Эти как ви назвали компенсаторы ,это болансорные валы для того чтобы снять часть вибрации так как при большом объёме и одном целиндре она просто адски большая. И могла бы оторвать крепления двигателя ,а может и разрушить весь трактор. в автомобиле ока балансиры тоже имеются и с ними тоже бывают проблемы!--это к слову, информая для изучения.
Вітаю можливо трошки не по темі! Через який час після обкатки міняти масло і фільтра в моторі ? І в яких ще вузлах потрібно міняти масло після обкатки?
А что за трубочки в головке цилиндра?(снаружи которые). У меня в головке дырка появилась, вот решил поставить из другого трактора? у которого нету таких трубочек. Что если я поставлю? Будет сжатие и взрыв?
Здравствуйте, вчера чистя снег на тракторе, неожиданно с сапуна погнало масло, до этого всё было сухо. Разобрал сапун клапан на месте. Снял заднюю крышку ничего подозрительного. Движок как работал так и работает без изменений, уровень масла между отметками, давление на холодную 6 кг, на горячую 2.
Добрый день. Имеется 2 трактора Shifeng-SF-244? но с разными двигателями. Можете сравнить два двигателя между собой: двигатели: 1)KM385BT- трёхцилиндоровый и 2)SF138-2- одноцилиндровый. Меня прежде всего интересуют 3 параметра: 1) ремонтопригодность, так как я живу вдали от городов, у меня нет помошников-мотористов, но есть хороший интернет. 2) Надёжность 3) Ресурсность. С Другими параметрами всё понятно (разная вибрация, цена) - это можно не расшифровывать. Спрасибо. С уважением.
Добрый день. Подскажите, что за два отверстия с резьбой без болтиков с левой стороны крышки головки. У меня из верхней когда прикладываю палец чуть-чуть идет воздух. Это нормально или нет. Спасибо.
Скажите пожалуста на крышке шестеренок возле топливного насоса есть два болта законтрогаеные .один возле насоса толстый а другой сверху поменьше ,что они регулируют .? я крышку не снимал не знаю . может впрыск ? Напишите пожалуста
Вопрос как снять маховик. Сьемник тот что в зипе сразу отметаю пробовал им он совсем никакой гнется . Под маховиком крышка есть из под нее масло сочится и видно прокладка вылезла вобщем кровь из носа надо снять маховик.
Маховик можно снять большим сьемником с зерноуборочного комбайн лапки цеплять в отверстия маховик бнатянуть болт сьемника а потом ударить молотком торца болта маховик должен сойти перед этим место где сидит моховик побрызгать жидким ключом.
Спасибо за содержательное видео. Хотел спросить про сигнальный красный отросток на головке двигателя, но при просмотре получил ответ. С 2014 года являюсь владельцем такого трактора и ни как не мог найти ответ на два вопроса, теперь остался один. Где и как меняется гидравлическое масло??? Предполагаю, что в гидравлике и в мост-коробке одно масло, соответственно и заливная горловина общая. Т.е. гидравлика использует масло из трансмиссии.
Здравствуйте ,сталкнулся с такой проблемой , летит масло с правой стороны там где маховик двигателя стоит ,что может быть подскажите пожалуйста ! Спасибо заранее
Снизу за маховиком прикручена трубка давления масла двигателя один конец идёт на указатель давления масла другой конец идёт к крышке клапанов смазывает клапана по центру за маховиком внизу трубка прикручена к блоку в этом месте от вибрации по пайке трубка может лоп нуть и будет течь масла.
Здравствуйте! Может сталкивался кто с такой проблемой, двигатель не заводиться насос работает фарсунка тоже , клапана регулировали тоже всё нормально иногда заведётся заглушишь снова не заводиться?
Попробуйте снять снять форсунки прикрутить к трубке высокого давления покрутить стартером двигатель посмотреть какой распыл у форсунки.потом проверить зазор в клапана.
Может ещё завоздушена топливная система нужно ослабить трубку высокого давления от форсунки и прокручивать стартером двигатель пока из трубки не начнёт брызгать топливо затянуть трубку и попробовать завести двигатель.
