Xe suzuki GZ 150A thì zắc đọc lỗi có 3 dây ( đen/xanh lá , đen/ trắng, trắng/đỏ ) anh muốn đọc lỗi thũ công cũng làm như video bằng cách nối 2 dây ( trắng/đỏ và đen/ trắng) lại với nhau anh nhé !!!
Em kiểm tra công tắc 2 dây ở vị trí tay Côn em nhé !! Có thể đấu tắc 2 dây đó lại với nhau nếu đề dc thì thay công tắc ở Côn Tay là OK em nhé !! Chúc em thành công
a ơi e có câu hỏi này mong a trả lời, e có vệ sinh họng ga buồng đốt cho chiếc suzuki viva 115 fi, xong e quên gắn bugi vào và đề máy nên nó báo lỗi 13:cảm biến áp suất khí nạp, e có xóa lỗi giống a chỉ thì khi nổ máy thử lại nó hết báo lỗi, nhưng mà cái con vít chĩnh gió nó lệch số vòng so với lúc ban đầu xe chưa vệ sinh á a, ban đầu vặn 0.75 vòng, khi vệ sinh vặn có 0.25 vòng ga mới êm, với lại e thấy nó hơi tốn xăng hơn tí so với trước khi vệ sinh, hong biết cái này bị lỗi gì a
Quên gắn buzy ko bao giờ báo lỗi , còn đề ốc gió vặn ra nhiều ít ko quan trọng , quan trọng là xe phải nổ galenti đều , chạy ngọt ngào , còn vấn đề hao xăng nhiều lý do lắm , bạn thử tháo buzy ra xem màu gì nhé !!!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai lúc đó ngoài bugi e còn quên lắp cái gì đó nên xe nó báo lỗi mà e quên r, rồi e gắn vào chạy nó nuốt xăng rất kinh hồn đâu 30km/l mà xe viva fi nó tiết kiệm xăng lắm, xong e xóa lỗi với chỉnh vít gió thấp xuống thì nó ok lại nhưng e thấy sau vệ sinh cảm giác xăng nó ko những ít hơn mà hơi hao xăng hơn trước, ko biết lúc tháo cảm biến ra vệ sinh e có lỡ chọt vào cái lỗ cảm biến MAP nó có ảnh hưởng gì ko, cái lỗ đó mà rách thì có sao ko a, bugi e thì màu hơi gạch
Đồng hồ xe satria e sau khi rửa nó bị chạm ko báo đèn mode ko báo số 0 lun vs các số khác lúc có lúc ko , và cũng không chỉnh giờ hay tắt cảnh báo thay nhớt định kỳ … có phải do đồng hồ bị vô nước nó chạm ko ạ cho e hỏi cách khắc phục lun ạ
Quan trọng là lỗi củ hay hiện tại ! Vì nếu như bình thường ko thể xảy ra nhiều lỗi cùng 1 lúc như vậy ! Chỉ có thể bị chuột cắn dây . Lỗi 13 Cb MAP - 12 Cb CKP - 41 bơm xăng !! Theo lỗi đó kiểm tra nhé !!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai với tiện a cho em hỏi là lúc sáng e có rửa xe rửa xong e ra nổ máy thì không nổ được đèn vàng ở đồng hồ thì báo sáng không tắt + đồng hồ thì không sáng + còi + đèn Đều tắt không bật được thì bị do đâu ạ mong a chỉ giúp
Ban cho mình hỏi con satria fi cua mình khi chay tới 6000 ,6100 rpm tháy trong máy nó kêu de de (nhỏ hơn hay lớn hơn ko kêu) vs đồng hồ đèn fi chớp 3 lần màu cam vậy là lỗi j vây bạn
