Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เล่นตัวมา 5 ปีจนเสียโอกาส ไม่พร้อมก็อย่าสะเออะมาประมูลตั้งแต่แรก นี่ยังไม่รวมอีกหลายกระทงที่บริษัทนี้ก่ออีกนะ
เอาเปรียบผู้ประมูลรายอื่น พอประมูลได้มาแก้สัญญาภายหลัง
ใช่ครับ
ก็ดีลกันแล้วไง ไม่เห็นตอนไปมอบดอกไม้ ไห้นายยกหรอ
CP อีกแล้วหรอ
เปลี่ยนเงื่อนไขควรประมูลใหม่
รัฐต้องสั่งประมูลใหม่และฟ้องค่าเสียเวลา 5 ปีกับคนโลภด้วย
เจ้าสัว ไม่ทำสักที จะขอ ผ่อนจ่ายอีก เสียเวลา ไป5 ปีละ
นี่คือนิสัยที่แท้จริงของคนบางคน
ไม่โปร่งใสตั้งแต่แรกแล้ว มาประมูลไม่ทัน เจ้าสัวไปเอาดีทางเกษตร อาหารอย่างเดียวเถอะ ไปทำให้เกษตรกรไทยร่ำรวยโน่น พวกรถไฟแบ่งคนอื่นเขาบ้าง เห็นประเทศประมูลอะไรๆจะเอาหมดเลยรึ
ถ้าทำไม่ได้ก็ล้มโครงการไปเลย แล้วคืน ARL มาด้วย ประมูลใหม่จบๆ
เอาดีๆรัฐได้ประโยชน์ หรือนายทุนได้ประโยชน์???
เพื่อใครก็รู้ๆกันอยู่ ทำไม่ได้ตามสัญญาก็ปรับเงินไป แล้วไปประมูลใหม่
ถ้าทำไม่ได้จะเข้ามาทำไม
cp.ทำแล้ว ได้เปรียบ กำไรน้อย ไม่ทำ
ประมูลใหม่เถอะ บริษัทนี้มีประสบการณ์ในการทำรถไฟอย่างไร ทำไมต้องเเก้สัญญาเพื่อเอื้อ ทำไม่ได้คือไม่พร้อม ถ้าเขาสร้างไม่เสร็จรัฐก็สูญเปล่า
คอร์รัปชั่น กากี่นั้ง กลืนกินประเทศ อั้งยี่ เงินจีนทุนสีเทาไม่พอรึ
เพื่อเจ้าสัว
บริษัทอื่นไม่มีปัญหา แต่มีอยู่บริษัทเดียวว
โคตรเวลาประเทศเลย เลทมา 5 ปี ไม่โดนปรับ แถมได้แก้สัญญาอีก
จะดีมากเลยถ้าทุกคนทำเพื่อประเทศชาติประเทศไทยคงเจริญกว่านี้
ถ้าเป็นเอกชนรายอื่นคงยกเลิกสัญญาไปแล้ว ปัญหานอกจากเป็นธุรกิจมาเฟียแล้ว ยังมีปัจจัยอื่นที่ทำให้ยกเลิกไม่ได้ คล้ายๆกับเรือดำน้ำนั่นแหละ
ประมูลไปแต่ไม่ทำ ขอเปลี่ยนนั่นนี่ อุ฿
เปิดประมูลใหม่
เสียดายโอกาสมากน่าจะทำได้ตั้งแต่ 15 ปีที่แล้ว
ผมว่าไม่ใช่เพื่อใคร แต่เพื่อประเทศชาติงานจะได้เดินเพื่อความก้าวหน้าของประเทศ มันนานมากไปแล้วนักลงทุนเริ่มไม่แน่ใจแล้วนะ
เอาเปรียบเกินไป 5 ปี ปล่อยมาได้ไง...