Добрый день. Хотел у Вас узнать решение проблемы: при подъёме окучника у меня гонит масло из соединения трубок, где прикручиваються к насосу. Может не внятно описал, но надеюсь поймёте. Возможно ли там установить какие то прокладки / возможно на герметик/. Без нагрузки просто сопливиться, а под нагрузкой то набигает небольшая лужка
Andrey Shevchuk если там нормально затяжка то течи не должно быть это если течь по резьбе а если из под фланца то просто заменить уплотнительное кольцо
Жизнь Мини Трактора У меня течёт с под " штуки" которая прикручена двумя болтами М8 до корпуса насоса. Течи из под самого фланца пока нет. К этой "штуке" и подсоединяется фланец с трубкой. Может я просто не внятно описал.
есливы понимаете в маслах То гидравлику заправляют веретенкой. а Коробке должно быть залито гипоидное, оно гуще и там присутствуют противозадирные присадки на основе ,молибдена.
ну все по желанию хозяина но мне просто замена колец не помогла поменял полностью комплект кольца поршень и гильзу и тогда перестал кушать масло но с вашим росходом в один литр в год я бы его вообще не трогал
Всех приветствую! Помогите советом! Сам в электрике не понимаю. Короче: менял датчик на тракторе и перепутал плюс и минус, нацепил наоборот амперметр. Не знаю связано это или нет, не шарю в электрике совсем. Перестал подавать признаки жизни стартер, ни звуков ничего. Поставил датчик правильно обратно, меряю тестером когда в замке ключ во второй позиции, показывает есть напруга на контактах втягивающего реле. Если поворачиваешь ключ чтобы стартер крутил,12 вольт не показывает. Свет есть, аккум заряжен. Не пойму в чем проблема. Звуков ни стартер, ни реле не издает. Вообще проблем не было с ними, проблема в проводке, только в чем именно не могу понять.
если у вас такой же трактор то на нем простейшая проводка не предохранителей не реле если что то не правильно подключить то что то может сгореть, у меня такое же было отгорел проводок массы на втягуещем так что если питание приходит на стартер а он молчит то надо искать проблему там а еслине то где то обрыв
Жизнь Мини Трактора, трактор такой же. Масса в порядке - напрямую ключом замыкаю контакты и стартер крутит. Замок зажигания проверил, контакты в норме. Пропадает напряжение на контактах втягивающего когда ключ повернут в последнее положение, т.е. Когда должен крутиться стартер. Где проблема не могу понять.
я не про общую массу говорил а про ту что в самой катушки втягивающего её чтобы увидеть надо распаять крышку или по просту не мучатся а купить новый по тому что даже если припаяете то это не надолго мы уже такое проходили
@@redwood3188 нашли проблему. Скорей всего она была в замке зажыгания. Часто выгорают контакты в замке. Не партесь делайте на прямую провода к стартиру и ставте кнопку .как на спортивных машинах.
не вижу смисла ,виставил мертвую точку впускной клапан 0.3 а выпускной 0.35 и всё зажал и всё вперёд и с песней если подстукуют то у меня 4 года так регулирую и норм
Поршень поставить в мёртвую точку можно снять форсунки и в книге написано можно ставить выпускной 0:30, выхлопной 0,35 или выпускной 0,4 выпускной 0,45.
Вот у меня еще такой вопрос говорят что размер поршня на 130. по возможности хотел попросить вас штангенцыркулем замерить размер поршня хотя наверное у же поставили его на место.
+Изобретатель Василий Полежаев увы но диаметр поршня 120 сам промерял авот диаметр по кольцу прокладки 130 и поршень как видно на видео с короткой юбкой хотя мне говорили что он подходит с ямз с чего они так взяли но что обидно не один дилер который продаёт ети трактора ни чего не знает про этот двигатель все токо и вешают лапшу
+Николай Маслов Добрый день Николай,я наверно поздно сообразил и Вы уже поставили головку,а может и сами уже знаете,мне человек на етом форуме писал что прокладки есть 2 видов, подходит и та и другая, та что с большим диаметром внутри, там на 5мм больше, она как родная, а другая не то, она пережимается кромкой гильзы и металическое кольцо со временем даёт трещину.надо брать точно такую же до милиметра, там у одной по бокам по 2 дырочки, а у другой прорези.