Nếu xe anh báo lỗi Fi thì : xe suzuki ko có lỗi số 3 nháy . Có thể là lỗi 21 ( 2 nháy chậm 1 nháy nhanh là lỗi cảm biến IAT ) hoặc lỗi 12 ( 1 nháy chậm 2 nháy nhanh là lỗi Ckp kích ) . Anh có thể sử dụng cách đọc lỗi như video để xem nó có lưu lỗi quá khứ lại là lỗi gì không nhé !!! Chúc anh thành công
Anh ơi cho em hỏi, xe em lúc đầu chạy bth chạy được 1 quảng thời gian nó báo đèn vàng và chữ FI , tắt chìa khóa bật lại thì mất nhưng chạy 1 đoạn thì nó lại báo lại . Anh cho em hỏi bị hư gì v anh , em cảm ơn
Anh xem khi sáng đèn Fi trên mặt đồng hồ có báo lỗi gì ko vd : C 60 … còn nếu ko thấy anh có thể làm giống trên video để xem có lỗi quá khứ gì ko anh nhé !!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai nó kh báo c60 , em thấy nó cứ chớp về (số Km) rồi lại chớp qua FI cứ v nó lập đi lập lại cho đến khi em tắt chìa khóa bật lại thì hết a , chạy 1 đoạn thì nó lại bị như cũ
Anh ơi satria e hiển thị C60 mà e ko xoá được lỗi vs nó tự ngắt điện đề+kèn+đèn nháy + đèn mặt đồng hồ nhưng đạp thì nổ máy được khong biết bị gì a giúp em vs
Lỗi C60 là lỗi xe bị quá nhiệt máy nóng quá nên ecm ngắt điện ko cho khởi động , tránh tình trạng lúp bê máy . Có những nguyên nhân sau : Quạt làm mát ko chạy Cảm biến nhiệt độ báo sai Hết nước hoặc nhớt Van hằng nhiệt ko mở Chúc bạn thành công!!!
xe mình cũng bị c60 làm đứt cầu chì 10a mất điện chỉ đạp nổ mình kiểm tra thấy chạm dây cùm công tắc vào ghidong bên cùm thắng trước bạn kiểm tra thử xem sao
@@groupchill6192 anh vệ sinh kim phun, họng ga, thay buzy mới, rồi reset ecm lại là OK anh nhé !! Còn nỗi đèn Fi là xe đang có lỗi , làm giống video để biết lỗi gì anh nhé !! Xem kỹ video
Trên xe suzuki ko có lỗi C16 anh nhé !! Còn anh xoá lỗi mà ko được có nghĩa là xe đang có lỗi phải sửa anh nhé !!! Có những lỗi Fi ko ảnh hưởng lắm đến việc xe vẫn nổ máy , nhưng sẻ hao xăng… Thank anh
Lỗi C44 là cảm biến O2 dưới PÔ lỗi ( hoặc đứt dây) còn C15 - C16 là lỗi cảm biến nhiệt độ động cơ ( máy quá nóng, hết nhớt, hết nước , hoặc cảm biến hư ) . Lỗi cảm biến nhiệt độ khi quá nóng sẻ ko cho nỗ hoặc khó nỗ anh nhé !! Chúc anh thành công
Chào anh !!! Lỗi C 14 là lỗi Cảm biến TP ( bướm ga ) anh nhé ! Nếu bị lỗi này xe sẻ ko nổ máy . Trường hợp satria bị lỗi TP thường đứt dây điện thôi anh nhé !!!
Anh làm về video c60 đi a
OK anh nhé mai làm luôn cho nóng hiiii
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnaixe em đang bị đồng hồ hiện c60 đè xi nhan kèn k được đạp thì vẫn lên máy chạy bth anh giúp em với
Chiều 5h tiệm còn mở ko a xe e củng báo lỗi fi đề ko đc a ạ
Tiệm a ở đâu z
Long Khánh- đồng Nai anh nhé !!!
A cho hỏi dòng xe suzuki gz150a đầu jack test đọc lỗi dưới yên xe có 3 dây thì test thủ công dây nào. Xe này 159kg dắt thì cực lắm.
