Emang Bisa Bikin Empuk Suspensi ?? | Rubber Spring Buffer (100134.V2)
HTML-код
- Опубликовано: 3 мар 2023
- Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : bit.ly/3lv2jyu
Lazda : -
Tokopedia : bit.ly/3E26XKK
Tiktok : Evija_Official (Via Pencarian)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel RUclips Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare 
Авто/Мото
gw masi make smp sekarg. . .bikin empuk si engga. cm byr ga mentok. ..jd gada bunyi ngeglotak....
mantap min, berimbang👍
Asli dulu mikir keras apa iya karet gitu jd bikin shock nyaman. Di hati ga yakin, pdhl temen yg dah make bilang ada pengaruhnya tp ko ga yakin. Allhammdulilah dah kejawab di video ini.
Enak bro… sy sendiri pake. Dan memang lebi enak
Memang semua itu ada plus minusnya tergantung kebutuhan..
Sebenarnya kendaraan udah di rancang sesuai keperluan dan kwalitas secara harga..
Btul kalo bikin stabil benar..kalo bikin empuk jelas tdk..
Krn kendaraan yg stabil itu udah jelas suspensinya lbh keras daripada yg limbung..
Untuk lbh jelas bisa tonton video video mobil balap pasti skoknya keras tdk seempuk mobil standart..
Contoh:mobil balap honda jazz fitra eri itu skoknya lbh keras drpd jas standart..
Stabil itu pasti lbh keras..
Nyaman itu pasti lbh limbung..
Sekedar menambahkan berdasarkan pengalaman kl pk spring buffer itu bantalan/dudukan per yg terbuat dr karet, lalu jg bearing roda dan ball joint cpt rusak om
Walaupun saya pribadi jual aksesoris mobil.. tp ttep aja mulai awal si buffer ini di gembar gemborkan saya g percaya klaim" nya. Lagian mekanisme kerja per dan shockabsorber lah yang berpengaruh terhadap empuk /nyaman /keras nya suspensi. Dan buffer ini sebenarnya hanya membantu spring agar tidak terkompresi maksimal. Yang biasanya di pake motor" buat kesawah yang mana spring nya di lilit dengan karet ban dalam yang tujuannya agar saat membawa beban overload spring tidak terkompresi maksimal.
Ya menurut saya sih pabrikan sudah memikirkan segalanya.
Toh yg merancang semua itu memang engineer yg ahli dibidangnya.
Empuk, limbung karena memang itu mobil buat keluarga bukan buat rally.
Silakan pikirkan kembali
Iya tapi yang buat yang suka ngebut suspensi empuk itu limbung jadi pake spring buffer biar agak keras, gak limbung
Ane dulu pernah pake ini di ayla velg 16" & it works kok, agar gak gasruk kalo lagi full penumpang 😁 bukan buat nambah empuk
Betul bang klo emg buat gini
@@mrk1747 pemahaman calon pembeli aja sih peruntukannya apa udah ngerti gak dia 😅👍
Fungsinya memang untuk membatasi ayunan pegas bukan nambah empuk
travel suspensi di ganjel, berarti suspensi jadi lebih rigit.. ini cocok untuk yg doyan nikang nikung ngebut, tapi kalo buat nyaman? nyaman yang gimana dlu, kalo ngebut di tol pakai ini ya nyaman tdk limbung, tapi kalo jalan rusak pakai ini pantat anda akan sakit 😅😅😅..
Bahas dirt bike 2x2 AWD donk
Manfaatnya cuma satu yaitu menaikkan ground clearance. Tapi tidak akan meningkatkan kestabilan menikung karena mobil menjadi lebih tinggi. Mobil lebih tinggi sedikit tapi menjadi kurang nyaman.
Smart
Nayaman juga teruntuk mobil yg terlalu limbung, gua aman2 aja make udah 2 tahun masi bagus yg merek amr, di granmax tpi per depan ganti punya agiya hasilnya manteb.
sama halnya 9power yg di pasang di kabel koil
Sy pasang di avanza enak kok bang. Apa lagi kalo pas bawa keluarga full 😅😅
Saya pakai di motor memang tujuannya buat mengurangi amblas & ngayun ketika bawa beban / boncengan, karena bawaan motor terlalu empuk.
Agak aneh sih yg beli karena kemakan iming² "biar makin empuk" buat saya.
gw pake tapi yg versi buat motor, tujuannya untuk bikin shock motor gw agak keras dikit, karena shock standarnya terlalu empuk dan ga enak pas belok
Dari pertama kali liat ini produk dgn embel2 "bikin empuk bantingan suspensi" udah skeptis dluan. Gimana bkin empuknya kalo per shock ditahan gitu? yg ada makin keras 😂
Saya pasang itu karena shockbreaker saya terlalu empuk dan limbung. Sering mentok juga sih. Secara logika kalau travel dibatasi pasti lebih stiff rasanya. Tapi limbung jadi minim
Pemasangan spring buffer bagus ny bagi mobil kuli yg suka bawa beban full.. tapi klau untuk mobil keluarga kecil yg muatan cuma 4 - 5 orng gk perlu kayak ny krn masih bisa di pikul sama sockbreaker bawaan pabrik
G bagus..untuk mobil kuli lbh baik ganti per yg lbh keras jelas lbh kuat..
Siapa bilang pake ini supaya empuk, pake ini biar ga limbung n gasruk 😂😂
Ini aplikasinya meniru shock breacker mtb rear shock.
dari awal gua liat tau nya kalo itu fungsi nya buat ngerasin per suspensi. heran nya kok malah promosi nya bikin empuk
Kalau mengurangi limbung gw percaya.buat empuk kayaknya enggak.
Padahal engineer udah perhitungkan sebelum mobil di produksi
Affa iya dick?
Engineer emang sudah memperhitungkan. Tapi jg harga jg mempengaruhin spek mobil. Sperti kualitas shock interior dll.
Orang finance juga ikutan ngitung biar murah
Iya betul tapi itu untuk mobil di atas 1 miliyar hahaha..klo cuma mobil 300 400 jutaan g mana cara nya laku keras walaupun kualitas kaleng kerupuk
lah emang marketingnya bikin empuk ya? setau gua malah emang ngebikin agak keras kan, dan ya gua pake juga tau emang buat agak sedikit keras, bukan buat empuk
Ada oknum penjual yg bilang bikin empuk.
Iklan di pinterest
Ke 2
kayanya cewek yg beli ginian 😑
Kesimpulan nya adalah spring buffer secara umum membuat mobil menjadi lebih nyaman untuk penumpang. Mau di jln rusak atau di tol. Di jalan rusak, mobil yg terlalu mengayun gampang membuat penumpang jadi mual dan pusing (kecuali pakai air suspension). Begitu pula di tol dan pada saat pengereman. Tingkat keamanan mobil menjadi lebih stabil di kecepatan 80km/jam ke atas. Jarak pengereman menjadi lebih pendek dengan minim body roll. Shockbreaker standard yg empuk butuh jarak pengereman lebih panjang dan sudah pasti body roll akan sangat terasa ke penumpang maupun pengemudi.
Intinya, mau mobil lebih stabil di jalan rusak dan minim body roll? pakai lah spring buffer. TAPI dengan resiko ada bagian kaki2 yg umur nya menjadi lebih pendek seperti di jelaskan di video di atas. Anda butuh kenyamanan? Ada harga yg harus di bayar.