Есть канал Александр Алёхин, он снял видео по проектированию своей лодки на компьютерных программах. Я скачал видео как учебное пособие и за пару вечеров разобрался. Можно самому делать проекты и распечатывать на бумаге все детали и координаты шпангоутов.
Супер! Я как "диванный" судостроитель дано искал лодку для просто прогулок по реке с семьёй. Не так скорость, как устойчивость должна быть. А тут всё в купе. Респект!
Мужик если бы ты преподавал геометрию "математику" в мои школьные времена я бы был отличником хорошо подаёшь информацию спасибо. Буду делать Сани Фокса по твоей схеме.
обычная школьная геометрия, и плюс урок черчения. Так что вспоминайте , как Вас учили. Своим детям можете видео ролик показать как пример. А автору палец вверх. Молодец.
Ну нет слов, все предельно понятно. Спасибо автор большое за то что, делитесь своим опытом. В этом году я купил себе китайский мотор на 3,6 л/с. Забрал у отца уфимку купил транец, но что то мне ни этого хочется. И вот рыская Ютюб ищу чего же мне надо? Сначала выбор остановился на надувных катамаранах но увидев Фаину понял чего хочу. Это не описать с каким вожделением я на неё смотрю😀👍. Так что буду стараться к лету поспеть сделать. Возможно буду снимать, если так то выложу на Ютюб. Ещё раз автору большущее спасибо!
Большая просьба. Возьмите любой чертёж катера из журнала моделиста конструктора там находятся таблица плазовых ординат и постройте наглядно чертёж шпангоутов с наглядным объяснением
Объяснял геометрию 7-8 класс большую часть видео, а сам с размерами на первом шпангоуте накосячил. Да и радиус обводов боковых лыж на носу, пожалуй, на потолке поищу.
Радиус боковых лыж постоянный везде. Ширина лыж постоянная везде. Размер первого шпангоута может быть неправильным, потому что при постройке этой лодки обводы в носу делал на глазок. Там самое главное соблюсти плавность линий и избежать уменьшения угла килеватости в носу. Видео делал с целью описать основные размеры (габариты, ширину лыж, высоту и радиус тоннелей, местоположение и высоту поперечных реданов, угол наклона и высоту транца, вынос боковых лыж назад и детали для увеличения жесткости кормы), потому что в комментариях эти вопросы самые задаваемые. Насчет геометрии... Очень хорошо, что для вас это просто. Но, можете мне поверить, для многих людей это необходимая информация.
@@СерыйИнженер, спасибо за ответ. Я делаю карповый кораблик по Вашим чертежам в масштабе 1:5, рисую в автокаде. Если работали в этой программе - знаете какие бока лезут при неточности чертежа и сколько времени уходит на переделку практически с ноля.
@@СерыйИнженер, примерно так и сделал. Разбил на сечения, подкорректировал их, а потом воссоздал тело. Пару значений взял на глаз, а с первым шпангоутом на чертеже, все-таки косяк есть - неправильная высота и полуширота тоннеля. Как доделаю модель - возможно скину сюда ссылку на скачивание сечений для нуждающихся.
Классные видео, только поясни немного: усадка у лодки почти нулевая, так может верх тоннелей квадратными сделать (для простоту сборки) или лучше как у тебя- закруглить? На что это влияет?
Круглые собирать (оклеивать) проще. Это раз. При полной загрузке осадка в корме 19см. Это два. Жесткость сечения у треугольника со скругленным краем выше, чем у трапеции. Это три. Но вообще пох))) Люминевую делал всю квадратную и все летало))) Это четыре, пять и шесть)))
Серый, привет всё отлично но есть одна не точность в объяснении, это указание ширины центральной лыжи при объяснении её ведь тоже нужно указать от ДП а не всю ширину. УДАЧИ!!!
Доброго времени суток, мой виртуальный друг! При расчёте конструкции около и сверхзвуковых самолётов используется правило площадей. Воздух на этих скоростях становится подобен жидкости. Используется ли это правило в судостроении? Всё же я изучу этот вопрос. Привет из Латвии!
@@СерыйИнженер безусловно просмотрено раз тцать, вопрос таков : не отслаивается ли скорлупа от полистирола по дну и в кокпите под ногами ? Держат удары о волну своды туннеля у носа ? И каков расход смолы , по завершению проекта получился в итоге? Нужны ли мосты- перемычки для жесткости между полами и днищем? Спасибо.
