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補強しないと天井が凹むや、後ろが見えないと違反になる等コメントありますが梁に取り付けるので補強は要らず、後方確認はサイドミラーがなので保安基準を満たしており違反にはなりません。
にわかですいませんが…リアウインドウから覗いて光源があった場合車検に違反するような気がするのですがどうでしょう？
車検にはたしかに問題ないです実際に陸運局にて持ち込み検査合格を何度も行なっているので間違いないです実際長年時間が経つにつれて、モニターの重みで梁ごと下がってきてルーフが歪んでしまっている車をたくさんみてきているので言っています。個人の趣味の範囲内なのでどうなっても僕は関係ないので構いませんが、必ず歪みます長年車業界に携わってきているので間違いないです
アルファード10系でも取り付けは同じでしょうか？
車検は問題ないですね！ヘッドレストモニターやバイザーモニターは車検通りません。へこんでるのは相当重いモニターでしょうか？今あるモニターはかなり軽量化されていてめちゃくちゃ軽いですよ！今のとこ同じようにつけた車（軽）が7年（先日廃車されました）、この車が2年くらいですが全くへこんでません。10年くらい前のモニター小さいの重いのだったらわかりませんが(;^_^A
純正オプションが設定されてる車両だったら取付用のボルト穴があるので木板などを取付けてその板にモニターを固定すると今回みたいにグラグラな感じにならずしっかり固定されますよ。多分このやり方だと走行中の振動でブルブルしちゃってるんじゃないかな？
大変参考になりました。ありがとうございます😁
これは良動画！天井への思い切った穴あけが参考になりました。自分はノアに乗ってますが、勇気出ました。次のお小遣いでフリップダウンモニター買ってチャレンジしてみます！
ありがとうございます^ ^モニターで隠せる簡易であり、梁の部分さえわかればある程度は大丈夫ですよ^ ^ぜひに！
その型のステップワゴンなら天井カットした時に見える四角の穴が純正のビス受け穴やから、そこにビス受けとビス付けたら取り付けキットも簡単に固定できるで。
でかすぎるんで穴が全然あわないのでこれなんです^^;
初めて拝見させていただきました！自分も、納車はまだですが、平成１９年式のステップワゴンを購入いたしましたので、納車されてから、フリップダウンモニターを取り付ける予定です。（最初は、車を購入した販売店さんに取り付けを依頼しようと思ったのですが、あまり得意ではないらしく、取り付けを外注依頼しなくてはいけないとのことで、かえって割高になるとのことでしたので。）タケちゃんさんが、北海道の札幌近郊に住んでいるのならば、間違いなく取り付け依頼したいくらいです！自分はかなり不器用なほうですので、取り付けは業者さんに任せることになりそうですが、フリップダウンモニターのサイズも大きめのものを取り付けられそうですので、すごく参考になりました！！（以前はマツダのプレマシーに乗っていまして、フリップダウンモニターのサイズが１０型でしたので、それよりか大きいものを取り付けられそうです！）今から納車の日をワクワクして待っております。
コメントありがとうございます^_^残念ながらだいぶ遠い地ですね(T ^ T)動画を見ながらやれば意外とできるかもしれませんよ！プレマシーも施工したことあります！その時は12型をつけました！落ちないように固定すればどうとでもなりますよ^_^
@@turitakechan こちらこそ、早速のコメントありがとうございます！本当に自分の不器用さは並大抵ではない（笑）ので、取り付けは業者さんに任そうと思っています。また、取り付けを終えた際には、動画をユーチューブでアップしたいと思っていますので、そちらも拝見していただけると嬉しいです！（動画アップは、もしかしたら2月になるかもしれませんが、動画アップしたら、こちらで必ずご報告いたします！）
大手より町工場の方が工賃やすいかもなんで、色々見積もりもらうと良いかもですよ^_^
@@熊五郎-s8d
ちゃんとやるならオプション取付用のボルト穴に木板か鉄板を固定してその板にモニターを固定した方が振動でブルブルする事も無いし仕上がりも良いですよ。
板は考えたんですが、重量を考えやめました^ ^今でも振動で揺れてないので大丈夫でした！最近のモニター軽いからですかね^ ^
結局モニターで隠れさえすれば、穴開けても関係ないですよね。左右のバランスとかも汎用なら微調整出来ますし。フリップダウンは度肝ですね！
そうなんですよ！だいたい汎用のやつならデカイし、基本隠せるんで問題ナッシングですよね^_^
後部座席上部のダウンフリップ式ディスプレイは良くここ数十年つけているワンボックスカーいますが、フロントガラスをふさぐ物をダッシュボード周りへ取り付けていけない事は良く聞くけど後方の視界も確保しないといけません！ひと昔前ハイエースやキャラバンで後部座席やトランクバックドアガラスへ目クラの為に鉄板やFRPをはめて車内が外から見えない状態にている車両が増え警察が抜き打ち検問してた事があったよ！後方が運転席から観える状態で走行状態にあるかの取り締まりです。走行中はフリップを上げ画面を収納した状態に戻そう！（大画面だけです。）
サイドミラーには保安基準がありますが、ルームミラーにはないので違反にはなりませんよ！パネルバンなどがその例です！更に、モニターがあってもルームミラーに後方が全て映らない訳ではなく、左右は見えてます！前につけ過ぎたら車種によってはみえないかもですね！ちなみに、パネルバンなどでリアが見えない車でも、ルームミラーが取り付けてない場合は車検に通りません！しかし、何の取り締まりだったんでしょうね！荷物の過積載とか。ちなみに、ヘッドレストモニターや、バイザーモニターは保安基準に通らないのでダメです。
車の梁に付ける動画が多いのですが、軽バンも同じだと思うが疑問が残る梁以外の所に取り付けるにはやっぱり補強が必要ですが、梁に取り付ける場合は狭い範囲に４点止めだとおもうが強度的にはどうなんだろうと思う！
梁以外だと簡単に天井貫通しますからねf^_^;梁でもネジの長さミスったと言って貫通させた方もいらっしゃいましたf^_^;モニタが重いなら補強が必要ですが、今のは結構軽いですよ！海外製は特に4点止める場所が離れてるので補強入れれば完璧ですが、そこまでせずとも問題はないです。現にこの取り付けた車は年間5万キロ近く走る為、かなり負荷はかかりますが一切問題は起きてませんよ^_^
