиф и активно продвигаемого одним достаточно известным блогером бренда Part Number. В этой связи возникает много вопросов, которые требуют экспертного мнения. Если есть возможность прояснить ситуацию, буду очень благодарен.
Езжу на синтезе апи сп 0 30 типо китайский скоро проеду 5т км . Что по маслу? Работает достаточно тихо, моет не так хорошо, темнет чуть позднее, но достаточно быстро, хороше масло
наш лукойл очень хорошеи масла выпускают.сам давно лью в бэху лукойл снимал крышку все чисто . работаю сам на лукойле.раньше лил кастрол в двс было гряно налет был лаковый
Здравствуйте Интересует больше всего Лукойл, столько лет на нем ездил всё устраивало. Наверняка в своих лабораториях технологи проверяют масло перед фасовкой. Если сейчас многие пользователи отечественного масла положут свои моторы, это будет крах всей репутации Российских производителей. Купил себе Лукойл армортек 5w40, будем посмотреть.
Здравствуйте Антон! Я из Мариуполя, осталось 2 литровые банки масла мобил бывшее Эссо полусинтетическое а для замены нужно 3 ,можно ли смешать с каким либо российским брендом ? Ваше мнение ,СПАСИБО!
Антон,с уважением к Вам и вашей работе,смотрю Вас здесь,вероятно выражу мнение большинства автолюбителей о том что самое главное в этой теме -это возможность доверить свой выбор смазочного материала основываясь на ваших знаниях и опыте ,а присадки и всё прочее-это удел специалистов.У многих таких знаний просто нет...имхо
Антон, посоветуй какое масло выбрать по соотношению цена-качество вместо Лукойла 5W-40? И когда у вас на озоне появится в продаже фильтр VIC C-307? Спасибо.
Лада Веста, 1,6 129 мотор, 20г выпуск, на заводском прошол 5 т. Км уровень держался, после- шел, Роснефть, джи энерджи, всё это 5/40, идëт расход после трëх т. Км, на данный момент пробег 23т.км, хочу попробовать масло- ВОЛЬВАЛИНЭ, что можите сказать про это масло, вы я понял более знающий специалист в этой сфере.
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин! Интервал замены 10 тыс км. Через 5 тыс не менял и менять не собираюсь. Считаю 10 тыс оптимальным.
Всем привет. Информация очень интересная. Не согласен с мнением что отечественное масло отстой. Может быть лет 20 назад оно и было отстой,но технологии и качество базы не стоят на месте. Сам лью Лукойл 0w40 то что с пао. Очень доволен. Попробовали в Тойоту Камри с v6. Хозяин просто сияит. Масло угарать меньше стало, да и вообще по его мнению одни плюсы. Пробег за 250. Жаль только то что это масло было ещё на тех присадках.
Столько умных голов в России вся таблица Менделеева денег пруд пруди ходят с протянутой рукой по миру какую то присадку не могут сделать.
20 лет прорыва а как ещё, рабский народ все терпит, а патриоты кричат санкции нам типа по х, ещё все впереди
За 30 лет всю нефтехимию уничтожили, как и всю промышленность! (((
Дак не только присадку не могут сделать, вообще не чего уже делать не могут
@@ВладимирВасильевич-ю4т 😞
Гвозди бл... Не делаем возмущалась Матвеенко😂
Так это вопрос то к ней самой
Присадки Китай, автомобили Китай, электроника Китай, одежда почти вся Китай, что делаем мы?
20 лет без раскачки нам сказки рассказывают
Жду бензин из китая.
@@БолтГайкин-м8ь честно даже не удивлюсь, будут делать из нашей нефти и дешевле продавать
Бумагу для принтера не можем сделать белой, какая там, электроника, авто, одежда. Позорище.
@@БолтГайкин-м8ь китайский цемент, скажу цвет как глина, но хорош...
@@БолтГайкин-м8ь дешевле российского)
Огромная благодарность тебе за труд!
Я, когда все началось, купил себе 5 канистр Лукойл... Пережить какое-то время. Хотя раньше лил в обе машины только Тотал и Эльф...
В интернете уже есть видео, где свежие масла на китайских присадках ведут себя хуже, например раньше на Пао Татнефти, при запуске на 16 клапанных вазовских движках - гидрики молчали, сейчас же шумят и замолкают только при прогреве...