Xe suzuki GZ 150A thì zắc đọc lỗi có 3 dây ( đen/xanh lá , đen/ trắng, trắng/đỏ ) anh muốn đọc lỗi thũ công cũng làm như video bằng cách nối 2 dây ( trắng/đỏ và đen/ trắng) lại với nhau anh nhé !!!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai vâng xin cảm ơn
xe em raider 2018 N thì đề đc có số bóp côn cũng k đề đc là lỗi j vậy ạ
Em kiểm tra công tắc 2 dây ở vị trí tay Côn em nhé !! Có thể đấu tắc 2 dây đó lại với nhau nếu đề dc thì thay công tắc ở Côn Tay là OK em nhé !! Chúc em thành công
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai dạ cám ơn a nhìu ạ
@@hinhsudem10 xe mình như xe bạn còn số bóp côn k đề đc .satria 150
Xe ga của Suzuki có thao tác giống như xe số không anh
@@SonTran-eo9ki giống vậy a nhé !!!
Anh ở chỗ nào zở
tiệm ở long khánh đồng nai anh nhé !
Chiều 5h tiệm còn làm ko a xe e củng bị trình trạng báo lỗi fi đề ko được a ạ
@@cutun8498 còn anh nhé !!
a ơi e có câu hỏi này mong a trả lời, e có vệ sinh họng ga buồng đốt cho chiếc suzuki viva 115 fi, xong e quên gắn bugi vào và đề máy nên nó báo lỗi 13:cảm biến áp suất khí nạp, e có xóa lỗi giống a chỉ thì khi nổ máy thử lại nó hết báo lỗi, nhưng mà cái con vít chĩnh gió nó lệch số vòng so với lúc ban đầu xe chưa vệ sinh á a, ban đầu vặn 0.75 vòng, khi vệ sinh vặn có 0.25 vòng ga mới êm, với lại e thấy nó hơi tốn xăng hơn tí so với trước khi vệ sinh, hong biết cái này bị lỗi gì a
Quên gắn buzy ko bao giờ báo lỗi , còn đề ốc gió vặn ra nhiều ít ko quan trọng , quan trọng là xe phải nổ galenti đều , chạy ngọt ngào , còn vấn đề hao xăng nhiều lý do lắm , bạn thử tháo buzy ra xem màu gì nhé !!!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai lúc đó ngoài bugi e còn quên lắp cái gì đó nên xe nó báo lỗi mà e quên r, rồi e gắn vào chạy nó nuốt xăng rất kinh hồn đâu 30km/l mà xe viva fi nó tiết kiệm xăng lắm, xong e xóa lỗi với chỉnh vít gió thấp xuống thì nó ok lại nhưng e thấy sau vệ sinh cảm giác xăng nó ko những ít hơn mà hơi hao xăng hơn trước, ko biết lúc tháo cảm biến ra vệ sinh e có lỡ chọt vào cái lỗ cảm biến MAP nó có ảnh hưởng gì ko, cái lỗ đó mà rách thì có sao ko a, bugi e thì màu hơi gạch
@@ChauNguyen.507 map mà bị thủng thì galenti xe ko dc ổn định và hao xăng
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai MAP thủng galenti ko ổn định thì nó thể hiện rõ rệt ko a, a mô tả cho e xíu với
@@ChauNguyen.507 nó dài dòng lắm em
Đồng hồ xe satria e sau khi rửa nó bị chạm ko báo đèn mode ko báo số 0 lun vs các số khác lúc có lúc ko , và cũng không chỉnh giờ hay tắt cảnh báo thay nhớt định kỳ … có phải do đồng hồ bị vô nước nó chạm ko ạ cho e hỏi cách khắc phục lun ạ
Đồng hồ bị vào nước rồi anh nhé !! Tháo ra xem có bị hư chổ nào trên manl đồng hồ ko ?
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai là tháo toàn bộ cái đồng hồ ra hay rút zắc nối ra ktra chân chân cắm hả a … e ko phải thợ hiện đang ở bình dương
@@trihuynhtrong5492 phải tháo cái đồng ra kiểm tra
Bạn kiểm tra dây điện nha bạn
Anh chỉ em khắc phục xe báo lỗi c13 và c41 và c12 anh chỉ dùm e
Quan trọng là lỗi củ hay hiện tại ! Vì nếu như bình thường ko thể xảy ra nhiều lỗi cùng 1 lúc như vậy ! Chỉ có thể bị chuột cắn dây . Lỗi 13 Cb MAP - 12 Cb CKP - 41 bơm xăng !! Theo lỗi đó kiểm tra nhé !!