装飾専門自営業の方に依頼しましたら、フィリップモニター海外製も準備してもらい、６万円請求されましたが妥当な値段でしょうか？初めは４万ほどと言ってたのが値上げてきたので。。。😥モニターサイズは動画のやつより小さめです。
フリップダウンモニターの金額で変わるのではっきりはわからないです。海外製なら2万くらいとして、工賃は1〜3万程度だと思いますが、ここもつける車種や、ナビにより高くなる場合があります。ただ、最初提示した金額より明らかに高くなる場合は連絡をしないといけませんし、見積りと請求書が違い過ぎ、説明もなしだったら断れませんか？^^;
骨の内部分のネジ止めは目からウロコでした。挑戦してみようかな
ありがとうございます^ ^
どこのモニターですか？後買った物等全て教えて下さい
概要欄みてください！
コメント失礼します型紙無しでも付けれますか？
動画のとおりです！使ってないですよ！
タケちゃんさんの動画を何度も見て参考にさせていただいております。質問です。お使いのボードアンカー（トリプルグリップ？という名前）と同じものを探してホームセンターであったのですが、適合板厚（壁厚）が8.5mm以上とか書かれておりましたが、内張りとステーの薄い板厚でも効きは大丈夫でしょうか？
ありがとうございます^_^まず基本的にモニターに付属されてくる板を縁に取り付ければ大丈夫です^_^もちろんモニターの重量にもよりますが、近年のはデカくても軽いのが多いですので。僕が内張にしてるのは揺れ防止の意味もあります。揺れるとどうしても縁側も、モニター側も痛む可能性がでるので^_^
ご回答ありがとうございました！
車をカスタムしたくなりましたー！モニターの電源の取り方わかりやすいです
ありがとうございます^^そう言っていただけると嬉しいです。車ってちょっといじるだけでも楽しいですよね！仕事柄かなりの距離を走り、数年に一度買い替える為なかなかカスタムに踏み出せませんが、今後便利さを求めてちょいちょいいじろうかと思います^^
天井のボードに固定は無しですね。ワンボックスでしたら、純正のリアモニターの取り付け位置があります。社外品だと穴の位置が違うので、穴の開けなおしは必要ですが、、、、
よく見られてます？きちんとフレームにも取り付けてますが？そこを見てから天井ボードだけと思われてるんでしょうか？社外で、尚且つ大きいので念の為と揺れ防止の為ですが。
よく見てんですかね！全く！
フリップダウンモニターって車のナビの方にDVDを入れて流したら連動？してフリップダウンモニターにも同時に映像が流れるんですか？
もちろんそのように使えますよ^_^
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel ありがとうございます！ちなみにアルパインやカロッツェリアなどいろんなメーカーからフリップダウンモニターが出てますが、どのメーカーの物でもナビの映像と連動で流せるのですか？
フリップダウンモニターは、そのもの自体にDVDを入れる機能などない限り、ナビと連動させないと何も映りませんよ^_^基本的にナビと連動させます！
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel ありがとうございます！よくわかりました^ ^
一般的に簡単作業とは？100均で手にはいる工具で、新車の状態に戻せる程度かな？作業がダイナミックで見事。爪折りそうでひやひやして見てました。
天井に傷をつけたくないって場合良いモニターとかありますか？
と、なりますと天井に対しては思い浮かばないですf^_^;座席付近につけるのならありますからそちらをおすすめします^_^
@@turitakechan 座席付近のモニターでこれいいよってやつありますか？
は、僕自身が使ったことはないんでおススメできるのがないですf^_^;口コミとかならありますが、やはりおススメは自分で使ってみてからでないと^_^
車いじりチャンネルの方じゃなかった！？
むむ？ありますよ！これはチャンネル作る前のです^^;
@@turitakechan なるほど！
簡単じゃないよ！ちゃんと寸法出さんと曲がるし！最低でも2時間以上かかる経験者！！！！！！！
曲がると言いますと？何がまがるんでしょう？寸法出しですが、超正確にやるなら必要ですが、ある程度なら慣れれば大丈夫です。数やってる経験者さんならわかるかと。初めてやる場合2時間くらいは見ていたが良いでしょうが、整備から考えたら簡単な部類ですよ！
CHANNEL masaya むま
凄い タメになりました！！
そう言って頂けると非常に嬉しいです^_^ありがとうございます！
はじめまして初見です。自分も同じステップワゴンに乗ってましてナビはギャザーズがついていましてTVが視聴できないのですが何か方法はありますか？
と、言いますと？TVが見れないと言うのは地デジ対応じゃない年式のだからとかではありませんか？そうであればチューナーを挟めば良いですが、それならナビを買い換えた方がマシかもです！走行中見れないと言うことですか？
@@turitakechan こんにちは、走行中もそうですが停止中もです。因みにギャザーズのナビ情報は2005年です。TVに切り替えると砂嵐の画面になります。
それは通常の事です！パーキングやサイドブレーキが引いてある、などがないと映らないようになってます。走行中は危ないので。それを解除するには店舗ではあまりしてくれないでしょう。簡単に言えばパーキングへ繋ぐ配線をボディーに繋げれば見れるようになります。また、砂嵐になるってことは地デジではなくアナログ電波なので視聴は不可能です。地デジチューナーをつけるか、ナビを買い換えです！
@@turitakechan わかりました。わざわざありがとうございます
DVDは観れるでしょうから、DVDをながすかですね！配線は簡単なのでトライしてみてください！
いつも凄いですね。
ありがとうございます^_^
電源取る際、ギボシ端子をぶった切ってエレクトロタップ使うって…接触不良だけでなく、漏電による車内火災の原因になりますよ。きちっとギボシ端子＆ハーネステープ巻きにすべきかと。しかもアース延長の際にギボシ使うとか…それに電工ペンチ使わないとか…色々物議醸し出すやり方かなぁと。取付自体が本格的なのに電装加工がお粗末で…車の電装取り扱いをもう少し勉強された方がいいかなあと感じました。