Да да,знакомому на инфинити с vq25hr заливали eneos 5w30,решили перейти на татнефть пао 5w30.Говорит при первом пуске шумит.Но там гидриков нет,шумят или фазики или натяжители.Но на еneos такой херни не было.Вот так и поддерживай отечественного производителя.Надеялся что у них запасы по присадкам еще остались старые,но видимо татнефть уже не та...
Мне хочется знать в связи с этой ситуацией собираются ли наши,делать свои присадки, мы делаем один и тоже ошибки ,вместо того чтобы развивать свое идем по самому легкому пути,ищем другого ростовщика,это нормально как временное решение,а долгосрочно нужно развивать свои присадки
Очень интересно и актуально! Обычно ограничивался лайком, но тут прямо-таки хочу сказать спасибо за такую информацию!
Антон, привет! Ты прав абсолютно, на данный момент китайские присадки - лотерея.
Отдельный респект за подвижничество и энтузиазм! 👍
Как по мне зарубежные масла с большим % подделок куда большая лотерея.
@@SeMeH_l во-во-во,я точно такого же мнения,в любом случае лучше ездить на Луке с китайскими присадками,чем купить импортное масло с большим риском залить контрафакт и попасть на дорогой ремонт.
Вся жизнь лотерея,ничего,как-то живём.
@@vladimirvladimirovich2500 главное побольше паники навести.
Сам перешёл на разливной лукойл осенью,да,цвет отличается от старого масла,разницы не заметил,хотя мотор неприхотливый.
@@DieselCat222 а я вот заметил... Зашивал в свою семёрку классику генезис армортек. И вот что я скажу... Последние партии этого масла хуже в два раза.... Так что разница есть.
Честных продавцов масел которые не продают откровенную подделку сейчас очень мало и этот один из таких. Дай бог здоровья и сил дальше заниматься честным бизнесом.
Антон ты вселяешь надежду! Верю,что есть светлые головы. К сожалению таким у нас быстро "закручивают гайки".
Пол года уже прошло !
Думаю, что кадры решают всё! Если кадры, которые не дали результат за 30 лет, не дадут и в следующие 30.
Интересно ваше мнение о заводе Обнинскоргсинтез насколько это серьёзный производитель, научная база и производственные мощности если сравнивать с другими крупными игроками внутреннего рынка.
У нас очень сильная химия всегда была! Если Казань и Нижнекамск займуться разработкой присадок, да просто копированием хотяб, я думаю справяться! Надо мотивировать людей! Наше правительство увы не умеет мотивировать в хорошем смысле мотивации!)
@@МаксимПономарев-я8д Синтетический каучук....
@@МаксимПономарев-я8д ну так пытались же в советское время, учились пытались.а после 91 глда все бросили даже соляную кислоту из европы возили.
Вы там 2 пары розовых очков снимите! Химии нормальной дале в совке не было. О чем вы вообще 🤦♂️
Разработать то смогут, а на каком оборудовании это производить? Свое только чёрное железо, остальное импорт, сам работник нпз, как то так
Антон, приветствую! Благодарю за труды, за интересное видео! Отдельное спасибо за позитив и оптимизм. 🤝 Так держать, только вперёд! 👍✊🙂
Спасибо за инфу.на счёт лукойла залил летом 5w40 производства 07.22 проехал около 4тыс км доли больше обычного и масло пахнет как в советское время минералки до этого лил Лукойл 5w40
А какое именно лил? Дженезис Армортек?
Проверяю масло по запаху 😂
@@Kullerman лук 5/30 тоже нет запаха.У каждого масла свой запах.Может корона нюх у меня съела!?
Уже много лет вместо сыра страна жрет сырный продукт. Почему с автомаслами должно быть по другому?
Антоша добрый день. Скажи пожалуйста почему наши российские производители не делают присадки для масел и для топлива. Именно российские. Ни Китай ни Турция. И почему этого не происходит.
всегда мучил вопрос почему сами не производим присадки ?? особенно такие гиганты как лукойл
Хороший вопрос
А что, все гиганты делают присадки?
производители нефтепродуктов в нашей стране продали свои акции зарубежным инвесторам,абсолютно все..!Поэтому присадки и присаживали зарубежные по заключённым контрактам.