@@-St.1- не знаю, отслаивается или нет - не вскрывал, но на ощупь все норм, туннелями похеру вапще всё-там стеклоткани шесть слоев, расход уже не помню, в комментах есть под какими то видео из этой серии, перемычек не делал и сейчас бы делать не стал
Приветствую Серый Инженер. С удовольствием посмотрел ваши видео по проектированию и постройки лодок сани Фокса. Хотел узнать, а четырех метровую лодку спроектировать есть в ваших планах, в алюминиевом корпусе?
Здравствуйте. Большое спасибо за видео! Подскажите, такая ситуация, если делать на балконе, то весьма большой размер лодки.. Если рассчитывать на грузоподъемность двух человек+ мотор, то все характеристики и величины пропорционально уменьшать, или нет?
@@СерыйИнженер есть ещё 15 проектов судов для самостоятельной постройки , автор Новак . Она раннего издания , где то в 70-х годах издания , а Курбатов издалась позже .
Для компенсации угла атаки. К тому же боковые лыжи выступают в роли стабилизаторов. Глиссирование на малых мощностях происходит на центральной лыже и четырех плоскостях боковых лыж ( две перед реданами и две за транцем). В первом видео этой серии объяснял про это. Тут: ruclips.net/video/V08Lsu2Q7pI/видео.html
Серый Инженер ещё малость помучаю: 1. На проекции бок пунктир - это линия палубы? 2. Там же: между 1-2 и 2-3 расстояния разные, а по чертежу одинаковая - ориентироваться на нарисованный обвод или на примерные координаты?
Доброго времени суток . В ваших материалах ни разу не упоминается нос бульб . Сегодня на лодках 14-15 метров пытаются лепить такой нос . Может быть вам будет интересно заняться этим ?
@@СерыйИнженер Обманул, не про вырез на транце, а размер ушей после транца! На чертеже шпангоутов стоит размер 340. А если посмотреть вид сверху, там стоят размеры 290 140 290.
@@СерыйИнженер слушай вот ты умный чел, я твою тему на форуме читал еще когда ты из досок строил. Вот подскажи мне несведущему, как все же форму обводов катамарана-тримарана под водоизмещайку сделать? Насколько разобрался, все морские сани все же конструируются под глиссирование -- например у фокса вот по факту три гидролыжи, на которых возникает подъемная сила, ну а при водоизмещайке они вроде ни к селу, ни к городу?.. При тихом ходе выходит слишком большая смоченная поверхность. Может надо заострять с обоих концов корпуса катамарана? Блин, инфы о водоизмещающих лодках с тримаранными обводами вообще нет.
@@vexler5947 водоизмещайка и глиссер отличаются только скоростью. просто не парься)))) Меньше мощей - вот тебе и водоизмещающий режим. Топливо жрут суда, предназначенные для переходного режима. На водоизмещающем судне - не сильно принципиально какие нос и корма. Это влияет только на мореходность
В чем плюсы такого корпуса перед катамараном? Хочу построить лодку из пенопласта для мелкой речки. Понравилось то что у вашей лодки очень маленькая осадка. Вот думаю или туннель или катамаран или сани Фокса?
тут смотря какой катамаран))) три лыжи осадку дают меньше, чем две скорость саней фокса при прочих равных условиях будет выше, чем у катамарана и выход на глиссирование быстрее и жесткость корпуса выше
@@СерыйИнженер у нас река часто мелеет летом и пока до глубины доползешь только шпонки меняй ( осадка наверное одинаковая будет при таких же материалах а примерная грузоподъёмность у саней 4,5 м? Хочу попробовать сделать под мотор 25 сил
В школе учился хреново и не интересно мне там было, но стр лодки без чужих чертежей, их дел сам, ни в геометрии не в другой херне математической нихрена не понимаю. Это все не нужно человеку, то что ему нужно он сам поймет, когда это будет нужно.
Меня зовут Игорь, профи-судостроитель. Могй кое-что подсказать из опыта , занимаюсь этим более 50 лет. Мой адрес garygo@yandex.ru . Если интересно - пишите. В проекте много ошибок.
Игорь, прошу прощения. Но так не делают. Если Вы такой образованный профи с богатым опытом работы, ну просто ГРОМАДНЕЙШИМ. И видите много ошибок, то будьте так любезны расскажите о них на странице этого форума. Да очень интересно узнать о ошибках, что бы их не повторить. Для этого и обсуждение этого проекта здесь. С уважением.
Есть канал Александр Алёхин, он снял видео по проектированию своей лодки на компьютерных программах. Я скачал видео как учебное пособие и за пару вечеров разобрался.
Можно самому делать проекты и распечатывать на бумаге все детали и координаты шпангоутов.