ไม่มีปัญญาแล้วมาประมูลทำสนติงไรวะ
CP เขาชอบให้ตัวเอง "มีอำนาจต่อรอง" เหนือกว่าคู่ค้า/ลูกค้า เสมอ
ไม่ไหวอย่าขวางคลอง..ถอนๆๆๆ
เอาเปรียบคนอื่น
ช้าไปแล้ว สิงคโปร์ทำจะเสร็จแล้วว
เพราะไม่ชนะอีกโครงการ
ถ่วงความเจริญ 5ปี เสียไป
ประเทศไทย!
เอาเปรียบประเทศชาติมากๆ ไม่พร้อมไม่ควรมาประมูลตั้งแต่แรก
เจ้านายใหญ่ มีแต่คนเอาใจ
เชื่อม 2 สนามบินให้ได้ก่อน แดกยับแล้วมาขอเปรียนสัญญาโคตรดูถูกคนในชาติเลย
สายสีแดงขยายไปทุกเส้นทางจะสะดวก(ทางคู่ระยะ100-200กม.ชานเมือง)
เหมือนจะทึ่มจริงๆ นะ EEC
นึกว่าไม่มีช่องไหนทำข่าว
ล้มโครงการ EEC ก็ไม่เกิด วินๆทั้ง 2 ฝ่าย....พอเถอะ เดินเอาก็ได้
รถไฟวิงเส้นนี้เหมาะมาก
อยู่บนดาวอังคารมองก็ยังรู้เลยครับว่าแก้เพื่อใคร 😂😂😂ถ้าฝ่ายตรงข้าม ยื่นฟ้องเรื่องการแก้สัญญาไม่เป็นธรรมแล้วศาลรับฟ้อง ฟ้องร้องกันไปมา ขี้หมูขี้หมาก็สิบปีผลกรรมก็ตกอยู่คนไทยอีก 😢
จะสร้างได้ยังแก้มาหลายปีละ
เพื่อCPผู้ประมูลชนะงัย
ซีพีหาข้ออ้างถ่วงเวลาไปเรื่อย
ชาตินี้ก็ไม่ได้ทำ
สื่อคุณภาพกล้าเล่นทุกประเด็นข่าว
ขอข่าวทนายโชว์กร่างหน่อยครับ
แล้วเสนอหน้ามาทำมายยย ทีหลังถ้ารู้ว่าไม่ไหว อย่าฝืน สภาพพพพ
เกิดให้ได้ก่อนเถอะค่อยมาพูด
เพื่อ เนวิน
แก้สัญญา ก็ให้cp ไม่ต้องคิดมาก ป4ก็คิดได้
เพื่อจีนล้วนๆ😂😂😂
เมืองไทยเรามีจุดเด่นทางด้านการท่องเที่ยว รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน หากเป็นไปได้ทำTOR ใหม่ ประมูลใหม่ ทำแบบนานาชาติอย่างแท้จริง ปลายเส้นทางถึงเกาะช้าง เชื่อว่ามีคนสนใจไม่น้อย แล้วเอกชนสามารถกำหนดสถานีได้ โดยกำหนดโซนให้กว้างๆไว้ เพราะจำเป็นต่อวางแผนการซื้อที่ดินไว้เพื่อพัฒนา เส้นทางควรอยู่แนวเลียบชายทะเล เน้นเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวเป็นหลัก เกาะช้าง เกาะกูด เกาะเสม็ด นักท่องเที่ยวต่างชาติเยอะมาก ส่วนการขนส่งสินค้าเป็นลำดับลองลงมา
เอาป่ากระถินป่ารกร้างออกไปก่อนครับอู่ตะเภารก
คนคอยขัดขวามก็จังเลยบ้านเขาจะพัฒนา