При текущей положении дел строить и развивать производство экономически не выгодно. Не работают законы, ты построил завод высокотехнологичный, а у тебя его отжали чиновники или силовики..... ты сопротивляешься и подаваешь в суды, но по итогу тебя и твою семью убьют, а трупы не кто не найдет. Вот и итог твоего желания строить и развивать производство.
Вот мой отзыв... Масло армортек генезис стало хуже... двигатель шумнее работает и что самое главное. Начало угорать масло. А я так радовался этому маслу. Шикарно работало. А вот последняя замена масла показала что это уже не то)))
Антон,а как ,по вашим сведениям,обстоят дела с налаживанием производства собственных современных пакетов присадок у крупных Российских производителей масла?Они как то двигаются в этом направлении?
@@oxotniktom1128 вы работаете в этих структурах(Лукойл, Газпромнефть, Роснефть)?Или так о политике порассуждать?Я у человека о достоверной информации спрашиваю,а не о причинах оного положения вещей.
Уже не телега, но ещё и не авто. И так почти во всём.
Собственных:) Е маё...
@@partizane.partizane.4441 Не знаю за Лукойл с Роснефтью, но за Газпром скажу, очень много этого масло уходило за бугор через Новороссийск.
Да уже мазут для котельных выпускают!
Я живу в г.Дзержинске. погуглите про дзержинскую химическую промышленность. в среду поеду на работу могу вам сфотографировать состояние наших химических заводов, да в принципе и тут есть на ютубе. и все вопросы про наши присадки отпадут. наша химическая промышленность давно превратилась в "разливайку". забейте тут в поисковике химические заводы дзержинска
Познавательное и шикарное видео и информация вся бесценна спасибо уважаемый за ролик, отличное начало года вот увидишь
Я немного в масле разбираюсь , везут отовсюду. Вам удачи в бизнесе.
Подскажите пожалуйста, что лить в Ситроен С4, 2011, ЕР6, не заводится на Урале уже при -20
имхо всегда пользовался хадо присадкой очень.хорошая была. где теперь ее купить хз...
Интересно про заводы Роснефть.
Антон, снимите пожалуйста фильм про то, почему мы не можем делать свои присадки? Может кто сверху увидит? Авось и команду дадут на запиливание) глядишь и заживем))
Заживём, ага!
Только не все.
И так уже многие не дожили😩
не дай бог российские присадки начнуть делать!
"сверху", "авось" )) Ахахахахааааааа
Не увидят!
@@Niroborn А есть какое-то подтверждение реальное или это просто слухи?
Любопытно что думают зарубежные поставщики присадок о происходящем на нашем рынке. Неужели прям добровольно свалили все , или их заставили? Веть если верить прогнозам доля ДВС авто на мировых рынках в какойто момент начнет сокращаться, электричкам масло не нужно, а вот наш рынок весьма консервативен и масла у нас будут востребованы еще очень долго, да и автопарк немаленький.. Думаю как тока санкции снимут вся четверка прискачет назад на перегонки. Вопрос как их тут примут, когда рынок уже будет занят китайцами.
Спасибо! Побольше бы таких идейных….
Спасибо Антон. Как всегда прекрасное видео. Сейчас среди одноклубников очень популярно стало масло Татнефть Luxe Pao, я к отечественным маслам отношусь довольно лояльно, но пока не могу себя пересилить и рискнуть с китайскими присадками, пока есть возможность покупать те же idemitsu, castle verity , пусть и дороже но пока спокойней на душе, а дальше время покажет
Жду репортажа с Обнинска, я их масла давно уже заливаю и в Самару, и в Рено.
Для того чтобы убедиться что нашего производителя масло в двигатель и акпп отличного качества и на деле показать результат его использования, должно пройти не мало времени .
Всегда думал что если масло лукойл genesis наше, то и присадки у нас же производят, а оказывается не всë так просто
Не хотят у нас напрягаться особо. Хорошо хоть базу научились делать неплохо...:)))
Я тоже так думал
Ключевая фраза: "время покажет":))) То есть страдания конечного потребителя...! Внеплановые капитальные ремонты двигателей и коробок...:((( Резюмируя вышесказанное в ролике проще брать импортные, подлинные продукты и быть уверенным в качестве масла и присадок!!! А на нашем рынке ставит крест как минимум на несколько лет к сожалению!