Чета я не нашел такого. Кинь ссылку
@@СерыйИнженер ошибочка вышла, Николай Алёхин. ruclips.net/channel/UCClE_PZ9LQ2o2ND8nlnH6Hw
@@СерыйИнженер привет. Скинь чертеж лодки терхи 400. В интнрнете не нашел
Ну и как? Получается?
@@петрПахомов-и4т поищи журналы в электронном виде „катера и яхты" там много полезного можно найти, проекты тоже были.
Супер! Я как "диванный" судостроитель дано искал лодку для просто прогулок по реке с семьёй. Не так скорость, как устойчивость должна быть. А тут всё в купе. Респект!
Мужик если бы ты преподавал геометрию "математику" в мои школьные времена я бы был отличником хорошо подаёшь информацию спасибо.
Буду делать Сани Фокса по твоей схеме.
Даже я, будучи дубом в науках, но кое-что усёк. Спасибо за труды. Смотрел ваши видео запоем. Крутейше! Отдельный лайк за юмор.)))
Заставка высший класс!!! Доступно объясняешь, так держать!
обычная школьная геометрия, и плюс урок черчения. Так что вспоминайте , как Вас учили. Своим детям можете видео ролик показать как пример. А автору палец вверх. Молодец.
Ну нет слов, все предельно понятно. Спасибо автор большое за то что, делитесь своим опытом. В этом году я купил себе китайский мотор на 3,6 л/с. Забрал у отца уфимку купил транец, но что то мне ни этого хочется. И вот рыская Ютюб ищу чего же мне надо? Сначала выбор остановился на надувных катамаранах но увидев Фаину понял чего хочу. Это не описать с каким вожделением я на неё смотрю😀👍. Так что буду стараться к лету поспеть сделать. Возможно буду снимать, если так то выложу на Ютюб. Ещё раз автору большущее спасибо!
3,6 на неё мало будет. От 9,9л.с надо. От 15л.с вообще замечательно
@@СерыйИнженер Да я понимаю, но пока так на дебют сгодиться (мотор)
Побольше бы таких видосов.
Каких таких?
@@СерыйИнженер - подробнее о проектах, о процессах самого строительства, я думаю ты порвешь весь ютуб и весь инет!!! и чаще видео получатся...
@@North_Wind777 учту на будущее
Сказал - сделал !!! 👍✌️🤘
А теперь нужно снять видео о раскройке деталей обшивки из листового алюминия под клепку,по теоретическому чертежу,только не на компе а на бумаге.
Большая просьба. Возьмите любой чертёж катера из журнала моделиста конструктора там находятся таблица плазовых ординат и постройте наглядно чертёж шпангоутов с наглядным объяснением
ок
Спасибо, очень хорошее видео! Лайк
Даааа! Череп.
Молодца !!! Всё хорошо рассказал . Только про линию КВЛ ни упомянул....
Так нечего там рассказывать особо. Линия КВЛ - конструктивная ватерлиния. Показывает осадку судна при полной загрузке
Как-то так👏👍
Серый, наверное с сынулей уроки делает ;-)
Спасибо.
7:50. Не благодарите
Отлично объяснил. Спасибо
Нихрена не понял , но очень интересно 🤓
Блин, это же тримаран!!! Полинезийцы давно используют это!
Сергей привет. Пересчитал твою лодку через коэффициент 1.3, получил размер 4082 мм, сделаю шаблоны посмотрю как сходится.
Первый шпангоут не сойдется. Я его делал на глазок, не меряя.
Объяснял геометрию 7-8 класс большую часть видео, а сам с размерами на первом шпангоуте накосячил. Да и радиус обводов боковых лыж на носу, пожалуй, на потолке поищу.
Радиус боковых лыж постоянный везде. Ширина лыж постоянная везде. Размер первого шпангоута может быть неправильным, потому что при постройке этой лодки обводы в носу делал на глазок. Там самое главное соблюсти плавность линий и избежать уменьшения угла килеватости в носу. Видео делал с целью описать основные размеры (габариты, ширину лыж, высоту и радиус тоннелей, местоположение и высоту поперечных реданов, угол наклона и высоту транца, вынос боковых лыж назад и детали для увеличения жесткости кормы), потому что в комментариях эти вопросы самые задаваемые.
Насчет геометрии... Очень хорошо, что для вас это просто. Но, можете мне поверить, для многих людей это необходимая информация.
@@СерыйИнженер, спасибо за ответ. Я делаю карповый кораблик по Вашим чертежам в масштабе 1:5, рисую в автокаде. Если работали в этой программе - знаете какие бока лезут при неточности чертежа и сколько времени уходит на переделку практически с ноля.