今回お手軽感で行きたかったのはありますが、確かにギボシの方が良いですよね！自車ではない場合はエレクトロも、ギボシも使わずハンダとチューブなんですが。あと、エレクトロタップは賛否両論ありますがスケアを間違うと危険なのでそこをお伝えするべきだったかなと思います。適性の太さなら問題ないので。今後の動画ではお手軽感出すにしても、もう少し詳しくやろうと思います。ありがとうございました！
骨って車も骨があるんですか？
えっと、本気で言われてるのか、ワザとなのかわかりませんが、誰でもわかりやすいように言い換えてるだけです^ ^梁のことですよ！
そー言う事ですか！マジで骨があるのかと思いました。すみません！
骨組み！みたいな感じで捉えていただけたらと思います^_^梁って言ってもほとんどの方がわからないかなと^_^
わろたw
@@babuo-s4q 居るのか…こんな無知が┐(-。-;)┌居るのか…個々での骨の意味を知らない奴が┐(-。-;)┌…世も末だ。
ウェザーストリップの位置決めの説明とかピラーのカバー脱着時に傷作らないようにマスキングした方が良いなど、動画内で説明が有るともっと良くなると思います
コメントありがとうございます！確かにそれもそうですね！ピラーは手で剥がすので傷は気にしたことないですが、位置決めやると良かったです！DIYで簡単感を出したかったので^^
せっかく色々工具持ってるのに、電工ペンチ無いのがウケましたｗ安いのだと1,000円少々程度で買えるので私はそれを使っています今後もやるんでしょうから、その程度の物でもあると便利ですよ
もちろんもってますよ！なるべく皆さんが持ってそうな工具だけでやれるようにしてます^_^わからない方はサイズもわかりませんので^_^
普通のビデオは最後に使ってみる場面を見せるのではない？
ボタン押したらぐらついてる
未だにぐらつきありませんけど？しかもボタンはセンサーなんで指が触れるだけで反応します。ちなみに走行中もぐらつきはないですね〜！上に強く押すと手前の天井が動くだけでぐらつきではないですよ！梁に全て固定出来ればそれすら無くなるんですが、付属のでは梁に全固定は難しいです。純正品とかなら収まりますが。
これ、どこのモニターですか？？？
海外製です^ ^
運転中はバックミラーが見えなくなるからつかえませんね。。（車中泊用かな
後方確認は、バックミラーではなくサイドミラーです。例えば、リアガラスがないのもありますよね？なので使用は可能ですが、気になる人はだめでしょうね！ただ、取り付けた車で言えば、バックミラーでもしっかり後ろ見えますよ！見えなくなるには20インチくらいいるかも？
前でナビを見て後ろでDVD見ることできますか？
もちろんです^_^ナビにもよるのかもしれませんが、今のところ全部なってます！
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel ありがとうございます！えっともうひとつ質問なんですが、今度ヴォクシーに15インチのフリップダウンモニターつけようかなと思ってるんですけど14インチでも大きすぎって感じたり画面見づらいと感じることはありますか？
かなり大きすぎるって思うことはありませんが、運転車の身長にもよりますが、大きければ走行時下げた場合はバックミラーが少し見にくくなると思います！
接続後の配線はどこに隠したのですか？マットの下ですか？
配線は天井内張を通して、ドアピラーを通して下まで通し、その後パネルの中を通して隠してナビまでもっていってます。動画後半らへんでちょろっと映っております。マットの下だとひょんなことから断線してしまう可能性がありますのでマット下はおすすめしません^^
ありがとうございました！
良いですね窓から木の枝？葉っぱが入り込んでるとこに目が..
え？そんなの見えてましたか？お~こわｗ
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel あw目がいくってことですっw
これは、無理かと、素人では、ホーンくらいなら、自分で交換作業しましたけど、バンパーも外して(新車)モニターの工事は、理屈は分かりましたが、無理っぽいかと。
理屈がわかったんならできますよ！ただ、無理はせずできないと思えばお店に頼むのが良いですね！ちなみに、バンパー外すのは配線とは関係ないんで、ホーン加工ができたなら基本はできますよ！
普通に、簡単じゃなーい😨
純正品などは場所決めももっとしっかり必要だったりと難しいので実際はこっちのほうが簡単なんですよ！ただ、まったく車や配線をいじった経験がない方には確かに難しい方かもしれません(^^;
タケちゃんほんと器用だわボディに開ける勇気ないわ笑
ありがとうございます^_^どうせモニターでかいんで失敗してもある程度隠せますw
ギャザーズってサンヨーじゃなかったっけ？
ナビですね！ギャザスはHonda純正ナビで、サンヨー製もありますし、ビクターやクラリオンなどもあったと思います^^
そうなんですね！丁寧に教えてくださりありがとうございます！
ちゃんと天井裏の補強をしないとルーフが凹みますよ
通常取り付けでは天井の梁を探して梁に取付板を付けるので補強などは行いません。また、梁に一個のネジだけでつけるならもしかしたらありえるのかもしれませんがそれでもないかと。モニタは軽いですし、梁部に軽いくらいの人間が乗ってもそんな曲がりませんよ^_^またネジは数個、力は分散されてますし、梁につけて凹んでたら梁の強度がやばいということです。ちなみにどういった補強されますか？
14インチが軽いわけないと思うのですが…
バックのBGMがDA PUMPの「USA」みたいな。
namezuruful さんそうですか？それが出る前の動画なんで遠くから流れることもないですよ^_^どちらかと言うとゆったりした音楽ですよ^_^
@@turitakechan USAも、元々1992年に発売の曲をDA PUMPがカバーしたのでBGMもてっきりオリジナルのアレンジしたカバーかな？と思いまして。f(^_^)
namezuruful さんRUclipsはフリーBGMしか使えないですからね^_^一番安全なRUclips内のBGMにしてます！
