Ja ja. Der Unterschied zwischen 4 achsigen und 6 achsigen Loks fällt äußerlich kaum ins Gewicht... Die Anzahl der Lüfter-Gitter ist bestimmt auch gleich... Und 2 achsige 185er möchte ich auch mal sehen.
es werden 2 loks wegen der Zugkräfte und der Spitzkehre gebraucht. Es müssen aber niccht unbedingt 2 E-Loks sein, hauptsache an jedem Ende ist eine Lok. Daher gehen auch E-Lok und Diesellok zusammen
Rübeland und die Eisenbahn, hat für mich einen besonderen Charme.
immer wieder tolle Bilder und interessante Informationen von Train TV ! Danke . Schaue Eure Beiträge sehr gerne.!
Danke für das Lob!
Fajnie filmik
❤️👍
Ja ja. Der Unterschied zwischen 4 achsigen und 6 achsigen Loks fällt äußerlich kaum ins Gewicht... Die Anzahl der Lüfter-Gitter ist bestimmt auch gleich...
Und 2 achsige 185er möchte ich auch mal sehen.
Weshalb am einen Ende elektrisch und am anderen Ende mit Diesel?
es werden 2 loks wegen der Zugkräfte und der Spitzkehre gebraucht. Es müssen aber niccht unbedingt 2 E-Loks sein, hauptsache an jedem Ende ist eine Lok. Daher gehen auch E-Lok und Diesellok zusammen
Wenn eine der beiden elektrischen zur Wartung/Reparatur ist wird gedieselt 👍😃
Es wäre Zeit eine vernünftige Personenverkehr zurückzustellen. Nicht nur über "Grünheit" zu quatschen von Politikern...