สุวรรณภูมิแต่ก่อนก็ว่าเขาโกงกืนทุกวันนี้ก็ใช้ดีอยู่
จ้าวสั่วน่ารักน่าสงสารจังนะท่านทั่งหลาย
เล่นตัวมา 5 ปีจนเสียโอกาส ไม่พร้อมก็อย่าสะเออะมาประมูลตั้งแต่แรก นี่ยังไม่รวมอีกหลายกระทงที่บริษัทนี้ก่ออีกนะ
เอาเปรียบผู้ประมูลรายอื่น พอประมูลได้มาแก้สัญญาภายหลัง
ใช่ครับ
ก็ดีลกันแล้วไง ไม่เห็นตอนไปมอบดอกไม้ ไห้นายยกหรอ
CP อีกแล้วหรอ
เปลี่ยนเงื่อนไขควรประมูลใหม่
รัฐต้องสั่งประมูลใหม่และฟ้องค่าเสียเวลา 5 ปีกับคนโลภด้วย
เจ้าสัว ไม่ทำสักที จะขอ ผ่อนจ่ายอีก เสียเวลา ไป5 ปีละ
นี่คือนิสัยที่แท้จริงของคนบางคน
ไม่โปร่งใสตั้งแต่แรกแล้ว มาประมูลไม่ทัน เจ้าสัวไปเอาดีทางเกษตร อาหารอย่างเดียวเถอะ ไปทำให้เกษตรกรไทยร่ำรวยโน่น พวกรถไฟแบ่งคนอื่นเขาบ้าง เห็นประเทศประมูลอะไรๆจะเอาหมดเลยรึ
ถ้าทำไม่ได้ก็ล้มโครงการไปเลย แล้วคืน ARL มาด้วย ประมูลใหม่จบๆ
เอาดีๆรัฐได้ประโยชน์ หรือนายทุนได้ประโยชน์???
เพื่อใครก็รู้ๆกันอยู่ ทำไม่ได้ตามสัญญาก็ปรับเงินไป แล้วไปประมูลใหม่
ถ้าทำไม่ได้จะเข้ามาทำไม
cp.ทำแล้ว ได้เปรียบ กำไรน้อย ไม่ทำ
ประมูลใหม่เถอะ บริษัทนี้มีประสบการณ์ในการทำรถไฟอย่างไร ทำไมต้องเเก้สัญญาเพื่อเอื้อ ทำไม่ได้คือไม่พร้อม ถ้าเขาสร้างไม่เสร็จรัฐก็สูญเปล่า
คอร์รัปชั่น กากี่นั้ง กลืนกินประเทศ อั้งยี่ เงินจีนทุนสีเทาไม่พอรึ
เพื่อเจ้าสัว
บริษัทอื่นไม่มีปัญหา แต่มีอยู่บริษัทเดียวว
โคตรเวลาประเทศเลย เลทมา 5 ปี ไม่โดนปรับ แถมได้แก้สัญญาอีก
จะดีมากเลยถ้าทุกคนทำเพื่อประเทศชาติประเทศไทยคงเจริญกว่านี้
ถ้าเป็นเอกชนรายอื่นคงยกเลิกสัญญาไปแล้ว ปัญหานอกจากเป็นธุรกิจมาเฟียแล้ว ยังมีปัจจัยอื่นที่ทำให้ยกเลิกไม่ได้ คล้ายๆกับเรือดำน้ำนั่นแหละ
ประมูลไปแต่ไม่ทำ ขอเปลี่ยนนั่นนี่ อุ฿
เปิดประมูลใหม่
เสียดายโอกาสมากน่าจะทำได้ตั้งแต่ 15 ปีที่แล้ว
ผมว่าไม่ใช่เพื่อใคร แต่เพื่อประเทศชาติงานจะได้เดินเพื่อความก้าวหน้าของประเทศ มันนานมากไปแล้วนักลงทุนเริ่มไม่แน่ใจแล้วนะ
เอาเปรียบเกินไป 5 ปี ปล่อยมาได้ไง...