трактор яуже собрал но по поводу прокладок даже и не знаю по скоку поменям ухе3 штуки но разбежности от зводскими и ремонтными не заметил PS видео выложу чуть позже
Поршень 122мм.прокладка на гильзе лежит железным кольцом в пазу этот паз с краю верхней части гильзы на половину ширины кольца гильзы поэтому при сборке нужно прокладку на гильзу садить на солидол и пальцами прямо вдааливать железное кольцо на гильзу и когда посадите прокладку на гильзу осторожно чтобы не слетела прокладка из паза придавать к прокладке головку и прикрутить головку.
в коробку до уровня 15-16 литров и рекомендую заменить масло в гидравлике и желательно с разборкой подъемного механизма по сколько сливного отверстия там как такового нету а все масло все ровно не сольешь но не это самое страшное потому сто у меня дилер при заправки жидкостей видать какой то отработки с каким то "гавном" смешал и залил, хорошо что вовремя кинулся а то бог знает чего могло бы быть
наша гадюка Тирта dugatyu рукоятку витягнути вас з нього, але це, ймовірно, головний tengejnek занадто багато, так що новий двигун повинен бути включений, але ми не можемо взяти його ніде двигун в Україні
На такий поршень то і недивно шо на колінвалі шийку може вклепати тре брати рядний 3циліндровий наприклад км385 вт в мене 11 вже років головку підрягував і регулірував клапана і розпилювачі поміняв недавно і поки працює нормально .в соляру масло тре змішувати 2 тактне зара соляра як вода.
А причем тут риска на коленвал до росхода масла.?. Я ездил на Волге постоянно лил дизельное масло,не доезжали и 3 тис уровень падал до минимального и масло было чёрное и вонючие. А СТАЛ ЗАЛИВАТЬ полусентетику Мне одного смены масла хватило на 8тис км.Теперь беру тоьько полусентетику Турбо дизель ,,Семисегтетик,,
@@user-bz4yp7dm6d Есть та же проблема, пена из бачка, разобрал, прокладка головки под замену. С каким усилием головку затягиваете, не могу нигде найти данных?
слава богу за 4 года пока не трогал, но использую трактор довольно интенсивно работает не только на моих 8 гектарах но и в найм, не выдерживает только мотор
хотел добавить что в принципе больших проблем с ним не было просто есть некоторые узлы которые необходимо более внимательнее обслуживать, хотя как любая техника тут цена зависит от качества
на счет мощности в этом с тракторе все в поряде к слову сказать он даже мощнее некоторых в своём классе 244 ,передний мост сделан довольно надёжно и нареканий на него нету .
В Украине очень много таких миников,а вот в России их как то меньше на много ...,по ходу зарплаты не позволяют их покупать,а у кого позволяет они на хер не нужны ...
К цене данного трактора В России надо доплатить ещё 1000$ за утелизационный сбор плюс по мелочи постановка на учёт и прочие или штраы если поймают на дорогах общего пользования 250$ и 250$ если нет прав или категории . Все для народа .у меня мототрактор 12 сил в цену 1800$ и я тоже должен заплатить 1000$ что бы свободно передвигаться дешевле прицеп купить
ruclips.net/video/XbLACUs1Br0/видео.html Приветствую! столкнулся с проблемой с нашим трактором. Если есть какие мысли что нужно посмотреть, буду благодарен за помощь.
Выстави поршень в верхнюю точку для этого можно если не снимали головку двигателя снять форсунки и поставить поршень в верхнюю точку вставив от вёрстку вгнездо форсунки и проворачивая рукой за моховик двигатель поставить в мёртвую точку поршень.
@@user-yt9oj1wu5m дополню, поршень за цикл два раза бывает в вмт - 1)сжатие,2)выпуск. Так вот подводим поршень в вмт при этом клапаны должны быть закрыты.
Балансировка интересно сделана
Эти как ви назвали компенсаторы ,это болансорные валы для того чтобы снять часть вибрации так как при большом объёме и одном целиндре она просто адски большая. И могла бы оторвать крепления двигателя ,а может и разрушить весь трактор. в автомобиле ока балансиры тоже имеются и с ними тоже бывают проблемы!--это к слову, информая для изучения.
Здравствуйте! Какое масло льёте по вязкости? У нашего после прогрева появляется стук! не подскажите ,что там может стучать?
Вітаю можливо трошки не по темі!
Через який час після обкатки міняти масло і фільтра в моторі ?
