POR QUE O 'ELON MUSK BRASILEIRO' É O PINÓQUIO DE OURO 2024?

O senhor Flavio Figueiredo Assis, que tornou-se milionário no negócio de cartões de crédito especializados, vendeu a empresa (a Lecard) e criou outra, sem o “d”, para realizar o sonho de fabricar seu próprio automóvel. Estava criada a Lecar. Que até poderia se viabilizar caso o sr. Flavio fosse produzir um jipe, buggy, ou esportivo. Algum modelo de nicho que não interessa às grandes fábricas nem exige bilhões de dólares de investimento.
Mas ele sonha mais alto, anuncia o “primeiro carro elétrico nacional’, intitula-se o “Elon Musk brasileiro”, vai instalar fábrica no Rio Grande do Sul, mandar o Lecar 459 em fevereiro (de 2024) para homologação em Londres, iniciar as vendas neste mês de dezembro pelo preço de R$ 279 mil e atingir a produção de 50 mil unidades anuais.
Neste meio tempo, candidata-se a concorrer com a BYD na compra da fábrica que a Ford fechou em Camaçari, na Bahia. De Caxias do Sul, mudou a sua para o Espirito Santo. Agora, ao perceber as dificuldades para instalar uma planta, anuncia que as “primeiras unidades” serão produzidas na China, para “acelerar o projeto”. Não satisfeito, o sr. Flavio insiste nas inverdades e anuncia que vai receber recursos de R$ 3 bilhões do governo.
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