Спасибо ,Антон за информацию !
Очень часто противопенные присадки идут отдельно. Что мешало добавить? Её там идет всего ничего....
Синтек уже не тот стал,не темнеет после 5т.км и цвет поменял,не знаю,плохо или хорошо это???
Дааа даже присадки свои не делаем..
Спасибо тебе за работу. В какую бы отрасль не посмотреть в России, везде ничего нет, ничего не производим, а если производим до качество оставляет желать лучшего. Но мы ещё те Кулики, все по прежнему хвалим свое болото. Может стоить признать что это болото и тогда что то начнет меняться...
Антон сделай сравнение наших и зарубежных заводов которые производят масла .на которых конкретно ты был .
Рано пока делать такие сравнения. Нужно ещё поездить.
А нет вероятности, что именитые газпромнефть, лукойл, роснефть всегда будут в первую очередь находиться под различными санкциями, атаками, давлением и прочим, потому как они в какой-то мере с госучастием? И соответственно потребителю правильнее выбирать производителей "второго эшелона". На них меньше давление капиталистов и есть средства, на лабораторию,технологии и присадки.
Например, приведите примеры?
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин!
Спасибо Антон! Мы ценим твой патриотизм,и веру в российские заводы.Но нужно понимать,что почти все в России привыкли купить,и продать.Зачем изобретать велосипед! И так будет продолжаться! А так как Авито,и другие интернет площадки забиты леваком,то нужно запастись контрактным движком,уже сейчас.
патриотизм - это ответ гражданина на заботу о себе и своих детях со стороны государства. Патриотизм ради патриотизма - это прошивка для манипулирования гражданами теми кто живет там, а патриотизму всех учит здесь с экранов телевизоров.
@@nukevolt6020 а тебя на произвол судьбы бросили? На улице живёшь, поди? Дети с голоду под мостом помирают?
Тут смысл не в том, к чему привыкли. Выпуск собственного пакета присадок требует времени. Довольно много. Ни один крупный завод не может себе позволить таких простоев. Потому и ищутся альтернативы, собственно.
Да и если по чесноку, в Союзе с присадеами не сильно заморачивались, отсюда и образовавшаяся ситуация - железный зановес упал, и западные корпорации сварганили олигополию.
Раньше Волги в таксопарках на автоле ходили по 500 тысяч километров.
@@nukevolt6020 Вообще-то патриотизм в первую очередь тебе родители должны прививать,экран телевизора тут не причём,ты патриотом должен быть только потому что это твоя страна, если ты живёшь в своей квартире ты что не являешься патриотом своей квартиры, тебе пофиг есть в ней свет,тепло и пофиг что её заливает сосед сверху да?
Что скажите про масло partnumber 710?????
Более 10 лет пользовался лукойл. После, как он значительно подорожал, пользовался роснефть и синтек. В основном синтек. Проверял на днях масло, интек по краснел, как декстрон, через 4000км. Пояснение сsintec group, я нашёл. Как раз, там и пояснялось про новую рецептуру. Радует, что компания поясняет, а не молчит. Наблюдаю дальше
И что означает покраснение синтека?
@@manro4177 скорее всего катается на газу, на бензине такого не происходит
Раз раньше с америк. присадками не заливали эти масла, то щас тоже не будут масштабно. Китай нам рукой подать ближе чем Америка и тд. А цены 3-4 раза дороже. Хотя толком и масел нет с этими присадками китайскими. с чего это масла стали дороже чем раньше? Были бы в стране нормальные химики и лаборатории, не мучились бы щас. Все, что есть у нас это в " " нам не принадлежит. Нету у нас нифига.
Конечно перешли, и конечно это скажется на качестве еще как скажется, что бы кто не говорил.
Только почему-то официаллы Лукойла что в ВК, что на ойл клабе не могут официально сказать что за присадки щас добавляют к себе. Говорят, что состав не изменился и соответствует всем требованием. Неужели нельзя прямо сказать, что мол столько то осталось инфениум, а щас вот такие-то с Китая с листами испытаний? А то че-то все юлят от ответа! Никто ниче не может сказать прямо!
