Мне хочется знать в связи с этой ситуацией собираются ли наши,делать свои присадки, мы делаем один и тоже ошибки ,вместо того чтобы развивать свое идем по самому легкому пути,ищем другого ростовщика,это нормально как временное решение,а долгосрочно нужно развивать свои присадки
В интернете уже есть видео, где свежие масла на китайских присадках ведут себя хуже, например раньше на Пао Татнефти, при запуске на 16 клапанных вазовских движках - гидрики молчали, сейчас же шумят и замолкают только при прогреве...
Да да,знакомому на инфинити с vq25hr заливали eneos 5w30,решили перейти на татнефть пао 5w30.Говорит при первом пуске шумит.Но там гидриков нет,шумят или фазики или натяжители.Но на еneos такой херни не было.Вот так и поддерживай отечественного производителя.Надеялся что у них запасы по присадкам еще остались старые,но видимо татнефть уже не та...
@@SeMeH_l во-во-во,я точно такого же мнения,в любом случае лучше ездить на Луке с китайскими присадками,чем купить импортное масло с большим риском залить контрафакт и попасть на дорогой ремонт.
@@vladimirvladimirovich2500 главное побольше паники навести. Сам перешёл на разливной лукойл осенью,да,цвет отличается от старого масла,разницы не заметил,хотя мотор неприхотливый.
@@DieselCat222 а я вот заметил... Зашивал в свою семёрку классику генезис армортек. И вот что я скажу... Последние партии этого масла хуже в два раза.... Так что разница есть.
У нас очень сильная химия всегда была! Если Казань и Нижнекамск займуться разработкой присадок, да просто копированием хотяб, я думаю справяться! Надо мотивировать людей! Наше правительство увы не умеет мотивировать в хорошем смысле мотивации!)
Антон, снимите пожалуйста фильм про то, почему мы не можем делать свои присадки? Может кто сверху увидит? Авось и команду дадут на запиливание) глядишь и заживем))
Интересно ваше мнение о заводе Обнинскоргсинтез насколько это серьёзный производитель, научная база и производственные мощности если сравнивать с другими крупными игроками внутреннего рынка.
Честных продавцов масел которые не продают откровенную подделку сейчас очень мало и этот один из таких. Дай бог здоровья и сил дальше заниматься честным бизнесом.
производители нефтепродуктов в нашей стране продали свои акции зарубежным инвесторам,абсолютно все..!Поэтому присадки и присаживали зарубежные по заключённым контрактам.
При текущей положении дел строить и развивать производство экономически не выгодно. Не работают законы, ты построил завод высокотехнологичный, а у тебя его отжали чиновники или силовики..... ты сопротивляешься и подаваешь в суды, но по итогу тебя и твою семью убьют, а трупы не кто не найдет. Вот и итог твоего желания строить и развивать производство.
Антоша добрый день. Скажи пожалуйста почему наши российские производители не делают присадки для масел и для топлива. Именно российские. Ни Китай ни Турция. И почему этого не происходит.
Вот мой отзыв... Масло армортек генезис стало хуже... двигатель шумнее работает и что самое главное. Начало угорать масло. А я так радовался этому маслу. Шикарно работало. А вот последняя замена масла показала что это уже не то)))
Спасибо за инфу.на счёт лукойла залил летом 5w40 производства 07.22 проехал около 4тыс км доли больше обычного и масло пахнет как в советское время минералки до этого лил Лукойл 5w40
Любопытно что думают зарубежные поставщики присадок о происходящем на нашем рынке. Неужели прям добровольно свалили все , или их заставили? Веть если верить прогнозам доля ДВС авто на мировых рынках в какойто момент начнет сокращаться, электричкам масло не нужно, а вот наш рынок весьма консервативен и масла у нас будут востребованы еще очень долго, да и автопарк немаленький.. Думаю как тока санкции снимут вся четверка прискачет назад на перегонки. Вопрос как их тут примут, когда рынок уже будет занят китайцами.
Антон,а как ,по вашим сведениям,обстоят дела с налаживанием производства собственных современных пакетов присадок у крупных Российских производителей масла?Они как то двигаются в этом направлении?
@@oxotniktom1128 вы работаете в этих структурах(Лукойл, Газпромнефть, Роснефть)?Или так о политике порассуждать?Я у человека о достоверной информации спрашиваю,а не о причинах оного положения вещей.
Я живу в г.Дзержинске. погуглите про дзержинскую химическую промышленность. в среду поеду на работу могу вам сфотографировать состояние наших химических заводов, да в принципе и тут есть на ютубе. и все вопросы про наши присадки отпадут. наша химическая промышленность давно превратилась в "разливайку". забейте тут в поисковике химические заводы дзержинска
Для того чтобы убедиться что нашего производителя масло в двигатель и акпп отличного качества и на деле показать результат его использования, должно пройти не мало времени .
Ключевая фраза: "время покажет":))) То есть страдания конечного потребителя...! Внеплановые капитальные ремонты двигателей и коробок...:((( Резюмируя вышесказанное в ролике проще брать импортные, подлинные продукты и быть уверенным в качестве масла и присадок!!! А на нашем рынке ставит крест как минимум на несколько лет к сожалению!
А нет вероятности, что именитые газпромнефть, лукойл, роснефть всегда будут в первую очередь находиться под различными санкциями, атаками, давлением и прочим, потому как они в какой-то мере с госучастием? И соответственно потребителю правильнее выбирать производителей "второго эшелона". На них меньше давление капиталистов и есть средства, на лабораторию,технологии и присадки.
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин!