@@turitakechan ですよね。(^o^)/
落ちてきそう
なぜ落ちるんですか？骨にも固定されており、あくまでぶらつき防止と隙間が見えないようにする為に内張にもしてるんですが？何台かしてますが、落ちたこともないですよ^ ^むしろきちんと骨にして、ついでに更に補強したようなもんなんで。あのサイズになると車側の取り付け位置が狭いので。
素人さんのDIYの仕事な感じですね。。
そうですよ^ ^DIYの動画なので！詳しくやったら素人さんは難しすぎるし、取組む気になれませんのである程度取り組みやすいようにしてます！まあ、普段もさほど変わりはしませんがw
天井のボードに固定するだけだと落ちてきそう
良くご覧頂ければわかると思いますが、ちゃんとボディー(骨)にも固定して居ますよ！ボードだけでは完全に無理ですね^^;
クルマもったいない気がするデーラーに頼んだ方が良いね
頼んでください^_^
一発目の天井にカッターナイフいれる勇気はない。失敗なんかしたら……
場所がしっかりしてればモニターでかくれるんである程度は失敗しても大丈夫ですよ^ ^
うちのステップワゴンにも取り付けて欲しいー！手先テキパキして器用ですね！自分でやると失敗した時を想像しちゃってこわくてできません(´･ω･`)笑
たしかに、失敗は怖いですが、このサイズのモニターだと裏側を隠せる場所が広いので純正のより実はやりやすいですよ^ ^
突然の書き込み失礼します。こちらの動画見て同じダウンモニターを購入したんですが、動作確認したら白ランプのON·OFFスイッチをスライドさせるとランプが点灯する(=電源は取れていると思われる反応)以外、他の操作が全く反応がありませんでした。丸いタッチボタンも青いランプもつきません。動画を見るとACCスイッチ入れた瞬間に本体が起動する反応をしてるようですが、私みたいにスライドスイッチON·OFFだけする設定なんてないですよね？不具合なら返品·交換しようと考えています。本品メーカーの方でもないのにすみませんm(_ _)m
それは配線ミスか何かがない限り製品不具合の可能性があると思います！白のランプと言うことは、ルームランプのかわりみたいなやつですよね？正常なのは、キーを音にして通電すると一度ボタン、縁の青LEDが点灯します。その後青は消えます。ボタンは基本緑ランプが点灯します！ボタンランプも付いてないでしょうか？本体裏側にあるプラスチックみたいなカバーの裏に配線があるので上手く刺さってない可能性もあります。しかし、そこをいじるとクレームだせないので購入店に問い合わせた方が良いと思います^_^
早速のご回答ありがとうございます！はい、白電灯はルームランプ目的のものです。うちのはプッシュスタート式で1回押しも2回押しもエンジンスタートでもスライドスイッチのON/OFF点灯するだけでタケさんのご回答にあるような起動動作は全くありません(^-^;電源はナビ裏のACC電流を分岐し、テスターで反応した鉄部からマイナスを取り、ビデオ端子をぶっさしました。ダウンモニター裏側見てもコレといった不具合が目視確認出来ないので、手をつけずにまずメーカー問い合わせしてみます！正常作動状態が全然わからなかったので本当に本当に助かりましたm(_ _)m追記:もう一度この動画みたら本体は全く同じでしたが、下の鉄板が私のと全然違っていました。タケちゃんさんが取り付けているは今のAmazonでLOSKAダウンモニターとして売ってるものだと思われ、私のは古い型落ちとか、何らかの不正規品かもしれないです(-_-;)
海外製のものはステーなどよく仕様変更されたりしますのでその成果もしれませんよ^^僕は買うときも何も気にせず行ってます！どうせ加工するだろうしどうにかなると思ってますのでｗプッシュスタートでもACCの原理は同じですからやはり配線がきちんと組まれているのであれば不具合じゃないのかなと思います！
@@turitakechan 買ったところに連絡して返品する事になりましたが、タケちゃんさんの動画ではやっぱり商品良さそうなのでまた同型を再購入したいと思います(^O^)もともとカー用品を色々買うほどでもなく、ましてや海外製品を買った事がないので参考になりました。また新しいDIY取り付けのアップ楽しみにしています ´ω` )/
結婚したんだな
え？かなり前にｗ誰だろう…
初めて見たけど横浜時代の茶髪の山口俊にしか見えん。
動画にカンケーねーだろ、たこ
全然簡単じゃなかった笑
やってみて言われてますか？簡単かどうかは人それぞれですが、やってみたら簡単なかなり部類ですよこれ！
ギボシすら扱えないとしたら笑える話となる…
知識があって扱えない人が居たらやばいでしょうねw
これのどこが簡単にwこれならディラーなりショップに頼んだ方が、安全安心だね。ちなみに自分はイエローハットに勤務してました。
そうですか？簡単にできるように簡潔にしたんですが。僕からしたら簡単ですけどねf^_^;整備工、板金工してましたが、ディーラーでもショップでも向き不向きもありますし、何よりこれ、DIY動画なのでDIYとして見ていただければ幸いですm(_ _)m
@@turitakechan 動画主に整備工、鈑金工の経験が全く無く「簡単」に感じたなら、それは万人に簡単だと思ってもらえる可能性が高くなると考えます
この分野のプロじゃなく素人ですよね？
どうしてですか？DIYでできる簡単な作業という形の動画の趣旨を理解の上詳しくお伝えください^_^ちなみに、問題がないレベルで簡単に作業できる工程にしてますが？
@@turitakechan カプラー類のカシメ等、雑だなと思いまして。素人作業ならわかりますが、プロならこの人には頼みたくないなと思っただけです。で、その事についての疑問で「この分野のプロじゃなく素人ですよね？」と。この動画が悪いとかは思ってませんよ？
なるほど！普段なら専用工具を使うのと、仕事だとエレクトロタップは使用せず、端子にします^_^要は、基本家にあるものや、100均であるものを使用した方がDIY感でますので^_^よく言われるタップは良くないと言われるので端子にしますが、実際は配線サイズがあってれば問題ないんですけどね。
@@turitakechan 嫌な思いをさせたならすみません。しかし配線類のカシメは専用工具で説明したほうが良いかなと思います。
あなたがさゅまさ
タンクトップ