І в яких ще вузлах потрібно міняти масло після обкатки?
А что за трубочки в головке цилиндра?(снаружи которые). У меня в головке дырка появилась, вот решил поставить из другого трактора? у которого нету таких трубочек. Что если я поставлю? Будет сжатие и взрыв?
Доброго ! какая гайка на креплении головки к блоку? шаг?
скажите пожалуста, какие запчасти входят в ЗиП? Спасибо.
Можно с ижевского бака крышку поставить))
Як відрегулювати клапана, який зазор має бути в шифенг244???
Здравствуйте, вчера чистя снег на тракторе, неожиданно с сапуна погнало масло, до этого всё было сухо. Разобрал сапун клапан на месте. Снял заднюю крышку ничего подозрительного. Движок как работал так и работает без изменений, уровень масла между отметками, давление на холодную 6 кг, на горячую 2.
Я где то два часа чистил, двигатель теплый был. На улице -15. Резко начал кидать. Неужели кольца развалились?
ну у меня первый раз кольца накрылись из за пыли и через сапун масло не бросало
Добрый день. Имеется 2 трактора Shifeng-SF-244? но с разными двигателями. Можете сравнить два двигателя между собой: двигатели: 1)KM385BT- трёхцилиндоровый и 2)SF138-2- одноцилиндровый. Меня прежде всего интересуют 3 параметра: 1) ремонтопригодность, так как я живу вдали от городов, у меня нет помошников-мотористов, но есть хороший интернет. 2) Надёжность 3) Ресурсность. С Другими параметрами всё понятно (разная вибрация, цена) - это можно не расшифровывать. Спрасибо. С уважением.
Балансиры коленвала
Спасибо за видео! Подписался, лайк! Хочу купить такой трактор! Как думаете стоит ли? Сильно он Вам высушил мозг?
Цена-качество ,смотри б/у. Будет видно все слабые места.
Спасибо
обращайтесь что знаю подскажу
чи можна поставити на шивенг 4 целіндровий двигун
Балансіри колінвала)
Добрый день. Подскажите, что за два отверстия с резьбой без болтиков с левой стороны крышки головки. У меня из верхней когда прикладываю палец чуть-чуть идет воздух. Это нормально или нет. Спасибо.
В какую сторону откручиваются шатунные болты для замены вкладышей?
На шатуне правая резьба в право затягивает влево откручиваем.
добрый вечер! подскажите на что садили клапанную крышку при сборке? а то проблема, новый трактор и масло прокапывает из под крышки. Спасибо.
на герметик
Я вырубил новую из тонкого паранита и посадил на солидол.
Как клапана регулируешь? когда меняешь прокладку, зазоры меняются.
Клапана прилюбом раскладе лучше регулировать...
Скажите пожалуста на крышке шестеренок возле топливного насоса есть два болта законтрогаеные .один возле насоса толстый а другой сверху поменьше ,что они регулируют .? я крышку не снимал не знаю . может впрыск ? Напишите пожалуста
момент впрыска регулируется с помощью прокладок под топливную а законтрогаенный болт под отвертку выставляет ход рейки тоисть максимальные обороты
@@user-bz4yp7dm6d на щот прокладок я знаю , а сам процесс как делается и на сколько градусов на маховике ставить и где метка .спасибо
Вопрос как снять маховик. Сьемник тот что в зипе сразу отметаю пробовал им он совсем никакой гнется . Под маховиком крышка есть из под нее масло сочится и видно прокладка вылезла вобщем кровь из носа надо снять маховик.
актуально?
Маховик можно снять большим сьемником с зерноуборочного комбайн лапки цеплять в отверстия маховик бнатянуть болт сьемника а потом ударить молотком торца болта маховик должен сойти перед этим место где сидит моховик побрызгать жидким ключом.
Спасибо буду пробовать как то сдергивать а то скоро косовица. С такой течью может не выдержать.
Спасибо за подробное видео. Я так, понимаю, там реально нет масляного фильтра?
чтобы достать масляную "сетку" надо снять поддон
НЕТ У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ КМ-138 С2008 .03.17.
@@aleksandr_kenway тоже так сделал.
На счет царапины-ничего страшного.она уже шлифонулась.