Более 10 лет пользовался лукойл. После, как он значительно подорожал, пользовался роснефть и синтек. В основном синтек. Проверял на днях масло, интек по краснел, как декстрон, через 4000км. Пояснение сsintec group, я нашёл. Как раз, там и пояснялось про новую рецептуру. Радует, что компания поясняет, а не молчит. Наблюдаю дальше
Раз раньше с америк. присадками не заливали эти масла, то щас тоже не будут масштабно. Китай нам рукой подать ближе чем Америка и тд. А цены 3-4 раза дороже. Хотя толком и масел нет с этими присадками китайскими. с чего это масла стали дороже чем раньше? Были бы в стране нормальные химики и лаборатории, не мучились бы щас. Все, что есть у нас это в " " нам не принадлежит. Нету у нас нифига.
Спасибо Антон! Мы ценим твой патриотизм,и веру в российские заводы.Но нужно понимать,что почти все в России привыкли купить,и продать.Зачем изобретать велосипед! И так будет продолжаться! А так как Авито,и другие интернет площадки забиты леваком,то нужно запастись контрактным движком,уже сейчас.
патриотизм - это ответ гражданина на заботу о себе и своих детях со стороны государства. Патриотизм ради патриотизма - это прошивка для манипулирования гражданами теми кто живет там, а патриотизму всех учит здесь с экранов телевизоров.
Тут смысл не в том, к чему привыкли. Выпуск собственного пакета присадок требует времени. Довольно много. Ни один крупный завод не может себе позволить таких простоев. Потому и ищутся альтернативы, собственно. Да и если по чесноку, в Союзе с присадеами не сильно заморачивались, отсюда и образовавшаяся ситуация - железный зановес упал, и западные корпорации сварганили олигополию.
@@nukevolt6020 Вообще-то патриотизм в первую очередь тебе родители должны прививать,экран телевизора тут не причём,ты патриотом должен быть только потому что это твоя страна, если ты живёшь в своей квартире ты что не являешься патриотом своей квартиры, тебе пофиг есть в ней свет,тепло и пофиг что её заливает сосед сверху да?
Четвертый сезон езжу на Лук Гена универсал 10-40, проблем не было ни зимой, ни летом, фильтр строго в заводской упаковке, оригинал. В последнюю замену залил произведенное уже после известных событий, лето-осень 22-года, точно не помню. И вот у нас морозы около -20, плюс-минус несколько градусов. Стартер крутит долго, лейка даже после запуска горит около 3 секунд, мотор работает жестко, пока чуть-чуть не прогреется. В -18 достал щуп, масло тянется как сопля, пробег на нём 5,5к км, по моточасам 180-190. Осталось еще на одну замену, вот думаю лить или переходить на что-то заграничное, типа Kixx, ZIC, LM.
Вопросы возникли по ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО 5W30. Что стало с составом непонятно но: 1.повышенный угар (хотя по идее не должно быть на нем) 2.шум двигателя при первом холодном запуске,прогрев-тишина. Заглушили,остыл мотор,запуск-опять шум. У кого что-гидрики,натяжители цепей,фазовращатели. Наблюдение по моторам EP6,Z16XER,A14NET,VQ25HR,VQ35DE. Допустим на eneos 5w30 premium turing vq25hr на холодную не шумит.
Спасибо Антон. Как всегда прекрасное видео. Сейчас среди одноклубников очень популярно стало масло Татнефть Luxe Pao, я к отечественным маслам отношусь довольно лояльно, но пока не могу себя пересилить и рискнуть с китайскими присадками, пока есть возможность покупать те же idemitsu, castle verity , пусть и дороже но пока спокойней на душе, а дальше время покажет
Антон, я в каптюр 7 лет заливал эльф, но сегодня мне залили G-energi sinhetic active 5w40 (пробег маленький - 60000). У тебя есть информация об этом масле? И еще - у нас сейчас делают эльф в Калуге? Я не мог найти достоверной информации об этом.
А я вот не верю в супер-способных российских специалистов, которые могут сделать из куска китайского г конфетку. Ну не верю и всё тут. Поэтому лесом эту лотерею, Корея - самый адекватный вариант сейчас.
@@48night люди не одинаковые, ментальность разная . Уровень культуры производства существенно разный. Если сравнивать Китай и РФ с Кореей - не в пользу первых двух.
Спецталисты то есть, но рулят то не специалисты, а менагеры. Кто ж даст специалистам деньги и время тратить на производство чего то хорошего? Девиз ,, наших бизнесменов" - -,, А ладно, и так сойдёт!"
Спасибо! но хочу уточнить, что не все могут сделать китайцы. Например оборудование для производства чипов по последним технологиям. Эти "станки" производит некая голландская фирма, их стоимость 170 миллионов вовсе не рублей. Именно это оборудование использует тайваньский "тигр" TSMC.... так что не все Китай освоил.
Спасибо за информацию Антон,если быть честным мне завод в липецке не понравился ,я сужу если сравнивать даже с заводм шел в Торжке,где везде чистота и все автоматизировано было,тут же какие то ведра немытые стоят ,какието бочки бэушные ,весы эти из совецкого склада,и сколько смотрел заводов в европе где ну все идеально на первый взгляд,думаю Вам и не дают снимать на осталных заводах,так как там ситуация такая же как в липицке ,это лично мое мнение
Вы сейчас серьёзно? Royal Dutch Shell, который вложил несколько миллиардов в завод в Торжке и русские бизнесмены, которые построили завод на свои кровные. Завод по российским меркам отличный, - и проект и воплощение. И люди которые там работают. Вы видели заводы в Европе сами или только на рекламных видео? В Европе куча заводов, которые выглядят как гаражные кооперативы, особенно в Литве и Польше. В Японии есть небольшие блендерные заводы, которые приведут вас в ужас своим внешним видом. Снимите розовые очки уже.
Только почему-то официаллы Лукойла что в ВК, что на ойл клабе не могут официально сказать что за присадки щас добавляют к себе. Говорят, что состав не изменился и соответствует всем требованием. Неужели нельзя прямо сказать, что мол столько то осталось инфениум, а щас вот такие-то с Китая с листами испытаний? А то че-то все юлят от ответа! Никто ниче не может сказать прямо!