Xe dag chay bi mat sinhan k bi j het la bi gi a rai fi
Ah chỉ cách khắc phục lỗi c44 với ạ
Bị cảm biến ôxy ngay cổ pô đó em xem có đứt dây ko ?
anh ơi mong a giúp em với ạ ,
Xe em lúc bật khoá lên để nổ máy ấy thì phải đề 3-4 lần mới nổ được máy là do bị sao vậy ạ , mong a chỉ giúp em với
Dòng satria hay bị :
Chết buzy + mobin sườn
Bình yếu hoặc mô tơ đề yếu ko đủ vòng tua
Và nhiều vấn đề khác … anh đã làm gì rồi
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai! Trước thì không bị sao mà từ lúc em thay buzy mới là bị khó nổ liệu có phải do buzy có vấn đề không anh
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai với tiện a cho em hỏi là lúc sáng e có rửa xe rửa xong e ra nổ máy thì không nổ được đèn vàng ở đồng hồ thì báo sáng không tắt + đồng hồ thì không sáng + còi + đèn Đều tắt không bật được thì bị do đâu ạ mong a chỉ giúp
@@Haibanh-dubai2006 có thể bị ổ khoá , hoặc lỏng cầu chì dưới bình có bị lỏng ko
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai cầu chì e kiểm tra rồi không bị sao anh ạ
Xe chớp đèn vàng 3 lần liên tục mà vẫn chạy bình thường thì bị gì vậy anh.
Yếu bình đó 😂.....còn lỗi check là hết bình...còn lỗi khác về cảm biến nó hiện fi để mình đọc
Ban cho mình hỏi con satria fi cua mình khi chay tới 6000 ,6100 rpm tháy trong máy nó kêu de de (nhỏ hơn hay lớn hơn ko kêu) vs đồng hồ đèn fi chớp 3 lần màu cam vậy là lỗi j vây bạn
Nếu xe anh báo lỗi Fi thì : xe suzuki ko có lỗi số 3 nháy . Có thể là lỗi 21 ( 2 nháy chậm 1 nháy nhanh là lỗi cảm biến IAT ) hoặc lỗi 12 ( 1 nháy chậm 2 nháy nhanh là lỗi Ckp kích ) . Anh có thể sử dụng cách đọc lỗi như video để xem nó có lưu lỗi quá khứ lại là lỗi gì không nhé !!! Chúc anh thành công
Tiệm mình ở tp Long Khánh hả a
Dạ tiệm ở Long Khánh anh !!!
Shop mình làm ở đâu z shop
77 nguyễn trung trực, xuân trung , long khánh, đồng nai . Đt 0965031531 anh nhé !!!
A cho e hỏi xe e bị mất garanty xe đang đi 68
A chi e cach xoa lỗi dc ko a
Trong video có mà anh !!
Cho em hỏi tại sao kim xăng raider cứ nháy lên xuống ko đứng yên ko biết Như nào để đổ xăng
Có thể đồng hồ hoặc phao báo xăng của xe em có vấn đề. Còn bình thường đồng hồ báo xăng phải báo đúng mất xăng trên xe nhé !!!
a ơi xe em bị lỗi c60 soá thế nào ạ
Xoá thì cứ như video là dc anh nhé. !! Còn lỗi hiện tại thì a kiểm tra nước mát, nhớt và quạt anh nhé !!! Thank
A ơi dô hở súp bắp là Bao nhiêu vậy a
Độ hở xp hút 0,10 - 0,14
Xp xảy : 0,18 - 0,22
Bạn ơi cho mình hỏi sao tắt được chữ CHEC trên đồng hồ bạn
Xe radie em bi c15... Chỉ em cach khắc phục
Kiểm tra con cảm biến nhiệt độ ở chổ cái nòng xem có đứt dây hay hay hư ko anh nhé !!!
anh cho em hỏi là satria em đạp máy k nổ mà đồng hồ nó k sáng luôn ạ
Có thể bị hết bình điện , đứt cầu chì hoặc đứt dây điện nhé !!