уже давно не переживаю поминял поршневую теперь опять все нормально так что у кого начинает подкушевать масло то замена колец не всегда помогает
Спасибо за содержательное видео. Хотел спросить про сигнальный красный отросток на головке двигателя, но при просмотре получил ответ. С 2014 года являюсь владельцем такого трактора и ни как не мог найти ответ на два вопроса, теперь остался один. Где и как меняется гидравлическое масло??? Предполагаю, что в гидравлике и в мост-коробке одно масло, соответственно и заливная горловина общая. Т.е. гидравлика использует масло из трансмиссии.
Да. в гидравлику идет масло из трансмиссии.
Юра Мельник спасибо!
Гідравліка і трансмісія дві різні ємкісті не звязані між собою.
@@GRG2108 тгидравликы масло не звязане з трансмиссии
@@user-dn2sz9qw4rУ моего тестя DW 244, гидравлика берёт масло из коробки.....
Подскажите момент затяжки вкладышей? И головки блока?
Добрий день, теж цікавить те питання, може знаєте відповідь?
Так в чём же была проблема? Почему масло много кушал? Как исправили? Спасибо за ответ.
заменил поршневую и все стало на свои места
С чего топливный фильтр стоит
в воздушный фильтр заливаю на глаз а топливный сама основа с мтз афильтр просто подобрал подходящий как мне сказали он типа скакойто китайской машины
Здравствуйте ,сталкнулся с такой проблемой , летит масло с правой стороны там где маховик двигателя стоит ,что может быть подскажите пожалуйста ! Спасибо заранее
Снизу за маховиком прикручена трубка давления масла двигателя один конец идёт на указатель давления масла другой конец идёт к крышке клапанов смазывает клапана по центру за маховиком внизу трубка прикручена к блоку в этом месте от вибрации по пайке трубка может лоп нуть и будет течь масла.
А ещё сальник коленвала мог прохудиться.
Чи є у вас фреза?,і якщо є то підкажіть,яка довжина кардана?
смотрите мой канал
Здравствуйте! Может сталкивался кто с такой проблемой, двигатель не заводиться насос работает фарсунка тоже , клапана регулировали тоже всё нормально иногда заведётся заглушишь снова не заводиться?
не сталкивался с таким
Попробуйте снять снять форсунки прикрутить к трубке высокого давления покрутить стартером двигатель посмотреть какой распыл у форсунки.потом проверить зазор в клапана.
Может ещё завоздушена топливная система нужно ослабить трубку высокого давления от форсунки и прокручивать стартером двигатель пока из трубки не начнёт брызгать топливо затянуть трубку и попробовать завести двигатель.
Добрый день. Хотел у Вас узнать решение проблемы: при подъёме окучника у меня гонит масло из соединения трубок, где прикручиваються к насосу. Может не внятно описал, но надеюсь поймёте. Возможно ли там установить какие то прокладки / возможно на герметик/. Без нагрузки просто сопливиться, а под нагрузкой то набигает небольшая лужка
Andrey Shevchuk если там нормально затяжка то течи не должно быть это если течь по резьбе а если из под фланца то просто заменить уплотнительное кольцо
Жизнь Мини Трактора У меня течёт с под " штуки" которая прикручена двумя болтами М8 до корпуса насоса. Течи из под самого фланца пока нет. К этой "штуке" и подсоединяется фланец с трубкой. Может я просто не внятно описал.
Andrey Shevchuk снимите эту штуку и замените под ней колечко резиновое и если течь не прекратится то значит там есть какая-то трещина
Andrey Shevchuk я на этом тракторе уже заменил наверно все резино технические изделия и уплотнения потому что китайские все деревянные
Жизнь Мини Трактора Спасибо, попробую заменить.
Добрый день. Вы фарсунку регулировали ? Не могу найти какие должно быть давление.может кто знает подскажите
форсунку регулировал прямо на двигателе
Давление топливного насоса 200 форсунки регулируемый сами от 160 до 175 у меня 175 дилеры тоже не знают какое давление в форсунки.
Декомпрессор открываешь вращается легко когда перекрываешь двигатель не запускается, давление есть клапана нормальные
проверьте поступает ли соляра на форсунку
Вы Нашли причину?
Подскажите пожалуйста, как вы регулируете зазор в клапанах?