На авито появились очень много продавцов особенно в Москве продают масла очень низкой оптовой цене, пишут что очень хорошая реплика. Реплика это копия оригинала очень в хорошем качестве, как вы думаете эти масла подделки ли или нет
Да начал искать почему ухудшилась качество масло многие люди просто не завелись этой зимой. Начал смотреть масло на шупе обратил внимание на белуш смазку на шупе где резинка пролегает к двигателю.
Лада Веста, 1,6 129 мотор, 20г выпуск, на заводском прошол 5 т. Км уровень держался, после- шел, Роснефть, джи энерджи, всё это 5/40, идëт расход после трëх т. Км, на данный момент пробег 23т.км, хочу попробовать масло- ВОЛЬВАЛИНЭ, что можите сказать про это масло, вы я понял более знающий специалист в этой сфере.
Спасибо тебе за работу. В какую бы отрасль не посмотреть в России, везде ничего нет, ничего не производим, а если производим до качество оставляет желать лучшего. Но мы ещё те Кулики, все по прежнему хвалим свое болото. Может стоить признать что это болото и тогда что то начнет меняться...
У коллеги дочь училась в в Китае потом проработала лет пять от крупной торговой фирмы прекрасно знает китайский и знаете что она говорит китайский учить не обязательно во всех крупных фирмах почти все разговаривают на английском.
Осенью сменил моторное масло на роснефть 5w40 магнум, так был удивлён, когда за 2 месяца и 3000 км. Уровень упал с максимума до середины, и масло сильно потемнело, такого раньше не было. заменил на g-energy, теперь смотрю как себя покажет..
Купил Роснефть а3 4л...оставалась старая литрушка а3 годовалая ...разница в цвете имеется новое соломенного цвета старое более темнее...также новое более жидкое....теперь думаю не хуже ли стало на новых присадках
В общем вывод, нужно свои присадки разрабатывать. От запада зависели, теперь от Китая. Шило на мыло. Как в производстве авто. Помпезно открывали "автозаводы". А оказались в итоге построили современные бараки. И опять на те же грабли с Москвич 3
Доброе утро) очень хотелось что бы Вы поехали в город Нижнекамск, Республика Татарстан, и посмотрели на единственный завод по производству (ПАО) и эстеры, и рассказали об этом на своем канале. Спасибо, удачи Вам.
С апреля месяца 22г. начал заливать taif vivace жест.банка было написано шо на ПАО! Приора 126дв. Заглядыввл под крышку заливного.так там масло было какое то мутное на кулачках распредвала,никогда такого не видел! Через три мес.активной езды начался жор масла.до этого небыло, затем перешёл на газпромнефть premium N ! Со временем жор масло прогресировал!в итоге январь 23г. Двигатель на ремонт,капиталка!!
наш лукойл очень хорошеи масла выпускают.сам давно лью в бэху лукойл снимал крышку все чисто . работаю сам на лукойле.раньше лил кастрол в двс было гряно налет был лаковый
Здравствуйте подскажите пожалуйста. На задней этикетке моторного масла роснефть магнум ультратек нет восклицательного знака. Это подделка? Куплено на Валберис.
Антон, очень понравился твой рассказ, все грамотно и лаконично. Что ты можешь сказать о линейке моторных масел Partnamber 710 на ПАО основе + эстеры. Много рекламы на Ютубе. Пожалуйста, выскажи свою точку зрения. Заранее спасибо Фомочкин Сергей Васильевич- (ФСВ)
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин! Интервал замены 10 тыс км. Через 5 тыс не менял и менять не собираюсь. Считаю 10 тыс оптимальным.
Всем привет. Информация очень интересная. Не согласен с мнением что отечественное масло отстой. Может быть лет 20 назад оно и было отстой,но технологии и качество базы не стоят на месте. Сам лью Лукойл 0w40 то что с пао. Очень доволен. Попробовали в Тойоту Камри с v6. Хозяин просто сияит. Масло угарать меньше стало, да и вообще по его мнению одни плюсы. Пробег за 250. Жаль только то что это масло было ещё на тех присадках.
Взял месяц назад Газпром premium L 5w30 двигатель 1jz-ge cresta jzx 93 в мороз - 26 заводится отлично, масло моет двигатель просто шикарно, ни стуков ни звуков, на двигатель в повседнев средняя нагрузка, полёт нормальный масложора не наблюдается. Пока буду на нём. Откатал 2тыс км потемнело, но двигатель был очень грязный + наше "качественное" топливо.
Антон, масло Cupper ?? Ваша оценка и отношение к российскому моторному маслу Cupper с медными присадками? Хочу попробовать, интересно мнение знающего специалиста.
Ну да весь негатив в комментариях целесообразен. Понятно, что есть специалисты по разработке масел, но их не так много профессионалов у нас в стране за эти годы, остались, выросли в основном одни юристы, экономисты и финансисты. Мало кто поступает в высшие учебные заведения на такие специальности типо разработчик, инженера, конструктора забытые остались такие специальности, на молодёжном сленге не модно.У нас на Сельмаш требуются и не первый год конструктора, а никто не идёт, потому, что их нет, просто нет. Хоть и зарплата до 150тысяч но людей нет специалистов. Мы полностью отдали всё зарубежным компаниям и от них зависили. А теперь вот итог своего нет ничего вообще, спасибо Китаю хоть что-то, а не было бы Китая всё это был бы крах полный. Как то так.
Здравствуйте Интересует больше всего Лукойл, столько лет на нем ездил всё устраивало. Наверняка в своих лабораториях технологи проверяют масло перед фасовкой. Если сейчас многие пользователи отечественного масла положут свои моторы, это будет крах всей репутации Российских производителей. Купил себе Лукойл армортек 5w40, будем посмотреть.