Антон, молодец ,продолжай свою работу, спасибо
Купил Роснефть а3 4л...оставалась старая литрушка а3 годовалая ...разница в цвете имеется новое соломенного цвета старое более темнее...также новое более жидкое....теперь думаю не хуже ли стало на новых присадках
Я вот недавно был в магазине окей, видел масло роснефть 2021 года, думаю надо было брать)
Да, и дать ему еще дома настояться, до пяти звездочек. )))
В России не только с маслом печалька.Хорошо хоть китайцы есть и везут что то,а то наверно в каменный век вернулись уже
Спасибо за информацию Антон,если быть честным мне завод в липецке не понравился ,я сужу если сравнивать даже с заводм шел в Торжке,где везде чистота и все автоматизировано было,тут же какие то ведра немытые стоят ,какието бочки бэушные ,весы эти из совецкого склада,и сколько смотрел заводов в европе где ну все идеально на первый взгляд,думаю Вам и не дают снимать на осталных заводах,так как там ситуация такая же как в липицке ,это лично мое мнение
Вы сейчас серьёзно? Royal Dutch Shell, который вложил несколько миллиардов в завод в Торжке и русские бизнесмены, которые построили завод на свои кровные. Завод по российским меркам отличный, - и проект и воплощение. И люди которые там работают. Вы видели заводы в Европе сами или только на рекламных видео? В Европе куча заводов, которые выглядят как гаражные кооперативы, особенно в Литве и Польше. В Японии есть небольшие блендерные заводы, которые приведут вас в ужас своим внешним видом. Снимите розовые очки уже.
Я очень надеюсь что все будет я только за ,но пока что буду лить идемцу😀
@@иванк-ж9к а потом, да у нас нет ничего, просрали все полимеры.
@@MYGT Шел построил завод) А почему не росгосматстрой какой нибудь?
С апреля месяца 22г. начал заливать taif vivace жест.банка было написано шо на ПАО! Приора 126дв. Заглядыввл под крышку заливного.так там масло было какое то мутное на кулачках распредвала,никогда такого не видел! Через три мес.активной езды начался жор масла.до этого небыло, затем перешёл на газпромнефть premium N ! Со временем жор масло прогресировал!в итоге январь 23г. Двигатель на ремонт,капиталка!!
Четвертый сезон езжу на Лук Гена универсал 10-40, проблем не было ни зимой, ни летом, фильтр строго в заводской упаковке, оригинал. В последнюю замену залил произведенное уже после известных событий, лето-осень 22-года, точно не помню. И вот у нас морозы около -20, плюс-минус несколько градусов. Стартер крутит долго, лейка даже после запуска горит около 3 секунд, мотор работает жестко, пока чуть-чуть не прогреется. В -18 достал щуп, масло тянется как сопля, пробег на нём 5,5к км, по моточасам 180-190. Осталось еще на одну замену, вот думаю лить или переходить на что-то заграничное, типа Kixx, ZIC, LM.
Антон, я в каптюр 7 лет заливал эльф, но сегодня мне залили G-energi sinhetic active 5w40 (пробег маленький - 60000). У тебя есть информация об этом масле? И еще - у нас сейчас делают эльф в Калуге? Я не мог найти достоверной информации об этом.
А я вот не верю в супер-способных российских специалистов, которые могут сделать из куска китайского г конфетку. Ну не верю и всё тут. Поэтому лесом эту лотерею, Корея - самый адекватный вариант сейчас.
@@48night люди не одинаковые, ментальность разная . Уровень культуры производства существенно разный. Если сравнивать Китай и РФ с Кореей - не в пользу первых двух.
Всё верно. И как доказательство " новый " москвич" 😂
На счёт Кореи. В Питере Зиг по цене за 4 тр кикс дешевле
Получается самый лучший из российских масел это Роснефть потому что это масло И раньше делали на китайских присадках
Спецталисты то есть, но рулят то не специалисты, а менагеры. Кто ж даст специалистам деньги и время тратить на производство чего то хорошего?
Девиз ,, наших бизнесменов" - -,, А ладно, и так сойдёт!"
Реально классные и что самое главное - правильные батареи отопления! Просто, дешево, надежно. эффективно! Это я как токарь сварщику!
Визуально не очень.
Может и эффективные, но как на таких батареях носки сушить? Со стремянки вешать?
@@Bogatypapa
Да и налететь на них можно, особенно если дети есть .