Hướng dẫn cách làm công tắt + & - bạn ơi
Mua 1 công tắc mở đèn điện nhà rồi làm 2 dây 2 đầu là xong !! Nó chỉ là sợi dây điện nối giữa dây mass và dây đọc lỗi trên zắc thôi anh nhé !!!
Cảm ơn bạn nhiều
Anh ơi khi mjk hút ga lên xe bị chết máy là sao anh
Nhiều vấn đề lắm !! Quan trọng là đã kiểm tra những gì : , mobin cao áp, áp bơm xăng 2,8kg , kim phun có bị dơ hay nghẹt ko …
Bấm đề nhìu lần hiện chữ CHEC la sao a
nếu xe nở máy thì sẻ hết , còn ko nổ máy là dử liệu trong ecm có vấn đề anh nhé ! hoặc bình điện quya yếu
Anh ơi cho em hỏi, xe em lúc đầu chạy bth chạy được 1 quảng thời gian nó báo đèn vàng và chữ FI , tắt chìa khóa bật lại thì mất nhưng chạy 1 đoạn thì nó lại báo lại . Anh cho em hỏi bị hư gì v anh , em cảm ơn
Anh xem khi sáng đèn Fi trên mặt đồng hồ có báo lỗi gì ko vd : C 60 … còn nếu ko thấy anh có thể làm giống trên video để xem có lỗi quá khứ gì ko anh nhé !!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai nó kh báo c60 , em thấy nó cứ chớp về (số Km) rồi lại chớp qua FI cứ v nó lập đi lập lại cho đến khi em tắt chìa khóa bật lại thì hết a , chạy 1 đoạn thì nó lại bị như cũ
@@nguyenthong5706 xe chạy có hiện tượng gì ko anh ? Nếu bình thường thì chỉ lỏng dây hoặc đồng hồ có vấn đề anh nhé !!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai đọc lỗi thì nhiều lỗi lắm a, nhưng mà em rest lỗi luôn r kh pt mấy lỗi kia có s không 😄
Xe e bi loi ngay km noi len chu chec a
Check là lỗi dữ liệu ecm anh nhé !! Lỗi này có thể ghé tiệm để họ kiểm tra xem anh nhé !!!
Anh ơi satria e hiển thị C60 mà e ko xoá được lỗi vs nó tự ngắt điện đề+kèn+đèn nháy + đèn mặt đồng hồ nhưng đạp thì nổ máy được khong biết bị gì a giúp em vs
Lỗi C60 là lỗi xe bị quá nhiệt máy nóng quá nên ecm ngắt điện ko cho khởi động , tránh tình trạng lúp bê máy . Có những nguyên nhân sau :
Quạt làm mát ko chạy
Cảm biến nhiệt độ báo sai
Hết nước hoặc nhớt
Van hằng nhiệt ko mở
Chúc bạn thành công!!!
xe mình cũng bị c60 làm đứt cầu chì 10a mất điện chỉ đạp nổ
mình kiểm tra thấy chạm dây cùm công tắc vào ghidong bên cùm thắng trước bạn kiểm tra thử xem sao
Địa chỉ ở đâu vậy anh
77 Nguyễn trung trực, Xuân trung, Long Khánh, đồng Nai . Đt : 0965031531
E chạy có xíu mà nóng máy dử lắm là n bị gì a
Có báo lỗi C 60 ko anh ? Anh có thể kiếm tra nước mát , nhớt, và quạt gió tản nhiệt có hoạt động khi máy nóng ko nhé !! Chúc anh thành công
Xe mới hay bị, trên 1000km thay nhớt full sẽ đỡ
cho em hỏi xe raider của e mỗi lần rửa xe xog là bật chìa khóa lên là tự động đề nỗ máy là bị lỗi gì vậy a 🥰🥰
Xe anh bị nhiễu điện khi có nước, có thể thay rolay khởi động là hết nhé !!! Cảm ơn
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai thay khoảng nhiêu tiền vậy a mà tiệm a ở đâu e lại thay luôn
@@fclamchanhieu9278 hết khoảng hơn 100k . Đc 77 Nguyễn trung trực, Long Khánh, đồng Nai. Đt: 0965031531
Tự 1lúc sau khac hết mà
Lỗi fj km nháy đèn vàng sáng cách khắc phục sao a
Anh đọc lỗi như cách trên , rồi tra bảng mã lỗi xem lỗi gì !! Thì mới biết mà khắc phục anh nhé !!!