Приветствую. Посмотрел ролик, очень интересно. Коментрарии не читал, может повторюсь с кемто. Можете связаться с отечественным производителем смазок и масел? И нтересует компания "Cupper". Насамом деле сам пользуюсь продукцией данной компании, но хочется увидеть обзор производства от независимого человека. Спасибо если прочитаете и заинтересуетесь.
ДАВАЙ ПРАВДУ ГОВОРИ, ВСЕ ДЕНЬГИ УХОДИЛИ, ЗА КАРДОН, А ЗДЕСЬ ТРОВА НЕ РАСТИ, Китай умный за десять лет, поднялся с колен, а наша родина потеряла, в ближайшее 10 летние, НАДО РАЗВИВАТЬ СВОЕ ПРОИЗВОДСТВО, ИЛИ БУДЕМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ НА ГУЖЕВОМ ТРАНСПОРТЕ.
Столько умных голов в России вся таблица Менделеева денег пруд пруди ходят с протянутой рукой по миру какую то присадку не могут сделать.
20 лет прорыва а как ещё, рабский народ все терпит, а патриоты кричат санкции нам типа по х, ещё все впереди
За 30 лет всю нефтехимию уничтожили, как и всю промышленность! (((
Дак не только присадку не могут сделать, вообще не чего уже делать не могут
@@ВладимирВасильевич-ю4т 😞
Гвозди бл... Не делаем возмущалась Матвеенко😂
Так это вопрос то к ней самой
Присадки Китай, автомобили Китай, электроника Китай, одежда почти вся Китай, что делаем мы?
20 лет без раскачки нам сказки рассказывают
Жду бензин из китая.
@@БолтГайкин-м8ь честно даже не удивлюсь, будут делать из нашей нефти и дешевле продавать
Бумагу для принтера не можем сделать белой, какая там, электроника, авто, одежда. Позорище.
@@БолтГайкин-м8ь китайский цемент, скажу цвет как глина, но хорош...
@@БолтГайкин-м8ь дешевле российского)
Я, когда все началось, купил себе 5 канистр Лукойл... Пережить какое-то время. Хотя раньше лил в обе машины только Тотал и Эльф...
Огромная благодарность тебе за труд!
Мне хочется знать в связи с этой ситуацией собираются ли наши,делать свои присадки, мы делаем один и тоже ошибки ,вместо того чтобы развивать свое идем по самому легкому пути,ищем другого ростовщика,это нормально как временное решение,а долгосрочно нужно развивать свои присадки
Думаю, что кадры решают всё! Если кадры, которые не дали результат за 30 лет, не дадут и в следующие 30.
В интернете уже есть видео, где свежие масла на китайских присадках ведут себя хуже, например раньше на Пао Татнефти, при запуске на 16 клапанных вазовских движках - гидрики молчали, сейчас же шумят и замолкают только при прогреве...
Да да,знакомому на инфинити с vq25hr заливали eneos 5w30,решили перейти на татнефть пао 5w30.Говорит при первом пуске шумит.Но там гидриков нет,шумят или фазики или натяжители.Но на еneos такой херни не было.Вот так и поддерживай отечественного производителя.Надеялся что у них запасы по присадкам еще остались старые,но видимо татнефть уже не та...
Антон, привет! Ты прав абсолютно, на данный момент китайские присадки - лотерея.
Отдельный респект за подвижничество и энтузиазм! 👍
Как по мне зарубежные масла с большим % подделок куда большая лотерея.
@@SeMeH_l во-во-во,я точно такого же мнения,в любом случае лучше ездить на Луке с китайскими присадками,чем купить импортное масло с большим риском залить контрафакт и попасть на дорогой ремонт.
Вся жизнь лотерея,ничего,как-то живём.
@@vladimirvladimirovich2500 главное побольше паники навести.
Сам перешёл на разливной лукойл осенью,да,цвет отличается от старого масла,разницы не заметил,хотя мотор неприхотливый.
@@DieselCat222 а я вот заметил... Зашивал в свою семёрку классику генезис армортек. И вот что я скажу... Последние партии этого масла хуже в два раза.... Так что разница есть.
Интересно про заводы Роснефть.
Уже много лет вместо сыра страна жрет сырный продукт. Почему с автомаслами должно быть по другому?
У нас очень сильная химия всегда была! Если Казань и Нижнекамск займуться разработкой присадок, да просто копированием хотяб, я думаю справяться! Надо мотивировать людей! Наше правительство увы не умеет мотивировать в хорошем смысле мотивации!)
@@МаксимПономарев-я8д Синтетический каучук....
@@МаксимПономарев-я8д ну так пытались же в советское время, учились пытались.а после 91 глда все бросили даже соляную кислоту из европы возили.
Вы там 2 пары розовых очков снимите! Химии нормальной дале в совке не было. О чем вы вообще 🤦♂️
Разработать то смогут, а на каком оборудовании это производить? Свое только чёрное железо, остальное импорт, сам работник нпз, как то так
Антон ты вселяешь надежду! Верю,что есть светлые головы. К сожалению таким у нас быстро "закручивают гайки".
Пол года уже прошло !
Антон, снимите пожалуйста фильм про то, почему мы не можем делать свои присадки? Может кто сверху увидит? Авось и команду дадут на запиливание) глядишь и заживем))
Заживём, ага!
Только не все.
И так уже многие не дожили😩
не дай бог российские присадки начнуть делать!
"сверху", "авось" )) Ахахахахааааааа
Не увидят!
@@Niroborn А есть какое-то подтверждение реальное или это просто слухи?
Интересно ваше мнение о заводе Обнинскоргсинтез насколько это серьёзный производитель, научная база и производственные мощности если сравнивать с другими крупными игроками внутреннего рынка.
Очень интересно и актуально! Обычно ограничивался лайком, но тут прямо-таки хочу сказать спасибо за такую информацию!