0.3 впускной 0.35 выпускной
Можно выпускной 0,4 выхлопной 0,45 а можно выпускной 0,3 выхлопной 0,35 оба будут правильно написано в китайской книге по двигателю.
@@user-yt9oj1wu5m 0,4-0,45это много, будет стук и двигателю "дышать" тяжко.
@@user-ow6eu1dj1v тогда 0, 3-0, 35 пойдёт?
Добрый день. Скажите масло в гидравлике и коробке вместе циркулирует или отдельно.? спасибо
Отдельно в гидравлике всего 2 литра
Как можно с Вами созвонится или как. Просто нету информации по Трактору никакой. А вы уже опытный шифенгист=)
есливы понимаете в маслах То гидравлику заправляют веретенкой. а Коробке должно быть залито гипоидное, оно гуще и там присутствуют противозадирные присадки на основе ,молибдена.
Я прокатав 11років почав димок із сапуна іти,але масло небере сильно приблизно в рік доливаю 1 літру ,міняти кольца чи поршень і гільзу
ну все по желанию хозяина но мне просто замена колец не помогла поменял полностью комплект кольца поршень и гильзу и тогда перестал кушать масло но с вашим росходом в один литр в год я бы его вообще не трогал
Что такое один литр в год?! Тьфу, пыль. Катайся дальше и не лезь туда. Первое правило: не мешай технике работать!
Как снять поршень?
Скролько масла нужно залить в воздушний фильтр и какого лучше
отработку. густую
То масло которое заливается в двигатель!
Любое моторное грамм 150.
У меня заклинело двигатель что можно зделать? Может кто-то знает.
Ну який трактор?)
подскажите еще пожалуйста какое масло заливаете в двигатель? спасибо
sae.10v40
М-10дм
Камазовское м-10г2к
сколько лет експлотирувався минитрактор до разборки двигателя?
2 года
@@user-bz4yp7dm6d давали много нагрузки ?
@@Sergei1989.. да прилично но 8 га обслуживал в полном объеме от пахоты до опрыскивания
Всех приветствую! Помогите советом! Сам в электрике не понимаю.
Короче: менял датчик на тракторе и перепутал плюс и минус, нацепил наоборот амперметр. Не знаю связано это или нет, не шарю в электрике совсем. Перестал подавать признаки жизни стартер, ни звуков ничего. Поставил датчик правильно обратно, меряю тестером когда в замке ключ во второй позиции, показывает есть напруга на контактах втягивающего реле. Если поворачиваешь ключ чтобы стартер крутил,12 вольт не показывает. Свет есть, аккум заряжен. Не пойму в чем проблема. Звуков ни стартер, ни реле не издает. Вообще проблем не было с ними, проблема в проводке, только в чем именно не могу понять.
если у вас такой же трактор то на нем простейшая проводка не предохранителей не реле если что то не правильно подключить то что то может сгореть, у меня такое же было отгорел проводок массы на втягуещем так что если питание приходит на стартер а он молчит то надо искать проблему там а еслине то где то обрыв
Жизнь Мини Трактора, трактор такой же. Масса в порядке - напрямую ключом замыкаю контакты и стартер крутит. Замок зажигания проверил, контакты в норме. Пропадает напряжение на контактах втягивающего когда ключ повернут в последнее положение, т.е. Когда должен крутиться стартер. Где проблема не могу понять.
я не про общую массу говорил а про ту что в самой катушки втягивающего её чтобы увидеть надо распаять крышку или по просту не мучатся а купить новый по тому что даже если припаяете то это не надолго мы уже такое проходили
@@redwood3188 нашли проблему. Скорей всего она была в замке зажыгания. Часто выгорают контакты в замке. Не партесь делайте на прямую провода к стартиру и ставте кнопку .как на спортивных машинах.
Николай вы можете сделать видео по регулировки клапанов
не вижу смисла ,виставил мертвую точку впускной клапан 0.3 а выпускной 0.35 и всё зажал и всё вперёд и
с песней если подстукуют то у меня 4 года так регулирую и норм
Поршень поставить в мёртвую точку можно снять форсунки и в книге написано можно ставить выпускной 0:30, выхлопной 0,35 или выпускной 0,4 выпускной 0,45.