Вопросы возникли по ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО 5W30. Что стало с составом непонятно но:
1.повышенный угар (хотя по идее не должно быть на нем)
2.шум двигателя при первом холодном запуске,прогрев-тишина. Заглушили,остыл мотор,запуск-опять шум. У кого что-гидрики,натяжители цепей,фазовращатели.
Наблюдение по моторам EP6,Z16XER,A14NET,VQ25HR,VQ35DE. Допустим на eneos 5w30 premium turing vq25hr на холодную не шумит.
Здравствуйте, а масло rolf производится в Росси, не нашёл у вас на канале про него! Что можете сказать про него?
В Нижнекамске два завода, Таиф и Татнефть (ТАНЕКО). Планируете ли посетить?
Спасибо! но хочу уточнить, что не все могут сделать китайцы. Например оборудование для производства чипов по последним технологиям. Эти "станки" производит некая голландская фирма, их стоимость 170 миллионов вовсе не рублей. Именно это оборудование использует тайваньский "тигр" TSMC.... так что не все Китай освоил.
Здравствуйте, заинтересовался вашим видео о масле Eagle.на каком пакете присадок это масло?
Здравствуйте, нашел арматек от 19.02.22 года, вопрос он на присадке инфиниум еще?
Осенью сменил моторное масло на роснефть 5w40 магнум, так был удивлён, когда за 2 месяца и 3000 км. Уровень упал с максимума до середины, и масло сильно потемнело, такого раньше не было. заменил на g-energy, теперь смотрю как себя покажет..
Я неделю назад залил. Буду наблюдать после твоего комментария
Антон,здравствуйте! Как Вы относитесь к маслу Sintec?
Да начал искать почему ухудшилась качество масло многие люди просто не завелись этой зимой. Начал смотреть масло на шупе обратил внимание на белуш смазку на шупе где резинка пролегает к двигателю.
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Вопрос: имеет ли смысл "улучшать" российское масло всевозможными победителями трения, коих пруд пруди на прилавках и на озоне?
Антон, масло Cupper ??
Ваша оценка и отношение к российскому моторному маслу Cupper с медными присадками?
Хочу попробовать, интересно мнение знающего специалиста.
Напишите, кто пользовался маслом синтек платину. Ваше мнение?
Спасибо за видео. Информация ценная в наше время...
На авито появились очень много продавцов особенно в Москве продают масла очень низкой оптовой цене, пишут что очень хорошая реплика. Реплика это копия оригинала очень в хорошем качестве, как вы думаете эти масла подделки ли или нет
Думаю не стоит рисковать
Спасибо дорогой Антон. Большое дело делаете. Всегда интересно Вас послушать.
При этом автомобили в Китае ездят на хороших маслах…не на местных…китайские масла для тех кто уже не может позволить себе хорошее
Это твои мысли вслух? Или сам был в Китае и тебе лично там подтвердили,что ездят не на китайских маслах?
Антон, спасибо большое за видео про присадки. Важная и нужная тема после санкций. Ничего....)))) За Российским производством будущее
У вас вертикальные батареи🤔?
В общем вывод, нужно свои присадки разрабатывать. От запада зависели, теперь от Китая. Шило на мыло. Как в производстве авто. Помпезно открывали "автозаводы". А оказались в итоге построили современные бараки. И опять на те же грабли с Москвич 3
Антон. С Новым Годом. Крепкого здоровья и благополучия! С нетерпением жду новые выпуски. Спасибо за информацию!!! С уважением. Сергей. МО. г. Чехов.
У коллеги дочь училась в в Китае потом проработала лет пять от крупной торговой фирмы прекрасно знает китайский и знаете что она говорит китайский учить не обязательно во всех крупных фирмах почти все разговаривают на английском.
Продались все
Александр, абсолютно верно. Имею опыт работы с производителями из Китая, никогда не было языковых сложностей.
@@MsNike68
Что значит продались? Молодежь грамотами да медальками не "купишь", да и квартиру теперь государство не даёт.
Доброе утро) очень хотелось что бы Вы поехали в город Нижнекамск, Республика Татарстан, и посмотрели на единственный завод по производству (ПАО) и эстеры, и рассказали об этом на своем канале. Спасибо, удачи Вам.
Антон, привет!