Честных продавцов масел которые не продают откровенную подделку сейчас очень мало и этот один из таких. Дай бог здоровья и сил дальше заниматься честным бизнесом.
Всегда думал что если масло лукойл genesis наше, то и присадки у нас же производят, а оказывается не всë так просто
Не хотят у нас напрягаться особо. Хорошо хоть базу научились делать неплохо...:)))
Я тоже так думал
Я немного в масле разбираюсь , везут отовсюду. Вам удачи в бизнесе.
Подскажите пожалуйста, что лить в Ситроен С4, 2011, ЕР6, не заводится на Урале уже при -20
всегда мучил вопрос почему сами не производим присадки ?? особенно такие гиганты как лукойл
Хороший вопрос
А что, все гиганты делают присадки?
производители нефтепродуктов в нашей стране продали свои акции зарубежным инвесторам,абсолютно все..!Поэтому присадки и присаживали зарубежные по заключённым контрактам.
При текущей положении дел строить и развивать производство экономически не выгодно. Не работают законы, ты построил завод высокотехнологичный, а у тебя его отжали чиновники или силовики..... ты сопротивляешься и подаваешь в суды, но по итогу тебя и твою семью убьют, а трупы не кто не найдет. Вот и итог твоего желания строить и развивать производство.
Антоша добрый день. Скажи пожалуйста почему наши российские производители не делают присадки для масел и для топлива. Именно российские. Ни Китай ни Турция. И почему этого не происходит.
Антон сделай сравнение наших и зарубежных заводов которые производят масла .на которых конкретно ты был .
Рано пока делать такие сравнения. Нужно ещё поездить.
Конечно перешли, и конечно это скажется на качестве еще как скажется, что бы кто не говорил.
Антон, приветствую! Благодарю за труды, за интересное видео! Отдельное спасибо за позитив и оптимизм. 🤝 Так держать, только вперёд! 👍✊🙂
Вот мой отзыв... Масло армортек генезис стало хуже... двигатель шумнее работает и что самое главное. Начало угорать масло. А я так радовался этому маслу. Шикарно работало. А вот последняя замена масла показала что это уже не то)))
Спасибо за инфу.на счёт лукойла залил летом 5w40 производства 07.22 проехал около 4тыс км доли больше обычного и масло пахнет как в советское время минералки до этого лил Лукойл 5w40
А какое именно лил? Дженезис Армортек?
Проверяю масло по запаху 😂
@@Kullerman лук 5/30 тоже нет запаха.У каждого масла свой запах.Может корона нюх у меня съела!?
Любопытно что думают зарубежные поставщики присадок о происходящем на нашем рынке. Неужели прям добровольно свалили все , или их заставили? Веть если верить прогнозам доля ДВС авто на мировых рынках в какойто момент начнет сокращаться, электричкам масло не нужно, а вот наш рынок весьма консервативен и масла у нас будут востребованы еще очень долго, да и автопарк немаленький.. Думаю как тока санкции снимут вся четверка прискачет назад на перегонки. Вопрос как их тут примут, когда рынок уже будет занят китайцами.
Дааа даже присадки свои не делаем..
Антон,а как ,по вашим сведениям,обстоят дела с налаживанием производства собственных современных пакетов присадок у крупных Российских производителей масла?Они как то двигаются в этом направлении?
@@oxotniktom1128 вы работаете в этих структурах(Лукойл, Газпромнефть, Роснефть)?Или так о политике порассуждать?Я у человека о достоверной информации спрашиваю,а не о причинах оного положения вещей.
Уже не телега, но ещё и не авто. И так почти во всём.
Собственных:) Е маё...
@@partizane.partizane.4441 Не знаю за Лукойл с Роснефтью, но за Газпром скажу, очень много этого масло уходило за бугор через Новороссийск.
Да уже мазут для котельных выпускают!
Я живу в г.Дзержинске. погуглите про дзержинскую химическую промышленность. в среду поеду на работу могу вам сфотографировать состояние наших химических заводов, да в принципе и тут есть на ютубе. и все вопросы про наши присадки отпадут. наша химическая промышленность давно превратилась в "разливайку". забейте тут в поисковике химические заводы дзержинска
Для того чтобы убедиться что нашего производителя масло в двигатель и акпп отличного качества и на деле показать результат его использования, должно пройти не мало времени .
Жду репортажа с Обнинска, я их масла давно уже заливаю и в Самару, и в Рено.
Ключевая фраза: "время покажет":))) То есть страдания конечного потребителя...! Внеплановые капитальные ремонты двигателей и коробок...:((( Резюмируя вышесказанное в ролике проще брать импортные, подлинные продукты и быть уверенным в качестве масла и присадок!!! А на нашем рынке ставит крест как минимум на несколько лет к сожалению!
Что скажите про масло partnumber 710?????
А нет вероятности, что именитые газпромнефть, лукойл, роснефть всегда будут в первую очередь находиться под различными санкциями, атаками, давлением и прочим, потому как они в какой-то мере с госучастием? И соответственно потребителю правильнее выбирать производителей "второго эшелона". На них меньше давление капиталистов и есть средства, на лабораторию,технологии и присадки.
Например, приведите примеры?
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин!
Более 10 лет пользовался лукойл. После, как он значительно подорожал, пользовался роснефть и синтек. В основном синтек. Проверял на днях масло, интек по краснел, как декстрон, через 4000км. Пояснение сsintec group, я нашёл. Как раз, там и пояснялось про новую рецептуру. Радует, что компания поясняет, а не молчит. Наблюдаю дальше
И что означает покраснение синтека?
@@manro4177 скорее всего катается на газу, на бензине такого не происходит
Раз раньше с америк. присадками не заливали эти масла, то щас тоже не будут масштабно. Китай нам рукой подать ближе чем Америка и тд. А цены 3-4 раза дороже. Хотя толком и масел нет с этими присадками китайскими. с чего это масла стали дороже чем раньше? Были бы в стране нормальные химики и лаборатории, не мучились бы щас. Все, что есть у нас это в " " нам не принадлежит. Нету у нас нифига.