ไม่มีปัญญาแล้วมาประมูลทำสนติงไรวะ
CP เขาชอบให้ตัวเอง "มีอำนาจต่อรอง" เหนือกว่าคู่ค้า/ลูกค้า เสมอ
ไม่ไหวอย่าขวางคลอง..ถอนๆๆๆ
เอาเปรียบคนอื่น
ช้าไปแล้ว สิงคโปร์ทำจะเสร็จแล้วว
เพราะไม่ชนะอีกโครงการ
ถ่วงความเจริญ 5ปี เสียไป
ประเทศไทย!
เอาเปรียบประเทศชาติมากๆ ไม่พร้อมไม่ควรมาประมูลตั้งแต่แรก
เจ้านายใหญ่ มีแต่คนเอาใจ
เชื่อม 2 สนามบินให้ได้ก่อน แดกยับแล้วมาขอเปรียนสัญญาโคตรดูถูกคนในชาติเลย
สายสีแดงขยายไปทุกเส้นทางจะสะดวก(ทางคู่ระยะ100-200กม.ชานเมือง)
เหมือนจะทึ่มจริงๆ นะ EEC
นึกว่าไม่มีช่องไหนทำข่าว
ล้มโครงการ EEC ก็ไม่เกิด วินๆทั้ง 2 ฝ่าย....พอเถอะ เดินเอาก็ได้
รถไฟวิงเส้นนี้เหมาะมาก
อยู่บนดาวอังคารมองก็ยังรู้เลยครับว่าแก้เพื่อใคร 😂😂😂
ถ้าฝ่ายตรงข้าม ยื่นฟ้องเรื่องการแก้สัญญาไม่เป็นธรรม
แล้วศาลรับฟ้อง ฟ้องร้องกันไปมา ขี้หมูขี้หมาก็สิบปี
ผลกรรมก็ตกอยู่คนไทยอีก 😢
จะสร้างได้ยังแก้มาหลายปีละ
เพื่อCPผู้ประมูลชนะงัย
ซีพีหาข้ออ้างถ่วงเวลาไปเรื่อย
ชาตินี้ก็ไม่ได้ทำ
สื่อคุณภาพกล้าเล่นทุกประเด็นข่าว
ขอข่าวทนายโชว์กร่างหน่อยครับ
แล้วเสนอหน้ามาทำมายยย ทีหลังถ้ารู้ว่าไม่ไหว อย่าฝืน สภาพพพพ
เกิดให้ได้ก่อนเถอะค่อยมาพูด
เพื่อ เนวิน
แก้สัญญา ก็ให้cp ไม่ต้องคิดมาก ป4ก็คิดได้
เพื่อจีนล้วนๆ😂😂😂
เมืองไทยเรามีจุดเด่นทางด้านการท่องเที่ยว รถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน หากเป็นไปได้ทำTOR ใหม่ ประมูลใหม่ ทำแบบนานาชาติอย่างแท้จริง ปลายเส้นทางถึงเกาะช้าง เชื่อว่ามีคนสนใจไม่น้อย แล้วเอกชนสามารถกำหนดสถานีได้ โดยกำหนดโซนให้กว้างๆไว้ เพราะจำเป็นต่อวางแผนการซื้อที่ดินไว้เพื่อพัฒนา เส้นทางควรอยู่แนวเลียบชายทะเล เน้นเพื่อขนส่งนักท่องเที่ยวเป็นหลัก เกาะช้าง เกาะกูด เกาะเสม็ด นักท่องเที่ยวต่างชาติเยอะมาก ส่วนการขนส่งสินค้าเป็นลำดับลองลงมา
เอาป่ากระถินป่ารกร้างออกไปก่อนครับอู่ตะเภารก
คนคอยขัดขวามก็จังเลยบ้านเขาจะพัฒนา
สุวรรณภูมิแต่ก่อนก็ว่าเขาโกงกืนทุกวันนี้ก็ใช้ดีอยู่
จ้าวสั่วน่ารักน่าสงสารจังนะท่านทั่งหลาย