Если чертить в автокаде, то начать необходимо с боковой проекции и полушироты. Потом размеры первого шпангоута можно снять легко с этих эскизов
@@СерыйИнженер, примерно так и сделал. Разбил на сечения, подкорректировал их, а потом воссоздал тело. Пару значений взял на глаз, а с первым шпангоутом на чертеже, все-таки косяк есть - неправильная высота и полуширота тоннеля. Как доделаю модель - возможно скину сюда ссылку на скачивание сечений для нуждающихся.
Было бы збс)))
Классные видео, только поясни немного: усадка у лодки почти нулевая, так может верх тоннелей квадратными сделать (для простоту сборки) или лучше как у тебя- закруглить? На что это влияет?
Круглые собирать (оклеивать) проще. Это раз. При полной загрузке осадка в корме 19см. Это два. Жесткость сечения у треугольника со скругленным краем выше, чем у трапеции. Это три. Но вообще пох))) Люминевую делал всю квадратную и все летало))) Это четыре, пять и шесть)))
Серый, привет всё отлично но есть одна не точность в объяснении, это указание ширины центральной лыжи при объяснении её ведь тоже нужно указать от ДП а не всю ширину. УДАЧИ!!!
Доброго времени суток, мой виртуальный друг! При расчёте конструкции около и сверхзвуковых самолётов используется правило площадей. Воздух на этих скоростях становится подобен жидкости. Используется ли это правило в судостроении? Всё же я изучу этот вопрос. Привет из Латвии!
Я в этом не настолько хорошо разбираюсь... В смысле - не разбираюсь совсем. Есть мнение, что гидродинамика и аэродинамика весьма схожи
Спосибо ТЕБЕ БОЛЬШОЕ
Вопрос который рвёт мою душу, что стало с Фаиной по истечению времени , уж очень хочется взять за основу этот проект ))))))
все норм
там видос есть через полгода эксплуатации
ruclips.net/video/9y42lqe3XBo/видео.html
@@СерыйИнженер безусловно просмотрено раз тцать, вопрос таков : не отслаивается ли скорлупа от полистирола по дну и в кокпите под ногами ? Держат удары о волну своды туннеля у носа ? И каков расход смолы , по завершению проекта получился в итоге? Нужны ли мосты- перемычки для жесткости между полами и днищем? Спасибо.
@@-St.1- не знаю, отслаивается или нет - не вскрывал, но на ощупь все норм,
туннелями похеру вапще всё-там стеклоткани шесть слоев, расход уже не помню, в комментах есть под какими то видео из этой серии, перемычек не делал и сейчас бы делать не стал
@@СерыйИнженер спасибо
Доброго времени суток! Благодарю!
Оооо, благодарю. )))))
Приветствую Серый Инженер. С удовольствием посмотрел ваши видео по проектированию и постройки лодок сани Фокса. Хотел узнать, а четырех метровую лодку спроектировать есть в ваших планах, в алюминиевом корпусе?
Здравствуйте. Большое спасибо за видео!
Подскажите, такая ситуация, если делать на балконе, то весьма большой размер лодки.. Если рассчитывать на грузоподъемность двух человек+ мотор, то все характеристики и величины пропорционально уменьшать, или нет?
меньше будет хуже)))
А что можно почитать по строительству судов, для чайников?
Курбатов Д.А. "15 проектов судов для любительской постройки"
Серый Инженер конечно, не для совсем чайников, но доступнее точно нет
@@СерыйИнженер - в описание добавь, Бро!
Сделано
@@СерыйИнженер есть ещё 15 проектов судов для самостоятельной постройки , автор Новак .
Она раннего издания , где то в 70-х годах издания , а Курбатов издалась позже .
А почему редан только на боковых лыжах?
Для компенсации угла атаки. К тому же боковые лыжи выступают в роли стабилизаторов. Глиссирование на малых мощностях происходит на центральной лыже и четырех плоскостях боковых лыж ( две перед реданами и две за транцем). В первом видео этой серии объяснял про это. Тут: ruclips.net/video/V08Lsu2Q7pI/видео.html
Серый Инженер ещё малость помучаю:
1. На проекции бок пунктир - это линия палубы?
2. Там же: между 1-2 и 2-3 расстояния разные, а по чертежу одинаковая - ориентироваться на нарисованный обвод или на примерные координаты?
@@alexeykrutikov7492 1- пунктир линия это верх тоннеля, 2- ориентироваться на числовые значения (проекции без масштаба нарисованы!!!)
Доброго времени суток . В ваших материалах ни разу не упоминается нос бульб . Сегодня на лодках 14-15 метров пытаются лепить такой нос . Может быть вам будет интересно заняться этим ?