В России не только с маслом печалька.Хорошо хоть китайцы есть и везут что то,а то наверно в каменный век вернулись уже
Спасибо Антон! Мы ценим твой патриотизм,и веру в российские заводы.Но нужно понимать,что почти все в России привыкли купить,и продать.Зачем изобретать велосипед! И так будет продолжаться! А так как Авито,и другие интернет площадки забиты леваком,то нужно запастись контрактным движком,уже сейчас.
патриотизм - это ответ гражданина на заботу о себе и своих детях со стороны государства. Патриотизм ради патриотизма - это прошивка для манипулирования гражданами теми кто живет там, а патриотизму всех учит здесь с экранов телевизоров.
@@nukevolt6020 а тебя на произвол судьбы бросили? На улице живёшь, поди? Дети с голоду под мостом помирают?
Тут смысл не в том, к чему привыкли. Выпуск собственного пакета присадок требует времени. Довольно много. Ни один крупный завод не может себе позволить таких простоев. Потому и ищутся альтернативы, собственно.
Да и если по чесноку, в Союзе с присадеами не сильно заморачивались, отсюда и образовавшаяся ситуация - железный зановес упал, и западные корпорации сварганили олигополию.
Раньше Волги в таксопарках на автоле ходили по 500 тысяч километров.
@@nukevolt6020 Вообще-то патриотизм в первую очередь тебе родители должны прививать,экран телевизора тут не причём,ты патриотом должен быть только потому что это твоя страна, если ты живёшь в своей квартире ты что не являешься патриотом своей квартиры, тебе пофиг есть в ней свет,тепло и пофиг что её заливает сосед сверху да?
Четвертый сезон езжу на Лук Гена универсал 10-40, проблем не было ни зимой, ни летом, фильтр строго в заводской упаковке, оригинал. В последнюю замену залил произведенное уже после известных событий, лето-осень 22-года, точно не помню. И вот у нас морозы около -20, плюс-минус несколько градусов. Стартер крутит долго, лейка даже после запуска горит около 3 секунд, мотор работает жестко, пока чуть-чуть не прогреется. В -18 достал щуп, масло тянется как сопля, пробег на нём 5,5к км, по моточасам 180-190. Осталось еще на одну замену, вот думаю лить или переходить на что-то заграничное, типа Kixx, ZIC, LM.
Вопросы возникли по ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО 5W30. Что стало с составом непонятно но:
1.повышенный угар (хотя по идее не должно быть на нем)
2.шум двигателя при первом холодном запуске,прогрев-тишина. Заглушили,остыл мотор,запуск-опять шум. У кого что-гидрики,натяжители цепей,фазовращатели.
Наблюдение по моторам EP6,Z16XER,A14NET,VQ25HR,VQ35DE. Допустим на eneos 5w30 premium turing vq25hr на холодную не шумит.
Я вот недавно был в магазине окей, видел масло роснефть 2021 года, думаю надо было брать)
Да, и дать ему еще дома настояться, до пяти звездочек. )))
Спасибо Антон. Как всегда прекрасное видео. Сейчас среди одноклубников очень популярно стало масло Татнефть Luxe Pao, я к отечественным маслам отношусь довольно лояльно, но пока не могу себя пересилить и рискнуть с китайскими присадками, пока есть возможность покупать те же idemitsu, castle verity , пусть и дороже но пока спокойней на душе, а дальше время покажет
Приезжайте на завод ЛУКОЙЛ в Казахстане, Алматы, На сегодня это самый современный завод в Евразии. Если есть такое желание - свяжитесь со мной.
Здравствуйте. С удовольствием приеду. Напишите мне пожалуйста на nskoilinfo@yandex.ru и договоримся.
Очень часто противопенные присадки идут отдельно. Что мешало добавить? Её там идет всего ничего....
Антон, я в каптюр 7 лет заливал эльф, но сегодня мне залили G-energi sinhetic active 5w40 (пробег маленький - 60000). У тебя есть информация об этом масле? И еще - у нас сейчас делают эльф в Калуге? Я не мог найти достоверной информации об этом.
имхо всегда пользовался хадо присадкой очень.хорошая была. где теперь ее купить хз...
Здравствуйте, а масло rolf производится в Росси, не нашёл у вас на канале про него! Что можете сказать про него?
Антон,здравствуйте! Как Вы относитесь к маслу Sintec?
А я вот не верю в супер-способных российских специалистов, которые могут сделать из куска китайского г конфетку. Ну не верю и всё тут. Поэтому лесом эту лотерею, Корея - самый адекватный вариант сейчас.
@@48night люди не одинаковые, ментальность разная . Уровень культуры производства существенно разный. Если сравнивать Китай и РФ с Кореей - не в пользу первых двух.
Всё верно. И как доказательство " новый " москвич" 😂
На счёт Кореи. В Питере Зиг по цене за 4 тр кикс дешевле
Получается самый лучший из российских масел это Роснефть потому что это масло И раньше делали на китайских присадках
Спецталисты то есть, но рулят то не специалисты, а менагеры. Кто ж даст специалистам деньги и время тратить на производство чего то хорошего?
Девиз ,, наших бизнесменов" - -,, А ладно, и так сойдёт!"
При этом автомобили в Китае ездят на хороших маслах…не на местных…китайские масла для тех кто уже не может позволить себе хорошее
Это твои мысли вслух? Или сам был в Китае и тебе лично там подтвердили,что ездят не на китайских маслах?
У вас вертикальные батареи🤔?
Спасибо! но хочу уточнить, что не все могут сделать китайцы. Например оборудование для производства чипов по последним технологиям. Эти "станки" производит некая голландская фирма, их стоимость 170 миллионов вовсе не рублей. Именно это оборудование использует тайваньский "тигр" TSMC.... так что не все Китай освоил.