Cho em hỏi là .... Đồng hồ đo tốc độ trên satria em nó kéo hết ga nhưng chỉ lên 70/80km/h là sao ạ 🤨
Có thể cảm biến hư ( hoặc đồng hồ bị vào nước nên bảo Sai anh nhé !!! )
Ank ới se em cũng nhừ z
Sơn Xe thì tôi chuyên lắm
Xe e raider fi bật chìa khóa gạt chân chống nghiêng cái thấy nó lại bơm xăng là sao vậy ạ
fi thì gạt chân trống trả bơm xăng
xe xuất hiện chữ CHES là lỗi gì vậy anh ?
@@HoàngSadboyz-u9t lỗi dữ liệu trong ecm nhé !!
Xe e chạy tam 30km 40km nóng máy lên bị hụt ga cà dựt tắt máy để 1 lúc thì chạy lại bt
Xe gì vậy anh !!!
Nếu sattria có thể bị mobin cao áp anh nhé !!!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai xe radie ạ
❤
Lỗi C13 ,và C41 là gì a
Lỗi C13 là lỗi cảm biến MAP ( áp suất khí nạp ) . Lỗi C41 là lỗi bơm xăng anh nhé !!!
C44,c24 là j z a
Lỗi C44 là lỗi cảm biến O2 ( oxy ) . Lỗi C24 là lỗi môbin cao áp anh nhé !!!
Xe e bi lỗi fi c60 vs 24
77 Nguyễn trung trực- Xuân trung- Long Khánh- Đồng Nai Sđt 0965031531
Em làm giống anh mà ko hiện mã lỗi
Thì xe ko có lỗi thì nó sẻ ko xuất hiện anh nhé !!
@@suaxeDAOPG-longkhanh-dongnai nó bị nổi đèn vàng chạy ga đầu vòng tua tầm 2 3 ngàn bị cà hụp ganti ko nhuyễn là bị sao vậy anh mong anh giúp đỡ
@@groupchill6192 anh vệ sinh kim phun, họng ga, thay buzy mới, rồi reset ecm lại là OK anh nhé !! Còn nỗi đèn Fi là xe đang có lỗi , làm giống video để biết lỗi gì anh nhé !! Xem kỹ video
Raider fi báo lỗi c16 là lỗi gì anh, em xóa rồi mà k đc, nhưng xe vẫn chạy bình thường
Trên xe suzuki ko có lỗi C16 anh nhé !! Còn anh xoá lỗi mà ko được có nghĩa là xe đang có lỗi phải sửa anh nhé !!! Có những lỗi Fi ko ảnh hưởng lắm đến việc xe vẫn nổ máy , nhưng sẻ hao xăng… Thank anh
Xe em đang chạy nóng tắt máy, đề khó nổ, kiểm tra hiện c16 chớp c44
Lỗi C44 là cảm biến O2 dưới PÔ lỗi ( hoặc đứt dây) còn C15 - C16 là lỗi cảm biến nhiệt độ động cơ ( máy quá nóng, hết nhớt, hết nước , hoặc cảm biến hư ) . Lỗi cảm biến nhiệt độ khi quá nóng sẻ ko cho nỗ hoặc khó nỗ anh nhé !! Chúc anh thành công
Vãi, chắc hết nuoc mát hoặc nhớt rôi, hoặc máy quá nóng nhưng quạt hư ko quay
Lỗi c14 là bị gì a
Chào anh !!! Lỗi C 14 là lỗi Cảm biến TP ( bướm ga ) anh nhé ! Nếu bị lỗi này xe sẻ ko nổ máy . Trường hợp satria bị lỗi TP thường đứt dây điện thôi anh nhé !!!
A cho e xin đia chi
Anh ơi xe em bị lỗi c32 với c60 là bị sao vậy anh