Что за дичь, ору чайкой в голосину
Благодарю за Вашу работу. Но не хватает высоты в нулевом шпангоуте.
И у Вас опечатка на чертеже. Там где указан размер выреза транца вместо 340 должно быть 430.
по транцу все правильно вроде
@@СерыйИнженер Обманул, не про вырез на транце, а размер ушей после транца! На чертеже шпангоутов стоит размер 340. А если посмотреть вид сверху, там стоят размеры 290 140 290.
Привет, а как можно ее модернизировать под водоизмещающий режим? Как вообще совместить водоизмещающий режим и остойчивость?
мотор маломощный вешаешь на неё и всё)))
этож катамаран практически, только, в отличие от катамарана, может ехать ещё и на глиссере
катамаран- идеальное совмещение остойчивости и водоизмещающего режима
@@СерыйИнженер слушай вот ты умный чел, я твою тему на форуме читал еще когда ты из досок строил. Вот подскажи мне несведущему, как все же форму обводов катамарана-тримарана под водоизмещайку сделать? Насколько разобрался, все морские сани все же конструируются под глиссирование -- например у фокса вот по факту три гидролыжи, на которых возникает подъемная сила, ну а при водоизмещайке они вроде ни к селу, ни к городу?.. При тихом ходе выходит слишком большая смоченная поверхность. Может надо заострять с обоих концов корпуса катамарана? Блин, инфы о водоизмещающих лодках с тримаранными обводами вообще нет.
@@vexler5947 водоизмещайка и глиссер отличаются только скоростью.
просто не парься)))) Меньше мощей - вот тебе и водоизмещающий режим.
Топливо жрут суда, предназначенные для переходного режима. На водоизмещающем судне - не сильно принципиально какие нос и корма. Это влияет только на мореходность
Я прошу прощения.
Укажите пожалуйста угол наклона задней лыжи относительно передней.
Заранее благодарен.
Если вы не против то я возьму вашы чертежи.
есть же длина... и перепад по высоте (редан)... через тангенс посчитайте и всё
В чем плюсы такого корпуса перед катамараном? Хочу построить лодку из пенопласта для мелкой речки. Понравилось то что у вашей лодки очень маленькая осадка. Вот думаю или туннель или катамаран или сани Фокса?
тут смотря какой катамаран)))
три лыжи осадку дают меньше, чем две
скорость саней фокса при прочих равных условиях будет выше, чем у катамарана
и выход на глиссирование быстрее
и жесткость корпуса выше
@@СерыйИнженер у нас река часто мелеет летом и пока до глубины доползешь только шпонки меняй ( осадка наверное одинаковая будет при таких же материалах а примерная грузоподъёмность у саней 4,5 м? Хочу попробовать сделать под мотор 25 сил
@@antonchik3000 грузоподъемность зависит от высоты борта. Примерно 30кг на каждый см
Крутяяяк )))
Как вы вычислили место положения поперечного редана и его высоту ?
место - центр тяжести,
высота - из расчёта наклона зареданной части лыж в 4градуса
@@СерыйИнженер
А если центр тяжести был бы ближе к носу то соответственно поперечный редан был бы выше ?
@@КонстантинКирхмеер да
@@КонстантинКирхмеер определяющим является угол наклона лыжи
Возможно вы имели ввиду Николай Алехин?
Сергей здравствуйте
Как с вами можно связаться?
Есть ряд вопросов что хотелось бы обсудить
В школе учился хреново и не интересно мне там было, но стр лодки без чужих чертежей, их дел сам, ни в геометрии не в другой херне математической нихрена не понимаю. Это все не нужно человеку, то что ему нужно он сам поймет, когда это будет нужно.
Геометрия пятый класс.
Меня зовут Игорь, профи-судостроитель. Могй кое-что подсказать из опыта , занимаюсь этим более 50 лет. Мой адрес garygo@yandex.ru . Если интересно - пишите. В проекте много ошибок.
Игорь, прошу прощения. Но так не делают. Если Вы такой образованный профи с богатым опытом работы, ну просто ГРОМАДНЕЙШИМ. И видите много ошибок, то будьте так любезны расскажите о них на странице этого форума. Да очень интересно узнать о ошибках, что бы их не повторить. Для этого и обсуждение этого проекта здесь. С уважением.
кожна точка в просторі має 3 координати
I explain the same thing in the first half of the video
Автор, а вы какое то образование по кораблестроению имеете?
ахахаха
@@СерыйИнженер. Вопрос без подкола, просто интересно. Понимаю из интернета понимание пришло) Ну все равно прикольно получается
Ну и что? Ничего не понятно. Тема не раскрыта