Вот у меня еще такой вопрос говорят что размер поршня на 130. по возможности хотел попросить вас штангенцыркулем замерить размер поршня хотя наверное у же поставили его на место.
+Изобретатель Василий Полежаев увы но диаметр поршня 120 сам промерял авот диаметр по кольцу прокладки 130 и поршень как видно на видео с короткой юбкой хотя мне говорили что он подходит с ямз с чего они так взяли но что обидно не один дилер который продаёт ети трактора ни чего не знает про этот двигатель все токо и вешают лапшу
а ну вот в принцыпе кольца можно подобрать, зиловские вроде должны подходить
+Николай Маслов Добрый день Николай,я наверно поздно сообразил и Вы уже поставили головку,а может и сами уже знаете,мне человек на етом форуме писал что прокладки есть 2 видов, подходит и та и другая, та что с большим диаметром внутри, там на 5мм больше, она как родная, а другая не то, она пережимается кромкой гильзы и металическое кольцо со временем даёт трещину.надо брать точно такую же до милиметра, там у одной по бокам по 2 дырочки, а у другой прорези.
трактор яуже собрал но по поводу прокладок даже и не знаю по скоку поменям ухе3 штуки но разбежности от зводскими и ремонтными не заметил
PS видео выложу чуть позже
Поршень 122мм.прокладка на гильзе лежит железным кольцом в пазу этот паз с краю верхней части гильзы на половину ширины кольца гильзы поэтому при сборке нужно прокладку на гильзу садить на солидол и пальцами прямо вдааливать железное кольцо на гильзу и когда посадите прокладку на гильзу осторожно чтобы не слетела прокладка из паза придавать к прокладке головку и прикрутить головку.
Кришка баку і щас лежить, догори?
Подскажите, пожалуйста,какое масло заливать в двигатель и КПП. Прошёл обкатку, пора менять, а на что? Что лучше всего лить?
в мосту я заменил только на 4 -тый год на ТАД17, а в двигатель лью только Agronol SAI 10w40 CI-4\SL
Жизнь Мини Трактора А сколько литров масла уходит в коробку?
в коробку до уровня 15-16 литров и рекомендую заменить масло в гидравлике и желательно с разборкой подъемного механизма по сколько сливного отверстия там как такового нету а все масло все ровно не сольешь но не это самое страшное потому сто у меня дилер при заправки жидкостей видать какой то отработки с каким то "гавном" смешал и залил, хорошо что вовремя кинулся а то бог знает чего могло бы быть
наша гадюка Тирта dugatyu рукоятку витягнути вас з нього, але це, ймовірно, головний tengejnek занадто багато, так що новий двигун повинен бути включений, але ми не можемо взяти його ніде двигун в Україні
Який диаметер поршня дякую
120мм
У меня в тракторе 122мм.если бы было 120 то компресинные кольца можно бы ставить с дт-75 там поршень 120мм.
Доброго часу...Міряли розміри поршня??
120мм
Неправильно 122 мм.
@@user-bz4yp7dm6d 122
У меня были моторы с ф поршней 95, 110, 122мм
Просто немогу понять причину поломки задняя скорость есть а в перед нету ,можете подсказать что может быть за причина
вскрытые покажет, а так подсказывать это гадание на кофейной гуще , начинайте с фиксаторов может не дожимает или лопнула пружина
Была такая же ситуация в зад едет вперед нет. Раздавило подшипник на одном из валов, при движении вперед валы расходятся и шестерни расходятся.
@@user-bk3yo9wv6b похоже на то спасибо за подсказку
Сергей подскажите пожалуйста как поменять подшипник
@@user-uf7pl9st6i больших проблем нет, единственное чтобы снять первичный вал нужно снять сцепление, а чтобы снять сцепление крыло мешает.
Рамні при нагрузці пробусковоють чи ні
нет
Не должны пробуксовывать.
Почему под нагрузкой пробивает прокладку под головкой? Кто знает.?
Плохо затянута башка. Поменяй прокладку, прогрей мотор после того как он остынет протяни ещё раз.
@@user-ow6eu1dj1v спасибо за совет.
Здравствуйте подскажите пожалуйста с какова клапана нужно начать регулировку и какой на каком должен быть зазор.спасибо зарание
без разницы а зазоры ставыл такие 0.3 впускной 0.35 выпускной
Можно выхлопной 0,45 выпускной 0,4 тоже правильно. Регулировать на чинать можно с любого.