Спасибо за информацию Антон,если быть честным мне завод в липецке не понравился ,я сужу если сравнивать даже с заводм шел в Торжке,где везде чистота и все автоматизировано было,тут же какие то ведра немытые стоят ,какието бочки бэушные ,весы эти из совецкого склада,и сколько смотрел заводов в европе где ну все идеально на первый взгляд,думаю Вам и не дают снимать на осталных заводах,так как там ситуация такая же как в липицке ,это лично мое мнение
Вы сейчас серьёзно? Royal Dutch Shell, который вложил несколько миллиардов в завод в Торжке и русские бизнесмены, которые построили завод на свои кровные. Завод по российским меркам отличный, - и проект и воплощение. И люди которые там работают. Вы видели заводы в Европе сами или только на рекламных видео? В Европе куча заводов, которые выглядят как гаражные кооперативы, особенно в Литве и Польше. В Японии есть небольшие блендерные заводы, которые приведут вас в ужас своим внешним видом. Снимите розовые очки уже.
Я очень надеюсь что все будет я только за ,но пока что буду лить идемцу😀
@@иванк-ж9к а потом, да у нас нет ничего, просрали все полимеры.
@@MYGT Шел построил завод) А почему не росгосматстрой какой нибудь?
Спасибо ,Антон за информацию !
Только почему-то официаллы Лукойла что в ВК, что на ойл клабе не могут официально сказать что за присадки щас добавляют к себе. Говорят, что состав не изменился и соответствует всем требованием. Неужели нельзя прямо сказать, что мол столько то осталось инфениум, а щас вот такие-то с Китая с листами испытаний? А то че-то все юлят от ответа! Никто ниче не может сказать прямо!
На авито появились очень много продавцов особенно в Москве продают масла очень низкой оптовой цене, пишут что очень хорошая реплика. Реплика это копия оригинала очень в хорошем качестве, как вы думаете эти масла подделки ли или нет
Думаю не стоит рисковать
Познавательное и шикарное видео и информация вся бесценна спасибо уважаемый за ролик, отличное начало года вот увидишь
Да начал искать почему ухудшилась качество масло многие люди просто не завелись этой зимой. Начал смотреть масло на шупе обратил внимание на белуш смазку на шупе где резинка пролегает к двигателю.
Здравствуйте, нашел арматек от 19.02.22 года, вопрос он на присадке инфиниум еще?
Лада Веста, 1,6 129 мотор, 20г выпуск, на заводском прошол 5 т. Км уровень держался, после- шел, Роснефть, джи энерджи, всё это 5/40, идëт расход после трëх т. Км, на данный момент пробег 23т.км, хочу попробовать масло- ВОЛЬВАЛИНЭ, что можите сказать про это масло, вы я понял более знающий специалист в этой сфере.
Вопрос: имеет ли смысл "улучшать" российское масло всевозможными победителями трения, коих пруд пруди на прилавках и на озоне?
Спасибо тебе за работу. В какую бы отрасль не посмотреть в России, везде ничего нет, ничего не производим, а если производим до качество оставляет желать лучшего. Но мы ещё те Кулики, все по прежнему хвалим свое болото. Может стоить признать что это болото и тогда что то начнет меняться...
У коллеги дочь училась в в Китае потом проработала лет пять от крупной торговой фирмы прекрасно знает китайский и знаете что она говорит китайский учить не обязательно во всех крупных фирмах почти все разговаривают на английском.
Продались все
Александр, абсолютно верно. Имею опыт работы с производителями из Китая, никогда не было языковых сложностей.
@@MsNike68
Что значит продались? Молодежь грамотами да медальками не "купишь", да и квартиру теперь государство не даёт.
Осенью сменил моторное масло на роснефть 5w40 магнум, так был удивлён, когда за 2 месяца и 3000 км. Уровень упал с максимума до середины, и масло сильно потемнело, такого раньше не было. заменил на g-energy, теперь смотрю как себя покажет..
Я неделю назад залил. Буду наблюдать после твоего комментария
Купил Роснефть а3 4л...оставалась старая литрушка а3 годовалая ...разница в цвете имеется новое соломенного цвета старое более темнее...также новое более жидкое....теперь думаю не хуже ли стало на новых присадках
В общем вывод, нужно свои присадки разрабатывать. От запада зависели, теперь от Китая. Шило на мыло. Как в производстве авто. Помпезно открывали "автозаводы". А оказались в итоге построили современные бараки. И опять на те же грабли с Москвич 3
Доброе утро) очень хотелось что бы Вы поехали в город Нижнекамск, Республика Татарстан, и посмотрели на единственный завод по производству (ПАО) и эстеры, и рассказали об этом на своем канале. Спасибо, удачи Вам.
Реально классные и что самое главное - правильные батареи отопления! Просто, дешево, надежно. эффективно! Это я как токарь сварщику!
Визуально не очень.
Может и эффективные, но как на таких батареях носки сушить? Со стремянки вешать?
@@Bogatypapa
Да и налететь на них можно, особенно если дети есть .
Спасибо! Побольше бы таких идейных….
С апреля месяца 22г. начал заливать taif vivace жест.банка было написано шо на ПАО! Приора 126дв. Заглядыввл под крышку заливного.так там масло было какое то мутное на кулачках распредвала,никогда такого не видел! Через три мес.активной езды начался жор масла.до этого небыло, затем перешёл на газпромнефть premium N ! Со временем жор масло прогресировал!в итоге январь 23г. Двигатель на ремонт,капиталка!!
Только время покажет покажет кулак дружбы движок или нет...
Надеюсь это толчок на собственное производство присадок. Просрали очень многое
Зомби ящик заканчивайте смотреть, а то и жизнь так просрать можно.