補強しないと天井が凹むや、後ろが見えないと違反になる等コメントありますが梁に取り付けるので補強は要らず、後方確認はサイドミラーがなので保安基準を満たしており違反にはなりません。
にわかですいませんが…
リアウインドウから覗いて光源があった場合車検に違反するような気がするのですが
どうでしょう？
車検にはたしかに問題ないです
実際に陸運局にて持ち込み検査合格を何度も行なっているので間違いないです
実際長年時間が経つにつれて、モニターの重みで梁ごと下がってきてルーフが歪んでしまっている車をたくさんみてきているので言っています。
個人の趣味の範囲内なのでどうなっても僕は関係ないので構いませんが、必ず歪みます
長年車業界に携わってきているので間違いないです
アルファード10系でも取り付けは同じでしょうか？
車検は問題ないですね！ヘッドレストモニターやバイザーモニターは車検通りません。
へこんでるのは相当重いモニターでしょうか？今あるモニターはかなり軽量化されていてめちゃくちゃ軽いですよ！
今のとこ同じようにつけた車（軽）が7年（先日廃車されました）、この車が2年くらいですが全くへこんでません。10年くらい前のモニター小さいの重いのだったらわかりませんが(;^_^A
純正オプションが設定されてる車両だったら取付用のボルト穴があるので木板などを取付けてその板にモニターを固定すると今回みたいにグラグラな感じにならずしっかり固定されますよ。
多分このやり方だと走行中の振動でブルブルしちゃってるんじゃないかな？
大変参考になりました。ありがとうございます😁
これは良動画！
天井への思い切った穴あけが参考になりました。
自分はノアに乗ってますが、勇気出ました。次のお小遣いでフリップダウンモニター買ってチャレンジしてみます！
ありがとうございます^ ^
モニターで隠せる簡易であり、梁の部分さえわかればある程度は大丈夫ですよ^ ^ぜひに！
その型のステップワゴンなら天井カットした時に見える四角の穴が純正のビス受け穴やから、そこにビス受けとビス付けたら取り付けキットも簡単に固定できるで。
でかすぎるんで穴が全然あわないのでこれなんです^^;
初めて拝見させていただきました！
自分も、納車はまだですが、平成１９年式のステップワゴンを購入いたしましたので、納車されてから、フリップダウンモニターを取り付ける予定です。（最初は、車を購入した販売店さんに取り付けを依頼しようと思ったのですが、あまり得意ではないらしく、取り付けを外注依頼しなくてはいけないとのことで、かえって割高になるとのことでしたので。）
タケちゃんさんが、北海道の札幌近郊に住んでいるのならば、間違いなく取り付け依頼したいくらいです！
自分はかなり不器用なほうですので、取り付けは業者さんに任せることになりそうですが、フリップダウンモニターのサイズも大きめのものを取り付けられそうですので、すごく参考になりました！！（以前はマツダのプレマシーに乗っていまして、フリップダウンモニターのサイズが１０型でしたので、それよりか大きいものを取り付けられそうです！）
今から納車の日をワクワクして待っております。
コメントありがとうございます^_^
残念ながらだいぶ遠い地ですね(T ^ T)
動画を見ながらやれば意外とできるかもしれませんよ！
プレマシーも施工したことあります！その時は12型をつけました！
落ちないように固定すればどうとでもなりますよ^_^
@@turitakechan
こちらこそ、早速のコメントありがとうございます！
本当に自分の不器用さは並大抵ではない（笑）ので、取り付けは業者さんに任そうと思っています。
また、取り付けを終えた際には、動画をユーチューブでアップしたいと思っていますので、そちらも拝見していただけると嬉しいです！（動画アップは、もしかしたら2月になるかもしれませんが、動画アップしたら、こちらで必ずご報告いたします！）
大手より町工場の方が工賃やすいかもなんで、色々見積もりもらうと良いかもですよ^_^
@@熊五郎-s8d
ちゃんとやるならオプション取付用のボルト穴に木板か鉄板を固定してその板にモニターを固定した方が振動でブルブルする事も無いし仕上がりも良いですよ。
板は考えたんですが、重量を考えやめました^ ^
今でも振動で揺れてないので大丈夫でした！
最近のモニター軽いからですかね^ ^
結局モニターで隠れさえすれば、穴開けても関係ないですよね。
左右のバランスとかも汎用なら微調整出来ますし。
フリップダウンは度肝ですね！
そうなんですよ！だいたい汎用のやつならデカイし、基本隠せるんで問題ナッシングですよね^_^
後部座席上部のダウンフリップ式ディスプレイは良くここ数十年つけているワンボックスカーいますが、フロントガラスをふさぐ物をダッシュボード周りへ取り付けていけない事は良く聞くけど後方の視界も確保しないといけません！ひと昔前ハイエースやキャラバンで後部座席やトランクバックドアガラスへ目クラの為に鉄板やFRPをはめて車内が外から見えない状態にている車両が増え警察が抜き打ち検問してた事があったよ！後方が運転席から観える状態で走行状態にあるかの取り締まりです。走行中はフリップを上げ画面を収納した状態に戻そう！（大画面だけです。）
サイドミラーには保安基準がありますが、ルームミラーにはないので違反にはなりませんよ！
パネルバンなどがその例です！
更に、モニターがあってもルームミラーに後方が全て映らない訳ではなく、左右は見えてます！
前につけ過ぎたら車種によってはみえないかもですね！
ちなみに、パネルバンなどでリアが見えない車でも、ルームミラーが取り付けてない場合は車検に通りません！
しかし、何の取り締まりだったんでしょうね！荷物の過積載とか。
ちなみに、ヘッドレストモニターや、バイザーモニターは保安基準に通らないのでダメです。
車の梁に付ける動画が多いのですが、軽バンも同じだと思うが疑問が残る
梁以外の所に取り付けるにはやっぱり補強が必要ですが、梁に取り付ける場合は狭い範囲に４点止めだとおもうが強度的にはどうなんだろうと思う！
梁以外だと簡単に天井貫通しますからねf^_^;
梁でもネジの長さミスったと言って貫通させた方もいらっしゃいましたf^_^;
モニタが重いなら補強が必要ですが、今のは結構軽いですよ！
海外製は特に4点止める場所が離れてるので補強入れれば完璧ですが、そこまでせずとも問題はないです。