Недалеко от вас, в городе Екатеринбург находится завод компании Нефтесинтез. Канистры их продукции один в один как кпнистры Таиф и активно продвигаемого одним достаточно известным блогером бренда Part Number. В этой связи возникает много вопросов, которые требуют экспертного мнения. Если есть возможность прояснить ситуацию, буду очень благодарен.
Только время покажет покажет кулак дружбы движок или нет...
Безспорно, что из говна можно сделать конфетку! Только конфетка при этом будет говняная. Спасибо за профессиональный анализ ситуации.
Здравствуйте что вы можете сказать на счёт моторного масла хил и фастроил Казахстан выпускает?
Антон, глубокое уважение за Вашу позицию! Россия, ВПЕРЁД!
Добрый день!
Хотелось бы посмотреть тесты новых масел Nord Oil, Stels.
Езжу на синтезе апи сп 0 30 типо китайский скоро проеду 5т км . Что по маслу? Работает достаточно тихо, моет не так хорошо, темнет чуть позднее, но достаточно быстро, хороше масло
Приезжайте на завод ЛУКОЙЛ в Казахстане, Алматы, На сегодня это самый современный завод в Евразии. Если есть такое желание - свяжитесь со мной.
Здравствуйте. С удовольствием приеду. Напишите мне пожалуйста на nskoilinfo@yandex.ru и договоримся.
наш лукойл очень хорошеи масла выпускают.сам давно лью в бэху лукойл снимал крышку все чисто . работаю сам на лукойле.раньше лил кастрол в двс было гряно налет был лаковый
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,присадки от FENOM" тоже производит Китай?
Здравствуйте
Интересует больше всего Лукойл, столько лет на нем ездил всё устраивало.
Наверняка в своих лабораториях технологи проверяют масло перед фасовкой.
Если сейчас многие пользователи отечественного масла положут свои моторы, это будет крах всей репутации Российских производителей.
Купил себе Лукойл армортек 5w40, будем посмотреть.
Надеюсь это толчок на собственное производство присадок. Просрали очень многое
Зомби ящик заканчивайте смотреть, а то и жизнь так просрать можно.
Здравствуйте Антон! Я из Мариуполя, осталось 2 литровые банки масла мобил бывшее Эссо полусинтетическое а для замены нужно 3 ,можно ли смешать с каким либо российским брендом ? Ваше мнение ,СПАСИБО!
Я думаю можно ничего страшного не будет
@@Talla2XXL ))) машину разбомбили , на последние деньги купил Дачию старенькую,если сломается то будет!
Антон,с уважением к Вам и вашей работе,смотрю Вас здесь,вероятно выражу мнение большинства автолюбителей о том что самое главное в этой теме -это возможность доверить свой выбор смазочного материала основываясь на ваших знаниях и опыте ,а присадки и всё прочее-это удел специалистов.У многих таких знаний просто нет...имхо
А каков выход? Может в то масло, что купил, бубухнуть чего-то, добавки какие-то? А то страшновато как-то, не загубить бы мотор
Интересно куда дели то масло с блендерного завода. Терзают смутные сомнения.
Антон, посоветуй какое масло выбрать по соотношению цена-качество вместо Лукойла 5W-40?
И когда у вас на озоне появится в продаже фильтр VIC C-307?
Спасибо.
Лада Веста, 1,6 129 мотор, 20г выпуск, на заводском прошол 5 т. Км уровень держался, после- шел, Роснефть, джи энерджи, всё это 5/40, идëт расход после трëх т. Км, на данный момент пробег 23т.км, хочу попробовать масло- ВОЛЬВАЛИНЭ, что можите сказать про это масло, вы я понял более знающий специалист в этой сфере.
Главное не надо задумываться,великолепно!
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин! Интервал замены 10 тыс км. Через 5 тыс не менял и менять не собираюсь. Считаю 10 тыс оптимальным.
Всем привет. Информация очень интересная. Не согласен с мнением что отечественное масло отстой. Может быть лет 20 назад оно и было отстой,но технологии и качество базы не стоят на месте. Сам лью Лукойл 0w40 то что с пао. Очень доволен. Попробовали в Тойоту Камри с v6. Хозяин просто сияит. Масло угарать меньше стало, да и вообще по его мнению одни плюсы. Пробег за 250. Жаль только то что это масло было ещё на тех присадках.