Високий тиск масла. Що в такому випадку робити?
нагреется упадет
найти нормальное. не густое Не лить камазовское. А лучше полусинтетику.
Сколько ДТ расходуете в год.
ну приблизительно литров 500 но не меньше точно, потому что уже не первую весну зарание закупаю 200 литров и потом еще докупаю
можно и 30 сжечь
На такий поршень то і недивно шо на колінвалі шийку може вклепати тре брати рядний 3циліндровий наприклад км385 вт в мене 11 вже років головку підрягував і регулірував клапана і розпилювачі поміняв недавно і поки працює нормально .в соляру масло тре змішувати 2 тактне зара соляра як вода.
А причем тут риска на коленвал до росхода масла.?. Я ездил на Волге постоянно лил дизельное масло,не доезжали и 3 тис уровень падал до минимального и масло было чёрное и вонючие. А СТАЛ ЗАЛИВАТЬ полусентетику Мне одного смены масла хватило на 8тис км.Теперь беру тоьько полусентетику Турбо дизель ,,Семисегтетик,,
в мене піна з бачка тем де вода що робити
снимать головку и менять прокладку
@@user-bz4yp7dm6d Есть та же проблема, пена из бачка, разобрал, прокладка головки под замену. С каким усилием головку затягиваете, не могу нигде найти данных?
@@user-lx8ip9li9q не знай у меня просто труба и ключ пока не разу не прогадал
КПП разбирали если да выложите видео
разбирал и даже снимал но никак не могу выложить видео потому что флешка зависла
но просто в двух словах скажу что коробка довольно проста и в ремонте не сложна
А де масляний фільтр
в поддоне стоит сеточка на заборнику при замене масла желательно обязательно промыть
А нету.
А докоробки ше незаглядали.
слава богу за 4 года пока не трогал, но использую трактор довольно интенсивно работает не только на моих 8 гектарах но и в найм, не выдерживает только мотор
хотел добавить что в принципе больших проблем с ним не было просто есть некоторые узлы которые необходимо более внимательнее обслуживать, хотя как любая техника тут цена зависит от качества
Николай Маслов А шо мочності не хватає. А передок як неламаєся за раніє спасибі.
на счет мощности в этом с тракторе все в поряде к слову сказать он даже мощнее некоторых в своём классе 244 ,передний мост сделан довольно надёжно и нареканий на него нету .
Николай Маслов Дужи вам вдячний за інформацію ще одно питання, а на щот блокіровки яка його проходимісьть. Бо думаю купляти такий тракторець.
В Украине очень много таких миников,а вот в России их как то меньше на много ...,по ходу зарплаты не позволяют их покупать,а у кого позволяет они на хер не нужны ...
К цене данного трактора В России надо доплатить ещё 1000$ за утелизационный сбор плюс по мелочи постановка на учёт и прочие или штраы если поймают на дорогах общего пользования 250$ и 250$ если нет прав или категории . Все для народа .у меня мототрактор 12 сил в цену 1800$ и я тоже должен заплатить 1000$ что бы свободно передвигаться дешевле прицеп купить
Артём, а вы где живёте в России? На ДВостоке были? Таких тракторов море.
ruclips.net/video/XbLACUs1Br0/видео.html
Приветствую! столкнулся с проблемой с нашим трактором. Если есть какие мысли что нужно посмотреть, буду благодарен за помощь.
краще поміняти трактор
новий трактор і міняти кольца -- значить він весь з такого
Обзор sf-244 ruclips.net/video/RpiQoHtW0D4/видео.html
так сьогодні поміняв прогоріла
Василь Назарчук скажіть будь ласка поміняли прокладку і як тепер виставить клапана.
Выстави поршень в верхнюю точку для этого можно если не снимали головку двигателя снять форсунки и поставить поршень в верхнюю точку вставив от вёрстку вгнездо форсунки и проворачивая рукой за моховик двигатель поставить в мёртвую точку поршень.
@@user-yt9oj1wu5m дополню, поршень за цикл два раза бывает в вмт - 1)сжатие,2)выпуск. Так вот подводим поршень в вмт при этом клапаны должны быть закрыты.
@@user-ow6eu1dj1v понятно спасибо.