現にこの取り付けた車は年間5万キロ近く走る為、かなり負荷はかかりますが一切問題は起きてませんよ^_^
装飾専門自営業の方に依頼しましたら、フィリップモニター海外製も準備してもらい、６万円請求されましたが妥当な値段でしょうか？
初めは４万ほどと言ってたのが値上げてきたので。。。😥モニターサイズは動画のやつより小さめです。
フリップダウンモニターの金額で変わるのではっきりはわからないです。
海外製なら2万くらいとして、工賃は1〜3万程度だと思いますが、ここもつける車種や、ナビにより高くなる場合があります。
ただ、最初提示した金額より明らかに高くなる場合は連絡をしないといけませんし、見積りと請求書が違い過ぎ、説明もなしだったら断れませんか？^^;
骨の内部分のネジ止めは目からウロコでした。挑戦してみようかな
ありがとうございます^ ^
どこのモニターですか？後買った物等全て教えて下さい
概要欄みてください！
コメント失礼します
型紙無しでも付けれますか？
動画のとおりです！使ってないですよ！
タケちゃんさんの動画を何度も見て参考にさせていただいております。
質問です。お使いのボードアンカー（トリプルグリップ？という名前）と同じものを探してホームセンターであったのですが、適合板厚（壁厚）が8.5mm以上とか書かれておりましたが、内張りとステーの薄い板厚でも効きは大丈夫でしょうか？
ありがとうございます^_^
まず基本的にモニターに付属されてくる板を縁に取り付ければ大丈夫です^_^もちろんモニターの重量にもよりますが、近年のはデカくても軽いのが多いですので。僕が内張にしてるのは揺れ防止の意味もあります。揺れるとどうしても縁側も、モニター側も痛む可能性がでるので^_^
ご回答ありがとうございました！
車をカスタムしたくなりましたー！モニターの電源の取り方わかりやすいです
ありがとうございます^^そう言っていただけると嬉しいです。車ってちょっといじるだけでも楽しいですよね！仕事柄かなりの距離を走り、数年に一度買い替える為なかなかカスタムに踏み出せませんが、今後便利さを求めてちょいちょいいじろうかと思います^^
天井のボードに固定は無しですね。ワンボックスでしたら、純正のリアモニターの取り付け位置があります。社外品だと穴の位置が違うので、穴の開けなおしは必要ですが、、、、
よく見られてます？きちんとフレームにも取り付けてますが？そこを見てから天井ボードだけと思われてるんでしょうか？
社外で、尚且つ大きいので念の為と揺れ防止の為ですが。
よく見てんですかね！全く！
フリップダウンモニターって車のナビの方にDVDを入れて流したら連動？してフリップダウンモニターにも同時に映像が流れるんですか？
もちろんそのように使えますよ^_^
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel ありがとうございます！ちなみにアルパインやカロッツェリアなどいろんなメーカーからフリップダウンモニターが出てますが、どのメーカーの物でもナビの映像と連動で流せるのですか？
フリップダウンモニターは、そのもの自体にDVDを入れる機能などない限り、ナビと連動させないと何も映りませんよ^_^基本的にナビと連動させます！
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel ありがとうございます！よくわかりました^ ^
一般的に簡単作業とは？
100均で手にはいる工具で、新車の状態に戻せる程度かな？
作業がダイナミックで見事。爪折りそうでひやひやして見てました。
天井に傷をつけたくないって場合
良いモニターとかありますか？
と、なりますと天井に対しては思い浮かばないですf^_^;
座席付近につけるのならありますからそちらをおすすめします^_^
@@turitakechan 座席付近のモニターでこれいいよってやつありますか？
は、僕自身が使ったことはないんでおススメできるのがないですf^_^;口コミとかならありますが、やはりおススメは自分で使ってみてからでないと^_^
車いじりチャンネルの方じゃなかった！？
むむ？ありますよ！これはチャンネル作る前のです^^;
@@turitakechan なるほど！
簡単じゃないよ！
ちゃんと寸法出さんと曲がるし！
最低でも2時間以上かかる
経験者！！！！！！！
曲がると言いますと？何がまがるんでしょう？寸法出しですが、超正確にやるなら必要ですが、ある程度なら慣れれば大丈夫です。数やってる経験者さんならわかるかと。
初めてやる場合2時間くらいは見ていたが良いでしょうが、整備から考えたら簡単な部類ですよ！
CHANNEL masaya むま
凄い タメになりました！！
そう言って頂けると非常に嬉しいです^_^ありがとうございます！
はじめまして初見です。
自分も同じステップワゴンに乗ってましてナビはギャザーズがついていましてTVが視聴できないのですが何か方法はありますか？
と、言いますと？TVが見れないと言うのは地デジ対応じゃない年式のだからとかではありませんか？
そうであればチューナーを挟めば良いですが、それならナビを買い換えた方がマシかもです！
走行中見れないと言うことですか？
@@turitakechan こんにちは、走行中もそうですが停止中もです。因みにギャザーズのナビ情報は2005年です。TVに切り替えると砂嵐の画面になります。
それは通常の事です！パーキングやサイドブレーキが引いてある、などがないと映らないようになってます。走行中は危ないので。
それを解除するには店舗ではあまりしてくれないでしょう。簡単に言えばパーキングへ繋ぐ配線をボディーに繋げれば見れるようになります。
また、砂嵐になるってことは地デジではなくアナログ電波なので視聴は不可能です。地デジチューナーをつけるか、ナビを買い換えです！
@@turitakechan わかりました。わざわざありがとうございます
DVDは観れるでしょうから、DVDをながすかですね！配線は簡単なのでトライしてみてください！
いつも凄いですね。
ありがとうございます^_^
電源取る際、ギボシ端子をぶった切ってエレクトロタップ使うって…接触不良だけでなく、漏電による車内火災の原因になりますよ。きちっとギボシ端子＆ハーネステープ巻きにすべきかと。
しかもアース延長の際にギボシ使うとか…それに電工ペンチ使わないとか…
色々物議醸し出すやり方かなぁと。