наш лукойл очень хорошеи масла выпускают.сам давно лью в бэху лукойл снимал крышку все чисто . работаю сам на лукойле.раньше лил кастрол в двс было гряно налет был лаковый
Здравствуйте подскажите пожалуйста. На задней этикетке моторного масла роснефть магнум ультратек нет восклицательного знака. Это подделка? Куплено на Валберис.
да подделка
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Лейте воду господа
В Нижнекамске два завода, Таиф и Татнефть (ТАНЕКО). Планируете ли посетить?
Синтек уже не тот стал,не темнеет после 5т.км и цвет поменял,не знаю,плохо или хорошо это???
Антон, очень понравился твой рассказ, все грамотно и лаконично. Что ты можешь сказать о линейке моторных масел Partnamber 710 на ПАО основе + эстеры. Много рекламы на Ютубе. Пожалуйста, выскажи свою точку зрения. Заранее спасибо Фомочкин Сергей Васильевич- (ФСВ)
Перешёл в 2020 году с Тотал кварц 9000 5w40 на Газпромнефть премиум N 5w40. Из за банального подорожания Тотала. Вот уже четвёртую замену докатываю на Газпромнефти. И разницы в качестве честно говоря не заметил! А по цене 1900 против 5000 за 4 литра! Больше чем в два раза!!! И почему раньше на Газпромнефть не перешёл блин! Интервал замены 10 тыс км. Через 5 тыс не менял и менять не собираюсь. Считаю 10 тыс оптимальным.
Здравствуйте, заинтересовался вашим видео о масле Eagle.на каком пакете присадок это масло?
Всем привет. Информация очень интересная. Не согласен с мнением что отечественное масло отстой. Может быть лет 20 назад оно и было отстой,но технологии и качество базы не стоят на месте. Сам лью Лукойл 0w40 то что с пао. Очень доволен. Попробовали в Тойоту Камри с v6. Хозяин просто сияит. Масло угарать меньше стало, да и вообще по его мнению одни плюсы. Пробег за 250. Жаль только то что это масло было ещё на тех присадках.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,присадки от FENOM" тоже производит Китай?
Здравствуйте что вы можете сказать на счёт моторного масла хил и фастроил Казахстан выпускает?
Я лью джи энерджи в я888 цдаб и норм, хотя мотор очень придирчив к качеству масла. Этот тот самы ген2 мотор от фольксваген
Антон, глубокое уважение за Вашу позицию! Россия, ВПЕРЁД!
Взял месяц назад Газпром premium L 5w30 двигатель 1jz-ge cresta jzx 93 в мороз - 26 заводится отлично, масло моет двигатель просто шикарно, ни стуков ни звуков, на двигатель в повседнев средняя нагрузка, полёт нормальный масложора не наблюдается. Пока буду на нём. Откатал 2тыс км потемнело, но двигатель был очень грязный + наше "качественное" топливо.
Антон, спасибо большое за видео про присадки. Важная и нужная тема после санкций. Ничего....)))) За Российским производством будущее
Антон, масло Cupper ??
Ваша оценка и отношение к российскому моторному маслу Cupper с медными присадками?
Хочу попробовать, интересно мнение знающего специалиста.
Дт 75 мтз 80 т 40 зилы и газы сделано в СССР еще и сейчас работают. Вот и думаю какие присадки какое топливо...
Начнут производить АС-8, Мг-10, нигрол. и будем радоваться. Современных хороших масел сколько испаскудили, а что будет дальше?
Антон, молодец ,продолжай свою работу, спасибо
Ну да весь негатив в комментариях целесообразен. Понятно, что есть специалисты по разработке масел, но их не так много профессионалов у нас в стране за эти годы, остались, выросли в основном одни юристы, экономисты и финансисты. Мало кто поступает в высшие учебные заведения на такие специальности типо разработчик, инженера, конструктора забытые остались такие специальности, на молодёжном сленге не модно.У нас на Сельмаш требуются и не первый год конструктора, а никто не идёт, потому, что их нет, просто нет. Хоть и зарплата до 150тысяч но людей нет специалистов. Мы полностью отдали всё зарубежным компаниям и от них зависили. А теперь вот итог своего нет ничего вообще, спасибо Китаю хоть что-то, а не было бы Китая всё это был бы крах полный. Как то так.
Как же Вы правы.
Проблема решится только тогда когда построят свои заводы присадок, стыдно такой богатой стране покупать нефтепродукты.
Антоха теска здоров братан)) с наступившим новым годом тебя 👍😉
Спасибо за видео. Информация ценная в наше время...
Вообще Лукойл имеет контролльный пакет супер пупер Лубризол, одна из лучших поисадочных фирм. Сложно сейчас всё
Здравствуйте
Интересует больше всего Лукойл, столько лет на нем ездил всё устраивало.
Наверняка в своих лабораториях технологи проверяют масло перед фасовкой.
Если сейчас многие пользователи отечественного масла положут свои моторы, это будет крах всей репутации Российских производителей.
Купил себе Лукойл армортек 5w40, будем посмотреть.
Приветствую. Посмотрел ролик, очень интересно. Коментрарии не читал, может повторюсь с кемто. Можете связаться с отечественным производителем смазок и масел? И нтересует компания "Cupper". Насамом деле сам пользуюсь продукцией данной компании, но хочется увидеть обзор производства от независимого человека. Спасибо если прочитаете и заинтересуетесь.
ДАВАЙ ПРАВДУ ГОВОРИ, ВСЕ ДЕНЬГИ УХОДИЛИ, ЗА КАРДОН, А ЗДЕСЬ ТРОВА НЕ РАСТИ, Китай умный за десять лет, поднялся с колен, а наша родина потеряла, в ближайшее 10 летние, НАДО РАЗВИВАТЬ СВОЕ ПРОИЗВОДСТВО, ИЛИ БУДЕМ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ НА ГУЖЕВОМ ТРАНСПОРТЕ.