取付自体が本格的なのに電装加工がお粗末で…
車の電装取り扱いをもう少し勉強された方がいいかなあと感じました。
今回お手軽感で行きたかったのはありますが、確かにギボシの方が良いですよね！
自車ではない場合はエレクトロも、ギボシも使わずハンダとチューブなんですが。
あと、エレクトロタップは賛否両論ありますがスケアを間違うと危険なのでそこをお伝えするべきだったかなと思います。適性の太さなら問題ないので。
今後の動画ではお手軽感出すにしても、もう少し詳しくやろうと思います。
ありがとうございました！
骨って車も骨があるんですか？
えっと、本気で言われてるのか、ワザとなのかわかりませんが、誰でもわかりやすいように言い換えてるだけです^ ^
梁のことですよ！
そー言う事ですか！
マジで骨があるのかと思いました。
すみません！
骨組み！みたいな感じで捉えていただけたらと思います^_^
梁って言ってもほとんどの方がわからないかなと^_^
わろたw
@@babuo-s4q
居るのか…こんな無知が┐(-。-;)┌
居るのか…個々での骨の意味を知らない奴が┐(-。-;)┌
…世も末だ。
ウェザーストリップの位置決めの説明とかピラーのカバー脱着時に傷作らないようにマスキングした方が良いなど、動画内で説明が有るともっと良くなると思います
コメントありがとうございます！確かにそれもそうですね！ピラーは手で剥がすので傷は気にしたことないですが、位置決めやると良かったです！DIYで簡単感を出したかったので^^
せっかく色々工具持ってるのに、電工ペンチ無いのがウケましたｗ
安いのだと1,000円少々程度で買えるので私はそれを使っています
今後もやるんでしょうから、その程度の物でもあると便利ですよ
もちろんもってますよ！
なるべく皆さんが持ってそうな工具だけでやれるようにしてます^_^
わからない方はサイズもわかりませんので^_^
普通のビデオは最後に使ってみる場面を見せるのではない？
ボタン押したらぐらついてる
未だにぐらつきありませんけど？しかもボタンはセンサーなんで指が触れるだけで反応します。ちなみに走行中もぐらつきはないですね〜！
上に強く押すと手前の天井が動くだけでぐらつきではないですよ！
梁に全て固定出来ればそれすら無くなるんですが、付属のでは梁に全固定は難しいです。純正品とかなら収まりますが。
これ、どこのモニターですか？？？
海外製です^ ^
運転中はバックミラーが見えなくなるからつかえませんね。。（車中泊用かな
後方確認は、バックミラーではなくサイドミラーです。例えば、リアガラスがないのもありますよね？
なので使用は可能ですが、気になる人はだめでしょうね！
ただ、取り付けた車で言えば、バックミラーでもしっかり後ろ見えますよ！
見えなくなるには20インチくらいいるかも？
前でナビを見て後ろでDVD見ることできますか？
もちろんです^_^
ナビにもよるのかもしれませんが、今のところ全部なってます！
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel ありがとうございます！えっともうひとつ質問なんですが、今度ヴォクシーに15インチのフリップダウンモニターつけようかなと思ってるんですけど14インチでも大きすぎって感じたり画面見づらいと感じることはありますか？
かなり大きすぎるって思うことはありませんが、運転車の身長にもよりますが、大きければ走行時下げた場合はバックミラーが少し見にくくなると思います！
接続後の配線はどこに隠したのですか？マットの下ですか？
配線は天井内張を通して、ドアピラーを通して下まで通し、その後パネルの中を通して隠してナビまでもっていってます。動画後半らへんでちょろっと映っております。マットの下だとひょんなことから断線してしまう可能性がありますのでマット下はおすすめしません^^
ありがとうございました！
良いですね
窓から木の枝？葉っぱが
入り込んでるとこに目が..
え？そんなの見えてましたか？お~こわｗ
釣り好きタケちゃんネル/fishing take channel
あw目がいくってことですっw
これは、無理かと、素人では、ホーンくらいなら、自分で交換作業しましたけど、バンパーも外して(新車)モニターの工事は、理屈は分かりましたが、無理っぽいかと。
理屈がわかったんならできますよ！
ただ、無理はせずできないと思えばお店に頼むのが良いですね！
ちなみに、バンパー外すのは配線とは関係ないんで、ホーン加工ができたなら基本はできますよ！
普通に、簡単じゃなーい😨
純正品などは場所決めももっとしっかり必要だったりと難しいので実際はこっちのほうが簡単なんですよ！ただ、まったく車や配線をいじった経験がない方には確かに難しい方かもしれません(^^;
タケちゃんほんと器用だわ
ボディに開ける勇気ないわ笑
ありがとうございます^_^どうせモニターでかいんで失敗してもある程度隠せますw
ギャザーズってサンヨーじゃなかったっけ？
ナビですね！ギャザスはHonda純正ナビで、サンヨー製もありますし、ビクターやクラリオンなどもあったと思います^^
そうなんですね！丁寧に教えてくださりありがとうございます！
ちゃんと天井裏の補強をしないとルーフが凹みますよ
通常取り付けでは天井の梁を探して梁に取付板を付けるので補強などは行いません。
また、梁に一個のネジだけでつけるならもしかしたらありえるのかもしれませんがそれでもないかと。モニタは軽いですし、梁部に軽いくらいの人間が乗ってもそんな曲がりませんよ^_^
またネジは数個、力は分散されてますし、梁につけて凹んでたら梁の強度がやばいということです。
ちなみにどういった補強されますか？
14インチが軽いわけないと思うのですが…
バックのBGMがDA PUMPの「USA」みたいな。
namezuruful さん
そうですか？それが出る前の動画なんで遠くから流れることもないですよ^_^
どちらかと言うとゆったりした音楽ですよ^_^
@@turitakechan USAも、元々1992年に発売の曲をDA PUMPがカバーしたのでBGMもてっきりオリジナルのアレンジしたカバーかな？と思いまして。f(^_^)
namezuruful さん
RUclipsはフリーBGMしか使えないですからね^_^
一番安全なRUclips内のBGMにしてます！
@@turitakechan ですよね。(^o^)/
落ちてきそう
なぜ落ちるんですか？
骨にも固定されており、あくまでぶらつき防止と隙間が見えないようにする為に内張にもしてるんですが？
何台かしてますが、落ちたこともないですよ^ ^
むしろきちんと骨にして、ついでに更に補強したようなもんなんで。あのサイズになると車側の取り付け位置が狭いので。
素人さんのDIYの仕事な感じですね。。
そうですよ^ ^DIYの動画なので！
詳しくやったら素人さんは難しすぎるし、取組む気になれませんのである程度取り組みやすいようにしてます！
まあ、普段もさほど変わりはしませんがw
天井のボードに固定するだけだと落ちてきそう
良くご覧頂ければわかると思いますが、ちゃんとボディー(骨)にも固定して居ますよ！
ボードだけでは完全に無理ですね^^;
クルマもったいない気がする
デーラーに頼んだ方が良いね
頼んでください^_^
一発目の天井にカッターナイフいれる勇気はない。失敗なんかしたら……
場所がしっかりしてればモニターでかくれるんである程度は失敗しても大丈夫ですよ^ ^
うちのステップワゴンにも取り付けて欲しいー！
手先テキパキして器用ですね！
自分でやると失敗した時を想像しちゃってこわくてできません(´･ω･`)笑
たしかに、失敗は怖いですが、このサイズのモニターだと裏側を隠せる場所が広いので純正のより実はやりやすいですよ^ ^
突然の書き込み失礼します。
こちらの動画見て同じダウンモニターを購入したんですが、動作確認したら白ランプのON·OFFスイッチをスライドさせるとランプが点灯する(=電源は取れていると思われる反応)以外、他の操作が全く反応がありませんでした。
丸いタッチボタンも青いランプもつきません。
動画を見るとACCスイッチ入れた瞬間に本体が起動する反応をしてるようですが、私みたいにスライドスイッチON·OFFだけする設定なんてないですよね？
不具合なら返品·交換しようと考えています。
本品メーカーの方でもないのにすみませんm(_ _)m
それは配線ミスか何かがない限り製品不具合の可能性があると思います！
白のランプと言うことは、ルームランプのかわりみたいなやつですよね？
正常なのは、キーを音にして通電すると一度ボタン、縁の青LEDが点灯します。
その後青は消えます。ボタンは基本緑ランプが点灯します！
ボタンランプも付いてないでしょうか？
本体裏側にあるプラスチックみたいなカバーの裏に配線があるので上手く刺さってない可能性もあります。しかし、そこをいじるとクレームだせないので購入店に問い合わせた方が良いと思います^_^
早速のご回答ありがとうございます！
はい、白電灯はルームランプ目的のものです。
うちのはプッシュスタート式で1回押しも2回押しもエンジンスタートでもスライドスイッチのON/OFF点灯するだけでタケさんのご回答にあるような起動動作は全くありません(^-^;
電源はナビ裏のACC電流を分岐し、テスターで反応した鉄部からマイナスを取り、ビデオ端子をぶっさしました。
ダウンモニター裏側見てもコレといった不具合が目視確認出来ないので、手をつけずにまずメーカー問い合わせしてみます！
正常作動状態が全然わからなかったので本当に本当に助かりましたm(_ _)m
追記:もう一度この動画みたら本体は全く同じでしたが、下の鉄板が私のと全然違っていました。タケちゃんさんが取り付けているは今のAmazonでLOSKAダウンモニターとして売ってるものだと思われ、私のは古い型落ちとか、何らかの不正規品かもしれないです(-_-;)
海外製のものはステーなどよく仕様変更されたりしますのでその成果もしれませんよ^^僕は買うときも何も気にせず行ってます！どうせ加工するだろうしどうにかなると思ってますのでｗ
プッシュスタートでもACCの原理は同じですからやはり配線がきちんと組まれているのであれば不具合じゃないのかなと思います！
@@turitakechan
買ったところに連絡して返品する事になりましたが、タケちゃんさんの動画ではやっぱり商品良さそうなのでまた同型を再購入したいと思います(^O^)
もともとカー用品を色々買うほどでもなく、ましてや海外製品を買った事がないので参考になりました。
また新しいDIY取り付けのアップ楽しみにしています ´ω` )/
結婚したんだな
え？かなり前にｗ誰だろう…
初めて見たけど横浜時代の茶髪の山口俊にしか見えん。
動画にカンケーねーだろ、たこ
全然簡単じゃなかった笑
やってみて言われてますか？簡単かどうかは人それぞれですが、やってみたら簡単なかなり部類ですよこれ！
ギボシすら扱えないとしたら笑える話となる…
知識があって扱えない人が居たらやばいでしょうねw
これのどこが簡単にw
これならディラーなりショップに頼んだ方が、安全安心だね。
ちなみに自分はイエローハットに勤務してました。
そうですか？簡単にできるように簡潔にしたんですが。
僕からしたら簡単ですけどねf^_^;
整備工、板金工してましたが、ディーラーでもショップでも向き不向きもありますし、何よりこれ、DIY動画なのでDIYとして見ていただければ幸いですm(_ _)m
@@turitakechan 動画主に整備工、鈑金工の経験が全く無く「簡単」に感じたなら、それは万人に簡単だと思ってもらえる可能性が高くなると考えます
この分野のプロじゃなく素人ですよね？
どうしてですか？
DIYでできる簡単な作業という形の動画の趣旨を理解の上詳しくお伝えください^_^
ちなみに、問題がないレベルで簡単に作業できる工程にしてますが？
@@turitakechan カプラー類のカシメ等、雑だなと思いまして。素人作業ならわかりますが、プロならこの人には頼みたくないなと思っただけです。で、その事についての疑問で「この分野のプロじゃなく素人ですよね？」と。この動画が悪いとかは思ってませんよ？
なるほど！
普段なら専用工具を使うのと、仕事だとエレクトロタップは使用せず、端子にします^_^
要は、基本家にあるものや、100均であるものを使用した方がDIY感でますので^_^
よく言われるタップは良くないと言われるので端子にしますが、実際は配線サイズがあってれば問題ないんですけどね。
@@turitakechan 嫌な思いをさせたならすみません。しかし配線類のカシメは専用工具で説明したほうが良いかなと思います。
あなたがさゅまさ
タンクトップ